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l******a
发帖数: 10467 | 3 欧当年其实有saab情节阿， 还和这里的前版主在mit上吵了一架， 此公非说我从来没
碰过saab, 直到欧把NH的title给他扫描了一份， 上面放了一张纸， 大大的写了
robinren几个字母， 此公才老实 |
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D*******a
发帖数: 3688 | 6 我的老integra也是这样的
不过还会说明如果是severe driving condition的话，推荐5000mile换油 |
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D*******a
发帖数: 3688 | 7 看跟什么比啦
我之前开integra，试g35前后试的都是bmw，都是比g35好handle的车 |
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m*********8
发帖数: 1018 | 9 前驱车里Integra算一个,其他的嘛就是Miata/S2K之类的,
OG9-3 body roll控制得都未必有Civic好,但是转向应该还是清晰一点,悬挂也算硬朗.
Evo/STI这种high performance car平常开开真是上天入地的,但是真到limit的时候,还
是多少能看出点家用车的底子 |
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s*****g
发帖数: 352 | 10 我运气好，手上这个97年的Integra是projector headlight。灯打出去明显
一道线，上黑下白。 |
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l******a
发帖数: 10467 | 11 这么一说， 我那个94年的integra想起来好像就是type-r, 小车很有劲阿 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 嗯90年代的Honda在运动车型上的投入真是很给力
NSX系列上出了最早的aluminum monocoque量产车
最早的VVTL缸盖，最早的金属基复合材料缸衬的铝缸体，最早的钛连杆等等
Integra Type-R刚才说了
Prelude还出现了超前时代的用于FWD的硬件torque vectoring前差
不过这种势头看来只持续到了S2000的出现
到了现在，劲头都放在混动之类的东西上了，结果被Toyota按得死死的…… |
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i****x
发帖数: 17565 | 13 i thought rsx=integra?? |
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D*****I
发帖数: 8268 | 14 前几年看到有人列了一辆保养很好的integra type-r,价格也很低。。。
第二天list就没了。。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 15 你买honda肯定要忍受挂档的问题哈哈。开integra civic之类的小年轻挂档时候都跟打
仗一样，所以你看一堆车一档到二档二档到三档都有问题的哈哈，你这个三到四倒是不很典型嘿嘿。
你看过那些学vtec声音的视频么。一般里面都有学挂档时候卡齿声音的嘿嘿。2分23秒
开始 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 16 我刚才说的是手动的civic还有integra之类的被cao得太凶了哈哈。你说的自动波的设
计问题啦，那几年honda都延保啦。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 TC级别也就是270hp的样子，而且根据规则FWD还可以享受一定的车重优势，所以竞争力
并不弱
不过FWD赛车如果前悬挂是双叉臂，会很有帮助
你看之前的Integra独霸了这么多年
后来换代成RSX，虽然和TSX同场竞技，车还更小，但竞争力就反而不如了
双叉臂换成了MacPherson是很重要的一个原因
这里面TSX以及Mazda6也都是双叉臂
tC去年夺冠和TSX升到了GTS组应该关系很大 |
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k***x
发帖数: 6799 | 18 留着自己开，卖也卖不了多少钱；买个camry让你ld开 |
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c**u
发帖数: 2230 | 20 这车现在卖, 我估计4千左右, 我要是换了timing belt, water pump, etc, 估计4千5.
运气好再卖高点. 关键是舍不得, 继续开个5年都行. |
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s*******e
发帖数: 1298 | 23 不卖，留着。 我的96年ls，都快18万了。
卖了也没几个钱，也不想卖。我的也是长时间坐着不舒服。所以我在在屁股下面垫上儿
童救生衣，主要是把大腿垫高就舒服了。 |
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c**u
发帖数: 2230 | 24 握手啊! 知音来了. 这车是越开越有感情, 很结实, engine声音大了点, 但是很耐听.
开久了腰疼, 但是两个小时之内还行. 我前年换的新轮胎, 现在还剩70%, timing
belts kit也是从dealer买的, 比after market几乎贵一倍.
也许我要象你那样搞个垫子垫着. |
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t*a
发帖数: 18880 | 25 不行换个好点的二手座椅？sports car 的 ?:)
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上儿 |
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D*******a
发帖数: 3688 | 26 My car was broken into. They stole my cd player, GPS, spare tire, emergency
jack & wrench (WTF!). Luckily they did not break the glass.
The problem is that it is too easy to get in. I once locked my keys inside
and it took the AAA guy 1 minute to open the door with a steel wire. |
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k***x
发帖数: 6799 | 27 把cd player从head unit里面拿出来偷走？那个至少得15分钟吧，这小偷也不怕被人发
现？
emergency |
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c**u
发帖数: 2230 | 28 想先卖个软点的垫子垫上. 换座椅不是很容易吧, 尺寸啥的. |
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c**u
发帖数: 2230 | 30 the original cd player on my car was broken. I got an after market cd player
with detachable front panel. 每次街趴的时候把front panel 自己带走.
我还有个方向盘锁. 至今还幸运, 没有被break in.
LS, GS还好点啦. GSR, type R, 你根本不敢在街上停. 再有, 这车manual的比
automatic的值钱. 偷去玩车改装的大部分是manual的.
emergency |
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D*****I
发帖数: 8268 | 34 .........
14k你买个s2000好了 |
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D*******a
发帖数: 3688 | 38 you can get a faster car than that for that money |
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l**********l
发帖数: 4468 | 39 这一代的美国版type r也就那么回事。。。。
这价格是纯属搞笑了。
a
力. |
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F*********e
发帖数: 2696 | 40 这代typr r是唯一一代美版type r，和日版type r几乎一样的 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 41 我不觉得之后的美版rsx type s还有后来的civic si会比这一代ITR差。
这个开价那两个都可以买到。 |
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F*********e
发帖数: 2696 | 42 二手车市场价不是由性能决定的
是由供需关系决定的 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 43 type r在街上开难受死了，为了减重连隔音都省掉了。kqxqx本来开TL的，这个ITR显然
不适合他，而且价格太离谱了，当然我知道ITR少honda粉丝又很多，当初加价卖，现在
kbb价格还一万六，很夸张。同样价格可以搞个07的civic si sedan，车况还有舒适性
什么都会比这个ITR好很多，性能不会更好也不会差太多。
不跑比赛买这个ITR干嘛啊，而且没有被abuse过我才不信咧。 |
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c**u
发帖数: 2230 | 44 different animals. TL是让你开着享受的同时来点sporty的flavor. type R是为
racing 和赛道而生的, 当然是减重了, 好象有一款连AC, 后窗的wiper都给卸了, 很纯
粹的.
至于civic si, 是后来有compromise的. 没有type R那种纯粹的bloodline. |
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l**********l
发帖数: 4468 | 46 si新撒，又有四门。不知道有没人比过性能，我想象不会差太离谱吧。上一代si真是开
起来好舒服的车，除了有几年的变速箱三档同步器有问题跳档之类的很烦人。 |
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c**u
发帖数: 2230 | 48 这个讨论还有点意思. 这个就是各花入各眼. type R 是前驱的, 你要玩什么漂移, 不
是说你玩不出来, 是很难. 而且HP也有限, 200而已. 比起后驱的FC, FD, 这几个能玩
漂移. 还有比起带turbo的家伙, 可能就显得不那么powerful. 但是Honda厉害的地方就
是在这里, 不搞fancy的东西, 不带turbo, 就是Vtec, 自然进气, 前驱, 转起弯来还是
嗖嗖的, 直线加速也是一辆一辆的超. 人honda把车当做整体的, 很balanced的东西在
做, 不是马力傻大就行了的. |
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l**********l
发帖数: 4468 | 49 要我肯定买新货啊。honda后来的发动机K系列各方面都比B要好很多哇。这个B18这么小
排量搞出200马力偶很担心可靠性，扭力也没啦。
一万四买来车那么土内饰这一点我也受不了哇。
前驱车开赛道我觉得要开快还是很吓人的，我自己试过，经常觉得车子不可预料而且好
难救啊，要中规中矩开就没问题。要push要超高手才行。一般人还是后驱好玩点。 |
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