r**********g 发帖数: 22734 | 1 投降了。没有外国互联网公司能在中国混下去。Uber 停止烧钱是正确选择。 |
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s********k 发帖数: 6180 | 2 划江而治,滴滴在中国不出去,uber在世界不进中国,各自停止烧钱然后准备盈利 |
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r**********g 发帖数: 22734 | 3 然。果子投资要赚爆了。
在国内全面推广,然后在安猪app 上稍微使点坏。。。 |
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x****t 发帖数: 1729 | 5 uber china鐨勫憳宸ヤ細琚鍛樺悧锛熻涓嶈鎻愬墠鍑嗗涓嬪锛 |
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r**********g 发帖数: 22734 | 7 在美国搞送餐呗。为上市准备吧。
目测二爷要发财了。 |
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r**********g 发帖数: 22734 | 8 杀敌一千自损八百。滴滴给Uber 钱,相当于花钱买平安。 |
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x*******1 发帖数: 28835 | 11 uber 最多不继续打价格战被。 没看出什么理由撤离。 就是一套软件,搞个机房,这
东西真没啥成本。 跟你耗着吧。 |
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r***u 发帖数: 83 | 12 我怎么觉得是uber 完胜啊。最终能拿20%全身而退。滴滴要对自己有信心,让uber
china烧死不就行了,不用给20%。 |
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r***u 发帖数: 83 | 16 我怎么感觉是滴滴自己烧钱也烧的绝望了,才给uber 20%。uber有全球供血可以继续烧
啊。这个看起来是uber退出了,可是
整个都是uber 利好啊。滴滴用20%的市场换了uber2%都不到的股份。 |
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r***u 发帖数: 83 | 17 uber根本没有损失,用自己2%不到的股份换china 20%。我真觉得是滴滴实在没法烧了。 |
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p*******n 发帖数: 2697 | 18 文章里说uber china一共亏了2B,现在拿到20%股份也就是7B。具体uber美国占uber
china多少不知道,但按比重来,这波横竖不亏。滴滴ipo之后更赚 |
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r***u 发帖数: 83 | 19 对啊不必继续烧钱,还能保持20%。本来都觉得uber在中国肯定要完蛋了。这么一合并
就是忘盈利去了,怎么
uber也是赚啊。 |
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f*****d 发帖数: 2285 | 20 正确的决定,uber也得到了20%的股权。虽说uber CEO之前说大话被打脸,也算是识时
务者为俊杰。 |
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r***u 发帖数: 83 | 21 滴滴市场本来就只有中国。现在可以称霸了,顺便也捡到uber 1%也算赚到。 |
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w**z 发帖数: 8232 | 22 您这够 阿Q啊,被打的认输退出,到你这变成赚了一笔。
了。 |
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r***u 发帖数: 83 | 24 哪有输了呢?现在是占20%要拼命烧钱, 合并以后盈利称霸uber也是占20%啊还能收钱
。输在哪里? |
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e***y 发帖数: 4307 | 27 其他服务都一样的。uber能做的滴滴很大可能做的会更好
:那是你觉得uber只是做打车的,你太局限了。
:【 在 wwzz (一辈子当码工) 的大作中提到: 】 |
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e***y 发帖数: 4307 | 28 这件事上赢家绝对轮不到uber,最多算是及时止损
:对啊不必继续烧钱,还能保持20%。本来都觉得uber在中国肯定要完蛋了。这么一合并
:就是忘盈利去了,怎么 |
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w**z 发帖数: 8232 | 29 uber 推出 uber eats, uber rush, 都是很有野心的,但最后会不会最大,真得不好说
。我觉得 它 68b 估值,应该有不少是给中国市场的,现在这么一搞,应该也是无奈之
举,你非要说他赚了,不太客观吧。 |
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w**z 发帖数: 8232 | 31 怎么看都是打不过,认输退出。是先有的uber,再有的滴滴/快的,现在只剩下了 20%
了。 |
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r***u 发帖数: 83 | 32 以后滴滴怎么赚,20%是uber的,uber怎么赚, 1%是滴滴的。 |
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j**********r 发帖数: 3798 | 34 中国市场先有的滴滴吧。中国还没有一家互联网企业成功的。这种o2o需要地推的本来
就没戏。如果uber能这么退出也不算亏了。去掉投资的部分还是有赚头。 |
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e***y 发帖数: 4307 | 35 应该是uber内部还在打架
:看新闻说滴滴官方否认,咋回事?
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m****u 发帖数: 3915 | 36 uber就是只做打车的,这结论没问题
什么送餐送货都是扯淡,赔钱货赚不了钱 |
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w**z 发帖数: 8232 | 38 uber CEO 的 blog 据说是确认了,如果滴滴否认,说明滴滴内部意见不统一。 |
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e***y 发帖数: 4307 | 39 那个blog截图据说是假的
:uber CEO 的 blog 据说是确认了,如果滴滴否认,说明滴滴内部意见不统一。
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w****e 发帖数: 586 | 40 这是短短几个月内我第三次看到这两家合并的新闻,也是第三次看到辟谣。。敢不敢来
真的一回 |
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x*******1 发帖数: 28835 | 43 对中国消费者未必是个好事。 没有竞争了,didi不用招那么多人了。 等着上市捞完钱
走人了。 |
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z***e 发帖数: 5393 | 44 didi受到的政府干扰少些,但是也不是没有,你去查查新闻就可以了
重点在于,你自己回国的时候看看问问,有几个人觉得优步好?
我姨妈的原话:我想用优步,但是用了几次,真的是哭都没地方去哭!
年轻司机说的:优步看起可以,不太会用啊,我把你接了之后还是去用滴滴
在机场,优步连续换了三个车,统统不来接,最后滴滴搞定
别扯垄断不垄断,别人做的就是比这边一帮子宅男工程师要强。
kuaidi |
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x*******1 发帖数: 28835 | 46 应该不会那么恶心,毕竟是国际知名公司,要是换了didi,那就难说了,国人那点小心
思,就那么回事。 说老实话,N*6还给了6个月股票,换我我从了。 半年可以不干活
了。 |
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J*******n 发帖数: 2901 | 47 这个事儿不用didi证明啊,有个公司叫rocket internet,专门干这个(在其他国家复
制美国成功的startup),极其成功 |
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a*********0 发帖数: 2727 | 48 土鳖刚私车合法化就合并了。。。滴滴还出让20%利润,实在不可思议啊。
这种私车要抢的利益不是传统出租车公司吗?以往出租车给足政府份子钱,所以拍照这
么贵。敢从土鳖政府嘴里抢食,还这么顺利,真是不让人怀疑都不行。
我觉得滴滴和uber不过是联合演了出竞争的戏,从而壮大实力,这样土鳖不好直接捏死
吧。 |
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r****7 发帖数: 2282 | 49 naive,以前地方政府管出租车公司,赵家人怎么可能每个城市都有代理人赚这个钱
现在好了,只要控制滴滴就把以前所有城市地方政府从出租车上赚的钱都赚取了,多高
效啊 |
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j**********r 发帖数: 3798 | 50 合法化很可能意味着要给政府交份子钱,烧的成本更高了。 |
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