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a*o 发帖数: 19981 | 2 哎呀,google search不牢靠啊,哥是用328 keyword找的,看来还要仔细审阅,灌水不
易啊。 |
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n******r 发帖数: 13312 | 3 切勿刷屏,否则会删除一部分。
要不然你建个主帖,把这些东西都放一起,这样不会占用太多版面。 |
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a*o 发帖数: 19981 | 9 哈哈,原来BMW的祖师爷是Camry?可惜哥还真没开过,遗憾啊。 |
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w********r 发帖数: 14958 | 11 连人话你都听不懂。 你智商却是有待提高。 这个版不适合你。 |
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a*o 发帖数: 19981 | 12 你先回家学学中文吧。你中文却却却是有待提高,你还学过些啥亮出来秀秀下限? |
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y***g 发帖数: 10422 | 13 E60 M5 or 550i
Not 3 series |
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c***k 发帖数: 387 | 14 That is M5!! not 328... |
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u******k 发帖数: 355 | 16 你真可能连宝马都没摸过,没看见斗大的M吗??? |
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t*****g 发帖数: 7455 | 17 断轴崴脚祖师爷啊
丰田的筷子悬挂全世界知名的
跑着跑着轮子跑飞的例子比比皆是
稍微侧面受点力就崴脚 |
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a*o 发帖数: 19981 | 18 噢尼玛,这种地方真心不能住。我们这儿最高到接近30mph的风就觉得像世界末日了。 |
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m*****t 发帖数: 998 | 19 2000年的acura tl.最近在开到接近30mile per hour的时候就抖动一下。可能是3档换
四档的位置。抖动的感觉就像开手挡车速度不够的时候就换高挡位的感觉。请问可能是
什么问题呢? |
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d***a 发帖数: 13752 | 20 Bless,没事就好。在高速上完全停下来也是比较危险的,不得已为之。
当时可以先把速度降到30mph,再见机行事。
我有一次也遇到到类似的情况,雨后高速上路滑,一辆类似F150的
车失控,转了540度后停下来,正停在我前面。我和那女司机大眼瞪
小眼看了一会,还打了个招呼。:) |
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t****a 发帖数: 439 | 22 昨天傍晚好端端开在直直的路上(在左lane),traffic里跟着另外一辆车30mph的正常
开着,突然听到“砰”的沉闷的一记响声,感觉撞到什么东西;也没敢停下来,硬着头
皮开到有灯光的地方检查,发现前bumper给撞裂了一块。
这个bumper换的话得几多银子啊?Deductible 250,犹豫要报修么?
谢谢 |
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x**h 发帖数: 1564 | 23 刚入vw CC
不知道是不是新车的缘故
几乎没有滑行,尤其是低速(20-30mph)的时候
只要脚一离开gas,车很快就自己停下来了
高速的时候还好
是因为新车,还是vw都这样啊? |
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l****n 发帖数: 768 | 24 你需要准备雪链,必要的时候就装上,因为有雪链时车速也就20~30mph |
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d**********4 发帖数: 39 | 25 正常30mph,差不多25左右吧。开得比较谨慎而已。
估计急着回家捉奸! |
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m******d 发帖数: 3243 | 26 有的dealer的parking lot和show room不在一起,要dealer开过来,
我亲眼看见dealer开着一辆新车以30mph过一个大pot hole
一声巨响 |
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i****a 发帖数: 36252 | 27 还要 5mph, 7.5mph, 10mph, 12.5mph, 15mph, 17.5mph, 20mph, 22.5mph, 25mph,
30mph, 37mph, 39mph, 41mph, 45mph, 47mph, 48mph, 49mph, 55mph, 65mph, 75mph,
77mph 撞墙, 撞树, 撞男人, 撞女人, 撞鹿, 撞狗, 撞camry, 撞accord, 撞v6, 撞v4
, 正面,背面,侧面,45度角,47度角,52度角, 66度角, 干路路,湿路路,冰路路 |
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y*h 发帖数: 25423 | 29 大伙儿的车30mph能在10英尺停下来吗?我追尾过,根本停不下来,那真是眼睁睁撞上
去。 |
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n**y 发帖数: 11447 | 30 30mph的速度10米应该是能刹下来的,3米就是扯淡了 |
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r*****g 发帖数: 9999 | 31 停车场的速度怎么会刹不住?你应该找个没人没车的地方开到30mph然后用全力刹车,
训练一下自己的反应,也体会一下车能多快停住。你这样稀里糊涂的开早晚要出事,这
次撞了车不错了,你要撞了个小孩什么的就完了。 |
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a****o 发帖数: 6612 | 32 同情一个。楼主可能注意力不集中。如果车速只有30mph的话,可以急打方向盘往紧急
道上避让。 |
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g********b 发帖数: 8461 | 33 今天费城大雪,下午去Walmart,出来时候6点多,外面下雪+黑天,跟我一起出Walmart
,一路走我旁边的Odyssey居然啥灯都不开。。。是那一代变速箱天天坏的Odyssey。
上高速,虽然有雪有些滑但是影响不是很大,大家都开40-50mph,我前面一5代camry从
上ramp就开始压着我,一直没超过30mph,直到上高速跑了一会有机会超车。不光是我
,压了后面一溜车,丫上了高速还不感觉自己慢,占着左道开不到35mph(这个ramp是
从左面上高速的)。。。。
下高速快到家的时候,前面一PRIUS,那叫一个慢,生怕开快了费油那样的,一段用不
了2分钟的路硬是被丫的压了5分钟,因为只有一个道路上又有雪根本没法超车。真想崩
了丫的。MD开日车的怎么都这么WS呢?! |
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t**********3 发帖数: 12623 | 34 我的理解是从静止到30mph区间,会有torque送向后轮,但是差速器只在后轮承受的某
个traction区间才工作。比如雪地脱困时,如果后轮traction是零或低到一定程度,差
速器会停止工作;如果爬一个坡,在车速低于30的条件下,如果后轮受到阻力大于设计
到后轮的max torque,差速器也会停止工作,就是电脑给cap了一个limit
我说的可能很民科,但这是我的理解 |
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t**********3 发帖数: 12623 | 35 Toyota Corolla@30mph
Toyota Yaris@130mph |
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t**********5 发帖数: 418 | 36 今天坐Metro North火车,看到这个车厢门除了一个把手锁之外,还有另外三道锁,觉
得有点意思。
这典型的American engineering真是又傻又靠谱,那German engineering和Japanese
engineering呢?
American Engineering:
用最结实最实在的材料,用最传统和可靠的方法,设计和制造出最实用和合理的产品。
American engineering就是最靠谱的傻冒,不锈钢板用最厚的,质量太大拉不动了就加
大电动机,一个锁不够装两个,两个不够装三个。
German Engineering:
这个门首先一定要是个感应自动门,开门滑动噪声不能超过多少分贝,密封要经过雨雪
风沙实验。
车速超过30mph,自动门自动锁定,列车工作人员可以手动解除锁定。
自动控制系统软件第一年更新两次,第二年更新一次。
根据车辆维修保养手册,自动门每年需维护两次。
Japanese Engineering:
这里不需要门,加一个门增加造价;如果非要一个门,可以使用更轻型的不锈钢材,更
薄的玻璃。
这个门只需要两片合页,不需要自动锁门器。手锁把手为易耗... 阅读全帖 |
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t**********3 发帖数: 12623 | 37 今天去3K哥家吃饺子回来,为了省出几个肉夹馍钱,就走了没有过路费的US-1
本来就两条道,右道被压了一排车,我转入左道超过去,结果最前面一辆RX350以30mph
的速度缓缓滑向前方1/4英里外的红灯 |
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l***j 发帖数: 3977 | 38 上次有人发帖说开个丰田30mph上高速 遇到皮卡打双闪紧急路边停车 他自己急刹车后
撞别人屁股
结果自己车total掉 |
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s*****g 发帖数: 3693 | 39 Again you are what you drive.
比如本版开奔驰的认为能50mph下30mph ramp是好车的标志。
比如本版开皮卡的路上就想着挤别的车。
And whatever the safety cage is tested "average" in GC and TC |
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t****d 发帖数: 3204 | 40 升降貌似很普遍啊,路虎早就可以了,只不过主要用处是升高,路虎降低的时候只能开
30mph以下 |
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j******4 发帖数: 6090 | 41 嗯,我的意思就是D档状态下的123.
那个测试方法可以在速度30mph左右的时候弄,没什么危险的,当然再快了就不好玩了。 |
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m******3 发帖数: 296 | 42 大家好:
最近买了一辆二手的mini cooper S。自以为国内考驾照时候学过手动档就直接上了。
经过练习现在基本没有熄火的情况,正常起步也没太多问题。但想问下各位专家,如果
看转速表的话,一般多少转速可以换挡。我google了,但是网上说不同车都不一样,我
也没搜到mini cooper的信息。网上说两千就可以换挡,但是我感觉三档和四档的时候
要维持30mph的话转速就保持在两千了(2100?)。
以前国内学的时候教练就说每10公里小时换挡,当时开也没感到有什么问题。但我现在
一档换二档,二档换三档等等的时候,车总是会震一下。同学说我可能是离合器放太慢
了,那个转速我每踩离合器换挡总是很快就降到两千以下了。但之后有特异放的快点好
像还是有搁楞。
还有就是感觉倒档比较难挂,有时候很用力也挂不进,需要放了离合重新踩到底才能挂
进去。
麻烦高手们提些建议啊。很喜欢这辆车,也很想把它开好开顺畅。 |
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Y****a 发帖数: 17170 | 43
你说的这几个车的adaptive cruise control都不能停到静止,只能在高速巡航的时候
用,而且低于(比如 30mph)的时候,就自动解除了。其实,前车减速之后,其实挺危
险的,
真正厉害的就是eyesight这种,可以停到静止。
这样traffic的时候,也可以用。
而且eyesight不止有adaptive cruise control的功能。
我在local有traffic的时候也会开adaptive cruise control。
相反local没有traffic的时候不敢用了,因为经常一不小心跟着前车闯红灯 :-(。 |
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s*********e 发帖数: 197 | 44 最后再说一遍正经的,在转弯前应该完成所有降档。街道90度过弯且保持在当前车道内
,车速应该在30mph以下,弯前2档是非常合适的档位。我自己的车在这个档位上转速大
概是2.5k转左右。出弯加速非常舒服。
下面说不正经的,我非常希望你继续就这个问题发表见解。看你的帖子,总让我有智商
上的优越感。谢谢你。 |
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s********e 发帖数: 4064 | 45 r u sure?
我看到的18轮爬大坡速度30mph |
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l*****6 发帖数: 7881 | 46 你是说I-10还是710?我在montery park住过两年,从来没看过suv冲不上去给逼着停下
来的。因为10号公路很堵,交通高峰时期最右lane速度也就能30mph。 |
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M***7 发帖数: 2420 | 47 这车只要肯地板油,一般不会让人失望。我就是觉得从完全静止到20~30MPH有点费劲
,低速扭矩不大 |
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l*******u 发帖数: 461 | 48 每次上车版总看到大家在纠结怎么并道怎么怎么,还有什么车祸啊之类的,我真是无语
了,来说说我看到几个高速杀手的例子
1、在ramp上加速上高速,我跟在一个卡罗拉后面,丫用30mph的速度一直不加速,我在
后面滴丫都没用,结果丫还真就以30的速度硬往高速上并,结果后面的车子看到他都吓
尿了,纷纷鸣笛然后往左边一个道上并,让丫。并完了以后丫才慢慢开始加速。我想,
这样开车的中国大妈应该不少吧???
2、并道的时候不加速,反而还减速,硬往里面并别别人,这种事情见的太多了。估计
哪天这个版上又有人来发帖今天并道被别人从侧方撞了,自己观察了盲点blablabla,
你并道减速硬塞,别人躲闪不及当然撞了啊,你还死不瞑目。
3、高速上驾驭感不强,高速开车就应该常看中间后视镜,两边的辅助看,随时了解后
面车子的情况,发生意外好躲闪。昨天看版上一个贴觉得很有道理,高速超车就该加速
超,超过去以后从后视镜看到对方车头马上打灯并道,这个时候那个车子的前面是没车
的,并进去绝对没问题,别人也不会觉得不舒服,怎么好多中国人就是学不会???怕
加速多了费油???
4、高速出险情,猛打方向翻车啊什么的,这个版上真是见... 阅读全帖 |
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l***x 发帖数: 684 | 49 Just off a 45MPH country road to local road. Speed limit was 30MPH.
When I saw the police car, it was too late to slow down.
When the police light is on, I know it was me and pulled over.
Police took my driver's license and came back 5mins later tell me off you go
, just pay attention next time. |
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g*******7 发帖数: 269 | 50 05 RAV4 从私人手上刚买的二手。
低速刹车的时候,例如20-30MPH,
以前开其他车都是减速,然后最后停稳,期间刹车踏板基本是先点刹,最后慢慢往下到
底。
现在这个车是减速,快停稳一刹那,从刹车踏板感觉会有东西卡住或者是抱住一下车轮
,再松开,然后感觉车轮还没有滚一圈,停住。
这个现象是偶尔出现,而且一般速度高的时候刹车不会出现,之后车速减到非常低,快
停下来时,才偶尔出现。
请问有人知道是怎么回事吗?有人遇到过类似问题吗?
谢谢。 |
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