w****o
发帖数: 367 | 1 今天早晨收到MCI的电话帐单,一看100多元...但是我就麻痹在了当场
.
仔细一看,原来大了几个加拿大的电话,收费是按照国际长途计算的.
偶加入的是state to state计划, 所以加拿大的话费高的惊人.
当时就打电话给MCI理论一番, 偶说偶加入是没有人告诉偶state to
state计划不包括加拿大, 而且费用是过话费. 重新计算后将到了30
多元,偶这才长长出了一口气.虚惊一场.
几点建议:
1. 加入电话公司是一定要问清楚什莫计划, 收费的标准, 以及计划
外的收费标准.
2. 不太清楚收费标准的电话,一定要询问清楚了以后再打. 有免费的
咨询电话. 否则宁可不打.
3. 一旦帐单要是出了问题, 敢于去和公司理论, 争取你应有的权利.
4. 能找鬼子argue,尽量找鬼子argue, 中文服务的态度可能很差.
(MCI的中文服务偶不太清楚, 因为偶一开始就打的英文服务,
但是Chase Bank 的中文服务的态度及质量的确是差到了家.)
5. 练好口语很重要. |
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B******n
发帖数: 197 | 2 【 以下文字转载自 Salon 讨论区 】
【 原文由 Blumlein 所发表 】
同意mci和bolic两位网友承当买卖提民主沙龙网友的工作，希望
站长能够批准。对于mci和bolic两位网友，如前面其他网友谈论
的一般，向站方提供真实的姓名和 email地址也是必须的。
我在上周贴过一个帖子，谈到了自己对于本人此任期内的BF的几
点要求，也提到了这次BF产生的一些具体想法。我在那篇帖子中，
以曾经提到，如果有多名网友申请民主沙龙的BF，我会在沙龙搞
一次为期三天的投票，选出得票的最多的两位担任BF。然而，如
大家目前所见，这样的投票没有发生，我想这可能和我没有把话
说清楚有关，我在前面所提及的文章没有强调申请BF的网友应该
明确地表明自己的治版原则，于是或许是一些本来有意于沙龙BF
的网友失去了机会。对此，我觉得比较遗憾，不过，大凡留心了
mci和bolic，特别是前者，在申请时所做的工作的网友都不难做
出这样的结论，光是表达了申请BF的兴趣是不够的。这就是我没
有把ffei和gameking两位网友的申请考虑在内的原因。不过，这
次BMBF的任期，如前面所言，两个月为限，于是也 |
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I***M
发帖数: 137 | 3 我想要的物品:
$150 one-way ticket: MSY->MCI on Nov 19
单张面值:
可接受的价格(必须明码标价！):
$150
物品新旧要求:
Would like to find a one-way air ticket from New Orleans (MSY) to Kansas
City (MCI) on Nov. 19. Any flights from any airlines with departure time
later than 3pm are Ok.
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
non-cc paypal
其他补充说明:
广告的有效期:
物品来源:
我的联系方式:
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！: |
|
I***M
发帖数: 137 | 4 我想要的物品:
$150 one-way ticket: MSY->MCI on Nov 19
单张面值:
可接受的价格(必须明码标价！):
$150
物品新旧要求:
Would like to find a one-way air ticket from New Orleans (MSY) to Kansas
City (MCI) on Nov. 19. Any flights from any airlines with departure time
later than 3pm are Ok.
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
non-cc paypal
其他补充说明:
广告的有效期:
物品来源:
我的联系方式:
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！: |
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M*O
发帖数: 141 | 5 mci-ord-tpa (ua 604-632)
tpa-iad-cle-ord-mci (ua 312-7135-7136-269)
Nov 10. same day return. $147.60 AI. You get 6 segments with UA metal. |
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s*********l
发帖数: 183 | 6 Need one UA air ticket from Beijing to MCI round trip, depart date 9/13/2011
, return date 3/8/2012. The date can be a little bit flexible.
If you have it please contact me at 8163524207 or email me.
Thanks! |
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s*********l
发帖数: 183 | 7 need air ticket from MCI to NEW YORK.
Depart June 27
return: July 3. |
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l********e
发帖数: 10 | 8 Just got a call from MCI. Their offer is really attractive. $27.99/mon
includes call ID, 3 paries talking, etc. and both domestic and international
long distance service. Half price first month. Did anyone enrolled in their
plan? Used their long distance service before and quanlity is poor. |
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o*******r
发帖数: 4921 | 9 drive.
park in the economy parking of MCI. |
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o*******k
发帖数: 31 | 10 【 以下文字转载自 Kansas 讨论区 】
发信人: organicnk (不如归去), 信区: Kansas
标 题: any recommended Chinese grocery store near MCI airport?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 20 14:35:27 2009, 美东)
Many thanks! |
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C******a
发帖数: 115 | 11 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
【 原文由 mci 所发表 】
" target="_blank" class="a2">http://www.mingpao.com/newspaper/caindex.htm
【 本 报 专 讯 】 中 国 社 会 科 学 院 月 前 进 行 一 项 有 关 职 业 声 望 的 全 国 调 查 ， 在 六 十 九 种
职 业 中 ， 最 多 城 市 人 选 择 的 是 「 想 当 市 长 」 。
《 中 国 青 年 报 》 昨 日 报 道 ， 今 年 七 、 八 月 间 ， 中 国 社 科 院 在 全 国 六 十 三 个 城 市 对 二
千 五 百 九 十 九 名 十 六 岁 以 上 城 市 居 民 进 行 关 於 职 业 声 望 的 抽 样 问 卷 调 查 ， 结 果 发 现 「 市
长 」 一 职 最 受 城 市 居 民 的 欢 迎 (见 表 )。
负 责 这 项 调 查 的 社 科 院 专 家 说 ， 调 查 结 果 显 示 ， 政 治 权 威 、 科 学 知 识 、 复 杂 的 职 业
技 能 |
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z**********i
发帖数: 88 | 12 I will appreciate any input you may give.
I am runing glm procedure, but I get one more test significant in contrast
than in pairwise multiple comparison. I don't know why. Below is the code
and output.
proc glm data=out.final;
class dx;
format dx dx4x.;
model &v =dx;
lsmeans dx;
means dx/tukey;
contrast "demented vs normal" dx 1 0 -1;
contrast "demented vs mci" dx 1 -1 0;
contrast "mci vs normal" dx 0 1 -1;
run;
1. Least Squares Means;
Least Squares Means
Q1_PARTAPP
dx ... 阅读全帖 |
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t**t
发帖数: 258 | 13 一月：面试 MCI-MDW-RDU-MDW-MCI；看LD MCI-IND； 回国 IND-IAD-PEK
二月：回美国 PEK-SFO-MCI 面试MCI-CLT-CHO 出差 CHO-IAD-ORD-PVG 高铁虹桥-潍坊
泰安-南京南 南京-北京
三月：面试PEK-SHA-PEK;回美国面试PEK-EWR-PHL;回家 PHL-MCI
四月：似乎哪都没去
五月：Car：Saint Joseph- West Lafayette- Chicgo-Springfield-Hanibal-Saint
Joseph; 黄石大提顿：MCI-DEN-BZN-DEN-MCI
六月：car: Saint Joseph-Dallas 回国 DFW-LAX-ICN-PEK
七月：柬埔寨 PEK-ICN-REP PNH-ICN-PEK
八月：回美国 PEK-ICN-LAX-DFW； 赴西班牙 DFW-YYZ-BCN
九月：加泰罗尼亚三城：Castellfollit de La Roca, Besalu, Gerona
十月：Tarragona 二日游
十一月底-十二月初：安达卢西亚双城三日 Malaga... 阅读全帖 |
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j*****4
发帖数: 707 | 14 Maryland China Initiative at University of Maryland College Park has an
opening for a program coordinator position.
Position Summary/Purpose of Position:
The MCI Program Coordinator has primary responsibility for the details of
all MCI training programs including the design, development, and daily
management of all training schedules, outreach to program providers,
including university and outside experts, managing contracting and paperwork
for program providers, securing classrooms and technolo... 阅读全帖 |
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c****l
发帖数: 1086 | 15 印度学生愿到中国读医科 称教育生活性价比高
编者按：“除日用品和玩具，手持中国医科大学文凭的医生也在逐渐占领印度市场”。
印度媒体称，由于在中国读书、生活性价比较高，不少印度学生选择在中国攻读医学学
位。Mitbbs.com
“除日用品和玩具，手持中国医科大学文凭的医生也在逐渐占领印度市场”。印度媒体
称，由于在中国读书、生活性价比较高，不少印度学生选择在中国攻读医学学位。
Mitbbs.com
《印度快报》23日称，中国医学院校近年放宽对印度学生的招生限制，目前国内共有50
所医学类院校招收印度学生，比2007年至2008年翻了一倍多，每所学校平均录取名额为
150人。Mitbbs.com
攻读医学文凭需要付出比其他学科更长的时间和精力，而学费和生活成本高让多数印度
学生无力承担去欧洲深造。相比之下，中国的教育和生活成本远低于欧洲国家，在中国
读医科成为很多印度学生的理想选择之一。Mitbbs.com
在中国读书还有一个好处，大多数医学院校都用英语授课，这对印度学生来说并不存在
语言障碍。只有部分医学院要求外籍学生在实习期间学一点中文会话，以便和患者沟通
。Mitbbs.com
印度... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 16 跟MCI比，什么凯斯鲍尔尼奥普兰沃尔沃，欧系日系都是渣。
MCI极其坚固耐用。90年代初的MCI现在还在线路上正常运营。当然MCI 60万刀的价格也
不菲，比欧洲车贵多了。
至于舒适性，国内的运输公司为了多拉人，把座椅间距设置的很窄，无论什么车都不会
让你舒服。不过现在可能好点了。 |
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s******x
发帖数: 15232 | 17 悲情故事还没有完呢。
twa后来把hub转去st louis，最后倒闭在stl。
aa接了twa的烂摊子，stl不死不活好多年，前几年也被取消了hub的地位。现在那机场
就是一ghost机场，全是空的gate。最好只好用来拍电影。
后来出现了一个midwest airline，用mci坐主hub。现在也已经不存在了。
所以说，一个城市要作hub，不光要看地理位置，还要看这个城市的经济是不是能支撑
一个hub。因为hub对于本地客的一大优势就是到无数地方都有直飞，而且这些直飞都特
别贵，面对的就是本地的business客户，不计价格，只要时间好的直飞。
所以现在看航空公司合并以后，准备裁减掉的hub，都是经济已经不怎么样的，比如cle
/cvg/mem/stl之流。而mci的经济活动量似乎不能支持一个全国性的大航空公司的hub。
西南是个特例，因为他们面对的不是business traveler。而且他们号称许多机场之间
有直飞，但是往往一天只有一班。所以虽然mci是他们的hub，他们在mci的活动也不是
特别多，相比传统公司在传统hub的活动量少太多了。 |
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p***a
发帖数: 6396 | 18 Kansas City (MCI) to Xiamen (XMN) - Sat, May 21
Delta Kansas City (MCI) to Salt Lake City (SLC) - Sat, May 21
Delta 4607 Dep: 2:26PM Arr: 4:05PM 2h 39m Canadair RJ 900
Coach (L)
OPERATED BY SKYWEST DBA DELTA CONNECTION Layover in SLC 0h 40m
Delta Salt Lake City (SLC) to Los Angeles (LAX) - Sat, May 21
Delta 3046 Dep: 4:45PM Arr: 5:38PM 1h 53m Canadair RJ 900
Coach (U)
OPERATED BY MESABA DBA DELTA CONNECTION Layove... 阅读全帖 |
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S****e
发帖数: 172 | 19 这篇写得不错。可以看得出mci最近功力大增。其中略有小疵:
对美好的追求没有什么可怕的，可怕的是利用美好的名义！
可惜的是，人们无法从言词上区分两者的区别。因此人们有理由
怀疑那些只在口头上表达美好的人。
另外一个说出来恐怕很多人不舒服的，就是过分追求美好是要
犯错误的。过分和不过分的分界线是比较模糊的，一般来说就是
超出自己的能力和界限范围的。从伦理上说，一个人在力所能及
的范围内实现自己美好的理想是值得称道的。但是一个人一群人
要实现某些绝高的理念从而号召他人的献身精神的时候，这就接
近或者达到我所说的过分的范畴而殊可怀疑了。
同样的道理“除恶就是扬善”这句话，在mci质疑之前，即使在
mci质疑之后，恐怕都会有不少人赞同，从经验上来说，能不能
说这句话起码蕴含着一定的真理?其次，mci已经从历史教训上
总结了这句话的疏漏之处，又使我们看到了这句话的谬误所在。
问题是这些灾难到底是来源于话语本身逻辑的错误，还是来源于
使用者故意的利用?如果凶徒用刀杀人，我们难道要指责卖刀的人
么?
如果从这些说法中能得出什么教益的话，无非是道德伦理准则
作为生活的指导是有意义的，但是作为是非的标准 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 20 第一部分 3.从齐格弗里德到超级大国（1）
神话故事是现实生活中极为重要的组成部分。无论是个人的、家庭的、国家的，乃
至国际的神话都有助于形成我们的世界观。尽管我们知道很多神话其实只是神话而已，
不具备任何现实意义，但人们还是继续从这些神话里寻求慰藉。
那些一度引起轰动、激励人心的真实故事慢慢演化为神话，或者变成神话故事的某
一部分，让人分不清现实和神话的界限。从本质上来说，这种演变并没有什么坏处。纽
约人可以幻想着到狂野的西部一搏天下；伦敦人幻想着在亚瑟王的宫殿卡米洛神殿施展
神威；而都柏林人则幻想化身为芬恩·麦克库尔和他手下的一帮骑士团。
的确，无论这些故事的精髓是什么，在神话这个浪漫外衣的掩盖下，那些深刻的东
西早已消失殆尽了，余下的只有浪漫和想象。自然而然，都柏林人就幻想着成为狂野西
部的那群威风凛凛的强盗，而纽约人幻想着化身为神勇的凯尔特骑士。当然，这种想象
或者说是神话本身并无伤大雅，然而，当神话接近于知识时，就会变得相当危险。一旦
神话与知识混淆不清、混为一谈，几乎任何事情都具有可能性，变得可能了。
神话在欧洲风行了很长时间，这些神话首先是... 阅读全帖 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 21 破产了没有什么。当年联邦政府决定由当时的at&t, mci,belllab,ucla 等合作搞
internet时，没有人想到at&t 和mci是自己给自己挖坟墓，两家公司还以为搞成了自己
先能赚一大块呢。结果搞好后，国会一道法案，不容许利用internet网络赚钱，应当免
费，只容许接入商，也就是地方电话公司收取接入费用。结果，拥有国际线路的 at&t,
mci 干瞪着眼冤死在internet的绚丽旗帜下，一个一个被让自己小的地方电话公司吞
并了。说起来很有趣，而接下来的地方电话公司又被internet支撑的无线电话公司快搞
死了；可今天的无线网络电话公司又让完全基于internet的skype，msn，google talk
等一堆网络电话给折磨得差不多了。如果再搞了这全美国的大router后，估计所有的传
统电话公司都得求世。到时候，大家弄个蓝牙挂在耳朵上就可以不要钱的满世界讲话了
。好处多了，太好啊，还有人反对？ |
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y***p
发帖数: 1604 | 22 小声儿打听一句: mci挺耳熟的. mci是vox的mj吗? 就问问.
在 mci (电话公司) 的大作中提到: 】 |
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s******x
发帖数: 15232 | 23 中间是没有错，
但是你要搞清楚是什么地方的中间
如果你主要服务的是美国东西两岸之间的旅客，那么把mci选作hub是合理的。事实上，
mci就是西南的一个小hub，而西南正是面对这样市场的公司。
如果你面对的是中美之间的旅客，那你把你的美国hub设在mci就好比把中国一端的hub
设在兰州一样，导致一大半的旅客都要折返飞，这样的航线多少人愿意选择呢？
所以当你主要面对两大区域之间对飞的旅客的时候，最好的选择就是在每个区域都把
hub前出，这样转机的路线都非常顺，总体飞行时间也少，比直飞多不了多少。
所以大的全球性的公司，即使在同一个区域里，也有不同的hub：ua面对亚洲用sfo，面
对欧洲用iad，东西两岸之间用ord/den。dl面对亚洲用nrt/sea，面对欧洲用jfk/atl，
东西两岸之间用msp/dtw/slc。 |
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f*r
发帖数: 3968 | 24 mci的那套东东根本就不可行，只会越弄越糟
小破猫么, 别来添乱了, 回国家大事去罢 :)
那儿也是个火药桶
你把那儿弄好了也是功德无量
你要实在闲得难受就去沙龙版罢, 可以跟mci一块儿去,
在那儿试行mci那套，哈哈 :)
海峡版的版主必须是强势版主，什么版民, 这个名词本身就误导
谁代表版民，版民有名册么
版民治版会变成版棍治版
这次海峡版主最好从在海峡版卷入较少的人中产生 |
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m*i
发帖数: 702 | 25 【 以下文字转载自 Pics 讨论区 】
发信人: mci (电话公司), 信区: Pics
标 题: 视频 汶川地震 空降兵在茂县伞降
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 14 12:23:58 2008), 站内
发信人: mci (电话公司), 信区: Military
标 题: 视频 汶川地震 空降兵在茂县伞降
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 14 12:21:01 2008), 站内 |
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G****t
发帖数: 1799 | 26 浙江省政协委员质疑加碘盐导致甲状腺疾病高发
2009年08月10日 22:25中新网【大 中 小】 【打印】 1位网友发表评论
中新网杭州7月30日电(记者 李飞云)1996年，中国开始颁发《食盐加碘消除碘缺乏危害
管理条例》，自此，全中国只供应加碘盐，若有病人需要，必须持医院证明到指定地方
购买无碘盐。
缺碘会带来多种毛病，同样碘过量对人体也具有危害性。经过十年的补碘，国人不再缺
碘，相反还有碘过量之嫌。
今年，浙江省各地的政协委员纷纷提出议案，质疑加碘食盐与甲状腺疾病高发有关系，
要求政府相关部门予以重视或着手调查，同时提出沿海高碘地区居民要有食用无碘盐的
可选者权。
浙江省政协委员质疑加碘盐导致甲状腺疾病高发
提出议案的委员来自宁波、温州、杭州、舟山等沿海城市。
宁波的常敏毅在议案中提出，中国自1996年开始实行普遍食盐碘化以来，碘缺乏疾病得
到有效控制，但近几年患甲状腺结节、甲亢、甲状腺肿瘤等甲状腺疾病的人数明显增多
，因甲状腺疾病住院手术或内科治疗的比例大幅增加。他同时还举例说明:2008年8、9
两个月，该院因甲状腺疾病就诊门诊人次达670人，住院手术77人。
杭州的委员赵... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 27 lol
朱晓东
职位 专家级工程师
部门 企业支持部开发支持团队因特网开发支持组
主要职责 为IIS 5.0/6.0, BizTalk 2002/2004/2006的开发工作提供技术支持。
职业生涯 1998年加入微软公司任技术支持工程师，负责为IIS 3.0/4.0, MCIS/Site
Server, Proxy 2.0提供技术支持
1999年至2001年任资深技术工程师，负责为IIS 4.0/5.0,MCIS/Site Server, ISA 2000
, Commerce 2000,BizTalk 2000的开发工作提供技术支持
2001年任专家级工程师，负责为因特网信息服务器IIS 5.0/6.0, BizTalk 2002/2004/
2006提供技术支持
个人描述 超凡的学习能力与领悟力，大学专业为物理专业，毕业前三年在原子核所做
研究；后因个人兴趣转至计算机领域，多年来一直保持勤学好问的习惯，在技术问题上
所向披靡；对于技术支持工作有着执着的热情：坚信只要是可控的重现问题，就一定可
以解决，对于技术方面的“独门绝技”充满激情；追求像专家门诊一般，只需看到简单
症状就能了... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 28 http://finance.huanqiu.com/media/2013-04/3864736.html
【环球网综合报道】《印度快报》4月23日报道称，“中国制造”似乎不仅局限于玩具
和消费品，印度的医院中到处都是中国培养的印度医生。
《印度快报》称，中国吸收印度学生的医学院已经从2007年的24所增加至2008年的
50所，每年每家医学院平均招收150名印度留学生。
凭借积极的营销和相比欧洲更低的教育和生活成本，中国正迅速崛起成为和俄罗斯
一样的，寻求海外医学学士学位的印度人最喜爱的目的地。许多中国医学院都以英语给
印度学生授课，学生们也需要学一点汉语与患者交流。
印度卫生部的资料显示，每年报名印度医学委员会(MCI)的选拔考试的学生大多拥
有中国医学院校的学位。中国医学院们以MCI教学大纲训练学生，帮助他们通过海外医
学毕业生在行医之前必须通过的测试。(实习编译：蔡杨春， 审稿：李娜) |
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j***g
发帖数: 11325 | 29 DFW以转机为主，始发的旅客没那么多。
再说你这个傻逼连个基本的算数都不会？安检适度集中，比如一个terminal一个，可以
减少不同安检口旅客不平衡带来的tsa怠工.
DFW高度分散的设计理念，只有MCI采用过，使用以后证明弊端很大。DFW加了skylink勉
强算是挽回了一些，而MCI很快就被抛弃了。 |
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j***g
发帖数: 11325 | 30 MCI的口号是drive to your gate, fly to your car
其实MCI一开始用就很多问题，一架747飞机就会导致登机口拥挤不堪，非常混乱。环球
航空在要求机场大改的要求被拒绝后把hub搬去了STL。911以后安检严格更加重了问题 |
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发帖数: 1 | 31 12 月 1 日 又看了一则新闻， 呵呵
刚看了一则新闻关于麦当劳转卖的新闻，对于中国的食品安全，我总是千百个担忧，有
必要好好看一看接手人的背景及相关信息。接手麦当劳不容易啊。我不评论啊，只是观
看。你们撒的毒气越多，电磁波攻击的越强，我阅读的效果就越好。呵呵。
A consortium led by private-equity firm Carlyle Group (CG.O) and Chinese
conglomerate Citic Group Corp has neared a deal to buy McDonald's Corp's (
MCD.N) stores in China and Hong Kong for up to $3 billion, a source with
direct knowledge of the matter said.
The deal is likely to be signed before Christmas, the source said.
Reuters had reported in October that U.S... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 32 美国长途大客车以MCI居多。欧系日系和其他国家的大客车极少见。我在这里见过也是
极其少见的 Neoplan 大客车。
MCI的车是很牛逼，价格也极其昂贵。但美国就是不进口或生产类似欧系日系的大客车
。也许是美国的特色。。。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 33 国内的大巴比美国的好？ 美国的基本上是 MCI 和 Vanhool 这两个牌子占大多数。MCI
的价格比凯斯鲍尔，尼奥普兰那些高多了。。。而且还是承载式车身。
N年前经常坐过长途巴士，最多的是北京——天津/石家庄，上海——南京/合肥/杭州，
成都——重庆。感觉是虽然车都是大品牌，但运输公司为了多拉人，把座椅间距搞得很
小，腿很难受（这个车厂无关，座椅是运营商安排的）。后来坐了一次新加坡——马来
西亚的长途巴士，发现太舒服了。。。后来有了动车再也不坐巴士。。。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
Guaguatengte (瓜瓜藤藤) 于 (Tue Feb 12 03:20:36 2013, 美东) 提到:
我们家现在有辆mazda 3 hatch back，上大学的时候买的，小车挺实用。后来买了辆
toyota tundra crew max，换轮胎suspension加高了6in，目前我很喜欢，我跟我老公
抢着开，我开车技术在女的里很好，可将此车开得溜溜转。但我老公claim这是他的车
。。。你说讨不讨厌，我恨不得自己再买辆ram也加高，但这不太make sense，我家干
嘛要有两台同样长处和同样短处的车呢？？？而且以后我们俩谁的父母也可能会过来常
住的，所以小hatch back就给老人开了，我再买台车，这样我俩车差距没那么大，就不
会俩人抢，谁开哪台都高兴～
我不喜欢轿车，不考虑轿车，我喜欢可以在里面挺挺的坐得高高的车（最讨厌跑车，感
觉跟躺地上一样），我在乎坐着舒服，视线视野好，handling好，不在乎gas
efficiency，budget比较flexible，但不倾向买... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 35 加拿大的 Prevost，就是 Volvo Coach North America。
最近几年灰狗新车大量购买 Prevost。以前灰狗用MCI比较多，最近不知道怎么MCI不太
行了。
VanHool 在美国做的不错，但还远没有达到垄断的程度。 |
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j********g
发帖数: 81 | 36 求购3月22日出发4月3日返回 Kansas City至Beijing的往返机票及一张婴儿票.
8月8日kansas city 到北京的单程票, 请站内联系,谢谢! |
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j********g
发帖数: 81 | 37 求购3月22日出发4月3日返回 Kansas City至Beijing的往返机票及一张婴儿票.
8月8日kansas city 到北京的单程票, 请站内联系,谢谢! |
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g**d
发帖数: 77 | 38 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: good (哈哈), 信区: Stock
标 题: Telecom的复苏(3-1)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 6 20:01:51 2006)
3. Landscape
Telecom行业涉及面很广，大致可以分为两大部分，Providers和Vendors.
3.1 Providers
按照地理区域，可以分为四个部分，有些Providers横跨多个领域:
1. Access: 属于Teleco的 T(SBC,BLS), VZ(MCI), Q, S, DVW; 属于Cable的CMCSA,
TWTC, Charter comm.....
2. Metro: TWTC, XOHO.ob, ABVT.PK, GEX(east coast thru Neon), FTGX
3. Long haul: T, VZ(MCI), Q, Sprint, GLBC, LVLT, BWNG, CCOI, SVVS, Yipes
comm.....
4. Subsea: GLBC, LVLT(?), VSL, Reliance |
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g***g
发帖数: 110 | 39 长途电话加费 三大公司同步
AT&T、MCI、Sprint调涨部分长途优惠计画月费 或另立名目增加新收费
【本报讯】华尔街日报22日报导，美国电话电报公司(AT&T)、MCI与史普林 (Sprint)等三
大长途电话公司，近日已提高月费或增加新的收费。
专家指出，涨价行动经常针对这些公司不再促销的旧长途电话优惠计画，利用顾客心理多
捞一把，因为许多顾客懒得更换计画，或对公司非常「忠诚」。
新增的费用将以一般消费者难懂的名目出现，例如「行动电话转接费」 (mobile
termi-nation fee)，是指打到外国手机上的额外费用；或「管理补偿费」 (regulatory
recovery fee)，这类费用将补偿电话公司为执行政府法规而增加的负担。
AT&T最近已把AT&T Un-limited长途电话计画的月费调高15%，从19.95元，增至22.95元。
AT&T上周并把加收「州内连接费」 (in-state connection fee)的范围扩大到六个州，使
收取此种费用的州达到25个。AT&T 在其中八个州，收取每个月高达1.95元的「州内连接
费」。AT&T 22日宣布不 |
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S***h
发帖数: 173 | 40 医生的报告里的一段话：
Exercise Stress Myocardial Perfusion Imaging With Single Isotope SPECT:
Protocol: The patient had myocardial perfusion imaging performed using a
same day protocol, with injection of 9 mci of TC-99m Sestamibi at rest, and
the injection of 30 mci of TC-99M Sestamibi at stress. Imaging was
performed by gated SPECT techniques.
Finding: No artifact is seen. Moderate anterior, inferior and inferolateral
reversible ischemia. Transient ischemic dilatation is absent. LVEF is
calculated at 57 |
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vi
发帖数: 309 | 41 Just noticed an AT&T charge of $3.47 on my credit card; and
only to find it was on my credit card every month ever since
last October when I switched out of AT&T to MCI. So begins
my endavor of disputing this charge with AT&T:
The telephone number listed on my credit card billing statement
is 800-222-0300, the general gateway for AT&T long distance.
Calling that number, the CSR polited asked me who was my
current long distant carrier. I told her it's MCI. She was
excited, and told me that sin |
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s******x
发帖数: 15232 | 42 有龙卷风，最近刚刚有个横扫全镇，冲入校园。
http://www.k-state.edu/media/stormphotos.html
当然现在的世道，连chicago downtown都可以发tornado warning，既然来中西部就别
想这个了。
MCI都是去其他机场转机才可以回国，所以一般大家回国都是早上2-3am从曼哈屯出发（
提前过来机场附近过夜也可以），6-7am从MCI飞出去。需要经常坐飞机的同学强烈不建
议去。 |
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k***z
发帖数: 3522 | 43 【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: PRT (MCI), 信区: Fashion
标 题: 夏天到了，告诉大家一点防晒知识
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 7 16:09:42 2008)
看到很多MM问有关防晒、雀斑等等问题。本来这以下已经回帖到另一个帖子，想想还是
个别提出来，跟大家科普一下如何防晒。
发信人: PRT (MCI), 信区: Fashion
标 题: Re: 求助：最近户外运动太多，脸上的雀斑越来越多
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 7 14:40:23 2008)
大家都觉得SPF号码越高就越管用，其实这观念不见得正确。
基本上是这个样子的∶
未涂防晒霜晒伤的时间 x SPF号码 (目前从2到70都有) = 防晒时间
也就是说，如果你没有涂防晒霜的话，你大概10分钟后会晒伤，而你的SPF号码是30的
话，那你涂了以后，大概有 10 x 30 = 300 分钟的时间可以防晒。300分钟就是5个小
时了。但是这里面有一些错误会发生。比如我们涂的份量可能不够，远少于实验室里的
份量，所以时间可能会变少。另外就是我 |
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j***g
发帖数: 11325 | 44 12/5 MCI-ORD-BNA 6:00-10:20 am
12/5 BNA-ORD-MCI 2:22-6:46 pm
当天来回，$156.90 all in |
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s******x
发帖数: 15232 | 45 呵呵，偏偏就把mci漏了
你点他们的online地图，除非是pdf的完整版，不然就是点不出mci来 |
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s******x
发帖数: 15232 | 46 呵呵，还真找不出比你便宜的了
我能找到的最便宜的是$158.40，12/8 MCI-IND-MCI |
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t**t
发帖数: 258 | 47 和所谓的农村和城市没有关系 取决于你出发和到达的机场。有的两个大城市之间也有
可能出现航空公司数据库没有fare的现象，例如UA MCI-DFW （堪城metro200万人口，
Dallas metro近1000万）没有fare, 机票价格只能是MCI-ORD 和 ORD-DFW的累加（或
DEN)，所以很贵。而两个相对小的机场比如 DSM-GRR 有fare,fare要求一次转机，所以
价格便宜。
last minute deal纯属 hit or miss
priceline bid 的票绝对不能改 不能退，除非航空公司原因如航班取消； 原则上不能
升舱 不能候补。 |
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s******x
发帖数: 15232 | 48 你说得对
可就是这样，wn在mci的destination都是最多的（f9把那些每周一班的墨西哥航班算进
来都没有wn的多），可见mci的确不适合做hub了 |
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f*****e
发帖数: 5177 | 49 跟一个AA的。我同事上个周一飞ORD-MCI，11:15的飞机。本来应该12:30到。结果航班
取消了。standby。1点的，没座位。4点的，没座位，5点的，没座位。最后一班是晚上
10点的，可能还是没座位。最后给他改了一个ORD-DFW-MCI的。半夜1点多到的旅馆。
本来应该是他到机场接我，我的飞机是下午3点到。结果变成我半夜到机场去疾厄他。 |
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f*****e
发帖数: 5177 | 50 跟一个AA的。我同事上个周一飞ORD-MCI，11:15的飞机。本来应该12:30到。结果航班
取消了。standby。1点的，没座位。4点的，没座位，5点的，没座位。最后一班是晚上
10点的，可能还是没座位。最后给他改了一个ORD-DFW-MCI的。半夜1点多到的旅馆。
本来应该是他到机场接我，我的飞机是下午3点到。结果变成我半夜到机场去疾厄他。 |
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