N**i
发帖数: 243 | 1 我这边528有1w美元的environment friendly tax return,加税7万美元左右 535i没有
，丐版要10万美元， 四缸的528会不会比较肉比较容易出故障呢？谢谢大家！ |
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f******t
发帖数: 7283 | 2 这样来讲平民价格里面就只有E平台时代的BMW才有操控了。我个人感觉MDX方向盘轻重
程度跟Audi Q系列SUV、MB C/E class轿车差不多，拉上F10 535i也勉强说得过去。这
里我说的比较并不是“严格等于”啊，不要跟我抬杠。
又不是赛车，非要把方向盘弄得需要使劲才搬得动很好玩么？135i方向盘很重，除了让
人练臂力之外我没觉察出有什么好处。当然我没拿它，也不打算拿它来当赛车之类的。 |
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r*******1
发帖数: 4394 | 3 re
mdx 用BMW似的重方向盘太不现实，哪怕像tsx的都太重
另外 轻不等于不精确
这样来讲平民价格里面就只有E平台时代的BMW才有操控了。我个人感觉MDX方向盘轻重
程度跟Audi Q系列SUV、MB C/E class轿车差不多，拉上F10 535i也勉强说........ |
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f**e
发帖数: 890 | 4 dealer 给了我10% off MSRP. 开过的，感觉怎么样？ |
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r**********e
发帖数: 16 | 5 感觉可以，10%已经差不多了，看看最近有没有rebate，不要忘了加m package，否则后
悔 |
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f**e
发帖数: 890 | 6 为什么要加M package?开起来更爽还是看起来更爽？看看spec, 感觉不太实用。
speeding ticket拿了不下五张之后，实在对开快车没兴趣了，不加M的动力对我来说足
够了。
19" x 8.5" front and 19" x 9.0" rear Double-Spoke (style 351M) alloy wheels
with 245/40R19 front and 275/35R19 rear run-flat performance tires; Choice
of interior trims: Aluminum Hexagon, Light wood, Aluminium or Anthracite
wood; M steering wheel; Aerodynamic kit; Shadowline exterior trim;
Anthracite headliner; Increased top speed limiter. |
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d********g
发帖数: 11948 | 7 这代m package只有外观了 你需要加m suspension（单独价格）
10%价格不错了 |
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C**T
发帖数: 5379 | 8 10% is pretty good. check bmwconfig.com for invoice price. |
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g********b
发帖数: 8461 | 11 535i，3.0L twin turbo，306马力；camry V6的3.5L 引擎是268马力。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 12 维持巡航这个我同意，维持高速巡航主要克服的是空气阻力，但是车重也要play role
的。http://ecomodder.com/forum/tool-aero-rolling-resistance.php 去算算，一个3000lb的车别的参数都默认的话80mph的风阻占80%多一点，需要28匹马力维持巡航；3500lb的车80mph的时候风阻占不到80%，需要30匹马力维持巡航。马力大概差7%。不要小看这7%，BMW 535i 3.0L Twin Turbo 306hp vs camry V6 3.5L 268hp，相差大约也就是13%。 |
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t******a
发帖数: 1200 | 13 Cost per year over five years by consumer reports (including
depreciation, fuel, insurance, maintaince and repair):
Toyota Prius C $5,000
Toyota Corolla L $5,250
Honda Fit $5,250
VW Jetta TDI $6,250
Passat TDI $6,500
Toyota Camry 4-cyl $6,750
Honda Accord 4-cyl $6,750
Ford Fusion 4-cyl $7,000
Ford Focus $7,000
Toyota RAV4 4-cyl $7,000
Chey Cruz 1.4T $7,250
Honda CRV 4-cyl $7,250
BMW 535i $13,250
Benz E350 $13,500
http://www.consumerreports.org/cro/2012/1... 阅读全帖 |
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m**p
发帖数: 2471 | 15 多少米？
当年我把BBA试了一圈，就马给我的感觉最好。可惜太招摇了，不敢买。 |
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m*********g
发帖数: 10735 | 19 这理论是我告诉他的
当时他扔给我两个字：be yourself。。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 21 嗯，我猜也是，是不是M package？535标准脸有点圡 |
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b***6
发帖数: 6011 | 23 有没有同感： 这代5系 不如 上代“横眉冷对”的漂亮 |
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p********r
发帖数: 1582 | 25 还是得有一个习惯的过程吧
现在看新3系觉得也挺好
不过这种习惯过程不适用于audi。。。。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 28 这是M-Sport吧，外加一些upgrade? |
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t**********3
发帖数: 12623 | 30 M-sport和dynamic handling都上了，轮子和body kit是加钱upgrade的 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 32 不错! 看样子上了M performance 套件. |
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t****d
发帖数: 3204 | 35 what a waste of money on 535....
still a slow car |
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C**T
发帖数: 5379 | 36 我觉得这个价位不如上550了。。。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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x*b
发帖数: 5723 | 37 他拿了差不多$6500块off，所以还是可以的。550i这个配置得$76xxx，就算也给$6500
off，也比这个多$8000多那。
当然550i也可以少option点东西match这个价格，但是我觉得前提还是同样的option对
比比较合适吧。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 39 bmw这个价格体系搞下去离我等wsn越来越远了...
想当年我搞的裸体n54 335i才38k |
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x*b
发帖数: 5723 | 42 恩，我觉得如果before TTL $62K还是不错的，基本fully loaded with all
performance options了。
年底要出LCI的F10了，所以现在deal还是不少的。LCI的其实比较期待550i。450hp的
N63tu可以把550xi带入4.5秒之内了，和上一代M5不相上下。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 44 BMW还是最适合欧洲提车，这个配置ED还能便宜5000刀上下的说：D |
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x*b
发帖数: 5723 | 45 ED是不错啊，不过好像有些discount就不能重叠了吧。我觉得ED可能最终能拿到$7000-
9000左右是比较普遍的，看不同地区的dealer而定。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 46 如果是dealer的discount，比如loyalty cash，conquest cash等，都可以用。略为郁
闷的是BMW的package/option没有ED价格，按照US MSRP加上的。最终车价一般按照ED
invoice价格加上给dealer的一些profit，几百到一千不等。不过不送机票和旅馆了。
7000- |
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d********g
发帖数: 11948 | 47 你这个是GT吧 不是一般的sedan 不过都很赞 我目前对偶的535i很满意 |
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f******t
发帖数: 7283 | 48 “现在5系可以选装multifunction instrument display”——我在官网上找了一下，5
系里面没找着。
另外车子A比车子B多几个cup holder，多几个电子功能（跟车体结构/平台无关的那些
），有个LCD屏幕大一些这类东西，我并不认为A比B是有本质的提升。任何厂商都可以
为一件产品设计很多可附加的电子小玩意，一直把这件产品的MSRP累加到不切合实际的
价位，远超出这件产品主要面对的顾客群，但这就失去实际消费意义——因为稍微理性
的消费者都不会这样做（真有这么多钱，买高一个级别的车型去了）。举个例子比如说
给535i贴满黄金，再加上几挺机关枪大炮之类的，这辆车子价值肯定是6位数级别的。
但这样的535谁会买？有这么多预算的人早就不考虑BMW了。
相反：假如A车用麦佛逊悬挂，而B车用双叉臂；A车用普通钢材做车身，B车用铝合金/
碳纤维这些做车身；A车的生产质控精度控制在0.1cm级别，B车相对应部位则达到0.
01cm级别。这些不同之处，我认为是质的不同。 |
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x******2
发帖数: 1048 | 49 09年的535i，老公开了3年，升级了甩给我，我开了一年修了4次，都是车的问题。郁闷
死了，虽然10w公里保修，可自己还是要出一些不是保修的钱。
想换个日本车，老公还要买bimmer,说不是质量问题，是我对车没感情，车感觉出来了
，真想一脚踢飞他。
不知道，Bimmer是不是质量不好啊？还是到年头了？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 50 不知道为啥会卖这个价钱。
另外我觉得最解释不通的是：假如塑料oil pan像某些人说的那么神秘/是好东西，为啥
同样是BMW的新产品，但更高档的335i、535i、7系、M车全都用金属的呢？ |
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