h****y
发帖数: 9234 | 1 刹车片震动导致的吧,不值得折腾.要折腾你可以把刹车拆开重新装上去,装的时候弄那种
防噪音的胶,把刹车片和piston粘上.
有的刹车片设计的有扣能固定在piston上的
另外刹车片 和caliper上的导槽之间用专用的grease抹好.
不过不要弄到刹车片和rotor上了.
但是问这问题一般不会搞DIY,不建议自己碰刹车,出去搞,工时和重新换一遍刹车差不多
了.
能忍就忍了吧. |
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s*****8
发帖数: 606 | 2 Im not an expert, just research & hands on for my car. Had experiences on
rebuilding caliper(clean caliper piston/change piston dust boot and o-ring),
changing brake lines, bleeding, changing rotors and pads. The following is
few suggestion IMO:
- pad & rotor can result in weak braking, but most important is brake fluid.
Mfg. normally suggest to bleed the brake fluid every 20k miles. cuz
moisture and air can significantly affect the brake force. Master cylinder
and brake booster also important, ... 阅读全帖 |
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b*****g
发帖数: 2727 | 3 哈哈。好像换piston boot挺麻烦的，还要压缩空气吹piston出来,装里面的seal，没
garage还不如换caliper划算。 |
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b**********r
发帖数: 317 | 4 还有一点就是温度。
在低温情况下，短途会让引擎无法达到工况温度而聚集很多水蒸气在引擎里，跟机油混
合后停留在CVV的管道里，冷凝后变成黄色胶状物。胶状物起初会在Valve Cover的顶部
聚集，等聚集到一定的厚度，堵塞CVV的管道，引擎内部的压力开始build up。Lucky的
话机油从Valve Cover Gasket喷出，如果喷在Intake Manifold，修起来相当麻烦；如
果喷在Exhaust Manifold，很容易遇高温而燃烧，有时候我们在路上看到的自燃的车子
就是因为这个原因（并不是全部）。 当然有更不幸的，如果Engine Oil喷进Piston，
会立即造成 Hydro Lock，轻则无法打火，重则顶弯Piston Rod甚至Engine Head。
不过楼主的135i应该是改进型的CVV，也就是带加热功能的管道，这方面应该不会问题
太大。我换过几个，贵得要死。
祝好运！ |
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g********d
发帖数: 19244 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
shiwei (lsw) 于 提到:
前段时间假期开车踩刹车时总是听见金属摩擦的声音，初步诊断是刹车片磨损严重需要
更换。去Sears检查咨询之后，换两个前刹车片需要$200左右。恰逢假期时间充裕又及
其热爱DIY,于是查Google,Youtube，各种论坛，准备资料并购买各种工具，最终动手实
践。
今天本来打算更换刹车盘rotor，怎奈长时间未动的刹车盘已经粘的太紧密，难度超过
我的预期，没有拆下来，又不舍的用大锤子砸，手头又缺乏bolts和除dust的fluid，只
好暂时放弃rotor更换计划，只待时间充裕时再狠心抡锤砸。
此次冒泡为应广大版民要求，补发换刹车片全程照片。
车辆型号：2005 Mazda 3 Speed. AT.
更换中部分步骤照片不全，仅供参考。欢迎互相交流经验心得，共同提高。
☆─────────────────────────────────────☆
shiwei (lsw) 于 (Sat Feb 2 19:19:36 2013, 美东) 提到:
... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 6 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu May 9 13:40:40 2013, 美东) 提到:
其实有个症状之前已经偶然出现过好几回。这个症状就是135i停在路上，发动机在怠速
的时候，发动机转速会突然在600到1000转之间窜来窜去（怠速不稳），并且车子有比
较强烈的振动，让人感觉好像是发动机频临死火，但又挣扎着不想死火那样。
因为不是持续出现这种现象，很难reproduce出来，所以我之前把它归咎于这车子的发
动机和ECU是调教得比较运动化，比较粗野的风格而已。
结果前天开车上班路上，在一个路口等红灯的时候，这症状又冒出来了；但这回把我吓
到的是，因为路对面是一片树林，有了这绿色的背景，我很清楚看到我车子的发动机盖
子下面正在冒出一缕缕白烟。好在那天还没看到坛子上的那个328起火自燃的帖子，不
然我当时肯定要跳出车子了。
因为情况没继续变严重，后来变绿灯我就开车走了，车子开起来这些症状就感觉不到了
。后来到停车场停好车，发动机怠速好像不那么抖了，但白烟还是在冒。我仔细查看了
... 阅读全帖 |
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s*****b
发帖数: 4115 | 7 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: sdyccyb (放手一搏), 信区: Auto_Fans
标 题: 求教难题：火花塞喷出来了[有图]
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 1 23:32:36 2013, 美东)
先是听到踩油门时有哒哒的声音，没检查出问题来就接着开了100迈左右，期间哒哒声
时有时无。然后噪音突然变大，检查后发现火花塞已经完全喷出来了。我知道有办法可
以修补一下thread换上新火花塞，但现在更担心是不是有更严重的问题，因为火花塞的
电极被顶弯贴到一块去了，就是说本来有间隙产生电火花的地方，现在完全接触上了。
然后火花塞孔下面能看到有个黑色的零件，不知道是不是piston撞到火花塞上了？
求教有经验的高手，是不是只需要重新做好thread就行，还是说piston也坏掉了？
谢谢 |
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s****i
发帖数: 857 | 8 Disc brake按理说是踩刹车的时候两个刹车片在那个刹车活塞（piston）的作用下压刹
车盘（rotor）。可是停车写下轮胎，我用手试一下发现刹车片和rotor挤得很紧啊，难
道开车在路上一直就这样压着？
最困扰我的是：松刹车后，那个piston是怎么自己回去的？ |
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x*b
发帖数: 5723 | 9 应该和BRZ类似，是这个价位性价比最高的车吧？
http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=903957
2014 M235i: $44,025 (including $925 destination & handling)，boasts 322 hp
and 0-60 in 4.8 sec。
M235i Highlights
•8 speed automatic with launch control (standard)
•6 speed manual (no-cost option), with dry sump lubrication and short
throw shifter
•M Sport brakes standard [fixed calipers, four-piston front, two-
piston rear, large brake discs]
•Adaptive M Suspension with electronically controlled... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 10
换机油是一方面，
其实真正的原因是break in的时候 piston ring 贴的好不好，
也就是说前100mile的时候怎么开的车很关键。
早换掉breakin 油，也是为了清掉碎屑，让piston贴的更好。
现在美国为了油耗法案推荐的是0w20的油，
其实同样的车其他的地方推荐的都是5W30，
0w20这个油太稀了，所以很容易烧机油 |
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m****7
发帖数: 208 | 11 不用為這心痛。3000rpm對車來說是很健康的，只是mini不太隔音，3000rpm以上有點吵
。 break in 的階段應該高中低轉都多開，這break in會好點。現在的piston 和
cylinder liner 的coating 都做的很好，耐磨阻力低。多變的駕駛pattern 對piston
ring 和cam 磨合有好處。
如果大油低轉是唯一開車習慣，引擎會很容易積炭的
我的也是 普通版的 這個月剛買 差不多跑一千多 MPG 在 30上下。比較不習慣是，以
前開習慣排氣量大的沒有S，常常一腳上去都快3000轉了 有點心疼，不過 mini現在都
老婆........ |
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m******d
发帖数: 3243 | 12 See what is missing in the above list? The difference in the 320i and the
328i is the pistons. While both have a 10:1 compression ratio the 320i has a
different part numbers for the pistons then the 328i. What that exactly
means in terms of the ability to boost the turbo pressure and get 328 power
from your 320 is not yet known.
http://www.f30driver.com/forum/showthread.php?t=966132 |
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c*********e
发帖数: 644 | 13 1. 车的重量是怎么结构支撑的？ 这个结构又是怎么结合到四个轮子上的？ （图解？）
2. 手动档在离合器踏板被踩下后，clutch disc 是怎么同时脱离 flywheel (which is
connected to the crankshaft of the engine) 和 pressure plate (which is
bolted to the flywheel)的？我知道薄片弹簧 （diaphram spring） 用杠杆作用把
pressure plate撬离 clutch disc， 但是cluth disc应该还是跟flywheel接触的阿，
尽管他们之间的摩擦力已经变成了0， 但是这只能在车完全水平的时候才会是0阿，其
他的时候我怎么没听到clutch disc 跟flywheel的摩擦呢？ （图解？）
3. 跟问题2类似，刹车片在caliper的piston retract之后，是不是跟着piston
retract? 熟悉的高手能说说刹车片结构么？ 还是这个刹车片根clutch一样也不会
retract而只是friction变成了0？ （图解？） |
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B*Z
发帖数: 7062 | 14 原来，vw也这样，我也第一次听说
http://www.vw-resource.com/adjstrod.html
The brake pedal free play adjustment is very important. The 5-7 mm of free
play at the top of the brake pedal translates into 1 mm of play between the
end of the push rod and the piston in the master cylinder. This distance is
critical to assure that after braking the piston comes back far enough that
it does not block the transfer port to the reservoir, allowing the pressure
built up during braking to return to the reservoir and relax th... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 如果光看高速mpg，不同排量并不会拉开很多。
摩擦生热是小事，pumping loss是关键。高速巡航load不高的情况下，气门张开很小，
活塞运动等于在抽真空，这个阻力就叫pumping loss。
An engine has many moving parts that produce friction. Some of these
friction forces remain constant (as long as applied load is constant); some
of these friction losses increase as engine speed increases, such as piston
side forces and connecting bearing forces (due to increased inertia forces
from the oscillating piston). A few friction forces decrease at higher speed
, such as the friction for... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 857 | 16 踩刹车只有,油压推动piston从而让pads挤住rotor实现刹车.
如果松开刹车,piston是怎么回去的? 大气压还是什么? 这个问题没弄明白.
貌似和助力泵有关系?
哪位帮着解释一下? |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 17 caliper里面有一个横截面是方形的o-ring之类的忘记名字套在piston上，踩刹车
piston往前
，那个圈会扭转，松刹车圈回弹。。拿个橡皮圈在管子上套一下，差不多的状态。 |
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b*****g
发帖数: 2727 | 18 换好了。accord piston 不能用c-clamp压, 只能买pison tool (cube) 拧进去, 还要
注意piston上槽的方向,不然会被pad后面一个pin卡住装不上。 |
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s********r
发帖数: 154 | 19 2010, 换了piston，piston ring，还有一堆东西，躺了一个礼拜，不过是免费修的，
dealer给了一辆全新的A3 Quattro我开。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 20 The 10 Best Engines of the 20th Century
Don Sherman | WardsAuto
Jan 1, 2000
It took a century for automotive engines to mature from cantankerous
contraptions to the smooth, reliable machinery that currently enables our
mobility. The following honor roll celebrates the 10 best - those engines
that motored far beyond the call of duty to advance the internal-combustion
cause.
Ford Motor Co. Model T Inline-4 (1909) After eight lackluster designs, Henry
Ford finally hit paydirt with his 1909 Model T.... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 21 前几天大家还在感叹新的F15 X5M性能惊人，新发布的Facelift Cayenne Turbo S又反
超了，都不用等到2017年发布下一代。。。
570 hp/800Nm(590 ft/lb)
0-60：3.8s
北环成绩: 7:59.74
这算是第一台量产SUV 0-60官方数据进4秒内并且北环跑进8秒的吧...这么大的SUV太恐
怖了啊。
BTW Porsche还特别厚道的给Facelift Turbo S标配了PCCB，420mm diameter 10-
piston calipers front/370mm 4-piston rear，在2014款上这是$9000的Option。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 22 我是两台车对着一起Option到同样的配置，Cayenne Turbo S只好不差，你都看到了上
面该选的signature/performance option都选的了，一个都没少18.5w足够，X5M差不多是
11.5w。
考虑到2台车都会有折扣，差价应该在7-8万左右。不过Porsche这次特别厚道的给Turbo
S标配了PCCB，420mm diameter 10-piston calipers front/370mm 4-piston rear...之
前一直是$9000 option而且前面还只有6活塞.
4 |
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s****i
发帖数: 857 | 23 前驱车, 后轮按理说就是 油压推着piston刹车的原理.
今天我把车撑起来修理轮胎, 手刹放开,没踩刹车. 发现后轮的刹车片很紧, 需要费挺
大劲才能转动车轮. 怎么回事? 不是说不刹车的时候piston会自己回去吗? 怎么还这么
紧就像刹车似的? |
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j********2
发帖数: 4438 | 24 别听某些人瞎掰，换刹车是不用bleed的，但是换刹车的时候会把piston顶回去，所以
在brake上面不会有pressure。如果换完brake pad之后就立刻发动汽车，而且在发动的
时候，司机是踩着刹车发动车，然后换到倒挡的时候，因为这时候piston里面仍然没有
pressure，所以刹车相当于是没有效果的，踩得再死也白搭。
所以自己换刹车的朋友一定要注意这点，换完刹车之后发动汽车，在P档的时候先踩几
次刹车，前几次肯定是软绵绵的，等感觉到刹车有反馈的时候才能正常开车。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 26 drive-E，还有很大潜力啊
Volvo S60 Polestar TC1
Engine: 4-cylinder, 1595 cc, Drive–E Volvo
Drive: FWD
Power: 400 HP
Max rpm: 8500 rpm
Gearbox: 6-speed sequential
Suspension: MacPherson front and rear, adjustable Öhlins dampers
Brakes front: 4-piston caliper, 390mm ventilated discs
Brakes rear: 2-piston caliper, 280mm ventilated discs
Rims: 18″ with five-bolt pattern
Body: Steel and carbon fibre
Weight: 1100 kg |
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z*******o
发帖数: 1710 | 27 支持lz选择v6 over v8，原因如下：
chrysler v8 HEMI引擎诞生于上个世纪50年代，以马力大出名，究其原因，是因为hemi
引擎的气缸采用半球形缸顶，使得气缸能够维持在更高的工作温度，而温度=压力，所
以马力大。
但是这样半球形气缸设计的缺点是只能有两个piston，而现代引擎大多采用4个piston
的多点喷射设计，因为更有利于发动机进排气，这也是chysler的v6 24valve引擎采用
的设计方式（4x6=24）所以从设计的角度v6引擎更现代一点 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 28 支持lz选择v6 over v8，原因如下：
chrysler v8 HEMI引擎诞生于上个世纪50年代，以马力大出名，究其原因，是因为hemi
引擎的气缸采用半球形缸顶，使得气缸能够维持在更高的工作温度，而温度=压力，所
以马力大。
但是这样半球形气缸设计的缺点是只能有两个piston，而现代引擎大多采用4个piston
的多点喷射设计，因为更有利于发动机进排气，这也是chysler的v6 24valve引擎采用
的设计方式（4x6=24）所以从设计的角度v6引擎更现代一点 |
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W***n
发帖数: 11530 | 29 Toyota and Scion Engine Oil Consumption âClass Action Lawsuit -
Chimicles & Tikellis LLP
FINALLY!!!! .... Everyone please, if this applies to you then report your
issue to that site.
From the site:
"
February 27, 2014 — The law firm of Chimicles & Tikellis is investigating a
possible class-action lawsuit against Toyota after complaints of excessive
oil consumption in certain vehicles.
The vehicles include the 2007-2011 Toyota Camry Hybrid; 2007-2009 Toyota
Camry; 2009 Toyota Corolla; 2009 T... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 烧机油只有两个原因，head gasket leak和piston ring leak, 这两个东西更换都需要
engine rebuild，花费2000+，10年以内的车如果有烧机油的问题一定是设计问题，通
常只有等厂家recall给你换engine，但是如果厂家不承认，比如2009款凯美瑞的垃圾
piston ring，那么干净trade in换车吧 |
|
发帖数: 1 | 31 烧机油只有两个原因，head gasket leak和piston ring leak, 这两个东西更换都需要
engine rebuild，花费2000+，10年以内的车如果有烧机油的问题一定是设计问题，通
常只有等厂家recall给你换engine，但是如果厂家不承认，比如2009款凯美瑞的垃圾
piston ring，那么干净trade in换车吧 |
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e**n
发帖数: 5876 | 32 恩。是piston rings, subaru出过service bulletin. 估计是0-20对piston rings的
密封要求高了. 正确的breakin就没问题 |
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m***l
发帖数: 264 | 33 我是每10K miles就去dealer那换机油的（都是用full synthetic oil），engine灯从
来也都没有亮过，仪表盘也没有什么异常的灯亮起
现在主要怀疑就是dealer有一次忘记给我换机油了，然后造成这个engine故障的
另外有一次，dealer有可能用错油了，应该用0W20，他们可能用成5W20了
以上的换机油错误会造成engine cylinder的piston故障吗？而且现在4个cylinder中有
两个都有同样的piston故障，根据dealder所说
如果是换机油错误造成的，应该由dealer负责吧？ |
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x*******0
发帖数: 487 | 34 因为所有其他车的piston ring都是用铝的 大众用的塑料 说是能减少缸内磨损 结果缸
没磨损piston先烧化了 然后大众高高兴兴的看着小白车主花2000块到dealer换4个20块
的塑料环 |
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j*****A
发帖数: 1395 | 35 以前换过几次摩托车的刹车片，比较容易，但从未换过汽车刹车片，这次买了工具，打
算自己换，应该很容易。
我觉得扳轮胎螺丝的扳手最好不要车上换备用轮胎的扳手，因为手柄太短，很费劲。一
定去Pepboys买 长一点的lug wrench ($7).
另外要买推Piston的工具，换前刹车需要 Disc Brake pad spreader tool. 后刹车需
要 disc brake piston tool. Homedepot 就有， |
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H*****u
发帖数: 1766 | 36 太绝对了，当然有piston ring磨损导致烧机油的，工作温度下的机油粘度很窄，太稠
了就流不到该流到的地方，太稀了就流到不该流到的地方，比如磨损过度的piston
ring。不知道楼主这个烧机油是什么原因，这个烧油速度肯定得处理，要么卖掉，要么
出血修。也可以换稍微高一点粘度的机油试试（同标号的机油粘度略有差异），但除非
效果很好，否则还是要处理。 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 37 自己查查Subaru defective piston ring lawsuit，看看你说的piston ring fail几率
。不过我承认自己无知，毕竟没有兴趣研究机械，偶尔修车止于此。我之所以知道这个
，只不过因为我有这个牌子的车，不像您无所不知。
了。 |
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v*******a
发帖数: 1193 | 38 什么时候开始收税啊
Pistons (Detroit Pistons) 的大作中提到: 】 |
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P*****s
发帖数: 10 | 39 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: Pistons (Detroit Pistons), 信区: SanFrancisco
标 题: 请问张阿姨月子中心的夏阿姨如何啊？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 8 20:39:59 2012, 美东)
有谁请过么？好不好呢？ |
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c*****r
发帖数: 529 | 40 http://truthcdm.com/this-could-be-the-end-for-big-oil/
This Could be the End for Big Oil
stunning breakthrough in chemical engineering has unleashed a massive supply
of fuel…
Enough fuel, in fact, to power the entire globe for over 36,000 years.
It’s poised to decimate Big Oil’s obscene profits, make OPEC obsolete, and
hand the United States 100% energy independence.
In fact, the U.S. Department of Defense just invested $7 billion in a single
day…
Apple, Google, and Facebook are spending billion... 阅读全帖 |
|
g****g
发帖数: 1828 | 41 The Office for International Students and Scholars (OISS) and University
Apartments at Residence Life (UARL) is organizing a student trip to watch
the Detroit Pistons play the Miami Heat!
What:
NBA Detroit Pistons basketball game vs. the Miami Heat
When:
Friday, January 29th, 2010
Bus pick-up time: 5:30pm at the International Center, we will return to
campus at approximately 11:30pm.
Please bring your MSU student ID and receipt to board the bus.
Cost:
$60- includes game ticket and transportation |
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p********3
发帖数: 241 | 42 Pistons 表现太差. 昨晚Piston 65 比 Heat 92 输了.
随意照了几张. |
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n****e
发帖数: 6292 | 43
Upper: Adams arms 5.45x39 carbine length with piston，买的时候珊迪胡克刚过，
当时223弹药贵，我配了5.45x39的口径，750刀。如果再让我选我会选一个mid length
DI导气的223 upper，比piston便宜，223也比545更准。
普通铝合金lower，150
PSA的lower kit，100以内
Magpul的家具，~200
二手eotech瞄具，~200
G2S扳机，~200
现在赶deal的话肯定比珊迪胡克那一阵子便宜得多，150估计能搞三个lower了 |
|
x**l
发帖数: 978 | 44 WASHINGTON -- The Detroit Pistons traded Jerry Stackhouse to the Washington
Wizards in a six-player deal Wednesday.
The Pistons sent Stackhouse, forward Brian Cardinal and center Ratko Varda to
the Wizards for shooting guard Richard Hamilton, forward Bobby Simmons and
guard Hubert Davis.
In essence, the Wizards are trading the future for the present as Michael
Jordan prepares for one last shot at another NBA title. Hamilton is considered
on the brink of All-Star status, while Stackhouse is alrea |
|
r*****f
发帖数: 167 | 45 针对pistons的进攻特点
JVG制定的防守基于以限制Hamilton为核心的轮转防守，
也就是坚决不让hamilton轻松出手投篮。
这就要求PF或C在Hamilton利用screen跑出空当的球后，
毫不犹豫的去补防，
所以昨晚经常看到YM和JJ（负责防守Rip）一起扑向起手投篮的Rip,
留下Ben或Rasheed 篮下open，
这时候Hamilton或选择投篮，或选择给篮下空当处的Wallaces传球，
这时候如果传球，
就要求火箭队另一个大个子去快速补防，
但这一要求显然不是Taylor的长处，
也许cato更胜任这一点。
所以从效果看，
Hamilton的命中率被JVG的防守限制住了，
但Hamilton的传球和Ben及Sheed的空位命中率捅破了JVG的防守体系。
其实这也是我在前文（马刺的那片preview）所说的创造篮下easy basket的要旨所在，
pistons的胜利也是这一战术的胜利。 |
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h*********n
发帖数: 5789 | 46 【征文】对总冠军的一点猜测
2004－2005NBA常规赛季就要结束了，虽然还有队伍为了争夺最后的季后赛资格而奋战，
但是总冠军的主要竞争者已经脱颖而出了,那就是San Antonio Spurs和Detroit Pistons
。
在NBA中，竞争是激烈而残酷的，成为一支优秀球队不容易，当一支总冠军球队更是难上
加难。一支冠军球队其人员配置，战术打法，队员配合的熟练程度，队员之间的chemistr
y，球队的取胜欲望和教练的执教能力，以及经理的眼光和做交易的能力，球队的主场氛
围等方方面面都不能有明显的缺陷。其中最为关键的，是主教练的执教能力。一个好的教
练可以给一支队伍一个合适成型的打法，一个优秀的教练可以最大限度的发掘球队人员的
潜力，一个顶级的教练才能带领一支球队去夺取总冠军。现在联盟中真正能带领队伍拿冠
军的教练只有两个半，一个是Detroit Pistons的Larry Brown，一个是San Antonio
Spurs的Gregg Popovich，剩下半个就是我们Houston Rockets的主教练Jeff Van Gundy。
San Antonio Spurs和 |
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r***o
发帖数: 127 | 47 真是奇怪了，我先看好pacers,然后pacers废了。然后bulls,结果
curry,deng全out of season.然后只好支持wiz,结果brown被开除，
还有本来的hayes out of season.最后没的支持了，heat,pistons
里面挑了个heat,然后heat大家集体受伤。
sigh, pistons终于逃过了我的支持，出线了 |
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B*******y
发帖数: 174 | 48 整理硬盘在电脑上翻出的一篇1989年活塞王朝时的老文章
Mission Impossible
1988 Detroit Pistons vs. Chicago Bulls
(Michael Jordan pulls out a one-shot-difference victory scoring a total of
59 pts. and grabbing 7 offensive rebounds against the archrivals! He misses
only six shots in the whole game, which makes the Detroit coaching staff
create "The Jordan Rules".
No one shuts down Michael Jordan, but the champion Detroit Pistons have
developed an intricate defensive system, called the JordanRules, that comes
close to conta |
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s*h
发帖数: 54 | 49 NBA Finals: All-Time Champions
YEAR CHAMPION OPPONENT RESULT
2004-05 San Antonio Spurs Detroit Pistons 4-3
2003-04 Detroit Pistons Los Angeles Lakers 4-1
2002-03 San Antonio Spurs New Jersey Nets 4-2
2001-02 Los Angeles Lakers New Jersey Nets 4-0
2000-01 Los Angeles Lakers Philadelphia 76ers 4-1
1999-00 Los Angeles Lakers Indiana Pacers 4-2
1998-99 San Antonio Spurs New York Knicks 4-1
1997-98 Chicago Bulls Utah Jazz 4-2
1996-97 Chicago Bulls Utah Jazz 4-2
1995-96 Chicago Bulls |
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F**********y
发帖数: 707 | 50 bulls年轻人多，需要成名球员，找精神领袖就不说了，偶觉得更重要的原因是：
第一是不花这个钱不能beat pistons，不但同处一区，此消彼长，而且ben对bulls很有用
，至少是加强版Tyson，关键是KG抢不到了，那就剩下ben这个队伍实力上楼的仅有机会了
第二，签FA是很上算的，只要有空间花钱就行，尤其是这种有用又有牌的FA，如果签了换
的话pistons这种队肯定会开口要bulls里不错的潜力球员
第三是现在bulls空间太多，不用白不用
明年Bulls工资大约35M，所以就算加了ben的合同也不会触发奢侈税，这个空间留着也没
用
今年签了ben，像小宋就不留了，而且安心送走了Tyson 9M的大长合同，换来PJ+JR，JR的
合同是07夏球队选项，PJ 8M的合同是07夏到期，老头就算续下来也会很省钱，而07的主
要任务：续Kirk和阿根廷人，Kirk的合同大约是4M->9M（第一年起薪低），阿根廷人顶薪
估计拿不到，大约4M->7M(同理)，到时仍然不会有严重的工资问题
关键是如果不签ben，KG无望，就要留Tyson外加至少小宋或更贵的一个内线，球队07的工
资也不 |
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