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全部话题 - 话题: ramps
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l**d
发帖数: 608
1
来自主题: SanDiego版 - 请教老司机建议 (转载)
个人感觉LZ主要是视野的问题.
在早晨rush hour这个ramp进出的车非常多,见过很多好笑或很危险的情况: 有新手不敢
并道把整个ramp堵满的, 也有被逼走carpool lane的,当然也有相互挂车的.
是加速并道还是减速甚至停下来让对方, LZ要快速决定.当然, 每个人的驾驶习惯不同.
就我的习惯来说, 1)车在ramp中间或快到ramp中间的时候, 我scan一下下高速的车多不
多; 2) 车刚过ramp中间, 我scan一下桥下是否有车排队(看是否有足够的空间让你的车
并进来), 3)车快下ramp时,根据对方车速和可用来并道的空间来决定是加速并道还是减
速或停下来让对方先并过来. 一般我只微微扭头和scan左侧镜. 几年来都是如此.
正如楼上说的, 开多了, 经验就自然有了. 再说被笛, 也很有可能是对方太猛---别忘
了, 对方下高速后, 有"Prepare to stop"的电子警告牌了.
如果LZ还是担心, 从Noblel左转弯经Miramar Rd上805再到Mira Mesa就可以避开这个
ramp. 时间上差不多--下ramp后等变成左转弯等. 或者干脆从... 阅读全帖
j***a
发帖数: 10844
2
来自主题: WashingtonDC版 - 野餐总结,请主任和小小虎补充
9200 Old Dominion Drive McLean, VA 22102-1019
(703) 285-2965
Directions
Mailing Address
9200 Old Dominion Dr.
McLean, VA 22102
From the Beltway (I-495):
Take exit 44 for Route 193, Georgetown Pike.
At the top of the exit ramp, there is a traffic light. If you are exiting
from I-495 South, coming from Maryland and the George Washington Memorial
Parkway, take a right at the light onto Route 193 West. If you are coming
from I-495 North (the Inner Loop) from points south or I-66, you will take a
le... 阅读全帖
l******o
发帖数: 8344
3
其实大家都说远灯难受,但是你们有没有看到过因为后车远灯造成前车交通事故的?
我是从来没有看到过这样的例子
但是我可以给出统计数据的是,美国每年有200多人死于夜晚撞到鹿的车祸,这是死亡
事件,(我记得有一期美国的times做出过统计),受伤的,或者人都没有事,光是车
的,那就很多很多了。
你们有没有想过,这是近光灯的问题? 譬如在树林里的270度拐弯的ramp里碰到鹿的概
率大不大?在我们这里,可以说是很大, 跟夜里ramp里有车的概率差不了太多。
那么,你撞到鹿,对后面进ramp的车有没有人身安全危险,是有的。
如果你进270度拐弯的ramp里开大灯,前车最大的问题是不能看后视镜,那么前车在不
能看后视镜的前提下,出车祸的可能有没有?因为ramp里,根本不需要换道的,其实你
不应该在ramp里看后视镜,容易出事故的。出ramp,进入主车道的时候,你才需要并
lane,这个时候,后车就不应该用大灯。
z*********n
发帖数: 94654
4
来自主题: LosAngeles版 - 60号公路 7、8月四周末关闭
还是鹰文的好理解点
http://www.sgvtribune.com/news/ci_23539491/60-freeway-san-gabri
From 10 p.m. Friday, July 12 to 5 a.m. Monday, July 15. Three lanes of the
westbound 60 will be closed, as will the northbound 57 connector to the
westbound 60 and the following on-ramps: Brea Canyon Road, Fairway Drive,
Nogales Street, Fullerton Road. At midnight, only the car-pool lane will be
open (to all vehicles). Some mixed flow lanes will reopen at 10 p.m.
Saturday. All lanes and ramps will reopen at 5 a.m. Monday.
... 阅读全帖
w**a
发帖数: 2461
5
来自主题: Automobile版 - michigan确实是个比较危险的地方
加州这种ramp环太多了。
我最近还开过270度的ramp,在上85号某个ramp.
从85去101方向mountian view/el camino 出口就是一个180度的环,如果外州来的新手
,减速不够,如果是晚上,说不
定真的就飞出去了。还有那个ramp出口进入的同时,还必须避让另外一个ramp上高速的
车辆,就是10米的距离,有车要
出去,也有车要进来。
这个出口/入口,是我遇到最危险的地方。

十分接近你说的180度,不过起速应
该比一般local上ramp快点,速度要猛降到10mile一下否则就出去了。你举的那个入口
似乎只是90度啊?我原来以为你说
的是中南加101上有些更危险的上下地段,那里都不算freeway。
b********6
发帖数: 35437
6
来自主题: Automobile版 - I90 UTURN to Boston罚单
今天收到mass dot的一个罚单,说一年前闯了个收费站,毫无印象,考察了一下原来是
个trap,大家小心
在I90靠近BU和cambridge的地方有个收费站,还有一个U turn to boston的ramp
如果你在big dig里误入了I90 west,你就要开10迈到这个收费站,付钱调头再过收费
站回城。
收费站出口有一条道叫Uturn to boston, 当你感叹boston的人性化设计的时候,你的
麻烦来了。那条道是给有FASTLANE的人用的。
麻州政府花了150万美元修了这个U-turn的ramp,可是每天只有2000辆车走这里,其中
有三分之一的人没有 FASTLANE。针对媒体质疑,麻州政府称需要更多时间考虑是否开
放这个U turn ramp给公众。但是麻州政府没有打算设更多指示牌告诉公众这条道需要
FASTLANE.
在I90 west上,一共有3个路牌指示U turn to boston
第一个标志在BU附近,FASTLANE required, 如果你不知道这玩意是干嘛的,你就等着
ticket吧
第二个标志在靠近收费站的地方,这里的u turn指示牌没... 阅读全帖
l****g
发帖数: 5080
7
这种情况其实是路修的不够好。ramp想并进来如果过渡太短根本就是很危险的,主路的
人必须让,ramp的人才能进来。因为他在转弯,不可能有高速正常行驶的速度。油门到
底也不可能在短距离内完成加速。如果他减速停车,就更难切进主路。按现有交规,主
路车多ramp的车是根本不能并入主路的。其实应该要求主路的人yield,主路的人一般稍
微减速就可以安全让ramp的人进入。
不管交规如何,我现在一般会提前到第二道,或者减速让ramp的车。除非ramp的车已经
完全停止,我才会加速通过。
a**r
发帖数: 661
8
☆─────────────────────────────────────☆
Glavine (五花肉) 于 (Wed Jul 31 00:12:31 2013, 美东) 提到:
非常没有节操地做了个creeper。。。。。。高度3 1/4“,载重量〉300lb
平时配合sawhorse使用。。。。。
准备马上换个机油感受一下。。。。。。
☆─────────────────────────────────────☆
andualusia (安达路西亚) 于 (Wed Jul 31 00:14:30 2013, 美东) 提到:
平板躺着不爽,建议上memory foam
☆─────────────────────────────────────☆
mxf (mxf) 于 (Wed Jul 31 00:15:23 2013, 美东) 提到:

同时赞马甲。。。
☆─────────────────────────────────────☆
Glavine (五花肉) 于 (Wed Jul 31 00:19:02 2013, 美东) 提到:
如... 阅读全帖
w*******n
发帖数: 3579
9
来自主题: Fishing版 - 度过了快乐的两小时
摘要一下先把,呵呵:
慕名而去,抑羽而归。两天的Lake Eufaula之行,第一天到得晚,第二天刮大风,目标
鱼小嘴难觅芳踪,白鲈什么的还行,大嘴和可爱皮都是mini版。宿营地晚上的节日彩灯
很不错。
关键词:囧囧有神!
正文:
周六下午到了之后花了点时间搭起帐篷,下到水里都三点多了,本想开到大桥下钓鱼,
有点远,五点多就天黑了。还是抓紧时间钓鱼吧。就近找了些表面看着石头多的区域,
水底下确实也是很多鱼,用了不少jig,就是不咬钩。Minnow也用了,还是没戏。也
Trolling了大勺子,rapala,road runner,还没来得及试试大软虫和spinner,黑天了
。返航到ramp,傻眼了,居然没有灯光,黑灯瞎火的,下水的时候俺没注意看!囧
俺只得把野营灯具拿出来摆到ramp上指引,倒trailer下ramp可真是一步一查,那个
ramp本来就窄,要是歪出旁边的泥巴上,以俺那小车的力气,怕是拉不出来。倒好
trailer,把船上到trailer上又是一个麻烦,戴上头灯,再把野营灯放到车尾做指示,
折腾了半天总算成功拉了上来。一看表,花去一个小时零十分钟!再囧
还有个事就是,咱... 阅读全帖
c********e
发帖数: 4283
10
“根本不是钱的问题。”
- I respectfully disagree.
上海地铁里的自动扶梯(escalator)是一直开的,电梯(elevator,地铁里的
elevator在上海也被叫做是无障碍通道)在大的站台也是常开的,在冷僻的站台有的是
要呼叫工作人员来开的。人工呼叫是不方便,但这恰恰证明了的确是为了节省运行成本
- 地铁里的elevator是主要是为了方便老弱病残,人工开电梯本身就是对于四肢健全
的搭乘者的一种deterrent.
回到残疾人通道这个事情上,我父母住的公寓楼,在几年前进行了改造,加了ramp, 为
什么?因为楼里的老年人很多,老年人每天买菜带个轮车什么的,上下台阶不太方便,
所以就加了ramp,很实用,比如我回国住父母家,有ramp我搬行李厢就很方便。但如果
普及到普通的办公楼房都要加ramp, 这就不太实用,因为出入办公楼的绝大多数都是年
纪较轻而且健康的人。为了很少一部分腿脚不方便的人专门提供一个ramp, 在现在很讲
实用主义的中国社会,显然不管从意识上,还是经济成本上,都是不会被广泛接受的。
我同意对残疾人的关怀是一种很人性化的表现,但是在经济基... 阅读全帖
d****n
发帖数: 12461
11
这个ramp还是比较bt的
1. NJ的US-9,在South Amboy打了个超过270度的弯,打完以后不是高速不是local,还
是US-9。两边主路都限速50,ramp估计限速35。
2. ramp结束的地方有yield标志。google map上第一辆车已经进入主路,第三辆车及以
后的左侧视野全都被树挡住。第二辆车估计可以转头看到,不转头正好是盲区。日落时
候太阳在西面,所以是左前方。
3. ramp进入主路没有路肩。从主路上看ramp大概是第三张图这个样子。traffic
medium,两车道都有车。
g********0
发帖数: 437
12
来自主题: Automobile版 - 小马过河,听傻瓜的话倒霉。
drain的,换的时候和网上的经验之谈不吻合。网上说drain大多只能换掉一半,我以前
查过我这车装8qts左右。我drain时就出来了一大盆,后来装到牛奶桶里面刚好一桶。
把车从ramp上倒下来放平,没有油出来了。后来加大油门把车开上ramp,一下车吓了一
跳,又有大量的油流出来,赶紧把盆子对好。后来又出来大约2qts。
车在ramp上不平,加了4qts后就开始流出来,没办法只好用stand把一边后轮顶起来,
这样又加了2qts,油才开始流出来。中途踩刹车换档可能对多drain没什么帮助。而后
来强行加大油门上ramp估计对排油有帮助。
换进去的和流出来的大致相同。解决了以前两个隐患中的一个,另外一个症状减轻,但
不敢进一步去试了,要不然真可能把变速箱搞费。
这个变速箱油很难换,首先没有双ramp,你无法将车放平,这样无法准确控制加油量,
也无法最大限度放出旧油。其次,没有专门的东西,很难将油加进去,加油孔和车底部
基本平齐,要有很长的管和漏斗连接到车外才好操作。我diy用毛巾把油瓶和管子之间
的缝隙堵住,费了好大劲才加了四瓶。原来买的那个oil sucktion根本不工作。等加完
... 阅读全帖
w****r
发帖数: 15252
13
出了LA从405转101往西边走,从辅路ramp上101路,ramp上尽然有红灯(第一次在CA驾
驶),TX上ramp直接入高速没有红灯,习惯性的加速往前跑,等看来就过了,只好往前
入高速了。
不知道101上的ramp又没有camera会抓到。
后来我注意了一下,后面几个101 HWY上高速的ramp只有灯,没有camera,所以我猜想
第一个我闯红灯的会不会也一样。
车是租的,要是罚的话怎么罚呢,TX的驾照。
希望不要抓到,谁在CA熟悉的说一下,包子答谢
l******o
发帖数: 8344
14
对,我tmd就烦他这一点,我觉得他永远tried hard to be really considerate to
others, 但是这个搞得我很恼火,因为你有时候无法照顾到自己的基本利益。
我为什么要开远灯,不是为了自己爽,而是因为我上那个ramp,我觉得近灯很危险!
ramp里很黑,
ramp也不可能对面有车来,就是自己的车的远灯可能会照到ramp里前面的车(如果有的
话),而且ramp是U星的歪道,其实很难照到前面司机的,因为前面的车不可能再你正
前方。
l******o
发帖数: 8344
15
那种大拐弯的ramp,要求是20迈,绝对不能超过30迈的,40迈? 麻麻米亚,你是ramp
杀手吗?
但是总体来说,刚进入ramp,一般车速是从60降低到30迈的, 每秒就是50尺了,100尺
虽然有2秒,但是ramp是弯弯的,直线100尺,弯道上就只有30尺左右的可视距离了。
我觉得近灯给我的感觉非常不安全,万一ramp里有个大树枝倒在那里呢, 根本来不及
反应的
u*a
发帖数: 113
16
来自主题: LosAngeles版 - map routing/direction test (转载)
【 以下文字转载自 THU 讨论区 】
发信人: ura (uraneous), 信区: THU
标 题: map routing/direction test
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 20 19:47:43 2011, 美东)
direction from chengdu
to 1330 S Carmelina Ave, Los Angeles, CA 90025-1903
Site:
http://www.bing.com
Solution:
Driving directions are not available for a route of this length.
Site:
http://map.google.com
Solution:
Driving directions to 1330 S Carmelina Ave, Los Angeles, CA 90025
1.
1.
37 days 14 hours
I-5 S
16,996 km
This route has tolls. - mo... 阅读全帖
b**********5
发帖数: 7881
17
This means war! I got another $165 ticket on Wednesday for parking in a
perfectly legal spot next to a pedestrian curb cut — and an NYPD cop told
me right to my face the law “does not matter.”
“No matter what the law says, if you park alongside a pedestrian ramp, you
’re going to get a ticket,” explained the duty sergeant at the 52nd
Precinct station house, as I showed him the evidence proving my innocence.
“It’s the human aspect we’re looking at. The ramp is there to aid people
crossing the str... 阅读全帖
W*******s
发帖数: 18705
18
Webster Lake在麻省的Worcester County。由三个小湖组成,总面积1400多英亩。这个
湖号称是湖名最长的--Lake Chaubunagungamaug。印第安语,意思是你钓你这边,我钓
我这边,没人钓中间。这个湖我每年都去几次。并不是渔产特别好原因,只是我比较熟
悉。麻省的淡水鱼种这里基本全有。我亲眼看见别人Trolling钓到2条挺大的三文鱼。
8/14,我一早拖船来到State Ramp (Town Ramp设施好,在Memeorial Day 到 Labor
Day 要收30元停车费),把船放下倒档。我就觉得不对劲,这船就打圆圈。方向盘可以
动,引擎却不跟着转动。费了一翻周折再把船拖上岸仔细检测有什么东西卡死。没有!
来都来了,我就不想不钓鱼再开回去。还好没有风,我就用电动马达在Boat Ramp左右
200-300米的地方钓钓。耗了3-4个小时,一个咬口也没有。这印证了我的小论“为什么
钓不到鱼”。我心里老想着船的Hydraulic系统问题,我几年前大修过一次1800刀,这
次要多少银子啊。。。后来晃到Boat Ramp的左手区域,这个地方是没人停船钓... 阅读全帖
u*a
发帖数: 113
19
来自主题: Joke版 - map routing/direction test (转载)
【 以下文字转载自 THU 讨论区 】
发信人: ura (uraneous), 信区: THU
标 题: map routing/direction test
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 20 19:47:43 2011, 美东)
direction from chengdu
to 1330 S Carmelina Ave, Los Angeles, CA 90025-1903
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Driving directions are not available for a route of this length.
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Driving directions to 1330 S Carmelina Ave, Los Angeles, CA 90025
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I-5 S
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u*a
发帖数: 113
20
来自主题: THU版 - map routing/direction test
direction from chengdu
to 1330 S Carmelina Ave, Los Angeles, CA 90025-1903
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Driving directions are not available for a route of this length.
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Driving directions to 1330 S Carmelina Ave, Los Angeles, CA 90025
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Chengdu, Sichuan
China

1. Head west on 人民东路 toward 人民... 阅读全帖
v**********m
发帖数: 5516
21
来自主题: _pennystock版 - URRE news
Uranium Resources CEO Discusses Q1 2012 Results - Earnings Call Transcript
Uranium Resources CEO Discusses Q1 2012 Results - Earnings Call Transcript
May 11, 2012 | about: URRE
Presentation
Q&A
Participants
Uranium Resources (URRE) Q1 2012 Earnings Call May 11, 2012 11:00 PM ET
Operator
Greetings and welcome to the Uranium Resources Incorporated First Quarter
2012 update conference call. At this time all participants are in a listen-
only mode. A brief question-and-answer session w... 阅读全帖
T4
发帖数: 273
22
NEWBURGH, N.Y. 鈥A woman upset with the father of her children packed her
four youngsters into her minivan and drove into the frigid Hudson River,
killing everyone except her 10-year-old son, who managed to roll down a
window of the sinking vehicle and swim to shore.
The dead youngsters ranged in age from 11 months to 5 years.
A relative had called police Tuesday night to report a dispute at the home
of Lashanda Armstrong, 25. Shortly afterward, she drove off a boat ramp
several blocks away from ... 阅读全帖
q******s
发帖数: 7469
23
把一个公交车,前后加ramp,ramp上是传送带。公交车朝前开时,如果有车挡道,就被
铲到ramp上,由传送带朝后送。如果公交车停下来上下客,传送带停止,后面的车子从
ramp上开过去再开下来,不影响交通。
这种交通工具比巴铁更先进,不需要铺轨道,不影响交通,只有我能发明。又快又好。
t*****0
发帖数: 264
24
☆─────────────────────────────────────☆
masterplan (masterplan) 于 (Fri Aug 10 16:45:06 2007) 提到:
在美国离不了开车, 象我这样的黄司机也得经常开. 当然, 车祸之前俺可不觉得自己是
菜鸟, 自我感觉那是相当的好.
三年多前从西部搬到东部的巴尔地摩, 开着租的车在臭名诏著的I-695上欲并道下ramp,
当时正是下班高峰期,打了半天的灯, ramp上的车都没有让的意思. 按照西部的行驶习
惯, 我继续向前开, 没想到并道的ramp这么短, 很快就要不能出去了. 我看了看反光镜
, 觉得已经看到了右边后面车的大灯,不得就开始并线. 正在想, 是不是并过来了, 轰
的一声, 我的车飞了起来, 方向盘不受控制. 反应过来的时候, 车尾朝前,车头朝后被
高速路边的标志卡住,停在了高速和下高速的ramp 之间. 对方是个口音很重的女人, 车
上还有两个小孩. 小孩都在哇哇大哭. 还好人都说没事( 两个月后,她们又说受了伤).
两分钟过后, 警车和消防车都来了, 消防车上跳下了几个全副武装的壮
w*******m
发帖数: 106
25
是的是的。我们以后开车一定千万个小心。本来我都是一直帮忙看的,ld开车看到黄灯
都是迫不及待的停下来的。但是高速我们经验还是太少了。特别是不熟悉的路段。
我现在觉得,高速上面,local相对都还好。ramp上下最危险。特别是弯道的ramp。
另外我想问问,从高速下ramp,大家都是立即减速,还是慢慢减速到ramp上面那个
speed limit啊。如果猛减速是不是也很危险?还是一定要立刻减到limit?
a****l
发帖数: 8211
26
就在W Randolph St和90/94交叉的地方,被桥挡住了,不能直接看到.但是你可以推理,从
上面w lake st下来上ramp去90 S的,你可以看到ramp是下桥,然后直接在W Randolph的
桥下并入90S,可以看的出,90s在桥前桥后都是4车道,然后桥前面有一个ramp插入,桥后
面就没有任何路的痕迹了,ramp就是在桥下一下子并入了90s.
t****0
发帖数: 439
27
我从加拿大来,非常不习惯美国的高速进入方式,请大家指点一下
1. 在加拿大, 完全进入高速前,不管是在弯曲的ramp上还是最后的直行加速道,从来
不会有让牌(红色倒三角)。在加拿大红色倒三角的意思是减速或者停车,观察安全再
进入的意思。所以我在加拿大的时候进入高速前可以一直加速,最后换道完全融入高速
。在美国,很多进入高速的ramp上(很多在ramp结束,直道开始的地方)戳个让牌,很
迷惑。我刚一减速观察,后面车就嘀。
2. 加拿大的直行加速道和高速车道之间永远是有虚线分割的,加速道有多长,一目了
然。美国没有,很难看清,尤其在晚上。
3. 加拿大的直行加速道非常长,有很充裕的时间加速到90km,同时从边镜观察后面;在
美国,太短了,需要在ramp上歪着脑袋观察,寻找见缝插针的机会,很多时候完全
merge的时候也达不到55-60mile。我观察很多人也是歪着脑袋慢悠悠进入的。我在加拿
大,一直是90km以上速度进入高速的(否则驾照是考不下来的)。
很迷惑,请指点一下。我是在加拿大考的驾照。
g********d
发帖数: 19244
28
你车技太差 鉴定完毕

我从加拿大来,非常不习惯美国的高速进入方式,请大家指点一下
1. 在加拿大, 完全进入高速前,不管是在弯曲的ramp上还是最后的直行加速道,从来
不会有让牌(红色倒三角)。在加拿大红色倒三角的意思是减速或者停车,观察安全再
进入的意思。所以我在加拿大的时候进入高速前可以一直加速,最后换道完全融入高速
。在美国,很多进入高速的ramp上(很多在ramp结束,直道开始的地方)戳个让牌,很
迷惑。我刚一减速观察,后面车就嘀。
2. 加拿大的直行加速道和高速车道之间永远是有虚线分割的,加速道有多长,一目了
然。美国没有,很难看清,尤其在晚上。
3. 加拿大的直行加速道非常长,有很充裕的时间加速到90km,同时从边镜观察后面;在
美国,太短了,需要在ramp上歪着脑袋观察,寻找见缝插针的机会,很多时候完全
merge的时候也达不到55-60mile。我观察很多人也是歪着脑袋慢悠悠进入的。我在加拿
大,一直是90km以上速度进入高速的(否则驾照是考不下来的)。
很迷惑,请指点一下。我是在加拿大考的驾照。
p******e
发帖数: 371
29
我记得那段路,不过印象中建议速度好像没有那么低。于是去查了一下,果然不是25,
是35。看附件的图。另外,ramp上的建议速度不是限速,而且一般给的比较保守。你开
30多不到40是可以的。但是这条ramp一直都是两条lane,如果你按建议速度开还是主动
靠右比较好。
有一点楼主没有说清楚,所以大家错怪他了。这个是从NB I-95 到 WB PA Rt 63 的
ramp。开到Rt 63上的时候就是在左边。所以不是先从右边merge到最左边然后又往右
merge。而且严格的说也不需要merge,因为Rt 63就是从这里开始的。
楼主的第一个问题是根本不知道警车是什么时候出现的。也许换lane的时候他就在你的
盲区。第二,靠左边shoulder停车是除非万不得已千万不要做的事情。再加上其实还占
着一部分车道。还有一点,我猜你在出ramp的时候没有加速。尤其是在晚上,速度明显
低于其它的车是非常危险的。
至于建议,其实这个ticket也不算是非常冤。目前,我觉得争取不记入驾驶记录,或者
改成non-moving violation就很不错了。钱还是交了当个学费吧。具体要不要找律师,
可以自己... 阅读全帖
e***u
发帖数: 319
30
来自主题: Automobile版 - Ford Expedition的一点感受
写写我驾驶2006 Ford Expedition的一点感受。
首先我对于这款车的三条考虑:
1)八座。
这个不用多说。需要说明的是Expedition的第三排座可以安全放平,和Pickup的bed有
的一比,可以放很多东西,可以放下4‘(W)x6’(L)的板子。Camping的时候也可以当
帐篷用了。
2)拖车能力。
8900 Lb的拖车能力是我考虑这款车的重要原因。我这款带air suspension,每次启动
后都自动充气大约40秒,自动升高底盘。熄火后下车自动降低底盘。开始没有觉得有什
么好处或方便。拖车的时候才体验到air suspension的好处。在挂上拖车后,车子会自
动调节因为重压下底盘的变化 -- 非气动底盘不能自动调平底盘悬挂。
3)维护费用低。
维护费用主要基于是美国国产车,零件相对容易获得,从eBay购买到dealer专用维修手
册。Ford Expedition和F150共享很多核心零件,可靠性非常好。你在网上可以轻易找
到很多mileage开到20/30万以上的车。
6000lb的Full size SUV驾驶感觉沉稳,悬挂偏硬路感更强(比truck略弱)... 阅读全帖
m***6
发帖数: 8479
31
来自主题: Automobile版 - 上高速加速并入问题一问
是。
一般上那种ramp的时候,提前看看主路上车多不多。提前找好空挡。如果车太多,在
ramp上慢慢开,等空挡。一旦发现,立马全速加速,进去。
不能一上ramp就没头没脑的加速,那样一旦到了ramp头还没并进去,就郁闷了
m********a
发帖数: 1063
32
来自主题: Automobile版 - 上庭归来
话说那还是去年快圣诞节那当会儿,一个月黑风高的晚上,部门年终聚餐后,揸车回家
的路上,快到家门口了,从I-15N出来,ramp到底左转。ramp是个大下坡,快到头时变
黄灯了,松了下刹车溜过去了,丫的刚左转后面就闪灯了。原来刚才在ramp上见到的在
俺右前方那辆慢慢悠悠的黑车竟然是辆警车!我老开车这么久,连张parking ticket都
未曾见过,一世英明,今日毁于一旦啊!
俺过线的时候分明还是黄灯,本来还在嘲笑右前方的那辆慢黑车,也就是事后才知道的
警车,小样咋见黄灯就紧张捏,这不还是黄灯么,未曾想一转弯就被抓了。一个矮矮胖
胖看似菲律宾裔的条子非说俺闯红灯鸟。此时和条子争论无意义,罚单上只写了大约一
个月之后出庭,没有金额。回来查了下,加州真TM狠,480刀!寻思着不能就这么从了
,480刀事小,形象事大啊!在加州可以有一次written contest的机会,在罚单上写的
出庭日期之前写封信给法庭要求written contest,附上罚款金额,以示诚意。法庭会
寄回来一张TR-205表,填好表并写清楚据理力争的理由跟法官白呼去吧。
约莫两三个礼拜后,法庭回了封信,仍旧判俺gu... 阅读全帖
l**********i
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我在IED的帖子里回复了一下
我觉得可以再开一个帖子讨论一下应该怎么上高速
看了一些网友的回帖,我觉的应该补充几点
1. 大妈开的的是最前头的白色的车impala,不是黑色的EOS
2.那个ramp视野非常好,摄像头是死的,脑袋是可以动的
坐标: 39.816843,-75.45142 如果加速到和主路车速一致,找个空档非常容易
我上大部分高速ramp的策略是: 刚刚拐上ramp时即可看出车流多少车速多少。 然后加
速或减速来保持车速一直,视野好的时候观察并寻找空档, 最后完成换道
我在大妈前面就无所谓了
关键是大妈当头,快不起来
别的车速都60+
视频里最左道的车可以保持正常速度
因为这个大妈上了,有的车刹车有的车换道
这么上高速容易造成事故
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昨天碰见一个大妈
ramp上就开40mph左右,给我郁闷坏了
然后到了该往高速上并道的时候,她居然踩刹车
居然踩刹车!!!
减速到了20mph左右然后慢悠悠的开到了高速上!
后面的4、5辆车都吓得不行了
一上高速都呼呼的换到别的道跑了
http://www.youtube.com/... 阅读全帖
i****x
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有天,买了全新烤肉刚一个月的师妹问我,说她有一天我下高速ramp时车滴滴响,好像
还有个灯在闪,是怎么回事。我想了半天不明白,难道是traction control,就问她那
天ramp上速度是不是比较快,她想了想说:哦,我想起来了,那天我下ramp没注意限速
标志,基本没刹车就冲下来了。
这不就是bmw党朝思暮想的两倍限速下ramp么?所以,漂主要是悬挂软的心理感受,跟
车辆本身的稳定性关系不大(不是没关系;漂到一定程度的车重心颠簸太厉害就会影响
到抓地,但那时车已经快跳起来了)。即使烤肉80迈“漂”,雨夜超18轮,只要别紧张
,该怎么开还能怎么开,车不会失控的。凡是说自己的烤肉被18轮“吸过去了”出事的
,一般都是见到18轮直接就闭眼松手听天由命的主。
字字属实,如假烂鸡鸡。
i****x
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ramp速度是不同的,35迈的ramp 50迈可以轻松过去,20迈的ramp可就不是了。。。我
这有一个20迈的ramp,你看看我45迈过去是什么效果,注意听轮胎声和看停车牌
g********b
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来自主题: Automobile版 - minivan加速还是慢
今天早晨去homedepot,上高速,住费城这边的应该都知道大学城south st上I-76的那
个ramp设计的脑残程度,I-76就2个车道,这个ramp没有任何缓冲区,一开始是隔离带
根本看不见主路上有没有车,然后隔离带完了就是一个车的开口必须马上并上高速。早
晨车速很快而且间距很小,基本这个口每次上去都是地板油后车还要减速。今天早晨上
的时候看到一个空档准备钻,可惜这个minivan不给力,提速太慢了,要是奔驰就一下
进去了。真是想象不到那些开小破四肛日车的怎么上这个ramp。。。
对了想起来了,两个月前看到过一次这个ramp出车祸,肇事的就是一烤肉拉,估计丫提
速太慢了被后面追了。
l*******u
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来自主题: Automobile版 - 高速最怕Prius
今天碰到三次,实在忍不住了,上来发帖抱怨
上高速,在ramp上前面是个Prius,速度30在ramp上走,后面给堵了一堆车
结果从ramp上高速的时候也就这个速度,高速车流都是60,prius还硬要往里面挤,后
面车只能纷纷变道避让,同时鸣笛,依稀看到个别人竖中指
结果prius等上了最右道,开始安安稳稳的加速,加速水平看着连18轮都不如,稳如泰山
第二次,同样情况,速度稍微快点,不过上高速的时候还是慢腾腾的,直接把一个18轮
给别到左边车道上去了,十八轮鸣笛声巨大,结果后来prius加速还不如十八轮
第三次,下高速ramp,刚并道最后边,离口子还有大概200米,就把速度降到了40,结
果后面憋了一堆要下的,把要上的人也给憋的死死的
美国应该推行高速分级制度,百公里加速不行的小车就不应该允许上高速,不光是阻碍
交通,更是巨大的安全隐患
q*****i
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这个真是太没有画面感了!
我前面后面的车距很长,ramp的车只要慢几秒就可以等到我后面插线。ramp才刚刚开始
加速,有什么好急的?为什么要跟我并行?
高速上面我停车的危险性大于ramp太多了,因为我是匀速,他才起步,他后面也没有车
高速行驶,他减速没有危险,但是他不减速逼我停车让人很生气,我不停就是立即车祸
,停了就是潜在车祸。
另外很奇怪为什么支持ramp窜入主线不看不管不刹车,他就没有错吗?
w***3
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你不应该以为ramp上来换道的就一定应该yield你主道。
ramp上来都是猛加速,我也在La开车,ramp上来即使不是地板油,也要加到最少65-75
左右,否则换道容易被后面车撞了。
我最烦的就是在主道上慢速的车,你还有5mile才下,不适合站在最右道,其实最右道
很危险,很容易和ramp上来的车碰撞。
defensive driving就是不要总幻想别人让你,你把别人都假设成疯子,你就安全些。
LA这边都是65限速,你55-60开最右道好几mile,你得反省了,否则出事时迟早的。
r*****g
发帖数: 9999
40
来自主题: Automobile版 - 早上碰到一个傻Ⅹ
在on ramp上慢悠悠的晃,高速上的车都是70mph,他在ramp上快到头了还50mph梦游,
btw,ramp还是直线下坡的ramp,他开的是挺新的c300,不可能开不快。后头堵了一溜
车,哥在后面跟的紧了点居然还brake check我,靠,真是什么样的傻Ⅹ都有。后来超
过他的时候照了他一眼,中年白男,旁边带个妞。
l******o
发帖数: 8344
41
然后我就爆发了,而且那个ramp,我为什么要开灯,我记得最近又过很糟糕的一次经历
,就是那个ramp里,完全没有灯光的,非常黑暗,而且是个大U字型,总之我觉得夜里
光线非常不好,开近灯的时候,我开车当时感觉很不安全。
我认为为什么我tmd开个远灯,又是为了安全,有什么不可以啊
我老公就坚决认为,首先我在进ramp之前就开了,前面有车,对面也有车,我的行为,
是马路bully,对别人有危险
其次,如果ramp里有车呢,他是认为,只要有车,就不能开远光灯,总之,他认为我开
远光灯是绝对错误的,而且照他说的,我是一向有了毛病死不认错
他觉得开车是一件非常非常严肃的,涉及到生命安全的问题,对这个问题上,他绝对不
能姑息,一定要我认错,按照他说的做。
s****y
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来自主题: Automobile版 - 怎么避免打滑?
突然发现要下ramp时从五六十(可能六七十)减到20-30感觉有难度。因为是幅度360度
的ramp
后来听说印第安纳州开车很危险,因为这样的ramp设计有问题。我朋友的家人曾经因为
不够时间转弯直接飞出了ramp,车total了。
n****1
发帖数: 2895
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来自主题: Automobile版 - 换机油怎么撑车啊?
四个轮子全撑起来很危险而且在某些地方不合法。上次俺换变速箱油必须搞水平,所以
四个角都撑起来了,前轮是Ramp,后面是千斤顶加stand,感觉很安全,不过还是被隔壁
老外邻居给说了一顿。stand绝对不如ramp安全,即使是只支前轮。stand要跟千斤顶一
块用,ramp要跟brake block一块用,就是两个三角橡胶块,垫在后轮后面,防止车子
从ramp上滑下来。
d*****o
发帖数: 2868
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来自主题: Automobile版 - 也问一下上高速并lane的经验
一般情况下是换到左边的lane, 把右边的lane让出来. 但如果左边的车很多,那在ramp
车要上来的时候你就要做个大概其的判断。 首先,你要看右边的车是什么意思,人家
是加速想要进来,还是打算让你。一般在车多的地方,ramp的车是加速要强行进来的,
不然等的话很难进来. 这个时候你就要决定假设说你玩命加速,你是否开到右边ramp上
面所有车的前面,如果开不过去的话,那你就要踩刹车,让右边的车上来.
按照路权来说你是有路权,但这个时候不用太纠结路权。出于安全考虑,如果换不到左
边的lane, 你是要减速让的,即使你有路权。假设你和右边的车都加速,右边的ramp越
来越窄的话很危险.
w****i
发帖数: 383
45
今早湾区细雨蒙蒙,路面湿滑但没有积水,我正准备从ramp往high way上走,结果,明
显感觉车子在甩尾,还好比较冷静,控制方向+减速,甩了将近3/4个ramp,然后车子终
于回到控制。
1. 我的车是后驱。轮胎有点老,但是还没有到所谓更换轮胎“标识”处。而且平时开
旱地山路,急转弯会有摩擦的声音,但是不侧滑。
2. 当时看到ramp旁边还有一个小车停在路边,而且是‘逆行’的停的,估计是打转了
180度,滑倒边上去了
3. 之后的行驶过程中,也有类似的ramp和转弯的情况,但是都没有发生险情。
综上,大家觉得是什么情况
1. 轮胎该换了
2. 我可能是进弯减速了而且转弯过程中加速了
3. 地上有油
这不是什么幽默智力题,我就是现在忘了当时是怎么个场景了,想让大家帮我分析分析
,今后好避免类似的情况发生。
b*****y
发帖数: 229
46
来自主题: Automobile版 - 上法庭输了的话会不会有罚款?
不同的州情况应该不一样。
我在va吃过一个ticket。上了庭。在法庭上,法官会给你三个选择“guilty”, “not
guilty” or “no contest”。va是所以吃ticket的人都在一个屋子里,法官在上面挨
个叫。 我前面的,所有上去直接说guilty的法官给大幅减罚款,说not guilty 或no
contest, 法官就叫抓人的警察出来提供证词,然后大幅增加罚款。抓人的警察没出现
的,在va好像并不是直接无罪,待核实。
我是因为高速堵车,而且离目的地比较近了,就在碰到的第一个路口下了高速,跟GPS
走(8年前了,估计现在的GPS没这个问题了)。GPS让我从高速的ramp下来后,左转U-
turn。ramp和一条local的路并行,但中间隔了水泥矮墙。我在绿灯准备U-turn时发现
我旁边local的车和我ramp的车一起放行,我无法U-turn就跟着左转了。然后警察抓了
,给了ticket。
我上庭后,很犹豫要不要选guilty,因为罚款肯定少不少。但最后还是坚持选了not
guilty。法官就问警察说,那个ramp是不是上去就不能左转了。警察说是。法官有问我... 阅读全帖
A******o
发帖数: 143
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说实话自己换最好,可以换好油,也同时自己检查一下,换机油是最重要的保养。倒是
不一定省钱。一般只要30分钟,非常简单,youtube上很多。去Dealer或者其它店浪费
时间太多。
以前一个学徒工换油把车搞坏,说来都是泪。哪家换油的基本上都是工资最低的学徒工
。另外我们自己换下来的油都Recycle 他们这些店了,很怀疑他们过滤过滤旧油就给大
家加上了,要不怎么那么便宜怎么挣钱。
几十块买一个Car Ramp 比较方便。车一下就开上去,不用千斤顶,千斤顶很麻烦。买
个好的Car Ramp很安全。
Car Ramp Review :
http://allgaragefloors.com/5-best-car-ramps/
B*D
发帖数: 5016
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来自主题: StartUp版 - 关于寻找货代的地理问题
嗯,如果重量在3万 lbs以下,那么陆运的价格 差不多是3k usd
但是可以拉到TN的比如Nashville的rail ramp,或者charlotte的rail ramp
直接装柜,走铁路出来
你要问的海运价格就是 从Nashville Ramp--Tianjian via LongBeach的价格
这个价格说不定比Charleston-Tianjian via Panama的价格便宜。
这个我也不知道。
不过TN-Charleston的陆运应该比TN-Nashville Ramp的陆运贵 ?
s*******d
发帖数: 2382
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来自主题: Connecticut版 - 今年的叶子红得真晚
或者去康河边的公园走走,也很好
Riverside Park Road, Hartford
From North of Hartford, take I-91 South to Exit 33, Jennings Rd. At the end
of the ramp, turn left onto Jennings Rd and then take your first right onto
Liebert Rd. The park entrance is on your left.
From South of Hartford, take I-91 North to Exit 33, Jennings Rd. At the end
of the ramp, turn right onto Jennings Rd and then take your first right
onto Liebert Rd. The park entrance is on your left.
From East of Hartford, take I-84 West to Exit 51, I-91 ... 阅读全帖
d******8
发帖数: 3017
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来自主题: LosAngeles版 - 405 closure
Full Nighttime Closures of the 405 Freeway Planned This Week
Those who travel on the 405 Freeway should expect full directional
closures Dec. 2-4. Though the lane closures won’t begin until10 p.m.,
ramps will begin to close as early as7 p.m.Please plan your commutes
accordingly.
Closure details are as follows:
Monday, Dec. 2 – Southbound 405 Freeway
·The southbound 405 will be fully
closed the night of Monday, Dec. 2, from midnight to5 a.m.on Tuesday
, Dec. 3, from Sunset Boulevard to Wilshire B... 阅读全帖
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