a***e
发帖数: 27968 | 1 90D估计就是90D，和80D一样，半金属机身。7系木有了
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5 |
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发帖数: 1 | 5 又来忽悠了，忘了家里放着7D2吗？这90D可就是7D3啊。 |
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h******c
发帖数: 2111 | 6 那是因为卖不出去了……还买我傻啊
: 又来忽悠了，忘了家里放着7D2吗？这90D可就是7D3啊。
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发帖数: 1 | 7 90D必须兼顾体育机了，否则没法和D500竞争。佳能出无反的体育机还早，憋不出来。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 8 90D也就和7500较劲吧
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5 |
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r**m
发帖数: 1825 | 10 发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Auto_Fans
标 题: Re: Model 3说是要交第一批车了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 7 11:16:56 2017, 美东)
今年上半年租了model s 90d几天，在hertz
我觉得电车最大问题还是续航
90d标称续航三百三左右，但我用我日常的比较运动的习惯性开法
最后开到10%，总共就开了一百五十多。
当时出差事情很多，因为里程最后差点耽误事。
说真的，tesla长途驾驶不用太担心续航的问题这个只是理论上的
就是说你提前恰当计划，然后一切又都不出问题，那么可能实现
但想做到用汽油车那么自在的没有顾虑或不担心，那还差的远的很
我之前租90d还是在南加，这算是比较发达的地方了，最后还是被郁闷的不行 |
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g*q
发帖数: 26623 | 11 如果能把电车续航开到标称的一半，开油车MPG很可能也就EPA公布的一半吧。
我开cmax的续航比EPA公布的高很多。
: 发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Re: Model 3说是要交第一批车了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 7 11:16:56 2017, 美东)
: 今年上半年租了model s 90d几天，在hertz
: 我觉得电车最大问题还是续航
: 90d标称续航三百三左右，但我用我日常的比较运动的习惯性开法
: 最后开到10%，总共就开了一百五十多。
: 当时出差事情很多，因为里程最后差点耽误事。
: 说真的，tesla长途驾驶不用太担心续航的问题这个只是理论上的
: 就是说你提前恰当计划，然后一切又都不出问题，那么可能实现
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发帖数: 1 | 12 7 月 3 日，李想在微博分享了自己使用 Model X 一年半的体验，其中谈到了自己对
Model X满意和不满意的几个方面，以及车辆出现过的质量问题，并由此进一步提到了
特斯拉的优势，以及传统厂商与其存在的差距，雷锋网将其内容转载如下：
我的这辆 Model X 90D 裸车价是 96 万。我选装了 22 万的配置，车价 118 万元
，包含号称可以实现 Level 5 级别全自动驾驶的 AutoPilot 2.0 的全功能，8 万多元
，到今天还是 Level 2 的状态。目前开了 18 个月，总计 30000 公里，主要就是北京
的市区和郊区行驶。
Model X 这 18 个月使用的结论是：毛病超多，但是每天只愿意开它。
先说最不满意的吧，AutoPilot 2.0，这是我买的第三辆特斯拉了，第四辆的
Model 3 还没交付。先是 2014 年 4 月从 Elon 手里拿了 Model S 的钥匙，又买了一
辆 AutoPilot 1.0 的 Model X，还没开几天就又买了 AutoPilot 2.0 新硬件的 Model
X，就是想体验全自动驾驶。可惜，到了 2018... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 今年上半年租了model s 90d几天，在hertz
我得说，内饰和使用体验已经比几年前有了明显进步，至少我不觉得有啥接受不了的
（当年我试的时候完全接受不了）
model s的用户体验和传统车厂豪华车最大不同在于it方面，完全另一个世界
当然这是说电驱动以外的部分
电驱本身也是另一个世界，最大的优势在瞬时提速
因为任何时候kickdown都是literally instant maximum available acceleration
而且加速过程因为不换档所以不存在推力间断或突变
这两方面都非常impressive
我觉得电车最大问题还是续航
90d标称续航三百三左右，但我用我日常的比较运动的习惯性开法
最后开到10%，总共就开了一百五十多。
当时出差事情很多，因为里程最后差点耽误事。
这就比较尴尬。要知道搞它本来就是为了爽，可现在是要么爽开里程掉的特别多
要么只好猥琐开那么就白为高性能付钱
两难
而一旦没电，充电就是个麻烦事。相比汽油车我开的猛不过废点油，
回头两分钟又是一条好汉
side |
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l****p
发帖数: 27354 | 14 http://blog.sciencenet.cn/blog-789923-820163.html
千疮百孔的张启发转基因稻米安全评价申报书
安徽中医药大学生药学教授周建理[1]
写在前面
从张启发的所谓安全申报书看来，仅仅依靠动物试验根本不可能证明转基因主
粮对人类是安全的。这是因为由动物到人的安全系数有个放大100倍的强制性规定，主
粮用这个标准就一定会把试验动物撑死。张启发要想完成一个科学上不可能完成任务，
那就只能借助“假科学”和“反科学”的欺诈手段了，所以，这才百孔千疮。呵呵，瞎
了眼的农业部还就批了。
习大大说了，转基因食品产业化要确保不出闪失，这些人就是这样确保不出闪
失的？就这样拿我们民族的主粮安全当儿戏的？还是那句话，谁相信那反科学的安全申
报书谁就是傻蛋！
本文几修改，感谢赵华老师，顾秀林老师，周则卫老师的修改和指导。
拍砖
2014年 8月17日，华中农业大学“转基因院士”张启发的两种转基因水稻“安全
证书”过期失效。在此之际，农业部一反过去拒不公布转基因作物安全评价文件的霸道... 阅读全帖 |
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y******y
发帖数: 207 | 15 自动充电 哈哈。这个要求太高了。
特斯拉 90D是 安静和狂暴的 矛盾体。一方面 及其安静让人受不了。 一方面 性能
及其狂暴 一个庞然大物竟然可以 0-60mile 2.6秒. 因为电动机的输出直接连接车
轮。
大概有3个汽油车supercar 与之并肩或性能更好。 这些 supercar 大概是1.8-3.8米，
法拉利之类， 碳纤维车身， 大概1/3的车重，有着12+ 缸轰鸣声的发动机
不贪油价。上面的是所有电动车技术的 intrinsic 优势
其他的如 环保 基本无保养成本， 也可以算.
为什么说Tesla是Car of the future (面向未来的汽车）？
对于特斯拉， 有更多其他电车没有的优势： range大 （即将推出的P100D 要大概300+
mile），免费supercharger 充电、自动驾驶、over the air firmware upgrade、前面
trunk 下的 extra luggage space，最低的风阻系数（0.28）。
和所有汽油车电车比较， 史上最安全Sedan（straight 5-star in all ca... 阅读全帖 |
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q*****a
发帖数: 71 | 16 今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是90D
，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
空间
总体作为日常驾驶够用了，座椅偏硬，而且我觉得有点小和短，长途可能不是很舒服。
车很低，我1米8，无论怎么调座椅，头都几乎碰到了侧顶。据销售说车顶的一圈加厚了
，所以我觉得有点局促。车内没有别的任何按钮除了双闪和储物盒按钮。我个人比较喜
欢这种简约设计。唯一的问题是开车的时候操纵显示屏有点危险和不方便。不过有了
auto pilot这好像就不是问题了。我下面会说到。
驾驶感受
首先说高速，销售让我以70mile／hour上ramp。我照做了，非常爽。底盘觉得很扎实。
而且后轮的驱动力很明显，没有任何body roll的感觉。我对这个很满意。上了高速，
我换了几次lane觉得也很稳。接着我就把auto pilot打开了。汽车完全开始自动驾驶。
加速，减速，过弯都很平滑稳定。如果想换lane，只需要打转向灯，车就自己换了。
接下来又试了local，试了comfort，sport两种模式。主要是转向助力的区别。我还在... 阅读全帖 |
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q*****a
发帖数: 71 | 18 充满了保守估计可以开3.5小时，每3.5小时休息1个小时还可以接受吧。当然续航能力
和汽油车还是不可比。不过真正超级赶路的长途一年能有几次呢？
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
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q*****a
发帖数: 71 | 19 其实我主要是被autopilot给惊喜了。有什么汽油车能做到tesla的autopilot的水平吗？
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
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q*****a
发帖数: 71 | 20 自动驾驶，不用方向盘，youtube又很多演示，感兴趣可以看一下
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
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C*****z
发帖数: 2050 | 21 电车充电太烦。Model S这个价格缺乏竞争力，Model 3出来也许会好些。
90D |
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s****y
发帖数: 1200 | 22 也心动过， 不过tesla现在还不算量产，很多模具细节的方面都很粗糙，强迫症伤不起
啊。
90D |
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q*****a
发帖数: 71 | 23 我觉得现阶段电车肯定不能作为唯一的车（买得起model s的人肯定不会只有一辆车的
），抛开续航能力。tesla的操控和autopilot还是相当好的。如果model 3出来了《$
45k，绝对值得拥有。
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部分说一下试驾感受吧
：空间
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y******y
发帖数: 207 | 24 目前只是 semi autonomous. Full autonomous 乐观估计需要2-3年。
换lane时，司机需打转向灯告诉软件。此法利用了existing 物理按钮, 没有新的物理
控制. (Touch screen 控制换lane很容易 但不安全)
Tesla autopilot 技术领先其他公司，一方面在于他在硅谷有最好的software guys。
但是更主要是 tesla的革命性设计，这里仅指 over the air software/firmware
update思想（很多零件，甚至冷却液油泵，风扇，都是基于LIN communication，可以
远程升级和优化。 ）这设计思想使得Fleet learning 成为可能. Model S 通过软件
更新，autopilot 及其他功能会随时间 越来越好。
其他车 也需走这条路， 才有可比性
[在 qingxia (s1ssss) 的大作中提到：]
：今天本来去问model 3 的配置和预定时间。销售非常热情地邀请我试驾了S，车型是
90D，带auto pilot （＄2500 option）。分几个部... 阅读全帖 |
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y******y
发帖数: 207 | 25 关于range:
EPA range 5 cycle test 要开空调，测试各种坡度和速度组合。Model S 85D EPA
city/highway combined range is 270 mile。（2012年有人测试充满电的 model S 85
开了 423.5 mile，这个肯定不开空调）.
以后 100D，120D出来(预期)，加上风阻系数降低，电池能量密度提高，range 应会300
+ mile.
关于充电：
1 平时commute: 家里车库一周充电一两次应够用。
2 高速和长途，只能用高速边的 supercharger station 虽然不能像加油一样方便，
但是免费（目前覆盖90%全美人口，数量每年double; 未来增速可能变慢）。
3 目的地充电，主要是一些酒店，度假村，mall 等。
去年10月的软件更新，Model S 软件会提醒附近的充电桩位置和距离，如软件计算出继
航不能让你回到最近的充电桩，会发出警告。
见下：
http://insideevs.com/breaking-tesla-model-s-90d-p90d-receive... 阅读全帖 |
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p*a
发帖数: 592 | 26 我一个同事上星期也去试了tesla的auto pilot，回来惊魂未定。他和dealer在高速上
，60mph，要换道但旁边有车，于是就等着，没想到过了一会儿，autopilot不等了，也
不管旁边那车还在，直接就开始换了，他赶忙狂打方向盘给救回来了。dealer事后谢谢
他救了他一命。
90D |
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KV
发帖数: 5728 | 27 最近电车很热，俺LD有点心动，平时上班短途用，单程20~25迈，来回大约50迈，从不
开长途，特斯拉model s值得买么？
家里有三个娃，看这个model s可以额外加car seat，变成六人座（两个小孩座），不
知道是否有安全隐患。我查了一下model s的重量，接近5000磅，从没考虑过电车，今天
去了特斯拉店里，店员说model s如果配好，五月底前可以交货，90D比70D贵一些，不知
道性能差多少。
这个rear facing小孩坐位是否很安全？我今天在特斯拉店里，看底座frame是相当厚实
的铁块。 |
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KV
发帖数: 5728 | 28 x要等一年，又不是必须品。s等一个半月就行，对电车很不了解，很犹豫，90d价格接
近买bmw m6了。 |
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a******h
发帖数: 105 | 29 当然是油钱贵，而且有的车可能还需要加premium gas。
电费即使算2毛一度，也比油钱便宜一半以上，更不用说现在的美国
电动车是新的政治正确，到处都兴建免费充电桩。
我在家装了充电桩但是基本不用，在公司停车场停车用公司的免费充电，
开长途用特斯拉免费的supercharger，所以电费基本为零。
我的model X 90D 出门价120k, liberty mutual全保才700块一年。
几乎不需要什么日常维护，维护费用也省下很多。
有兴趣预定的可以用我的referral link减一千块。
http://ts.la/wei2203 |
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a******h
发帖数: 105 | 30 歇三分钟等电池冷却是没有的，我天天开。
100d能跑出2.5s, 其他90d, 75d, 60d 的0-60s加速递减，但也是杠杠的超汽油超跑。
看这个视频Drag race: Alfa Romeo 4C vs. Alfa Romeo 4C (towed by a Tesla Model
X P90D)
https://www.youtube.com/watch?v=UVXa6i3iqHw
tesla SUV拖一辆AR4c超一辆AR4c, 简直是羞辱汽油超跑 |
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D***I
发帖数: 1957 | 31 玛莎拉蒂 Levante s
tesla x 90d |
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f******t
发帖数: 7283 | 32 不管公司资历如何，有些错误是绝对不能犯的。
初创公司个环节上有瑕疵这可以理解，但负责任的表现应该是，大家能清楚地看到它的
不断进步。Model S/X的生产不是一两个月的事情了，生产线次品率仍然>90%，完全没
任何改善；显然Tesla根本就没把这件事放心上。
对了，不要偷偷摸摸地洗地哟，比如说：
“4月4日请他亲戚来观车发现副驾侧A柱底部有约两寸开裂”——原文是66mm，2.6英寸
。“约两寸”和“2.6英寸”相差也太大了吧？
另外Tesla最终的方案是车主另外配一辆100D。但是100D上和原先90D一样的配置，价格
也上涨了。Tesla结果还是按照贵的价钱来charge车主，并且还没了unlimited
supercharging服务。看来企业作风仍然是理亏的时候不敢吭声，要赚钱的时候决不手
软地宰顾客一刀；到这时候了还不放过。 |
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y*****o
发帖数: 689 | 33 我申请的OPT开始时间（I-20上显示的）是 2/15/2010-2/14/2011
按理说90d of unemployment 到 5/10/2010就到期了。我需要在这之前有工作的。
但是因为第一次寄出去的材料的I-20忘记签名了（汗一下），所以补寄了一次。中间大
概有一个星期的
gap。到现在还没有收到卡。 查USCIS说我的card是 05/11/2010 issue/production的。
我想问我现在应该怎样做？ 需要通知USCIS加急？ 还是应该和学校的i-center说情况
呢？
最近也有一个比较重要的面试，如果拿到offer却没有EAD卡，又该如何办理加急手续呢
？ |
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o****g
发帖数: 657 | 34 90d的grace period即将用完，已经申请到2012秋季入学。
不知版上有无volunteer position?
Thx!
btw, just grduated as m.s. in bio. |
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o****g
发帖数: 657 | 35 着急，自顶。
90d的grace period即将用完，已经申请到2012秋季入学。
不知版上有无volunteer position?
Thx!
btw, just grduated as m.s. in bio. |
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o****g
发帖数: 657 | 36 90d的grace period即将用完，已经申请到2012秋季入学。
不知版上有无volunteer position?
Thx!
btw, just grduated as m.s. in bio. |
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o****g
发帖数: 657 | 37 着急，自顶。
90d的grace period即将用完，已经申请到2012秋季入学。
不知版上有无volunteer position?
Thx!
btw, just grduated as m.s. in bio. |
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b******b
发帖数: 713 | 38 i will try the brute force way first:
1. create a hashmap, whose key is the sequence of the matrix, e.g. if the
array is: row0[1,2,3,4], row1[5,6,7,8], then key is [1,2,3,4,5,6,7,8], value
is the min step to revert it back to [1,2,3,4,5,6,7,8], put in [1,2,3,4,5,6
,7,8], 0 into the map.
2. write a recursive method,
int min(matrix)
{
if (map.contains(matrix.sequence)) return map.get(...);
opt1 = matrix.copy().swaprow();
int result = Integer.maxValue;;
if (!map.contains(op1))
{
... 阅读全帖 |
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G*****m
发帖数: 5395 | 39 我没觉得不好，去年11月初做的, 1月底close，拖这么久不是lender的问题，而是我之
前一个loan有半年不能refinance的限制
>417K, no closing cost, 4.375% 30y fixed, 90d lock(to cover my previous loan
refi constraint)
当时市面上基本上就是这个价了，这个新的loan没有限制，理论上第二天就可以再做 |
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a***n
发帖数: 1616 | 40 USD Forward Swap 3MX15Y
USD Swap Semi-Annual 30/360 15Y
Bankrate 15Y New York
Fannie Mae Commitment Rate 15Y 90D
US Treasury 10Y
这些个利率哪个最能决定/反映15 year fixed traditional loan利率的相对变化？ |
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y******g
发帖数: 266 | 42 master card 也有车险，购物之类的福利的吧。而且如果world master，福利好象是
visa ,amex master 中最好的。这是我整理出来的。可以去google master card
benifit 查到
car insu,1yr ext warr,90d purchase damage stolen,60d return, price match,
baggage delay lost insu, stolen in hotel, trip cancel insu, 25% in avis |
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y******g
发帖数: 266 | 43 最近在研究各个公司信用卡的benifit,看了一下好像是master world 的最好。
以前好像大家的印象都是master 的 benifit 不行。不知道是改过了还是官网列出的不
实。略微总结了一下，列在下面。
注意，这是master world 基本的，各信用卡附加的不算
car insu,1yr ext warr,90d purchase damage stolen,60d return, price match,
baggage delay lost insu, stolen in hotel, trip cancel insu,travel accident,
roadside, travel emergency, 25% in avis |
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b****u
发帖数: 1130 | 44 我的乳房涨得挺厉害，以前是80C，现在是90D
然后乳房上有很多的妊辰纹，而且感觉很痒痒
姐妹们有这种情况吗？ |
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c***u
发帖数: 129 | 45 新手在amazon上选router，光看价钱和buy new了
一不小心买了个Cisco WRT160N refurbished wireless router
当时选的是new fulfillment by amazon
结果人家名字写着大大的refurbished没看见
请教，这种product用起来有问题吗？好像warrant只有90d
谢谢 |
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O**l
发帖数: 12923 | 46 tesla model s 90d EPA航程286mile 4600lbs
ICE车差不多的性能价格的 BMW M5 EPA MPG 16 21.1Gal油箱 航程336mile 4400lbs
哪那么大差距 搞笑 特斯拉只要再增加个10%-15%就没啥差距
车都没开过的家伙 张口50加仑油箱笑死人 你开挖掘机啊 |
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O**l
发帖数: 12923 | 47 和model s 差距缩小 你他妈脑子进水了吧
12年S 最低配s60 Epa航程 208 加速6S s85 航程265 加速5秒 p85+ 航程265 加速4.4
现在 S最低配 s75D 航程255 加速5.2 90D航程294 加速4.4 p90D 航程280 加速2.8
S都换了三代 同级别性能到销量坨坨的碾压Bbap所有车型
这两年大厂和特斯拉技术差距是越拉越大
12年s的 p85+最顶配1/4mile赢了bmw m5 bmw还不服气 现在他敢放屁吗
M5现在跑不赢 p90dl p90d p85dl p85d s90d s85d
只能勉强赢特斯拉最低端的s75d 丢不丢人啊
[在 plff (aaa) 的大作中提到：]
:sayid的马甲？需要舔tesla这么投入吗？不是倾家荡产买tesla不至于舔这么彻底啊。
:“不服你也回收一个”？？？
:这跟“老子骂了一部烂片，你跟老子讲，有本事你也拍一部？？”是一个调调吧。
:“model S销量一条就能让所有豪华车靠边站了”？？？？
:产能在那儿，尼玛全球一年五万的销量咋让BBA全部靠边站了？哦，你说的是电动车。
:BBA不正经玩... 阅读全帖 |
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c******a
发帖数: 17 | 48 可以填写I-90表，和错误的绿卡一起寄还给USCIS,这样属于USCIS的错误，需要选I-90D
,是免费的，就是需要耐心等待一段时间。一般寄到几天之后会收到I-90 receipt,如果
需要用绿卡，可以拿着receipt到USCIS Field Office去办理临时绿卡章。 |
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j****o
发帖数: 442 | 49 相信在我们之中有一部分是近视或远视的。
我本人是近视，我以前一直带眼镜，可是毕竟很麻烦，打球什么的很吃力，。所以考虑
到隐形眼镜。正巧我在CITY上学，所以接触了OPSM。它是一间比较好的拉。
细节：
1。先是预定哦！定好时间。
2。好了到时间了，去检查视力，什么七七八八的。
3。试试隐形眼镜。好了正好符合你！先戴一个星期。再复查。
4。价格是一共90D，包括了，检查什么的还有两个星期眼镜的费用。
我个人是比较喜欢OPSM，挺舒服的，而且买又方便，不需要从国内带。而且又干净。问
了几个人，都好推荐OPSM！ |
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j**********9
发帖数: 5431 | 50 信用积分和你的信用历史一系列数据以及inquiry有关。只是查credit score 是不会减
低积分的。
一般90D delinq以上会影响，因为很多信用积分模型都是以这个做performance。
utility 和电话数据似乎还没被三家正式采用用来计算credit score,至少现阶段的积
分应该是不包含的 |
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