g**1
发帖数: 10330 | 1 北京飞多伦多航班因旅客试图性侵空姐返航
2015年08月20日 11:16
来源：中国航空新闻网
25人参与 0评论
原标题：北京飞多伦多B777客机旅客试图性侵空姐返航
当地时间8月18日，一架由北京飞往多伦多的加拿大航空AC32次航班，执飞机型B777，
因为一位商务舱乘客袭击空乘。机长返航降落北京。
AC32航班起飞后两小时，报出一名商务舱旅客袭击空乘人员。事发后，机长请求紧急降
落日本，但请求被否决。之后飞机返航并安全降落北京，肇事者被警方带走。
机上有旅客称，事发时B777飞机已经飞在俄罗斯上空。他说，这名旅客试图性侵空姐。
飞机在北京停留6小时候再次起飞。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 2 事故发生时，操纵飞机的李国强为实习生，只开过43小时B777,坐在旁边的李政民正在
指导实习生实习B777操作
哈哈哈，棒子太厉害了，广大祖国屁民成了棒子的白老鼠 |
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l*****7
发帖数: 8463 | 4 马航失踪飞机坠落原因很清楚
马来西亚航空公司B777（9MMRO）型飞机坠落原因很清楚
1. 恐怖攻击, 需要立即逮捕可疑恐怖分子。
2. 波音777是由美国波音公司是全球最大的双发动机宽体客机。如果波音公司不能证明
恐怖攻击, 那么波音公司必须负全责。 |
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l*****7
发帖数: 8463 | 5 马航失踪飞机坠落原因很清楚
马来西亚航空公司B777（9MMRO）型飞机坠落原因很清楚
1. 恐怖攻击, 需要立即逮捕可疑恐怖分子。
2. 波音777是由美国波音公司是全球最大的双发动机宽体客机。如果波音公司不能证明
恐怖攻击, 那么波音公司必须负全责。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 6 据韩国媒体7月10日报道，韩国国土交通部7月9日表示，据信在服役期间曾驾驶过F16战斗机的“封东源”（音）副机长，在韩亚航空（OZ）214航班着陆时一直坐在驾驶座后面。而且，封东源在着陆时曾对驾驶异常征兆作出警告。
失事的韩亚航空（OZ）214航班是远程航班，共由4名驾驶员负责驾驶，每两人一组轮班。李正民和李强国机长一组，李宗州（音）机长和封副机长为另一组。
事故发生时李正民和李强国机长坐在驾驶座上。在韩国国土交通部航空铁道调查委员会的调查过程中，这两人做出了几次有分歧的陈述。据悉，特别是对于作为核心变数的再次起飞（go-around）点，两人说法并不一致。当然，因为两人要在混乱的情况下做出紧急决定，有可能无法准确记起当时状况，所以会不可避免地出现陈述错乱。
封副机长的存在具有重要意义的原因就在于此。刚开始其他两名飞行员被认为与着陆过程无关，因此不是关注的对象。但随着封副机长在飞机失事时也在驾驶室的新闻爆出，情况完全发生了变化。封副机长目睹了事故发生的全过程，再加上因为其不必为事故承担主要责任，因此他很可能给出更具客观性的陈述。
目前曝光的信息显示，封副机长事实上在高度降至1000英尺... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 7 张仲麟：中俄合作远程宽体客机CR929的前景如何？
张仲麟
张仲麟
民航工作者，民航业评论员
分享到：
2017-10-09 11:00:58 字号：A- A A+ 来源：观察者网
关键字: CR929商飞俄罗斯民航机华约宽体机图204伊尔96
【文/观察者网专栏作者 张仲麟】
2017年9月29日，在这个非常“929”的日子里，中俄合作远程宽体客机9X9终于正式公
布了名称：CR929。929这个数字是在意料之中，然而C929中加入了R，颇有些意料之外
，但又在情理之中。
在2016年11月2日，笔者参加了珠海航展中召开的中俄宽体机合作项目发布会，也即商
飞宽体机项目第一次正式宣布与俄罗斯合作。2017年5月22日中国商飞与俄罗斯联合航
空制造集团正式成立了中俄国际商用飞机公司（CRAIC）。2017年9月29日，正式宣布宽
体机项目的名字为CR929。虽说中俄国际商用飞机公司是中俄各出一半资本，双方对等
，董事会成员也是中方四人，但总部在中国，总装基地也将在中国可见还是以中国为主
导。双方对等出资也可以预见是中国出钱俄罗斯出技术的模式。
第十一届珠海国际航展... 阅读全帖 |
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S*******q
发帖数: 19 | 8 目前没死过人的只有B777和A340了. B777在伦敦掉过, A340在多伦多坠毁烧掉过, 幸运
的是人都活下来了. 不过考虑到A340和最近频频出事的A330基本上是一样的, 楼主还是
去坐B777吧. 韩亚有飞, 不过后面到上海那一程是A321飞.... |
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s*********e
发帖数: 4475 | 9 海都网-海峡都市报讯(海都网记者 杨阳) 在美国纽约生活着超过50万福州人，但福州
至今没有直飞纽约的航线。昨日，微博、微信朋友圈热传：东航将开通一条福州至纽约
直飞航线，目前已有初步航班计划，拟于11月首航，将采用波音B777—300ER或者空客
A346大型客机。
这则据传“出自民航业内人士”的消息是否属实?昨日，东航在接受记者采访时表示，
还没有接到正式开通、售票的确切消息。但据记者了解，东航上月已与福州市商定，共
同推动福州经上海浦东到纽约的航线于年内开航。
网传福州往返纽约每周各排两班
昨日，网上不仅传出福州将在11月开通直飞纽约航线，还公布了初步的时刻表。其中，
11月19日，将开通纽约经上海浦东到福州的MU588直达航线，4时25分从纽约出发，22时
30分抵达福州机场;11月20日，将开通福州经上海浦东至纽约的直达航班MU587，7时55
分从福州机场出发，次日2时25分抵达纽约机场。此后，每周二、四执行福州至纽约直
达航线，每周一、三执行纽约至福州直达航线。
此外，消息还透露，福州直飞纽约航线将采用波音B777—300ER或者空客A346大型客机。
记者了解到，波音B... 阅读全帖 |
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b****i
发帖数: 137 | 10 10架空客订单遭搁置
被搁置空客订单数达到55架，总价超过140亿美元
南方日报讯 据《东方早报》报道，欧洲飞机制造商空中客车注定成为这场欧盟航
空碳税闹剧的牺牲品。《华尔街日报》援引知情人士的话称，中国政府再度暂缓购买10
架空客A330宽体客机，使得被中国搁置的空客订单数达到55架，总价超过140亿美元，
凸显中国方面对于欧盟碳交易体系的不满。空客中国公司对此未予以置评。
波音称拿到30架飞机订单
早在3月8日，空客母公司欧洲宇航防务集团(EADS)首席执行长路易斯·加洛瓦就表
示，中国已经搁置了价值120亿美元的空客订单，包括35架A330客机和10架A380客机。
不过路透社称，A380属于确认订单，即除非放弃定金否则无法取消，而A330订单则只是
意向性订单，仍在谈判或尚未获得政府批准。
之后，包括空客和德国汉莎航空在内的9家欧洲航企联名致信欧盟多国领导人，警
告航空碳税让欧盟航空业面临实实在在的报复措施。
欧洲宇航防务集团是法国出口收入的一个主要来源。值得注意的是，就在中国接连
暂停空客订单之际，其竞争对手波音或成为赢家。据《西雅图时报》报道，波音民用飞
机集团首席执行官安... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 11 擦，B777-300ER这么非油啊！！
A320： 2900公斤，约72分钟。
B777-300ER： 5200公斤，约48分钟。 |
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c****g
发帖数: 37081 | 12 B777-200ER: 314 (3-class) 400 (2-class) 440 (maximum)
A320-200: 180 (1-class, maximum) 164 (1-class, typical) 150 (2-class,
typical)
B777-200ER比A320-200人均更费油。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 13 The plane is a Boeing B777-200 aircraft, which according to airliners.net,
incorporates more advanced technologies than any other previous Boeing
airliner, and has been progressively developed into increasingly longer
range developments.
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Here's the press release:
Sepang, 8 March 2014: Malaysia Airlines confirms that flight MH370 has lost
contact with Subang Air Traffic Control at 2.40am, today (8 March 2014).
Flight MH370, operated on the B777-200 aircraft, departed Kuala Lumpur at 12
.... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 8175 | 14 【最新消息】马航VP接受CNN访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前
为止，飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。
【最新消息】经国家民航总局核实，马航提供数字称机上有158名中国人，在越南
曾与空管联系，之后失联。经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建
立联络或进入我国空管情报区。 新华社微博
【飞机失去联系位置】
【天气情况】
【航班消息】
【资料】波音777是由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是全球最大的
双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人。2013年7月6日韩亚航空214
号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁，型号为B777-200ER，造成两名中国籍乘客死亡，
也是777投入商运以来首次有乘客在营运中死亡。
【航线图】
【资料】 波音777-200资料图
【最新消息】马来西亚航空公司称，MH370航班于北京时间凌晨2时40分失去联系。
公众可拨打+603 7884 1234问询有关该航班的最新消息。
【最新消息】记者从中国民航局空管... 阅读全帖 |
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L*****d
发帖数: 5093 | 15 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
标 题: 福州→紐約傳年內直航
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 21 21:51:35 2014, 美东)
福州→紐約傳年內直航 閩僑雀躍
by 記者劉大琪／紐約報導
08.20.14 - 06:00 am
福州是個移民歷史悠久、和紐約往來密切的城市，每年數以萬計的福州人搭機往返家鄉
及紐約，為家庭與生活拚搏。一條有關中國東方航空公司即將推出福州直飛紐約航線的
消息，近日在美國福建社區引起熱議。東航工作人員19日稱尚未接到正式開通售票的確
切通知，但中國內部透露，東航上個月已經和福州市商定，擬在11月用波音B777–
300ER或空客A346大型客機首度開通福州直飛紐約航線。福州乘客對開航普遍充滿期待
，同時希望根據福州的特殊移民情況提供語言和照顧服務。
全球航空顧問公司Center for Aviation(CAPA)分析顯示，在沒有直航的跨太平洋航線
中，客源最充足的就是紐約至福州的航線。2013年3月，平均每天有201人從福州前往紐
約。而微博和微信朋友... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 8175 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wneat (鲁牛), 信区: Military
标 题: 吉隆坡-北京 飞机失去联系
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 7 20:32:02 2014, 美东)
【最新消息】马航VP接受CNN访问表示，本次航班配有7小时航油，他们相信到目前
为止，飞机航油已经耗尽。马航目前对飞机位置完全没有头绪。
【最新消息】经国家民航总局核实，马航提供数字称机上有158名中国人，在越南
曾与空管联系，之后失联。经向相关管制部门联络证实，该机一直未与我国管制部门建
立联络或进入我国空管情报区。 新华社微博
【飞机失去联系位置】
【天气情况】
【航班消息】
【资料】波音777是由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是全球最大的
双发动机宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人。2013年7月6日韩亚航空214
号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁，型号为B777-200ER，造成两名中国籍乘客死亡，
也是777投入商运以来首次有乘客在营运中死亡。
【航线图】... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 17 福州→紐約傳年內直航 閩僑雀躍
by 記者劉大琪／紐約報導
08.20.14 - 06:00 am
福州是個移民歷史悠久、和紐約往來密切的城市，每年數以萬計的福州人搭機往返家鄉
及紐約，為家庭與生活拚搏。一條有關中國東方航空公司即將推出福州直飛紐約航線的
消息，近日在美國福建社區引起熱議。東航工作人員19日稱尚未接到正式開通售票的確
切通知，但中國內部透露，東航上個月已經和福州市商定，擬在11月用波音B777–
300ER或空客A346大型客機首度開通福州直飛紐約航線。福州乘客對開航普遍充滿期待
，同時希望根據福州的特殊移民情況提供語言和照顧服務。
全球航空顧問公司Center for Aviation(CAPA)分析顯示，在沒有直航的跨太平洋航線
中，客源最充足的就是紐約至福州的航線。2013年3月，平均每天有201人從福州前往紐
約。而微博和微信朋友圈近期瘋傳的東航將要開通福州至紐約直飛航線的新聞，無疑讓
有此需求的乘客精神為之一振，甚至還公布了未經證實的時刻表：11月19日將開通紐約
經上海浦東到福州的MU588直達航線，4時25分從紐約出發，22時30分抵達福州機場；11
月2... 阅读全帖 |
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S**r
发帖数: 2478 | 18 你坐b777啊？不过开b777也应该可以看书的。 |
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t****e
发帖数: 4821 | 19 啥？ 同样 B777，一排十个座位比一排九个座位的舒服？ 再说，卡塔尔航空的 B777
貌似没有 3-4-3 配置。
pretty. |
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X******o
发帖数: 1261 | 20 人民日报消息称：越南海军确认 飞机坠落。人民日报记者杨晔消息，越南海 军第五军
区政治处主任窦凯还大校称，飞机 坠落在坚将省土珠岛153海里处，是越南马 来领海
交界处。越南救援队已出发。
习近平就马来西亚客机失去联系作出重要指 示，要求全力做好应急处置和中国公民善
后 工作。
李克强就吉隆坡飞往北京客机失联作批示， 请迅即启动应急机制,与马方民航部门加强
沟 通联系,督促加大搜寻力度,尽快核实机上中 国乘客具体情况。要在境外中国公民保
护机 制框架下,与外方共同做好应急救援准备,并 会同有关地方及时妥善做好乘客家属
信息通 报、安抚等工作。交通部启动一级应急响 应，20艘船及2架飞机待命。
据新华社消息：记者从中国民航局空管局了 解到，马来西亚航空公司B777（9MMRO）
型飞机，执行MAS370吉隆坡至北京航班任 务，起飞时间8日00:42（北京时间），计划
抵达北京的时间是今晨6点30分，该机01:20 在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络
， 同时失去雷达信号，经向相关管制部门联络 证实，该机一直未与我国管制部门建立
联络 或进入我国空管情报区。
中新社报道：马来西亚航空公司... 阅读全帖 |
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I*3
发帖数: 7012 | 21 灾区物资极度匮乏, 日本政府内部官僚, 救援组织混乱. 灾区发生大规模抢劫案件, 这
是灾民以自己的方式表达对政府的不满.
就在日本灾民绝望的时候, 中国人来了!
中国政府提供的首批援助物资的东航B777货机１４日晚抵达日本东京羽田机场，并将连
夜运送至日本东北部地震海啸重灾区宫城县。这批物资包括１２人用帐篷、６人用帐篷
、毛巾被、手提应急灯等共计100吨灾区急需物资。这将给绝望中的日本灾民带来一线
希望.
来自中国的更多后续救援将陆续达到. |
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z**********e
发帖数: 22064 | 22 当地时间3月8日，马来西亚航空公司一架载有239人的航班，在离开马来西亚首都吉隆
坡后，与空中管制中心失去联系，据悉这架飞机的目的地是北京。航空公司在一份声明
中表示，航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的，本应于北京
时间6:30抵达北京。图为失联客机家属在机场焦急等待。
当地时间3月8日，马来西亚航空公司一架载有239人的航班，在离开马来西亚首都吉隆
坡后，与空中管制中心失去联系，据悉这架飞机的目的地是北京。航空公司在一份声明
中表示，航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的，本应于北京
时间6:30抵达北京。图为失联客机家属在机场焦急等待。
当地时间3月8日，马来西亚航空公司一架载有239人的航班，在离开马来西亚首都吉隆
坡后，与空中管制中心失去联系，据悉这架飞机的目的地是北京。航空公司在一份声明
中表示，航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的，本应于北京
时间6:30抵达北京。图为机场工作人员提示接机市民去丽都饭店等待。韩海丹 摄
3月8日，北京首都国际机场国际到达口写着请MH370的客人到丽都饭店的消... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 23 8月13日吉祥航空公司HO1112航班机组拒绝避让卡塔尔航空事件，经过中国民航华东地区管理局缜密调查，是吉祥航空机组一起严重违章行为，民航局严厉处罚吉祥航空公司。
29日，中国民航华东地区管理局公布的调查结果指出，吉祥航机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝按管制指令进行避让是一起严重违章行为，违反了《一般运行和飞行规则》等相关法规规章，当事机组违背了飞行员应有的职业操守。民航华东地区管理局决定对吉祥航空公司及当事机组作出如下处理：
一、暂停受理吉祥航空公司扩大经营范围、设立分公司、购租飞机等事项的申请，同时削减其航班运行总量10%的运力，削减时间为3个月。
二、暂停吉祥航空公司招录外籍飞行人员资格，并将对其招录外籍飞行员资质进行重新评估。
三、要求吉祥航空公司在调查结果公布之日起30天内对全体外籍飞行员进行不少于40小时的地面理论课程训练，训练重点是中国民航的有关飞行规则、运行规章、公司的《运行手册》和驾驶舱资源管理等内容，民航华东地区管理局将对训练过程和结果进行监察评估。
四、鉴于吉祥航HO1112航班机组已违反《一般运行和飞行规则》(CCAR-91-R2)的相关规定，局方将依法吊销吉... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 24 有乘客对于同款飞机同一航线的飞行时间竟然不同感到不解。甚至有乘客调侃说：“莫非民航飞机最近变成赛车了？”（设计图片）
乘客：摸不准达到时间接机很头痛 航空公司：这种现象很罕见
本来计划12时到达的航班，结果11时30分就到了，让接机的人屡屡“迟到”。近日，多名乘客向本报记者抱怨飞机“提前到”让接机的人措手不及。他们还认为航空公司为规避航班延误，故意延长飞行计划时间，比如本来按照正常飞行可以11时到的飞机，在机票上却打成11时30分到，结果飞机飞行正常了，就会出现“提前到”。
但航空公司对于为了规避航班延误而令飞机频频“提前到”的说法予以坚决否认。某航空公司负责人告诉本报记者：“这种说法站不住脚，因为航班是否延误是根据起飞时间而定，而不是降落时间。”文/本报记者王飞
航班突早到
乘客不习惯
广州的曹先生对丽江之行记忆犹新。上个月月底，曹先生从北京前往丽江旅游，去丽江之前他通知一个客栈的老板负责接机。曹先生将航班号告知了客栈老板后，让他自己去查询航班抵达时间。当天早上7时25分，飞机正常起飞，在丽江降落时是10时35分。走出机场后曹先生不见接机的人，打电话才知，客栈老板还没有从市区出发。
... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 海航一位不愿具名的资深国际航线机长接受腾讯网连线，预测马航MH370次航班人员基本无生还希望。他表示，飞机的生命线是航油。一次国际航班的飞行会拿正常量加上备份量的航油，由于北京附近的备降机场比较多，因此备份航油不会拿的特别多。根据目前公布的信息，飞机于00:27从吉隆坡起飞，预计06:16到达北京，目前已失去联系四个多小时，加上马航副总裁确认飞机航油耗尽，因此肯定是出事了。
记者提到目前分析认为飞机坠海了，该机长表示，如果飞机是高空坠海，基本无生还可能，如法航那次事故。如果是低空迫降，加上飞行员技术、海浪条件、风向条件等都具备，也不排除会产生哈德逊河迫降那样的奇迹。不过一切的前提，是飞机有足够的航油支撑迫降。
新闻链接
154中国人生死未卜 中国两艘搜救船出海搜寻(图)
一架载有227名乘客从吉隆坡飞往北京的航班3月8日失去联系，据北京出入境边检总站消息，航空公司申报的旅客信息显示，航班共有239人，其中中国人154名，外国人73名，机组员工12名。马航副总裁称，航班配有7小时航油，飞机航油已经耗尽。但目前对飞机位置完全没有头绪。马来西亚航空公司在facebook主页发布最新新闻稿，用... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 26 海航一位不愿具名的资深国际航线机长接受腾讯网连线，预测马航MH370次航班人员基本无生还希望。他表示，飞机的生命线是航油。一次国际航班的飞行会拿正常量加上备份量的航油，由于北京附近的备降机场比较多，因此备份航油不会拿的特别多。根据目前公布的信息，飞机于00:27从吉隆坡起飞，预计06:16到达北京，目前已失去联系四个多小时，加上马航副总裁确认飞机航油耗尽，因此肯定是出事了。
记者提到目前分析认为飞机坠海了，该机长表示，如果飞机是高空坠海，基本无生还可能，如法航那次事故。如果是低空迫降，加上飞行员技术、海浪条件、风向条件等都具备，也不排除会产生哈德逊河迫降那样的奇迹。不过一切的前提，是飞机有足够的航油支撑迫降。
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154中国人生死未卜 中国两艘搜救船出海搜寻(图)
一架载有227名乘客从吉隆坡飞往北京的航班3月8日失去联系，据北京出入境边检总站消息，航空公司申报的旅客信息显示，航班共有239人，其中中国人154名，外国人73名，机组员工12名。马航副总裁称，航班配有7小时航油，飞机航油已经耗尽。但目前对飞机位置完全没有头绪。马来西亚航空公司在facebook主页发布最新新闻稿，用... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 27 昨日，副机长家大门紧锁，窗帘紧闭，门铃无人响应。副机长家在一片中产阶级的独栋住宅区中。
扎哈里·艾哈迈德·沙阿 53岁马航工作33年 累计飞行时长超过18000小时
机长扎哈里（右）身穿反对党T恤，T恤上写着“民主已死”。
机长家中的飞行模拟器。
副机长家中，两部车牌号都是“8888”。
法里克·阿卜杜勒·哈米德 27岁 马航工作7年 累计飞行时长超过2763小时
新京报讯 16日，连续雾霾高温数日的吉隆坡迎来了一场细雨，记者前往失联航班机长及副机长住处进行探访。
失联前机长曾约定活动
机长扎哈里所居住的小区名叫拉曼斯里，是吉隆坡郊区的一处高档别墅区，环境静谧。除了小区外的车流，甚少有人行走。围墙将小区与外界隔开，放眼望去，其内部是独立和半独立的别墅，每栋别墅之间的距离相隔适中，且均被绿树环绕。
小区入口有2到4个保安值守，不让外人进入。
小区保安说，机长扎哈里所居住的别墅是20号，“在小区的里边”。他说，这里的房子大概在200万-300万马币之间（人民币四五百万），2008年才开始入住业主。
由于有警方的嘱咐，小区保安不让媒体进入小区，也不能向外吐露任何有关机长的信息。但一名保安在负... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 28 据马来官方提供的信息，在08:11最后与地球同步通信卫星有联络的是马航客机上配备的国际海事卫星天线。联络的是国际海事卫星组织位于东经64.5°上、为印度洋地区提供服务的的Inmarsat-3 F1号。由于国际海事卫星的设计技术原理，可以获知船舶和飞机上安装的终端天线，对准卫星的发射角度，从而可以大致反推计算获知终端与卫星的距离。MH370航班最后在8点11分与卫星通联的天线角度是40度，以卫星定点的位置计算，得到了飞机当时大致可能所在的圆弧段。在这道弧线上，飞机的燃油最远能飞到哈萨克斯坦，也包括了中国、泰国、印尼和澳大利亚圣诞岛等。
推测航线
也许，现在这是世界上最离奇的失踪案。正如中国民航局长李家祥所言，很多谜团，不合常理。
笔者的专栏文章主要针对新闻事实进行评价分析，为读者补充介绍背景知识，不喜欢无来由的猜测、推理。但事到如今，既然连美国白宫发言人都表示，需要“基于一些并不必然但最新的信息”开辟新的搜索。那么，为满足读者的信息焦灼，笔者也就依照最新的新闻报道，基于目前为止已确凿和比较确凿的信息，对飞机失联的可能原因进行一点分析。
当然，马来西亚方面至今依然没有足够的、可信的、详实的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 29 获悉，马来西亚官方公布了从英国相关机构获得的、判断MH370坠入南印度洋的详细研判过程。
同时，马来西亚方面已组织相关高层于3月25日晚间，携带来自于英国航空事故调查局（AAIB）和国际海事卫星组织（Inmarsat）的相关资料飞往北京，向家属提供并讲解更详细的内容。
另一方面，马来西亚国防部长、代交通部长希沙慕丁在发布会上称，搜救范围已经从3月18日的224万平方海里缩小至目前的46.9万平方海里，且“飞机消失于北部走廊”的可能性已经被排除，所有搜救力量将集中于南部走廊区域。
最后一次“握手”
据马方透露，Inmarsat于前天（3月24日）向马来西亚方面展示了其最新发现，那就是关于飞机飞向南部走廊的证据。
众所周知，一架飞机能够通过卫星与地面航站台保持联系。
但如果地面航站台在一个小时内未能收到来自于飞机的信息，它将会通过一种独特的鉴别器，向飞机自动传输一种“log on/ log off”的信息。（这种信息可被理解为是“Ping”）
如何更好地理解Ping？据记者了解，互联网词语中有一个特定的词组，叫“Ping an IP Address”，Ping是一种Command（电脑指令... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 30 稍微整理了一下中国历史上主力飞机保有量数据,应该可以看出中国以前和现在最需要
什么样的飞机.
1985 1990 1995 2000 2005 2006
747 6 11 16 19 22 30
767 2 6 17 16 27 29
737 15 21 115 186 358 418
707 10 9 1
757 0 9 44 48 64 60
MD82 5 25 39 27 15 12
MD90 - - - 22 22 22
A320 - - - 60 115 141
图154 2 20 33
安24 28 23 5
运7 13 45 67
A330/340/B777也有一些,但是很少,加起来可能没有747多.
基本上150座,500 |
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P******O
发帖数: 2397 | 31 从昨日起,这架拥有517个座位的A380飞机开始执飞现有的EK306/307航班,即迪拜往返北
京航线。
“北京至迪拜航线的客座率在夏季七、八、九月逼近90%以上,因此我们决心用A380
替换原来的B777—300ER机型。”阿航高级副总裁理查德·约伯利表示,启用A380后,比
原来增加了163个座位,运力增长近5成。 |
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h**********e
发帖数: 2973 | 33 本报讯(记者 涂露芳)吉祥航空机长谎报油量拒不避让，险些造成卡塔尔航空航班坠毁
的网络消息备受关注。昨天，有媒体称民航华东地区管理局经过调查后确认，吉祥客机
没有执行塔台指令，而卡塔尔航空客机的油量报告也不属实。对此，民航局予以否认，
称相关调查还未完成，民航华东局从未对外公布过什么结论。
卡塔尔航空昨天下午也正式发布官方回应，称8月13日飞往上海浦东机场的QR888航
班是由于遇到大暴雨天气转飞至虹桥机场。由于上海地区的天气状况不可预测，导致到
达浦东机场的时间延迟。经机长判断，为了保证航班安全，飞机在虹桥机场发出紧急迫
降请求，波音B777-300ER飞机顺利降落。
这份官方声明强调，近期有某些涉及到卡塔尔航空波音777飞机的新闻报道存在歧
义和误导。目前，卡塔尔航空正在与中国当地权威机构保持密切联系以配合调查，将在
查出事情真相后发表更多评论。
此前，民航华东地区管理局在声明中表示，8月13日，因浦东机场天气原因，卡塔
尔航空公司多哈至浦东QR888航班在等待降落过程中，该航班机组报告油量不足，申请
备降虹桥机场。当班管制员获悉后立即启动优先落地程序，要求吉祥航空公司HO1112... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 34 http://finance.people.com.cn/caac/GB/204168/15537287.html
人民网上海8月29日电 （记者 沈文敏）近期有部分微博、论坛里有关“吉祥航
空拒不避让，险至卡塔尔航班坠毁”的消息被广泛转载并引发社会关注，民航华东管理
局29日晚正式公布调查结果，称“吉祥航机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝按管制
指令进行避让是一起严重违章行为，违反了《一般运行和飞行规则》等相关法规规章，
当事机组违背了飞行员应有的职业操守”。
调查报告显示，8月13日，浦东机场因雷雨覆盖造成上海进近管制区内20架飞机盘
旋等待。卡塔尔航空公司多哈至浦东的QR888航班在等待过程中机组报告油量紧张，申
请备降虹桥机场，并在备降途中申请优先着陆，管制员随即启动优先落地程序，按空中
流量情况对QR888航班进行了优先安排。
QR888航班机组接着报告仅有5分钟的续航能力（意指离剩下最后30分钟燃油还有5
分钟），管制员立即要求空域中相关的航班进行避让。已建立航道的南航CZ3525航班立
即做出了避让，而正在建立航道的HO1112航班称油量紧张拒绝执行管制员指令。
在QR... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 35
吉祥航空当时的A320-200型飞机，最多可载客180人，最大起飞重量77.1吨。
巡航油耗（相当于汽车跑高速时）2.5吨左右，油箱容量23吨。
卡塔尔航空的B777-300ER型飞机，最多可载客550人，最大起飞重量351.5吨。
巡航油耗7.0吨左右，油箱容量140吨。——该飞机是业内巡航时比较省油的飞机。
也就是说：
吉祥落地后，油箱有12.6%的油。
卡航落地后，油箱里有3.7%的油。
另外，飞机的油箱里，有一部分是“死油”，是没有办法抽给发动机用的。 |
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d*b
发帖数: 21830 | 36 这个结果还是很重的，不但飞官报销，连航空公司都受累了。
人民网上海8月29日电（记者沈文敏）近期有部分微博、论坛里有关“吉祥航空拒不避
让，险至卡塔尔航班坠毁”的消息被广泛转载并引发社会关注，民航华东管理局今晚正
式公布调查结果，称“吉祥航机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝按管制指令进行避
让是一起严重违章行为，违反了《一般运行和飞行规则》等相关法规规章，当事机组违
背了飞行员应有的职业操守”。
调查报告显示，8月13日，浦东机场因雷雨覆盖造成上海进近管制区内20架飞机盘
旋等待。卡塔尔航空公司多哈至浦东的QR888航班在等待过程中机组报告油量紧张，申
请备降虹桥机场，并在备降途中申请优先着陆，管制员随即启动优先落地程序，按空中
流量情况对QR888航班进行了优先安排。
QR888航班机组接着报告仅有5分钟的续航能力，（意指离剩下最后30分钟燃油还有
5分钟），管制员立即要求空域中相关的航班进行避让。已建立航道的南航CZ3525航班
立即做出了避让，而正在建立航道的HO1112航班称油量紧张拒绝执行管制员指令。
在QR888航班机组发出遇险（MAYDAY）呼叫、称油量不足再次请求优先着... 阅读全帖 |
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c*w
发帖数: 4736 | 37 你需要加强阅读训练。
卡航落地后，燃油还可以再飞48分钟。是5分钟的10倍。
QR888
航班落地后的剩余油量为5200公斤，根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册，在保
留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 38 你不仔细看，还写了那么多，都是扣掉30分钟的：
QR888航班落地后的剩余油量为5200公斤，根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册
，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 39 长征七号火箭获重大突破！
送交者: 一了
“长征七号运载火箭被称为‘数字火箭’，将成为我国未来中型火箭的基础构型，承担
未来大部分的发射任务。”这是今年年初中国航天科技集团公司一院有关领导向外界透
露的一个重要信息。
被誉为未来中国运载火箭主力的“长七”，身上究竟有怎样的“数字化”光环？为此，
本报记者到负责“长七”总体设计的一院一部进行了探访。
打通“数字火箭”设计制造的“任督二脉”
如果说长征五号运载火箭是中国运载火箭史上首次采用数字化设计的火箭，那么它的“
同门师弟”——“长七”则将数字化技术发扬光大，成为中国运载火箭史上首发实现全
寿命周期数字化的火箭。
所谓全寿命周期数字化，是指将数字化贯穿设计、试验、制造、管理的全过程，这对火
箭研制方式来说，是一种从普通公路到高速公路式的跨越。
即使在欧美发达国家，产品全数字化设计制造也是一道难题，但数字化所创造的超高效
益却是有目共睹的。在号称“玩转数字化”的航空领域，波音公司从B737－X到B777研
制都实现了全过程的数字化定义、预装配、并行设计、协同流程管理，设计方法更改和
返工减少了50%，研制周期缩短了50%。
而在火箭研制领... 阅读全帖 |
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y*******8
发帖数: 278 | 40 8月13日，卡塔尔一架航班因油量不足发出求救信号，吉祥航空飞机拒绝执行塔台发出
的避让指令抢先降落。8月29日，民航局公布调查结果，称吉祥航空机组严重违章。民
航局吊销韩籍机长执照，不允许其再以机组成员身份在中国境内运行，并通报韩国民航
局。
经查实，吉祥航空HO1112航班落地后，剩余油量为2900公斤，根据执飞该航班的A320机
型性能手册，在保留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约42分钟。QR888航班落
地后的剩余油量为5200公斤，根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册，在保留剩余
最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。
目前的调查结果未发现卡塔尔航空公司QR888航班机组在此次事件中存在违章行为，但
在预测燃油可用时间上存在不足，中国民用航空局将就此事致函卡塔尔民航当局。
此外，中国民用航空局已将事件过程通报了国际民航组织，还将向国际驾联(航线运输
驾驶员协会国际联合会)通报有关情况。
调查报告显示，8月13日，浦东机场因雷雨覆盖造成上海进近管制区内20架飞机盘旋等
待。卡塔尔航空公司多哈至浦东的QR888航班在等待过程中机组报告油量紧张，申请备
降... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 41 previous post
A320： 2900公斤，约72分钟。
B777-300ER： 5200公斤，约48分钟。 |
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d*****3
发帖数: 3702 | 43 尼妈两年前从北京过来做的DEALTA的B767， 烂得，，，，无比怀念回去时候坐的B777 |
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r***e
发帖数: 2000 | 45
43 hours equates to less than 2 rounds between Shanghai and San Francisco. |
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o*******s
发帖数: 124 | 46 wtf!!!
加州律师们要一起发力，把这个垃圾航空公司搞倒闭了才好！
可惜那两个中学生！ |
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s***d
发帖数: 15421 | 47 Lee Jung Min has flown a total of 12,387 hours, 3,220 on a 777, while Lee
Kang Kuk has flown a total of 9,793 hours, 43 of which were on a 777,
according to the statement. |
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c****g
发帖数: 37081 | 49 新手又碰上ILS挂了。擦。要是victims是米犹，棒子要倒霉了。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 50 正常。他是副驾驶，必须要飞才能积攒出经验的。每个副驾都是用无数乘客做小白鼠
练出来的。。。 |
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