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a*o
发帖数: 19981 | 2 哎呀，google search不牢靠啊，哥是用328 keyword找的，看来还要仔细审阅，灌水不
易啊。 |
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n******r
发帖数: 13312 | 3 切勿刷屏，否则会删除一部分。
要不然你建个主帖，把这些东西都放一起，这样不会占用太多版面。 |
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a*o
发帖数: 19981 | 9 哈哈，原来BMW的祖师爷是Camry？可惜哥还真没开过，遗憾啊。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 11 连人话你都听不懂。 你智商却是有待提高。 这个版不适合你。 |
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a*o
发帖数: 19981 | 12 你先回家学学中文吧。你中文却却却是有待提高，你还学过些啥亮出来秀秀下限？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 13 E60 M5 or 550i
Not 3 series |
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c***k
发帖数: 387 | 14 That is M5!! not 328... |
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u******k
发帖数: 355 | 16 你真可能连宝马都没摸过，没看见斗大的M吗？？？ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 17 断轴崴脚祖师爷啊
丰田的筷子悬挂全世界知名的
跑着跑着轮子跑飞的例子比比皆是
稍微侧面受点力就崴脚 |
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a*o
发帖数: 19981 | 18 噢尼玛，这种地方真心不能住。我们这儿最高到接近30mph的风就觉得像世界末日了。 |
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m*****t
发帖数: 998 | 19 2000年的acura tl.最近在开到接近30mile per hour的时候就抖动一下。可能是3档换
四档的位置。抖动的感觉就像开手挡车速度不够的时候就换高挡位的感觉。请问可能是
什么问题呢？ |
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d***a
发帖数: 13752 | 20 Bless，没事就好。在高速上完全停下来也是比较危险的，不得已为之。
当时可以先把速度降到30mph，再见机行事。
我有一次也遇到到类似的情况，雨后高速上路滑，一辆类似F150的
车失控，转了540度后停下来，正停在我前面。我和那女司机大眼瞪
小眼看了一会，还打了个招呼。:) |
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t****a
发帖数: 439 | 22 昨天傍晚好端端开在直直的路上（在左lane），traffic里跟着另外一辆车30mph的正常
开着，突然听到“砰”的沉闷的一记响声，感觉撞到什么东西；也没敢停下来，硬着头
皮开到有灯光的地方检查，发现前bumper给撞裂了一块。
这个bumper换的话得几多银子啊？Deductible 250，犹豫要报修么？
谢谢 |
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x**h
发帖数: 1564 | 23 刚入vw CC
不知道是不是新车的缘故
几乎没有滑行，尤其是低速（20-30mph）的时候
只要脚一离开gas，车很快就自己停下来了
高速的时候还好
是因为新车，还是vw都这样啊？ |
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l****n
发帖数: 768 | 24 你需要准备雪链，必要的时候就装上，因为有雪链时车速也就20~30mph |
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d**********4
发帖数: 39 | 25 正常30mph，差不多25左右吧。开得比较谨慎而已。
估计急着回家捉奸！ |
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m******d
发帖数: 3243 | 26 有的dealer的parking lot和show room不在一起，要dealer开过来，
我亲眼看见dealer开着一辆新车以30mph过一个大pot hole
一声巨响 |
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i****a
发帖数: 36252 | 27 还要 5mph, 7.5mph, 10mph, 12.5mph, 15mph, 17.5mph, 20mph, 22.5mph, 25mph,
30mph, 37mph, 39mph, 41mph, 45mph, 47mph, 48mph, 49mph, 55mph, 65mph, 75mph,
77mph 撞墙, 撞树, 撞男人, 撞女人, 撞鹿, 撞狗, 撞camry, 撞accord, 撞v6, 撞v4
, 正面，背面，侧面，45度角，47度角，52度角, 66度角, 干路路，湿路路，冰路路 |
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y*h
发帖数: 25423 | 29 大伙儿的车30mph能在10英尺停下来吗？我追尾过，根本停不下来，那真是眼睁睁撞上
去。 |
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n**y
发帖数: 11447 | 30 30mph的速度10米应该是能刹下来的，3米就是扯淡了 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 31 停车场的速度怎么会刹不住？你应该找个没人没车的地方开到30mph然后用全力刹车，
训练一下自己的反应，也体会一下车能多快停住。你这样稀里糊涂的开早晚要出事，这
次撞了车不错了，你要撞了个小孩什么的就完了。 |
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a****o
发帖数: 6612 | 32 同情一个。楼主可能注意力不集中。如果车速只有30mph的话，可以急打方向盘往紧急
道上避让。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 33 今天费城大雪，下午去Walmart，出来时候6点多，外面下雪+黑天，跟我一起出Walmart
，一路走我旁边的Odyssey居然啥灯都不开。。。是那一代变速箱天天坏的Odyssey。
上高速，虽然有雪有些滑但是影响不是很大，大家都开40-50mph，我前面一5代camry从
上ramp就开始压着我，一直没超过30mph，直到上高速跑了一会有机会超车。不光是我
，压了后面一溜车，丫上了高速还不感觉自己慢，占着左道开不到35mph（这个ramp是
从左面上高速的）。。。。
下高速快到家的时候，前面一PRIUS，那叫一个慢，生怕开快了费油那样的，一段用不
了2分钟的路硬是被丫的压了5分钟，因为只有一个道路上又有雪根本没法超车。真想崩
了丫的。MD开日车的怎么都这么WS呢？！ |
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t**********3
发帖数: 12623 | 34 我的理解是从静止到30mph区间，会有torque送向后轮，但是差速器只在后轮承受的某
个traction区间才工作。比如雪地脱困时，如果后轮traction是零或低到一定程度，差
速器会停止工作；如果爬一个坡，在车速低于30的条件下，如果后轮受到阻力大于设计
到后轮的max torque，差速器也会停止工作，就是电脑给cap了一个limit
我说的可能很民科，但这是我的理解 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 35 Toyota Corolla@30mph
Toyota Yaris@130mph |
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t**********5
发帖数: 418 | 36 今天坐Metro North火车，看到这个车厢门除了一个把手锁之外，还有另外三道锁，觉
得有点意思。
这典型的American engineering真是又傻又靠谱，那German engineering和Japanese
engineering呢？
American Engineering:
用最结实最实在的材料，用最传统和可靠的方法，设计和制造出最实用和合理的产品。
American engineering就是最靠谱的傻冒，不锈钢板用最厚的，质量太大拉不动了就加
大电动机，一个锁不够装两个，两个不够装三个。
German Engineering:
这个门首先一定要是个感应自动门，开门滑动噪声不能超过多少分贝，密封要经过雨雪
风沙实验。
车速超过30mph，自动门自动锁定，列车工作人员可以手动解除锁定。
自动控制系统软件第一年更新两次，第二年更新一次。
根据车辆维修保养手册，自动门每年需维护两次。
Japanese Engineering:
这里不需要门，加一个门增加造价；如果非要一个门，可以使用更轻型的不锈钢材，更
薄的玻璃。
这个门只需要两片合页，不需要自动锁门器。手锁把手为易耗... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 37 今天去3K哥家吃饺子回来，为了省出几个肉夹馍钱，就走了没有过路费的US-1
本来就两条道，右道被压了一排车，我转入左道超过去，结果最前面一辆RX350以30mph
的速度缓缓滑向前方1/4英里外的红灯 |
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l***j
发帖数: 3977 | 38 上次有人发帖说开个丰田30mph上高速 遇到皮卡打双闪紧急路边停车 他自己急刹车后
撞别人屁股
结果自己车total掉 |
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s*****g
发帖数: 3693 | 39 Again you are what you drive.
比如本版开奔驰的认为能50mph下30mph ramp是好车的标志。
比如本版开皮卡的路上就想着挤别的车。
And whatever the safety cage is tested "average" in GC and TC |
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t****d
发帖数: 3204 | 40 升降貌似很普遍啊，路虎早就可以了，只不过主要用处是升高，路虎降低的时候只能开
30mph以下 |
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j******4
发帖数: 6090 | 41 嗯，我的意思就是D档状态下的123.
那个测试方法可以在速度30mph左右的时候弄，没什么危险的，当然再快了就不好玩了。 |
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m******3
发帖数: 296 | 42 大家好：
最近买了一辆二手的mini cooper S。自以为国内考驾照时候学过手动档就直接上了。
经过练习现在基本没有熄火的情况，正常起步也没太多问题。但想问下各位专家，如果
看转速表的话，一般多少转速可以换挡。我google了，但是网上说不同车都不一样，我
也没搜到mini cooper的信息。网上说两千就可以换挡，但是我感觉三档和四档的时候
要维持30mph的话转速就保持在两千了（2100？）。
以前国内学的时候教练就说每10公里小时换挡，当时开也没感到有什么问题。但我现在
一档换二档，二档换三档等等的时候，车总是会震一下。同学说我可能是离合器放太慢
了，那个转速我每踩离合器换挡总是很快就降到两千以下了。但之后有特异放的快点好
像还是有搁楞。
还有就是感觉倒档比较难挂，有时候很用力也挂不进，需要放了离合重新踩到底才能挂
进去。
麻烦高手们提些建议啊。很喜欢这辆车，也很想把它开好开顺畅。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 43
你说的这几个车的adaptive cruise control都不能停到静止，只能在高速巡航的时候
用，而且低于（比如 30mph）的时候，就自动解除了。其实，前车减速之后，其实挺危
险的，
真正厉害的就是eyesight这种，可以停到静止。
这样traffic的时候，也可以用。
而且eyesight不止有adaptive cruise control的功能。
我在local有traffic的时候也会开adaptive cruise control。
相反local没有traffic的时候不敢用了，因为经常一不小心跟着前车闯红灯 :-(。 |
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s*********e
发帖数: 197 | 44 最后再说一遍正经的，在转弯前应该完成所有降档。街道90度过弯且保持在当前车道内
，车速应该在30mph以下，弯前2档是非常合适的档位。我自己的车在这个档位上转速大
概是2.5k转左右。出弯加速非常舒服。
下面说不正经的，我非常希望你继续就这个问题发表见解。看你的帖子，总让我有智商
上的优越感。谢谢你。 |
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s********e
发帖数: 4064 | 45 r u sure?
我看到的18轮爬大坡速度30mph |
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l*****6
发帖数: 7881 | 46 你是说I-10还是710？我在montery park住过两年，从来没看过suv冲不上去给逼着停下
来的。因为10号公路很堵，交通高峰时期最右lane速度也就能30mph。 |
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M***7
发帖数: 2420 | 47 这车只要肯地板油，一般不会让人失望。我就是觉得从完全静止到20～30MPH有点费劲
，低速扭矩不大 |
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l*******u
发帖数: 461 | 48 每次上车版总看到大家在纠结怎么并道怎么怎么，还有什么车祸啊之类的，我真是无语
了，来说说我看到几个高速杀手的例子
1、在ramp上加速上高速，我跟在一个卡罗拉后面，丫用30mph的速度一直不加速，我在
后面滴丫都没用，结果丫还真就以30的速度硬往高速上并，结果后面的车子看到他都吓
尿了，纷纷鸣笛然后往左边一个道上并，让丫。并完了以后丫才慢慢开始加速。我想，
这样开车的中国大妈应该不少吧？？？
2、并道的时候不加速，反而还减速，硬往里面并别别人，这种事情见的太多了。估计
哪天这个版上又有人来发帖今天并道被别人从侧方撞了，自己观察了盲点blablabla，
你并道减速硬塞，别人躲闪不及当然撞了啊，你还死不瞑目。
3、高速上驾驭感不强，高速开车就应该常看中间后视镜，两边的辅助看，随时了解后
面车子的情况，发生意外好躲闪。昨天看版上一个贴觉得很有道理，高速超车就该加速
超，超过去以后从后视镜看到对方车头马上打灯并道，这个时候那个车子的前面是没车
的，并进去绝对没问题，别人也不会觉得不舒服，怎么好多中国人就是学不会？？？怕
加速多了费油？？？
4、高速出险情，猛打方向翻车啊什么的，这个版上真是见... 阅读全帖 |
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l***x
发帖数: 684 | 49 Just off a 45MPH country road to local road. Speed limit was 30MPH.
When I saw the police car, it was too late to slow down.
When the police light is on, I know it was me and pulled over.
Police took my driver's license and came back 5mins later tell me off you go
, just pay attention next time. |
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g*******7
发帖数: 269 | 50 05 RAV4 从私人手上刚买的二手。
低速刹车的时候，例如20-30MPH，
以前开其他车都是减速，然后最后停稳，期间刹车踏板基本是先点刹，最后慢慢往下到
底。
现在这个车是减速，快停稳一刹那，从刹车踏板感觉会有东西卡住或者是抱住一下车轮
，再松开，然后感觉车轮还没有滚一圈，停住。
这个现象是偶尔出现，而且一般速度高的时候刹车不会出现，之后车速减到非常低，快
停下来时，才偶尔出现。
请问有人知道是怎么回事吗？有人遇到过类似问题吗？
谢谢。 |
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