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s*****n
发帖数: 94 | 2 12年的outback, 差不多55K迈。HG是什么？应该没有换过因为以前做各种service时（
都是在dealer那儿）没有见到相关的内容。 |
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T**********a
发帖数: 324 | 3 4000塊開四年也可以了。這裏很多人在汽車上花錢比你多
我還看錯了，以為樓主以前自己換過hg.我還說修車鋪也就忽悠液浦西那樣的換starter
,怎麼這麼厲害的人也會信他們的 |
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T**********a
发帖数: 324 | 4 就像你說的，可能就是引擎在hg 掛了以後缺乏潤滑高溫把引擎廢了。這個真沒有辦法
了。換這個用你的那些時間算是很快的了
2 |
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a******o
发帖数: 16625 | 5 四号和六号气缸是一排的，如果block test压力不对，那估计是HG挂了。这个年头不值
得修了。 |
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c********b
发帖数: 480 | 6 发现大家都打着如意算盘自己修 不是技师就不要这么打算 就算是技师 不是一台车都
能修的 最少还分mechanic 和body guy. 有的时候还要互相帮忙 再说了 miss fire 可
能很多种原因 没有作diag就说要修 如果是HG爆了还值得修么 如果TIMING JUMP掉了 你
会DIAG么 .把修车想得太简单 |
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l****g
发帖数: 5080 | 7 这个不是3.8升的吧，那个的HG每隔几万迈都得坏一次。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 8 烧coolant烧得多快？HG漏了coolant不仅会烧而且会漏到机油里面吧？ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 9 为啥指甲半钢油，油价如此低。这显然漏的一塌糊涂啊
HG完蛋了还开？不怕半路上歇菜？要是开够15万的话，够本了，换车得了 |
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f*********n
发帖数: 701 | 10 我的天，这样了还要开，众苏粉呢？平时上窜下跳，现在全装看不见，HG坏是subaru的
老毛病，很subaru是这样结束生命的 |
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m*****a
发帖数: 1203 | 11 HG都leak 4年了，车房就说你不换的话你就将就开吧，这玩儿换一下要一千多。我不往
远了开，上下班就开着了。不过你这个15w非常准，一周之前刚满15w。。。 |
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m*****a
发帖数: 1203 | 12 我过去三年多这破车开的都好好的，谁知道突然就这样了。你要是上班在离公司就5分
钟的高速上发现油下的很快，你总不能就地应急车道pullover call aaa吧？HG都漏四
年多了，感觉像心脏病，不发则已，一发必杀。。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 13 4年多了。还不修，就别怪车了
记得我当年的95年legacy wagon 换HG加水箱 皮带 一共就花了700多
劝你多问几家修理厂 |
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f*********n
发帖数: 701 | 14 又一个HG坏的，不打自招，换你说的这些东西一般要两三干刀，快给大家说说这家雷锋
修车铺是哪一家 |
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f*********n
发帖数: 701 | 15 哇塞，加油站小店700刀搞定了这么多东东？你知道吗？Subaru 换HG极其苦B，不把发
动机升高几寸，连head bolts都取不出来，还有两边要换，人家更有可能加了stop
leak蒙混过去，现
在全美国能找出700刀正规地修这些东西的，劳模都会没饭吃 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 18 你去酥八路论坛搜搜，HG问题那儿狠多，2K最少，4-5K也可能 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 20 应该是，要是 cylinder head 还没有 warp 的话。八特，俺见过一辆 2008 神车假美
丽，修HG花了差不多6千，才8万多迈的车，牛吧 |
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j********2
发帖数: 4438 | 21 苏巴鲁修一次HG等于丰田修两次（两边都坏的话），当然贵，这破boxer设计 |
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h******k
发帖数: 15372 | 24 比换timing belt复杂多了，因为换HG本身就包含了拆装timing belt的过程。
比t |
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m***c
发帖数: 57 | 25 说些靠谱的建议把，仔细做些调研，绝对不是简单的事情。
HG 问题在于不光是拆开 Engine 换个gasket垫片的问题。有几个大的问题需要考虑：
1. 大多数情况下，head gasket 是由于过热导致过快老化造成的。如果只换 gasket
而没有找到过热的根本原因，换了也白换，很快就又坏了。
2. 换一次需要的 labor 非常大。很多时候需要拆掉 timing belt, water pump, etc.
然后打开 engine top。即便是专业的 mechanics 也列为 top 10 difficult的工作。
很多时候人们就建议一起把那些东西都换掉。
3. 很多时候需要把打开的 engine 上下两部分结合的部分 re-surface 打磨，打光，
这个绝对需要到专业的地方去做，一般需要 300~500刀。而且效果取决于表面腐蚀的程
度。最坏情况是无法修复。在你打开 engine 前是无法知道的。
手。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 26 丰田这个过热很有可能是铝合金发动机壳体变形造成的，光换HG没用，发动机block 和
head都要resurface才行，丰田偷工减料最终消费者买单
etc. |
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m*****3
发帖数: 13701 | 27 断电几分钟试试，不过那个码应该存着
HG 换了吗？差不多啦
TB 涅？这个早该换了 |
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f****t
发帖数: 15913 | 28 这车基本上大限已到，head gasket已经烂得象破棉絮了，清了CEL换车是正道，否则要
随时做好花两三千刀修车的准备，叔的outback当年15万5千麦时HG开始慢漏，叔果
tradein |
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m*****3
发帖数: 13701 | 29 大胆，竟敢不听老婆的，反了你了！
当然卖掉那个苏八路，TB 马上就该换了，一千多；HG 再过两年也该完蛋了，两千多，
你准备咋办？ |
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v****e
发帖数: 145 | 30 真诚请教什么是TB和HG？上个月刚换所有刹车碟和roder，心疼。AC belt也一起换过了。 |
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f****l
发帖数: 8042 | 31 我想他说的是 timing belt 和 head gasket，斯巴鲁的hg漏油几率高些，你这个里程
数，可以两个一起换。不便宜，dealer应该要2k或者更多，小店应该也要1k多。
了。 |
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u****q
发帖数: 24345 | 32 看有多老。
烧机油的是近几年的。
老车是HG会爆掉。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 33 太老的苏八路HG基本上都换了，否则撑不到今天，六缸除外 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 34 自己 99.88% 没戏，甭想了。
一般四缸苏巴鲁开到15万HG完蛋，准准滴，这咋才开了一半？到底坏了木有？
一般情况，滴勒光羞介玩意儿就得要你两千
是否可行。店家说修起来主要是人工，大约需要2天时间。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 35 自己 99.88% 没戏，甭想了。
一般四缸苏巴鲁开到15万HG完蛋，准准滴，这咋才开了一半？到底坏了木有？
一般情况，滴勒光羞介玩意儿就得要你两千
是否可行。店家说修起来主要是人工，大约需要2天时间。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 36 来自主题: Automobile版 - 发动机漏水 thermostat 坏了？要是旧苏八路的话，看看 HG 是不是歇了 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 37 这个只要几百块钱就给换HG的良心店在哪儿？他家老板每天啃咸菜当雷锋？ |
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发帖数: 1 | 38 老款Subaru跑长途容易出hg问题。。
有一段时间长途(200～300miles)跑了几十回往返 |
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p**********e
发帖数: 130 | 40 护理棒告诉我们，日军侵华的时间因人而异
比如对于狐狸棒来说，他媳妇把奥德赛开到108mph时候南京大屠杀还没发生，日军是从
他的本田变速箱坏掉和斯巴鲁HG爆缸开始全面侵华的
所以提倡各位理性选择抗日timing |
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h******k
发帖数: 15372 | 41 这个样子不象是HG漏，而是外面漏，应该容易修。开着发动机仔细看看漏的源头在哪里 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 42 来自主题: Automobile版 - 沒法修車了 我怕裡面HG漏了，如果是真的話我就需要拆發動機。但是我還沒做測試，所以不知道是
不是漏了。我早就懷疑這個了，但是他們最開始跟我說他們做個測試沒問題，所以我就
沒有想太多。現在這個樣子，我在懷疑他們到底有沒有做過測試。有很多事情讓我懷疑
他們的技師很忙，不想做收不到錢的詳囗椖俊１热玑醽砹硪粋乩装l現我的冷卻液管
子在做維護的時候換掉了但是clamp太緊管子掛了，這個就在眼皮子底下，他們居然沒
有發現。你說我信不信他們做了壓縮測試？
所以我在另外一個帖子說他們詳噘M收的便宜就不想給你白搞，來复槍零件了事
我說過我修汽車是新手。這個東西得先學習，盡量多懂些，才不會在做的時候搞砸。像
我這次，就是想當然的去讀o2 sensor的電壓讀數，沒想到這車用的新型sensor，才會
犯錯誤以為是 sensor壞掉了，幸好還沒裝上去，可以把零件退了，否則就是白白浪費
錢。更糟糕的就是幹活的時候犯錯誤，在引擎上犯一個錯誤可以讓一個好好的引擎徹底
掛掉 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 43 来自主题: Automobile版 - 沒法修車了 我怕裡面HG漏了，如果是真的話我就需要拆發動機。但是我還沒做測試，所以不知道是
不是漏了。我早就懷疑這個了，但是他們最開始跟我說他們做個測試沒問題，所以我就
沒有想太多。現在這個樣子，我在懷疑他們到底有沒有做過測試。有很多事情讓我懷疑
他們的技師很忙，不想做收不到錢的詳囗椖俊１热玑醽砹硪粋乩装l現我的冷卻液管
子在做維護的時候換掉了但是clamp太緊管子掛了，這個就在眼皮子底下，他們居然沒
有發現。你說我信不信他們做了壓縮測試？
所以我在另外一個帖子說他們詳噘M收的便宜就不想給你白搞，來复槍零件了事
我說過我修汽車是新手。這個東西得先學習，盡量多懂些，才不會在做的時候搞砸。像
我這次，就是想當然的去讀o2 sensor的電壓讀數，沒想到這車用的新型sensor，才會
犯錯誤以為是 sensor壞掉了，幸好還沒裝上去，可以把零件退了，否則就是白白浪費
錢。更糟糕的就是幹活的時候犯錯誤，在引擎上犯一個錯誤可以讓一個好好的引擎徹底
掛掉 |
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f*********r
发帖数: 7485 | 44 斯巴魯以前質量不怎麼樣，hg的問題聽說的很多。我可以把車要回來以後做一個block.
test.不過我不知道自己還想不想折騰這輛車 |
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T*******y
发帖数: 560 | 45 在工具上省钱的是非常傻的，这版上粉HF的一共有三个人（包括你这蛇精病），另外两
个：一个天天修他的丰田车，修也修不完；另一个逢人就推荐odyssey和forestor，最
近他不推荐forestor了，估计是HG漏了或者开始烧油了。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 46 HG 完蛋了，Head Gasket
自己看看 coolant 是不是有一层油，闻一下啥味儿，再看看鸡油神马样子，再说 |
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s******g
发帖数: 6072 | 47 HG是什么东东？
另外车如果不跑，温度并不升高，开高速时会出现这种忽上忽下状况 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 49 判断 HG 完蛋又不是啥高科技，就那几个指标，随便哪个小店都可以，滴乐得拆开看才
能知道花冻鸡损伤多大，是两三千还是五六千修理费，露珠貌似啥也不懂，准备告啥？ |
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e*******e
发帖数: 9616 | 50 我20万mile左右修了1千4，换了HG和一堆belt,开到将近25万mile,被ld追尾俄罗斯大叔
total掉了，拿回来两千二百刀。还行。其实我真相自己修修，就是一边的灯和bumper
坏了。后来那段时间实在太忙，就算了，从了保险。
luck |
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