x*b
发帖数: 5723 | 1 这个月全美的dealer都有Dealer Demo for Macan，我约了今天下午去的Fremont
Porsche。首先还是要赞一下服务态度，可能是因为weekday没什么人，车一早就准备好
了，配置应该至少算中配了，有我必配的大部分Option了，包括不多见的21" wheels所
以也正好感受一下是否会太颠，但是美中不足的是没有Air suspension，所以只能感受
标准车高下的情况了。
先从内饰/空间说起：
走的标准的Porsche风格，做工精良，用料明显比BBA同级车高一档，这个就不多说了。
但是要大赞一下新款的方向盘，918上搬下来的，无论是手感还是Shape都绝佳，我个人
觉得比我所有试过的BMW的或Porsche之前款的方向盘手感都要好，包括好评不断的F30
的M-Sport方向盘。
其次是坐姿，我个人没有感觉到和X3 M-Sport明显的差别，可能是没有air suspension
所以车高固定的情况下座椅高度相差不明显，但是根据网上的数据如果有Air
suspension车身最低的时候座椅高度应该能比X3低近10厘米。不过座椅包裹性依旧的
好，即使不是最好的... 阅读全帖 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 2 我勒个去的盼星星盼月亮终于盼了challenger里可以和Camaro ZL1以及Mustang GT500
竞争的版本了，Hemi6.4L自然吸气看来是做到头了，再想上进就只能增压了：
Hemi 6.2L superchargerd,最大功率600+hp
8档AT，克莱斯勒里目前最好应该也是唯一的HP90
前刹车15.4in+6piston,后刹车14.2in+4piston,Brembo的（这后刹的尺寸跟上一代前刹
一样）。直观点说就是，这个尺寸的刹车会填满整个轮圈，视觉效果上感觉很饱满。上
一代的就感觉轮圈和刹车之间有点空
275宽的胎，这个稍微窄了点（ZL1是前285后305）。Bilstein的suspension，三种模式
。另外关于内饰，8.4in触屏里连各档的换挡转速都能设置，其它自己想吧。一句话，
这车完美了！上了所有我之前希望它上的配置！！
P.S. 其实我想说的最重要的一点也就是大家都很关心的一点———8缸肌肉车超级、超
级的结实！老中开的少
所以没传开。但是我可以很负责任地告诉你：在实际对撞中，8缸肌肉车很猛！（6缸的
不算） |
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h*p
发帖数: 1502 | 3 不建议去EBAY上买，尤其是这种PADS这种东西；有些部件可以去EBAY上买
买PADS要买好一些的，BREMBO,或者akebono,或者PAGID |
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f****t
发帖数: 15913 | 4 丰田和subaru的车闸不难DIY，买全套brembo rotor + pad，自己换四个轮子，大约300
多一点，以后自己换。 |
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a******e
发帖数: 5411 | 5 tirerack:
- stoptech
- brembo
(for a little bit more $$$, you get a lot more than OEM!!!!!)
in terms of brake pads and rotors, I am not an OEM fan; OEM sometime (most
of time) is poop. |
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s******2
发帖数: 852 | 6 brembo高大上
tirerack有akebono也还不错 |
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B**X
发帖数: 1452 | 7 你就用你“因为不在乎那点重量，所以就要用sliding"的狗屁烂理由戳穿的么？三大肌
肉都用brembo，差别能多大？！你要看具体产品的话，干脆一辆车一辆车的比吧。。。
就为了喷而喷有意思么 |
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h**i
发帖数: 712 | 8 踩刹车轮胎会抖动，可能需要换rotor，同事推荐了这个牌子，好像一般店买不到。 |
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r*******1
发帖数: 4394 | 10 你什么车要B的盘？ 不过好多B的盘也都是中国造了现在，oem的价格也不贵。 |
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e*****n
发帖数: 218 | 11 我觉得楼主不是很懂Mini，尤其是道听途说换刹车labor之类的。我自己买的
zimmerman rotors + brembo pads 找到合适的 Mechanic 换，labor就 $75，比我换
MB 和 BMW 刹车的 labor 便宜多了。我自己拥有过 MB E, ML 以及 BMW 7, 都是
sports的，也开过朋友的BMW 3,5以及 Audi A4，A6之类，总体而言，家里的这辆 R50
cooper 是我开过的所有车里，可以过弯道速度最快的，比C,3,A4都快多了。当然直线
肯定不行，不过在蜿蜒曲折的山路里，开的真的很有感觉，也可以经常超车。
当然Mini不是只有cooper，家里另外一辆2014 Countryman操控就很糟糕，不过老婆开
，慢就慢无所谓了。不过Mini 2015 要出4 door 版本，为了进一步增加市场销量完全
不顾节操了。另外，Mini 的 resale value 算是很不错的了，也算是保值车型。 |
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B**X
发帖数: 1452 | 12 可不是嘛，不就一经典引擎HEMI嘛，有啥了不起的？！
不就一8缸6.4L的排量嘛，有啥了不起的？！
不就功率+扭矩=935嘛，有啥了不起的？！
不就一ZF的8档自动变速器嘛，有啥了不起的？！
不就一高性能车既能四驱又有ELSD嘛，有啥了不起的？！
不就一bilstein的双管shock嘛，有啥了不起的？
不就4个轮胎都是20inch的外加总胎宽1180mm的防爆轮胎嘛，有啥了不起的？！
不就4个刹车盘加起来才58inch么，有啥了不起的？！
不就brembo的前6活塞/后4活塞定卡钳的刹车嘛，有啥了不起的？！
不就机械液压的转向系统嘛，有啥了不起的？！
不就220amp的发电机+800amp的电池嘛，有啥了不起的？！
不就Laguna的运动座椅嘛，有啥了不起的？！
不就19个speaker+900watts的amplifier+subwoofer的高性能音响嘛，有啥了不起的？！
。。。。。。
不就这些特点全都集于一身的 大，切，S，R，T！却被哥用来买菜上班嘛，有啥了不起
的？！哈哈哈哈哈哈哈。。。。。。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 13 同意这个。几千都可以换整套brembo了。。caliper disk pad等等。。
光pad不贵，rotor也没多贵 |
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K**r
发帖数: 2193 | 14 那套大红brembo就不便宜.
我猜3万出门.这车还没法讲价 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 15 有来源不，有不少料
http://m.sohu.com/n/411511627/?_trans_=000115_3w
神马？沃尔沃没有性能车？那是你不知道Polestar！
04-19 22:02 车聚网
223 0 放到桌面
文：邓煕程/车聚网
【引言】那一抹幽蓝，像传说中的极光，充满神奇和能量…
谈到沃尔沃，大家脑海中浮现的第一个词都是安全。然而，围绕着安全制造的沃尔沃汽
车，是否略显乏味？面对一众对手们所推出的诸如AMG、M-Power、RS-Line的运动系车
型时，品牌形象日益拔高的沃尔沃是否显得底气不足？
好在沃尔沃还有御用改装合作伙伴Polestar Racing Performance AB。经过20年的历练
，从赛事到民用，Polestar（北极星）和沃尔沃的合作不断深入，Polestar主导下的沃
尔沃逐渐步入了性能化之路。
▎Polestar的前身：瑞典房车锦标赛上的一道闪电
1996年，瑞典房车锦标赛（STCC）拉开帷幕。与此同时，赛车手Jan ”Flash”
Nilsson代表沃尔沃厂商队参加了STCC，并以自己的外号“Flash”命名了他所驾驶的
850 S... 阅读全帖 |
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B********n
发帖数: 347 | 16 For $47,390, the SRT 392 model adds a “Viper-inspired” aluminum hood with
a long center-mounted cold-air intake, 9.5-inch-wide Slingshot wheels,
massive 15.4-inch front brake rotors with six-piston Brembos, leather seats,
an 18-speaker Harman/Kardon audio system, and a one-day driver-training
experience hosted by Dodge at select racetracks. The SRT model also features
SRT Performance Pages, which not only display real-time vehicle data and
ancillary gauges, but also allow the driver to choose di... 阅读全帖 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 18 不了解其他车，保养基本自己来，比其他车花费也许贵一些。列个保养花费的单子，大
家可以自行比较，里面不少东西保养一次可以用很久的：
轮胎四个Continental PureContact 215/55 R16 $407.16
前后刹车片ACDelco $28.74+$24.27
前后刹车盘Brembo $132.11+$72.21
机油6 qt Mobil 0W-40 $37.54
机滤Mobil $17.44
刹车油1 L ATE TYP200 $18.80
变速箱油12 qt Mobil 3309 $75.08
火花塞四个NGK PFR6T-10G $51.87
空滤Mann-Filter $20.83
空调滤Hengst $10.18
近光灯灯泡两个Philips H7 $38.37 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 19 嗯 准备到年头了刹车盘刹车片一起换 刷红了写个brembo |
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f****t
发帖数: 15913 | 22 別折腾了，八十岁老太换上李宁牌运动鞋还是八十岁老太。 |
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w******i
发帖数: 727 | 24 一般diy能干的提升不了多少刹车力，50%到头了。而且这刹车力的提升并不能直接
translate为制动距离的下降，悬挂的影响也很大。丰田车普遍的要啥啥不行，你换了
刹车发现轮胎不行，换了轮胎发现悬挂不行。 |
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y********4
发帖数: 1116 | 25 轮胎和悬挂都要换，不是你换个卡钳就了事。你如果想刹车力强，首先要换的是轮胎，
然后是悬挂，最后才是刹车系统，其实运动车的刹车皮和rotor主要是热机械性能好，
如果你不下赛道，原装的足够用。 |
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s********u
发帖数: 1109 | 26 lol，估计就是刹车片该换了吧，最多把盘换个便宜的。你想corvette一个盘也就88，
一个yaris值得用什么。caliper就更别换了。 |
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M*******2
发帖数: 692 | 27 能轻松踩出ABS 就没必要换刹车
其实换宽胎是效果最好的 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 28 换大刹车先看看轮子的空间够不够，或者干脆连轮子一起换了，换铸造铝合金轮毂，宽
胎。刹车换完了之后估计lz会觉得悬挂太软，body roll大的一b，这时候就要换套
coilover，推荐kw的或者bilstein，另外strut mount之类的也要加固，7788的一套下
来4000到5000刀吧不算人工 |
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H****l
发帖数: 778 | 29 或者有刹车性能好一些的么？同事说没有一辆刹车距离在40m以内，我不服，想争辩但
没理由。 |
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f**e
发帖数: 3156 | 31 您太黑了，明明知道这些车刹车都往前窜
：或者有刹车性能好一些的么？同事说没有一辆刹车距离在40m以内，我不服，想争辩但
：没理由。 |
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w*****g
发帖数: 673 | 32 2015 Challenger SRT® 392
392 6.4L HEMI® V8 Engine with 485 HP and 475 lb-ft of Torque
20x9.5-Inch Hyper Black Forged Aluminum "Slingshot" Wheels
Six-Piston Brembo High Performance Brakes with Two-Piece 15.4-Inch Vented/
Slotted Rotors and Three-Mode High Performance Bilstein Adaptive Dampening
Suspension |
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发帖数: 1 | 33 我在印第安纳州，现在有一辆2.3T自动档的野马，12000miles。想换一辆2015年5.0的
野马（s550），手动档，有performance package。
我现在不清楚到底是直接找到dealer进行trade in比较合适还是自己私人卖掉再找
dealer买车比较好。
我对于两款车的spec算是比较了解，换车是为了performance。
我现在的2.3T车上有一处小刮痕，是在外面停车被别的车碰的，之后问过，修理费1400
左右。车子我自己换掉了原厂的前轮刹车，装了brembo的6活塞卡钳。
一点点补充：想换的5.0野马要求不高，有performance package就可以，新车二手颜色
都无所谓。这个配置的mrsp在35000左右。用autotrader查过价格，看到最便宜的2.9w
，21000miles。新车3万到3.2万不等。这个配置的mrsp在35000左右。我不知道和
dealer继续砍价的空间有多大。 |
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发帖数: 1 | 34 这个我看过啦，直线加速稍稍比自动差一点是因为齿比的问题。但是文里也说了有PP对
车子的刹车和操控提升巨大，所以跑赛道还是必须要带的，毕竟2000多的package里含
了一个6活塞的brembo。 |
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发帖数: 1 | 35 这个我看过啦，加速稍稍慢一点是因为齿比的问题。但是文里面也说了，PP对操控性的
提升巨大，2500多块的package里光是那个brembo刹车就已经很值了。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 36 呵呵
Brembo disc brakes, bilstein shocks, eibach springs, recaro seats, light
weight bbs wheels, performance tires.
S-AWC 系统
感脚质量好好好好好啊
这价位 原装车 你买哪个能给装这么多好东西？ |
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W***n
发帖数: 11530 | 37 What's New for 2016
The 2016 Grand Cherokee gets a new shift lever that physically remains in
the selected position, while the 3.6-liter gasoline V6 receives standard
automatic stop-start technology along with variable valve timing and lift to
incrementally improve fuel economy and horsepower. All trims except the SRT
gets standard electric-assist power steering (with adjustable effort), and
weight reductions across the lineup come courtesy of additional aluminum
suspension components. Finally, ... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 38 途锐用的是brembo 闸。质量好，价格贵. 闸好点可以避免撞车，甚至保命。贵点值了。
: 换个刹车3500？
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s*****e
发帖数: 893 | 39 5/31/2016
I am now with my fourth set of brakes that was installed just last week (Aug
22,2016) on my 2016 XC90 T6 Momentum and the squealing has returned in just
over a week of driving with a vengeance. Every time I come to a stop I hear
it after about 20 minutes of driving so the I am guessing at this point the
brakes are now heated up. I don't understand why this is so bad of an issue
nor why it can't be fixed. My son has a 2013 Hyundai Veloster that is now
four years old and doesn't make a s... 阅读全帖 |
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A*******8
发帖数: 113 | 40 brembo
名牌rotor四个加税280，双层带中空散热的宝马专用
自己在车库折腾换的，哈哈 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 41 brembo brakes. 一分钱一分货呀。 |
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h******h
发帖数: 1257 | 42 ebay上买brembo或者ebc的入门型号 不会有错 刹车都是一分钱一分货 |
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W***n
发帖数: 11530 | 43 Dodge is giving its Durango seven-passenger SUV even more power and attitude
with a new SRT edition for its Chicago Auto Show debut.
Dodge is touting the performance of the 2018 Durango SRT by calling it the
"most powerful and most capable" three-row SUV.
The new Durango will be equipped with a Hemi V-8 engine that generates 475
horsepower. It has a towing capacity of 8,600 pounds.
“This is what you get, when you take everything great about the Durango and
combine it with the performance of the... 阅读全帖 |
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I****s
发帖数: 1167 | 44 Touareg有10年10万麦的powertrain warranty. 大件都包了。
途锐其实质量很好，主要是保养贵。特别是换break 贵一些。brembo break, 前后加一
起换一套要2000多。 |
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T**********2
发帖数: 2198 | 45 刹车太猛扯到蛋这个是真的
想象一下给一只软壳蟹V8动力地板油再来个Brembo的6活塞刹车制动力，直接变crab
cake了
丰田的筷子悬挂，刹车刹的太猛各种拉杆轻松形变避免不了 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 46 你的印象有偏差，Brembo 更贵，俺就不给你推荐了
槽孔，看你平时开车啥习惯，那玩意儿会把你的扎啤喀嚓喀嚓很快吃光的，所以你要是
不想花钱买“高端”，算了
: 93现在的就是akebono。这个牌子很贵吗？印象中挺便宜。
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a*********g
发帖数: 2853 | 48 Montlake那个ramp很长，牌子上限速40，所以我一直都是压着40开的。还是地形不熟，
要是知道拐过那个弯就是红绿灯我进弯之前就慢下来了。
应该跟油门没有关系，应该就是踩错了离合(正常情况下应该不至于呀)，或者是刹车失
灵了。刚转过去就看到了那辆车的，正常情况下凭那套Brembo怎么着都停下来了 |
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f*u
发帖数: 5576 | 49 “十年新”的车车十万迈了。看图说话吧，难度中等
Manual先行，工具要跟上。
Brembo的刹车盘和低尘陶瓷刹车片。自己DIY配件还是要选好点的。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 50 我的老车有10年150K MILES了，一直想换后轮ROTOR，今天终于下手了，用了四个小时
，是第一次干这个，以后应该两小时就换完，原来的ROTOR完全锈死了，用两个螺栓把ROTOR顶出来，换上了BREMBO ROTOR，打算再
开150K MILES。今天DIY省了大约300刀，可以买很多子弹了。
下一步要把前轮CONTROL ARM， CONTROL ARM BUSHING， BALL JOINT全换了，估计可以
省出一只AR15的钱。
爱枪的同志们应该对修车感兴趣，可以省不少钱用来扩军备战。 |
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