m********5
发帖数: 17667 | 1 此前，中国从未生产过重型飞机。然而，在运-20于今年1月首次试飞成功后，中国媒体
纷纷报道它的技战术指标均优于伊尔-76，而且会在最短的时间内研发出国产发动机，
并对外出口运-20。
如此一来，俄中之间围绕全球重型军用运输机市场的心照不宣的竞争已拉开帷幕。若干
因素显示，北京可能会蚕食俄罗斯的市场份额。何况在中型军用运输机的研发及出口方
面，中国已超越俄罗斯。运-20的研制方西安飞机工业(集团)有限责任公司总经理唐军
表示，运-20计划推出若干出口型号，但并未透露具体情况。显然，首当其冲的是军用
型。中国官方宣称，运-20将于2017年开始列装中国人民解放军。
而俄军的伊尔-476采购列装计划也堪称大手笔。据乌里扬诺夫斯克“航空之星-SP”公
司在2012年10月5日与国防部签署的合同，头两架应于2014年交付俄军，到2020年，其
列装总量应达39架。此前，俄主管国防的副总理罗戈津更是放话说，俄政府将总共采购
逾100架伊尔-476。
众所周知，伊尔-476系著名军用运输机伊尔-76的深度改进版本，而后者此前一直是由
乌兹别克斯坦境内的塔什干飞机制造厂生产的。苏联解体后的20年间，塔... 阅读全帖 |
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k******l
发帖数: 71 | 2 最近有国外新闻指，俄罗斯即将向我国出售32台D30KP-2发动机，这些发动机将用于
生产国产轰-6K轰炸机，如果消息属实将标志着我国空军打击能力又得到增强。
从上世纪70年代起，我国空军就一直在寻找轰-6的后继型号，先后进行了轰-6-1
和远轰等多个型号的论证和研究，但均因经济技术实力薄弱，研制工作被迫 停止，上
世纪90年代随着国家经济的发展，特别是中俄关系的改善，国外媒体一直传言我国空军
会引进图-26逆火式超音速轰炸机做为现役轰-6的替代机型。
掠翼超音速轰炸机，其主要特点就是拥有较为完善机载设备，包括地形跟踪雷达
和惯性导航系统等，可以进行长时 间低空突防，具备较强的作战的能力，到前苏联解
体时，共生产了各型图-26共生产了大约500架，其中大约有超过200架仍旧在俄罗斯空
军和海航服役，根 据有关资料图-26（图-22M-3，逆火-C）最大起飞重量为124吨，载
油量为50吨，最大载弹量为24吨，航程7000公里，作战半径2000公里 以上，该机的标
准配备为1-3枚KH-22空地导弹或者挂载6枚KH-15近距攻击导弹，也可以挂载炸弹，包括
8枚... 阅读全帖 |
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t******2
发帖数: 42 | 3 中国购俄184台D30涡扇发动机将主要装备运20
军事要闻环球时报
据俄罗斯航空杂志《Take-off》报道，2011年俄罗斯国防出口公司与中国签署的D-30KP
-2发动机供应合同，俄罗斯NPO“土星”公司已经陆续向中方交付发动机。2012年10月
16日在雷宾斯克，中国代表正式签收首批12台发动机。2012至2015年间，合同签订的
184台D-30KP-2将陆续交付中国。2012年底前第二批发动机预计将交付中方，2013年预
计交付60台，而2014年计划交付72台。
有关专家认为，中国预将现役伊尔76MD运输机装配全新D-30KP-2涡轮风扇发动机。20世
纪90年代，中国曾引进18架伊尔76MD运输机，随后将一些改装成KJ-2000预警机。而中
国采购的D-30KP-2发动机也将主要装配在中国自主研发的运-20重型军用运输机上。
2009年11月，“土星”公司已经顺利履行了由俄罗斯国防出口公司签订的向中国出口55
台D-30KP-2发动机的合同。
2012年8月，俄罗斯国防出口公司与中国保利技术公司新签署了52架米-171E型运输直升
机采购合同。米-171E型运输直升机由俄... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 4 据俄罗斯航空杂志《Take-off》报道，2011年俄罗斯国防出口公司与中国签署的D-30KP
-2发动机供应合同，俄罗斯NPO“土星”公司已经陆续向中方交付发动机。2012年10月
16日在雷宾斯克，中国代表正式签收首批12台发动机。2012至2015年间，合同签订的
184台D-30KP-2将陆续交付中国。2012年底前第二批发动机预计将交付中方，2013年预
计交付60台，而2014年计划交付72台。
有关专家认为，中国预将现役伊尔76MD运输机装配全新D-30KP-2涡轮风扇发动机。20世
纪90年代，中国曾引进18架伊尔76MD运输机，随后将一些改装成KJ-2000预警机。而中
国采购的D-30KP-2发动机也将主要装配在中国自主研发的运-20重型军用运输机上。
2009年11月，“土星”公司已经顺利履行了由俄罗斯国防出口公司签订的向中国出口55
台D-30KP-2发动机的合同。
2012年8月，俄罗斯国防出口公司与中国保利技术公司新签署了52架米-171E型运输直升
机采购合同。米-171E型运输直升机由俄罗斯直升机控股集团旗下的乌兰乌德航空制造
厂生产。首批8架将在201... 阅读全帖 |
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g******o
发帖数: 4042 | 5 运-20“心脏病”或终结 涡扇-20性能远超俄国货
小大打印 2014-01-15 13:28:30 校长不要啊 中华网论坛 参与评论(9)条
近日，网上出现了我国伊尔-76航空发动机高空试验飞机的照片，网友发现它的一
个发动机与其他三部发动机不同，更加短粗，笔者认为这个发动机可能就是传说中的涡
扇-20大涵道比涡扇发动机。
发动机短粗实际上涉及到一个指标那就是涵道比，因为涵道比越大，相应的风扇直
径越大，则发动机的直径也相应的变大，因此外观上就显得比较短粗。
那么涡扇-20为什么要加大涵道比，从图中可能看出，涡扇-20的直径明显要大于伊
尔-76的D-30KP-2发动机，因此可以确定它的涵道比要大于后者，人们为了改善航空发
动机的推进效率，将涡轮发动机的空气分为两路同，也就是所谓的外涵道与内涵道，涵
道比就是两路空气流量的比值。内涵道的空气将流入燃烧室与燃料混合，燃烧做功，外
涵道的空气不进入燃烧室，而是与内涵道流出的燃气相混合后排出。外涵道的空气只通
过风扇，流速较慢，且是低温，内涵道排出的是高温燃气，两种气体混合后降低了流速
与温度，能够降低噪声，增... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 6 两年后就能给运20配备国产发动机：目前用俄发动机只是缓兵之计
2017-03-12 23:45
最近，设计了运20大型运输机的唐长红接受《华西都市报》的采访，提到了运20国
产发动机的使用已经被提上了日程：“大概在明年或者后年就能看到装着国产发动机的
运20了。”这一发声解决了制约运20后续生产和改进发展的最大问题。因为从俄罗斯引
进的4台发动机D-30KP-2涡扇发动机是运20现在所使用的，所以现在出现的一个比较大
的问题就是：一旦俄罗斯方面的发动机供应出现问题，运20的后续生产就会随之出现问
题。军事专家明确指出，目前只有中国、俄罗斯、英国和美国可以自行研制生产运20的
大型航空发动机，因为此项技术属于航空航天方面的尖端技术，研发难度非常大。但是
中国已经掌握了该项技术，所以目前运20使用俄制发动机只是暂时的，称得上是一种“
缓兵之计”，所以不用太过着急。中国在未来两年之内就会将自己设计的国产发动机运
用到运20的生产之中。
军事专家雷泽表示，运20运用D-30KP-2发动机还有另外一个问题：因为这种发动机
是苏联在上世纪70年代研发的，是一种中等涵道比涡扇发动机，并没有直径较大的... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 7 运-20“心脏病”或终结 涡扇-20性能远超俄国货
小大打印 2014-01-15 13:28:30 校长不要啊 中华网论坛 参与评论(9)条
近日，网上出现了我国伊尔-76航空发动机高空试验飞机的照片，网友发现它的一
个发动机与其他三部发动机不同，更加短粗，笔者认为这个发动机可能就是传说中的涡
扇-20大涵道比涡扇发动机。
发动机短粗实际上涉及到一个指标那就是涵道比，因为涵道比越大，相应的风扇直
径越大，则发动机的直径也相应的变大，因此外观上就显得比较短粗。
那么涡扇-20为什么要加大涵道比，从图中可能看出，涡扇-20的直径明显要大于伊
尔-76的D-30KP-2发动机，因此可以确定它的涵道比要大于后者，人们为了改善航空发
动机的推进效率，将涡轮发动机的空气分为两路同，也就是所谓的外涵道与内涵道，涵
道比就是两路空气流量的比值。内涵道的空气将流入燃烧室与燃料混合，燃烧做功，外
涵道的空气不进入燃烧室，而是与内涵道流出的燃气相混合后排出。外涵道的空气只通
过风扇，流速较慢，且是低温，内涵道排出的是高温燃气，两种气体混合后降低了流速
与温度，能够降低噪声，增加推力。
因此我们就可以知道，... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 8 发信人： krjgsnk(吉尔), 信区： Military
标题： 运20终于不用受制 ：中方披露涡扇18试飞成功
发信站： BBS未名空间站(Tue Oct 24 10:41:34 2017,GMT)
2016年，国产运20服役，让中国成为世界上第三个可以制造200吨级大型运输机的国家
，如今已有多架运20交付部队服役，已发现05号机，实际数量更多。
近日，又有一个好消息，据国内媒体披露，运20已开始换装国产发动机：涡扇18，已经
上机试飞，一大问题终于解决了，终于不用受制于俄罗斯的发动机供应了。WS18首飞成
功标志着国产发动机研制进程的重大历史突破。
大运输机属于没几个国家能搞定的产品，如今不必再为用进口发动机沮丧，国产型号有
了。中国正在研发“运-20”运输机时，虽说采用俄罗斯的D-30KP2发动机，但是国产型
号的研发工作没有放弃，而且一次上马了二个项目，WS-18与WS-20两款涡扇发动机。从
目前的情况看，WS-18涡扇发动机将先行列装。这回轮到俄方头痛了，又失去一份大生
意了。
据报道，2014年10月29日，WS18在中国空中测试平台上首飞成功，随后在历时80天的测... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 9 http://www.sina.com.cn 2010年11月21日 09:42 东方网
解放军空军现役空运力量主力伊尔-76型运输机。
中国可能采购伊尔-76飞机的新版本伊尔-476，改型机配备了全数字化飞控系统、
玻璃化座舱和新一代PS-90发动机。图为伊尔-78空中加油机。
据俄罗斯国际文传电讯社11月19日报道，俄罗斯国防产品出口公司空军特种物资出
口和服务部门负责人谢尔盖·科尔涅夫在近日举行的中国珠海国际航展上宣布，俄方将
会建议中国购买由乌里扬诺夫斯克飞机制造厂生产的最新型伊尔-476军用运输机。
科尔涅夫透露：“现在伊尔-76系列运输机的生产工作已在乌里扬诺夫斯克恢复。
不过所涉及的机型将是经过全面现代化改造、新一代的伊尔-476。我们将会向中方伙伴
推荐这种飞机。”
他指出：“俄方将不会提及恢复执行先前与中国签署的有关提供大批伊尔-76军用
运输机和伊尔-78空中加油机的合同的问题。毫无疑问，将会有一份全新的合同，因为
新机的品种是完全不同的。”
至于为伊尔-76系列飞机提供D-30KP发动机的问题，科尔涅夫表示，合同已经履行
完毕，俄方交付了所有的发动机。
科尔涅... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 10 運-20服役…仍掛40年前發動機 陸專家吹捧：創新科技
正文網友評論友善列印
▲解放軍運-20超越伊爾76成全球最大在產運輸機。（圖／翻攝自環球網，下同）
大陸中心／綜合報導
大陸自主研發的200噸級運-20運輸機6日正式舉行接裝儀式，代表解放軍戰略投送能力
有關鍵性的進展。由於大陸發動機研製進度無法趕上，先前試飛及如今服役的運-20，
仍使用前蘇聯於1970年代製造的舊型D-30KP發動機；不過，中共空軍指揮學院教授王明
亮仍宣稱，運-20是「科技創新的重大標誌性成果」。
據大陸《中新社》報導，運-20的官方研發代號是「鯤鵬」，由西安飛機製造廠研發，
最大載荷量達73噸，可運送大陸目前最大的ZTZ99式戰車，其搭載40噸貨物時航程為
7800公里，滿載航程則為4500公里。這款機型讓大陸成為繼俄羅斯和美國之後，第3個
有能力研發國產重型軍用運輸機的國家。
報導指出，由於大陸發動機研製進度無法趕上，如今服役的運-20，仍須使用前蘇聯製
造的舊型D-30KP發動機，續航力、載重依然受限。大陸軍事專家、前空軍試飛員徐勇凌
曾於4月間表示，運-20是為解決共軍缺乏戰略運輸機而「小步快跑的產物... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 俄公布对华军售清单细节 中国发动机不给力 ! 仍摆脱不了对俄罗斯的依赖。
很长时间以来，制约中国军用航空工业发展的因素中，发动机一直都是老大难，
虽然涡扇-10“太行”发动机大批服役一定程度上改善了这一现状，但在大型运输机发
动机和战斗机用中推发动机这两个领域，中国暂时还摆脱不了对俄罗斯的依赖。
3月5日，俄罗斯《生意人报》一则报道对俄罗斯2017年的武器出口主要情况进行了
盘点。其中提及对华武器出口情况时列出了以下数据：2017年，俄向中国供应了10架苏
-35战机、6架卡-32直升机，并继续交付D-30-KP2和RD-93航空发动机，而这两种发动机
显然是中国急需的。
图片：D-30KP-3（左）和KP-2（右）图片：D-30KP-3（左）和KP-2（右）
D-30-KP2涡扇发动机是俄罗斯对华出口航空发动机中的常客了，它主要用于轰-6K
型中远程轰炸机和运-20大型运输机，因此对中国空军打造战略空军有着非常重要的意
义，近些年来，虽然不断有消息传出中国已经研制出了D-30的国产仿制型——涡扇-18
，但D-30一直进口，似乎说明涡扇-18的产量和质量还无法达到要求。
图... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 参考消息网3月7日报道 外媒称，中国军方网页上出现了由西安飞机工业（集团）有限
责任公司制造的运-20重型战略运输机原型机的最新试飞图，这令外界推测该机型可能
最早于今年加入中国人民解放军空军现役。
据英国《简氏防务周刊》网站2月29日报道，第五架原型机是在2016年2月6日首飞的，
飞机编号789。而在之前不久的1月23日，编号788的第4架原型机出现在中国网络上。其
他已知原型机的编号为781、783和785。
最新一架运-20原型机的现身引发了中国专家的评论。前中国试飞员徐勇凌说，中国航
空工业官员曾表示运-20在2015年底圆满完成了研制的各项工作。
报道称，空军指挥学院的陈洪教授表示，运-20的载重比俄罗斯生产的伊尔-76更大，约
60吨左右。《简氏世界航空年鉴》称目前在产的伊尔-76的载重量为52吨。
陈洪还表示，运-20可以改装成预警机、电子干扰机和空中加油机等。
报道称，运-20可能最终会装备中国人民解放军海军的运输机部队。
在2013年1月26日首飞后，运-20目前已经进入试飞的第4年。在2014年和2015年，运-20
飞机在中国进行了大范围试飞，试飞环境多种多样，... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 13 Ⅱ、中国轰六战机最新改型轰六K：
美国国际战略评估中心副主任，中国军事问题专家理查·费舍尔日前撰文声称中国
已经研制了轰-6的最新改进型，并称解放军空军将拥有威慑关岛美军的能力。
费舍尔该篇名为《中国新轰炸机》的文章称，今年1月初，互联网上出现了一些照
片，这些照片显示中国的轰-6中型轰炸机又出现了新的改进型。这一改进型就两个重要
特征，其一是有更大的发动机进气口，显示该型飞机安装了更新的，推力更大的发动机
;其二是机翼下共有六个挂架。这些挂架可以挂载中国自主研制的新型巡航导弹以及新
的精确制导弹药。这些改进使老旧的轰-6的攻击潜能得到最大的提升。
费舍尔认为，轰-6新改进型的出现标志着解放军空军已经将远端空中打击平台列为
其现代化建设的重点，而且未来，中国在战略轰炸机方面将会投入更大的财力、物力。
费舍尔声称，一位中国的消息人士暗示，轰-6K是在2000年开始研制的。该机拥有
更大的发动机进气口，这标志着采用了新的推力更大的发动机。一些西方的报告推测，
轰-6K型采用的新发动机可能是12000公斤推力的 D-30KP型涡扇发动机(伊尔-76型运输
机的发动机)，相对于老式轰-6安装的 |
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u****n
发帖数: 7521 | 14 Ⅲ、轰六K战机的分析：
1、现在看来中国空军轰六K轰炸机确实已经换装了安装在俄军伊尔 —76运输机上
的D-30KP型涡扇发动机。单台最大推力为12000公斤，则飞机总推力2×12000=24000公
斤。飞机推重比;0.34。这当然比飞机推重比只有0.23的轰六原型机是一大进步;但是和
可以进行超音速飞行的图— 22M3轰炸机的飞机推重比：0.41相比还是有一定的差距。
如果在飞机最大载油量不变的情况下，在更换飞机发动机以后飞机的最大飞行速度有一
定的增加。但是为了保证飞机的最大作战半径，在飞机单位油耗也同比有所增加的前提
下，轰六K轰炸机不可能在最大飞行距离方面产生飞跃，笔者认为新轰六K轰炸机只要在
作战半径在2500千米以上就完全可以满足中国海军的现实防卫要求。
2、随着飞机发动机功率的增加，可以给飞机的航电系统、机载雷达的升级改造提
供更大的能量。更是给飞机上操作人员带来在飞机巡航时的机内条件提供最大的便利。
轰六K轰炸机完全可以安装大功率雷达，所以在新轰六K飞机上可以安装具备地形测绘、
合成孔径、地形跟随等功能，具备较强对地、海目标作战能力的现代化多功能雷达和以
脉冲多普勒体 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 15 据俄罗斯军工新闻网3月17日报道，中俄签署的俄向中国供应伊尔-76运输机和伊尔-78
加油机的合同实际上已经破裂，双方将签署相关合同补充协议，重新规定飞机供应条件。
俄罗斯工业和贸易部国防工业系统发展司司长伊戈尔-卡拉瓦耶夫3月16日在莫斯科
宣布，伊尔-76运输机和伊尔-78加油机的生产将由乌兹别克斯坦首都塔什干转移到俄罗
斯境内进行，俄将在国内建成相应的生产中心，制造出来的部分飞机将按照2005年签署
的合同框架供应给中国。
卡拉瓦耶夫16日在莫斯科召开的新闻发布会上指出，俄对华供应严重迟滞主要因为
这些飞机的基础生产厂（即塔什干航空生产联合体）不在俄境内。目前中俄相关合同实
际上已经破裂，双方将于近期签署相关合同补充协议，重新规定飞机供应条件。
俄罗斯和中国于2005年9月签署34架伊尔-76运输机和4架伊尔-78加油机供应合同，
总价值约为15亿美元。虽然中方订购的飞机迟迟未能交付，但是俄方正在根据相关协议
对华供应伊尔系列飞机使用的D-30KP-2发动机。另外，航空发动机供应协议还规定中方
有权优先选择额外供应33台发动机。
2010年10月有消息称，乌兹别克斯坦塔什干经济法... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 16 俄媒:中国大型军用运输机Y-20将于2011年11月1日首飞
来源: ccvip_usa 于 2012-02-14 17:53:46 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：0次
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论主题
据俄罗斯军工新闻网2月14日报道，中国国防论坛上的网友们正在翘首以待，期盼中国
自主研制的前景重型军事运输机运-20能够尽快下线和首飞。有报道称，运-20原计划在
今年1月1日首飞，后因故推迟到11月1日中共十八大召开之际进行。
俄媒称，根据中国方面2007年对运-20提出的技术要求，中国新型重型军事运输机应当
具备以下主要性能参数：长47米，翼展45米，高15米，起飞重量220吨，载重量60吨，
8000米高空巡航速度0.7马赫，低空巡航速度630公里/小时，实用升限13000米，航程
4000公里。实际上，中国运-20原型机载重量为55吨，改进后应当能够增加到65吨，相
比之下，高于俄罗斯伊尔-76MF运输机55吨，低于美国C-17运输机78吨的载重量。
俄媒称，中国运-... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 17 据俄罗斯军工综合体新闻网12月17日报道，中国强调国产新型舰载歼击机歼-15的性能
全面超越俄罗斯苏-33，中国航空工业的进步能够保证歼-15的一系列性能比上世纪80年
代的产品先进。俄军事专家克拉姆尼克认为，现在的主要问题不在于歼-15优于苏-33，
而在于俄方继续与中方合作，特别是出售配备先进发动机和雷达的苏-35S歼击机是否合
适。
俄媒称，中国国防部发言人耿雁生日前表示，国产歼-15舰载歼击机在所有性能上都超
越了俄罗斯苏-33，前者不是后者的改制品。俄军事专家克拉姆尼克评论指出，中国新
战机的研发历史相当典型，上世纪90年中国得到了许可组装苏-27SK歼击机的合同，随
即非常迅速地仿制了飞机的部件和组件，开始生产国产歼-11飞机。之后，中国从乌克
兰得到了未完工的“瓦良格”号航母，经过现代化改装，不久前以“辽宁舰”的名称编
入中国海军服役，从而使国产舰载歼击机研制问题备受关注。
此前原苏联走通了在苏-27基础上制造舰载歼击机苏-33的道路，这种榜样鼓舞了中国，
中方开始与俄方谈判采购苏-33事宜，但是未能成功。中方只想采购2到4架飞机进行研
究，然后仿制，俄方坚持大批量出口，... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 18 英媒称运-20因俄制发动机性能差受拖累 呼唤国产发动机
2013-01-03 15:48:44
更多
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关键字 >> 运20大飞机亮相试飞首飞英国简氏防务周刊运输机发动机俄罗斯D-30
英国《简氏防务周刊》近日在网站上发表文章分析了中国运-20运输机发展的相关消息
。认为运-20可装载中国最重主战坦克。并称该机目前使用的俄制发动机推力尚不能发
挥出这架大型运输机的全部潜力。
人们期待已久的由中国西安飞机工业公司研制的大型运输机运-20的图片24日首次曝光
，这是一项历时近20年的飞机研发计划的重要里程碑，该计划旨在为解放军研发一款国
产战略运输机。
根据中国媒体的报道，这些早期滑行试验的图片是21日在距离西飞制造厂不远的阎良试
飞基地拍摄的。这些图片证实了长久以来的预期，即运-20会是一款大型宽体军用运输
机，由四个涡轮风扇发动机提供动力，拥有上单翼、高T尾翼的基本布局。它在设计上
受到了伊留申飞机制造公司的伊尔-76型运输机和波音公司的C-17“环球霸王III”运输
机的影响。
根据运-20的推测数据绘制的与同类飞机的侧面投影对比图
运-20采用的是类似于伊尔-76的悬臂式上单翼... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 19 简氏:中国运20可载99式坦克 是重要里程碑[图]
2012年12月31日 09:36
来源:环球网 作者:凝云 选稿:张侃理
简氏称，运-20足可运载99式主战坦克。
据英国《简氏防务周刊》网站12月27日报道，原题：中国揭开了新的战略运输机的
神秘面纱
文章关注了中国最新曝光的大型军用运输机运-20，分析了运-20的设计性能，以及
采用的动力和国产发动机研制情况，得出结论是中国军方对运-20的需求将非常巨大，
运-20的研制成功是中国航空工业的一座重要里程碑。
简氏称，西飞为解放军研制的国产战略运输机运-20的图片24日首次曝光，这是一
项历时近20年的飞机研发计划的重要里程碑。简氏分析了网上流传的几张模糊的运-20
在试飞基地滑跑的图片，称这些图片证实了长久以来的预测，即运-20会是一款大型宽
体军用运输机。简氏分析了运-20的设计，称将有4个涡轮风扇发动机提供动力，拥有上
单翼、高T尾翼的基本布局，并且断定运-20在设计上受到了俄制伊尔-76和美制C-17“
全球霸王”运输机的影响。
简氏称，据乌克兰消息人士透露，早在2007年初，安东诺夫公司就将自己的安-70
涡轮螺... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 20 中共研製大型運輸機的進展情況已一切盡在掌握
【中央社臺北1月26日電訊】
網傳中共首款自製大型運輸機“運”于1小時前剛剛首飛成功，中共官方媒體中央
電視臺隨後在新聞節目中證實了這一消息。
大型運輸機是世界各軍事強國重點發展的先進武器裝備之一，能夠顯著提高一國軍
隊之戰略機動能力，英美俄日等國均已研製并裝備了大型軍用運輸機。我國國防部對此
表示：中共研製大型運輸機的進展情況已一切盡在掌握，由於中共方面在基礎材料及製
造領域的缺陷，所以導致中共大型運輸機進展緩慢，質量也不盡如人意，相信中共大型
運輸機總體性能尚無法達到國軍所裝備之“C-130大力士”運輸機之能力，對國軍並不
構成顯著威脅，國軍有能力、有信心維護國家安全，反擊來自中共方面的武力威脅。同
時，為確保維持對共軍武器質量方面的優勢，國防部今後會安排相關預算用於採購美軍
C-17大型軍用運輸機，并適時啟動自造大型運輸機計劃。
國防部發言人還認為，民眾和媒體不應恐慌，目前中共方面與日本在釣魚臺問題上
持續膠著，中共選擇在這個時間節點進行運之首飛，其意更多是在警告日本而非台灣。
另據漢和防務評論總編輯安德烈·平可夫認為：中共近年來在... 阅读全帖 |
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f******n
发帖数: 248 | 21 看来楼主的ID，终于放心，看来运20是个好飞机啊。
30KP |
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x****u
发帖数: 44466 | 22 按照这几个杂志的说法，俄罗斯卖给中国的武器已经可以武装全世界了。
30KP
55 |
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x****u
发帖数: 44466 | 23 这东西用脚指头想想都知道是假的，Y20根本没那么大的产能。
30KP
55 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 24 运-20，一位老空降兵为你心潮澎湃！
2013-01-26 22:52:03
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221
关键字 >> 运20运20首飞国产运20首飞成功运20试飞国产大飞机运20成功首飞空降兵三
个自信实干兴邦
1月26日，是一个寻常的周期六，又是极不寻常的历史记载日。1月26日，中国首款大型
军用运输机运-20在西安阎良首飞成功。无数观察者网网友和粉丝为之欣喜不已。
笔者年青时有幸在空降兵15军45师服役。几十年过去，百余次的战术跳伞经历依然难以
忘怀。1974年的仲春时节，当笔者首次登机跳伞时，乘坐的是国产双翅膀的运-5小飞机
。该机的翅膀是用环氧树脂加帆布制作的，稍遇气流整架飞机立即瑟瑟发抖，给人的感
觉是飞机随时会散了骨架子。而且，该机的机舱内一次最多只能容纳12名伞兵……
直到笔者行将离开部队前，跳伞所用的飞机也只是改为前苏联进口的安-24飞机，总量
还不够配备一个运输大队，机舱内满打满算只能容纳一个排的空降兵。在笔者的空降兵
生涯中，期盼早日使用中国制造的中型军用运输机跳伞，以取代噪音刺耳、空中颠簸剧
烈、适航性和乘机舒适性差的安-24飞机，是当年4.5万名空降兵将士梦寐以求的愿望—
... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 25 新闻来源: 参考消息 于 2014-01-21
俄罗斯《专家》周刊网站1月19日刊发题为《中国战略核力量是如何构建的？》一文，
作者为谢尔盖·吉洪诺夫。文章称，自去年中国成功试射能打到美国任何地方的分弹头
固体燃料机动洲际弹道导弹之后，世界上就开始流传说，北京现在已拥有强大的核遏制
手段，美国今后对亚洲龙的新地位不可小视。但是，如果剔除宣传糟粕，对中国战略核
力量现实状况做个透彻的分析，则会发现完全不同的另外一幅画面：中国不过是在“吃
”上世纪50-60年代苏联提供的技术的老本及90年代混乱时期俄罗斯专家出卖的技术。
文章称，北京还未能建立起陆海空核三位一体，也不具备足够有效击中目标的核武
库。一旦发生真正的核战争，中国面对美国坚持不了一小时，这就是现实。
俄罗斯科学院远东研究所高级研究员瓦西里·卡申认为：“中国的战略核力量迄今
仍由相当简陋和笨重的液体洲际弹道导弹构成。而且，他们所投产的"东风"-31型和"东
风"-31-A型固体燃料机动导弹射程有限，只能携带一个弹头，这使其价值及突破美国反
导系统的能力大打折扣。最大和最重的"东风"-5型导弹能够打到美国大部分国土，但它
是一种巨大... 阅读全帖 |
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q*p
发帖数: 963 | 26 鳖国国家英文报纸《鳖国日报》周二以整版篇幅发表文章《鳖国可能计划发展远程轰炸
机》。该文章提到，目前我国的中程轰炸机（轰-6系列）不足以满足未来空军作为“战
略兵种”的需要，鳖国迫切需要远程战略轰炸机。法新社等国外媒体纷纷引用该文章内
容予以关注，认为这是鳖国发展新一代远程轰炸机的“宣言书”。
以下节选《鳖国日报》文章部分内容，以飨读者，原作者赵磊（音译：Zhao Lei），译
者：堵开源
俄罗斯苏霍伊设计局T-12远程轰炸机方案模型
该机采用四发设计，可携带两枚Kh-22反舰导弹，在现代条件下如果携带巡航导弹，应
该可以携带8-12枚“空地-20”，按照文中专家描述，类似构型也许是鳖国未来战略轰
炸机的方案之一
“大大发展轰炸机”
这是鳖国空军少将刘玉堤临终遗愿，这位享年92岁的老人曾是朝鲜战争中的空战英雄和
人民解放军空军的高级指挥员。
1月16日，在北京空军总医院的病床上，这位传奇英雄用他最后的力量写下了上述文字
并交给前来告别的鳖国空军司令员马晓天。那天早晨，刘将军逝世。
虽然我们并不知道马司令有没有承诺完成这一遗愿，但近期诸多迹象显示，鳖国已经下
定决心发展下一代战略轰炸机。... 阅读全帖 |
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k********g
发帖数: 326 | 27 自去年中国成功试射能打到美国任何地方的分弹头固体燃料机动洲际弹道导弹之后，世界上就开始流传说，北京现在已拥有强大的核遏制手段，美国今后对亚洲龙的新地位不可小视。但是，如果剔除宣传糟粕，对中国战略核力量现实状况做个透彻的分析，则会发现完全不同的另外一幅画面：中国不过是在“吃”上世纪50-60年代苏联提供的技术的老本及90年代混乱时期俄罗斯专家出卖的技术。
北京还未能建立起陆海空核三位一体，也不具备足够有效击中目标的核武库。一旦发生真正的核战争，中国面对美国坚持不了一小时，这就是现实。
俄罗斯科学院远东研究所高级研究员瓦西里·卡申认为：“中国的战略核力量迄今仍由相当简陋和笨重的液体洲际弹道导弹构成。而且，他们所投产的‘东风’-31型和‘东风’-31-A型固体燃料机动导弹射程有限，只能携带一个弹头，这使其价值及突破美国反导系统的能力大打折扣。最大和最重的‘东风’-5型导弹能够打到美国大部分国土，但它是一种巨大且非常脆弱的液体导弹，发射准备工作至少要两小时。还有一种导弹‘东风’-4型虽说不是真正意义上的洲际导弹，在升级改造后其射程可超过5500公里。但它打不到美国本土。”
中国“东风”-31机... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 据英国《简氏防务周刊》网站5月12日报道,中国国家电视台披露,在5月的第一周,解放
军空军的一架轰-6K轰炸机飞越永暑礁的新基地。
文章称,从节目中看不出部署日期、执行任务的轰-6K数量和它们是否真的降落在这处通
过填海造地新建的岛屿基地上。轰-6K是解放军空军最新型轰炸机,2007年首次公开的轰
-6K是西飞轰-6轰炸机系列的最新型号,轰-6K利用更为强大的推力为10吨的俄罗斯D-
30KP-2涡轮风扇发动机,机头经过重新设计,使用更大的雷达和光电瞄准系统。它还能携
带射程1500公里的空地-20(东风-10)可选择装备核弹头的陆攻巡航导弹或者非核反舰巡
航导弹,比如射程250公里至500公里、最高速度4马赫、采用冲压式喷气发动机的鹰击-
12反舰导弹。
另中国军舰近日启程远航,与驻南沙部队开展联合演习。中国媒体强调,它们将在南中国
海与守岛官兵相互协作,以震慑挑衅者。这是对美国驱逐舰和飞机抵近北京与邻国存在
领土争议区域作出的回应。中国海军还将在太平洋和印度洋展示国旗。
中国评论人士毫不讳言:驻扎在海南三亚港的南海舰队旨在证明该国向远离本国海岸的
地方投射力量的能力。参与演习的中国... 阅读全帖 |
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P**T
发帖数: 2274 | 29 目前还在伊尔76的平台上试飞，目前运20用的是ws18，是毛子D-30KP的国产改进版 |
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发帖数: 1 | 30 美国新一代发动机通过测试 推力超中国研制中的涡扇20三倍
日前，美国通用公司应用于大飞机的新型发动机——GE9X大涵道比发动机的第一轮地
面测试已经顺利完成。该发动机是目前世界上推力最大的型号，风扇直径达到3.4米，
最大推力达到十万磅（超过45.3吨），未来将用于波音777等机型。
美国新发动机推力45吨通过测试，一台发动机推力顶4台涡扇20。
而按照目前各方信息汇总，中国计划用于运20、目前仍然在研的大涵道比发动机涡
扇20；其推力水平会略高于目前运20上安装的俄制D-30KP-2（与伊尔76运输机相同）的
12吨推力，并且在油耗上有较明显优势。即GE9X的推力接近涡扇20的4倍——实际上以
现有推力来说，GE9X只要一台发动机，就能基本满足伊尔76这样200吨级大型运输机的
动力需求。 |
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G*******n
发帖数: 6889 | 31 啥扯淡，谁说AESA不能在平面的盘子里？
https://en.wikipedia.org/wiki/Beriev_A-100
The A-100 is designated as the izdeliye PM, a project meant to develop a
replacement for the A-50 AWACS aircraft. The aircraft is based on the
improved Il-476, which has new PS-90A-76 turbofans that are 15% more
powerful than the D-30KP used by the Il-76. The external shape of the A-100
will be similar to the A-50, with the main radar array housed in a rotating
dome mounted on two struts above the fuselage. The new Vega Premier AESA... 阅读全帖 |
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r**o
发帖数: 4614 | 32 要提高水平，连轰6k用D30都不知道，连进气口都重新设计了。
据公开报道，轰-6K换装了和运-20大型运输机一样的D-30KP-2涡扇发动机，使得轰-6K
最大航程也从5800公里增加至9000公里以上。 |
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w********2
发帖数: 632 | 33 俄罗斯科学院远东所研究员瓦西里-卡申在评价中国核力量现状时指出，从那时起，中
国核导力量在质量上基本没有发生变化。到现在为止，中国战略核力量仍由相当原始的
笨重的液体燃料洲际弹道导弹组成。中国虽然开始生产机动式固体燃料弹道导弹“东风
-31”和“东风31-A”，但是射程有限，而且只能携带一枚弹头，从而降低了它们的价
值，以及突破美国导弹防御系统的能力。中国最大最重的导弹“东风-5”虽然能够打到
美国大部分地区，但是它的块头过于庞大，非常容易遭受拦截，况且作为一种液体燃料
弹道导弹，其发射准备时间至少需要2个小时。中国还有另外一种不具备完全洲际能力
的“东风-4”导弹，虽然在升级之后射程可以超过5500公里，却仍旧打不到美国本土，
显得更加落后，而且它甚至不能部署在发射井里，只能从发射台上发射。目前中国仅剩
下10枚“东风-4”导弹。
中国还有射程约为8000公里的机动式“东风-31”洲际导弹，基本上能够打到美国
本土西海岸一些城市。中国第一种真正现实的威慑武器是“东风 -31NA”导弹，它采用
机动发射方式，射程约11000公里，单弹头。它是中国唯一有机会承受住美国先敌打击
的战略导弹... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 34 俄将伊尔76移至境内生产 中俄或重签军购合同
2011年06月03日 10:28
环球时报
资料图：俄罗斯新型伊尔-76运输机生产线 资料图：俄罗斯新型伊尔-76运输机生产线
资料图：俄罗斯展示新型伊尔-76军用运输机
资料图：俄罗斯展示新型伊尔-76军用运输机
据俄罗斯《莫斯科新闻报》6月2日报道，在向约旦供应两架伊尔-76飞机的联合生
产订单延误4年之后，俄罗斯联合航空制造集团最终决定停止与乌兹别克斯坦塔什干航
空制造厂的合作，决定独自生产新型运输机，同样因乌企业产能不足而被冻结的中俄38
架伊尔-76和伊尔-78供应合同可能会重新谈判签署。
俄罗斯副总理谢尔盖-伊万诺夫6月1日宣布，根据约旦空军订单组装的最后一架伊
尔-76运输机将于今明两天运抵俄罗斯，随后交付约旦使用。他承认，俄联合航空制造
集团整合乌兹别克斯坦企业的计划未能实现，因此决定把新型伊尔-76飞机的生产全部
转移到俄境内。
塔什干奇卡洛夫航空生产联合体是在1941年从莫斯科郊外希姆基疏散的航空制造厂
基础上建成的，是构成苏联和俄罗斯军事运输航空兵基础的伊尔-76飞机的组装平台，
共生产了950多架各型伊尔-76飞... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 35 如果回顾苏联与俄罗斯的运输机发展之路就不难发现，除伊尔-76运输机之外，其他所
有战术与战略运输机均出自安东诺夫设计局之手。但正是伊尔-76运输机的出现与大量
应用，预示了苏联与俄罗斯在战术与战略运输机上的技术局限。
原因很简单，从冷战与后冷战时期爆发的各种武装冲突中不难看出，各种战场运输任务
主要集中在远程的战略运输与近程的战术运输两类之中。美国的做法是在早期分别研发
了用于战术空运的C-130运输机与用于战略空运的C-5运输机，而在运输机技术的明显提
升之后，成功研发了C-17这款可有效兼顾战术与战略运输的全能飞机。
但俄罗斯的做法却是在保留已无法有效进行战术运输的安-12运输机的同时，研发一款
作用类似C-17的战术、战略通用性运输机，这就是伊尔-76。但从伊尔-76运输机的实际
应用来看，其性能上存在的较大局限，无法使其像C-17那样运输类似主战坦克这种重型
装备进行远程运输，伊尔-76的实际作用实际上更像是一款加大的战术运输机。
而苏联与俄罗斯对伊尔-76运输机的倚重，实际上只是面对安-124战略运输机无法大量
生产窘境时的无奈之举。因此，对于迫切需要高性能运输机的中国而言，... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 36 http://mil.news.sina.com.cn/2015-06-29/1124834045.html
2015年06月29日 11:24 新浪军事
近日，有网友上传照片，称在稻城亚丁机场拍到运20大运。稻城亚丁机场海拔4411
米，它取代西藏自治区海拔4334米的邦达机场，成为新的世界最高民用机场。（来源：
劲松树林)
近日网上出现了运-20飞往西南高原机场的图片，这表明运-20正在进行高原性能的
试飞，它清楚的向外界表明运-20的试飞已经进入尾声，设计定型已经为期不远。
从网友拍摄的地点来看，运-20先后飞抵丽江机场、康定机场和亚丁机场，这三个
地方的海拨分别是2000米、3000和4000米左右，都属于典型的高原机场，其中亚丁机场
应该是全球海拔最高的机场，这个顺序说明运-20正在有计划、有步骤的进行高原性能
的试飞和测试。
近日，有好运网友在云南迪庆香格里拉机场拍到国产战略运输机运20降落画面。据
网传消息运20近期正在西南地区进行性能测试。
众所周知，高原地区海拔较高，空气稀薄，含氧量不足，对于飞机来说，空气动力
和发动机推力会降低，这是因为发动机压气机工作状态一定的... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 37 Images posted in Chinese online forums in late December 2016 show for the
first time a Xian Aircraft Corporation (XAC) H-6K bomber carrying what
appear to be six 250 kg bombs on each of its six under-wing pylons for a
total of 36 bombs: a new demonstration of the aircraft's strike capabilities.
First revealed in 2007, the Aviadvigatel D-30KP turbofan-powered H-6K was
developed to primarily carry under its wings six nuclear/non-nuclear CJ-10A
(KD-20) land-attack cruise missiles, each of which has... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 38 中国轰20将采用什么发动机 两年前或已开始测试
经过几十年的发展，中国空军在规模上已成世界第二位，超过了俄罗斯，但是在许
多排名之中，依然将俄罗斯排为第二位，理由只有一个：中国缺少战略轰炸机！
我军将轰6K定义为战略轰炸机，实则偏于战术攻击，往往不被国外学者归类为战略
轰炸机，这也一直是中国空军的短板，但是这一问题正在得到解决，2016年，有关中国
研发战略轰炸机的消息得到官方证据，2017年时，被问及是否有进展时，得到一个不是
答案的答案：有也不能说！
中国下一代战略轰炸机将大家称为：轰20，目前尚没有关于它的性能及设计的官方
消息，但是人们对它多有猜测。关于轰-20的说法中，多认为它已接近完成，很可能在
2018年首飞。
国产战机的研发进度往往受发动机制约，比如：歼20原型机只能使用俄制发动机，
直到预生产型才换成国产太行发动机！那么轰20型战略轰炸机将采用什么发动机？别担
心，所需的发动机其实在二年前就备好了。
根据多方面的信息，大体可以推断轰-20轰炸机最可能的型号为涡扇-18或涡扇20发
动机，这是目前仅供选择的二个型号，从需求分析，会采用4台发动机的设计，否则达
不到性能要... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 39 俄媒:中国大型军用运输机Y-20将于2011年11月1日首飞
来源: ccvip_usa 于 2012-02-14 17:53:46 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：0次
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论主题
据俄罗斯军工新闻网2月14日报道，中国国防论坛上的网友们正在翘首以待，期盼中国
自主研制的前景重型军事运输机运-20能够尽快下线和首飞。有报道称，运-20原计划在
今年1月1日首飞，后因故推迟到11月1日中共十八大召开之际进行。
俄媒称，根据中国方面2007年对运-20提出的技术要求，中国新型重型军事运输机应当
具备以下主要性能参数：长47米，翼展45米，高15米，起飞重量220吨，载重量60吨，
8000米高空巡航速度0.7马赫，低空巡航速度630公里/小时，实用升限13000米，航程
4000公里。实际上，中国运-20原型机载重量为55吨，改进后应当能够增加到65吨，相
比之下，高于俄罗斯伊尔-76MF运输机55吨，低于美国C-17运输机78吨的载重量。
俄媒称，中国运-... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 40 中共研製大型運輸機的進展情況已一切盡在掌握
【中央社臺北1月26日電訊】
網傳中共首款自製大型運輸機“運”于1小時前剛剛首飛成功，中共官方媒體中央
電視臺隨後在新聞節目中證實了這一消息。
大型運輸機是世界各軍事強國重點發展的先進武器裝備之一，能夠顯著提高一國軍
隊之戰略機動能力，英美俄日等國均已研製并裝備了大型軍用運輸機。我國國防部對此
表示：中共研製大型運輸機的進展情況已一切盡在掌握，由於中共方面在基礎材料及製
造領域的缺陷，所以導致中共大型運輸機進展緩慢，質量也不盡如人意，相信中共大型
運輸機總體性能尚無法達到國軍所裝備之“C-130大力士”運輸機之能力，對國軍並不
構成顯著威脅，國軍有能力、有信心維護國家安全，反擊來自中共方面的武力威脅。同
時，為確保維持對共軍武器質量方面的優勢，國防部今後會安排相關預算用於採購美軍
C-17大型軍用運輸機，并適時啟動自造大型運輸機計劃。
國防部發言人還認為，民眾和媒體不應恐慌，目前中共方面與日本在釣魚臺問題上
持續膠著，中共選擇在這個時間節點進行運之首飛，其意更多是在警告日本而非台灣。
另據漢和防務評論總編輯安德烈·平可夫認為：中共近年來在... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 41 中国虽然仿制了许多俄罗斯武器，但在战斗机引擎领域至今不能突破，并继续严重依赖
俄罗斯。俄罗斯媒体报道，中国持续不停地大量采购战机引擎，这使俄罗斯有关军工企
业的生产计划在未来几年全部排满。
*两年半40亿美元购引擎*
最近两年半以来，中国从俄罗斯采购的战机引擎总金额已达40亿美元，占俄罗斯国防武
器出口公司武器订单总额的10%。
*俄引擎装备中国各种军用飞机*
中国今年年初同俄罗斯签订了总金额达7亿美元，采购140台AL-31F 战斗机引擎的合同
。这是中国自去年以来同俄罗斯签订的第三笔采购同类型引擎的合同。在前两笔合同中
，中国分别向俄罗斯采购了150台和123台引擎。这些引擎主要装备在俄制苏-27，苏-30
，以及中国的歼-10，歼-11和歼-16战斗机上。
除了战斗机引擎外，中国在去年秋季还向俄罗斯采购了184台D-30KP-2引擎，这种引擎
主要装备在俄制伊尔-76军用运输机、以及国产的轰-6轰炸机上。中国新研制的运-20军
用运输机也可能装备这种引擎。
*中国仍然离不开俄罗斯*
军事分析人士说，战机引擎现已成为俄中军火交易的主要组成部份。中国持续不停地大
量采购战斗机引擎，突... 阅读全帖 |
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