由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: skyteam
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w***5
发帖数: 8282
1
来自主题: Travel版 - 求Skyteam 跨公司飞的攻略
作为DL的Diamond,偶以后会常飞China Airline,China Southern,
China Eastern和Korean Air,这些同是Skyteam的成员。
我刚刚飞过南航的广州-北京航线,6折票(携程网购),加了DL的里程号码,
DL的activity有飞行记录,但里程不做数。
查了DL的网站:
南航B,E,I,J,L,N,S,U,V,X,O,Q,R的票DL不收录。
南航G,M的票DL收录40%
南航Y,H,K,T,W,Z的票DL收录100%
看来买南航的8折以上的票(如H,K)比较核算。票面价格贵了一些,但得到了
100% DL的mile和MQM,实际价格更加便宜。
东航的A, D, I, U, G, Q, X, W, K的票DL不收录。
东航的L, M, N, R, S, V, T的票DL收录,50% mile, 100% MQM。
东航的Y, B, E, H的票DL收录,100% mile, 100% MQM。
Korean Air
韩航Y,S,W,I,O,E,L,H,T,K,M的票DL收录,100% mile, 100% MQM。
韩航A,B,D,G,N... 阅读全帖
y**a
发帖数: 119
2
Delta的里程只能买自己的往返票(单程跟往返扣一样的点数)。不知能否用Delta的
miles买SkyTeam其他公司的单程票(只用往返票一半的里程)?
谢谢
i*o
发帖数: 202
3
【 以下文字转载自 BackHome 讨论区 】
发信人: ito (latitude), 信区: BackHome
标 题: 请问在orbitz买的中国南方航空的票能不能积skyteam的里程?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 22 20:44:24 2009, 美东)
谢谢!
M*O
发帖数: 141
4
来自主题: Travel版 - skyclub/skyteam 的好处
ICN的prestige lounge吃的算是不错的了.
南航的lounge上海,大连等地不对乘坐国内航班的Skyteam Elite Plus旅客免费.
w***5
发帖数: 8282
5
来自主题: Travel版 - SKYTEAM的ASIA PASS
这个asia pass很便宜,哪位达人用过给说说吧.
http://www.skyteam.com/about/products/asia.html
J*******i
发帖数: 3430
6
来自主题: Travel版 - DL的金卡算Skyteam Elite Plus了
3月1号起
Skyteam国际航线
是不是意味着DL的里程、MQM更加不值钱了
F*********u
发帖数: 12190
7
来自主题: Money版 - 美东哪个城市能直飞上海?
PVG飞美国本土航班列表
PVG BOS HU HU7961/7962 Other A788
PVG DFW AA AA127/128 Oneworld B788
PVG DTW DL DL582/583 SkyTeam B744
PVG EWR UA UA86/87 Star Alliance B772
PVG JFK MU MU587/588 SkyTeam B773
PVG JFK MU MU297/298 SkyTeam B773
PVG LAX UA UA198/199 Star Alliance B789
PVG LAX AA AA182/183 ... 阅读全帖
c*****r
发帖数: 2866
8
SkyTeam lets you go from flight to flight without a pause. With our Inter-
Airline Through Check-in functionality a counter agent for any SkyTeam
airline can assign seats and issue boarding passes for connections on other
SkyTeam airlines.
http://www.skyteam.com/en/your-trip/Journey-Information/Policie
l*********r
发帖数: 76
9
真的啊?那这样岂不是很爽。这是我找到的联盟List。
Airline Alliances
Please find listed below Airline Alliance information.
The following airlines are members of oneworld:
American Airlines
British Airways
Cathay Pacific
Finnair
Iberia
Japan Airlines
LAN
Malev Hungarian Airlines
Mexicana
Qantas
Royal Jordanian
S7 Airlines
For more information go to the oneworld website: www.oneworld.com
The following airlines are members of SkyTeam:
Aeroflot
AeroMexico
Air Europa
Air France
Alitalia
China Airlines
China Eastern
China S... 阅读全帖
l*******z
发帖数: 4276
10
Definitely not on Delta skymiles.
For most people, you should put into Alaska airlines, because it partners
with most members of skyteam (of which Delta is a member of), and oneworld (
of which AA is a member of). You can collect Alaska miles and elite miles by
flying Alaska and any of its partners. And you can redeem your miles on on
their flights too. It is definitely better than collecting Delta skymiles (
which can only be used on skyteam which is not easy), or AA miles (which can
only be us... 阅读全帖
d**e
发帖数: 2420
11
你穿越了吧?
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_route_authority_between_the_Un
In April 2000, United Airlines discontinued Shanghai-Tokyo service and
launched its first US-China nonstop service from San Francisco to Shanghai.
In June 2000, United Airlines discontinued Beijing-Tokyo service and started
non-stop Beijing-San Francisco service.
The airlines flying China-United States cooperate in airline alliance and
codesharing. The first marketing alliance between airlines of the two
countries began on Ap... 阅读全帖
q******t
发帖数: 33
12
关于加拿大转机的问题,所谓的iata note 39687,在IATA网站能查到吗
找了一大圈,发现这个note基本上都限于bbs上的讨论,我上iata.org看了一下,好像
没能找到关于这个的官方页面。。然后再http://www.skyteam.com/en/your-trip/Services/Visa-and-Health/ 上填了信息搜索了一下,也没发现关于39687的注释。。
有人知道能告诉我吗?谢谢。
-----
sorry...没仔细看。skyteam.com的确有提到
If holding an expired US visa and meeting all other conditions, transit from
the USA is permitted, provided having held a valid US visa to enter the USA
, without overstaying the authorized period to remain in the USA. In
addition, when travelling from ... 阅读全帖
c*****n
发帖数: 1347
13
Delta changed so because DL and CZ are both Skyteam members.
LAX-CAN is CZ328, not 238.
You can ask DL to change you to KE, which is also a Skyteam member. KE offer
daily flights from LAX-ICN-CAN.
h****s
发帖数: 16779
14
错误很多啊:
1.united 21天内订票也收75;delta不收。
2.us airways已经加入了oneworld,不再和united一个联盟了。
所以要想不交这75,你要用delta里程订skyteam的机票,但是skyteam saver里程票可
是比较少。

我这次要飞nyc, 周二去,周三回,晚去晚回,坐的是US airways的飞机,本来要32500点,
但因为有cc,给减了5000点,但还是花了27500 点,另外交了111 刀........
k********n
发帖数: 18523
15
来自主题: Stock版 - 周末够amr忙活的了
British Airways Says AMR Venture May Add $500 Million in Revenue
By Steve Rothwell - Feb 8, 2011 9:00 AM GMT+0900
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British Airways said its pact with American Airlines may add $500 million in
sales by year’s end as joint scheduling and new routes push the alliance’
s share of the Europe-North America air-travel market toward 25 percent.
BA, sister carrier Iberia Lineas Aeraeas de Espana of Spain and AMR Corp.’s
American aim to add at least “a few points” to their 21 perce... 阅读全帖
L**********A
发帖数: 7115
16
transfer miles 当然要手续费 而且还不少
delta miles并不是你想换的时候就有 2万往返的,你可以试试看DL的availability
chart
有时候需要更多的里程才有票。
年底东航加入skyteam 好处是可以换到东航的座位,不好是DL可能会block 东航,就
像DL经常block KE 大韩的座位
哦 华航也加入skyteam 了 也可以留着去台湾用
F**********y
发帖数: 707
17
来自主题: Boston版 - 请飞行里程credit card
另外aa的oneworld在中国有cathay pacific,东航也在和aa代码共享
前nwa所在的delta的skyteam有南航
另外上航很可能会离开ua的star alliance,转投oneworld或者skyteam
国航的大多数舱位积star alliance很不上算,非常不推荐
a******a
发帖数: 743
18
来自主题: Travel版 - 大阪/关西机场stopover研究
这次八月初回上海手上有60000点DT/NW 前两次都在东京转 这次想换个地方玩 虽然东
京有朋友家可以住 但是来回的车票也不便宜 而且只待三天 所以想在大阪转机 虽然知
道这对skyteam的routing有难度 还是想试试
网上先查了DT/NW路线 从俺这里到KIX都要经过韩国或者Honolulu 从大阪回上海更夸张
要飞关岛飞回东京然后再到上海 当然就打电话问问 agent查到了从Detroit飞大阪的
可惜怎么也找不到KIX到PVG的 这也不奇怪 因为skyteam没有日本航空公司 agent说有
air china经营这段线 可惜没有award ticket
其实NW有大阪到东京的线 不过这样就变成open draw 本来是有JAL的10000yen coupon
可惜给我弄丢了。。。。。唉
这样想来要在大阪stop over 还是star alliance和one world比较方便 本来AA要70000
点换 我也有 但是我一心想省着做domestic 所以宁愿出75(w/i 3 wks)也想少花10000
点 结果还不怎么样 现在还是只好订了NRT的stopover 可
c*******n
发帖数: 100
19
我是指6万麦的那种
delta的烂网站就不用说了,现在基本上不可能见到lowend的票
前两天打电话给客服帮查整个skyteam的也没有
我抱怨说a*的票好换多了
delta的客服居然好意思说这说明skyteam的票卖的好,没位置空出来。。。
skymiles现在一麦就值以前的半麦了吧?
t****z
发帖数: 8931
20
来自主题: Travel版 - 南美飞机月票
就是airpass
oneworld 和lan都有啦
可是我进入是skyteam联盟的飞机
skyteam南美比较弱,我也找不到通票
南美还有mecosur通票
可是它只管南美南边国家
有什么pass管巴西秘鲁和玻璃维亚
u****n
发帖数: 7521
21
你仔细看文章就知道了。关键字:booking numbers。
http://airlineroute.net/2011/07/06/dl-dtwhnd-sep11/
The Skyteam member has received approval from the US Department of
Transportation to temporary suspend this route once again, as it is
struggling with the booking numbers after March 2011 Earthquake. It plans to
resume this route from 26APR12 from DTW, 27APR12 from HND.
c*******n
发帖数: 2764
22
来自主题: Military版 - 中国否决P3航运联盟
有没有高手深度分析下利弊
本人简单分析是此联盟看和同样运力过剩的航空业类似,各航空公司通过组建联盟(
skyteam/star aliance),共享航班号和客户,从一定程度上降低成本提高利润率。但
这个P3貌似是排他性的纯欧洲联盟,一旦成型,会极大地降低成本提升价格优势,那么
所有小玩家就没得玩了,中国也许可能将中远洋(COSCO)中海运联(ChinaShipping)合起
来,但还是无法对抗如此
庞大的P3船队,哪怕把香港的东方海外(OOCL)和台湾的长荣(Evergreen)加起来都不行。

产。
l*******g
发帖数: 27064
23
来自主题: Military版 - UA 还是有优点的。
经济舱超售了
然后直接给安排到商务舱
1,还有,人和蔼,性格好,配合空乘工作的一般也可能主动给你升舱
(转的别人的,不是我的经历)
说个升舱趣事。
05年左右一次从乌鲁木齐飞北京,上飞机后先是一对夫妻想坐在一起,我觉得人家蜜月
当然不能拆开坐,所以换了座位。
没坐下几分钟,空姐带着一对母女跟我说,能不能让她们坐一起,之前checkin晚了,
座位被分配在不同的地方了。这个没得说,再换一次。
这次换到经济舱前排靠窗子的位置,我刚系上安全带,结果空姐又一脸不好意思的跟我
商量一对母子想让第一次坐飞机的孩子看看窗外的景象,于是,我和我旁边的一位旅客
被换到中间的位置了。
结果飞机刚刚开始滑行,那位看我换了一次,又让我换了两次位置的空姐突然拉开公务
舱的帘子,探头跟我说“来吗?”——诚实的说,我琢磨了好几秒这是啥意思——当然
最后还是明白人家是说前面有空位,让我过去,于是我升舱了。
显然,这绝对是小概率事件。
2,还有还有,高级会员,坐飞机次数多的很可能会被主动升舱
(这个也是转的别人的,不是我的经历)
额,我属于出差多的人吗?去年飞了100个航班,应该不算少吧。
我很抵触国航,甚至觉得自己跟... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
24
来自主题: Military版 - Delta :Atlanta可望2018年直航上海
达美:亚城可望2018年直航上海
【亚特兰大讯】 2017年02月25日 15:50
1109
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参加2017世贸中心中国春节商务论坛的五名论坛发言人,左起琼斯(Chris Jones)、
Eddie倪、尼斯比(Kenneth Nesbitt)、朗斯顿(Kevin Langston)、秦川。(图:ACP提供
)
参加2017世贸中心中国春节商务论坛的五名论坛发言人,左起琼斯(Chris Jones)、
Eddie倪、尼斯比(Kenneth Nesbitt)、朗斯顿(Kevin Langston)、秦川。(图:ACP提供)
在以“与中国做生意:新年新机遇”为主题的中国春节商务论坛中,主讲人、达美航空
公司国际营销总监琼斯(Chris Jones)指出,达美希望促成亚特兰大与中国城市之间的
直航,而达美亚特兰大到上海的直航航线可望于2018年复航。
这项由亚特兰大中华专业人士协会(ACP)、乔治亚州立大学孔子商务学院和亚特兰大世
界贸易中心,一年一度联合举办的商务论坛,日前在亚特兰大世界贸易中心举行,来自
各行各业的中美政商界人士及近150人出席。
琼斯在主题发言中,介绍总... 阅读全帖

发帖数: 1
25
来自主题: Military版 - 如假包换呢 十个字
航空联盟金卡级别能进的business lounge门槛并不高
star alliance(土航, 韩亚, 爱琴海, 埃及航) skyteam(法荷航)one world(以前的
柏林航空)分别都有门槛比较低的金卡
我老还有一张埃及航空的金卡当饭票用,坐飞机还基本不用强撸,一年保级成本机票钱
不过八九千人民币左右

发帖数: 1
26
来自主题: Military版 - 如假包换呢 十个字
一般的高级会员(star alliance gold/skyteam elite/oneworld sapphire)机票钱花个
五六千美元是可以保住一年会籍的

发帖数: 1
27
支持南航,东航,厦门航空全部退出skyteam
t******n
发帖数: 6861
28
来自主题: BackHome版 - 积哪个公司的里程好?
Delta里程能转到别的program吗?
或者用来订Skyteam的航班
t*****u
发帖数: 965
29
来自主题: BackHome版 - 积哪个公司的里程好?
continental will leave skyteam and join staralliance in Oct,2009
c*******n
发帖数: 718
30
来自主题: BackHome版 - 螺旋桨(Turboprop)飞机还安全么
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: chaneason (K歌之王), 信区: Travel
标 题: 螺旋桨(Turboprop)飞机还安全么
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 26 18:49:45 2009, 美东)
准备定回国机票 发现continental还蛮便宜的
但是第一段从住的地方到Newark飞的是螺旋桨飞机Bombardier Dash 8 Q400
二月份刚刚有一架同机型的continental飞buffalo<->newark航线的飞机失事
所以就有点慌 本来要是没看到那段新闻也就买了不会多想
懂行的给点建议吧
或者我可不可以打电话给continental让他们给我定delta的支线飞机 那么问题就是10
月份他们退出skyteam以后我还能在大陆航空定12月份的delta么
i*o
发帖数: 202
s******x
发帖数: 15232
j***g
发帖数: 11325
33
飞大韩累积到南航或其他skyteam的公司的时候要看舱位,很多低价舱位不行。
飞机西北基本上所有的舱位都能累积南航
http://skypearl.csair.com/air2.html
j***g
发帖数: 11325
34
来自主题: BackHome版 - 问:怎么合并里程
10/24是CO最后一天在skyteam的日子,就是说这一天你还可以把CO的里程累积
到DL,25日开始就不行了。
s*********3
发帖数: 1012
35
这次回国前在版上得到了很多帮助,现在回来了,也把自己的经验写写算是回报吧。
1:买票一定要买联票,不要图那几十甚至一,二百美元的便宜
我这次是在Expedia上买的票,底特律飞三藩飞北京,是Delta和国航的联运。走之前在
版上看了一些文章问到联运票如果不是一个航空公司,有delay等问题是不是能改票的
问题。没想到这次还真的让我赶上了。走的那天Delta的飞机应该是9:30起飞,但九点
了连飞机的毛都没看见一根。航空公司把起飞的时间顺延到10点,然后是10:30,11:
00,然后在11的时候干脆说如果飞机修不好会在1:30找另一架飞机来。我本来在三藩
有2.5小时的时间转机(如果不晚点足够了),可随着Delta一再的推迟,我眼看是没有
指望能赶上三藩到北京的飞机了。11点的时候老公沉不住气了,到登机口的柜台去问
Delta的大妈能不能改签。大妈非常好,打了将近半个小时的电话,把我们改成了1:30
飞Seattle的飞机,然后从Seattle坐Delta的飞机去北京。托运的行李都自动改了。大
妈在我们的boarding pass后贴上了新的行李签儿,告诉我们一切都被taken car... 阅读全帖
a********g
发帖数: 212
36
来自主题: BackHome版 - 东航的mileage 有没有用啊?
能换skyteam其他航空公司的么?
f*****n
发帖数: 378
37
VISA过期了,一个小老印死活不让过,说得有VALID VISA,给我指到海关,到了海关一
个小白说你没有加拿大VISA也不能过,我说那我回去再找那个小老印去,小白说你也不
能往回走了,带着我到了里屋大厅,总算碰到个懂行的老爷爷,给我放行了,结果又绕
了一大圈重新安检一遍。。。
跟我情况类似的,在加拿大转机的话千万打印出TWOV的细节,最重要的是就是那个专门
解释过期VISA的NOTE 39687,我刚刚才知道这个NOTE。。。带着这个NOTE估计碰到新手
放行的机率会大不少。
打印的话可以去
http://www.skyteam.com/en/your-trip/Services/Visa-and-Health/
s*****n
发帖数: 10890
38
个人情况:F1,中国护照,air canada 费城-YYZ-北京,回来也是一样。US visa 今年
1月初过期。2周之后的机票,所以肯定不能去申请transit visa了。
打电话给客服(888-247-2262)要求加注ssr twov。客服不给加,说是我us visa过期
不符合条件。一共打了3次,包括一次给supervisor的。我跟他们说了加航2月1号的
news和iata上note 39687 对过期us visa的解释。他们一直坚持这是我的想法,跟他们
的想法不一样。最后让我把这些资料带到机场给工作人员看。。。。
求意见~~ 我感觉他们业务不熟悉,是不是换一个号码打会好些?我在orbitz上买的,
能不能给orbitz打让给加注?谢谢~~~
加航关于twov和ctp的通知
http://www.aircanada.com/en/news/110328.html
Q1. 我去某个国家需要签证吗?
A1. 请在IATA的实时网站中查询包括出入境健康防疫要求的签证信息:
http://www.skyteam.com/en/your-trip/Services/Visa-... 阅读全帖
s*****n
发帖数: 10890
39
个人情况:F1,中国护照,air canada 费城-YYZ-北京,回来也是一样。US visa 今年
1月初过期。2周之后的机票,所以肯定不能去申请transit visa了。
打电话给客服(888-247-2262)要求加注ssr twov。客服不给加,说是我us visa过期
不符合条件。一共打了3次,包括一次给supervisor的。我跟他们说了加航2月1号的
news和iata上note 39687 对过期us visa的解释。他们一直坚持这是我的想法,跟他们
的想法不一样。最后让我把这些资料带到机场给工作人员看。。。。
求意见~~ 我感觉他们业务不熟悉,是不是换一个号码打会好些?我在orbitz上买的,
能不能给orbitz打让给加注?谢谢~~~
加航关于twov和ctp的通知
http://www.aircanada.com/en/news/110328.html
Q1. 我去某个国家需要签证吗?
A1. 请在IATA的实时网站中查询包括出入境健康防疫要求的签证信息:
http://www.skyteam.com/en/your-trip/Services/Visa-... 阅读全帖
s******n
发帖数: 208
40
我昨天看skyteam里南航算75%里程,难道不是吗?用Delta会员卡给里程吗?
l******t
发帖数: 2113
41
来自主题: ebiz版 - BA approved

东航加入哪个联盟了么?对国内的航空不熟,就知道国航跟Delta是partner,南航是
Skyteam的
l*******a
发帖数: 6688
42
来自主题: ebiz版 - BA approved
东航跟南航,delta都是skyteam的
国航是*a的,飞国内二线城市,*a最好了
l******t
发帖数: 2113
43
来自主题: ebiz版 - BA approved

东航只是Delta的partner,只有南航是skyteam member
l******t
发帖数: 2113
44

这你就不懂了吧,这是超级OneWorld-SkyTeam Coalition的里程,比谁家的都牛逼
s*********3
发帖数: 573
45
【大叔讲里程票故事2】如果获得所需里程&说说6i
第一个帖子里面有人问:
“能说说这些公司的里程是怎么攒得吗?”
“是啊,这个比较难,那么多航空公司怎么分头攒点啊?”
“谢谢分享,等你的第二帖!! 如果能讲一下这边哪些点数能定国泰,新加坡之类的或
者怎么攒这些点就太好了!”
这次就顺着这个说下去, 先写一部分,慢慢来。
世界上有三大航空联盟, 分别是
1. Star Alliance, 包含了大家常见的United, Air China, Asiana, ANA, US Airways
, Lufthansa, Singapore Airlines。
2. Skyteam, 包含了大家常见的Delta, China Southern, Korean Air, Air France-
KLM.
3. One World, 包含了大家常见的AA, Cathay.
理论上而言, 一个联盟内部的公司之间 Saver/Low Level 里程票可以互相兑换 (实际
上兑换的时候可能
会出现千奇百怪各种诡异事件. 这个是重点)。 所以这个帖子主要讲如何获得各种里程
. 简而言之:
自己积+从航空... 阅读全帖
b*******o
发帖数: 307
46
来自主题: FleaMarket版 - [出售] 61K diners club points @ 1.65
PM. 收chase quickpay或者boa
可以转航空公司,酒店和railway
OneWorld: BA
SkyTeam: Delta
Star Alliance: Air Canada, Eva Airways, SAS, South African Airways, Thai
Airways.
Independent: Alaska Airlines, El Al Airlines, Frontier Airlines, Hawaiian
Airlines, Iceland Air, Southwest Airlines, Virgin Atlantic.
Hotels: Best Western, Choice, Hilton, Hyatt, IHG, Marriott , SPG.
Rail: Amtrak.
a********a
发帖数: 3082
47
skyteam - can use delta, not ua/aa
t******d
发帖数: 1410
48
来自主题: Money版 - LAX airport lounge advice
I will take the international flight at LAX airport and I saw that there are
two airport lounges in the Tom Bradley International Terminal. one is ReLAX
Lounge and another one is SKYTEAM KAL BUSINESS CLASS LOUNGE. Anyone has
suggestion for any of them?
t******d
发帖数: 1410
49
来自主题: Money版 - LAX airport lounge advice
I have Citi American Express Platimun Card offers the complimetary
PriorityPass Club member. I can use 3 times for free. I saw ReLAX Lounge
and SKYTEAM KAL BUSINESS CLASS LOUNGE on the list. I want to take advantage
of this from Credit Card benefit. pls advice
J*******i
发帖数: 3430
50
1. 里程是分别在不同航空公司之间的,原则上不能转,目前UA和CO即将合并,里程可
以互相转,这是例外。
目前主流有三大航空公司联盟,UA CO USairway 国航 加航 为star alliance
Delta 南航 东航 为 skyteam
AA BA为one world,(未列全,仅写了几个一般用到的)
2.同一联盟内可以互相换,标准按照拥有里程的公司的标准来,就是说UA拿65k换回国
,换CO的一样需要65K。
但是
1.不一定在网站上点的到,可能需要打电话,
2,availablity对于不同的里程项目而不同,也许A公司block B公司用B的里程兑换
A的奖励票
3,税费有可能不一样。如BA里程兑换AA中美往返,单张机票税费约350美元
4. 不同航空公司的兑换标准也不一样,比如UA可以换32.5k的单程,CO就必须65k换
往返(6月
15号以后可以)
5. 出票之后改票的规矩也不一样。
以上区别决定了各大航司里程的价值区别。
3.目前Delta率先取消里程过期,剩下的航司估计会跟进,就算暂时不出台规定,只要
使用信用卡花1分钱,攒1... 阅读全帖
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