a********2
发帖数: 2561 | 1 好像也说得通。drivers car强调fun，这个登山赛更强调性能和可控性，要安全前提下
跑得尽可能快。就好像在motor trend测试中，虽然V6 mustang跑圈更快，但是pobst却
最喜欢BRZ, fun factor更重要。所以我感觉pobst选gozzilla跑比赛也不矛盾。
Godzill |
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B*Z
发帖数: 7062 | 2 更神奇的是他居然是40多岁以后才发力的。
Randy Franklin Pobst also known as "RFP" or "The Rocket" is an American race
car driver, born 26 June 1957, in Dayton, Ohio.[1]
Currently active in the SCCA World Challenge GT series and the Grand America
n series' GT class, Pobst was the 2003, 2007, 2008, and 2010 SCCA World Chal
lenge GT champion, the 1996 North American Touring Car Championship title wi
nner, and the 2005, 2006 and 2007 SCCA World Challenge TC vice-champion. He
is also a two-time class winner of the 24 Ho... 阅读全帖 |
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f********r
发帖数: 3155 | 3 看了一下motortrend的评测，M3的问题不仅仅是在track上push到极限会出来，就是在
two way public highway上开也能感觉到。同一个driver从M3换成开C63就绝尘而去了
。。。
However, no car is perfect. The M3's overactive stability control system
troubled us. I found it very disconcerting to see the little yellow light
start flashing at 80 mph. But flash it did, constantly. Seabaugh noted that
the system would "cut power (and fun) at inopportune times." Evans had much
more to say: "Seems like the light is blinking from the moment you go to
throttle at corner e... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 4 活轴对于日常驾驶的舒适度很有影响
对于赛道级别的路面，和职业车手的应变能力，几乎没有影响
Randy Pobst开野马跑赛道，自己都不敢相信自己的成绩。连呼“God bless America”
...
挂。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 我看Best Motoring还真没有把美式跑车的弯道性能发挥出来过
要么是有意的，要么是真不适应这种转速不高但中低转扭矩较强的大排量NA
赛车归赛车，Super GT里的车还真很少有这种类型的引擎
日本车手还是更熟悉增压引擎或高转速NA
土屋当年来美国跑NASCAR也没跑出啥名堂吧……
btw
如果你觉得Randy Pobst水平一般，think again…… |
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b*******n
发帖数: 8420 | 7 日本车手不适合中低转高扭矩的发动机，这个倒是有可能。
姿势水平有限，不认识randy pobst。看起来拿了些冠军挺牛逼的样子。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 Laguna Seca圈速记录是之前'10 Viper ACR创造的1分33秒944。MT说最近Randy Pobst
刷新了这个记录，成绩是1分33秒7，问题是他是用哪部车做出的，'13 ZR1还是'13
Viper GTS? |
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d******g
发帖数: 6966 | 10 排名最后，排在focus st后面...说是质量问题很严重,刹车踏板调节马达坏掉卡住刹车
踏板,固定椅子的bolt松动,前后轮胎型号不一样等等.
12th Place: SRT Viper
Heavy Lies the Crown You have two questions: Why didn't we test the Viper T/
A, and why is the Laguna Seca lap record-holder in last place? The first is
easy to answer. We asked SRT for the Viper T/A, and the guys decided to send
us the base SRT Viper with the Track Package instead. Why? We haven't
gotten a straight answer from the SRT people, so we can't say.
The second question can be answered mostly... 阅读全帖 |
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e********y
发帖数: 350 | 11 randy pobst大神又出现了! 很喜欢他的点评,不愧是顶尖的职业赛车手,每一辆车每一
个弯道都能记录下特点,然后总结. 比在那里假高潮的爽的哇哇叫的人有看头得多. |
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s***i
发帖数: 10182 | 12 nismo竟然还比z06快？？
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31566685.html
搞了半天，MT自己乌龙了：
The real reason the Z06 was slower was because Chevrolet gave us a car with
the rear suspension out of alignment. It was supposed to be running 0
degrees of rear caster. Instead, it was running positive 2 degrees. This
made the rear dampers less effective at controlling the rear suspension and
as a result made it more difficult for the Z06 to put power down. This is
exactly what Randy Pobst complained about... 阅读全帖 |
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s********u
发帖数: 1109 | 14 恩 还是喜欢看专业的，参考价值强多了。randy应该本来就比较喜欢porsche，喜欢能
给车手比较多信心的车 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 估计没有几个职业车手不喜欢Porsche，尤其是GT3 RS…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 好险，如果那一侧是悬崖……
顺道看下Loeb的纪录： |
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i****x
发帖数: 17565 | 19 这些都是类似玩游戏一命通关的主
另外我太tm佩服旁边的观战群众了
我怎么记得纪录是日本那个开铃木的monster保持的 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 20 this comment is really good. 真正要命的时候和吹牛/托车的时候选择是不一样的，
very funny。
Nam Le
7 hours ago
Funny how he chose Godzilla when maybe he could end up dying but yet Godzill
a has NEVER won motor trends best drivers car award. Smart man ....:)
Read more: http://wot.motortrend.com/1507_randy_pobst_takes_on_pikes_peak_in
_a_nissan_gt_r_wvideo.html#ixzz3fuIMXZ00 |
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a********2
发帖数: 2561 | 21 loeb车里那个指示档位的显示屏感觉好山寨 xD |
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c*********r
发帖数: 19468 | 22 monster Nobuhiro Tajima用Suzuki连续搞了6年第一（06-11），06年7分38是缩短的赛
程，后面几年是全程，刷过好几年纪录，最后也是最快的11年是9分51，是跑全程的年
份里第一次破10分的，但13年Peugeot请车王Loeb去跑了一回，一下子就把记录搞到了8
分13…… |
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p*********e
发帖数: 32207 | 23 是的，说白了就是出发点到底是什么
或者说，看到底注重的是过程的体验还是结果的好坏
毕竟对非职业的司机而言，开车是爱好，要服务的最终目标是让自己开心：） |
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v******d
发帖数: 227 | 24 viper jaguar这种tail happy的杀主车是很好的drivers car，很fun很有挑战，但time
attack需要的predictablity和让驾驶员感觉安全可靠这方面就不见得很好。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 25 果然专玩一个项目的还是不能跟通吃的拉力王比
了8 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 26 Loeb那种人属于那种天赋异禀，同时代的竞争对手无论怎么努力都摸不到的那种，04-
12年WRC连续9年总冠军，包括其中Citroen没有厂队参加的年份，Loeb在私人车队仍然
干掉了Ford厂队，13年开始从WRC半退了（仍然参加部分比赛），搞了自己的车队玩了
一年FIA GT，12站拿下4次分站冠军，比最后的前三都多，但因为有两站没完成比赛，
最后总排名只得了第4。期间还去Pikes Peak破了下记录……去年又去玩WTCC了，帮助
Citroen首次拿下车队冠军（个人名次第3，前2都是队友）……另外05、06两年Loeb还
参加了Le Mans，其中06年帮助Pescarolo用Judd引擎的破C60 Hybrid搞到总名次第2，
仅输给Audi厂队的一部R10 TDI，压过了另一部……12年去LA参加了X Games，轻松搞定
Ken Block拿了冠军（话说Loeb以前都没玩过这种东西……）……另外7次参加Race of
Champions，获得3次冠军，3次亚军…… |
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a********2
发帖数: 2561 | 27 Race of Champions都7次啦，我才看了两届直播。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 28 是啊所以也是个特例啦..跟塞纳舒马赫类似，同时代对手很郁闷啊..话说他没玩过的只
有f1了，不知道啥时候去挑战一下
of |
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 他破Pikes Peak纪录的平均时速也超过90mph，虽说是赛车吧，还是太TMD吓人了，我在
想我能做到平均时速25mph不…… |
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T******g
发帖数: 21328 | 30 这种人和在大峡谷不代保险走钢丝的是一个类型的，首先是fearless，然后就是技术细
节了 |
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e**n
发帖数: 1326 | 31 fearless那么久还没挂的必然是有真水平了。。。 |
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T******g
发帖数: 21328 | 32 那当然。但是fearless其实很关键如果想当人上人的话，因为有的时候还是要点运气的
，技术能保证99% under control。有的人技术好，但是不敢push，结果还是要差点。 |
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e**n
发帖数: 1326 | 33 嗯, 区别就在于同样的圈速开，技术好的能保持99% under control,技术差的可能就是
95% under control了。所以也说艺高人胆大嘛。
话说loeb这么搞一下monster tajima 要郁闷好久了吧。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 34 不是说Pikes peak的路在慢慢改变，会不会期间从dirt变成partial pavement，所以成
绩不能直接比较。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 35 Tajima确实应该郁闷，但可能不是被Loeb郁闷……他之前6次第一的时候还不是全程铺
装路（有大约3英里土路），11年搞进了10分以内（09:51.27）之后他就改搞电车了，
全程铺装是12年开始的，他的电车坏掉了，后来13年Loeb创纪录的同时他也创造了电车
纪录（09:46.53），14年他又刷新了这个纪录（09:43.90），可是转眼就被Greg Tracy
大幅度地破了（09:08.18），然后今年他虽然跑出了个人最好成绩（09:32.40），但还
是让另一个Pikes Peak老鸟Rhys Millen搞了第一（09:07.22）
……
而且尽管以Pikes Peak著称，实际上即便在日本车手里他也不是最快的，14年两度
Dakar冠军Masuoka就跑到了09:12.20，也是电车，比Tajima最好成绩快了半分呢…… |
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B*Z
发帖数: 7062 | 36 这个比赛为什么没有downhill版本？
Tracy |
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d******e
发帖数: 7844 | 39 话说谁有Pikes Peak的死人记录么？
就这危险程度，感觉每年至少要死几个
Tracy |
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d******e
发帖数: 7844 | 45 话说跟这些比，randy的crash就是毛毛雨啊 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 47 Randy运气好，出事那侧如果是悬崖就危险多了，虽然roll cage一般能保命，但谁也说
不准
之前有个死的就是车摔下去正好对着一棵树，树枝插进车里了，这种就是运气不好的，
roll cage这种情况也没用…… |
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B*Z
发帖数: 7062 | 48 randy拿到的那些championship含金量如何？ |
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f********r
发帖数: 3155 | 50 这台GT-R什么来头？怎么Randy一开始说是操控最差的GT-R |
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