BREAKING: M235i官方数据发布 -- 322hp - Automobile版

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Automobile版 - BREAKING: M235i官方数据发布 -- 322hp

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● BMW过了保修期就是问题不断啊
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x*b
发帖数: 5723

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=898854
应该和BRZ类似，是这个价位性价比最高的车吧？
来个E46 M3和M235i的车身比较:
E46 M3
length: 4490
front track: 1508
rear track: 1525
M235i
length: 4454
front track: 1516
rear track: 1532

J*******i
发帖数: 3588

那是不是跑不过135。。

x*b
发帖数: 5723

没什么意外比M135i还要快。BMW说性能非常接近1M，因为M135i和1M已经很接近了。
要是能option LSD那更好了。

【在 J*******i 的大作中提到】

: 那是不是跑不过135。。

g*********e
发帖数: 14401

轮胎有点细

x*b
发帖数: 5723

照片来了。BMW总算是出了台好车了。

【在 J*******i 的大作中提到】

: 那是不是跑不过135。。

x*b
发帖数: 5723

继续照片，内饰基本和其他车系一个风格。

【在 x*b 的大作中提到】

: 照片来了。BMW总算是出了台好车了。

y***k
发帖数: 9459

这车跟4系有什么区别？应该都是f30的底子吧。

y***k
发帖数: 9459

这内饰跟f30完全一样啊，就是仪表板有点向驾驶者倾斜而已。

【在 x*b 的大作中提到】

: 继续照片，内饰基本和其他车系一个风格。

P******0
发帖数: 9787

什么是brz?

short

【在 x*b 的大作中提到】

: 继续照片，内饰基本和其他车系一个风格。

x*b
发帖数: 5723

这车底盘和f30没关系，和欧系目前1系share一个底盘，车的体积基本和E46 M3一样但
是只有3200lbs 左右，性能相当强悍啊。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 y***k 的大作中提到】

: 这车跟4系有什么区别？应该都是f30的底子吧。

相关主题
● Re: 分享一个湾区BMW M235i的deal
● 我终于发现为什么BMW的新3系5系难看了。
● S2000 or E46？
● Mb c系列很ws吗？
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h****y
发帖数: 9234

好奇为什么纸面数据(0-60)相比于E46 M3居然更慢一点...

【在 x*b 的大作中提到】

: 这车底盘和f30没关系，和欧系目前1系share一个底盘，车的体积基本和E46 M3一样但
: 是只有3200lbs 左右，性能相当强悍啊。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

y***k
发帖数: 9459

这个车从前面看太像f3x了，不过尾巴暴露了他1系本质哈哈。

【在 x*b 的大作中提到】

x*b
发帖数: 5723

E46 M3的官方数字也是4.8s，但是实测几乎从来没有达到过。按照比较公认的的说法就
是: The e46 m3 does not have a 0-62 time of 4.8 as stated by BMW. Even with
Launch control on the SMG or 6MT, it manages to do 100 kM in 5.3 seconds
best time. However, a complete basic package ZCP m3 can pull off 5.1's, best
time.
但是按F30/F32最近的实测，M235i估计能跑到4.6s没什么问题。因为从tranny，重量，
动力综合来看优势还是很明显的。

【在 h****y 的大作中提到】

: 好奇为什么纸面数据(0-60)相比于E46 M3居然更慢一点...

l********n
发帖数: 364

宝马喜欢数据造假

J*******i
发帖数: 3588

和1系区别？求戳狗眼。。。

o*******y
发帖数: 1076

这个lsd option有可能以后放进4系里吗？

short

【在 x*b 的大作中提到】

: E46 M3的官方数字也是4.8s，但是实测几乎从来没有达到过。按照比较公认的的说法就
: 是: The e46 m3 does not have a 0-62 time of 4.8 as stated by BMW. Even with
: Launch control on the SMG or 6MT, it manages to do 100 kM in 5.3 seconds
: best time. However, a complete basic package ZCP m3 can pull off 5.1's, best
: time.
: 但是按F30/F32最近的实测，M235i估计能跑到4.6s没什么问题。因为从tranny，重量，
: 动力综合来看优势还是很明显的。

x*b
发帖数: 5723

4系也可以option LSD了，都属于retrofit option，但是貌似只有435i可以。

【在 o*******y 的大作中提到】

: 这个lsd option有可能以后放进4系里吗？
:
: short

x*b
发帖数: 5723

1系正式停产了，取而代之的就是这个2系。但是体积和长度都明显大了一整圈，已经和
E46一样了。

【在 J*******i 的大作中提到】

: 和1系区别？求戳狗眼。。。

v**n
发帖数: 951

看着真心动呀，可惜过了开这个车的年龄段了，再等等就可以给女儿买这个级别的车了
。。。

【在 x*b 的大作中提到】

: 照片来了。BMW总算是出了台好车了。

H*****L
发帖数: 5705

不免有点点家族化的悲哀
多了就IT'S ALL THE SAME SHIT的感觉。。。

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● 有人能给说说 BMW X1不？
● BMW过了保修期就是问题不断啊
● [合集] 有关高强度钢用料、省成本和碰撞测试
● 这个M3不错
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h**********r
发帖数: 2284

Great car!

short

【在 x*b 的大作中提到】

: 1系正式停产了，取而代之的就是这个2系。但是体积和长度都明显大了一整圈，已经和
: E46一样了。

J*******i
发帖数: 3588

1系应该会加两门重新包装出来拼cla吧

1系正式停产了，取而代之的就是这个2系。但是体积和长度都明显大了一整圈，已经和
E46一样了。

【在 x*b 的大作中提到】

: 1系正式停产了，取而代之的就是这个2系。但是体积和长度都明显大了一整圈，已经和
: E46一样了。

h*******y
发帖数: 360

我最期待的BMW车型： i3
In US 2014: $46,000 -$10,000 (fed credit + CA rebate)
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/i/i3/2013/showroom/design

【在 x*b 的大作中提到】

: 1系正式停产了，取而代之的就是这个2系。但是体积和长度都明显大了一整圈，已经和
: E46一样了。

p*********6
发帖数: 277

别的不懂特么那空调真是别扭到s
调温度的明明不常用您硬来个旋钮谁家开车温度精细到0.5摄氏度啊谁开车也不是成
天调温度玩啊
该安旋钮调风力大小反而是用手按的
我去每次调都得先看准了往哪儿按

M*****c
发帖数: 2753

好车！

y****3
发帖数: 778

绝对赞成，这才是最值得期待的，和I3比，Prius Leaf什么的简直弱爆了。

【在 h*******y 的大作中提到】

: 我最期待的BMW车型： i3
: In US 2014: $46,000 -$10,000 (fed credit + CA rebate)
: http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/i/i3/2013/showroom/design

u****q
发帖数: 24345

同问

【在 J*******i 的大作中提到】

: 和1系区别？求戳狗眼。。。

j*****e
发帖数: 11116

外观太丑了要是这个配置配个日韩车的壳子我就上这是21世纪设计的外观吗跟10年
前有啥区别

x*b
发帖数: 5723

所以我强调了之一，这些都是今年特别值得期待的车。

【在 h*******y 的大作中提到】

: 我最期待的BMW车型： i3
: In US 2014: $46,000 -$10,000 (fed credit + CA rebate)
: http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/i/i3/2013/showroom/design

p*********e
发帖数: 32207

低标了应该

【在 h****y 的大作中提到】

: 好奇为什么纸面数据(0-60)相比于E46 M3居然更慢一点...

相关主题
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p*********e
发帖数: 32207

您是不是手动空调用多了?
直接调到auto,然后设置需要的温度就是了.为什么要自己专门去调风量?

【在 p*********6 的大作中提到】

: 别的不懂特么那空调真是别扭到s
: 调温度的明明不常用您硬来个旋钮谁家开车温度精细到0.5摄氏度啊谁开车也不是成
: 天调温度玩啊
: 该安旋钮调风力大小反而是用手按的
: 我去每次调都得先看准了往哪儿按

x*b
发帖数: 5723

应该和BRZ类似，是这个价位性价比最高的车吧？
http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=903957
2014 M235i: $44,025 (including $925 destination & handling)，boasts 322 hp
and 0-60 in 4.8 sec。
M235i Highlights
•8 speed automatic with launch control (standard)
•6 speed manual (no-cost option), with dry sump lubrication and short
throw shifter
•M Sport brakes standard [fixed calipers, four-piston front, two-
piston rear, large brake discs]
•Adaptive M Suspension with electronically controlled shock absorbers
•Individually configured spring and damper system and specific
elastokinematics for front suspension
•Variable sport steering standard
•Standard 18 inch M light alloy wheels with 225/40 and 245/35 tires
•Optional 19 inch M Performance wheels
•Michelin Pilot Super Sport tires
•Specially tuned exhaust
•BMW M Performance mechanical limited-slip differential available as
retrofit option
•High gloss shadow line trim
•Air intake horizontal crosspieces in Ferric Grey
•Side mirrors in Ferric Grey
•Contoured side skirts
•Rear apron finished in Dark Shadow metallic
•Gurney flap on trunk lid
•Aluminum door sill strips bearing "M235i"
•Sports seats in front
•M leather steering wheel with multifunction buttons
•Anthracite roof liner
•Aluminium Hexagon interior trim with accent strips in matt Estoril
Blue or high-gloss black,
•Leather trim for the gearshift lever / selector lever and handbrake
lever gaiter
•M driver's footrest
•Special instrument cluster with digital model designation together
with red dials and numbers for the speedometer and rev counter
•Variable use of color for the interior lighting
•Blue detailing for the car key fob
来个E46 M3和M235i的车身比较:
E46 M3
length: 4490
front track: 1508
rear track: 1525
M235i
length: 4454
front track: 1516
rear track: 1532

J*******i
发帖数: 3588

那是不是跑不过135。。

g*********e
发帖数: 14401

轮胎有点细

x*b
发帖数: 5723

照片来了。BMW总算是出了台好车了。

【在 J*******i 的大作中提到】

: 那是不是跑不过135。。

x*b
发帖数: 5723

继续照片，内饰基本和其他车系一个风格。

【在 x*b 的大作中提到】

: 照片来了。BMW总算是出了台好车了。

y***k
发帖数: 9459

这车跟4系有什么区别？应该都是f30的底子吧。

y***k
发帖数: 9459

这内饰跟f30完全一样啊，就是仪表板有点向驾驶者倾斜而已。

【在 x*b 的大作中提到】

: 继续照片，内饰基本和其他车系一个风格。

P******0
发帖数: 9787

什么是brz?

short

【在 x*b 的大作中提到】

: 应该和BRZ类似，是这个价位性价比最高的车吧？
: http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=903957
: 2014 M235i: $44,025 (including $925 destination & handling)，boasts 322 hp
: and 0-60 in 4.8 sec。
: M235i Highlights
: •8 speed automatic with launch control (standard)
: •6 speed manual (no-cost option), with dry sump lubrication and short
: throw shifter
: •M Sport brakes standard [fixed calipers, four-piston front, two-
: piston rear, large brake discs]

x*b
发帖数: 5723

: 这车跟4系有什么区别？应该都是f30的底子吧。

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● 傻八路的几种AWD比较 (ZT)
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● BMW 135i这车怎么样啊
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h****y
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好奇为什么纸面数据(0-60)相比于E46 M3居然更慢一点...

【在 x*b 的大作中提到】

y***k
发帖数: 9459

这个车从前面看太像f3x了，不过尾巴暴露了他1系本质哈哈。

【在 x*b 的大作中提到】

x*b
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: 好奇为什么纸面数据(0-60)相比于E46 M3居然更慢一点...

l********n
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宝马喜欢数据造假

J*******i
发帖数: 3588

和1系区别？求戳狗眼。。。

o*******y
发帖数: 1076

这个lsd option有可能以后放进4系里吗？

short

【在 x*b 的大作中提到】

x*b
发帖数: 5723

4系也可以option LSD了，都属于retrofit option，但是貌似只有435i可以。

【在 o*******y 的大作中提到】

: 这个lsd option有可能以后放进4系里吗？
:
: short

x*b
发帖数: 5723

1系正式停产了，取而代之的就是这个2系。但是体积和长度都明显大了一整圈，已经和
E46一样了。

【在 J*******i 的大作中提到】

: 和1系区别？求戳狗眼。。。

v**n
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看着真心动呀，可惜过了开这个车的年龄段了，再等等就可以给女儿买这个级别的车了
。。。

【在 x*b 的大作中提到】

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● 宝马新二系不错啊？
● 5w左右预算，重视个人驾驶，435i是否可行？
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h**********r
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Great car!

short

【在 x*b 的大作中提到】

J*******i
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: 1系正式停产了，取而代之的就是这个2系。但是体积和长度都明显大了一整圈，已经和
: E46一样了。

h*******y
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我最期待的BMW车型： i3
In US 2014: $46,000 -$10,000 (fed credit + CA rebate)
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【在 x*b 的大作中提到】

p*********6
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好车！

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绝对赞成，这才是最值得期待的，和I3比，Prius Leaf什么的简直弱爆了。

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: 我最期待的BMW车型： i3
: In US 2014: $46,000 -$10,000 (fed credit + CA rebate)
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u****q
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同问

【在 J*******i 的大作中提到】

: 和1系区别？求戳狗眼。。。

j*****e
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外观太丑了要是这个配置配个日韩车的壳子我就上这是21世纪设计的外观吗跟10年
前有啥区别

x*b
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所以我强调了之一，这些都是今年特别值得期待的车。

【在 h*******y 的大作中提到】

: 我最期待的BMW车型： i3
: In US 2014: $46,000 -$10,000 (fed credit + CA rebate)
: http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/i/i3/2013/showroom/design

p*********e
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低标了应该

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直接调到auto,然后设置需要的温度就是了.为什么要自己专门去调风量?

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O*********h
发帖数: 4674

this car needs to go with Hatchback, too sad not available in US.

k**0
发帖数: 19737

看这SPEC就比将来的M3/M4少了DCT和一个turbo, 排量都一样

short

【在 x*b 的大作中提到】

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