b*******t
发帖数: 258 | 1 米格35是俄罗斯米高扬设计局在米格-29M/M2和米格-29k/kub技术基础上的发展机型，在化代上属于三代半战斗机，目前唯一的原型机是利用原先供应米格-29M2的验证机机身经过三次改进而成。米格－35是俄米格飞机制造集团按照俄国防订单研制的最新轻型战斗机，最大起飞重量较米格-29M2增加了30%，因此被列为中等重量的战斗机，超过了原先的分类标准。凭借最新型的机载设备和先进的武器系统，米格-35已具备了执行多种任务的能力，包括与国外的第三代和第四代战斗机对抗并夺取制空权；拦截现役和在研的空袭兵器；全天候使用精确制导武器对地面和水面目标进行防区外打击；使用光电和无线电技术设备进行航空侦察；参加编队行动并作为空中指挥机对空中编队进行指挥。
机身采用了全新的结构设计，大大拓展了油箱空间。据俄国人透露，新米格-35最大起飞重量达到23.5吨，相比米格-29M2增加了30%，航速可达每小时2560公里，在空中不加油情况下最大航程3100公里，携带标配武器时作战半径可达1000公里。米格-35一改过去航程近“腿短”的毛病，变成一款“比较重”的轻型战斗机。之所以还说米格-35是轻型战斗机，是针对与它... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 2 国内的自动变速箱厂的确很少很小。买来的 DSI 能造 6AT，但是品质还不够优秀 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 3 J20是DSI进气道。米格1.44进气道完全没有隐身考虑。米格1.44尾翼更垂直，雷达发射
更强。J20肚皮有弹仓。武器藏里面。总之，一个是为隐形设计，一个完全不考虑隐形
。差别大了 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 4 发信人： krjgsnk(吉尔), 信区： Military
标题： 不要争了，日本冶金技术世界第一没有任何疑问(转载)
发信站： BBS未名空间站(Wed Oct 11 10:14:25 2017,GMT)
日本冶金技术世界第一没有任何疑问，还有说日本牛逼的时候别扯上德国好不？每
次看到说日本的时候都要扯到德国，简直尴尬。德国的冶金技术比起日本这个博士水平
就是一本科的层次，世界前三都进不了。莱茵金属，蒂森克虏伯真跟新日铁，JFE,神户
制刚不是一个档次的。其实80年代西德就说过，全世界没有一座高炉不是用日本的许可
证修建的。到现在30多年过后，波音依然用的是神户，世界上绝大多数燃气机轮轴依然
用的神户制刚，汽车用钢材大多数日本新日铁的而技术，欧洲，卢森堡这些都是新日铁
的技术授权。神户制刚的第三代冶炼法已经超过这个世界几年了。
先说一个天天被误导人的日本炮管问题：凡是知道日本坦克用德国炮管的都是小白
，在日本面前，德国实在没有什么拿得出手了，所以只能拿德国炮管使劲吹，实际情况
是当时买德国莱茵的许可证不是因为日本造不好炮管，倍径炮径只是坦克炮性能数据眾
多指标的两个罢了，难道北棒坦... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 001.jpg
图注：参加朱日和阅兵的歼-20战机来自中国空军试训基地，很可能为歼-20A型。
近日，国内几大知名军事论坛再次曝出歼-20隐形战机最新照片。一架黄色防锈底
漆涂装的歼-20战机以几处明显不同的细节显示，换装国产发动机WS-10B（“太行”改
进型）、改进DSI进气道等重要部位的新一批次歼-20原型机开始正式科研试飞。与此同
时，一张近期的卫星照片也显示，至少有两架更换国产发动机的歼-20原型机已生产下
线。
在多数军事观察家将目光聚焦在新批次歼-20原型机发动机换装、进气道等外观修
改变化时，上述照片透露出的另一个重大信息却没有被深入解读。按照近年来中国空军
新型战机研制、交付试用、批产定型的流程比对，歼-20战机目前已完成这一流程中的
重大节点：基本型的技术定型。
要理解这一重大节点，可以参照同为成飞研制的国产第三代战机歼-10的改进历程
。歼-10系列战机目前有歼-10基本型、歼-10A、歼-10B、歼-10C等型号，由此来看，歼
-20战机目前处于基本型或A型已经技术冻结，不会再做修改阶段。飞机研制院所全面开
始换装国产发动机的歼-20改进型科研试飞工作。
与歼-... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 中国歼10终于打破0出口记录 一国官方确认采购14架
近日，一则消息刷遍了孟加拉国的各大媒体，消息传到中国也同样引起了轩然大波
，即使在纷繁的过年祝福中，也令广大的军迷朋友们兴奋不已，这则震撼的消息便是孟
加拉国空军准备从中国采购14架FC20战机用以替代现役的F7MB战机。F7MB是中国歼7的
出口版本，而FC20正是中国完全独立自主研发的第一款三代机歼10战机的外贸款。所以
说这次出口对买家来说可以看作是其国内空军的一次换装，虽然消息没有得到中国方面
的正式确认，但孟加拉国国防部自然不可能造谣，所以这也是歼10的第一次外销。同样
由于中国方面没有公布相关信息，所以目前对于出口型号的相关信息也无法确认。但毫
无疑问的是，这次出口对中国和孟加拉国来说都是一次重大的突破，尤其是对孟加拉国。
孟加拉国位于中南半岛与印度半岛之间的孟加拉湾内，可以说完全被印度与缅甸包
围着，实际上缅甸并没有什么海空力量，所以孟加拉国实际上是被“强大”的印度包围
着。孟加拉国前身是东巴西斯坦，在第三次印巴战争中才被迫独立，虽然这些年印度的
主要矛盾都集中在巴基斯坦与中国身上，但信奉伊斯兰教的孟加拉国也是注定不可... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 19544 | 7 601是沈飞，成飞是611。
歼31隐身性比歼20就好，徐光裕说的，我发过视频。还有，歼31和歼20都是两个飞机公
司合搞，一个占主导而已。成飞没搞过双发重型机，沈飞没搞够DSI进气道，很明显都
是合作的产物。
F35 |
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发帖数: 1 | 8 近日，互联网上出现了西安飞机设计所曾经设计的隐身版“飞豹”战斗轰炸机的模型照
片。就此，另有网友透露该模型为“飞豹II”计划，目前已经终止，解放军航空兵有新
的重型战斗机平台可以选择。这引发了不少网友关于该型战机是否是隐身版歼-16的讨
论。不过，就笔者所知，国内引进和生产的侧卫系列确实有过隐身改进型号计划，但最
终没有获得用户的认可。
也就是说，国产苏系列战机无大改型号出现，并不是设计单位 “慎之又慎”的思
想导致，而是有着以下2个切实的理由，我们分别从所/厂（设计单位与生产单位）技术
水平和客户（也就是军方）这两个角度来分析。
从厂所的技术角度来看：在90年代引进苏-27战机之前，中国国内的航空科研部门
和制造业大多还停留在30年前苏联援华时的水平，在得不到西方技术而自己研制又非短
期能奏效时，苏-27的引进，不但满足了中国空军升级战斗机的急迫需要，也为自行研
制歼-10战斗机赢得了时间。应该说，中国真正建立起系统的重型战斗机生产研发体系
反而是在引进苏-27并进行相关改进之后。
而客户需求上来看：中国航空兵战斗机部队未来最重要的任务就是在未来高技术战
争中争夺制空权，而制空权争夺... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 我国此款战机再升级，将成为我国治国利器！一般战机不是对手。我们先从我国的歼—
20说起，再讨论那款升级战机。我国的歼—20是我国战机领域的领头雁和排头兵了，依
靠强大的性能和战斗能力让世界为之震动，也是我国空中的利器。
现在我国又升级改造了一款战机，就是我国的歼—31，这款战机的好多技术和性能都能
够赶超美国的F—35战斗机，它的量产和服役将会是我国治国理政的利器，在当前的战
机发展形式来看，已经没有能够与之为敌的战机了。
我国的这款改进战机歼—31很多先进技术，许多都无美国的F—35类似，有些甚至超越
美F—35了。让我们来看看我国的这款歼—31的先进技术有那些。
第一是，DSI进气道技术，这个技术一直是战斗力速度提升的关键，许多国家至今没有
在发动机上突破这个技术，也限制了战斗机在速度和动能上的突破。我国的歼—31就有
了这个技术，这也是美国最先进战机F—35上最自豪的。
第二是，EODAS和EOTS系统，我们都知道汽车是有盲区的，因为这个盲区导致了多少的
交通事故发生。然而战斗机也是一样，战斗机的盲区就是战斗机的致命弱点。然而
EODAS和EOTS系统技术的突破，就解决了这个，它... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 中国濒海战舰获12亿出口大单 美军羡慕嫉妒恨
2018年08月18日 19:19:49
来源：兵器次元喵
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392人参与 89评论
近日，中船重工武船集团举行了马来西亚海军濒海战斗舰（LMS）首舰的开工仪式，马
来西亚意向采购总共多达18艘，去年签订了首批四艘的合同，四艘的合同总额为2.64亿。
null
（LMS首舰开工仪式）
LMS舰总长长68.2米，满排约680吨，最大航速22节，续航能力在15节时可以达到2000海
里，采用隐身外形设计，深V的型舰首利于高速行驶，而且阻力小降低油耗。一提到濒
海战斗舰，人们就会想到美国的LCS，濒海战斗舰不是一种失败品吗？中国的怎么还这
么的深受欢迎？
null
（LMS模型）
很多武器明明是美国先有的创意先动手研发的，却总是被中国后来居上，这样的例子数
不胜数。
null
（歼20使用了DSI进气道）
今天我们主要来说说是濒海战斗舰，美国的濒海战斗舰刚出现时，简直是满身的光环，
号称是集多项高科技与一身啊，是美国下一代水面战斗群重要的组成部分。结果濒海战
斗舰除了科幻的外形和高速的行驶能力，几乎没有任何亮点... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 反正米格-21（歼-7）被兔子加了DSI进气道，改成这样了。
大毛都快不认识了。
原版的米格-21是这样的 |
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发帖数: 1 | 14 这是米格-21改，装了DSI进气口。
特点是便宜，给亚非拉发展中穷国定制的。 |
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p*a
发帖数: 7676 | 15 DSI简单，只是个鼓包而已，价格便宜，不费力气，符合你鳖偷工减料，哦不，多快好
省的传统，所以你鳖到处用。 |
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发帖数: 1 | 16 DSI进气道、机翼边条、前后缘襟翼等先进的设计技术被土鳖们玩成大白菜了。。。 |
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M*P
发帖数: 6456 | 17 盗窃IP
：DSI进气道、机翼边条、前后缘襟翼等先进的设计技术被土鳖们玩成大白菜了。。。 |
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发帖数: 1 | 19 11月21日，美国《防务新闻》报道称，苏丹空军参谋长空军少将萨拉赫·赛义德在该国
举办的第二届空军论坛上宣布，该国空军已经实现其装备的来自中、美、俄三国军用飞
机的联合作战、指挥系统，各国制造的飞机之间能用统一的系统实现数据互通。
苏丹空军参谋长赛义德视察从中国新近采购的FTC-2000(米格21配DSI进气道)
苏丹空军拥有中、美、俄等多国空军的机型，要实现统一指挥和数据互联并不容易，这
个工作很可能超出了该国技术人员能力范围
报道称，苏丹空军参谋长赛义德表示：“苏丹工程师成功实现了东方和西方平台的互通
，我们已经成功将美国、俄罗斯和中国雷达连入到一个指挥控制中心，我们已经能够为
我们所有的飞机提供统一的苏丹监控系统和苏丹的通信设备。”
苏丹在国际防务展上曾展示的单兵作战系统
苏丹参加国际防务展的外贸坦克模型，看得出这是中国北方工业的96式（VT-2）坦克…
…这显然超出了苏丹自行研制的能力
当然近年来苏丹也有一些并非贴牌销售的武器装备送上国际市场，如“哈里发-1”122
毫米自行榴弹炮，虽然炮是中国北方工业生产的，但将这门炮整合到卡车上的工作是苏
丹工厂完成的
苏丹对外销售的反坦克... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 下腹内置两枚导弹。
DSI进气道，空间还是能挤一些出来的。
不追求F35那么全的性能。 |
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a******9
发帖数: 20431 | 21 老将基本都活在20年前 认知跟文盲差不多 国内自主变速器早遍地开花了 吉利这种自
己买了澳大利亚dsi又买了窝窝的整车厂就不用说了 东安和盛瑞两大家变速器vendor基
本靠这个吃饭 东安的6AT性能也就是比爱信的差一些吧 比其他大厂的东西一个水平
国产车主要是品牌和dealer网的问题 卖不动 当然本身性能和可靠性也一般 没什么优
势 上汽宝骏和五菱荣光都贴了Chevy的牌子让通用在第三世界国家代销
比亚迪的电动车没这种问题，电动大巴，电动市政车在湾区到处都是了吧
：碰撞试验吉利的新车型没问题。
：变速箱等配件并不需要全部自己生产啊 |
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发帖数: 1 | 22 今天，印度空军派遣其引进的法国战斗机幻影2000前往巴基斯坦执行所谓的打击任务。
因为，印度人认为，巴基斯坦境内的一些武装组织是造成印度克什米尔几十名士兵被炸
死的罪魁祸首。因此，印度空军的战机将进行报复行为。
而印度空军的战机实际上已经侵入了巴基斯坦领空，因此，巴基斯坦战机升空拦截。起
飞的枭龙战机，要知道，在巴基斯坦除了F16就是歼7了。F16数量不多，还要省着点用
。而歼7质量太差了，已经是二代机了根本没什么战斗力。
而枭龙巴基斯坦能够自己生产，也是新型的三代战机。法国制造的幻影2000是成名已久
的三代战机。不过，即便是幻影2000的名声再大，毕竟研发的时代太久远。像枭龙的很
多技术幻影2000都没有。
比如说DSI进气道布局，雷达和航电技术，以及枭龙挂载的PL10空空导弹。实际上，阿
三的空军看着巴基斯坦的枭龙来了，赶紧把携带的弹药都扔了之后就跑了。 |
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s*x
发帖数: 8041 | 23 https://www.chinatimes.com/cn/realtimenews/20190221004281-260417
印度最大的综合性航空航太展目前正在班加罗尔举行，早已多次参展的印度国产5代战
机「先进中型战机」(Advanced Medium Combat Aircraft, AMCA)再次以模型与展板面
对观眾，不过负责此一项目的印度航空发展局(ADA)宣称，原先负责光辉战机(LCA)的团
队已转移到AMCA项目上，AMCA预定于202年首飞，其设计技术指标是以高于中共歼-20隐
形战机的性能来定位。
据《新浪军事》报导，印度国产5代机AMCA已是印度航展老面孔，但今年显然有些较进
一步的消息。印度航空发展局声称，AMCA项目在印度宣布正式退出俄印联合研制5代机
项目(FGFA)开始加速，初始设计工作已于2017年完成，原光辉战机团队已转移过来，几
个合作单位也获得了研发资金，预计全部设计工作将在3年内告一段落。接下来就是关
键的「最后一哩」，包括定型、首飞和技术验证等等，大约2025年前后完成，这比消息
人士在印度航展之前放出的2032年的时间点提前不少。
报導说，... 阅读全帖 |
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x********u
发帖数: 1061 | 24 没想到整个军版没有一个懂军事的，整个菌斑没一个能说清楚JF17的也是悲哀。对你们
这些军盲真是没话讲。我老来科普一下JF17
JF17是巴基斯坦八十年代老机退役的时候设想的换代机型，当时巴基斯坦主力战斗机是
歼6，急需换代。虽然美国军援一部分F16，但是数量极少，而且很贵巴基斯坦不靠军援
自己买不起，于是把巴基斯坦就问中国。中国一开始推出歼七，巴基斯坦买了一些，但
是性能还是不够用，就希望中国能够为自己研制一个新飞机，比歼七强，就叫超七，当
然，巴基斯坦出不起大钱，于是从八十年代到九十年代，这个项目都半死不活.
本来瞄准的是廉价轻型战斗机的出口市场，技术指标订的也不高，当时成飞主要力量在
10号，和10号总师宋总不对付的屠总被靠边站，领衔这个项目，屠总没什么资源，就找
到了格鲁曼，让他们帮忙开发一下，格鲁曼那个时候F20卖不出去，觉得这个项目不错
，做好了自己也能入股赚钱，还是挺上心的，而且美国啥配套没有，发动机就用F404，
航电就用F20那一套，凑一架飞机不难，结果做到89年基本设计刚捋顺，出了天安门那
档子事。和美国的合作黄掉了
屠总没办法，只好找到米高扬，说这玩意请你继续做完，... 阅读全帖 |
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d****o
发帖数: 32610 | 25 扯鸡巴蛋
至少奶子部分是成飞反向了DSI加上的
17 |
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发帖数: 1 | 27 本次印巴空战，代表巴基斯坦空军出战的是黑蜘蛛中队，是一个全枭龙的中队，也是巴
基斯坦的王牌空军部队之一。而枭龙战机是由中国航空工业集团公司成都飞机公司设计
的全新一代三代战斗机。
枭龙战机使用了DSI进气道，能够让战机的机动性能得到加强。这种设计是枭龙的一个
尝试。枭龙的定位是物美价廉的三代机，这样巴基斯坦才能够大规模装备。在与其他的
三代机对抗的时候，可以说没有代差，不会落下风的太厉害，其他的就是飞行员的事情
了。
而枭龙的空重比较轻，挂载能力也不是很强。属于专门的空战用的战机。但是，枭龙的
航电，包括发动机都不差。原始版的枭龙配备的是中国航电和俄罗斯发动机。后续改进
型的，枭龙也在寻求外国其他的系统进行融合。
在搭载了很多新型的机载武器之后，枭龙的水平还是得到了大大的提升。而巴基斯坦在
本次空战中执意要全部使用枭龙战机，而不出动诸如F16战机是有所考量的。毕竟，巴
基斯坦也有ZBD预警机，和中国的空警500，也能够获知印度方向的战机型号。
巴基斯坦出动枭龙的原因有两个，一个是充分对这类型战机的信任，二是希望通过枭龙
创造战绩，而来拉动枭龙的对外出口。 |
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发帖数: 1 | 28 B-2隐形轰炸机。这款隐形轰炸机是目前全世界唯一的一款隐形战略轰炸机，其隐身效果不仅局限于防空武器系统的探测，还能在飞行过程中降低自身的红外、可见光以及杂波信号的探测，使得B-2隐形轰炸机对于探测和瞄准的可能性降到最小。据了解，这款隐形轰炸机不仅隐身效果佳，其作战距离更是达到了20000公里，如果在飞行过程实施一次空中加油，其作战里程还能够增加1800公里。这款战机是目前全世界最昂贵的飞机，甚至比同等量的黄金还要贵。
F-22战斗机。这是一款单座双发，同时具备高隐身性能的第五代战斗机，也是目前世界上第一种正式在空军中服役的五代机。据了解，F-22战斗机是目前世界各国研发的五代机中综合性能最好的一款，如此优良的性能，致使F-22战斗机平均造价大约为2亿美元一架。F-35战斗机。是在美军中服役的第二种五代战斗机，据国际军售市场报道显示，该款战斗机的单价约为1亿美元。日本曾经以205亿美元的价格购买了42架F-35战斗机，平均每一架战斗机约为5亿美元。
E-2D预警机。是美国研发的一款舰载预警机，由于现代战争对战斗机的要求更高，为了适应战斗机在空中的实际作战能力，高水平的预警机非常珍贵。E-... 阅读全帖 |
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B*D
发帖数: 5016 | 29 秉承歼10B的套路，鸭式布局，DSI进气道。双大推，深V型垂/平尾。成都611所负责总体
设计，沈阳601所承担部分设计工作，目前正在紧张准备发图(发图即设计方完成图纸交付
生产厂)。原型机明年底有望完成。在国内推比10的FWS-15不能按期完成的条件下，暂
时使用俄罗斯AL-31系列进行试飞。
为了两大战机设计机构能够和衷共济，中航集团进行了必要的人士调整，两所所长杨伟
和孙聪均上调集团副总工，负责整个集团范围内的协调。601所副所长调任611所长，
611所所长调任601所长。
图和内容均转载自www.fyjs.cn，仅进行稍许总结和剪裁，图上虚线部分为内弹仓。
ttp://att.newsmth.net/att.php?s.387.16165656.751.JPG |
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a*****s
发帖数: 6260 | 31 现在谣传太多, 不知道哪个是比较靠近事实的. 乐观派说四代已经开始装配了,
几年内会有原型机出厂, 云云.
不过不管怎样, 用DSI的可能性实在不大. |
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a***e
发帖数: 27968 | 32 还真是鸭翼DSI
靠，这个到底飞起开没有？
别跟LCA似的，3年不离地 |
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t*n
发帖数: 14458 | 33 DSI的最佳工作点可以设计在低速也可以射击在高速
主要是范围不如可调进气道大
不用进气锥来调节了，而且低于1.4M时候，进气效率不错。 |
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z****1
发帖数: 754 | 34 想了好几天也没想出来，鼓包固定外壳活动得多鸡巴复杂。
莫非TG也到了美国XB-70那个时代，开始朝邪恶技术方向发展了？ |
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p*****c
发帖数: 1506 | 35 包不动壳动应该还好吧，
要是包也动，那才是真的邪恶了~~~~ |
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b*******k
发帖数: 1761 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bluebrook (HIDEN), 信区: Military
标 题: CD某老大发话：真正的四代相当科幻
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 12 22:32:46 2009, 美东)
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/0911/215249.html
CD某老大“huzhigeng”如是说……
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
huzhigeng ：
【和全尺寸样机还是有差别的。当然。这个图已经比较接近了。。。。。】
huzhigeng ：
【成都的JJ。本来就机动性比F22强半个档次。。。这很好理解呀。。边条加YA子（YA
子比这上面的图要大。）。。升力体机身。况且DSI是可调的。。所以从前面看起来。
进气道有些怪怪的。。。不过整机相当科幻。比F22要科幻。。】
huzhigeng ：
【至于沈阳的那个落选的三翼面雪HU。。个子太大。。。。全机重量也大。又长又细。
。飞控极度复杂。。超巡还比不上成都的。隐身性能也比不上成都的（双三角翼对影身
还是有些 |
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b*******k
发帖数: 1761 | 42 我觉得TG的四代应该会比毛子的好，毕竟这几年的技术储备比较好，鸭翼的机动性，
DSI进气口，航电设备，唯一的弱点就是发动机还不行 |
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b*******k
发帖数: 1761 | 43 TG的风格就那样，最近一段时间惊喜不少，连枭龙上都有DSI,呵呵，简直就是山寨
IPHONE. |
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O**l
发帖数: 12923 | 44
DSI很难？
tg啥时候搞出来2，30年前的x31 倒是能high一下 |
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b*******k
发帖数: 1761 | 45
DSI目前除了TG,也只有美帝的F35用过。
X31有推力矢量控制，这个TG还没有，那个飞机也有鸭翼，不见的就比J10好
大部分人对四代的预测都要高于你说的那个X31 |
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p******y
发帖数: 3742 | 46 有一个天才叫巴迪特里希·屈西曼，近代空气动力学的开创者和奠定者，前期服务于纳
粹德国，战后被瓜分到英国。这位牛逼est的人物在1953年写了《空气动力学》，至今
是全世界高等教育航空专业的指定教材。在英国的第一个十年，他领导了后掠翼用于高
速飞机的研究，提出屈西曼翼尖，屈西曼整流罩等设计概念，建立了任意展弦比后掠翼
载荷计算方法，这个方法仍是现在亚音速后掠翼设计的基础算法之一；第二个十年，研
究开创了航空史上第二个使用流型----脱体涡流型，这是直到今天先进战斗机的发展基
础；最后十年，屈西曼研究了第三个流型----高超音速流型，创立了乘波机的概念，今
天的加莱特和DSI进气道也只是乘波理论中两个较初级的衍生物。
到60年代初，二代战斗机的气动布局设计主要特点仍是保持附着流型以避免和抑制气流
分离；但对机动性的追求要求可使用迎角不断加大，分离不可避免。随着近距耦合固定
鸭翼的瑞典SAAB-37战斗机将涡升力的应用实用化，实现了对气流分离的控制和利用，
脱体涡流型开始被广泛的应用直到今天。战斗机对涡升力的应用，主要是依靠气流从涡
流发生器（鸭翼，边条）前缘分离出稳定的漩涡，高速旋转的气流 |
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s********e
发帖数: 13723 | 47 靠，他那个要是真的，那真是KC要滴血了，又是鸭翼，又是可变DSI升力体。 |
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l*******u
发帖数: 2496 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
BJD (巴吉度) 于 (Mon Jun 1 01:57:36 2009) 提到:
秉承歼10B的套路，鸭式布局，DSI进气道。双大推，深V型垂/平尾。成都611所负责总体
设计，沈阳601所承担部分设计工作，目前正在紧张准备发图(发图即设计方完成图纸交付
生产厂)。原型机明年底有望完成。在国内推比10的FWS-15不能按期完成的条件下，暂
时使用俄罗斯AL-31系列进行试飞。
为了两大战机设计机构能够和衷共济，中航集团进行了必要的人士调整，两所所长杨伟
和孙聪均上调集团副总工，负责整个集团范围内的协调。601所副所长调任611所长，
611所所长调任601所长。
图和内容均转载自www.fyjs.cn，仅进行稍许总结和剪裁，图上虚线部分为内弹仓。
ttp://att.newsmth.net/att.php?s.387.16165656.751.JPG
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BJD (巴吉度) 于 (Mon Jun 1 02:1 |
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t******t
发帖数: 15246 | 49 引擎暂时肯定不行。气动和隐身应该不会差，你看毛5变动不够革命性，估摸着可能就
是经费不足，没有做足够的吹风。 TG这边连FC1都有DSI了，进步应该是很明显的。
电子设备现在应该已经超过了吧，看看大预的那些采访。 |
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