t********i
发帖数: 7856 | 1 不差钱就上Honda Odyssey。minivan里安全性最好，可靠性也不差。
要性价比就Dodge Grand Caravan（最低配置）。
要四蛆就Toyota Sienna（四驱minivan只有这一个）。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 2 不差钱就上Honda Odyssey。minivan里安全性最好，可靠性也不差。
要性价比就Dodge Grand Caravan（最低配置）。
要四蛆就Toyota Sienna（四驱minivan只有这一个）。 |
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e*f
发帖数: 1709 | 4 $20k, Grand Caravan for value, utility, safety and power; or
$30k+, 2013 GMC Acadia (spacious SUV) for safety, utility and comfort. |
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w*********r
发帖数: 2095 | 5 对很多人来说，一提起拥有或者驾驶一辆minivan, 就让人想起了house wife. 难怪美
国人都叫它soccer mom's car. 我猜这个原因导致它的销量从2000年左右达到顶峰，一
路下滑到今天。
不管怎么说minvan是一个非常实用，但不被人爱的东西。 |
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D*****n
发帖数: 377 | 6 理论上是车重的安全，实际上司机占很大的比例，2娃为了方便还是上minvan好了 |
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m**********0
发帖数: 737 | 7 I would check it out before I go to buy it, I made a mistake that was my
fault. I though that minvan can be a truck as someone recommended. |
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l*******g
发帖数: 27064 | 8 suv就上traverse ，explorer
minvan可以看看town & county，能上高配的，或者caravan顶配 |
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i******t
发帖数: 22541 | 9 附近几个小时都可以
可靠点的 实在烦了整天去修车了
不要suv
minvan 可以 sedan可以
civic 烤肉啦之类的 暂时不考虑
多谢 |
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f****t
发帖数: 15913 | 10 国内80万RMB可以买两个顶配别克GL8商务车（3升直喷发动机），也就是说国内一个mdx
顶两个顶配GL8；
在美国，顶配minivan怎么也要35K左右，顶配mdx大概45K，只比minvan高了30%，所以
在国内买mdx是很不合算的。 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 13 大家都按照规矩的美国，大家都不按照规矩的回笼观共和国，其实都有规矩。
但是马路杀手的招是未知的。所以要识别他们。
我举几个例子：
1）车牌子外地的找路车
2）改装的突突的老爷车
3）小年轻的车
4）大妈on her phone
5) minVan with kids
6)满载大卡车
7)完全和其他车流速度不同的车
8）该开灯不开的，该打转向不打的
9）顶着别人开的
10）被别人顶着开的
。。。 |
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l******6
发帖数: 5698 | 14 忽悠的鸡毛，我那旧车拿到dealer那卖回去换个新的minvan |
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B*Z
发帖数: 7062 | 15 forester是个compact suv，碰到minvan能够这样已经光荣完成任务了。这些人自己都不
想清楚就喷。上次那个caravan碰pilot，pilot人没事，caravan里面腿都断了，还有一
群傻黑在给caravan喝彩。实在太脑残了。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 16 qx60对于要放两个car seat，希望偶尔第三排能进人，但又不想要minvan的是个很好的
选择，唯一的问题是不能拖什么东西，CVT拖东西还是不太靠谱。 |
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y********n
发帖数: 3922 | 17 你不在乎操纵性和动力性，minvan就足够了。
多余的钱可以天天吃buffet!
不用做饭，想吃什么水果就吃什么水果，岂不是爽死？ |
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r*****g
发帖数: 9999 | 18 qx60对于要放两个car seat，希望偶尔第三排能进人，但又不想要minvan的是个很好的
选择，唯一的问题是不能拖什么东西，CVT拖东西还是不太靠谱。 |
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y********n
发帖数: 3922 | 19 你不在乎操纵性和动力性，minvan就足够了。
多余的钱可以天天吃buffet!
不用做饭，想吃什么水果就吃什么水果，岂不是爽死？ |
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l*********u
发帖数: 19053 | 20 minvan内部空间更大，所以被叫做"for soccer mom" :)
美国佬喜新厌旧，minivan会慢慢消亡，被suv取代。 |
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q**d
发帖数: 1470 | 23 我们之前10个人组团去西部游，事先在Avis订了SFO的车。
订车时，在用了公司的AWD Code之后，Avis的Minivan和Premium SUV价格只差200/周。
当时我建议订2辆Premium SUV，结果有个琐男以minivan舒服、安全、省油为理由反对
我订Premium SUV，我想丫其实估计就是为了那200的差价所以才反对吧？
所以最后我们分成5人一组，分别订了一辆Minivan、一辆Premium SUV。并说好两个组
的人各自负责自己车的租金 + 保险 + 油钱。
提车的时候，由于飞机误点、我们晚到了1小时，柜台的黑叔叔抱歉地告诉我们Premium
SUV已经没车了。。。然后帮我们免费升级到了Avis Signature ，给了我们一辆2014
Navigator。。。。
订Minivan的则是提到了一辆2012 Sienna。
然后我开Navigator不到30分钟就到了宾馆，而开Sienna的则是花了1小时。
据Sienna小组的司机说：SF的司机特别RUDE，各种抢道、变道不打灯、顶屁股+长滴+闪
远光灯，导致他好几次错过出口、来回绕了很久。。。让我很是惊... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 24 没错，我以前开lincoln的continental的时候，高速上前后左右都是空的，即使换道插
别人，也是老实让道
贼爽
现在开mini 出去，因为我跑得快，一般是顶着别人开，偶尔还被别人顶，换道插别人
有一半的时候都被人滴 |
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q**d
发帖数: 1470 | 26 其实开Sienna真的需要很过硬的心理素质：因为路上只要是辆车就能完虐Sienna。 而
且Sienna的司机普遍面，不管你怎么滴它、顶它，它也不敢拖着皮薄馅大的车身和你
roadrage， 所以每次我碰到慢吞吞的Sienna一定长滴5秒以上，至今没有遇到过敢反抗
的，哈哈。 |
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A********h
发帖数: 2789 | 27 不知道两个车的司机互换一下会怎么样，是否还得出同样结果？不过鉴于minivan那一
组是为了省钱的wsn，开车水平肯定也好不了哪儿去。 |
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d******u
发帖数: 2196 | 28 开车技术差,还能跟车型扯上关系...太有才了. |
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s*m
发帖数: 6980 | 29 纽约开车各种抢，我开sedan经常抢不过。但开suburban的时候却发现周围的司机很谦
让。 |
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t*******y
发帖数: 1289 | 30 7个人，这两个车都不会太舒服，第三排肩部，臀部，腿部，脚部空间都紧张，长途很
累。 7座的六个人还好，但是这两个车第三排的腿部空间都不太好，除非是孩子或者
160 以下的女人。
最好改成两辆车，或者来一个大的VAN，好像有12人。
实在不行的话，到 dealer 那里实际的坐3个人，在驾驶员一侧试试看。
如果是sienna会好很多，第三排空间要比 T&C 大很多，但是三个大人第三排也有点拥
挤，不过腿部和脚部空间好很多。
一家之言，自己去dealer试试看再租车吧。
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不好意思，看成 explorer 了。
EXPEDITION 应该还好，只是很久以前试过二手车，不知道现在大小。
车。
2WD |
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s*m
发帖数: 6980 | 31 expedition EL是八座车，232坐七人空间还行。
Grand Caravan/Town and Country 是7座车(不确定有没有8座版)，223坐7人不那么宽
敞。主要是第三排不爽
车。
2WD |
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a********c
发帖数: 3657 | 32 7个大人坐navigator。。。这个子狗袖珍的啊 |
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q**d
发帖数: 1470 | 35 我们之前10个人组团去西部游，事先在Avis订了SFO的车。
订车时，在用了公司的AWD Code之后，Avis的Minivan和Premium SUV价格只差200/周。
当时我建议订2辆Premium SUV，结果有个琐男以minivan舒服、安全、省油为理由反对
我订Premium SUV，我想丫其实估计就是为了那200的差价所以才反对吧？
所以最后我们分成5人一组，分别订了一辆Minivan、一辆Premium SUV。并说好两个组
的人各自负责自己车的租金 + 保险 + 油钱。
提车的时候，由于飞机误点、我们晚到了1小时，柜台的黑叔叔抱歉地告诉我们Premium
SUV已经没车了。。。然后帮我们免费升级到了Avis Signature ，给了我们一辆2014
Navigator。。。。
订Minivan的则是提到了一辆2012 Sienna。
然后我开Navigator不到30分钟就到了宾馆，而开Sienna的则是花了1小时。
据Sienna小组的司机说：SF的司机特别RUDE，各种抢道、变道不打灯、顶屁股+长滴+闪
远光灯，导致他好几次错过出口、来回绕了很久。。。让我很是惊... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 36 没错，我以前开lincoln的continental的时候，高速上前后左右都是空的，即使换道插
别人，也是老实让道
贼爽
现在开mini 出去，因为我跑得快，一般是顶着别人开，偶尔还被别人顶，换道插别人
有一半的时候都被人滴 |
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q**d
发帖数: 1470 | 38 其实开Sienna真的需要很过硬的心理素质：因为路上只要是辆车就能完虐Sienna。 而
且Sienna的司机普遍面，不管你怎么滴它、顶它，它也不敢拖着皮薄馅大的车身和你
roadrage， 所以每次我碰到慢吞吞的Sienna一定长滴5秒以上，至今没有遇到过敢反抗
的，哈哈。 |
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A********h
发帖数: 2789 | 39 不知道两个车的司机互换一下会怎么样，是否还得出同样结果？不过鉴于minivan那一
组是为了省钱的wsn，开车水平肯定也好不了哪儿去。 |
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d******u
发帖数: 2196 | 40 开车技术差,还能跟车型扯上关系...太有才了. |
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s*m
发帖数: 6980 | 41 纽约开车各种抢，我开sedan经常抢不过。但开suburban的时候却发现周围的司机很谦
让。 |
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t*******y
发帖数: 1289 | 42 7个人，这两个车都不会太舒服，第三排肩部，臀部，腿部，脚部空间都紧张，长途很
累。 7座的六个人还好，但是这两个车第三排的腿部空间都不太好，除非是孩子或者
160 以下的女人。
最好改成两辆车，或者来一个大的VAN，好像有12人。
实在不行的话，到 dealer 那里实际的坐3个人，在驾驶员一侧试试看。
如果是sienna会好很多，第三排空间要比 T&C 大很多，但是三个大人第三排也有点拥
挤，不过腿部和脚部空间好很多。
一家之言，自己去dealer试试看再租车吧。
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不好意思，看成 explorer 了。
EXPEDITION 应该还好，只是很久以前试过二手车，不知道现在大小。
车。
2WD |
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s*m
发帖数: 6980 | 43 expedition EL是八座车，232坐七人空间还行。
Grand Caravan/Town and Country 是7座车(不确定有没有8座版)，223坐7人不那么宽
敞。主要是第三排不爽
车。
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a********c
发帖数: 3657 | 44 7个大人坐navigator。。。这个子狗袖珍的啊 |
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V****r
发帖数: 925 | 48 当然minivan。
suv第三排简直是老虎凳
车。
2WD |
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