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发帖数: 1432 | 1 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: pikepeaker (布雷肯里奇九号峰), 信区: Pilot
标 题: 飞跃洛基山 -- 序1 (AFSP)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 12 00:32:15 2010, 美东)
再发一个最近办AFSP的攻略.
非美国公民学飞行要首先通过TSA的Alien Flight Student Program (AFSP)审查.这个
俺折腾了好久. 首先是航校没在AFSP注册. 教练和航校的小蜜倒是很热情，不停的给
FSDO和AFSP打电话. 这两个官僚机构不停的推来推去, 今天一个答案，明天另一个答案
. 最后FSDO的人说他们根本就不知道什么是AFSP, $%^&@. 就这样Z turn了大概2个多星
期,航校终于在AFSP登记备案了.
同时护照快到期了，连带着H1-B的I-94也要到头了. 领事馆倒是很友好的从芝加哥跑来
更新了护照，不过居然等了8周才拿到. 拿到新护照后的第一个工作日(04/26/10)一大
早，直奔KDEN,往返90SM,找CBP延期了I-94. 当天和航校接上头，告诉他们要开始TSA的 |
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发帖数: 1432 | 2 再发一个最近办AFSP的攻略.
非美国公民学飞行要首先通过TSA的Alien Flight Student Program (AFSP)审查.这个
俺折腾了好久. 首先是航校没在AFSP注册. 教练和航校的小蜜倒是很热情，不停的给
FSDO和AFSP打电话. 这两个官僚机构不停的推来推去, 今天一个答案，明天另一个答案
. 最后FSDO的人说他们根本就不知道什么是AFSP, $%^&@. 就这样Z turn了大概2个多星
期,航校终于在AFSP登记备案了.
同时护照快到期了，连带着H1-B的I-94也要到头了. 领事馆倒是很友好的从芝加哥跑来
更新了护照，不过居然等了8周才拿到. 拿到新护照后的第一个工作日(04/26/10)一大
早，直奔KDEN,往返90SM,找CBP延期了I-94. 当天和航校接上头，告诉他们要开始TSA的
申请了. 然后上传材料. 新老护照，各次签证， 所有I-94, I-797, 失效的没失效的驾
照， 3rd class medical都扫描了传上去. 提交申请，航校确认,交130大洋. 等了3天
，来了打指纹的指示. 再一看，居然系统升级, TSA打指纹暂 |
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p********r
发帖数: 1432 | 3 需要转成美国执照.
以前有朋友有加拿大的执照, 到美国要办个手续转一下.
具体事宜打电话问FSDO, 或者问问航校.
转肯定没问题. 不过和FAA这种官僚机构打交到, 虽然只是些paper work, 也要做好持
久战的心理准备 |
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d*********e
发帖数: 3835 | 4 Citizenship Requirement: U.S. Citizen
Job Description:
• The Chief Inspector is responsible for all FAA regulatory, safety,
EPA and Haz Mat oversight at the repair station.
• This person must hold a valid A&P License and have extensive Quality
and Inspection background.
• The individual will have the authority and responsibility to make
final decisions on all airworthiness matters and will be the primary contact
with the FAA FSDO assigned PMI and all customer quality issues.
Co... 阅读全帖 |
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