a********2
发帖数: 2561 | 1 TURBO的好处是大扭矩来得早而且范围宽的多。这样低速扭矩还是比NA强。增压机的油
耗应该是高于同排量NA机但是低于同功率NA机，但比较偏向同功率机一侧。毕竟要产生
那么多能量就得那么多油。增压机只是提高进气效率而已。
turbo lag总是有的，毕竟需要足够的废气能量来推动。小turbo容易推，大turbo推不
动。所以有为了减少lag用两级turbo的，前级turbo小，lag小，响应就好一些。 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 2 耐用性我倒不担心，我觉得就是两条，一是实际油耗可能离标准测试得出的纸面数据出
入较大
二是lag小不了，尤其M133这种，boost都到1.8bar了，你觉得lag能有多小？
我当然不是反对turbo，但我觉得你首先得有足够的优化手段控制lag
同时不能全凭boost，而是要首先提高引擎本身的效率，压缩比怎么也得保持在10左右
吧…… |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 3 你把turbo lag理解错了……一般你看见的工况图画的只是满负荷时的转速响应曲线
而turbo lag影响最大的地方是从低负荷换到高负荷这一段，NA机几乎瞬间负荷就上去了
但turbo却需要一段时间build up，这个你在通常的工况图上看不到
对于turbo来说，调校上燃油经济性和响应速度是有个trade off的
AMG这个纸面上油耗还不错，那lag就更难说了，至于你说的review，那看你的
expectation了
反正关于A45的对比测试刚开始出来，我看到的第一战它就输给M135i了（Auto Express）
至于后面你说的问题，降低boost提高压缩比就没法保持360PS的输出了，虽然引擎综合
起来会更协调…… |
|
p*t
发帖数: 438 | 4 这几天在开一个14年的捷达，新换的1.8T，出乎意料的好。动力很好，声音很小，lag
基本感觉不到，比c250和328i都小，当然增压值应该也小。轻踩油门完全没有lag，重
踩很快会退档，很难分辨lag是变速箱还是发动机来的。一开始我不知道是14款的，就
没感觉出是个增压机。后来固定档位试了几次重油门，涡轮介入很柔和很线形，和NA机
很像的，不会突然有个动力增加。
正好前几天帮亲戚买了个13年的civic，这几天两个车都停在我这，轮着开，仔细比较
了一下。powertrain这项捷达至少比civic多值1000块。其他各方面civic少数地方比捷
达好，但是捷达占优势用料好的地方多不少（但是最显眼的仪表台还是差点）。后来我
比了一下价格，发现同样配置捷达比civic贵的有限，汽油机最高配甚至捷达还更便宜
，这么看来捷达性价比civic要高啊。
说个好玩的，civic车窗升到顶的时候，不知道是不是车窗架太软，车门内面板居然会
因为车窗顶住窗框的压力而往外鼓出一公分左右来，把窗户放下去又会缩回去。不知道
是不是我火星了，自己的几个车这样做的话面板都是纹丝不动的。不过civic的车门还
算比... 阅读全帖 |
|
d******e
发帖数: 7844 | 5 soga。
那等红灯之后的地板油起步的Lag应该是Turbo Lag吧，那个也是比较明显的。
lag |
|
V***b
发帖数: 3419 | 6 你总是曲解我的意思，我说的不是“平面曲轴V8配合twin twin scroll turbo”。
我在25楼就说了，平面曲轴对降低lag有帮助，但不大。
真正降低lag的是可变增压，这个其他家造turbo的都可以，只是不上而已。法拉利这个
对turbo lag问题的解决来说不算突破。
像Porsche家用VTG降低turbo才叫突破。 |
|
e********y
发帖数: 350 | 7 可能很多brz turbo kit还处于研发状态吧. 一般aftermarket的配件都在车至少保修过
了才开始火起来,顶着保修改装的人还是很少部分的. twin scroll 我google到了这个 http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=29975 twin scroll还需要换exhaust manifold. 话说,国内改装还是很起步的阶段吧...
偶是改volvo turbo的,从208提升到了300, 感觉还是没啥lag. 要不是怕自动挡受不了,
估计再换个到350hp的turbo也不会有lag. 我以前帮朋友研究Evo turbo,他们上500hp都
没啥很明显的lag. evo原装就是twin scroll的. 你说的3500前turbo没用是很早的理解
吧,以前都是 1,1,2,2,10,10,10,10,10,9,8 这样的感觉,现在更多的是 1,3,5,8,10,10
,10,10,10,9,8. 而且, 现在车都是电脑控制的,turbo twin scroll这种硬件只是一半
的factor,ecu里的ma... 阅读全帖 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Wed Oct 21 02:30:51 2009, 美东) 提到:
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: doubleswords (=>>双剑>>: 姚明=宇宙第一中锋), 信区: Automobile
标 题: Lexus 终于推出 超级跑车了 LFA
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 21 01:58:45 2009, 美东)
好久不来这里逛了，今天看了一下东京的车展新闻
这车已经拖得太长时间，基本都失去关心兴趣了，全球 500 辆 $400K的价格就更没意
思了。也就下个月的 LA 车展上扫两眼了。只是希望这个发动机能用在普通 Toyota 上
面。整车里面不错，外面特别是前脸一般般。
* 4.8-liter 72-degree V10 putting out 560 hp at 8,700 RPM (that's 116.5
hp/liter) and 354 lb.-ft. o... 阅读全帖 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 9 为了那个$1000 test drive discount, 耍了一个小时X1. 小二直接把钥匙给我让我随
便开也不跟着。
N20绝对是个好引擎，3850lbs X1动力足够了，任何车速转速没有turbo lag，动力充沛
输出精确可控. 只有一种情况能感到lag: 静止起步地板油。低速20mph地板油没lag.
平顺性好。声音好听。总之NVH和3一样优秀。
8AT：不说了。精品。
隔音：中规中矩，BMW平均水平。
音响：中规中矩，BMW平均水平。
起停：及其恶心 启动有延迟，震动大，垃圾玩意。按下面小A按钮可以取消掉，设置可
保留，不用每次上车都按。
外形：丑，比例失调，“食蚁兽鼻子插在冰箱上”---mt
内饰：比较简陋，用料达到BMW品牌底线了，再差就没法看了。没有iDrive, 座椅手动
，移动座椅的设计也很恶心，bmw真心没研究过手动座椅，太jb糟糕了。电动记忆座椅
单独可选$995。座椅舒适性还好。passenger cup holder是个joke
空间：非常好。前排调好后排膝盖离前排还有一拳距离。我178。 头顶空间足够。视野
好。后备箱空间也非常好，和3wagon一样... 阅读全帖 |
|
o****7
发帖数: 674 | 10 我开手动，觉不出有lag。
之前开过老volvo s80有lag，最近买车的时候试过wrx也觉得有lag。这个Ecoboost我没
什么感觉。 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 11 这里要注意的是，工况图“可以反映”lag控制能力
而不是“完全决定”lag控制能力。
更具体的，前面已经说了lag的两个来源了，而工况图可以反映来源1的情况。 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 12 “
那么影响turbo lag的根本因素其实就是涡轮从当前RPM转到target boost的RPM中间所
需要的时间
然而这并不能从工况图里看出来
”
时间不能直接从工况图里算出来
但实际上工况图体现出来的信息却能用于判断这个时间的长短
像我说的，从当前rpm到目标rpm所用的时间，也就是turbo lag
取决于两个因素，一个是排气需要达到足够的流量，
另一个是本身涡轮的惯性使得它在受排气吹动后多久达到指定转速
而工况图上在更低转速（也就是更低的功率）下便可有峰值扭矩的发动机
意味着需要更少的排气流量即可让增压器达到指定转速，
因此在其他因素相当的情况下，从当前转速到目标转速用时更短，也就是lag控制更好。 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 13 这个看起来是那种把发动机转速硬憋在一个固定值下的测试
换句话说数字可以反映turbo lag的控制好坏，但并不直接对应实际驾驶时的lag情况
因为实际上大脚油门时发动机会迅速降档，
排气压力build的速度比憋在一个转速下硬靠负载往上拉排气量快得多
之前版上讨论新旧两代STI的turbo lag控制时谈过这个话题
a |
|
|
d*****i
发帖数: 213 | 15 不是说Carrera的turbo lag在P家算比较明显的吗？如果Carrera都turbo lag这么小，
那911 Turbo的turbo lag就几乎没有咯 |
|
p*****l
发帖数: 399 | 16 来自主题: _TexasHoldem版 - -3000 I don't know how to play a LAG style. I read some articles advocating LAG
style, I agree if you can master it, NL will be very fun, you are constantly
involved in pots and face many decisions, if you can make the right ones
most of the time, LAG is both fun and rewarding, but it's very tough to get
to that level, and you'll sure suffer a lot of setbacks on the way even if
you can get there. I just choose the safe route to play limit, hehe.
line
know |
|
D*A
发帖数: 1169 | 17 我通常的打法是TAG，偶尔一个月有1-2次玩LAG，这时候我要仔细read对手，自信是最
好的牌手，觉得可以控制这个桌子，别人check我通常就bet，别人call我会找机会
raise，总之push the table。玩LAG当然会有很多时候很难判断，不过也可以锻炼一下
自己看看到底效果如何？总的来说战绩要比玩TAG差一些。
TAG大家都比较熟悉，一般书上建议初中级牌手最好玩这种打法。即使桌上有更好的牌
手，只要你小心和高手对抗，通常你至少可以自保，一般也能赢钱，你的钱主要来自桌
上2-3个弱手。到了高级阶段，你会发现有时候你进入没有action，那么你就要稍微
loose up一点，锻炼自己玩的松一些，这时候要小心找机会，牌的潜在价值，位置，相
对筹码多少，谁在锅里等很多因素要仔细分析。也不是一下子就玩的很松。现在你在尝
试新的打法，所以最忌讳的就是升级，有时候甚至要降级尝试LAG。很多人觉得刚开始
好赢钱，后来难赢了，有的乱来升级了结果失败了。其实这时候你要 mix up混合你的
打法，变得更加tricky，要别人很难猜到你的牌，这个以后再细说。
我看到多数赢家是TAG加上tr |
|
m*****i
发帖数: 1873 | 18 on the button, two guys limp, one lag guy raised to 9$( blind 1/2)
I 3 bet to 32$, to my suprise one guy called and this lag guy called too.
Now there is 98$ in the pot, flop QhJcKc , both check to me, I bet 72$.
First guy check raise all in total 260$!! that lag guy fold.
not even think too much, easy fold my AA... |
|
d**x
发帖数: 1934 | 19 1/2 nl.
我坐在10人桌中间偏后,about $1000 chip
hole cards, AcAs.
我前面所有人limp-in,我raised to $15，我后面的LAG(around $250) call$15,LAG后
面超tight的(around $200)call $15. all the others fold.
Flop:
2c4s10c
I raised to $20, LAG call $20, tight buddy re-raised to $60.
what should I do? |
|
f*****g
发帖数: 15860 | 20 你flop bet size太小($20 for $50+ pot)，有test或者naked AKo c-bet的嫌疑，可能
误导别人(它们可能犯错，但是其结果是伤害你自己，呵呵)。
当然在别人眼里你也有可能是trap，不过这个你自己清楚。
你拿着Ac，很大程度上减少了TAG那小子作flush的可能。
LAG和TAG筹码类似，所以也不存在你继续call to build pot，即使输给TAG，也可以赚
LAG sidepot的可能。
所以，你只能shove，赌TAG是QQ，JJ，AT之类的货色，输了也就是200。LAG不服想进来
也无所谓。
你$1000的筹码放在这样的小桌子上，倒是值得商榷，太容易给别人很好的implied
odds，不只是这把牌。 |
|
f*****g
发帖数: 15860 | 21 嗯，知道$1000是前面赢的，max buy-in也就300左右，只是拿着这么大stack在一群LAG
，TAG里面游荡，不是很合算，俗话说干煸油锅。到一定程度，可以考虑换换桌子，在
一张桌子久了，你研究别人，别人也都在研究你。
这牌trap有点悬，前面那么多limpers，几乎肯定有人拿着weak Ax见事不好扔掉了，所
以你基本上就是靠AA战斗下去了，牌变好的可能性几乎没有。
“TAG”进来，应该是个警钟，你应该试图搞清楚他想干什么，$20有点误导，很多人
missed flop的c-bet也会那么干。LAG跟，它再一medium size raise，实际上你给自己
制造了一个难题，因为你很难猜他有什么，这么trash的flop...而且你把LAG也拉了进
来，你考虑问题还多了一层因素。
呵呵，TAG是个假象，不过倒是有可能负负得正，让你以为他有set之类的而忍痛割爱了。 |
|
c****u
发帖数: 3277 | 22 来自主题: _TexasHoldem版 - 这手牌 I would call for sure. even against low trips, you are not drawing dead,
and agaisnt LAG, two pairs are just very profitable. I consider folding
as a major mistake. Against a rock, it's probably ok to fold although
calling
doesn't have to be wrong either. LAG may simply push a lot of weaker
hands, like 4-6, Q-4, Q-6, J4, J6...and he may have hands like: DTD9, DKDT
to push, or even KQ or AQ or even QT are possible.
Also, there are already about 160 in the pot before the lag push,
so it is really |
|
m******l
发帖数: 613 | 23 khyed rang 'khrungs skar spro po yong ba shog/[
您 生日 快乐（敬） （强调）
祝您生日快乐
]thugs rje che/[
谢谢
]'de khyed rang gi 'khrungs skra la phul yag lag rtags yin/[
这 您 的 生日 给您 礼物 （存在语气）
这是您的生日礼物
]mig dmra lags ya'i phebs grabs 'dug/[
米玛拉 也 来 快要 （存在）
米玛拉也快要到了
]khyed rang 'khrungs skar spro po yong ba shog/[
祝您生日快乐
]thugs rje che/ mig dmar lags/[
谢谢，米玛拉
]khyed rang slob sbyong yor rgyas dang/bya ba lam 'gro yong ba shog/[
您 |
|
l****z
发帖数: 47 | 24 孙子兵法 is interestingly outdated.
Westerner are not stupid...their game theory is fully of strategic thinking.
陆军指挥战术 seems to be too narrow. ANY 指挥战术is lagging behind western
world. 指挥战术is literally management science which China is lagging behind.
This being said, any advanced management science can only provide guideline
and cannot replace wise implementation of guideline which relies on more on
courages and shrew calcuatiion (like Mao).
point is the science, science is the key behind military. |
|
l****z
发帖数: 47 | 25 那些所谓的西方现代理论，基本在四大名著里都有对应的小故事。
by and large, this is right.
actually,
we have similar version of rocket sci hundreds years ago.
we have similar version of modern medicine thousands years ago.
Even the cutting edge string theory, we have corresponding description...
But, China lagged behind. why?
Look down on science and do not like to quantify things but quanlify things..
like to talk big and complex stuff not decompose things and study it from
simple models(look down on this).
This is why we lag |
|
d**n
发帖数: 3172 | 26 先秦汉语 “也” 字判断句的由来——来自语言接触的证据
原始汉藏语早在炎黄时代就开始分化了,羌(藏)人最早分化出去.周、商语言同出原始汉
藏语,但由于周人在夏末殷初时“窜于戎狄”500年之久,待周人建国回归中原时,羌人语
言已经独立发展了2500年至3000年.周人的语言必定深受羌人语言的影响.“也”字判断
句不见于甲骨文和《尚书》,在西周时期爆发式出现,最大的可能就是它通过周人借自羌
人语言.从音韵上看,“也”的上古音韵表现(*lag)与藏文中的判断词lags是对应的;从
形式上看,典型的“也”字判断句的类型和藏缅语的类型也有高度的一致性.可以认为,
“也”字判断句来源于上古时代的羌人语言,它不是汉语内部自发形成的,也并非汉藏同
源现象,而是一种特殊的语言接触现象. |
|
|
i*****g
发帖数: 11893 | 28 温老头这才醒悟啊，专利的注册数量并不代表成绩，质量才代表成绩。
中国因为官员掌握资源，这些人 只会从最表面的地方判断并给与政策扶持（基于这个
是院士，专利，名人之类的）； 下面的商人，投其所好，弄上一堆专利（甚至买一些
无用的专利 来包装自己公司），糊弄官员
而且，专利这个东西，从美国的实践看，已经不是100年前的那个样子，现在是一种 卡
路收费的模式，打官司捞钱的用处
而且，对国家的实力判断，专利数量 是个 lag indicator，就和股市里面很多指标一
样，有些是lag indicator |
|
|
|
t******l
发帖数: 10908 | 31 我觉得还有一种可能，是进化的时候，DNA 的两个拷贝机制是天生就是不对称的。。。
也就是好比 leading strand 那条是原版，lagging strand 那条是手抄本。
而在最初进化的时候，存在可能就啊 leading strand 那条原版要保持精确。。。而
lagging strand 那条就是看造化，运气不好就是 expendable，就好比产卵千枚，总有
存活下来的。。。后来发现产那么多卵也不是个事儿，就不断给 service pack
1234567，但换汤不换药，还是补丁，进化不够完全。
: 你这个类别不恰当，右撇子占大多数时左撇子应当迁就右撇子，但当左撇子右撇
子一样
: 多时确实有道理分开设备，而不是让一类承受沉重的负担去迁就另一类。
: 在dna复制这个问题上， 35与53是相同数目的。
: 一套右
|
|
l***i
发帖数: 42 | 32 time lag
这是普遍现象, 美国在甲午海战的时候, 就是世界经济第一了, 一战末期去欧洲参战,
还被当成乡巴佬兵. 等二战完了, 全世界人民(注意, 我说的是普遍人民)才公认美国
是老大.
清末民初, 中国已经是鱼腩了. 但是因为time lag, 在普遍日本人普通欧美人眼里, 也
还是世界强权. 所以, 那一代留学生, 不论富的穷的, 很多都领回来了外国老婆, 比现
在留学生还牛. |
|
p********1
发帖数: 2785 | 33 US has no 5G competitor, while European, South Korean players lag far behind
By ASIA TIMES STAFF JANUARY 1, 2019 5:33 AM (UTC+8)
Intelligence agencies across the English-speaking world are in widespread
agreement about the race to roll out next-generation mobile networks. Top
officials from Australia, the UK, Canada and the United States have all said
recently that using Chinese telecom giant Huawei’s equipment poses a
national security threat.
For service providers in those countries, going alo... 阅读全帖 |
|
Q*****i
发帖数: 349 | 34 https://news.yahoo.com/75-000-wuhan-infected-coronavirus-study-estimates-
183409651.html
75,000 in Wuhan infected with coronavirus: study estimate
s
[AFP Relax News]
AFP Relax News•January 31, 2020
More than 75,000 people have been infected with the coronavirus in Wuhan,
according to new research.
More than 75,000 people -- ten times the official tally of confirmed cases -
- have been infected with the coronavirus in Wuhan, ground zero of a global
health emergency, according to research pu... 阅读全帖 |
|
m******o
发帖数: 3372 | 35 我觉得不一定会有lag。如果是立了一个新法，可能会有lag。但是宣布一个东西无效的
话，其他法律比如移民法照样运行，只是名词解释有所不同。我表示乐观。 |
|
m******1
发帖数: 19713 | 36 我感觉，走立法程序的话，会有LAG，但这次走的是司法程序，有没有LAG就取决于判决
的生效日期了。这方面老散兄就是专家了。 |
|
l****z
发帖数: 29846 | 37 Lessons from Carolina: Paying People to Not Work is Losing Policy, Tax Cuts
and Reforms do Work
In 2013, North Carolina figured out paying people to not work is a losing
policy.
N.C became the first state to reject “free” federal payments for extended
unemployment benefits and reduce the weeks of benefits to 20 from 26. It
also passed big tax cuts.
Huge Payoff
The result was phenomenal as reported by Stephen Moore, senior fellow at the
Heritage Foundation in the Wall Street Journal article: The ... 阅读全帖 |
|
f*******y
发帖数: 8358 | 38 Wisconsin Gov. Scott Walker is looking for a new job but, unfortunately, so
are too many of his constituents.
After running on the promise to create 250,000 new private sector jobs by
the end of his first term, Walker didn’t just fail to meet this goal, he
failed miserably, creating barely half of his promised amount.
Walker has implemented a failed economic strategy, based on basic and failed
Republican economic principals, that has left Wisconsin lagging behind peer
states.
Even just a glance ... 阅读全帖 |
|
n****e
发帖数: 6292 | 39 重写ECU比较诡异
transmission难道只检查，没修？
车窗应该是有问题才会检查
莫非当时车主觉得车子动力下降，就去检查了下transmission，结果对方说
transmission没问题，就给调整了ECU？
个人觉得，如果不是抱着那种开到junkyard了事的心态，半年一年去检查下车子是正常的，特别是在under warranty的情况下，有点小问题就找dealer总比坏在路上好
turbo建议google或者wiki，开关不是人为控制的，而且老车还有turbo lag，我猜
rockboy0说启动肉可能跟turbo lag有关
我也不是太懂，能帮一点是一点吧 |
|
T*U
发帖数: 22634 | 40 看上tiguan，没有跟任何dealer问价，周五晚上7点准备去附近试驾基本款, 然后打算
去网上看到的40麦远的另一个dealer买个2011年9k麦的CPO黑色tiguan。主要对LD开车
信心严重不足。结果就没看truecar上的新车信息, 就去了。进dealer碰上一黑人老头
是新手接待，直奔test drive。5分钟开完后被问准备出多少买，他根据车窗上的贴纸
给出invoice是24500，OTD是26700，6.25%的税。我本来就看好了那辆辆CPO准备走人，
LD说那我们就砍砍试试，出价23000，我认为是瞎砍乱砍。结果黑人跑去找经理，VW的
经理不在，没有其他顾客，其他的saleman在看皇家婚礼录像，结果半天没回信。我们
就准备走人，车倒了一半，黑人带着suzuki的经理追出来，问你们有什么原因砍3700？
为啥要走？我说我们还有其他的事要办（我们其实是肚子饿，要去吃饭，经理还以为我
们去其他dealer哪里）。那个经理也顾不了那么多了，拿出他刚才跟VW电话沟通后的底
线24300 OTD，条件周六前有效，cash，写在名片上。invoice在22500左右，我们1... 阅读全帖 |
|
n****e
发帖数: 6292 | 41 turbo lag应该是一开始没力气，然后突然发力
从lz的描述看，从静止到运动的瞬间发力，不像turbo lag |
|
l*********e
发帖数: 680 | 42 09以后森林人的XT都是自动档，这个完全是无厘头啊。
油门下去等自动降档就是一个lag，然后再来一个turbo lag，太弱了 |
|
d******g
发帖数: 6966 | 43 lag和距离没什么关系...sc为什么延迟小时因为压缩机是belt-driven所以和转速是死
的关系...turbo的压缩机的转速和废气压力有关系轻油门情况下废气压力小所以突然踩
下去到压缩机转起来提供更大扭矩有个时间差就是传说中的turbo lag |
|
d*********1
发帖数: 101 | 44 You are right, the Prius doesn't sell well in China. But it does go strong
in Japan and U.S..
See here:
Toyota Prius sales lag in China
The Prius's poor showing, an anomaly in Toyota's otherwise dynamic
performance in China, suggests that energy conservation is not a priority
among China's newly rich consumers.
http://www.toyota-prius.net/news/Toyota-Prius-sales-lag-in-Chin |
|
f******t
发帖数: 7283 | 45 turbo和NA各有优缺点吧。turbo说到底就是那个turbo lag。但自从有了twin turbo这
类技术之后，很多人所觉得的那个lag，实际上是车子ECU控制电子油门程序里故意或无
意中弄出来的一个延迟。 |
|
S******4
发帖数: 2865 | 46 不知道有没有人试驾过新的A6, S4上的3.0T engine？ 感觉跟N55差别大么？
reviews一些说没什么区别，一些说supercharged的turbo lag比N55好不少。我觉得BMW
的N54随着age，turbo lag好像越来越大了... 有点想考虑S4。
谢了！ |
|
S******4
发帖数: 2865 | 47 N54 比 3.0SC lag多那么多？我准备去试试。
请问一下你当时开135i的时候会不会觉得turbo lag随着时间会越变越大？我觉得我的
335i(N54)现在好像比以前要laggy一点了。
好像review说supercharged engine不会有这个问题。。。 我准备找dealer弄一辆2手
的，一辆新的比较一下。
关于NA engine, 你的Vette爽啊。欧洲人现在环保疯了，把V8全部换成V6T了，下一款
M3也会是V6T的。
有那么一点
么讨论价 |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 48 不光是。6缸的没有turbo lag。
不过现在的优秀的2.0t的turbo lag已经很小了。 |
|
t*********r
发帖数: 2558 | 49 一个2.3L红线6千多转的“涡轮增压”机要到4500转才扭矩峰值到6000转才马力峰值，
还好意思出来叫嚣2.0T?
如果你非要说本田用那个专利技术把转速标高了，实际3300转而不是4500转峰值，那奥
迪2.0T的1500转扭矩峰值输出怎么解释？
如果要说Turbo lag，建议你去搜索一下"acura rdx turbo lag"。跟日粉说话就是累，
意淫无底线啊。 |
|
c*******9
发帖数: 1183 | 50 但是sc没有lag么。。当然都有取舍了
我看有人用boost gauge的视频,gti的基本都要2500+才有boost
楼上说得也是对的，一直保持高转速换档，就不会有什么turbo lag的问题了，除了第
一次- - |
|
