T*****g
发帖数: 1306 | 1 Escalade是挺耐撞。。。
你看seeking justice里面，凯奇开着escalade跟cvpi撞，居然一点事都没有。。。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 2 美国的所谓“有钱人”分为几类，包括：
1) Old Money: 一般是富N代那种，财富不是用钱来衡量的，而是以对社会和国家的贡
献衡量的。
2) New Money: 算是新贵，或者白手起家或者子承父业，受过良好的教育，有很好的品
味和生活品质，主要以扩大家族财富和提高家族地位为追求。
3) 暴发户: 包括中小工商业者和发财的第一代移民，例如开饭店发财的，海公公那样
在唐人街开专门忽悠中国人的律所发财的，等等。
4) 小康: 结果个人积累获得一定的经济购买力和高于一般中产阶级的收入水平，典型
是结果十余载奋斗到年薪二十万的硅工
这些人买车的口味差别挺大的…
1) Old Money: 有自己的司机，一般是Maybach和Bentley这个级别的，自己非常偶尔开
车，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade
2) New Money: 日常通勤男人F150/Yukon Denali，女人Range Rover/Cadillac
Escalade；大多数人会有很高级的跑车和轿车，一般以Porsche 911 Turbo, AMG SL65,
Bentley Continen... 阅读全帖 |
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g******7
发帖数: 1532 | 3 海公公有钱还和桑兰争万把块律师费?
贡献衡量的。(以纽约为例，代表居住地为Hamptons)
品味和生活品质，主要以扩大家族财富和提高家族地位为追求。(以纽约为例，代表居
住地为Centre Island, Plandome, King's Point)
样在唐人街开专门忽悠中国人的律所发财的，等等。(以纽约为例，代表居住地为South
Great Neck, Munsey Park, Manhasset)
型是经过十余载奋斗到年薪二十万的硅工。(以纽约为例，代表居住地为Little Neck,
Fresh Meadows, Whitestone, North Flushing)
买RR，因为RR没有Maybach贵但是却比Maybach高调，RR是酒店用的。自己非常偶尔开车
，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade XT
Escalade；大多数人会有很高级的跑车和轿车，一般以Porsche 911 Turbo, AMG SL65,
Bentley Continental GT和Cadillac DTS为主
LS460等，女人GL550, Cayanne, GX, ... 阅读全帖 |
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z*******3
发帖数: 704 | 4 When you still spend time thinking which car to drive, you are not a rich
man.
Do you care which brand of pencil you are using?
:)
贡献衡量的。(以纽约为例，代表居住地为Hamptons)
品味和生活品质，主要以扩大家族财富和提高家族地位为追求。(以纽约为例，代表居
住地为Centre Island, Plandome, King's Point)
样在唐人街开专门忽悠中国人的律所发财的，等等。(以纽约为例，代表居住地为South
Great Neck, Munsey Park, Manhasset)
型是经过十余载奋斗到年薪二十万的硅工。(以纽约为例，代表居住地为Little Neck,
Fresh Meadows, Whitestone, North Flushing)
买RR，因为RR没有Maybach贵但是却比Maybach高调，RR是酒店用的。自己非常偶尔开车
，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade XT
Escalade；大多... 阅读全帖 |
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f****y
发帖数: 227 | 5 looks like LZ rarely knows those billionaires.
Just imagine.
贡献衡量的。(以纽约为例，代表居住地为Hamptons)
品味和生活品质，主要以扩大家族财富和提高家族地位为追求。(以纽约为例，代表居
住地为Centre Island, Plandome, King's Point)
样在唐人街开专门忽悠中国人的律所发财的，等等。(以纽约为例，代表居住地为South
Great Neck, Munsey Park, Manhasset)
型是经过十余载奋斗到年薪二十万的硅工。(以纽约为例，代表居住地为Little Neck,
Fresh Meadows, Whitestone, North Flushing)
买RR，因为RR没有Maybach贵但是却比Maybach高调，RR是酒店用的。自己非常偶尔开车
，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade XT
Escalade；大多数人会有很高级的跑车和轿车，一般以Porsche 911 Turbo, AMG SL65,
Bentley Continental GT和C... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 6 有钱人基本都是开50年前的车
贡献衡量的。(以纽约为例，代表居住地为Hamptons)
品味和生活品质，主要以扩大家族财富和提高家族地位为追求。(以纽约为例，代表居
住地为Centre Island, Plandome, King's Point)
样在唐人街开专门忽悠中国人的律所发财的，等等。(以纽约为例，代表居住地为South
Great Neck, Munsey Park, Manhasset)
型是经过十余载奋斗到年薪二十万的硅工。(以纽约为例，代表居住地为Little Neck,
Fresh Meadows, Whitestone, North Flushing)
买RR，因为RR没有Maybach贵但是却比Maybach高调，RR是酒店用的。自己非常偶尔开车
，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade XT
Escalade；大多数人会有很高级的跑车和轿车，一般以Porsche 911 Turbo, AMG SL65,
Bentley Continental GT和Cadillac DTS为主
LS460等，女人GL550, Cayanne, GX, ML3... 阅读全帖 |
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r*******7
发帖数: 1144 | 7 妹妹提总有这样的贴说明教育是无法改变小市民的低级趣味的。
贡献衡量的。(以纽约为例，代表居住地为Hamptons)
品味和生活品质，主要以扩大家族财富和提高家族地位为追求。(以纽约为例，代表居
住地为Centre Island, Plandome, King's Point)
样在唐人街开专门忽悠中国人的律所发财的，等等。(以纽约为例，代表居住地为South
Great Neck, Munsey Park, Manhasset)
型是经过十余载奋斗到年薪二十万的硅工。(以纽约为例，代表居住地为Little Neck,
Fresh Meadows, Whitestone, North Flushing)
买RR，因为RR没有Maybach贵但是却比Maybach高调，RR是酒店用的。自己非常偶尔开车
，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade XT
Escalade；大多数人会有很高级的跑车和轿车，一般以Porsche 911 Turbo, AMG SL65,
Bentley Continental GT和Cadillac DTS为主
LS460等，女人GL550, Ca... 阅读全帖 |
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r*****t
发帖数: 712 | 8 lambo和ferrari是哪种人开的呢？
贡献衡量的。(以纽约为例，代表居住地为Hamptons)
品味和生活品质，主要以扩大家族财富和提高家族地位为追求。(以纽约为例，代表居
住地为Centre Island, Plandome, King's Point)
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Great Neck, Munsey Park, Manhasset)
型是经过十余载奋斗到年薪二十万的硅工。(以纽约为例，代表居住地为Little Neck,
Fresh Meadows, Whitestone, North Flushing)
买RR，因为RR没有Maybach贵但是却比Maybach高调，RR是酒店用的。自己非常偶尔开车
，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade XT
Escalade；大多数人会有很高级的跑车和轿车，一般以Porsche 911 Turbo, AMG SL65,
Bentley Continental GT和Cadillac DTS为主
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h*d
发帖数: 19309 | 9 没看到lexus?
贡献衡量的。(以纽约为例，代表居住地为Hamptons)
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Fresh Meadows, Whitestone, North Flushing)
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，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade XT
Escalade；大多数人会有很高级的跑车和轿车，一般以Porsche 911 Turbo, AMG SL65,
Bentley Continental GT和Cadillac DTS为主
LS460等，女人GL550, Cayanne, GX, ML350, Q... 阅读全帖 |
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m********3
发帖数: 2125 | 10 一看就知道在很多洗车行干过的。
贡献衡量的。(以纽约为例，代表居住地为Hamptons)
品味和生活品质，主要以扩大家族财富和提高家族地位为追求。(以纽约为例，代表居
住地为Centre Island, Plandome, King's Point)
样在唐人街开专门忽悠中国人的律所发财的，等等。(以纽约为例，代表居住地为South
Great Neck, Munsey Park, Manhasset)
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Fresh Meadows, Whitestone, North Flushing)
买RR，因为RR没有Maybach贵但是却比Maybach高调，RR是酒店用的。自己非常偶尔开车
，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade XT
Escalade；大多数人会有很高级的跑车和轿车，一般以Porsche 911 Turbo, AMG SL65,
Bentley Continental GT和Cadillac DTS为主
LS460等，女人GL550, Cayanne, GX, ML... 阅读全帖 |
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u********p
发帖数: 177 | 11 3 的形容很靠谱
贡献衡量的。(以纽约为例，代表居住地为Hamptons)
品味和生活品质，主要以扩大家族财富和提高家族地位为追求。(以纽约为例，代表居
住地为Centre Island, Plandome, King's Point)
样在唐人街开专门忽悠中国人的律所发财的，等等。(以纽约为例，代表居住地为South
Great Neck, Munsey Park, Manhasset)
型是经过十余载奋斗到年薪二十万的硅工。(以纽约为例，代表居住地为Little Neck,
Fresh Meadows, Whitestone, North Flushing)
买RR，因为RR没有Maybach贵但是却比Maybach高调，RR是酒店用的。自己非常偶尔开车
，自己开车的话一般都是Cadillac Escalade XT
Escalade；大多数人会有很高级的跑车和轿车，一般以Porsche 911 Turbo, AMG SL65,
Bentley Continental GT和Cadillac DTS为主
LS460等，女人GL550, Cayanne, GX, ML350, Q7... 阅读全帖 |
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d********l
发帖数: 54 | 12 老人要来呆一段时间，家里两娃，只好升级成full size suv了。试了一下gl 和
escalade。感觉escalade综合更好一点，担心美国车质量，大家有什么建议吗
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.52 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 13 I agree, Escalade is a very safe, reliable, comfortable and family-oriented
vehicle yet it's built on truck base like Suburban and Yukon, which means
bad handling and fuel efficiency. You cannot go wrong on a vehicle like
Escalade. Yukon Denali and Suburban are two other more economical choices.
In comparison, the GL is more technologically advanced and more
sophisticatedly engineered (Mercedes is perhaps the only German maker that's
capable of getting as close to the sweet spot of keeping their... 阅读全帖 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 14 Q7 is Touareg-based, it's not built on a sedan car chassis, it was
designed
to be a real SUV. Escalade is built on a truck base. Two are totally
different.
Regarding towing...
What is a Touareg...
Escalade
ESV
rare
weight
really
tow. |
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c*********0
发帖数: 1676 | 16 有些车真有点象猫猫说的。
我开x5，LD一天到晚在后面唠叨，但我自我感觉很好。
前不久接待国内一批高官，开escalade和suburban在曼哈顿满大街转，横冲直闯，但不
管你怎么加速，车还是很平稳。要是开x5还不把这些家伙给颠死。
有个老外说escalade这种车开起来感觉在飞，非常平稳。
Q5 |
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k*z
发帖数: 4704 | 17 买车过程(罗嗦一堆，不爱看略过，勿抨)：
12月中旬开了20个月的2011 X5-35D被Total Loss了。然后开始买车，前后耗时29天，
期间email大概几十封。撒网本州外加整个南加和亚利桑那，主要参考Edmunds lease
and purchase experience外加mitbbs/huaren高富帅-电哥费力猫等等评价.
一开始就决定买大的SUV, 没别的，就是为了安全，自己技术不好，总走神，所以要把
自己保护好。充分领会熊追人的故事内涵，俺不需要跑的比熊快，只要跑的比你快。俺
不需要比坦克大，只需要比你大就行了。虽然是个屌丝，但是因为喜欢开好车装灯，已
经开过VW-Touareg -3.0T, Audi Q7-3.6, Porsche Cayenne GTS和BMW-X5-35d. 好屌
丝不吃回头草，所以锁定Infiniti QX56, Lexus LX570, Escalade EXT or MB GL350/
450. 12月某天开始试车， 第一辆就试了Escalade EXT/ESV，那坐在里面真是爽啊。
但是开起来真是肉啊，和家里的奥德赛没啥区别。... 阅读全帖 |
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n******r
发帖数: 13312 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
acidia (acidia) 于 (Tue Feb 5 13:40:29 2013, 美东) 提到:
你跟他讲大车，他就跟你讲defense driving,好像开大车的就没defense driving似的
婊子养的就一个论点，丫从祖上到现在一次也没犯过错，也没见过别人犯过错
丰田日托断子绝孙
☆─────────────────────────────────────☆
withourcar (注意不是老ｉｄ＂没有车＂) 于 (Tue Feb 5 13:45:16 2013, 美东) 提到:
话糙理不糙
☆─────────────────────────────────────☆
Double500 (Traveler) 于 (Tue Feb 5 13:54:23 2013, 美东) 提到:
同意，骂人没必要。
更确切讲，是一帮losers, 或loser心态。
不能正确面对别人的意见，只会断章取义，抓小辫子，好满足自己的虚容。
☆───────────────... 阅读全帖 |
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n******r
发帖数: 13312 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
acidia (acidia) 于 (Tue Feb 5 13:40:29 2013, 美东) 提到:
你跟他讲大车，他就跟你讲defense driving,好像开大车的就没defense driving似的
婊子养的就一个论点，丫从祖上到现在一次也没犯过错，也没见过别人犯过错
丰田日托断子绝孙
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withourcar (注意不是老ｉｄ＂没有车＂) 于 (Tue Feb 5 13:45:16 2013, 美东) 提到:
话糙理不糙
☆─────────────────────────────────────☆
Double500 (Traveler) 于 (Tue Feb 5 13:54:23 2013, 美东) 提到:
同意，骂人没必要。
更确切讲，是一帮losers, 或loser心态。
不能正确面对别人的意见，只会断章取义，抓小辫子，好满足自己的虚容。
☆───────────────... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 20 我靠，Escalade皇家气质？我崩溃了。那就是红脖皮卡镶金牙嘛，真说皇家气质那也就
Range Rover了，没有之一。
大农村不知道，在东北地区，Escalade是出租车，家用大车就是奔驰GL路虎揽胜无限QX
这几个 |
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a**********a
发帖数: 544 | 21 Based on your budget, go for afordable midsize SUV or minivan, forget X5, Q7.
Normally, you need add 10-20k on top of the base price. Forget Escalade, you
can search dealer's Escalade inv, all priced 75K+.
If you need AWD, buy 4WD. |
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q**j
发帖数: 10612 | 22 X5的第三排座位是在一个fancy的package里面，还包括了其他几样东西。lz的预算肯定
不够。再说X5和MDX大小差不多，mdx不行，x5肯定也不行。
不知道sienna这种平时2wd的awd，碰到雨天打滑，来得及反应不？
Based on your budget, go for afordable midsize SUV or minivan, forget X5, Q7.
Normally, you need add 10-20k on top of the base price. Forget Escalade, you
can search dealer's Escalade inv, all priced 75K+.
If you need AWD, buy 4WD. |
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K******S
发帖数: 10109 | 23 "这个车powertrain和escalade没什么太大区别"
what a big joke,
acadia uses a 3.6 V6 similar on traverse/enclave. Escalade uses a 6.2 liter
v8 |
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C***S
发帖数: 61 | 24 前提，能接受QX56的外观。这个车的外观确实褒贬不一，要么觉得好，要么差，没有中
间状态。我就觉得还行，我老婆就极其的不待见。
这些天试开了QX56, GL550, LX570, Q7, Escalade (navigator还没试，不过估计和
escalade差别不大)
这里说一点，paper上的数据可信也不能全信,一定要亲自开过之后才有真实感受.下面
一条条说说大致感觉:
加速(这个是和paper数据感觉差别最大的):QX56>LX570>GL550>Esc>Q7
paper数据上看不出来,按说以为最给力的应该是GL550, 但是实际上开起来却是QX56,
lx570都要比GL550猛, GL550有个重要特点(也许对有些人来说是优点)就是油门有滞后
感,其实要是真拼转速VS加速度的话,GL550第一,但是每次踩下去之后要过1-2秒速度才
会起来.QX56和LX570就没有这种感觉,油门很敏感. ESC有点失望,书面上感觉应该和
QX56差不多,但实际上并不给力,Q7就不说了,还能再肉点么?
悬挂:感觉除了ESC有点硬, 其它4辆车都不错,难分伯仲,GL550好像稍微胜出一点点,确... 阅读全帖 |
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C**T
发帖数: 5379 | 25 车展上仔细看过这个车。虽然是和GL一个级别full-size SUV，但是和LX，Escalade一
样，第三排座椅空间令人出奇的小，这从spec上可以看出来：
第三排腿部空间：
QX56: 28.8"
LX570: 28.3"
Escalade: 25.60"
GL450: 35.0"
前面三个的第三排腿部空间只和MDX，Q7这样的middle-size crossover差不多，比
Enclave差了不少。
所以如果考虑的是装人，QX不是一个很好的选择。如果没有这个concern，只是想弄个
full-size SUV，那另当别论——尽管我认为如果不是出去装人拖船，full-size SUV是
个不太reasonable的选择。 |
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p******n
发帖数: 189 | 26 开过朋友的QX56和Escalade，都是两三年左右的车。感觉不论从外观还是操控来讲，
QX56都像是个一身lean muscle的壮汉，而Escalade是一头肥猪。以后家里添丁了铁定
买QX。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 27 第三排座最舒服的是Benz GL和Volvo XC90
曾经板上有人说Escalade，我说Escalade第三排就是小板凳很多人还不信 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 28 Escalade 第三排是给小孩子坐的。要想很宽敞的话上Escalade ESV |
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C**T
发帖数: 5379 | 29 来自主题: Automobile版 - 三排坐比较 拿数据说话最靠谱。下面是几款流行的三排坐SUV/CROSSOVER的第三排腿部空间尺寸。
Acadia: 33.2"
Yukon: 25.6"
Yukon XL: 34.9"
Sequoia: 35.3"
Highlander: 29.9
MDX: 28.7"
Durango: 31.5"
LR4: 36.3"
GL: 35.0"
Escalade: 25.6"
Escalade ESV 34.9"
Explorer 33.2"
Flex 33.3"
Expedition 37.7"
Pilot 32.1"
GX 29.3"
如果我们简单粗暴用30"来划分“真”三排座和“伪”三排座，很容易就可以看出来。
从我个人体验，如果要成人男性坐的舒服，至少要32"，我个人身高一米七八，比如家
里MDX... 阅读全帖 |
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C**T
发帖数: 5379 | 30 来自主题: Automobile版 - 三排坐比较 排了下序。
可以长期坐人的”真“三排座：
-------------------------------
Acadia: 33.2"
Yukon XL: 34.9"
Sequoia: 35.3"
LR4: 36.3"
GL: 35.0"
Escalade ESV 34.9"
Expedition 37.7"
Explorer 33.2"
Flex 33.3"
Marginal：
-------------------------------
Durango: 31.5"
Pilot 32.1"
无法长期坐人的”伪“三排座：
--------------------------------
Highlander: 29.9"
GX 29.3"
Escalade: 25.6"
MDX: 28.7"
Yukon: ... 阅读全帖 |
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A***n
发帖数: 8859 | 31 不要说我有偏见，用数据说话。
另请qqzj看清垫底的MDX
发信人: COST (COSTCO), 信区: Automobile
标 题: Re: 三排坐比较
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 17 12:59:31 2013, 美东)
排了下序。
可以长期坐人的”真“三排座：
-------------------------------
Acadia: 33.2"
Yukon XL: 34.9"
Sequoia: 35.3"
LR4: 36.3"
GL: 35.0"
Escalade ESV 34.9"
Expedition 37.7"
Explorer 33.2"
Flex 33.3"
Marginal：
-------------------------------
Durango: 31.5"
Pilot 32.1"
无法长期坐人的”伪“三排座：
-------... 阅读全帖 |
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A***n
发帖数: 8859 | 32 发信人: COST (COSTCO), 信区: Automobile
标 题: Re: 三排坐比较
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 17 12:59:31 2013, 美东)
排了下序。
可以长期坐人的”真“三排座：
-------------------------------
Acadia: 33.2"
Yukon XL: 34.9"
Sequoia: 35.3"
LR4: 36.3"
GL: 35.0"
Escalade ESV 34.9"
Expedition 37.7"
Explorer 33.2"
Flex 33.3"
Marginal：
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Durango: 31.5"
Pilot 32.1"
无法长期坐人的”伪“三排座：
--------------------------------
High... 阅读全帖 |
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KV
发帖数: 5728 | 33 多谢楼上各位称赞。
刚才出去试了试gas mileage，上高速把平均MPG清零，来回共70迈，下高速时候，平均
是15.8迈/加仑，但是local太费油了，跑了20迈左右，平均5.2迈/加仑，估计是红绿灯
太多。
高速的gas mileage和Escalade差不多，但local就差不少，Escalade大约在8~9迈/加仑
左右。 |
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KV
发帖数: 5728 | 34 Local的油耗比较大，昨晚出去转了一个多小时，平均mpg只有5多点，本地红绿灯多，
有些地方限速比较低，可能是原因之一。
高速还不错，接近16迈对这么重的车来说已经很好了。
另外答复楼上几位，alan871说的很对，开大车路上不能冲动。俺车子越开越大，速度
是越开越低，十年前开三菱galant，上90超100是平常事，现在高速的速度基本不超过
75迈，大多时候在65~70左右。车子大也重，被动防护比较好，希望开车小心谨慎。
F150的4x4最多能拖7700磅，两驱能拖8000磅左右，拖淡水船或者22英尺以下的bay
boat还行，略大点的肯定不行。F250正如fjcruiser说的，名称上不太适合国人，俺开
始想弄辆F250 harley柴油版也是想尽量少提二百五，不过通常F250足够平时拖船或者
中小型RV的，350挺好，俺用这辆车主要是平时commute，周末会开上沙滩surfcasting
，所以需要4x4，前天鱼版的船长打消了俺买船的冲动，所以车先开着，啥时候再冲动
想买船了，车子的towing capacity就不是问题了。
昨晚第一次加油，在北新泽西，油箱指针在Empty... 阅读全帖 |
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KV
发帖数: 5728 | 35 是啊，如今俺看着Ford Expedition，Cadillac Escalade，Toyota Sequoia，GMC
Tahoe，都觉得小，上上一辆车是Cadillac Deville，换Escalade时候觉得大，这次觉
得更大，也更舒服。
八年前在波士顿时候，某天和Roommate夫妇（他们当时还是男女朋友）到Gloucester买
海鲜，俺当时开一辆三菱Galant，回来等信号灯左拐时候，被一辆吉普车Wrangler给追
尾了，追尾的速度应该不快，下车看了看，wrangler只有车牌歪了，俺的车子屁股
bumper几乎被撞下来，trunk盖子翻起，也盖不上了，后来保险公司赔了近三千刀修理
，俺找了个私人修车的，花了大改九百多刀修理，pocket了剩余修车费。
这个事情给俺印象很深，记得当时就跟roommate夫妇说，能开辆坦克上路就好了，后来
买车时候，都是大车，出差租车也都是大sedan，习惯了大车觉得很舒适，呵呵。 |
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KV
发帖数: 5728 | 36 很难说，raptor和atlas不是一个概念上的。我估计fully loaded的不会低于6万，极有
可能超过7万或者更高。对比这一代fully loaded的escalade的价格，四驱基本都在7万
5以上，ford虽然是皮卡，目前看到的这些features可比escalade好不少。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
bds16 (song) 于 (Thu Apr 11 10:48:01 2013, 美东) 提到:
第一辆，B5 第一批进中国的时候，大约02年，老爸加了2万提了一辆1.8T
那时候B5太火了，而且那时候看这车真是漂亮，老爸保守买了辆黑色的
小叔子牛X，买了辆白色的，路上回头老高了。
后轮啃胎，前面烧油，找4s，回答：这车就这样。直接无语。
两年以后全车保险丝基本每个月坏一个
不到4年，小叔子那车的Turbo坏了
我家那辆油泵坏过一次，水箱漏了一次，从那这车经常过热，开了没5年赶紧出手了
来了美国，租过两次vw，我以前发过帖子说过。两次居然都是很悲催!
第一次，在FL，租的B6，基本是新车，开到迈阿密的森林公园，过热，熄火，再也打不
着，mlgb的，地表温度大约100+，一群人就等待救援，手机没信号，幸好有辆RV路过把
我们给救了，一个朋友中暑。。。
第二次，在VA，租的jetta，当时因为一个朋友想买，所以就租车当试驾了。VA I-77
上山，上了一半突然在高速状态下熄火，不是没有动力，是tmd... 阅读全帖 |
|
m******e
发帖数: 2515 | 38 握手！
我的dream car也是Escalade。但Ld喜欢X5，所以先买了个X5，等再买Escalade可能得
推迟到5，6年之后了。 |
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y***k
发帖数: 9459 | 39 前一段时间也在考虑这个价位suv，说说我的观点。
5-8万美金，如果你家人口多，最超值的是奥迪q7。不带任何package的14款，或者带点
小option的14款，dealer那里多的是msrp 52000左右，能砍下来百分制五左右，算上
ttl，正好五万多一点。这个车装人拉货皆可，但可靠性马马虎虎，powertrain还可以
。其实15年大改款，样子很丑。
或者14年x5，这个dealer那里普遍没有，砍价很难。如果错过了ude，就错过了1000刀
折扣。但是bmw刚刚有了bmw finance discount，从bmw那里买14年的车有500块的额外
折扣。如果是13款，其实到了x5这个级别，base已经配置很高了。如果不图很酷，加个
driving assistance pack就够了。
或者是cadillac escalade。这台车的可靠性远超任何德国车。第三排比q7大得多。折
扣更多，resale value比q7强得多。08年的escalade trade in还有3万多，q7也就是两
万多。这是个被华人严重低估的车。
奔驰ml没怎么研究。
至于什么xc90，路虎之流... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 40 Escalade四驱只有单速一种，是无限滑的开放式中差。也就是本版以前所说的“太公四
驱”。
GM那个6.2鸡头似乎只能配这个四驱。除了Escalade之外，Yukon Denali，Sierra
Denali也是这个太公四驱。
双速的只用在5.3鸡头上。
四颗牙四驱是torsen+双速+手动锁止+两驱选项。GL也没法和sequoia比。
dohc |
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c*******g
发帖数: 2990 | 41 FULL SIZE ESCALADE SUV？
怎么都不象是ESCALADE啊 |
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t********i
发帖数: 7856 | 42 动力最猛，油耗最差的应该是 Escalade/Yukon Denali 和 Escalade ESV/Yukon
Denali XL。V8 6.2L 403hp。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
foxbat (foxbat) 于 (Fri Nov 1 22:09:56 2013, 美东) 提到:
如果你买了新车而且是非日车，请在此楼里贴个车照片，我会送你10个包子（即100伪
币），此贴永久有效，只要我还有包子就会给你，如果没有，我会在有的时候补给你。
***新车主在贴照片的同时，最好报一下新车的MSRP和税前的成交价，对后人很有帮助
。***
请不要在这楼里攻击谩骂，请版主版务自重、不要删贴。
下面是新车车主的名单，祝贺祝贺！
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时间 车型 车主ID
11/01/2013 2014 passat 18T eqianli
11/01/2014 2013 BMW X3 dukimu
11/01/2013 2013 Ford Focus xinruzhishui
... 阅读全帖 |
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r*******e
发帖数: 950 | 44 预算??
高就来个escalade. 在高就上个escalade supercharged 1000hp的。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 45 天天载着七八个人跑？
ford E350 no joke
今天看了escalade esv和navigator l车的设计造型肯定是 escalade好， 但是第三排
座位太矮， 就算10岁大的孩子的头部也没有只够高的保护。 背后被撞肯........ |
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E********t
发帖数: 4091 | 46
Chevy的Tahoe Suburban
GMC的Yukon Yukon XL
Caddy的Escalade Escalade ESV
以上都是和Silverado同平台的
Ford的只剩Expedition了
Toyota有4Runner Sequioa Land Cruiser
Lexus有GX LX系列
Nissan有Xterra Armada
Infiniti有QX56/80
Honda & Chrysler/Dodge没有BOF的SUV了 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 47 gx460才189in长，你拿来和 Escalade比？
要比lx差不多，可比escalade贵不少
想要空间可以看看lincoln navigator
而且价格和gx460差得不多
美国车折扣很大，最终otd可能差不了几毛钱
is |
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w******r
发帖数: 936 | 48 因为一直在考虑是买escalade esv还是FORD F250， 论证都处于理论状态，昨天终于有
机会跟LP去试开F250。
跟dealer打听过一些信息以后就上路了，试开的是F250 xlt，让我吃惊的是那个竟然有
6个座，以前我总是认为只有work版的F250才有6座。内饰还是那么粗框。操纵感很好，
方向盘很灵活，但是可能是因为车大的缘故，转方向盘要多转一点。车底盘比较高，俯
视感很好。动力绝对没问题，400马力柴油机，6.7升，虽然是7000多磅的重量，但是起
步很快，丝毫没有延迟，以前我开过很多车，这个车的起步速度仅次于enclave。 在高
速上，加速都是瞬间的事情，非常平滑，80多mile的时候仍然很稳，换lane很方便，主
要是因为左右两边一般都没有车。
说说问题，下了高速，在路上有一处有一点凹陷，我就故意没有减速，发现车颠簸比较
厉害，还感不上家里的minivan。另外，就是不好park，车太大，需要时间去适应和练
习。
总体感觉非常不错，这个xlt的大约是MSRP 55000， 比escalade esv便宜很多，考虑到
将来可能要拖船或者RV，这个F250是首要选... 阅读全帖 |
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i****a
发帖数: 36252 | 49 看美国人自己怎么说的吧
http://www.cbsnews.com/news/cadillacs-identity-crisis-when-bran
Cadillac couldn't shake the decades-old association with drivers "between
the age of 80 and deceased," as former Chrysler CEO Lee Iacocca said.
几十年来, 凯迪拉克司机形像是80岁到死.
Then a half a dozen years ago, the brand acquired new status among the hip-
hop crowd, which enthroned the $60,000 Cadillac Escalade as the ride of
choice.
几年前, 凯迪拉克Escalade变成老黑的爱车
Relative to the other luxury automotive brands, Cadillac lacks that solid
fou... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 50 为了爱国
看美国人自己怎么说的吧
http://www.cbsnews.com/news/cadillacs-identity-crisis-when-bran
Cadillac couldn't shake the decades-old association with drivers "between
the age of 80 and deceased," as former Chrysler CEO Lee Iacocca said.
几十年来, 凯迪拉克司机形像是80岁到死.
Then a half a dozen years ago, the brand acquired new status among the hip-
hop crowd, which enthroned the $60,000 Cadillac Escalade as the ride of
choice.
几年前, 凯迪拉克Escalade变成老黑的爱车
Relative to the other luxury automotive brands, Cadillac lacks that sol... 阅读全帖 |
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