Z****g
发帖数: 13731 | 1 LET'S PRY FOR A COUNTRY WHERE LAW AND ORDER ARE RESTORED
WHERE ALL PEOPLE CAN ACHIEVE HAPPINESS THROUGH HARDWORK AND HONESTY.
TRUMP FOR 2016! |
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发帖数: 1 | 2 Please stop trying to pry. You've been calling me single many times, I
wouldn't honor your pathetic attempt by letting on information of personal
nature . If you're a man of any decency, which I know you're not, you should
know better than keep prying. |
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h***e
发帖数: 2823 | 3 估摸不行，管不住嘴，最爱唠叨这事，而且我认为自己不是坏心眼
: Please stop trying to pry. You've been calling me single many times, I
: wouldn't honor your pathetic attempt by letting on information of
personal
: nature . If you're a man of any decency, which I know you're not, you
should
: know better than keep prying.
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s**********i
发帖数: 711 | 5
you don't need to touch the wires. normally inside the
door there are several screws, maybe hidden, take them
off then carefully pry off the inside panel along door
edges.
you don't have to do all things a dealer/shop tells you. |
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c******k
发帖数: 1089 | 6 我觉得你拧断是cover,不是nut.
我严重怀疑你什么力气能拧断真正的lug nut.
是不是第一次拧车轮nut?
你很可能还没看见nut,就开始拧了。
应该先把外表光亮的那个用pry bar给翘下来，然后才能看见nut. |
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u****a
发帖数: 568 | 8 C-clamp is not a must. You can use a long screw driver to pry on the back of
the old brake pad to press the piston down (insert between the pad and the
caliper). I did it multiple time with no prolem. |
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u****a
发帖数: 568 | 9 If possible, don't use the ball joint separator (一种鱼叉形的工具，不知道名
字，用来卸lower control arm的). This thing will damage the ball joint boot.
loosen the bolt that hold the ball joint and use a big hammer to hit the
control arm so the ball joint pin will pop loose.Then you can use the
separator to pry the ball joint pin out of the wheel hub assemble. |
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i*****t
发帖数: 24265 | 10 车轴不是想拆就拆得了的,需要长套筒+pry bar+另一人踩刹车 |
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l******a
发帖数: 10467 | 11 看清楚结构， 啥都不灵的时候就是暴力了， 从锤子加撬棍， hammer pry bar |
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s*******f
发帖数: 1114 | 13 inner tie rod 和 tie rod end
得到很多版牛的指点帮助，感激不尽，写点回馈，给菜鸟们看看。菜鸟不要相信Haynes,
youtube的简单。换一根有经验后再换一根很快的。我换2根所以DIY了；换一边的自己考
虑车铺吧；不过成对换好。
看manual，video，帖子；想象几遍，此时有虚拟经验了。记录要买的parts, 工具，
买全它，省得把车凉那，借朋友车子来回捣十来次。
拧松轮子的nut半圈，拧不动可用jack快速撑起wrench的另一头。
支车：虽然我用一根粗的allen wrench转，加快了车子自带scissor jack速度，还是
比液压慢很多。到walmart买个$22的吧，注意手刹是好的并且拉满，block住轮子，因为
车子稍微移动就会令jack扭曲并遭破坏；小命搞没就不多说了。
撑车
impact wrench卸轮子，很爽。掰不下轮子就使劲踢两脚。别去吹blake，有毒。
狂喷kroil，pbblaster之类，被网上鄙视成shit的w40，liquid wrench我没用。
干点其他，收拾工具啥的。
拧lock nut, 我一开始拧错方向了，引... 阅读全帖 |
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s****i
发帖数: 2993 | 14 how old are you? since 80s car batteries are maintenance free and there's no
hole to add water. you have to pry open the seal. |
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e***f
发帖数: 77 | 15 按照 说明书， 用pry bar 不行， 网上 用 prier + hammer 也不行
那位 有经验 遇到过相似 的情形的？ 如何 解决的。 谢拉。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 17 I did it yesterday. Replaced driver side drive axle assembly by myself.
Took 2 hours. I used a chisel to pry the axle out of the transmission block
. I also used 2 bungee cords to hang the rotor/steering knucle.
Depending on your car, you may not need to remove ball joint. I did not
remove mine. You also need a torque wrench.
My CV boot was broken. I did not bother to replace the boot. Just replace
the whole axle. The new axle is made by A1 cardone (high quality). The
axle costed me $9... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 18 来自主题: Automobile版 - 本田 货车 and wait for the maniac to murder you with a pry bar? |
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Y****r
发帖数: 3473 | 19 来自主题: Automobile版 - 本田 货车 not pry bar , they got golf clubs
that is why if you want to go to these red-neck area you should be prepared
for a fight of your life |
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g********b
发帖数: 8461 | 20 方法1：找个belt wrench来hold轮子
方法2：用impact，反正需要的torque不大。
方法3：把4个螺丝都hand tight，用一个长点的螺丝刀或者pry bar之类的杠住对角的2
个螺丝然后拧另外一颗。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 21
不用拆compressor，下去个小扳子（Ford应该是8mm的）拧就行了，找个pry bar管住轮
子别让它跟着转。拧下来之后最前面的盘直接slide下来，注意别把里面的shim弄丢了
。下来之后看看这个盘是不是散成几块了，可以不带这个盘跑，就是没空调。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 23 你这不是误导楼主么....用pry bar肯定会弄坏
trim removal tool
塑料的,不会弄伤内饰.特别好用. |
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f****t
发帖数: 15913 | 24 use a big flat chisel to pry it out. if it is difficult to turn the axle,
you can cut the inner boots and remover the long axle rod in the middle.
axle |
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c****e
发帖数: 625 | 25 I am not familiar with MDX but I have replaced the civic timing belt. Since
they are all made by Honda, I assume honda may extend this setup to Acura.
In the case of civic, the timing belt cover can be removed separately as
upper and lower parts. Removing the upper cover is relatively easy and does
not require removing engine mount and accessory belt. To do so, loosen the
bolts and pry open the valve cover, then loosen the bolts to the of the
upper cover and remove it. It should give you access ... 阅读全帖 |
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n****y
发帖数: 1220 | 26 It seems the bolt has already broken. Try to pull it out with a pry bar or
something else. I had similar situation, and ended up I replaced the
mounting bracket. |
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I*D
发帖数: 40035 | 27 还是像我以前说的，你到店里换机油，里面的人有责任为你检查其他安全隐患和机械问
题，这是为自己多些生意，也是为顾客好，你自己想想，连机油都不会换的人能察觉自
己的车有什么潜在问题吗? 你自己也不希望换机油就是换机油， 别的部件坏了也不用
告诉你吧？至于价钱那肯定是黑啊……另外我告诉那个铁棍子叫pry bar，是检查你的
engine mount时用的，你e．m坏没坏我不知道，但发动机掉下来还是不那么容易的…… |
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w****g
发帖数: 1143 | 28 实在是太有喜感了。这个一嘴一个叔的大牛，换个driving axle拆了flex pipe不说，
居然还有一堆人跟在屁股后面叫好。大叔然后狠谦逊的指点了一番，俨然成了DIY大牛
了。不得不感慨一下牛人的自信心那不是盖的。不好意思，看了那电动的impact drive
和黄黄的purolator oil filter, 我实在不厚道的忍不住笑了。
赶着这两天天气暖和了，正好我也有个05的odyssey touring.两边的driving axle也都
漏油了，不是boot破了，而是绑住boot两头的strap松了，原装的俩driving axle,对于
168K miles的车来说,已经很不错了。advanceautoparts $80一根，用上$30coupon, 到
手$53x2. 过程就不累述了，标准流程，拆lower ball joint,拆nut, 把outer joint拿
出来，再把innner joint撬出来。不同的是，一根2feet的pry bar就解决所有问题，
driver side直接就撬出来了，passenger 一边要插进去敲的，几下搞定。实在没有勇
气像... 阅读全帖 |
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w****g
发帖数: 1143 | 29 提到的pry bar,用来把driving axle敲出来。heigherfreight 4 件套才$10.帮你省一
天时间。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 30 右边的轴完全被排气管挡住，实在难以用pry bar把轴敲出来，左边的轴头上有个金属
环，环上有个小缺口，只有在某个角度才能把轴抽出来，硬敲肯定伤机器，这写重要细
节在大牛眼里都不屑一顾，电动冲击扳手最大的好处随时可用，不用等空气压缩机充气
，不用忍受刺耳的噪音，350的扭据绝大多数都够用了，实在要大扭据，我用5尺长的
floor jack铁管加体重，能达到800~900的扭据。 |
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s***q
发帖数: 501 | 31 就事论事，你的这个例子不make sense.就你描述的症状，搁什么车都要先考虑drive
axle.
如果engine mount坏到这个程度，挂档等红灯的时候该抖得怎么样了？再退一万步说，
如果没有其他症状，boot又没有破的话，是无法直观查出drive axle是否有问题。
可是engine mount不一样，你可以把车顶起来肉眼观察，可以借助pry bar检查，可以
找伙伴合作一块检查。
修车需要经验，但是如果逻辑思维能力有问题，靠经验是远远不够的。新车型层出不穷
，你自己都说了人民车问题越来越奇葩，光靠经验怎么够呢？ |
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f****o
发帖数: 4067 | 32 04年的车,开了17万迈. 发动机变速箱啥毛病没有. 准备长期持有开到烂,小毛病自己练
手修着玩. 避震虽然不漏,但是时间长了越来越不舒服,比较颠. 买一套OE replacement
换掉. 真便宜啊. 一共大概$280,还有$40 MIR. 需要去harbor freight买个spring
compressor,和pry bar. 下礼拜开工. 如果不出什么状况,需要买其他工具配件,最后完
事$300刀搞定. dealer换超过一千没跑,外面小shop大概也要七百左右. |
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W***n
发帖数: 11530 | 33 Last updated: Aug. 30, 2017
Toyota Highlander Consumer Reviews and Complaints
Carmen of Lorain, Ohio Verified Reviewer
Original review: Aug. 30, 2017
It's great on gas, the body is strong and the engine is great. As for the
tranny, one can't feel it shift. Its air condition and heat is wonderful.
Overall, it's a great SUV.
HELPFUL Be the first one to find this review helpful
Cheryl of Bishop, CA
Original review: June 16, 2017
In 2015 I purchased a 2014 Highlander and began having electrical prob... 阅读全帖 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 34 每个车设计不一样。本田设计的非常容易。工具合适6个半小时就好了。拉点火线的确要
用点劲。你可以用塑料pry bar撬 |
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m*******a
发帖数: 192 | 35 那一圈贴在墙上的板你是怎么弄下来的？
找了一圈没有找到任何钉子。
网上说要用pry bar 但是怕把drywall弄出一个大洞什么的。
请说说经验。 |
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i****m
发帖数: 97 | 36 我们是用pry bar弄下来的，他们就是拿射钉枪打到墙上后再刷的漆，所以看不到钉子
眼，还蛮好弄下来的，只要找到一个开口，然后慢慢撬就可以了。不会把墙弄坏的，要
耐心一点。 |
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m*******a
发帖数: 192 | 37 刚刚把那一圈都给翘下来了。
用了一块plywood 垫着，然后用pry bar。效果挺好。基本没有伤到墙。
谢谢啦。 |
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k**u
发帖数: 10502 | 38 pry bar & reciprocating saw |
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e********t
发帖数: 9607 | 39 很容易。我选用了一把很趁手的putty knife，用橡皮锤子把它敲进台面和柜橱的粘接
处把胶水切断。最好是把四周所有胶水的地方都切断了再抬，否则有的地方粘得很紧，
掀台面会把橱柜的面板弄折了。
先拆backsplash就是竖板，先用刀子把板子周围跟墙和台面连接处的caulk割断，再用
putny knife和pry bar把它从墙上拉下来。
拆水池可以不用拆龙头，把冷热水管阀门关掉，断开水管，下水道连接，如果不换水池
可以把水池跟底下一段下水管一起拆下来，因为下水管跟水池底面的螺丝连接不好拆，
而下水管跟P trap连接的地方相对来说好拆的多（我的直接手拧就下来了）。
水池底下的边缘是用一种clip卡在板子上的，松掉螺丝，取下四周的clip，水池就可以
跟水龙头一起拿下来了。 |
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e********t
发帖数: 9607 | 40 没弄过。我不知道为什么底下是水泥slab的房子上面还要装木质subfloor，下面也没有
crawl space？
我拆地胶都是连underlayment一起拆掉的，不需要铲去胶水。underlayment是钉在
subfloor上面，用pry bar掀掉。 |
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e********t
发帖数: 9607 | 41 一把utility knife
一把硬点的putty knife
一把pry bar
一把nail puller |
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T*********e
发帖数: 9208 | 42 咳咳,我拿pry bar都不容易撬出来，怎么就轻轻一拉出来了
再说你怎么拉baseboard, 难道事先还留个把在上面？ |
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z*********n
发帖数: 94654 | 43 drywall上订东西当然就是虚的了，不过对baseboard也足够了，我都没用stud，我只是
说教程里这么说而已，找到stud，地上贴条记住位置，在相应位置订
pry bar不好弄，太粗大，用putty knife先break caulk，然后先小心往出拉，拉出一
个缝后就很容易拉出来了 |
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H******7
发帖数: 34403 | 44 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: HifoCH (爱菊轩), 信区: Texas
标 题: 看看我DIY的地板
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 10 12:01:32 2010, 美东)
趁着刚买了房子没多少家具，也趁着costco夏季laminate地板打折，把家里地毯全揭了
换成地板。
costco卖的12mm的laminate质量不错，网上老中评价性价比高，夏季打折将近30%，算
下来才1.26刀/平方英尺（后来给客厅和主卧买了warm walnut的，稍微贵一点点），硬
是比地毯还便宜。加上我本人十分固执地认定地毯藏污纳垢，就申请领导批准立项，买
回材料自己动手开铺。
本人女性，手工经验仅限于缝纫、织毛衣和十字绣，事后经验证明这种装修小白也是可
以搞定铺laminate地板的，只是对体力的挑战极大。我前后用了五个星期的时间装完了
共计1500平房英尺的面积，包括主卧，客房，两个小卧室，客厅及game room，差点没
给累死。
在这里特别感谢本版网友多多爹，如果没有他无私地分享购买各种辅料的信息，我的工
程不会这么顺利完工。
言归正传，我的... 阅读全帖 |
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d*****s
发帖数: 5610 | 45 一般的窗可以自己换，最关键是要量好旧的窗户口尺寸，再订购新的replacement
window。换的时候把moulding先拿下，就是上面和左右一共3个最靠玻璃窗的细的
moulding条，如果要保存再用的话，可以用paper cut先在和大moudling连接处划开，
再用薄得铁条把它们撬开，大概会有几个小钉子，而外面的大的moulding不需要拿下，
小moulding拿下后，就能看到旧的玻璃窗和窗的开口的链接点，用pry bar蛮力很快就
能卸下，然后把replacement window放进去，4个螺丝拧上，再在周围涂胶，外面和里
面都可以涂胶，有空隙的话放木条或者其他填充物，最后把3个细moulding重新钉上。
这个过程非常快。并且今后万一漏水，也知道怎么解决。
如果像上面那样换，整个成本就是一个replacement window的成本，一般的
replacement window200刀都不需要。我让法拉盛装修的来看，他们也是这么做，一个
窗户收60刀工钱。就是30分钟的活。
当然有人换窗户会把整个大moulding全拿下，这种换法和开新窗户口一样，效果更好，
但是估... 阅读全帖 |
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x*****g
发帖数: 764 | 46 我刚刚把地毯揭了,地上有很多小木条用水泥钉固定在地上,用pry bar把水泥钉去掉后,
地上留下很多坑,这个会不会影响铺地砖啊?
如果影响的话,用什么东西天一下,在那里买? 再次感谢各位的帮助. |
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w********r
发帖数: 8704 | 47 钉子?用pry bar试试.怎么用要看情况,不太好讲清楚.可以看看木头和水泥缝隙有多大,
能不能把par bar伸进去把木头往上撬,再把木头往下压,这样如果把钉子挤出来就好办
了.实在不行的话,从水龙头那儿把木头挨着取下.当心别把木头弄折了,特别是第三根.
小心点儿的话应该不用重新刷漆.另外建议用galvanized deck screw. |
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d*****s
发帖数: 5610 | 48 换窗户，便宜的中国货，估计法拉盛的Crystal window还可以。美国货可以去
contractortalk上面搜索看看美国contractor怎么评估窗户。
我订的是Simonton 5500，2扇 $440+tax，Homedepot也有Simonton, 只不过用了不同的
型号叫法，包安装开价 $1400+tax。所以我是自己装的。
具体：
1.先量窗户开口，量的时候不一定把大moulding去掉，因为我要换moulding，所以把外
面moulding也拿掉了，量的时候从窗户左开口量到右开口；从下面量的时候，应该从旧
窗的weather strip条开始往上量。我量的宽是36不到一点，一般36开口的窗会做成35 3/4, 另外高量的是50不到，一般50的窗会做成49 1/2. 所以我的是标准的36x50.
2.订窗户，大概2个星期。
3.拆旧窗户，就是用蛮力，呵呵，用pry bar，如果不换moulding，就小心一点，小的
细的moulding肯定要拿下来的，就用paper cut把caulk切开就，让后慢慢翘开；如果像
我一样，就用蛮力好了。
4.把新窗户放进开口，然后... 阅读全帖 |
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d*****s
发帖数: 5610 | 49 应该是可以的，你的应该已经是很新了，为什么要换？
除了中间那个最大的，傍边的都应该很容易换，你看，每个窗傍边都有一圈白色的
moulding，这个moulding是可以保留不换，这圈moulding和窗户中间应该有很小的条，
左右各一根，上面也应该有一根，这些必须拿掉才能换窗，如果你想再用这些小条，就
用paper cut把它和大moulding的交接处划进去，然后用螺丝刀慢慢翘，可以把小钉子
翘掉，就可以拿掉了，然后你就会看到窗户和窗框的交接处。用pry bar把原来窗户翘
掉，就可以放replacement window进去，然后4个螺丝钉固定，再上小moulding就好啦。
中间那个应该也是类似，不过比较重，需要2个人一起换。
另外看了你的窗户照片，好像和新的replacement window是一样的，换起来应该更容易，就是窗户上下左右4个地方有个塑料条压的地方，把塑料条翘掉，然后应该露出里面的螺丝，把4个螺丝拿下，就可以拿下窗户了。你仔细看看。 |
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d*****s
发帖数: 5610 | 50 都是很细的，replacement window和原装window不一样，原装是外面木框和窗户一起上
的，木框和窗户中间就是薄得铁皮，用小钉子连的，一般换窗户就是把铁皮带窗拿
下，用pry bar翘。 原装的Andersen window很难拆，是因为木框和铁皮不仅有小螺钉
，还有凹槽，所以密封好，但难翘一点。
replacement window不换木框，是用大螺丝钉连，木框和新window中间会有缝，毕竟不
能完全缝合，就要打膨胀泡沫。 |
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