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全部话题 - 话题: 574
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y***l
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1
鬼子们湿了
还没算上很多重工业,水泥造船金银铜铁之类的,看了吓死他们
http://finance.yahoo.com/banking-budgeting/article/111986/10-in
hich-the-us-is-no-longer-no-1#mwpphu-container
1. Autos
Position: 2nd
Leader: Japan, with 17 million autos produced by Japanese automakers in 2009
U.S.: 12 million autos produced by American automakers in 2009
U.S. auto manufacturing has long been considered not only one of our most cr
itical industries, but is representative of American industrial power. The U
.S. is the second largest manufacture... 阅读全帖
g*q
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2
来自主题: Military版 - 地震遇难者已达5692人
据日本警察厅统计,到目前为止,已经确认有5692人在此次地震和海啸中死亡。加上在
警方备案的失踪人数,死者与失踪者人数共计超过1万5000人。
警察厅称,宫城县已经确认的死亡人数为3158人,在警方备案的失踪人数为2157人。除
此之外,还有各地方政府尚未掌握下落的居民。其中,石卷市因通信受到影响而无法了
解整体的受灾情况,因此,据推测,失踪人数最终将达到1万人。此外,南三陆町约有
8000人失踪,相当于当地人口的一半左右。女川町也有约5000人下落不明。各地政府正
在抓紧寻找失踪者。
岩手县已确认的死亡人数为1905人,另有3853人下落不明。
福岛县已确认的死亡人数为574人,另有3491人下落不明。此外,茨城县的死亡人数为
19人,千叶县的死亡人数为16人。到目前为止,此次大地震共造成5692人死亡,加上警
方备案的9506名失踪者,死者与失踪者人数共计超过1万5000人。
s*****t
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3
快围观lzmm最近70天的发帖,好敬业的五毛评论员哦
1 lzmm Feb 23 Re: ZZ 加藤嘉一:刘志军的高铁遗产 (转载)
2 lzmm Feb 23 Re: 中国没戏 Re: 瓦解TG应该依赖中国的戈尔巴乔夫
3 lzmm Feb 23 Re: 换个角度想想
4 lzmm Feb 23 Re: 威州的革命进行怎么样了?
5 lzmm Feb 23 Re: 中国没戏 Re: 瓦解TG应该依赖中国的戈尔巴乔夫
6 lzmm Feb 23 Re: 换个角度想想
7 lzmm Feb 23 Re: 中国没戏 Re: 瓦解TG应该依赖中国的戈尔巴乔夫
8 lzmm Feb 23 Re: 中国没戏 Re: 瓦解TG应该依赖中国的戈尔巴乔夫
9 lzmm Feb 23 Re: 中国没戏 Re: 瓦解TG应... 阅读全帖
c******2
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4
如果下面北京银行儿童持股一览表是真的话,那么这又是一个旷古未有的惊人现象,不
是旷古未有的惊人神童,就是旷古未有的惊人腐败。如果是前者,意味着21世纪中华民
族的崛起将不费吹灰之力;如果是后者,这将是人类历史上超越所有腐败的最为荒唐的
现象。与之相比较,被认为是写尽天下卑鄙龌龊、荒唐怪诞的《二十年目睹之怪现状》
《官场现形记》等晚清谴责小说,简直就堪称是五讲四美的道德模范!看着这份最为荒
唐怪诞的股东名单,稍有良知的中国人无不是欲哭无泪,突然想起了小品演员范伟那句
品牌式感叹:“苍天啊,大地啊!你为什么总是和中国人开玩笑啊?”
北京银行1996年成立,1997年开始发行股份,每股发行价不过1元出头,2007
年9月19日上市首日股价达到25元,市值超过1556亿。最近北京银行股东的年龄引起了
社会广泛注意,作为发起人的股东居然是一群婴儿和儿童,当时最大年龄18岁,最小年
龄1岁。大概是考虑到一大群儿童股东不懂现代银行管理,该银行上市前以不足一年利
润的超低价格卖给了荷兰人,变成了外国银行。
关于北京银行娃娃股东,有一个名字好象在哪里见到过。刘林智
(110102198406041XXX... 阅读全帖
V*E
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5
来自主题: Military版 - 工藤静香的被打脸过程2
发信人: wagmal (超级偶像,工藤静香), 信区: Military
标 题: 法国高铁早就570公里时速了,央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
数字低点没关系,关键是脸皮厚,使劲吹,反正电视台就只有央视能乱吹。
http://news.xinhuanet.com/world/2007-04/03/content_5930860.htm
法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33  来源:新华网
...
新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“V150”,意思是实现行驶速... 阅读全帖
w*********g
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6
精神国力与中国百年国耻的原因
来源: pandal 于 2011-05-21 14:44:42 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读:54次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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作者:李毅
/来自中华网社区 club.china.com/



绝不可飞船上天、红旗落地

作者:李毅

2011年2月18日

一、精神国力概述

什么是国力?国力不仅是疆域、人口、自然资源、生产总值、军事实力,与此同等
重要的,甚至更重要的,是正确的大战略,是一个国家的精神力量。计算一个国家的综
合国力,经常提到克莱恩国力方程。

1975年,在中国持续抗法援越、抗美援越25年后,美国在越南战败了。美国打了14
年,耗资4000亿美金(按目前美元价值换算要乘以20),死了5万多人,伤了30多万人
,打赢了绝大多数战役和战斗,但被迫撤走,打输了越南战争。越南抗战到底,打了25
年,死了300万人,占当时人口百分... 阅读全帖
M*V
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法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
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新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
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E*V
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标 题: 法国高铁早就570公里时速了,央视还自吹自己的400公里
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法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
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新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
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h***y
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9
文章很长,和之前的否决高铁安全性的业余报道很不同,科技部的文章非常详细的介绍
了目前中国高铁的安全性。而且透露的信息也挺多:
“5月20日下午,中国自主研发的新一代高速列车在京沪高速铁路上试运营。15时40分
,列车急驰在丰饶美丽的江淮大地。数字屏幕清晰地显示:时速380公里。”
"来自中国南车消息,973计划安排的时速500公里的试验列车也已进入试验阶段。不同
于2007年法国TGV冲击574.8公里最高试验时速的破坏性试验,这列国产试验车将要完整
地跑下来,这无疑也将是史无前例的。"
"高铁建设,核心就是安全。安全和速度并不矛盾,它是以一整套高科技体系、质量和
管理作保障的。”轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授贾利民说。
万钢打了一个比方:如果按照“速度越高就越危险,速度越低就安全”的逻辑,那飞机
就是最不安全的,自行车就是最安全的。但根据世界交通事故的统计,结论恰恰相反。"
"高速铁路的安全保障是建立在科学合理的轮轨、弓网和流固耦和关系,速度设计则是
基于这三大关系的顶层设计。"
比如,在轮轨关系中有一个非常重要的参数,脱轨系数。这个系数有一个极限值
,只要列车... 阅读全帖
F*V
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10
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标 题: 法国高铁早就570公里时速了,央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
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法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33  来源:新华网
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新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“V150”,意思是实现行驶速... 阅读全帖
u**c
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11
“运行于京沪高铁上的动车组CRH380,原型都是从国外进口的,一是日本的新干线,二
是德国西门子的ICE3。日本川崎重工和德国西门子这些国外高铁巨头跟铁道部签合同的
时候,明确规定他们出售的车,最高时速只能达到300公里。言下之意,如果中国自己改
装,吃掉安全余量,跑到350甚至380公里的时速,一旦出了事故,他们不负责任。”
对于铁道部近期把京沪、武广等高铁的时速降到300公里,周翊民是打心里赞成的,“4
月份,我给铁道部部长盛光祖写了一封信,建议把高铁时速降下来,信中提了四点理由
。没过几天,盛光祖接受媒体采访的时候,就提出要给高铁降价降速。”
周翊民曾任铁道部的副总工程师、科技司司长、高速办副主任,是铁路机车、动车组方
面的行家。至于京沪高速的论证、可研、立项等,周翊民几乎全程参与了,对于京沪高
铁的前世今生,周翊民如数家珍,“从上世纪80年代末,时任铁道部部长李森茂立意要
建京沪高铁以来,已经20多个年头了。这中间经过的不必要的折腾和波折太多了。”
一问:高铁为何要降速?
买300公里时速的车跑350的速度。
《21世纪》:一般人有个疑问:京沪、武广客专都是按照350公里时速的... 阅读全帖
F*V
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12
。1996年6月 12日日本新干线列车的实验速度跑到了440公里,法国人在很早以前也试
验过574公里的最高速度了,因此实验速度和运营速度是两码事,但是当时的铁道部却将
试验速度宣传成中国的新发明。

己改
“4
O*******k
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13
多少人台上时无限风光,被奴才们捧若天仙,放个屁都是有腊肉特色的共产屁,不仅被
奴才们赞美,还被奴才们陶醉;一下台,什么脏水都来了,那些在av为代表的奴才媒体
们恨不得将心中的不满都在下台那刻起发泄的淋漓尽致,以彰显av里面的童话国,领导
都是被蒙蔽了,群众都是被欺骗了,罪恶都是下台的,丰功伟绩都是腊肉党所有
[zz]铁道部原高官曝刘志军不顾安全系数造假世界第一
“运行于京沪高铁上的动车组CRH380,原型都是从国外进口的,一是日本的新干线,二
是德国西门子的ICE3。日本川崎重工和德国西门子这些国外高铁巨头跟铁道部签合同的
时候,明确规定他们出售的车,最高时速只能达到300公里。言下之意,如果中国自己
改装,吃掉安全余量,跑到350甚至380公里的时速,一旦出了事故,他们不负责任。”
对于铁道部近期把京沪、武广等高铁的时速降到300公里,周翊民是打心里赞成的,“4
月份,我给铁道部部长盛光祖写了一封信,建议把高铁时速降下来,信中提了四点理由
。没过几天,盛光祖接受媒体采访的时候,就提出要给高铁降价降速。”
周翊民曾任铁道部的副总工程师、科技司司长、高速办副主任,是铁路机车、动车组方
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a********n
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14
对于铁道部近期把京沪、武广等高铁的时速降到300公里,周翊民是打心里赞成的,“4
月份,我给铁道部部长盛光祖写了一封信,建议把高铁时速降下来,信中提了四点理由
。没过几天,盛光祖接受媒体采访的时候,就提出要给高铁降价降速。”
周翊民曾任铁道部的副总工程师、科技司司长、高速办副主任,是铁路机车、动车组方
面的行家。至于京沪高速的论证、可研、立项等,周翊民几乎全程参与了,对于京沪高
铁的前世今生,周翊民如数家珍,“从上世纪80年代末,时任铁道部部长李森茂立意要
建京沪高铁以来,已经20多个年头了。这中间经过的不必要的折腾和波折太多了。”
一问:高铁为何要降速?
买300公里时速的车跑350的速度。
《21世纪》:一般人有个疑问:京沪、武广客专都是按照350公里时速的标准修建,现
在要降到300公里甚至以下,会不会是一种资源的闲置和浪费?
周翊民:刘志军在任期间要求所有装备上的指标都搞成世界一流,世界第一在他的脑子
里根深蒂固,什么都要世界第一。我们买的德国车CRH3和CRH5,还有与日本合资的青岛
四方工厂生产的CRH2。外方卖给我们的合同上明确写着最高运营速度是300公里,因此
,刘志军... 阅读全帖
d*******u
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15
来自主题: Military版 - 南车对高铁安全的回应
新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通,届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时,由于京沪高铁列车行车速度快,跨越地域线路长,列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何?我国高铁安全保障技术体系如何构建?带着
这些问题,本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家,拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线,是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里,持续运行时速可达350公里。
然而,最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定,无论运行速
度多高,脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13,
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说:“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖
s****n
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16
来自主题: Military版 - 快讯:凤姐美国坠入情网
罗玉凤
2
(@罗玉凤)
http://t.qq.com/Luoyufeng2010
广播171条|听众50707人|她收听0人|收录她574
搜她的广播搜索
罗玉凤:我一直不理他,昨天发现他改个性签名了。今天也改了;我 知道他登录过。后
来他的头像亮了一次。但是我已经决定不理他了、这样我要么忘了他。可以重新找别人
。要么他受不了了可以来找我,至少我不吃亏
7月6日 12:35 来自腾讯微博 全部转播和评论(358) 转播|评论|更多
罗玉凤:发誓再不理他,也许我会得到他、也许我 会失去 他
7月6日 12:33 来自腾讯微博 全部转播和评论(92) 转播|评论|更多
罗玉凤:很想他,很想去死
6月26日 12:00 来自腾讯微博 全部转播和评论(695) 转播|评论|更多
罗玉凤:想 他 ,很 想 。特别 是 知道他 在纽约以后。我觉得自己好可怜,他一直不
理我。我就这样想他,那天人家见了他照片。说他配不上我。我也觉得他除了比我小8
岁,老妈开餐馆以外。还真没什么地方配得上我的。以前我一直认为他比我小8岁,再
怎样都配我绰绰有余了
6月24日 10:22 来自腾讯微博 全部转播和评论... 阅读全帖
U*E
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17
来自主题: Military版 - 工藤静香的被打脸过程2
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标 题: 法国高铁早就570公里时速了,央视还自吹自己的400公里
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法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33  来源:新华网
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新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“V150”,意思是实现行驶速... 阅读全帖
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http://finance.qq.com/a/20110716/000284.htm
京沪高铁刚刚开通十多天,就已发生多起故障,共造成数十趟列车晚点,以致人们惊呼:高铁变成了蜗牛。
值得探究的是,尽管有工程监管制度,但中国许多重大工程完工后,为什么仍是质量问题百出?我们如何才能从根本上减少工程质量问题?
我们看到,中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一,美国旧金山奥克兰海湾大桥东段,其桥面钢箱梁在全部通过报验,本准备装船起运的时候,项目总承包方美国加州交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验,“1毫米、2毫米一个点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检测结果令美国人心服口服。
由此可见,中国制造绝对不是粗制滥造的代名词,问题在于能否所有的中国制造中都有严格的质量监管和高度的责任心?
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任委员、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授,7月13日接受《华夏时报》专访,回答了相关问题。
更多隐患尚未公开
《华夏时报》:京沪高铁开通短短十多天来已连续发生多起故障,这让我们该如... 阅读全帖
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19
资料图片
本报记者商灏北京报道
京沪高铁刚刚开通十多天,就已发生多起故障,共造成数十趟列车晚点,以致人们
惊呼:高铁变成了蜗牛。
值得探究的是,尽管有工程监管制度,但中国许多重大工程完工后,为什么仍是质
量问题百出?我们如何才能从根本上减少工程质量问题?
我们看到,中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一,美国旧金山奥克兰海湾大桥东
段,其桥面钢箱梁在全部通过报验,本准备装船起运的时候,项目总承包方美国加州交
通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验,“1毫米、2毫米
一个点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检测结果令美国人心服口服。
由此可见,中国制造绝对不是粗制滥造的代名词,问题在于能否所有的中国制造中
都有严格的质量监管和高度的责任心?
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任委
员、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授,7月13日
接受《华夏时报》专访,回答了相关问题。
更多隐患尚未公开
《华夏时报》:京沪高铁开通短短十多天来已连续发生多起故障,这让我们该如何
客观评价其安全质量?
简水生:现在是... 阅读全帖
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中科院院士简水生:让时间去考验京沪高铁吧
2011年07月15日 23:22 华夏时报
本报记者 商灏 北京报道
京沪高铁刚刚开通十多天,就已发生多起故障,共造成数十趟列车晚点,以致人
们惊呼:高铁变成了蜗牛。
值得探究的是,尽管有工程监管制度,但中国许多重大工程完工后,为什么仍是
质量问题百出?我们如何才能从根本上减少工程质量问题?
我们看到,中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一,美国旧金山奥克兰海湾大桥
东段,其桥面钢箱梁在全部通过报验,本准备装船起运的时候,项目总承包方美国加州
交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验,“1毫米、2毫
米一个点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检测结果令美国人心服口
服。
由此可见,中国制造绝对不是粗制滥造的代名词,问题在于能否所有的中国制造
中都有严格的质量监管和高度的责任心?
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任
委员、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授,7月13
日接受《华夏时报》专访,回答了相关问题。
更多隐患尚未公开
《华夏时报》:京沪高铁开... 阅读全帖
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日本新干线,1964年一月开通,时速270-300KM,最高445KM
法国AVG,1981年开通,时速320KM,最高574.8KM
德国ICE,1991年开通,时速280KM,98年艾雪德出轨事件后降速至160KM,部分路段可
达300KM
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http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2011/7/250055.shtm
京沪高铁刚刚开通十多天,就已发生多起故障,共造成数十趟列车晚点,以致人们惊呼
:高铁变成了蜗牛。
值得探究的是,尽管有工程监管制度,但中国许多重大工程完工后,为什么仍是质量问
题百出?我们如何才能从根本上减少工程质量问题?
我们看到,中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一,美国旧金山奥克兰海湾大桥东段,
其桥面钢箱梁在全部通过报验,本准备装船起运的时候,项目总承包方美国加州交通部
却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验,“1毫米、2毫米一个
点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检测结果令美国人心服口服。
由此可见,中国制造绝对不是粗制滥造的代名词,问题在于能否所有的中国制造中都有
严格的质量监管和高度的责任心?
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任委员、
光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授,7月13日接受
《华夏时报》专访,回答了相关问题。
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《华夏时报》:京沪高铁开通短短十多... 阅读全帖
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这段采访触目惊心啊。看起来象是事故前的采访。
《华夏时报》:既然输电弓与接触网动态接触的防雷技术不过关,若由此推论,今后相
关问题会否发生?
简水生:还有最大的问题要加以考虑。
《华夏时报》:是关于轮轨的问题,还是关于输电等动力系统的问题?
简水生:也可以说是轮轨的问题。实际上,我们可以说,轴是中国人自己制造的,但轴
承却不是我们自己制造的。而且,轴承的钢材是什么,也不太清楚。里面的润滑剂是固
态的,列车开起来之后,固态润滑剂变成了液态。我们学校的老师曾经做过实验,原先
说京沪高铁要跑350公里,按照规定,在实验台上就得跑385公里。
我们看到,如果实际是跑300公里,这个技术在实验台上,加10%,跑330公里,可以跑
到好几十万公里吧。但跑385公里,跑到2万多公里的时候,就不行了。所以后来为什么
退下来?就是这个原因。现在我们是把瞬态的东西,看做自己的成绩,这怎么行?人家
国外一个实验,根本不能算数的。法国高铁实验在好几年前就跑过了一趟瞬间574公里
,但当时钢轨就已经不行了,都拧了。
这与导弹技术不一样。导弹一次就发射出去,说多快,就多快。所以,钱学森当时说,
如果我们发展飞机制... 阅读全帖
s****n
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核心提示:中国为美国制造的世界上跨度最大的桥梁之一旧金山奥克兰海湾大桥东段,
项目总承包方美国加州交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查
”检验,“1毫米、2毫米一个点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检
测结果令美国人心服口服。
京沪高铁刚刚开通十多天,就已发生多起故障,共造成数十趟列车晚点,以致人们惊呼
:高铁变成了蜗牛。
值得探究的是,尽管有工程监管制度,但中国许多重大工程完工后,为什么仍是质量问
题百出?我们如何才能从根本上减少工程质量问题?
我们看到,中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一,美国旧金山奥克兰海湾大桥东段,
其桥面钢箱梁在全部通过报验,本准备装船起运的时候,项目总承包方美国加州交通部
却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验,“1毫米、2毫米一个
点进行复探”,远高于美国焊接协会的桥梁规范,据说检测结果令美国人心服口服。
由此可见,中国制造绝对不是粗制滥造的代名词,问题在于能否所有的中国制造中都有
严格的质量监管和高度的责任心?
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任委员、
光通信领域著名... 阅读全帖
S*********4
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来自主题: Military版 - ABB多种操作系统用于京沪高铁
ABB多种操作系统用于京沪高铁
Http://www.gkong.com 2011/7/4 15:16:52 来源:ABB(中国)公司
随着中国高速铁路的快速发展,全球领先的电力和自动化技术集团ABB专门为中国
电气化高速铁路设计开发确保电力供应和机车动力牵引的系统和产品,同时,ABB多种
系统和产品已应用于6月30日正式运行的京沪高铁,帮助这条世界上一次建成里程最长
的高速铁路实现安全高效运行。
ABB中国高级副总裁、电力产品业务部负责人穆赫表示:“ABB是全球领先的轨
道交通车辆和沿线设施供应商,可以为客户提供多种具有全球先进技术的系统设备和产
品。我们为能够参与京沪高铁这一世界级工程而感到自豪,这是中国客户对ABB轨道交
通技术和实力的认可和肯定。不仅如此,ABB还参与了国内包括武广、沪宁、郑西、武
合高速铁路客运专线等一系列国家重点铁路项目建设,为铁路交通的高速发展贡献力量
。”
变电站是铁路沿线的重要基础设施,主要保障铁路机车及通信、信号的电力供
应。在京沪高铁项目中,ABB的GIS气体绝缘开关柜和断路器用于沿线变电站的供电系统
中,确保机车及通信、信号安全、稳定的电力供应。... 阅读全帖
s*********8
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SRINAGAR, India (AP) — Hundreds of unmarked graves in Kashmir hold more
than 2,000 bullet-riddled bodies that may include innocent victims, despite
police claims that they were militants fighting Indian rule in the disputed
Himalayan territory, according to an Indian government report.
The report — following a three-year investigation launched amid allegations
of rights abuses by the army, paramilitary and police — is the first
official acknowledgment that civilians killed in the two-decade conf... 阅读全帖
a******k
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来自主题: Military版 - 假如中国和美国合并
这就是去年各省州GDP美元排名情况(看样子中美差距没那么大嘛):
1 加利福尼亚州 美国 1,936,400 2010
2 得克萨斯州 美国 1,153,100 2010
3 纽约州 美国 1,114,000 2010
4 佛罗里达州 美国 754,000 2010
5 广东省 中国 679,711 2010
6 伊利诺伊斯州 美国 644,200 2010
7 江苏省 中国 611,943 2010
8 山东省 中国 578,624 2010
9 宾夕法尼亚州 美国 575,600 2010
10 新泽西州 美国 497,000 2010
11 俄亥俄州 美国 483,400 2010
12 维吉尼亚州 美国 427,700 2010
13 浙江省 中国 409,518 2010
14 北卡罗来纳州 美国 407,400 2010
15 佐治亚州 美国 404,600 2010
16 马萨诸塞州 美国 377,700 2010
17 密歇根州 美国 372,400 2010
18 华盛顿州 美国 351,100 2010
19 河南省 中国 34... 阅读全帖
J*V
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来自主题: Military版 - 工藤静香的被打脸过程2
发信人: wagmal (超级偶像,工藤静香), 信区: Military
标 题: 法国高铁早就570公里时速了,央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
数字低点没关系,关键是脸皮厚,使劲吹,反正电视台就只有央视能乱吹。
http://news.xinhuanet.com/world/2007-04/03/content_5930860.htm
法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33  来源:新华网
...
新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“V150”,意思是实现行驶速... 阅读全帖
s*****r
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环球网记者张哲报道,韩国《朝鲜日报》10月12日报道称,韩国铁道技术研究院当地时
间11日下午进行了韩国新一代高铁的速度试验。新一代高铁的发动机启动经2分30秒后
,速度仪器表上显示的速度为“100公里/小时”,5分钟后时速达到200公里,10分钟后
达到400公里。11分钟后,时速达到顶峰428.7公里。至此,韩国政府2007年起自主研发
的新一代高铁的430公里时速高速运行试验取得成功。
报道称,当天在进行车速试验时,为了测试车辆内部的震感,工作人员把半杯葡萄
酒的杯子放在桌子上。随着速度上升,杯子也开始轻微震颤,但不影响乘客在行驶的车
辆里行走。即使时速提升到最高430公里,车辆内的葡萄酒杯也没有移位,杯子里的葡
萄酒仅仅左右晃动约5毫米。
韩国计划根据此次取得的试验成果,在今年年底之前制造6辆连接于试验车上的车
辆,并于明年初在京釜高速铁路上进行试运行。此外,政府计划把该铁路的实际运行时
速提高至370到400公里。政府方面表示,如果该项技术成为现实,首尔至釜山将只需1
小时30分钟(目前需要2小时30分钟)。
《朝鲜日报》表示,法国高铁在速度试验中曾达到世界最高时速574公里... 阅读全帖
t******t
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通常人们认为,美国人怕死,所以美国人打仗都是小题大做、畏缩不前。那美国人怕死
吗?谁都怕死,但要是目的明确,美国人也可以不怕死的。二战就是一个例子,这里只
有一些和空军(实际上是美国陆军航空队)有关的数字。
二战期间,美国共生产27.6万架飞机,4.3万架在海外损失,其中2.3万架损失与战斗中
,另有1.4万架在美国本土损失。
B-17 $204,370. P-40 $44,892.
B-24 $215,516. P-47 $85,578.
B-25 $142,194. P-51 $51,572.
B-26 $192,426. C-47 $88,574.
B-29 $605,360. PT-17 $15,052.
P-38 $97,147. AT-6 $22,952.
从德国入侵波兰(1939年9月1日)到日本投降(1945年9月2日):2433天
从1942年开始,美国平均每天损失170架飞机
1942-1945:美国陆军航空队使用了97亿加仑汽油
1943-1945:共飞行1.078亿小时
1942-1945:在海外共发射4597亿发弹药
1943-1945:共投掷790万枚炸弹
... 阅读全帖
B*V
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来自主题: Military版 - 工藤静香的被打脸过程2
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标 题: 法国高铁早就570公里时速了,央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
数字低点没关系,关键是脸皮厚,使劲吹,反正电视台就只有央视能乱吹。
http://news.xinhuanet.com/world/2007-04/03/content_5930860.htm
法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33  来源:新华网
...
新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“V150”,意思是实现行驶速... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 网友爆054A型轻型护卫舰已建16艘
网友爆054A型轻型护卫舰已建16艘
来源: ccvip_usa 于 2011-12-14 18:22:00 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:547次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 16艘054A型导弹护卫舰会在2012年全部现身。
01、530徐州号 沪东造船厂制造,2006年09月下水,2008年01月加入东海舰队。
02、529舟山号 黄埔造船厂制造,2006年12月下水,2008年01月加入东海舰队。
03、570黄山号 黄埔造船厂制造,2007年03月下水,2008年05月加入南海舰队。
04、568巢湖号 沪东造船厂制造,2007年05月下水,2008年06月加入南海舰队。
05、571运城号 黄埔造船厂制造,2009年02月下水,2009年10月加入南海舰队。。
06、569玉林号,沪东造船厂制造,2009年04月下水,2010年02月加入南海舰队。
07、548益阳号,沪东造船厂制造,2009年11月下水,2010年10月加入东海舰队。
08、549常州号,... 阅读全帖
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16艘054A型导弹护卫舰会在2012年全部现身。
01、530徐州号沪东造船厂制造,2006年09月下水,2008年01月加入东海舰队。
02、529舟山号黄埔造船厂制造,2006年12月下水,2008年01月加入东海舰队。
03、570黄山号黄埔造船厂制造,2007年03月下水,2008年05月加入南海舰队。
04、568巢湖号沪东造船厂制造,2007年05月下水,2008年06月加入南海舰队。
05、571运城号黄埔造船厂制造,2009年02月下水,2009年10月加入南海舰队……
06、569玉林号,沪东造船厂制造,2009年04月下水,2010年02月加入南海舰队。
07、548益阳号,沪东造船厂制造,2009年11月下水,2010年10月加入东海舰队。
08、549常州号,黄埔造船厂制造,2010年05月下水,2011年04月加入东海舰队。
09、538烟台号黄埔造船厂制造,2010年08月下水,2011年05月加入北海舰队。
10、546盐城号,沪东造船厂制造,2011年04月下水,加入北海舰队。
11、547四平号,黄埔造船厂制造,2011年05月下水,加入北海舰队。
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http://news.xinhuanet.com/fortune/2011-12/25/c_111298996.htm
这是停放在测试线上的实验列车(12月22日摄)。 新华社发(窦欣 摄)
25日,仪式结束后,工人收拾现场。当天,更高速度试验列车落成。车头设计灵感源于中国古代兵器“剑”。
本报讯 我国更高速度试验列车于25日在位于青岛的中国南车四方股份公司落成,四方股份公司副总工程师梁建英称,该列车试验速度超越我国目前所有动车组列车速度。
中国南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称,该试验列车时速将超500公里。
车头设计灵感源于“剑”
当日9时许,一辆车头上披“红盖头”的列车停放在四方股份公司厂房中。从车头轮廓看,其明显与CRH380A“长征火箭”头型不同。仪式开始,掀开“红盖头”后呈现在眼前的车头两侧有棱,造型犹如一把剑。
据中国南车首席技术专家丁叁叁介绍,该头型设计灵感来源于中国古代兵器“剑”,突出尖楔形结构。该列车为6辆编组,全部为动力车,车尾仍沿袭CRH380A“长征火箭”造型。
试验列车尚无具体型号
据中国南车技术人员介绍,该试验列车以CRH380A创新成果为基础,以更高... 阅读全帖
u***r
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http://news.sina.com.cn/c/2011-12-27/042223700026.shtml
本报讯 (记者李媚玲)昨天,在北京召开的全国民航工作会议上,民航局副局长李
军在工作报告中称,预计2011年全行业实现利润总额456亿元,同比增长5.1%,不过该
增长率相比2010年则大幅下降,2010年民航业共实现利润总额437亿元,比上一年增长3
倍。与此同时,今年民航运输总周转量增长率与去年相比大幅下降,民航局称,高铁分
流效应明显。
民航运输总周转量增速放缓
民航局此次发布的数据显示,2011年民航运输总周转量同比增长率与2010年相比存
在很大差距,所谓民航运输总周转量是指全年运输人和货物的重量乘以所有飞机飞行的
距离得出的数字。
2011年,民航业的运输总周转量是574亿吨公里,比2010年提高了6.6%,而2010年
比2009年提高了26.1%,预计2012年全行业运输总周转量会达到632亿吨公里。
对此,李军分析称,主要有四点原因,首先就是国际市场不好;第二就是国内资源
的问题;第三就是很重要的一点,高铁的分流;第四个就是2010年的数字太高。
即将过去的... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 民航的买办在行动
http://news.sina.com.cn/c/2011-12-27/042223700026.shtml
本报讯 (记者李媚玲)昨天,在北京召开的全国民航工作会议上,民航局副局长李
军在工作报告中称,预计2011年全行业实现利润总额456亿元,同比增长5.1%,不过该
增长率相比2010年则大幅下降,2010年民航业共实现利润总额437亿元,比上一年增长3
倍。与此同时,今年民航运输总周转量增长率与去年相比大幅下降,民航局称,高铁分
流效应明显。
民航运输总周转量增速放缓
民航局此次发布的数据显示,2011年民航运输总周转量同比增长率与2010年相比存
在很大差距,所谓民航运输总周转量是指全年运输人和货物的重量乘以所有飞机飞行的
距离得出的数字。
2011年,民航业的运输总周转量是574亿吨公里,比2010年提高了6.6%,而2010年
比2009年提高了26.1%,预计2012年全行业运输总周转量会达到632亿吨公里。
对此,李军分析称,主要有四点原因,首先就是国际市场不好;第二就是国内资源
的问题;第三就是很重要的一点,高铁的分流;第四个就是2010年的数字太高。
即将过去的... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 国军威武!
中国微博联播:#台军退休司令超市偷窃被抓#曾任台湾军方后备司令部副司令的袁肖龙
中将,日前被抓到在超市偷窃总值574元(约人民币120元)的BB霜和酸痛喷剂,被捕后
却向警方表示:“我也不知道为什么要偷东西。”袁肖龙2006年因600万元买官案、重
创台军形象而被迫提早退休,更因此被判入狱10年4个月。CNTV李涛编辑报道
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2011中国民航业利润将达456亿 全球行业第一
2011年10月15日,中国南方航空公司购买的中国首架空中客车A380飞机抵达北京首都国
际机场,并现场举行了运营启动仪式。 新华社发(荆雷 摄)
2011中国民航业利润将达456亿
12月26日,中国民航局副局长李军在全国民航工作会议暨航空安全会议上介绍,预
计今年中国民航业实现利润总额456亿元,同比增长5.1%,再次跑赢全球航企。2010年
我国民航全行业完成利润总额437亿元,排名全球第一。
李军介绍,预计民航2011年全行业旅客运输量超过2.9亿人次,比上年增长8.2%;预计
全行业实现利润总额456亿元,同比增长5.1%。
中国民航局的统计显示,截至今年11月底,中国民航全行业拥有运输飞机1745架次,比
上年底净增148架。
明年,中国民航将继续坚持适度从紧的运力调控政策,全年增加运输飞机不超过150架
。为何明年运力调控继续适度从紧?李军解释说,中国民航目前面临着国际市场疲软、
空域资源短缺、航油价格居高、自身能力不足等困难和挑战。适当调节减缓飞机引进速
度,为行业安全保障能力建设赢得时间和空间。通过总量调控措施... 阅读全帖
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更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。专家就此解读——
研制更高速度试验列车的科学意义
http://www.stdaily.com 2011年12月31日 来源: 中国科技网
2011年12月25日,外形犹如“宝剑出鞘”的更高速度试验列车在中国南车青岛四方
机车车辆股份有限公司(简称“南车青岛四方股份”)落成。
近日,参与该项研究工作的南车青岛四方股份、中国科学院力学研究所、北京交通
大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院的有关专家,就研制更高速度试验列车的目
的、意义等问题专门进行了解读。
研发更高速度试验列车目的和意义
开发更高速度试验列车不是为了实现商业运行,而是探索高速列车系统在极限速度
条件下的临界值,针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠
性等开展前瞻性、基础性、理论性研究。主要围绕以下三个科学目标:
一是持续深入研究高速列车安全性。安全性是高速列车技术发展的决定性指标。希
望通过探索更高速度条件下高速列车的运行稳定性、结构强度、车—线—网匹配关系等
安全保障系统,进一步提高安全冗余;在更宽的速度范围内进行... 阅读全帖
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1,“由于国产大豆产量减少而油脂消费需求持续增长,我国只能依赖进口填补供应空缺
。”分析人士告诉《每日经济新闻》记者,近年来我国进口大豆占国内大豆消费总量的
比例一直保持在近80%的高位。
海关总署9月10日发布的进口数据显示,今年前8个月,中国进口大豆3358万吨,比去年
同期的3553万吨下降近200万吨;但进口均价为每吨574.8美元,同比上涨31.2%,累计进
口总金额达193亿美元,比去年同期的155.6亿美元上涨24.0%。
2,2011年大豆进口量恢复常态 预计今年增至5600万吨
字号 大 中 小
作者 胡军华 来源 第一财讯 2012-01-10 16:34
海关总署1月10日公布的数据显示,2011年全年中国累计进口大豆5264万吨,与上年
5480万吨相比减少216万吨。

一财讯:海关总署1月10日公布的数据显示,2011年全年中国累计进口大豆5264万吨,
与上年5480万吨相比减少216万吨。
3,在进口商品中,2011年,我国进口初级产品6043.8亿美元,增长39.3%。其中进口铁
矿砂6.9亿吨,增长10.9%,进口均价为每吨163.8美元,上涨27... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 中国人民解放军完整建制表
北京
西山指挥所
军委 副主席郭伯雄42.7 徐才厚43.6
委员梁光烈40.12 陈炳德41.7 李继耐42.7 廖锡龙40.6 常万全49.1
中央军委办公厅(八一大楼)主任王冠中53.2
副主任曹育民 高遐明 吴志铭 张海燕 宋丹
政治部 主任刘洪杰
直属工作局
法制局
正师职法制员肖凤城
综合调研局
秘书局
局长张家军
国防部(八一大楼)
外事办(总参外事办)
主任钱利华 副主任关友飞
亚洲司 副司长吴小毅
征兵办
主任白自兴
维和办
副主任陶向阳
原主任陈友谊
新闻事务局 局长耿雁生
武官
刚果金 纪明周大校
总参谋部(西城区厂桥)
副总长
军令章沁生48.5 军情马晓天49.8 军训孙建国52.2 军政侯树森50
魏凤和54.2 蔡英挺54.4
原副总长熊光楷39.3(江西南昌)
助理陈勇52.6陈坊仁少将之子 戚建国
作战部(第一部)
部长白建军 副部长王克斌 王家声 阚立奎 王津 贾建成
人防办 主任白建军
联合作战指挥局(作战指挥中心)
作战计划局
战争环境局
作战组织运筹局
特种作战局
局长孙从军
战略目标局
战备建设局
演习管理局
战役训练局
陆军局
海军作战局
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42
不比不知道,一比吓一跳,
看看美国从1938-1988年50年的GDP增长吧。
这里面还不象土共那样人为的贬低自己文革期间的GDP。
第一栏是CURRENT DOLLARS,第二栏是2000年DOLLARS。
1938 86.1 879.7
1939 92.2 950.7
1940 101.4 1,034.1
1941 126.7 1,211.1
1942 161.9 1,435.4
1943 198.6 1,670.9
1944 219.8 1,806.5
1945 223.1 1,786.3
1946 222.3 1,589.4
1947 244.2 1,574.5
1948 269.2 1,643.2
1949 267.3 1,634.6
1950 293.8 1,777.3
1951 339.3 1,915.0
1952 358.3 1,988.3
1953 379.4 2,079.5
1954 380.4 2,065.4
1955 414.8 2,212.8
1956 437.5 2,255.8
1957 461.1 2,301.1
1958 467.2 2,279.2
19... 阅读全帖
i*****g
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43
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1411733&h
我们现在还知道柳亚子,是因为他与毛主席唱和了几首诗而已。但是现在一些宣传有点
夸张了,所以也有人出来打脸。
下面内容主要来自一些回忆录或论文,我只是整理一下而已。
1949年3月18日,柳亚子从香港辗转来到北平。
柳亚子来解放区的路上春风得意,这是在途中写的《二月二十八日有作》:“六十三龄
万里程,前途真喜向光明。乘风破浪平生意,席卷南溟向北溟。”柳亚子自比为《庄子
·逍遥游》中的鲲鹏。《庄子·逍遥游》中的鲲鹏,“水击三千里,抟扶摇而上者九万
里”。柳亚子觉得自己就是那鲲鹏,只不过庄子笔下的鲲鹏是由北向南,柳亚子则是由
南向北而已。顾盼自雄、踌躇满志之态,溢于言表。
柳亚子在起身赴北平时,对在新政府中的地位,是怀着很高的期待的。22日,在致上海
的毛啸岑信中,他写道:“弟此次押货内渡,平安到达,已与此间主顾接洽,估计有利
可赚,甚为高兴。”(《柳亚子书信辑录》,上海人民出版社1985年10月版,第348页
)。“有利可赚”,表明了他的待价而沽所欲不小。
但是进... 阅读全帖
b****a
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44
来自主题: Military版 - 1970年雅加达武装撤侨
1970年9月,印尼掀起又一波排华浪潮,短短5天内有近百名华人被打死打伤。消息传出
,世界震惊。数百名受害华人涌入中国驻印尼大使馆(时称中华民国驻印尼大使馆)寻
求庇护,大使馆不但容纳不下,又遭印尼军警围困,遂发急电向台北方面告急。
9月7日晚10时,电文传至台北士林官邸。中正公不顾年事已高,破例于子夜12点召开特
别会议讨论此事。
参与会议的众国民党军将领及民国政府官员皆感问题状况棘手,皆沉默不语。蒋中正自
受蒋夫人影响皈依基督以来,遇事不再如年轻时那般嫉恶如仇。蒋中正以鲜有之慷慨激
昂,为众人曰:“我民国,一向重视与各友邦之情谊。今印尼如此凌辱、残害我中华血
脉,已无友邦之情谊,为我中华七万万同胞当之仇敌。今日窃据大陆之奸匪对华夏后裔
之死活不管不问,我们既保中华道统之最后余脉,断不可听之任之,令大陆人民和全世
界炎黄子孙心寒齿冷!”
中正随即部署援救计划,命令孙立人将军和黎玉玺将军分别作为此次救援行动的最高指
挥官和运输行动指挥官。抽调国民党军200余名精锐军官组成“国光企划室”,制定作
战计划。孙立人将军与黎玉玺将军遂按照蒋公之部署组建“印尼紧急事件特战行动司令
部”,以海军陆... 阅读全帖
h******i
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45
你们学校ap能发这么多paper?
1989
Cosmological implications of quasar-galaxy associations, L.Z.Fang, Y.Q.Chu
and X.F. Zhu, Mod. Phys. Lett., 4, 887.
Geometrical optics in an inhomogeneous universe, L.Z.Fang and X.P.Wu,
Chinese Phys. Lett., 6, 233.
Quasar clustering and its cosmological implication, L.Z.Fang, Inter. J. Mod.
Phys. A4, 3477.
L'Osservatorio astronomico di Pechino: la sua storia, il presente, L.Z.Fang,
Scienza e Tecnica, Annuario della EST 88/89 404.
Overview on the frontier of high energy astr... 阅读全帖
i**h
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46
来自主题: Military版 - 聂卫平的长子加入日本籍了
学术一把:
http://park14.wakwak.com/~myj/lanking/zenkoku1b.html
兼容常见汉姓
19 林 129673
128 関 35465
191 南 25950
266 谷 19487
564 柳 8312
574 平 8180
657 秦 7045
819 北 5535
1056 金 4027
1203 仲 3471
1227 桂 3391
1295 柴 3178
1322 藤 3073
1704 向 2205
1711 柏 2200
1904 宮 1932
1908 高 1928
1944 李 1877
2046 池 1760
2066 盛 1721
2285 宗 1515
2312 武 149... 阅读全帖
U*E
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来自主题: Military版 - 工藤静香的被打脸过程2
发信人: wagmal (超级偶像,工藤静香), 信区: Military
标 题: 法国高铁早就570公里时速了,央视还自吹自己的400公里
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 29 08:38:57 2010, 美东)
数字低点没关系,关键是脸皮厚,使劲吹,反正电视台就只有央视能乱吹。
http://news.xinhuanet.com/world/2007-04/03/content_5930860.htm
法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33  来源:新华网
...
新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“V150”,意思是实现行驶速... 阅读全帖
B*V
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来自主题: Military版 - 工藤静香的被打脸过程2
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标 题: 法国高铁早就570公里时速了,央视还自吹自己的400公里
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数字低点没关系,关键是脸皮厚,使劲吹,反正电视台就只有央视能乱吹。
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法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33  来源:新华网
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新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
此次破纪录的试验列车被命名为“V150”,意思是实现行驶速... 阅读全帖
B*V
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数字低点没关系,关键是脸皮厚,使劲吹,反正电视台就只有央视能乱吹。
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法国高速列车创有轨列车行驶速度世界纪录
2007年04月03日 22:09:33  来源:新华网
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新华网法国香槟阿登4月3日电(记者卢苏燕)法国高速列车3日在行驶试验中达
到574.8公里的时速,打破了1990年由法国高速列车创下的时速515.3公
里的有轨铁路行驶世界纪录。
4月3日,法国高速电气机车在行驶试验中时速达到574.8公里,打破了17年前由本
国高速电气机车创下的时速515.3公里的有轨铁路行驶速度世界纪录。这是行驶试验中
的法国高速电气机车。 新华社/法新
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r*t
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来自主题: Military版 - 又打劫了
【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: anoia (high estrogen man), 信区: LosAngeles
标 题: 又打劫了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 1 18:10:25 2012, 美东)
@洛杉磯世界日報:亞凱迪亞市光華超市北面停車場29日晚發生搶劫槍擊案。員警Brian
Ortiz表示,四匪包抄一名亞裔男子,受害者拒絕給錢並嘗試逃脫,其中一名劫匪掏槍
扣動扳機,開了數槍,其中一槍射中受害者左側大腿,四匪見狀空手逃離。警方籲民眾
提供線索:626-574-5156
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