w*********p 发帖数: 7230 | 1 换个rotor pads介个太简单了,不过control arm bushing可能不好换,很紧,很难插
,还要抹润滑剂,还要往车下面钻
把ROTOR顶出来,换上了BREMBO ROTOR,打算再 |
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r*********n 发帖数: 13992 | 2 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: zicai ( zicai), 信区: Automobile
标 题: 帮朋友转让Touareg
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 24 22:18:39 2012, 美东)
2004年V8 4.2 modified Black Volkswagen Touareg 83400miles 价钱可以商量
换了22寸轮毂 brembo卡钳 进气排气 前后undercover
有意者联系。QQ 1120697814
电话 857-383-1906 邮箱 m********[email protected] 人在波士顿
联系联系,试驾试驾。。。。 |
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m**********s 发帖数: 754 | 3 上周LP的车到dealer处做5万维护,建议要flush ATF和coolant系统,同时必须要换刹
车系统了。光刹车报价就要500多。这次学乖了,对其的服务毫不留情地全部拒绝了。
今天有点时间就把刹车先弄了。
零件:刹车盘(Rotors)90刀,Brembo OEM
刹车片(Pads)80刀,genuine parts
用时:1.5 小时 (NND,和我写这个帖子的时间差不多了,版大多发点伪币安慰一下
吧,呵呵)
步骤参照图片(从左至右)
1、支车之前,先将轮子螺丝松掉;
2、将千斤放到箭头指定的位置下;
3、吃力的地方最好是箭头所指两缺口中间;
4、将车支起来后,把轮胎螺丝取下,将轮胎取下后置于车侧下。防止千斤打滑事故;
同时在后轮下放两块砖头止退;总之,安全第一;
5、将caliper内下侧螺丝取下;
6、翻起caliper;
7、取下旧pads;
8、取下caliper上固定螺丝,将其置于一侧。注意不要损伤油管和Banjo接头。用break
bar取下caliper bracket;
9、将Hub与rotor之间的铁锈污物清理干净;
10、讲rotor固定螺丝取下 |
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n*********o 发帖数: 315 | 4 前刹车的rotor到最低厚度了,不换不行了。Bimmerpartswholesale.com订的,OEM
Brembo. $84 each plus tax.
Bimmerworld.com 订的powerflex control arm bushing. $69.99 a pair plus
shipping.
没相机,上不了照片。不要拍砖。 |
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s**h 发帖数: 86 | 5 id: shch
Model: 2001 BMW 330Ci sport pkg, 1996 Audi A4 2.8 MT
State: MI
Mod: E46 got CF hood/m3 fender. KONI/eibarch pro kit, M3 bumper is progress.
looking for a S54 engine to swap in maybe an SMG. Also looking for M3 rear
cross member for LSD. Thinking to put a 135 brembo brake set as a brake
upgrade. summer fun car. Drive this last winter with summer performance tire
lol.
A4 B5 got just A8 18 inch wheels and A8 brakes. It's my winter car.
still fun |
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v******n 发帖数: 1090 | 6 id: vlbasten
车型/年份: 2003 CTS
1997 modified accord
所在州: NC
mod:
for CTS: audi R8 style DRL LED
for accord:
Misc.
- JDM Style headlights - Sony XPLOD CD/MP3 headunit
Drivetrain
- Manual transmission swap w/ custom fabricated short shifter - ACT HDSS
Street/Strip clutch
Engine
- RS*R Ex-Mag Cat-back Exhaust - Godspeed Test-pipe - Injen Short-Ram Intake
Suspension
- Tein SuperStreet 32-way adjustable -coilovers - Cusco Front Strut Tower
Bar - Cusco Rear Strut Tower Bar
Brakes
- Br... 阅读全帖 |
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s**h 发帖数: 86 | 7 id: shch
Model: 2001 BMW 330Ci sport pkg, 1996 Audi A4 2.8 MT
State: MI
Mod: E46 got CF hood/m3 fender. KONI/eibarch pro kit, M3 bumper is progress.
looking for a S54 engine to swap in maybe an SMG. Also looking for M3 rear
cross member for LSD. Thinking to put a 135 brembo brake set as a brake
upgrade. summer fun car. Drive this last winter with summer performance tire
lol.
A4 B5 got just A8 18 inch wheels and A8 brakes. It's my winter car.
still fun |
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y*******n 发帖数: 10103 | 9 好一点的caliper都这样。你看brembo的。
我摩托车以前用的4-piston Nissin还有现在这个6-piston Tokico换pad都是5分钟的活
,caliper不用拆下来。 |
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y*******n 发帖数: 10103 | 10 主要是硬件上花了价钱,brembo的caliper一套,外加torsen的LSD,这两加起来2千刀
,打不住吧。
比嘛 |
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l**********l 发帖数: 4468 | 11 4s店已经有货了,19.99万. 现在只有四缸的,六缸的要等.具体是不是像北美这边可以选
brembo刹车之类的不知道。
这个价格这车应该要烂大街了.全民漂移啊. |
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m*********8 发帖数: 1018 | 12 新车?
我这里见过最好的deal也就07' GrandTouring, Brembo+Nav $22k |
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p*********e 发帖数: 32207 | 17 三个月前前rotor/pad加起来接近800
这次后rotor/pad倒便宜点儿,495
不过有人给我说X5现在bmw原厂后rotor不太好,
建议我换aftermarket的件比如brembo的rotor |
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g**e 发帖数: 6127 | 18 它那个brembo的刹车好象不咋地啊,前四后二piston? supertech前6后4的BBK也不要
6000 |
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g**e 发帖数: 6127 | 19 sounds good.
it has brembo braks |
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U***J 发帖数: 5998 | 20
Brembo breaks are standard equipment on 6 speed G coupe for 2004. Also,
there is a 2004.5 version with minor changes inside. It's a good price if
the car is in good condition. |
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d*******s 发帖数: 15155 | 21 悬挂不一样,engine功率更大,6MT,进排气不一样,刹车是Brembo,四驱貌似也不同
。还有其他比如座椅之类的内饰 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 22 这个加州special不能和Brembo刹车一起选,因为轮毂太小。。。
我觉得2011的V6配上GT刹车和悬挂就够了,更轻,300到400马力的差别我觉得大多时候
也用不到 |
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k**0 发帖数: 19737 | 23 V8的可以上Brembo吧. 既然买全新MUSTANG, 我会买V8的. |
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d*******s 发帖数: 15155 | 24 我也问了dealer,告诉我说V6不能选brembo,靠,逼着人上GT啊。但GT加上选配价格可
就赶上STi了 |
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f******t 发帖数: 7283 | 25 2011 GT配自动档的话就不能选Brembo brake和LSD这类option,操控性不知道会怎样了(现在杂志测评的都是配了一大堆加强option的手动档版本)。
另外自动档GT的0-60或者1/4 mile成绩不一定好得过目前另外一些300马力级别的自动档车子,这种情况下买400马力的发动机显得有点丧失原先的意义。 |
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k**0 发帖数: 19737 | 26 LSD 还是有的, 不是3.75罢了(3.1X?). Brembo的事情还有待考证, GT Prem还是应该有
的.
自动挡的车不如手动的可操控性强,在弯道吃亏. 直道上对大多数人来说,AT比MT快,不
是每个人都能玩好MT, 而现在的AT加速调得都很好.
了(现在杂志测评的都是配了一大堆加强option的手动档版本)。
动档车子,这种情况下买400马力的发动机显得有点丧失原先的意义。 |
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f******t 发帖数: 7283 | 27 现在ford官网上已经可以自己build 2011 mustang了。假如点了6sp manual之后,在
exterior -> exterior packages下面就能看到有brembo brake package这个option,
但是假如选了6sp automatic之后,这个package就没有了。
关于LSD,同样是选了6sp manual之后,在exterior -> exterior options下面能看到
有多种rear axle ratio可选,其中3.31那个说是有lsd,附加说明里写着V6自动或者手
动都available,但GT只在手动版上是有配置。但假如之前选了6sp automatic的话,到
exterior这一页就根本看不到有任何rear axle ratio可以选。
我之前看到某个mustang论坛上有人贴出了ordering guide,里面每个option都列了具
体哪个trim可选或者不可选,但我现在一时找不回来那个pdf文档。 |
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k**0 发帖数: 19737 | 28 现在看对我来说还太早了, 要买也是年底或明年初的事了.
不管什么TRIM LSD肯定是有的, brembo 不一定. |
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c*********r 发帖数: 19468 | 30 如果是为了日常使用,也没有必要非搞个Brembo啦
我还是觉得AT比较实用
如果真要玩车,我反倒不会选个muscle car了 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 31 但是没得选总是心痒痒啊。。。昨天问了,V6不能选GT的sports package,买V6的话跟
Brembo无缘了。。虽然我也觉得Mustang自己的刹车也还不错 |
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c***p 发帖数: 2554 | 32 Turbo for which one? No turbo for my G35 Coupe, but it is top rim, brembo
brakes, NAV, Manual.
The SONATA is over 35mpg on highway |
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y*******n 发帖数: 10103 | 33 跑题了。
bimmer这次是第一次进入1000cc supersport这个长期被日本4大占据的市场。日本4大
在成本、研发上都有相当优势,2年一换代的频率,的确不是人人都玩的起的,要不就
像另外几家意大利厂走高端个性路线,那就是曲高和寡了,但真的比拼性能可靠性,搞
不过日本仔。
没想到bmw这次不鸣则以,一鸣惊人。首先性能高出所有竞争对手一头,接近30hp的马
力优势(150ish vs 180ish),这简直是不是一个class了。价格方面也非常平易近人。
13.8k的价格没有比平均12.8k的日本4大高出多少,而且这个价格已经包括了很多高端
配件比如Brembo鲍鱼、aluminum fuel tank。科技含量方面,提供了 Dynamic
Traction Control,而且还可以实时调整Traction Control强度,这个功能目前只有在
赛车或2万以上的高价意大利车上有。$1.5k就能加这个package。
总体来说,基本就是完胜。性能、性价比、科技含量、品牌yy度。
说实在的日本4大这几年在这个级别里也是相当偷懒,虽说2年1改款,广告吹的牛逼哄
哄,提高多少多少百分 |
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m*********8 发帖数: 1018 | 34 也还好吧...Brembo的把卡栓敲出来就可以了
反而我的老9-3要卸卡钳 |
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y*******n 发帖数: 10103 | 35 差不多,
职业drift的赛车,后轮装2个一般装前轮的brembo卡钳。 |
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l****n 发帖数: 723 | 36
有了dsg,倒是女的也可以开。
现在在这个价位上,现代Gensis coupe也很有挑战力。 2.0T 4b11, 4-port brembo,
FR,LSD,除去品牌因素,更好玩,不大改用作dd也不错。 |
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l****n 发帖数: 723 | 37
有了dsg,倒是女的也可以开。
现在在这个价位上,现代Gensis coupe也很有挑战力。 2.0T 4b11, 4-port brembo,
FR,LSD,除去品牌因素,更好玩,不大改用作dd也不错。 |
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o******o 发帖数: 1205 | 38 客人之前换下来的刹车碟,忘记是dodge还是jeep SRT8,就是brembo刹车那套,原厂前
后rotor,很少里程。 还有C230 sport的前刹车碟,也是原厂的,打孔的那套。
这几天清院子找到的,要有人需要spares就过来拿走,不然过几天就扔了哈。 |
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f********m 发帖数: 8397 | 39 http://www.autoblog.com/2011/02/21/2012-fisker-karma-first-driv
road-test/
Hollywood, Your Plug-In Hybrid Electric Has Arrived
2012 Fisker Karma – Click above for high-res image gallery
Business partners Henrik Fisker and Bernhard Koehler are visibly on
edge. While they want to dedicate every ounce of their focus on this
all-important launch of their first baby, the 2012 Fisker Karma, their
attentions are being constantly pulled away from it by big conference
calls regarding the money and logist... 阅读全帖 |
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c**u 发帖数: 2230 | 40 大家兴头都很高啊, 接着聊type R,
贴个历代type R 的front end picture gallery
http://www.integratyper.org/specs/body_front.htm
注意北美卖的RSX type S并不被认为是integra type R, 尽管和DC5 type R长得一样,
但是很多不一样.
From wiki:
The Honda Integra Type-R, sold in Japan has reduced weight, a 220 PS / 164
kW / 217 hp (162 kW) K20A I4 engine (Japan-only; Oceania models have an
engine similar to the Acura RSX-S), as well as a limited slip differential (
LSD) and stiffer springs and shocks, 4 piston Brembo brakes, 17" wheels on
Bridgestone Pote... 阅读全帖 |
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l****n 发帖数: 723 | 41 Ralliart是4b11的引擎,和evo相比,用的是小一号的涡轮。原厂230多。
和evo相比,除了动力上的差别外,没有brembo, 没有recaro,没有Bilstein,没有
BBS。
看个人买车的主要用途了,如果是买菜,挺好的。稍微投点钱,不比wrx,mazada
speed3慢。 |
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t*a 发帖数: 18880 | 42 http://manufacturing.automotive-business-review.com/news/kia-un
Kia unveils new Track’ster concept at 2012 Chicago auto show
ABR Staff Writer Published 09 February 2012
South Korean automaker Kia motors’ US subsidiary Kia Motor America has
unveiled the three-door Track’ster concept at the 2012 Chicago auto show in
US.
Track'ster concept car is powered by a 250hp 2.0-litre turbocharged in-line-
four engine mated to a six-speed manual transmission and also powers all
four wheels through an electro... 阅读全帖 |
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C****o 发帖数: 994 | 43 最近想试一试手动后驱车,看到附近有个卖GTO的,价格1万五。不知道这里的朋友有没
有开过的,说说看法。
2005 Pontiac GTO - 68,000 miles
Strut tower brace
Optima red top battery
Brand new Nitto 555 tires, wider than oem in rear
Brand new red stuff brake pads
Brand new brembo rotors
Brand New ls7 clutch
Bbk ceramic longtube headers
Borla catback
Dynospeed tune with Dyno sheet
Catless mid pipe
0 gauge amp wiring kit
Premium sound
Red interior
Phantom black metallic exterior
VR over the radiator cold air intake
Red intake elbow
Msd ignition
Msd plug ... 阅读全帖 |
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S******4 发帖数: 2865 | 44 3系的刹车我觉得不行,ATS那个Brembo不知道是不是标配,要是就爽了。
当然对凯迪拉克的操控感觉没有太大期望。。。 =) |
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S******4 发帖数: 2865 | 45 不还是看你给谁比,你自己有什么需求呗?
当买菜车或者跟Lexus比当然是绰绰有余,跟Brembo那是完全没法比。 |
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n****e 发帖数: 6292 | 46 我老板开的就是3.8升brembo版,把我们脑浆都要晃散了 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 47 确定是gt500? 我记得是普通gt的,也没brembo brake
上除 |
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a*********g 发帖数: 2853 | 48 好吧,周末去试试,大嘴也许看看会习惯的。。。车型设计确实是脑残,3.8手动带LSD
再选配Brembo应该是玩车一族最喜欢的配置,竟然完全没有办法选 |
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j*********s 发帖数: 142 | 49 哈哈,握手握手,
我打算等TRD的情况再说,毕竟新车嘛,再说brembo好像也没什么动作?能科普一下
essex sprint brake kit吗?多谢~
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