G*A
发帖数: 296 | 1 这个讲价空间才大啊，MSRP $2,500+，这个Gold Plan跟原厂保修差不多，除了下面列
出来的，其它全部cover
WHAT'S NOT COVERED?
The coverage is so extensive, that it is easier to list what parts are not
covered. The only items NOT covered by Added Security Gold Plus are:
Scheduled maintenance services and parts described in your Subaru Warranty
and Maintenance Booklet as well as our other normal maintenance services and
parts, including engine tune-up, suspension alignment, wheel balancing,
filters, lubricants, engine coolant, fluids, wipe... 阅读全帖 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 2 发动后换成D挡，仍然有声音，过一两分钟就没事了
查了一会儿以后很是担心，Nissan的timing chain有问题
有人说开始是这样，等过一阵子以后就是persisting rattling noise，并随RPM变化
可能要被fuck up了 |
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A***n
发帖数: 8859 | 3 看看链接中第二十的是什么。
我个人比较在意驾驶感受，这上面Prius实在是太差。
The Winner
We understand the rationale behind the Prius V wagon. It's a natural
progression from the smaller hatchback, and quite frankly we wonder what
took Toyota so long to bring it to market.
That said, the Jetta SportWagen TDI is simply more rewarding to drive in
nearly every situation. Modern turbodiesel engines do not rattle, smoke or
smell, nor are they inherently underpowered or slow. You don't have to go to
truck stops to fuel them anymore eithe... 阅读全帖 |
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A***n
发帖数: 8859 | 4 看看链接中第二十的是什么。
我个人比较在意驾驶感受，这上面Prius实在是太差。
The Winner
We understand the rationale behind the Prius V wagon. It's a natural
progression from the smaller hatchback, and quite frankly we wonder what
took Toyota so long to bring it to market.
That said, the Jetta SportWagen TDI is simply more rewarding to drive in
nearly every situation. Modern turbodiesel engines do not rattle, smoke or
smell, nor are they inherently underpowered or slow. You don't have to go to
truck stops to fuel them anymore eithe... 阅读全帖 |
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Z**4
发帖数: 1904 | 5 Rattle 确实算，而且在这个车的坏评里是一部分。 |
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Z**4
发帖数: 1904 | 6 Rattle 确实算，而且在这个车的坏评里是一部分。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 7 fully loaded focus，买了差不多一个月了，刚开始觉得挺值，那么多花哨的东西白菜
价给拿下了，后来被两个问题弄得挺烦，一个是steering wandering，原因是电子助力
转向系统中有个sensor不能正确探测方向盘在正中间的位置，结果就是有时候开着觉得
方向盘自己会往一边偏，好像有自己的想法一样，而且这个问题不是每时每刻都有，所
以test drive并没有发现。后来知道有个专门的TSB（#12-2-17，有类似问题的同学可
以让dealer perform这个TSB），把整个转向系统换了才解决。
另一个问题是gas mileage，开始的700多迈不知为啥mpg远低于epa 27/37的rating，即
使在高速上也很难上30mpg，dealer也差不出任何原因。有几天甚至想把它trade-in了
换prius，上网上看了有人说过了1000迈以后mpg会很不一样，终于在前几天这车突然发
威跑出了37+的mpg，而且还不是纯高速，算是挽救了被trade-in的命运。
这两个问题解决后渐渐觉得这车还是挺不错的，车里密封，隔音很好，没有一点rattle
（这点比我的0... 阅读全帖 |
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d****n
发帖数: 12461 | 8 Subaru NA自己的Gold Plus Warranty自己都有很多不保:
1)损耗材料
filters, lubricants, coolant, fluids, wiper blades, belts, hoses, spark
plugs, brake pads，brake rotors and drums, shock absorbers, air conditioning
refrigerant, battery
2)装饰材料
glass,weatherstrips, lenses, light bulbs, trim, moldings, bright metal,
upholstery, paint
3)排气系统
exhaust system, catalytic converter
4)其他服务
engine tune-up, suspension alignment, wheel balancing, squeaks and rattles,
rust damage
以上都不保。
不过8年100K 0 deductible，如果不保的只有上面这些，价格还算可以吧。 |
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I****s
发帖数: 1167 | 9 2000的。确实很烂。worst car I have ever owned。 不断的出毛病。 从第一天起，
先是车里有几处rattle，送回dealer每次都说不能重现。然后就是transmission 1档到
2档当油门踩大了就会slip。接着就是高速上一踩闸方向盘就会抖，车才开了不到
5000mile呀，换了个两个前闸的rotor。接着就开始CEL经常亮，先后换了spark plug，
ignition coil， oxygen censor， cat converter。。。。
现在我把它扔车库里闲置了。不想卖了，因为不想把烂货卖给别人。准备捐掉了。 |
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k****a
发帖数: 7077 | 10 买车居然发生了个故事。
开始是要求dealer从别处调来个喜欢的银色。所有的paper work都签了字。结果开回来
时发现乘客门有明显的rattles，第二天一早马上给dealer小二打电话说要换车，并去
dealer和general manager谈，GM答应可以换，可以重新negotiate price，但是下回如
果签了字就不能换了，只能送service修，同时试架了他们那仅有的一辆库存，一切都
很正常，只是颜色不太中意。没办法，只好跟他说you need to bring me a new car，
but I can assure that you will get my business。他说I appreciate that。
一星期之后也就是今天，去开他们从达拉斯搞来的一辆白色的，一试却发现刹车有些松
，这下双方脸都不好看了。小二把我带进他的小白经理那儿，他说我们替你做了这么多
，你丫字也签了，非买不可了，我勃然大怒，说你们general manager说可以调换的，
don't even talk to me like that, 然后破门而出。
然后旁边另一位经理... 阅读全帖 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 11 11款大切毛病还是挺多的，空气悬挂/天窗/电池/Navi/各种rattle
不知道12款好点没
Chrysler旗下reliable的车真不多
感觉整体上不是1年2年能赶上来的 |
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L*******y
发帖数: 231 | 12 goolge
rattling noise under the car
问题可大可小 |
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S****S
发帖数: 923 | 13 不算是rattling, just clunk
响一声而已，但每次车子刚启动都会响 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 14 昨天坐了一同事的2011雅阁。内饰感觉很cheap，基本上都是硬塑料。车开起来好几处
rattle。跟以前的老雅阁质量相比差了不少。 |
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S******A
发帖数: 1002 | 15 你确定你180？ R350第二排坐着感觉都憋屈，非常的不敞亮
而且两年车已经开始到处RATTLE，这个比较可怕 |
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f*******4
发帖数: 1401 | 16 身高我还是知道的。。。 我第二排第三排都坐了 挺舒服的 比X5 Q7 MDX要好很多
全景天窗开了很敞亮啊
你是说你开了两年以后开始rattle了？ |
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S******A
发帖数: 1002 | 17 谁会去买这个大妈车。。 酒店出租车 而且不是说什么易损件被乘客ABUSE那种RATTLE
, 是整车各种奇怪的声音连司机都苦笑
it's not too “minivan” style, it is "worse-than-minivan" style |
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v********r
发帖数: 44 | 18 晕，有这么差么？
那为啥之前看到有的地方想买都没库存了，都没有降价的余地？？
RATTLE |
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f*******4
发帖数: 1401 | 19 厄 一次经历不能代表全部吧
worst-than-minivan肯定不见得 但是close-to-minivan是肯定的。。。
但是从牌子 实用性 当前价格来说 确实没的说
RATTLE |
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s******t
发帖数: 1956 | 20 两个月前，车子启动后，变得越来越吵，送到了dealer处，说排气系统有多处leak，
要换不少东西，要价$4000
然后去 fire Stone， 也要换不少东西， 要价1400。
自己上网寻求帮助，后发现是flex pipe老化和Gasket磨损后，漏气造成的。
买了个新的after market的flex pipe和gasket, 找了信得过的修车师傅，装上, 并帮
我patch任何小的leak, 花费 200.
后发现flex pipe弯度不足， 造成rattling sound, 回修车师傅处，调整弯度，免费，
一切解决。
前后历时快俩个月。
现在觉得 dealer是无比的万恶！！！ |
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O*********h
发帖数: 4674 | 21 V8油耗跟 V6差不多这个哪里来的消息？fuelly 上面差25%
主要这车我打算当主力，出去玩，road trip啥的。
我都准备上V8了，油耗这关心里过不去这坎啊，不想买个14mpg的车啊
TDI等的花儿都谢了
另外今天试驾了一下VR6 09年的，不能忍，果断放弃，声音吵，车内还到处rattle，上
ramp爬坡直接跪了，油门踩下去没反应，还在50mph趴着，后面车都不耐烦了
另外试驾了2012 TDI sport+nav 还有 Exe
TDI exe真是太赞了，不比X5差啊，考虑柴油机的话貌似TDI要比 35D好，听说是 35D油
很讨厌的diesel clatter （只开过3.0si）
现在一下没方向了，MDX卖的跟抢钱一样，TDI很难等, X5也没什么像样的货色
神啊，救救我吧 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 22 还不错。是consumer report推荐的。我家有一辆，开了16000迈，除了更新了一次
transmision software。0 mechanical problem. 车内的build quality很赞，0
rattles。开着比我以前开过的任何日车都爽。感恩节，一车开了5个人，后备箱装了5
个人的行李，玩了一趟大熊湖，vegas。一点没觉得空间小。 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 23 二代MDX还好吧
我开过好几辆了，这个车最烦心的是里程高了车架子就感觉散，过弯过砍各种rattle都
出来了
一些塑料件也开始松动
我周末去试试再说吧 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 24 我在国内开过Q7，好几年前了应该是q7刚出来的时候。 body roll 加 rattle印象很深
，不知道长进了没
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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g*****u
发帖数: 727 | 25 每次车发的起来的时候，如果空调或者是vent开着吹风，车就会感觉到明显一些的振动
或者是rattle（空调方向传过来）
如果单开着vent吹风或者空调车不发动不会有任何问题。
请问这是个什么情况？ |
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O*********h
发帖数: 4674 | 26 我对噪音不敏感，但是这种不规律的rattle让我很抓狂
mini什么的都是过个大坎什么的会响，或者冷车塑料可能会有些震动或者摩擦异响，正
常没有
这车是冷车好好的，一跑长途上高速就响，当然声音很小，不知道是不是中奖了。反正
我没法忍，准备过几个礼拜去骚扰dealer，最近一直没空，现在我还是喜欢开我的mini |
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f******t
发帖数: 7283 | 27 车子内饰件rattle主要有两个原因：
1. 内饰件本身装配不牢固，一有震动就发出声音；
2. 车体框架设计的抗扭刚度比较差，行驶在不平整路面上悬挂系统受力会导致车体框
架发生各种微小形变；但内饰件本身不形变，所以两者会因此产生磨擦噪音。
“抗扭刚度”说起来很玄乎，实际上有一个办法很好体验。车门跟车框架之间肯定有一
条橡胶作为密封之用。可以把一只手指插到车门跟这个橡胶条之间（肯定插得进去，因
为车门不可能100%紧贴车框架的），然后开车行驶在不太平整的路面上。对于抗扭刚度
不太好的车子（比如说某些买菜车），车子行进过程中你就能清晰感受到插在车门跟橡
胶条之间的那只手指有明显的一松一紧的压夹感觉。这是因为车门本身不受悬挂系统的
力，但车体框架直接受力，所以后者发生形变你夹在中间的手指就能感受出来。
有一点需要注意：“IIHS碰撞测试成绩好/顶棚硬度好” 并不等价于“抗扭刚度好”。
mini |
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O*********h
发帖数: 4674 | 28 最近又跑了一次，车完全热了之后高速上声音又来了，只是过那种起伏和rough路面的
时候
一直以为是dash, 这次发现是方向盘
现在就是不知道是方向盘转向柱抖发出的噪音还是那些塑料壳
特点：
1. 声音很小，开音乐就很难听见了
2. 热车才有
3. 过不平路面才有
4. 声音就是那种塑料震动或者轻微碰擦的声音
5. 用力把方向盘往下把牢声音消失
6. 转向柱的塑料壳因为一个手不是很容易抓牢所以还还不能断言是不是塑料壳引起的
7. 高速更频繁，低速也会有
8. 车子转向没感觉有free play, 比较正常
大家给分析一下 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 29 可以要求dealer，拆了，然后再装上。8成就解决了。 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 30 目前感觉应该是装配问题, 这个声音基本上没人听到过，准备先紧一下几个方向柱上的
螺丝看看
不行就等第一次换油的时候去一下dealer |
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j*********n
发帖数: 6034 | 31 哇塞，你这车是纯新的？肿么跟我那个老模产的jetta一个质量。 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 32 是的, MDX装配你不觉得很粗吗？
这个是加拿大产的，我一个加拿大朋友就说那里的汽车工人就是个joke， 跟detroit比
估计态度更差 |
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f******t
发帖数: 7283 | 33 你运气不好啊。我前天刚提的车子，什么杂声都没有，我相信LA的路算是够烂够颠的了
。不过总体上来说加拿大装配的内饰用料/装配质量真的离一流水平还有些距离。幸亏
这车不是在美国组装。 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 34 这个没办法的，你说的没杂声可能是你不敏感吧，我老婆要不是我提醒，也听不到
你咋买MDX了，什么价格入的 |
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f******t
发帖数: 7283 | 35 我对仪表盘附近的杂声很敏锐的，因为多年前那辆ES300因为年份老了也冒出这个声音
来，跟你描述的症状100%吻合。我最后自己把整个仪表盘全拆了，每个部件都检查过。
最后找出根源在于：方向盘柱旁边插钥匙的周围有一装饰用的塑料圈，因为那一代
ES300的内饰是蒙人造革（用料真是足，现在的车子全都变成软塑料了），年份一老质
地就会变硬，路一颠簸就会跟那个塑料圈发生磨擦，会产生出你说的那种杂声。
原本想买Odyssey，价钱相差不是很大，但现场仔细观察发现美国组装的质量真是差不
少，决定上MDX。价格比truecar上显示的当地最低价格还要减两千多，才三万多就买到
三排座三百马力四驱的luxury SUV，我觉得是相当不错的deal。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 36 你有多少个车，GS, 135和MDX？还有么？ |
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O*********h
发帖数: 4674 | 37 回去看看非里猫提供的线索，不过我的是在左侧，应该不是要是换搞的
我先紧紧几颗螺丝吧，稍微加点力在方向盘上声音就没了
应该是哪里没上紧造成的，要是还解决不了就等首保去dealer了 |
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f******t
发帖数: 7283 | 38 我的确觉得一个家庭三辆车有点多，考虑过阵子把135处理掉。主要是觉得涡轮机跟另
外两台高水准NA机一比起来，关键时刻反应还是慢一拍。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 40 另外说一说，MDX框架的刚性还是不错的。相比之下Durango就不太行，在LA颠簸的破路
上跑的时候明显能感觉出车身后部在小幅度扭动...... |
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f******t
发帖数: 7283 | 41 我想135处理掉之后，再把350 trade in换成2015 V8 GS-F。当然前提是GS-F能存在并
量产。 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 42 135 比 MDX慢一拍，兄弟，你这个太不客观了 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 43 我说啥来着，买来买去还是MDX了吧。。。
不过MDX换代了。但是我更不看好了，居然用dsg。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 45 作为日粉不知道dsg？
作为德粉不知道dsg？
作为福特粉不知道dsg？
如果你是肥肠粉，我就不说了。dsg=pdk，直接换挡变速箱
wiki吧 |
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f******t
发帖数: 7283 | 47 我指的是油门反应的速度，比如说两条lane，堵车时想从走得慢的那条lane快速切换到
快的lane里去那时。GS跟MDX都是点油门之后力量马上就来；135虽然加了PPK2，但有时
力量要过一阵子才突然爆出来。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 48 要说买MDX或许13款是很不错的选择。新款RDX已经把SH-AWD阉割了，变成了和CRV一样
的太公四驱（俗称taigong四驱）；新旗舰RLX的SH-AWD也变成是后轮跟前轮系统完全分
离的纯电动驱动。所以新MDX要么就跟RDX一样走太公四驱路线，要么就用未来RLX的那
种油电混合驱动，所以应该不会再单独开发一套新的四驱系统了。按照MDX的成本、用
途和定位，我很怀疑新款MDX将会降级为用太公四驱。 |
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d********g
发帖数: 11948 | 50 我x 笑喷了 135那个double clutch你觉得不如gs350那个6速么？ 我是你keep135，这
个fun 2 drive的车 卖了350 |
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