s****y
发帖数: 18685 | 1 Chinese President Xi Jinping honored University of Utah chemist Peter J.
Stang and six other foreign scientists with the country’s 2015
International Science and Technology Cooperation Award.
“I said ‘thank you’ to him in Chinese and he smiled,” Stang said in a
statement, recalling the Jan. 8 award ceremony in the Great Hall of the
People on Tiananmen Square in Beijing.
Peter Stang是JACS主编，美科院院士 |
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b*******g
发帖数: 1309 | 3 3点 一点都不在理，我如果是stang，估计快疯了。。。
说人剽窃就要拿出证据，从哪里剽窃的，怎么剽窃，证据是什么。哪些是证据，哪些是你的个人猜测，这才是科学的态度。
“I deeply believe ”这种话就是废话，我还deeply believe你是作者的死对头，有意要搞臭作者呢。别整天臆想。没有证据就是Stang相信你说的，他也不敢随便撤paper
你真的想要搞掉这篇paper，你就必须：
1.拿出人家剽窃的证据，没有证据最多是有剽窃嫌疑，嫌疑永远是嫌疑，Stang 永远不会撤paper。
2. 针对文章的问题，你应该要求作者提供新的实验数据和解释。比如，为什么NMR跟文献不符，提供高分辨的ESI-MS，等等，而不是像你这么个说法：
(2) The reported compound MTT was not fully characterized and the provided proton NMR is inconsistent with the literature (Ma, M. et al. J. Am. Chem. Soc. 2008, 130, 14456-1 |
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w*******s
发帖数: 91 | 4 查了一下acs页面， Stang今年至今日为止， 有两篇jacs communication， 都是共同
通讯作者， 也是列在最后一位的作者。跟lz描述有差别。 但是有可能后来作者的编排
有改动。
另外， 下面这位是Stang的前博士后， 很牛呀。每年组里文章几十篇的出来.
敬仰一下.(以下内容抄自牛人的网页.)
...,..., 2005年3月获Virginia Polytechnic Institute & State University有机与
高分子化学博士学位，导师为Harry W. Gibson教授。后在University of Utah化学系
从事博士后工作，导师为 Peter J. Stang教授（美国科学院院士，美国文艺与科学院
院士，中国科学院外籍院士,国际最好化学期刊之一Journal of the American
Chemical Society主编）。2005年12月起任浙江大学化学系教授，筹建超分子化学研究
小组。主要从事超分子化学方面的研究工作,2003年至今在国际核心化学期刊上发表超
分子化学方面论文27篇及英文专著一章,包括6篇Journal of... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 5 同意，不过参考2点：1. 位置和气候。2. 驾驶员身材。
我觉得 北方Stang就不如南方好玩，像我到了FL感觉我的小马找到家了一样，路面又好
，平均车速也比中部快。北方冬天Stang绝对让你事故概率增加很多，而且像Carbon说
的，trunk和后座太小（后座是头部和肘部空间不够，trunk其实不小，就是开口太小，
这一点10年前是这样，11也没改进多少），如果是第一辆车还是不咋实用。
另外，WRX适合“亚洲”身材，虽然我一直很仰慕死八路，可是坐进去试试感觉空间有
点别扭，比较窄，腿和脚下的空间也不如Stang舒服 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 6 现在确认不是。
我这次试的是新gt和v6，都装了lsd，还是不一样。我第一个甩尾u turn的时候一下就
超过了180度，差不多接近200度了，头朝向中间隔离带，给dealer都吓一跳。z过弯失
去抓地还是倾向整体侧向滑动，很好修正，stang明显感到是尾巴甩。而且stang头重，
z车头滑起来时候我不害怕，而且他前轮抓地很好，可stang如果头先动而车身没有甩过
来，那肯定是推头失控。 |
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v***n
发帖数: 5085 | 7
stang
顶
我190还是可以钻进stang的 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 8 stang很多白牛喜欢。stang比你的mini更吸引警察，我去Fl时候无缘无故被cop跟好几
次，据说是drug dealer 最爱之一。所以准备trade个gc 5.9了 |
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p********a
发帖数: 6437 | 9 是吗？倒是考虑了stang，不过stang似乎里面粗糙很多啊？
你说的性也是指马力吗？
现在岁数大了，马力真无所谓了。 |
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r*s
发帖数: 2555 | 10 Guidelines for the use and interpretation of assays for monitoring autophagy
(3rd edition)
By:Klionsky, DJ (Klionsky, Daniel J.)[ 1835,1839 ] ; Abdelmohsen, K (
Abdelmohsen, Kotb)[ 879 ] ; Abe, A (Abe, Akihisa)[ 1301 ] ; Abedin, MJ (
Abedin, Md Joynal)[ 1855 ] ; Abeliovich, H (Abeliovich, Hagai)[ 446 ] ;
Arozena, AA (Arozena, Abraham Acevedo)[ 826 ] ; Adachi, H (Adachi, Hiroaki)[
1895 ] ; Adams, CM (Adams, Christopher M.)[ 1754 ] ; Adams, PD (Adams,
Peter D.)[ 60 ] ; Adeli, K (Adeli, Khosrow)[ 2... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 9485 | 11 http://www.youtube.com/watch?v=U81QV22Hqlc&feature=results_main
(1)
When the world and its temptations seem to call you by name.
Be strong Be strong.
When they question Everything.You put your faith in every day.
Be strong Be strong.
And when you stand for something right and stand alone.
Remember some one else stands by you in our heavenly home.
**
Be strong and of good courage!
Be not afraid. Stand firm in the faith.
For the Lord will be with us wherever we go.
Be His Be one. Be strong.
(2)
Wh... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 16403 | 12 具体的指控我得看文章才知道。 不过你这说话的文风让人想起了文革大字报。 你自己
觉得铿锵有力， 外人却觉得这是很粗鲁的叫嚣和恫吓。 不是学术讨论应有的风格。
把你下的定性的词语删掉，列出你认为可疑的几点提出让stang要求作者解释就可以了。
一上来就下通牒似的指责造假剽窃要求杂志方撤搞上CEN， stang那样回你信已经很斯
文了。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 13 你可以自己观察啊，subaru老款（青蛙灯之前的，包括之后的）现在有多少在开？
Mustang又有多少？至少就我观察比我这代（99-04）早的两代（94-98,88-93 fox body
）的满大街都是。
stang的V6皮实倒是真皮实，比GT的engine耐久性要好。我的车184k了，engine和
tranny什么问题都没有。见过很多200k+，300k+的stang，WRX倒没见过多少。
WRX肯定是好车，就看你准备多少预算改车修车了。有1万就上WRX，不然进口件的维修
什么的也是不小一笔，至少ford都是本地的要便宜些 |
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t******2
发帖数: 2265 | 14 $27K小贵。前不久有GT$ 25K+TTL拿下的，有点心动。
一直关注新款的stang,尤其是MT的road competetion，stang beat M3 on every catergory.不过比较担心现在这个model generation是个过渡款，13的SS都有650HP了，每年变化太大了。而且14/15年的下一代，由于新的车油法案，改动要比较大，重量要轻不少，尺寸也要小一点个，要是减个15%到3000磅，那就算engine不改进，stock car就进3s了，随便mod一下就到high 2s了，这个就是GTR的档次的车了，可以跟F/P/L看齐了。bens的车都没得比了，更别说什么卡迪，灵芝，阿库拉，宝马什么的二档车。 毕竟V8的潜力还有很大待挖啊。
不过没有AWD，8MT比较不爽，AM不太好mod上。不过也不能期待太高，只要不改成DCT就行，哪怕保留现在的6MT也足够好了。好消息是后轮要改成independent suspension,这太好了。 |
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a********2
发帖数: 2561 | 15 不给备胎很正常，减重嘛，要不哪来的标称油耗呀。其实我满希望stang做成fastback
外形，实用很多。现在的stang trunk开口太高太小，很多东西明明后备箱空间够大，
就是无法通过那个窄窄的入口。非常怨念啊。 |
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w********9
发帖数: 8613 | 16 这是Shorter Oxford American English Dictionary第五版列出的与德语或者日耳曼语
相关的英语词根或词汇。
-at, suffix2. + -dom, suffix. + -ed, suffix1. + -ed, suffix2. + -en, suffix1
+ -en, suffix2 + -en, suffix5 + -en, suffix6 + -er, suffix1. + -er, suffix3
. + -er, suffix5. + -est, suffix1. + -est, suffix2. + -et, suffix2. + -eth,
suffix1. + -hood, suffix. + -ing, suffix1. + -ing, suffix3. + -ish, suffix1.
+ -kin, suffix. + -le, suffix1 + -le, suffix3 + -less, suffix. + -ling,
suffix1. + -ling, suffix2 + -ly, suffix1. + -ly, s... 阅读全帖 |
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k**********4
发帖数: 16092 | 17 Very many in downton palm springs,stangely,most of them come in pairs or
groups,only a few with men |
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e*g
发帖数: 4981 | 18 因为莫雷道歉就等于说他否认了自己对"stang with hk"的支持。 |
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d**********I
发帖数: 2057 | 19 删帖算否认还是肯定？
：因为莫雷道歉就等于说他否认了自己对"stang with hk"的支持。 |
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n*********e
发帖数: 25274 | 21 （本文首发于2017年11月16日《南方周末》）
在美国民间流传着一种说法：“在危险的时候相信1911（一种手枪）而不是911（报警
电话）”
根据相关国际组织统计，美国警务人员占全国公务员的比例为63%，这一比例不仅排在
世界前列，且美国的国家安全机构雇员增长速度也维持了极高的水平。根据美国劳工统
计局（BLS）的统计，截至2014年5月，全美共有警察近64万人。按理说，有这么多警察
，民众不用再过多操心自身安全问题，但实际情况却并非这么简单。让我们从一个著名
的案子说起。
1975年3月16日清晨，Warren、Taliaferro和Douglas三位女士在她们合租的公寓被惊醒
，这处仅距离白宫几公里远的公寓迎来了两位男性不速之客。住在二楼的Douglas成为
两位强奸犯的首个猎物。三楼的Warren听到呼救声后立刻打电话报警。随后令人目瞪口
呆的事情发生了：第一辆警车路过后门开走了；第二辆警车敲前门无应答也走了；第三
辆警车在楼外又停留了5分钟也走了。Warren和Taliaferro本已逃出楼外，见此情景又
回去打电话求救，警察保证会再派人来，得到保证的Warren和Talia... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 22 关键是看这两对胎的rating一样否？比如速度、温度、抓地等。如果抓地不一样，车可
能会打滑。宽度只有10的差别问题不大，宽胎放驱动轮就行了。我的车是225/245宽度
，有的stang会用245/275，所以你这个基本没事，就是因为胎纹不一样，抓地什么可能
会有影响，湿滑路面会很weird，千万小心。PS，同轴必须用一样的胎 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 23 well，俺们是三口之家。。。我后面可以不用坐人，呵呵。而且这车平时根本坐不满吧
，一个2nd car而已，一起出去除非不好停车，不然就开Jeep了。至少这车后座要比我
的stang大 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 24 能换啊，而且stang有好多改装件，我的全套悬挂，刹车还有变速和进排气的部分都换
了。现在操控好很多。lsd估计要去店里，主要工具不给力啊 |
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v***n
发帖数: 5085 | 25
have
that wa
估计
I had a mustang, too. 16000+ miles w/o major problems. Stang is tight, no
doubt. |
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d*******s
发帖数: 15155 | 26 看你多高了，miata 175以上都费劲，最新款我坐进去头都顶车顶，脚底下都挤。stang
是不错的代步车，前座空间宽松，买两年，184k了，没什么问题 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 27 GC考虑越野，操控不是很直接，LZ从stang转过来，建议durango，更像轿车 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 28 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Auto_Fans
标 题: Royal Purple到底有多好？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 14 02:38:23 2011, 美东)
看Stang论坛上都说很不错，不知道能比Mobile1强多少？有用过的来说说，今天刚换上
，比从sams买M1要贵快一倍了 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 29 本来stang 和 maro 就是大学街车啊，一般大学都是这样吧 |
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m******n
发帖数: 6327 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
digua (姚之FAN) 于 (Wed Feb 2 19:55:16 2011, 美东) 提到:
刚刚下班的路上，遇到一个车，后驱打滑的样子很奇怪
当时是左拐道，有冰和压实的雪，红灯，那一辆车停在最前，我是第二辆车
停在那里是我就觉得不对
那车的左后轮不停的在转，但右后轮一点都不动
仔细看看车的品牌，Ford的Mustang
等红灯变绿灯了，那车开始加速
就看到两个后轮使劲地转，屁股扭来扭去，前轮纹丝不动
我赶快打开应急灯，也没有换lane，帮对方挡一下后面的车
这里那车屁股已经扭到右边的直行lane了
这时看到一个年轻美国小伙子，二十来岁
跳下来走到车后（还差点滑了一跤）
车的engine没停，车轮还在转，他就开始推车了（人已经在直行道上了）
一开始还没推动，等我下车想帮他一把，刚问了一句
他已经推起来了，就这样一个人把车推着左拐，进了那里边上的停车站
车里再没有别人，没人打方向盘！
说实话，从来没见过这样的猛人，不过这也太危险了
顺便赞一下我的SUV加雪胎
今天路上很多冰和雪，如履平地
连... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 31 you are lucky dogg . i finally got rid of them after i put a Coke bear in my
rear window . you know, many chicks love driving stangs, lol
say?
I |
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l***n
发帖数: 812 | 32 lol, I chose Stang for the look, not for the power, so I couldn't care less
for the power. However, after driving pony for almost three years now, I
realized having a V8 or even GT500 would have been awesome, tho I am not a
fun of that cobra icon.
I know, from the beginning, buying a mustang is not practical. a coupe, low
mileage. but I got it anyway. being young has the right to be impractical
and stupid, as I don't have much burden or other responsibilities.
my next car will probably be a SUV ... 阅读全帖 |
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l***n
发帖数: 812 | 33 lol, I know chicks dig Stang, as I saw them driving it and I also got some
eyeballs too.
my apple red mustang is very handsome. I am very happy about the look.
not so much on handling, I was told I can add a sway bar to improve it. |
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d*******s
发帖数: 15155 | 34 看你要新车旧车了。stang 和现代还有ford 都是11款开始疯了一样提升。新款确实不
错，不过gt 不如boss 302，后者悬挂很牛。跑高速肯定是野马，提速和急速不错，另
外一定要手动。
这几个都是好车，只是驱动方式的区别。四驱出弯快，后驱入弯快。另外四驱雨雪天适
应性强。还有斯巴鲁和三菱我觉得前座太小，跟宝马3和350z 似的。
还有个区别就是野马机器盖子比较高，新手可能感觉视野不如日本的那哥俩 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 35 看图似乎不是。你可以给他们发email问问，american muscle客服很好的。
这也是我最喜欢stang的地方，东西好找 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 36 自动车都是图方便的，比如mustang，买自动基本都是买菜车，省油对他们来说比什么
都重要，所以你看自动的stang，5,6都是超比档（ratio小于1），就为了省油。而手动
的5档ratio是1，只有一个OD档。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 37 我说的也是7000块能买到的mustang. 虽然我也开mustang也喜欢mustang,但你非要说mu
stang操控多么地好,真的有点不客观了吧. 再说我一上来就说了,楼主日常开,根本不用
太考虑所谓什么过弯能力之类的.
另外0.5G真不算什么.不用拿出来压人. |
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d*******s
发帖数: 15155 | 38 这都多老的stang了? fox body。
且不说他自己装的after market质量如何，玩burn out本来就是毁lsd的，玩多了自然
会坏。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 39 cd没给出分段圈速，我得判断是，过弯zl1快，直道gt pick up。因为rt测过，boss vs
zl1，过各种弯几乎都是独立悬挂完胜。
我是stang fans不假（要不也不会一直说camaro视野差），但zl1做的真心不错 |
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w**********n
发帖数: 185 | 41 我的stang换了四个discount tire的arizonian silver edition，98一个，不贵，抓地
力不错，路噪还行吧，我没怎么注意过，反正发动机声音已经够大了。。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 42 不光是外观欧化了，据说还要有四缸和四门的野马出现，我日。。。
改个独立悬挂就好好改呗，整这么大动静。说实话，车本身设计的挺好看的，问题是，
这货能叫野马？！
难道以后所有ford都要往aston martin靠拢？这货谁能认出是野马？简直比八十年代的
stang还不像野马。
Ford，哪怕您换个牌子，复活falcon也好啊？ |
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s****m
发帖数: 5244 | 44 还是JC Lewis买的，我的stang也是那里提的 |
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I***i
发帖数: 14557 | 45 哈哈，这位老兄怒了
（下面是转贴链接及内容）
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=18761&postcount=
Hey guy's...First time poster, long time lurker.
I've been checking out all of chazcron's render's and all the spyphoto's for
quite some time now. I've been hoping all this time that this isn't what
the new Mustang was going to look like, but today my hopes have been crushed
with the release of these "confirmed" pictures.
I'm sorry but this new Mustang is a mess.
First of all, the front of the car is awful, an... 阅读全帖 |
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s****u
发帖数: 504 | 46 mustang的老问题，下面willsmith已经讲得很清楚了，真喜欢玩stang，stock的很多东
西都要换了，americanmuscle上面都有，看好钱包小心别总大出血就行，呵呵 |
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s****u
发帖数: 504 | 47 本意不是给lz浇冷水，单纯喜欢野马外形也没啥的，我以前一个邻居整天开wrangler但
其实一点不越野，就是喜欢外形，只是我个人经验在农村地区开stang容易受到各种挑
衅，尤其是红灯第一位起步的，到时候自动6缸会经常比较尴尬，
local |
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e******g
发帖数: 5344 | 48 来给你开开眼：
http://www.ford.com/cars/mustang/specifications/chassis/
底盘悬挂都是一样的，就发动机不一样，你觉得6缸的车体hold不住8缸马力？笑话，老
美mod v6 stang干到比V8 stock马力大得多的多了去了，车子照样好好的。美车不至于
这么cheap，为了小点发动机还换身破点儿的壳。不过coupe安全性本来就是屎，你开个
V8的觉得鸡鸡大了肌肉也多了只是你自己的幻想，V6撞不过的，V8一样撞不过。想安全
就买A6，对撞侧撞斜撞秒杀所有肌肉车分分秒的事儿。 |
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s******5
发帖数: 27 | 49 我也和LZ差不多时候入的stang, 3周开了1100迈。前几天稍微找了点感觉，在一般的
local上把rpm拉到5500， 还是有点感觉的。 |
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c*a
发帖数: 113 | 50 I kind of expected it as it is a NA 3.7. And I had a 2009 G37 coupe before
this convertible(weights 400 additional LBs on convertible). And it takes
premium gas. If I wanted to save gas, I'd have gotten a BRZ manual. I got
G37 so I could floor it and get out of slow traffic easily.
MPG on Manual G37s is about the same but manual offers more fun and slower
acceleration.
I'd recommend BRZ manual for fun and higher MPG, though it's noisier and
slower. Or base 2015 stang
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