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g********b
发帖数: 8461 | 2
Escalade悬挂软一些，有车震的感觉；F250悬挂太硬了，跟在床上没区别。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 4 Escalade是limo公司标准装备之一。07年的时候经济好，公司接送上下班都是这个车子
（有时候是towncar）。这车子我坐了半年，除了开车的司机不会晕车之外，连我这个
从不晕车的人坐的时候都觉得比较晕。最怕就是走走停停的半堵车路，起步的时候那个
不给力的V8很高转速度也起来不了多少，然后自动档换2档的时候一个很大的顿挫，短
时间多来这么几下让人有点受不了。这车适合自己一个人开。
样。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 5 GL550比这三辆强十条街不止
那个6.2机器拉拉vette是很给力,拉Escalade就是菜车性能 |
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g***i
发帖数: 4272 | 7 上学时候，旁边是加拿大三大富人区之一。海滩旁边停车场几乎全是escalade在拖船，
看上去像gm工厂 |
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d*********s
发帖数: 306 | 8 GL450/550跟这3兄弟恐怕不是一个class的，车身短了半米多，200 in vs. 222 in。如
果Escalade不是ESV的话那就差不多。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 9 恩因为我开过Escalade和2013 GL550, 拥有过ls3 Vette |
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c*********0
发帖数: 1676 | 10 我觉得引擎很给力呀，Escalade是403匹马力呀。就suburban那320匹的马力我都觉得很
给力了。是不是2013和老款不一样？tranny完全没有顿挫感呀！还给两个兄弟试过了，
都说美国货外表看起来粗糙，骨子里还是不错。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 11 给力永远是相对的,Escalade配6.2机器和六缸accord的加速差不多, 2013的gl550和
335i差不多快 |
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S***r
发帖数: 12443 | 12 Escalade 有hybrid版， 油耗还可以 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 13 “一上lexuse gx的朋友试开后特后悔没上Escalade，不过话说回来gx只有Yukon的价位
。”
就是你那位买个破GX还要求0 MILEAGE的极品吧-__-！！天天骑着被人操过几迈的小老
婆，这一年下来有没有功能性勃起障碍？？
civic |
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u****g
发帖数: 491 | 14 13的 GL550 NY附近没有车？ 两个月以前就是随便提了。
Escalade的GPS够难用的，我开这个车要粘一个小Garmin GPS在玻璃上 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 15 2013suburban 是6.0的引擎了，扭矩和escalade6.2的差不多，都是v8引擎，但
escalade有403马力，suburban353马力。油耗和6.2的差不多，并且油箱好像还没x5大
，一箱油一下就没了。 |
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f****d
发帖数: 3888 | 16 试开过Acadia，实在太像开船，确切地说是坐船。
Escalade个人喜欢EXT.
样。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 17 EXT有点不伦不类。。。Escalade还是SUV比较好。 |
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f*********a
发帖数: 46 | 18 坐船是什么感觉啊？
试开过Acadia，实在太像开船，确切地说是坐船。Escalade个人喜欢EXT. |
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m******o
发帖数: 18 | 19 家里6个人,想买一辆二手的escalade。但是好像这里讨论的很少。是因为这车有什么问
题吗。配置很好也觉得宽敞。不知道维护费用和可靠性如何？ |
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m******e
发帖数: 2515 | 20 Escalade 是我的最爱。高贵，雄壮，男人！ |
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l*********u
发帖数: 19053 | 21 好车。安全可靠，舒适豪华。本wsn差点儿买rendezvous，顺便装模做样地试驾下
escalade，８w刀 ：） |
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l*********8
发帖数: 58 | 23 今天我又去试驾了Ford Expedition 和Lincoln Navigator。目前感受如下：
Chevy Suburban和GMC Yukon XL一样，都超长，我家Garage装不下，停在driveway上买
菜买东西卸货不方便，也太费油了，parking也太费事，所以不想考虑了，只能考虑203
英寸长以内的车。Tahoe的油门和刹车可以调节高度，座椅也可以调到很高，我1.60米
的个子，试驾时坐得高高的，油门刹车调到离脚合适的位置，感觉不错，里面空间感觉
也好，我还挺喜欢的。Escalade也有这些功能。相比之下GMC Acadia 好像不能调节油
门和刹车的高度，只能坐得离方向盘比较近，这点不太喜欢。GMC Acadia比GMC Yukon
感觉更方便一些，因为第三排后面放东西的空间大点。Ford Expedition和Lincoln
Navigator感觉比上面几款车还大些，可能也停不进车库，看来只能放弃了。 |
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w****p
发帖数: 108 | 24 最近有想买个大SUV的想法。注意到路上的老美都喜欢开Suburban/Tahoe/Escalade这三
款汽车。上网研究了一下觉得这几款车都蛮适合人多的家庭使用，而且外观比Minivan
来的好看。因为预算有限不想超出$35k，我打算买个09' 10' 款的Suburban先开开看。
我还没有试驾过这些车，就是觉得够大，坐3排后还能装很多东西。以后父母来了加上1
-2个小孩，一家出游时这应该是很实用的车。潜意识认为车大就安全，耐撞。看车版对
这几款车讨论的不多是不是因为这些车有什么我还没发现的弊端，不知道这里有没有人
有对这几款车的使用驾驶经验，希望能给我们分享一下。 |
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b********7
发帖数: 12906 | 25 这点钱就别考虑escalade了。容易伤害你的小心脏。 |
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w****p
发帖数: 108 | 26 提到escalade就是因为他跟其他两个的相似度很高，也就作为再下一个的升级可能，现
在只是看看而已。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 27 出差相信大家都能报销不太在乎几百租车费，拖家带口出去那得真金白银掏血汗钱。
租过几次escalade，有两三天的含税99刀一天，有两周的也得700每周。这价格在版上
应该不值一提
虚心请教最低有朋友拿过多少的下次好心里有底 |
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l********l
发帖数: 9452 | 28 borg warner 4x4 + pushrod engine + gm tranny （Surburban, Yukon, Escalade）
-》陈旧的动力 + 二比四驱
基本走的是烤肉那+刺猬的路线，所以可靠性还是很好的。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 29 四驱不是borg warner 4x4，是AWD。GMT900所有6.2发动机车型配备的四驱都是AWD，包
括Escalade，Yukon Denali，Sierra Denali。这个AWD和Highlander，六肛乞丐版大切
一样，是三个开放差速器+ABS/ESP限滑。也就是本版以前经常说的“太公四驱”。
太公四驱应付一般的冰雪路面足够，但遇到较深的积雪或泥泞就不行了。Tranny也和傻
笨笨，Yukon等5.3的车型不一样。可靠性还是比较好的。
要好的四驱，建议上Sequoia。这个是Torsen四驱，而且还有两驱模式。
） |
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k***n
发帖数: 1682 | 30 这辆ESCALADE是我开的，最主要是够大实用，然后做工材料好，牌子定位个人喜欢。
老婆开RX350（她自己要的，别的贵的给她都不换），以后再添一辆911就全了。
大小实用性能都有了，美国日本德国的车各一辆，享受到了就好。 |
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b********7
发帖数: 12906 | 31 我老说了。 escalade就是高端大气上档次。 哪是日本车能比的。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 32 价格出了：Cadillac boosts price of new Escalade nearly $8,000
今年春季开售 |
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m**********8
发帖数: 45 | 33 对这两款车感兴趣，特别是车展看了2015 cadillac escalade，似乎有很多新技术，希
望有经验的朋友能分享一下。多谢！ |
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m*******e
发帖数: 1569 | 34 15年的escalade看上去不错，内饰比现在的强不少，最大优势是空间，特别如果是进
esv的话。外形比GL还是粗犷好看点。发动机和transmission落后了，还在用那个6
speed的吧应该是。
考虑4,5月的时候换车lease个开，platinum的86k，再加10k就是GL550啦，挺难选。 |
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h******y
发帖数: 150 | 35 曾经有一部2008年的escalade，超拉风，感觉很好，视野开阔，HWay上打灯并线可以同
时完成，车体高坐
垫位置与一般车上人头平起，对边上车有空间压破感，最喜欢发动
机的声音，扛扛扛，的声音，结果让上次的一场海水给泡汤了，从10年后包换机油，正
在等待15年的新车，不过15年的价涨了不少要八万一，了，犹豫中…… |
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r*******e
发帖数: 950 | 36 escalade 必须的。
LZ同一问题开2贴??? 灌水吗? |
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t**x
发帖数: 20965 | 37 似乎msrp差不少，高佩的escalade 8万多。
是不是黑人开cadillac的多？ |
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r*********o
发帖数: 490 | 40 想入手一款2,3年新的3 row SUV,目前锁定在这三款中，希望大家给些意见
ESCALADE
优点： 外观；动力；车重，开弯道时没有同级别车左晃右晃的那么严重；内饰考究
缺点： cargo space稍微有点小；另外第三排座椅要拆卸比较麻烦；mpg有点低
未知： 可靠性在usnews上分数很高，不知道实际情况；另外维护和维修费用如何？
ENCLAVE
优点： 内部空间比较大；价格比ESCACLADE低一万左右；mpg在同类型车中比较高的
缺点： 没有突出的优点
未知： 仍旧是可靠性
MDX
优点： 保值resale好；维护费用低； 车小p车对于LD来讲简单一些
缺点： 由于第二排是3 seats，进入第三排不方便；高速路噪大；
未知： 可靠性在usnews上分数较低，不知道实际情况 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 41 总体可靠性别考虑了，这几款车都很不错
关键在于你买二手，好不好要看个体车况
05-13年nhtsa每千辆保有量problems 投诉数量：
transit connect 0.2307 （10-13）
sedona 0.4543
q7 0.5569
traverse 0.5801
mdx 0.6023
GL class 0.7153
escalade 0.7447
highlander 0.8430
enclave 0.8925
tahoe 0.9127
suburban 0.9237
pilot 0.9787
mkt 1.0303
navigator 1.0463
qx56 1.0789
explorer 1.1713
expedition 1.4193
caravan 1.5044
yukon 1.5480
xc90 1.5945
quest 1.7245
odyssey 1.9357
t &c 2.0940
sienna 2.1264
sequoia 2.4706 |
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l****r
发帖数: 637 | 44 Go with Escalade.
Acura is not much better than Buick, second level lux brand. |
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r*********o
发帖数: 490 | 45 Agree, Escalade is first level of lux.
Acura has only pros is resale value |
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r*********o
发帖数: 490 | 46 ESCALADE 如果和 Tahoe Yukon 是三兄弟，那修起来贵吗？
PS: 现在找二手车的网站除了autotrader还有哪个比较好？ |
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T*********c
发帖数: 388 | 47 今年Escalade换代的造型太帅了,非常黑社会。但是第一年又可能有这样那样的问题。
最近突然发现高配CPO GL450很便宜，3万麦出头只要4万多 |
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n**p
发帖数: 1150 | 48 Escalade一直是我的dream car，就是太贵了。。所以退而求其次买了enclave
GL450我压根不考虑，因为它太宽了，压根进不了我的车库。。除非我先换房子。。 |
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s******4
发帖数: 1541 | 49 不喜欢美车的这种车线，有种门很平很薄不安全的感觉，途锐首长款还不错但只能跟国
内最低配比比。Escalade这车配置相当给力，美国土豪专车，天朝广告打得也很诱人，
邻居有辆天天跟普锐斯停车库外面，车库里面停了辆RS5和minivan。 |
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h*****g
发帖数: 596 | 50 请问一下高手，这两个used escalade哪个好一些
a 保养好， off lease，原厂质保还有10个月
b 保养差，音响修过两次，但是带2year/70k cpo
1. gmpp 的extended warranty和cpo比有大的区别吗？
2. 如果去auction，能买到 a类似状态的车吗？会不会便宜一些？
3. 这两辆还有多少侃价余地
多谢 多谢！ |
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