由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: autobahns
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W**o
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wh
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2
来自主题: LeisureTime版 - autobahn-- kraftwerk
都是电子合成乐啊。你是不是比较喜欢现代感强的音乐。
W**o
发帖数: 428
3
来自主题: LeisureTime版 - autobahn-- kraftwerk
电子乐,没有合成器。流行音乐里的才用合成器。20世纪的歌除了爵士都听过些
wh
发帖数: 141625
4
来自主题: LeisureTime版 - autobahn-- kraftwerk
这个不算流行音乐?对了这好像是德语。爵士不喜欢?
W**o
发帖数: 428
5
来自主题: LeisureTime版 - autobahn-- kraftwerk
德国著名乐队kraftwerk,代表作autoobahn,电子乐的先驱,70
年代音乐的一面旗帜,爵士没感觉
wh
发帖数: 141625
6
来自主题: LeisureTime版 - autobahn-- kraftwerk
噢,我看反了,我以为kraftwerk是歌名。我喜欢depeche mode,不过是80年代英国电
子乐队。
W**o
发帖数: 428
7
来自主题: LeisureTime版 - autobahn-- kraftwerk
kraftwerk是的电子乐是概念性的,演奏方式是touch elec gadgets, 内容是
scientific的,是对现代文明的思考,后来的电子乐就没了这层意思
b*s
发帖数: 82482
8
来自主题: LeisureTime版 - 短思(二)
你走再多也走不成Autobahn...
b********n
发帖数: 16354
9
来自主题: LeisureTime版 - 短思(二)
那素因为,autobahn不是拿来走的~~
b*s
发帖数: 82482
10
来自主题: LeisureTime版 - 短思(二)
为什么可以走87, 95不可以走autobahn?
b*s
发帖数: 82482
11
豪华车总量超过美国我也不信。美国很多富豪买名车的,只是没有中国富豪那么显摆而
已。人家有自己的赛道,还有人每年把车 ship到 Autobahn去玩的。

总量是不是也没有美国多?
b*s
发帖数: 82482
12
来自主题: LeisureTime版 - First Day of School!
空运到autobahn上飙车玩……

Performance driving未必真那么好玩,一般的车基本功能也都够用,所以应该实际了
解一下是不是真的喜欢。过于exotic的车必定是high maintenced,容易陷进去,反对
一下。
a******m
发帖数: 3422
13
来自主题: LeisureTime版 - 欧游散记3——维纳斯的后背

跳水那段 居然会让人热泪盈眶 ,是不是太夸张了点?
不知道你去过纽伦堡的“ 第三帝国"遗址没,非常宏大壮观,完全是依照罗马式风格建
造的,可见希特勒的野心。当然,他的遗产,最值一提的是德国不限速的Autobahn.
a******e
发帖数: 6689
14
来自主题: LeisureTime版 - 2013的总结
你们什么时候去?Bruges and Brussel都距巴黎不远,很方便开车去。我的朋友说
Bruges夏天的天光极美,看不够。这条线我觉得肯定也好,到荷兰,再从德国回来,可
以在autobahn上飙车。
b*s
发帖数: 82482
15
autobahn

不错呀, 俺特想去autoban开次车。。。 奔驰这几年的设计不错
l***a
发帖数: 5114
16
~~~~人生最悲壮的,就是攒了钱买了长镜头,却总没有力气扛出去~~~~
总觉得自己现在按的照片越来越平淡,没有什么新鲜感,请大家从各方面多给意见,谢
谢观看!
先吐槽:
姐现在没有风格,没有追求,堕落到了拍拍到此一游的地步。555~~~ 姐曾经也是有追
求的纯理科女啊!现在真的常常觉得无欲无求,反正拿好镜头好相机也拍不出好片子,
就懒得动,懒得拍。。。。。现在出门都是LD兴奋地到处按,“老婆这个你要不要拍”
?“不用啦,大背光啦~~~” ·_·
每次Road Trip,最痛苦的,不是驾车漫长的行驶,不是在Autobahn 上被边上呼啸而过
的 各种奥迪宝马奔驰羞辱,而是~~~~~整理照片~~~~Ahhhhhhh!!!
下面是部分照片:
首先插播1张路上的:满满长路啊,可就是阴云密布风雨不断,泥马大夏天的,
冷得要穿了毛衣啊!行在A7公路上,能看到非常壮观的风车群——德国因为不敢
用核能了,就搞了很多风车,嘻嘻倒也形成了一景啊!
我们住在Schruns - Tschagguns 一带,冬天的时候是滑雪胜地,夏天淡季的时候就成
了hiking,山地自行车和攀岩的胜地。当地满是出租的公寓,... 阅读全帖
s******r
发帖数: 5309
17
来自主题: WaterWorld版 - Pussy (R rated)
歌词:
Too big, too small,
Size does matter after all.
Zu gro?, zu klein,
Er k?nnte etwas gr??er sein.
Merzedes-Benz und Autobahn,
Alleine in das Au?land fahren,
Reise, Reise, Fahrvergnügen
Ich will nur Spa?, mich nicht verlieben
Just a little bit...
Just a little bitch!
You've got a pussy,
I have a dick,
So what's the problem?
Let's do it quick.
So take me now before it's too late
Life's too short, so I can't wait.
Take me now, oh don't you see,
I can't get laid in Germany.
Too short, too tall,
Do... 阅读全帖
h**z
发帖数: 9751
18
来自主题: WaterWorld版 - 国人的最自卑自贱的都扯到车上了
那是你的梦想。
在autobahn上,美国车跟个船似的能跑起来?
网上有人复制粘贴了欧洲人自己说的美国车开着不爽,结果中国人替人家梦想了。

已。
k**L
发帖数: 3630
19
really? 到底是谁狡辩?你怎么“严惩”酒,车速?严惩肯定是严惩肇事者啦。开车禁
酒和限速目的不是为了严惩肇事者,而是为了最大程度预防悲剧的发生。大家都听过”
开车不喝酒,喝酒不开车“。你听过“完全别喝酒,喝酒就不行”吗? 你强行把开车
禁酒和完全禁酒拉一起难道你还不是狡辩?德国高速不限速吗?如果你说的是autobahn
, 如果不限速还更安全,(事故率比限速路低) 那世界上干嘛只有德国有?你怎么不
说飞机事故率也没限速但也比车子低,干嘛车子还限速?
s******r
发帖数: 5309
20
来自主题: Joke版 - Pussy (R rated) (转载)
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: sgrastar (Theodore), 信区: WaterWorld
标 题: Pussy (R rated)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 29 15:55:55 2010, 美东)
歌词:
Too big, too small,
Size does matter after all.
Zu gro?, zu klein,
Er k?nnte etwas gr??er sein.
Merzedes-Benz und Autobahn,
Alleine in das Au?land fahren,
Reise, Reise, Fahrvergnügen
Ich will nur Spa?, mich nicht verlieben
Just a little bit...
Just a little bitch!
You've got a pussy,
I have a dick,
So what's the problem?
Let's do it quick.
So take me now bef... 阅读全帖
u******n
发帖数: 552
21
(看了以下的转载相信你对德国人的印象就不会只有2B(奔驰和宝马)了)
骂惹人嫌的人
Wie bist Du eigentlich nach Deiner Abtreibung aus der Mülltonne gekommen ?
被堕胎后, 你是怎么爬出垃圾桶的?
Geh doch auf der Autobahn ein bisschen spielen.
乖, 去高速公路上面玩
Du bist einfach einzigartig - jedenfalls hofft das die ganze Menschheit !
你是独一无二的 -- 至少全人类都不希望再有第二个
Deine Fresse ist wie ein Turnschuh, reintreten und wohlfühlen!
你的嘴脸像运动鞋. 踩进去感觉就会很舒服
=============
骂 笨蛋,白痴
Wenn Dummheit weh tun würde, würdest Du den ganzen Tag schreien.
如果愚蠢会痛, 你会整天都在哀嚎
Du kannst ja nich... 阅读全帖
n**********c
发帖数: 228
22
interstate应该还是算ike时代建造的,他去了德国看到通往慕尼黑的autobahn后下定
决心当上总统后就修interstate
z***i
发帖数: 8285
23
J点还有在德国Autobahn开110公里每小时居然敢上左车道
居然还占着左车道。楼主描述的那个右边左摆过来的,
多半是被逼换右车道超楼主然后继续回左车道彪车的

J点是欧洲使用的是公里吗?
T******g
发帖数: 21328
24
嗯,去南非看世界杯,澳大利亚珊瑚礁潜水,德国Autobahn不限速飞奔,希腊参观欧洲
文明发源地,或
者某个太平洋少人小岛烂漫一把。。。呵呵
N****f
发帖数: 25759
25
原因之三:疯狂的Autobahn (no speed limit...wheeeeeeeee!)
A****i
发帖数: 5546
26
来自主题: SCU版 - 眼哥业务贴
这周日不过来哈!周日搞活动,商店开门,切逛街...
帅哥你Have fun!!!!!!
到了北部打我电话哈.
欢迎来到大众的故乡!
欢迎来跑不限速的Autobahn!
Herzlich Willkommen:-)))
P**********e
发帖数: 2964
27
来自主题: Hebei版 - 看你知道吗?考考你!
中国的高速公路在80年代才出现
机动车上高速需要一定的条件 例如速度限制
高速公路:
高速公路属于高等级公路。其建设情况反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经
济发展的整体水平。
世界各国的高速公路没有统一的标准,命名也不尽相同。美国、加拿大、澳大利亚
把高速公路命名为freeway,美国的州际和国防公路网,德国命名为autobahn,法国命
名为autoroute,英国命名为motorway。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指
有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有
不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。国际道
路联合会在历年的统计年报中,把直达干线也列入高速公路范畴。
我国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车
交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。一般能适
应120公里/小时或者更高的速度,要求路线顺畅,纵坡平缓,路面有4个以上车道的宽
度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,为保证行车安全设有齐
全的标志、标线、信号及照
p**********u
发帖数: 15479
28
都说外f女对国人自恨。没想到著名上海女id,外f了山东男人,回头就对同样是上海出
生的华师大女生这么自恨。by the way,人家也是外f杭州男人了。可见,做为我们外
地来的新上海人,from this moment forward, 不论贫穷或富有,健康或脑残,都要狠
狠地插进上海女生的vagina,till, oh honey,till cum do us apart。
阴道真是通往女人内心的autobahn啊。啥时候贵路也让我来开一圈,彪一彪车,好吗?
我真的很向往,弥补一个人生空白。在我闭眼前,在最后一丝呼吸离开我的肉体前,
honey,因为你的上海牌正品vagina,让我平凡的一生不再平凡。
p**********u
发帖数: 15479
29
都说外f女对国人自恨。没想到著名上海女id,外f了山东男人,回头就对同样是上海出
生的华师大女生这么自恨。by the way,人家也是外f杭州男人了。可见,做为我们外
地来的新上海人,from this moment forward, 不论贫穷或富有,健康或脑残,都要狠
狠地插进上海女生的vagina,till, oh honey,till cum do us apart。
阴道真是通往女人内心的autobahn啊。啥时候贵路也让我来开一圈,彪一彪车,好吗?
我真的很向往,弥补一个人生空白。在我闭眼前,在最后一丝呼吸离开我的肉体前,
honey,因为你的上海牌正品vagina,让我平凡的一生不再平凡。
f*******n
发帖数: 70
30
来自主题: _Auto_Fans版 - 四圈车主来冒个泡
大部分是local,开得倒不算猛,俺开325时经常往红线踩,bimmer的直六真是要转速起来了才有感觉,S4的低端扭矩不错,所以一般三四千就换档了。有可能是gear ratio调得比较狠,八缸车在80迈上六档cruise,转速居然有三千二,不知道在autobahn上怎么活的。而且S4是我见过的唯一一个官方数据手动比自动耗油的。
另外S4不比A6轻多少,快四千磅了,小坦克啊。。。
h**z
发帖数: 9751
31
来自主题: _Auto_Fans版 - 四圈车主来冒个泡
是啊,S4都3900磅了,咋能这么重?而且55%以上的重量在前轴。干不过335。
等B8 RS4出来能轻不少。

起来了才有感觉,S4的低端扭矩不错,所以一般三四千就换档了。有可能是gear ratio
调得比较狠,八缸车在80迈上六档cruise,转速居然有三千二,不知道在autobahn上怎
么活的。而且S4是我见过的唯一一个官方数据手动比自动耗油的。
O*****s
发帖数: 990
32
来自主题: _Auto_Fans版 - 四圈车主来冒个泡
VW/Audi有不少都是自动省油,尤其是现在带DSG的这些

起来了才有感觉,S4的低端扭矩不错,所以一般三四千就换档了。有可能是gear ratio
调得比较狠,八缸车在80迈上六档cruise,转速居然有三千二,不知道在autobahn上怎
么活的。而且S4是我见过的
c*********r
发帖数: 19468
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其实车厂的技术特点和它所处的大生态是密不可分的
比如Passat,它的操控算好吗?你要把它开上赛道,它可能under的厉害
但是在高速上它的稳定性就超过同类的日本车、美国车
这和德国独有的Autobahn是分不开的,作为德国车,高速稳定性是必备的品质
对于日本车,它就没有这个传统
h******e
发帖数: 666
34
来自主题: _Auto_Fans版 - 开了两天lexus ls 430
其实德国也一样,bosch这样的公司进去后也要讲企业文化的,等级制度也不少
稍微好一些的就是不用像日本人那样加班了。
现在没有哪个工人能干一辈子不被裁了,福利很好,我在慕尼黑工作的时候一年30天
vacation,都是巴伐利亚钢铁工人工会搞的。
日本车其实在欧洲名声也不错,reliability很好。
不过日本车跑 高速不行,在德国autobahn上开到170km/h 以上的就是MB, Audi, BMW
和VW。

利也好。俺第去德国出差,老板父母也算亿万富翁级别的,亲自开车去接,还给拎包。
日本老板就不行了,工资给的德国公司10分之一,对待雇员也很差。感觉东亚文化造成
等级制度森严,实际上最歧视,国内没钱的穷人被歧视的更厉害。要不买买提怎么那么
多上海大坑。
b**********g
发帖数: 534
35
来自主题: _Auto_Fans版 - 开了两天lexus ls 430
Is this a reply to my post or just a vent?
There is no need to go personal. I never said anything about your camry
being good or not. I have never owned a toyota, and probably won't.
Just trying to point out going over 100 mph is no big deal for modern cars.
Furthermore, a lot of factors come into play at that speed, like road,
wind, gross weight, condition of tire/rim/suspension, etc...
The only thing I disagree is "不过日本车跑 高速不行,在德国autobahn上开到
170km/h 以上的就是MB, Audi, BMW" from the earlier post, p
c*********r
发帖数: 19468
36
还是德国Autobahn爽啊,看GT3 RS的试车视频,两边的车根本就是静止的嘛……
c*********r
发帖数: 19468
37
来自主题: _Auto_Fans版 - 请教车神大牛们一个问题

美、日、德三大车系的特点,你得从其国内的政策法规出发来理解
美国不按排量抽税,所以引擎始终是偏向大排量的风格
你要高输出,我就大排量,实在不行了我就用最简单的办法:加个supercharger
日本是280ps和180km/h限制,所以根本就不需要高输出,除了那几个高性能车系
也看不到多少上Turbo的必要性
德国相比之下则是引擎downsizing压力最大的一方了。因为是按排量抽税,又有
Autobahn
那就必须提高单位排量的输出。于是八仙过海各显神通
高转有人玩,其实德国主要的四家车厂(现在算三家了吧……)都能玩高转
增压同样有人玩,过去是除了BMW,那三家都玩,现在BMW也玩了
说起高转和增压这两条路,增压必然是会更流行。很简单,高转只适合运动车型
对于普通车型,包括豪华车,并不适用
而增压更可能通吃,而且技术门槛不高,收益却更明显
(说门槛不高也不准确,不过Turbo的技术含量主要在turbocharger本身
这个有专业厂商在搞,你就拿来用就好了,改装厂都能干的事而已
但是高转的话你就得自己亲自上阵了,这是你买不来的)
c*********r
发帖数: 19468
38
来自主题: _Auto_Fans版 - Jetta TDI vs A3 TDI vs Prius
看工况,见我前面说的,如果你巡航速度高一些,比如80
Hybrid的经济性会大大下降,这时候柴油车就可能反超
如果你是在德国Autobahn上巡航,那Hybrid就和普通汽油车没什么区别了
但柴油车就会省油得多
F*********e
发帖数: 2696
39
来自主题: _Auto_Fans版 - 新的passat怎么和上一代的sonata似的
这代jetta passat美版跟欧版不一样滴
而且欧洲车引擎普遍比美国车小一号,要上autobahn还不是照样上
m****i
发帖数: 4452
40
来自主题: _Auto_Fans版 - 新的passat怎么和上一代的sonata似的
autobahn我理解就是德语里面高速的意思,
一般它有个速度的限制(最低和最高。而怎么会对用什么axle的车有限制?
y*******o
发帖数: 1713
41
一般也没空交钱去赛道飙。
话说autobahn没限速,也不见谁开快了就罔顾他人性命了。
a*********g
发帖数: 2853
42
autobahn那是设计可以跑到100多的,而且还是有很多限制,比如超过一定速度后任何引
起的事故都是你的责任。在设计60-70的高速上跑100+就是对自己和他人的生命不负责任

要说好车,我的车不是版上最贵的,但绝对是最接近真正赛车的之一。在路上开我都严
格遵守限速的,所以不是有了好车就“不得不”飚车,只不过是有些人给自己想飚车的
欲望找个借口而已。
D*******a
发帖数: 3688
43
autobahn是大家都开这么快,相对速度很小,反而安全。美国大家开75,你开120把人
吓着,结果手一哆嗦反而撞向你。
y*******o
发帖数: 1713
44
autobahn上快车道跟慢车道肯定不止差30.
y*******o
发帖数: 1713
45
你看看我前面贴的那个youtube video,德国佬照样慢速挡快道。在autobahn 开快容易
,开快又安
全就要技术了。
a*********g
发帖数: 2853
46
来自主题: _Auto_Fans版 - 335配置问题
Support ED,应该是个很好的机会,还可以去Autobahn转转
f********r
发帖数: 3155
47
来自主题: _Auto_Fans版 - fast five 好看
第五部就是another action movie,连怎么赢panamera(?)都没表,真是很然人失望,
Disel同学发福的走样了。。。
第六部希望在德国拍,反正care street racing的人越来越少了,可以把各种欧洲跑车
boost了在autobahn上猛跑,最后在numbergring上来个高潮
b**********g
发帖数: 534
48
来自主题: _Auto_Fans版 - 也算走了一遭AUTOBAHN
连续在170km/h以上巡航还是挺累的,不过俺是坐车的。
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