S**C
发帖数: 2964 | 1 Average U.S. Household 900 kWh per month, a month is 720 hr, so 8kW is not a
small number. a few household no problem, but I guess it can quickly hit
the wall for one community sharing same peak capacity.
[在 Ozil (Bremen) 的大作中提到：]
：特斯拉的家冲只有8kw
：【 在 SOFC (SOFC) 的大作中提到: 】
：........... |
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s****r
发帖数: 5546 | 2 版副真能开玩笑，卖CR也得他愿意走才行。爵爷退休之后曼联已经稳步
进入下降通道，连鲁胖子本地户口都着急另攀高枝，CR去曼联脑子长包了吗？
吃回头草也没听说过草已经败落了还回头去吃，再说曼联现在砸锅卖铁掏得出8KW，
舍得出8KW吗？根本就是黑子瞎喷扯蛋而已 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 3 低额定电流的电表
每只电表都规定了额定电流，也就是电表能够正常工作的电流。下面这张照片是一种目
前广泛使用的家用电表。
请注意用红圈标出的"5(30)A"，它表明这只电表的额定电流是5安培，即在电流不超过5
安培时，可以正常工作。括号中的30，表示电表能承受的最大电流（短时超载的电流）
是30安培，超过这个电流，电表就无法工作。
很自然地，我们会问，如果电流在5安培到30安培之间，电表会怎么样？回答是可以工
作，但是不保证准确。网上有一种说法，当超过额定电流时，电表记录的耗电量，会从
线性上升变成指数式上升，即大大加快计费速度。（再次声明，我不保证这种说法的正
确性。）
那么，5安培的额定电流是很大的电流吗？事实上，这是一个非常小的电流。前面说过
功率=电压x电流，现在电流等于5安培，电压假定为220伏，两者相乘等于1100瓦，大致
相当于一个1.5匹空调的功率。也就是说，只要家里开了空调，你就超过了这只电表的
额定电流，超过越多，越无法保证计费的准确性。但是，如果你把电表送去检验，它肯
定是正常的，因为上面写着只能在5安培以下正常工作，检验部门不可能测超过这个值
的电流。
《上海电力... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 2036 | 4 从1802年起，富尔顿开始了试制轮船模型的试验。以后，他又在工人的帮助下建造了一
艘长约21m，宽约2.4m，吃水约0.9m，外轮直径约3.7m的轮船。富尔顿把一台5.8kw的蒸
汽机安装在船上，并安上了铜汽锅，在塞纳河上试航。尽管这艘轮船结构简单，航行速
度与步行差不多，但这却是富尔顿在前进道路上迈出的坚实一步。
“富尔顿的蠢物”的最终胜利
富尔顿发现，蒸汽机的动力不足是影响轮船航行速度的重要原因。他决心建造适合
航行用的蒸汽机。他写信给瓦特等人，要求他们供给一部分蒸汽机的部件和设备，如17
.6kw的汽缸、活塞和活塞杆、阀门、空气唧筒以及凝结器等，其他零件全部由自己加工
制造。1805年3月，富尔顿终于造出了适合轮船用的蒸汽机。
不久，富尔顿回到了美国。两年之后，他又新造了一艘长约46m米，宽约4m，吃水
约0.6m，首尾都成60°角的轮船，并装上自己制造的蒸汽机。这条轮船被命名为“克莱
孟特号”。 “克莱孟特号”招来了一些人的讽刺和挖苦。有人说，富尔顿的蒸汽机是
用英国的铜币铸造的，因此注定要失败。很多人都把“克莱孟特号”谑称为“富尔顿的
蠢物”。
1807年8月9日，“克莱孟特... 阅读全帖 |
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w********e
发帖数: 8594 | 5 信源：中国科学报｜编辑：2013-03-14｜ 网址：http://www.popyard.org 抄送朋友｜打印保留
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
工欲善其事，必先利其器。
激光就是先进制造领域的一把利器，对一个国家的先进制造业发展有着至关重要的作用
，而先进制造业的水平，体现着综合国力的强弱。
点击图片看原样大小图片 点
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片
看
原
图
美国“百夫长”激光炮就是将数个8千瓦级工业激光器并联。
点击图片看原样大小图片 点
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林学春研究员（左一）与国外同行开展学术交流
29岁就成为中国科学院半导体所最年轻的研究员，他最感谢的是他的导师、中国工程院
院士许祖彦，导师不仅教给他扎实的基础知识，同时也教会他如何做人。
跨越鸿沟，就是一个全新的自己
2005年，博士毕业后来到半导体所科技处工作刚刚一年的林学春接... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 6 林学春研究员（左一）与国外同行开展学术交流。
中国已研成5千瓦级全固态激光器 破国际禁运
http://www.chinareviewnews.com 2013-03-15
林学春研究员（左一）与国外同行开展学术交流。
中评社北京3月15日电／激光就是先进制造领域的一把利器，对一个国家的先进制
造业发展有着至关重要的作用，而先进制造业的水平，体现着综合国力的强弱。
中国科学报报道，29岁就成为中国科学院半导体所最年轻的研究员，他最感谢的是
他的导师、中国工程院院士许祖彦，导师不仅教给他扎实的基础知识，同时也教会他如
何做人。
跨越鸿沟，就是一个全新的自己
2005年，博士毕业后来到半导体所科技处工作刚刚一年的林学春接到了一项艰巨的
任务——筹建全固态光源实验室。
从无到有，往往要付出常人难以想象的努力。创建初期，林学春白天被科技处各种
事务性工作填得满满当当，研究只能放在晚上做。大功率激光器实验危险性很强，水、
电、光都集中到一个很小的区域，稍不留神，水溅出来会有灾难性的后果，看不见的激
光射出来会把钢板烧个窟窿。而那时，实验室里只有林学春一个人在同时面对这些可能
发生的危险。... 阅读全帖 |
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d****o
发帖数: 32610 | 7 tb主体现在绝对是阻碍进步的力量
这个是自然规律
8kw党员，
数量太大，
个别人的意志没法改变大趋势，
只能服从规律了
中国还是要民主的，
但是不是靠土鳖意志主动追求
而是社会发展的自然结果 |
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f*******e
发帖数: 3433 | 9 800K per year for several years. After 5 years, there will be more muslims
in Germany |
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l*****7
发帖数: 8463 | 10 然后，元首带领穆斯林西征东征？
muslims |
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a*********e
发帖数: 1233 | 11 元首国人口出生率下降，劳动力短缺，需求又不旺盛。这下好了，出生人口上升了，总
需求增加了。继续做欧洲老大。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 13 刚才搜了下国内的前女友，跳出来这个叫范冰冰的看着真不错。可惜娶不起 |
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d****o
发帖数: 32610 | 14 说明国内网站马公不靠谱
搜个八百万的房子给我看个八千万的
马鬃网站就绝不会给这么没谱的推荐 |
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S******D
发帖数: 8437 | 22 8千万人刀的房子你都买不起？呵呵，这还不被小姐夫和月光笑话死。。 |
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z***t
发帖数: 10817 | 27 党员炮灰哪都有
8kw都姓赵
哦 对了 故宫女是不是党员 在哪呢 干啥呢 |
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t******k
发帖数: 5617 | 29 http://drive.xcar.com.cn/201211/news_751168_1.html
只转发，不评论。
key point就是评测里说新的2.0T很好，CVT动力足够，悬挂有所升级，助力变成电子助
力了，X-mode比4ACT的四驱性能要好
进化与转型 爱卡试驾斯巴鲁全新森林人
[XCAR 试驾 原创]
前言：“森林人”称它为最容易被接受的斯巴鲁应该不算过分，因为无轮从实用性
、操控性还是安全性，它都有与各位对手竞争的手牌，并在价格方面依然实惠。而今年
夏末，我们终于迎来了它的第四代车型（车系代号SJ），就在各位看客众说纷纭，褒贬
不一时，我们已从SKC试车场中找到了答案。
第一眼看到新森林人时，我便一下想到了同门旗下的XV，相信不少人也都发现，斯巴
鲁新一代车型已经开始采用风格一致的家族式进气格栅。而发动机盖也采用几条折线勾
勒出凸起部分，使其看上去与保险杠两侧的夸张造型更为相符。
转至车身侧面，或许不难发现，它的主体线条与上一代森林人非常相似，唯有前挡风玻
璃至车顶的曲线略微圆润些，除此之外，就只有车身尺寸的的变化了。
在车身尺寸上，新森林人无疑变得更大了，长、宽、... 阅读全帖 |
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b*********1
发帖数: 1250 | 30 本地dealer有这个program，去修车顺便参加了，说说感受吧。
1. 驾驶感受：虽然是电车，但是bmw的driving experience一点也没少，开起来还是非
常过瘾，提速非常快，高速上一不小心就70mph了，可能是车轻的缘故吧。感觉非常
solid。
2. 内部空间：估计是车比较窄的原因，后排设计了俩座而不是三个。内饰跟其他bmw很
不一样，但是基本操作还是很熟悉，车虽然小，但是内部空间还是很宽敞，后排坐俩大
人没问题。
3. 细节：无框车窗，对开门设计不是很方便，不过问题不大。内部的木内饰加上碳纤
维材质而不是塑料，看上去很科幻，储物空间不多，仅仅够用
4. 里程：我拿到这个车显示3800多mile，估计当了一年多试驾车，被无数人蹂躏过。
充满电comfort状态下显示里程是60miles，汽油机里程50 miles，比预计的少一些。行
车电脑显示电耗是3.5miles/kw，按照这个计算60出头差不多哦。个人自己用的话估计
会高一些。
关于电池，sales跟我说其实电池组是22kw的，但是只能冲到18.8kw，为了延长电池寿
命。我猜是不是有几个kw的reserve，... 阅读全帖 |
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R*****I
发帖数: 262 | 31 60% 电车主家里装了太阳能，你以为什么原因？我开Volt，每天大约35迈，家里有2.
8KW太阳能，每月交$10电网费，每年结算，有时要补$60电费，有时不用再交钱。（全
看天，下雨多，阴天多，太阳能就差些，但干旱也少，呵呵），几乎没有汽油费，北加
州，PG&E，EVA电费 |
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发帖数: 1 | 32 【 以下文字转载自 Tesla_Club 俱乐部 】
发信人: sdsdsdsd (sdsdsdsd), 信区: Tesla_Club
标 题: 自己动手车库装NEMA 14-50插座
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 8 23:39:28 2018, 美东)
当年下单订了MS， 要等三个月拿车，
话说等车的几个月里， 兵马未动， 粮草先行。 车库里原来只有几个120V的插座。相
比240V充电（专业术语叫Level 2） 用120V充MS （叫Level 1）， 不但充得慢， (
240V x 40A = 9.6KW, 大约一小时充30Mile， vs。 120V x 15A = 1.8KW， 大约一
小时充5Mile), 而且效率低 （8x% vs 7x%)， 多付电费。 养个纯电车， 装个240V插
座应该是必须的。
网上看了找电工开销大概从5，6百到一两千不等。 跟布线难度， 市政许可，地域，
及电工斩人程度有关。
本叔自我感觉动手能力相当可以。 自己搞定应该不在话下。
免责声明： 高压危险警告！！！ 本帖仅供参考。 本叔不负任何法律责任。 |
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e****7
发帖数: 4387 | 33 呵呵这个是专门设计室内家用的，3.5kW，国内餐馆也开始使用电磁炉，一般5kW-8kW。
这个炉子的测试版本除了功率比较足，实际使用上还有不少可以改进的地方。
中餐来讲目前还是燃气炉子比较好。但大功率的燃气炉不适合普通北美户型，主要是通
风跟不上。一般控制在25000BTU为好。大功率燃气灶在室外，车库就比较方便，无需特
殊通风装置。 |
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d****e
发帖数: 768 | 34 in CA, a 2.8KW (before inverter) system can be installed for ~$9,000 after CA rebate and
federal tax credit. other factors that affect the price: number of stories
of the house, slope of the roof, etc. |
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b********t
发帖数: 1500 | 35
metal
Suniva OPT265-60-4-1B0 modules 这个一片是最大260 watts
14片产生3.6kw 的最大电力
假设最好的转换效率是50% 那就是1.8kw.
每天有阳光时间是10小时,总共产生电力 18kw.
一个月产生540kw
假设你每一个kw 是$0.2 每个月只能省$108
最少要花十几年才能打平
如果在阳光少的北部
要花更长时间回本
一般来说solar panel 不是好的投资
先检查家里吃电的大用户吧电炉 电冰箱和暖气
改变使用习惯 可能就可以省一点 |
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i***e
发帖数: 9429 | 36 用natural gas的记忆里很难找到那么小的，因为你需要的是stand by generator。
我自己没玩过这种机子，有个哥们两年前装了台好像8KW的，当时是我帮他装的
transfer switch。那时从200Amp 的circuit breaker panel 里拉一路60Amp 电出来，
另装个60Amp的circuit breaker panel,专门给sump pump， furnace 和冰箱，还有一
些灯和插座，transfer switch 就和那个60amp panel 之间做切换。我想你应该也要这
样做。 |
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e*********0
发帖数: 592 | 37 涨了知识。不过你忍心让你几万的汽车，上千块的engine来干这个？普通家用7，8kw的
generator也就几百块。 |
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a****2
发帖数: 1458 | 39 ld是独子，家里开公司，最近ggpp身体不好，很想以后把公司交给ld,现在公司大概值7
，8kw吧，发展很快，但是公司和政府关系比较密切，ld比较学究，不通人情事故，怕
搞不定国内复杂的人际关系。ld在这边一个R&D,一年大概15w的收入，虽然不多但是过
的很自在。现在比较纠结，ld有点想归，但是又不太自信，放弃拿到手的绿卡也挺可惜
，你们觉得我们适合归吗。 |
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M**a
发帖数: 4816 | 40 非常感谢楼上各位的讨论和分享！由于时间关系，无法再这里一一答复，望谅。
以前曾经也有个机会摆在我的面前。可惜我说是再过6个月。（现在我希望是说30天。）
在这个版潜水多年，也一直在考虑这个问题。我给自己的底线是，起点不能太低，毕竟
我跟大家不一样，快奔4了，要要养家糊口，不可能跟我一个博士毕业才2年半的回去从
讲师开始的兄弟一样。现在的情况是，哥们是千人回去，目前到拿到的钱是5年1.8KW,
能拿到这么多的钱还是需要学术能力和人缘背景的，做的也是自己一直以来做的，然后
，再结合工程工业，应该能给家人一个不错的生活（不论是米国还是国内），所以这次
如果能达到我的底线要求，基本上就是要回去的。
看来天津还算不错。什么时候回去看看。
再次感谢各位，下次我有空的时候给大家分包子吧。
节日快乐！ |
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b*****9
发帖数: 8922 | 41 ☆─────────────────────────────────────☆
zhaohuiziwo (找回自我) 于 (Fri Nov 19 13:36:41 2010, 美东) 提到:
在天津除了南大，就数他的，天津人不喜欢去外地，所以南大，天大在天津就算不错的
选择了。
这几年房价大涨， 吃相对来说挺便宜的，
☆─────────────────────────────────────☆
Mesa (A desert oasis) 于 (Fri Nov 19 13:57:19 2010, 美东) 提到:
谢谢zhaohuiziwo！
天大在对人才待遇方面的情况如何？我知道有些学校是不容年轻一代的。
☆─────────────────────────────────────☆
lym326 (Min326) 于 (Fri Nov 19 14:03:18 2010, 美东) 提到:
I have been there for more than four years. It is a good city for living,
especially ... 阅读全帖 |
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O**l
发帖数: 12923 | 43 一个月720小时 根本不能拿来作参考
真正用电高峰每天就4-5小时 一个月120小时 8kw不够？
a |
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o*****n
发帖数: 378 | 44 按照设计来说，并不是全年都发电的，除掉阴天下雨，下雪，晚上，大概发电2000多个
小时(设计值）。
基本上你见到的家用的或者商用的太阳能都是并网的（现有的发电网）。
比方说，某家现在需要10kw电，太阳能能发2kw，那其余的8kw从电网里补。如果太阳能
发电20kw，多出来那10kw返回给电网。所以家里的电表是双向的，可以往前走，也可以
往后走。。。。。
这个双向电表+一个转换器占成本很大一部分(10%)，尤其是家用的，因为system size
比较小。
也有不并网的，就是用蓄电池，发的多的时候充到电池里，不够的时候电池里补。 （
我没有接触过这种系统，听说电池挺贵。。。。。） |
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r***k
发帖数: 13586 | 46 个人认为哈登不比马丁强多少，助攻能力更强，但得分能力偏弱。为了哈登搭进去小羊
和大量选秀权不值得。 |
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d*********t
发帖数: 4279 | 47 Harden is definitely much better than Martin. |
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a***n
发帖数: 5665 | 48 market就是这个价。看看Eric Gordon。 |
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s*****e
发帖数: 1090 | 50 这是显然的，okc看上martin的即战能力还有快过期合同。对okc来讲，后者甚至更重要。 |
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