c*********r
发帖数: 19468 | 1 我觉得从348、F355就很好看啊，Testarossa/512 TR也不错（后来F512 M改了前灯后有
点傻了……）
总的来说，中置引擎的跑车要想设计得好看还是不难
前中置感觉就不那么容易了…… |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 2 的确，很多60、70年代很经典的车，到了80年代都变屌丝了…… |
|
|
|
x*b
发帖数: 5723 | 5 今天早上我还看到458 Spider了，实车一如既往的好看，照片完全不能体现其美。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 6 其实整车或者一部车的某个系统要是没有亲身用过的话，光从纸面上的数字和原理进行
分析所做出的结论是很片面的，有一天终于开了一下会发现先前所做出的判断误差还是
挺大的。从这个意义上讲，非礼猫的亲身体验贴我还是挺愿意看的（黑奔驰的事情另算
）。基于我的个人体验和网上研究，我的结论是Aisin和MB的变速箱是二流货。你的“
Porsche还用了Aisin呢”这种论调还不如我的“开过才知道谁好谁坏”呢。
DCT方面，Graziano的DCT比Porsche的PDK还好。还有谁不服？你管他是不是第一个做出
来的，覆盖了多少市场，里面用了xxx的子系统或者专利呢。Ricardo生产些另类的货色
，比如给Bugatti那个扭力怪兽特制个变速箱，或者给个Le Mans赛车弄个耐操的。离日
常生活太远。
MB的行星齿轮+限滑系统，或者电控离合系统，还不够用吗？我反正不觉得toyota给中
差上个torsen能给他的powertrain增色多少。
你用ZF8AT在某个车上的表现不如Aisin8AT在某个车上的表现来证明Aisin不比ZF差显然
站不住脚。
其实发动机一项就让MB和toyota的传动系技术实力... 阅读全帖 |
|
d******g
发帖数: 6966 | 7 wiki
1898–1910 De Dion Bouton
1914–1939 Stutz Bearcat
1929–1936 Bugatti Type 46
1934–1944 Škoda Popular
1950–1958 Lancia Aurelia
1951–1956 Pegaso Z-102
1957–1970 Lancia Flaminia
1961–1963 Pontiac Tempest
1964–1968 Ferrari 275
1963–1968 Ferrari 330
1968–1973 Ferrari Daytona
1972–1987 Alfa Romeo Alfetta
1974–1987 Alfa Romeo GTV/Alfa Romeo GTV6
1976–1988 Porsche 924
1976–1991 Volvo 300 series
1977–1985 Alfa Romeo Giulietta
1978–1995 Porsche 928
1982–1995 Porsche 944 and Porsche 968
1984–1987 A... 阅读全帖 |
|
o*v
发帖数: 371 | 8 我来说一下买超跑的可能性，以及买什么超跑吧。首先为什么买超跑，超跑就是纯粹的
一个玩具，这跟大部分车不一样，大部分车都是工具。当然有人说我买了超跑commute
，或者我买了超跑买菜，或者我买了超跑当taxi，也不是不可以，不过这些不是超跑生
来的用途，超跑就是来玩儿的。超跑可以是很好的泡妞工具，不过这就相当于你在拿一
件很好玩的玩具跟妞一起玩，本质上起的还是玩具的作用。有人argue说只凭超跑泡到
的妞不是啥好妞，这个不在我们的讨论范围内。玩超跑基本上要的就是一个情调，我开
在街上，跟你们其他无聊的人不一样，我是来玩的。我这么拉风，你们当然都在看我，
你们对我的看法也是各种各样五花八门，but I don’t give a shit，我在专心玩我的
大玩具。超跑里坐着的可能是个富二代纨绔子弟从小就这屌样，或者是个中年危机大叔
需要在压力和失落中喘一口气，也或者是个老人一辈子经历过后真正回到了自我，可能
是个富豪出来逛一逛顺便展现一下自己的ego，当然也有可能是我们任何一个人。不管
是谁坐在超跑里，不管你平时是大爷是孙子还是路人甲，现在只要跟你心爱的玩具在一
起狂奔就好了，其他什么都抛... 阅读全帖 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 9 我觉得exotic与否应该看这个车能否成为milestone
Lamborghini Miura (1966)：外观，低重心，中置强大的发动机，supercar这个词是从
他开始的。从他之后兰博基尼和法拉利就掐起来了。
Lamborghini Countach (1974)：楔形外观，剪刀门，极度倾斜的太空船车窗，强大的
中置V12，200 mph。
Porsche 959 (1987)：高科技，sequential twin-turbo，4WD (driver adjustable
torque split)，可调避震和车身高度，超前高端的车身材料，实用性。
Ferrari F40 (1987)：操控，极速201 mph (第一个突破200)
McLaren F1 (1993)：惊人极速240.1 mph，中央驾驶，Active aerodynamics，最强大
自吸V12（宝马制造，完胜法拉利兰博布加迪）
Bugatti Veyron EB16.4 (2005)：1001 hp，252 mph，可以用来买菜。
Porsche 918 (2013)：不说了。
除了这些mileston... 阅读全帖 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 10 Maserati的车身技术还可以，基本能跟得上德国几大豪华品牌吧，引擎靠Ferrari，但
Maserati版本和Ferrari自用的差别很大……怎么说呢，Ferrari引擎作为跑车引擎算超
一流，但要作为豪华车引擎，也就那样了，举个例子来说，最新的3.8T，Quattorporte
GTS那个，依然是Ferrari传统的铝缸体加钢制水套（就是缸套外壁会直接接触冷却液
），内壁用Nikasil涂层。Ferrari跑车里程很少会很高，这样的设计还好，但讲究日用
的豪华车，这样的设计就不要奢望什么可靠性了……
超豪华品牌里，Ferrari技术上差不多全套都能搞，属于FIAT内部的高端技术提供者
Lamborghini有一定技术，小牛基本上是Audi提供全套技术，但大牛基本上还是Lambo自
己搞的
总体上Lambo比Ferrari还是差些的
Aston Martin不用说了，现在能拿出手的就是铝车架，还是Ford留下的遗产，引擎底子
也都是Ford打下的，和牛、马那些完全没得比。V12最近让Cosworth帮忙重新改进过，
凑合着用吧，V8就太老了，基本上等AMG给设计的新引擎服役之前混一... 阅读全帖 |
|
C********s
发帖数: 428 | 11 翻到个碳大的旧帖,5年过去了,碳大给讲讲这五年有点啥进步没有
中国,日本,德国
=================================
很多人提到韩国的汽车工业，我来说两句：
10年前的危机后，韩国硕果仅存的应该说就是Hyundai了
不过他们近来的确发展得很好，各方面都进步神速
感觉是正在跨越一道门槛，过去了就是康庄大道了
不过呢，这并不是说他们就立刻赶上欧美日了
其一，无论底盘还是引擎技术，韩国人现在还是局限于比较简单的主流市场
引领技术潮流的领域，他们暂时还没有能力去碰
这和20年前的日本不同，20年前的日本已经在很多领域冲击技术上的领导者的地位了
比如，竞技方面，Honda引擎已经统治过F1比赛，后来Toyota也统治过WRC比赛
民用车方面，Honda的NSX和Audi A8在同年成为最早的全铝车身的量产乘用车
（两者的技术风格不同）
Honda划时代的VTEC技术也给业界造成了不小的震撼
除此之外，90年代的Honda还和欧洲一些车厂基本同时的尝试了采用Nikasil涂层的全铝
缸体技术（Nikasil后来不是很成功，Honda又转用FRM缸衬）
NSX的C32... 阅读全帖 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
crystalcock (晓鸡 | 赶紧的) 于 (Sun Jul 19 11:45:58 2009, 美东) 提到:
还是只有跑车部分？
大众胃口还真不错
☆─────────────────────────────────────☆
DoomIII (HammerHeart) 于 (Sun Jul 19 12:16:18 2009, 美东) 提到:
....
这两个本来就你中有我我中有你
☆─────────────────────────────────────☆
crystalcock (晓鸡 | 赶紧的) 于 (Sun Jul 19 12:22:17 2009, 美东) 提到:
怎么又看大众掏100多亿在买股份哈...
☆─────────────────────────────────────☆
DoomIII (HammerHeart) 于 (Sun Jul 19 12:23:24 2009, 美东) 提到:
达成协议要merge
之前是破鞋想收购大众... 阅读全帖 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
FoxtheWhite (白毛小狐狸) 于 (Mon Jul 20 01:02:25 2009, 美东) 提到:
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: KingofMS (你太有才了), 信区: Automobile
标 题: NB的SPEEDING TICKET
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 20 00:29:18 2009, 美东)
☆─────────────────────────────────────☆
FoxtheWhite (白毛小狐狸) 于 (Mon Jul 20 01:03:39 2009, 美东) 提到:
这个是上了这次top gear的
65的路上开到210
bugatti veyron
司机是86年的。。。
☆─────────────────────────────────────☆
axii (qing) 于 (Mon Jul 20 01:04:03 2009, 美东) 提到:
牛车啊，那个世界上最快的... 阅读全帖 |
|
L*********h
发帖数: 2617 | 14 豪华车也是商品，就像手机也是商品。
能当艺术品的商品，恐怕得时间的沉淀。30-70年代的车，有些收藏车可以有点艺术品
的意思。
刚出的新车，就是几百万的车，就是石油王子买个全镶金子的车，恐怕也不够格谈艺术。
比如说bugatti，我就觉得设计非常之土豪，专给爆发户设计的。
虽然人家牌子就是牛啊，可是再牛再贵还不允许人嫌它难看么？ |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 15 VW、SEAT、Skoda是菜车组
Audi、Lamborghini、Ducati成为一组（高档车A组？）
Porsche、Bentley、Bugatti一组（高档车B组？）
VW商用车部门、Scania、Man是商用车组
…… |
|
L*********h
发帖数: 2617 | 16 pagani, bugatti, Aston Martin, Lamborghini, 这几个的中控可够大的 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 17 什么特点？实事求是？
Bugatti的中控简单得可以，你随便拿个高档豪华车内饰比比就是明摆着的事，它这点
控制键统共需要多大的面积？你非说这算大？
既然你说我有特点，我也总结一下你的特点：
1）说话完全不用讲实事求是
2）小肚鸡肠，在你这就没有能过去的槛吗难道？之前那件事留下的情绪时不时又会浮
现到你的帖子里来……如果是这样，你也不要再回我的贴了，我也乐得不理你的茬，这
样可满意？ |
|
w*******y
发帖数: 60932 | 18 Here is a great deal from Cigar.com. You get 9 premium cigars, a very nice
lighter and a so-so cutter all for only $49.95.
Weekend Blitz Includes
3 x Graycliff Profesionale Robusto (5.2"x50)
3 x Romeo y Julieta Viejo 'R' (5"x54)
3 x Cohiba Black Robusto (5.5"x50)
1 x Bugatti B-1 Lighter
1 x The Don's 64-Ring Cutter
A $222.68 value!
Link:
http://www.cigar.com/cigars/viewcigar.asp?brand=390&campsrc=tru
|
|
|
l****r
发帖数: 5317 | 20 【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: AmberMM (Pumpkinhead), 信区: Fashion
标 题: 章小姐事件最新八卦 update (转）--有点长， 但很靠谱。。。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 25 01:43:21 2010, 美东)
这些日子事情太多，没时间关注。比如Obama收拾华尔街了，中国收拾Google了，看了
就有点烦。但是章小姐和赵二妈的事情，却真的是very interesting的八卦肥皂剧。海
归网上都是高素质人才，基本不八卦这些事情，但是我的低级趣味永远改不了，别人不
八，我带头庸俗一下。
先说章小姐，章小姐现在正在两地分居，和那个犹太人进行艰苦的冷战，这个事实
地球人都知道。之所要冷战，据说是为争取不动产的所有权。谣言说章小姐要柏悦府（
建国门外大街2号）的产权，同时还要那哥们加州马拉步（Malibu）大房子的一半产权
（这是媒体说的，其实这个哥们房子还有很多呢，只是国内记者不知道）。章小姐显然
不太了解犹太人，犹大当年为了30个银币可以出卖耶稣，所以就是他亲爹亲妈找他要财
产，估计他也不会给的。... 阅读全帖 |
|
g********n
发帖数: 2314 | 21 八卦章小姐和赵姨娘 by 安普若(zt) 2010-01-25 21:52:07
不得要领 2010-01-27 04:39:05 发表于搜狐焦点家居-装修总论坛-我爱我家论坛
标签: 八卦 默多克 太阳谷
这些日子事情太多，没时间关注。比如Obama收拾华尔街了，中国收拾Google了，看了
就有点烦。但是章小姐和赵二妈的事情，却真的是very interesting的八卦肥皂剧。海
归网上都是高素质人才，基本不八卦这些事情，但是我的低级趣味永远改不了，别人不
八，我带头庸俗一下。
先说章小姐，章小姐现在正在两地分居，和那个犹太人进行艰苦的冷战，这个事实
地球人都知道。之所要冷战，据说是为争取不动产的所有权。谣言说章小姐要柏悦府（
建国门外大街2号）的产权，同时还要那哥们加州马拉步（Malibu）大房子的一半产权
（这是媒体说的，其实这个哥们房子还有很多呢，只是国内记者不知道）。章小姐显然
不太了解犹太人，犹大当年为了30个银币可以出卖耶稣，所以就是他亲爹亲妈找他要财
产，估计他也不会给的。哪里像浙江那几个土财主那么大方？一给就是2个亿。所以章
... 阅读全帖 |
|
t******9
发帖数: 1254 | 22 the list will keep going down................
Porsche .....
Audi R8
Mosler MT900S
Lamborghini Murcielago
ferrari enzo
Saleen S7
Zonda Roadster F
Ascari A10
Koenigsegg CCX
McLaren F1
Bugatti
.......
.......
....... |
|
q******9
发帖数: 143 | 23 where is 艾什顿马丁
the list will keep going down................
Porsche .....
Audi R8
Mosler MT900S
Lamborghini Murcielago
ferrari enzo
Saleen S7
Zonda Roadster F
Ascari A10
Koenigsegg CCX
McLaren F1
Bugatti
.......
.......
....... |
|
p****i
发帖数: 6135 | 24 【 以下文字转载自 PerfectMom 讨论区 】
发信人: joymom (平安是福), 信区: PerfectMom
标 题: ZT from WXC - 极品省钱的爱家的男人
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 9 17:43:20 2008)
和爱省之人（点心迷一类）探讨省钱之道，不爱省的不要看了
人分两种，挥霍的和节省的；人又分两面：能挣的和能花的；
经济的运行离不开挣钱的，也缺不了花钱的；社会的发展即要靠能挥霍的，也需要节省
的；挥霍可以刺激发展，而节省才让发展的健康，人类的发展就是对自然的剥夺，所以
节省是一个攸关人类和自然双重前途的大事。
人们总爱对特别能省的嗤之以鼻，而在爱省的人看来，开一个几百万的Bugatti Veyron
和开几千元的Hyundai的唯一区别就是显摆。
看了“点心迷”的省钱文章，发现我们有很多相同，年龄相仿，都是家有四口，收入相
差不大，你老公十多万，我也是，你part-time，我太太全在家。你们在加州，我们在
纽约。但是我看到你对节省开始有了抱怨，开始有了失望，而我，对越来越省，却越来
越充满信心和满足。
从收入看，你们的情 |
|
