E*********r
发帖数: 4984 | 1 完全同意！ 其实和我看法相似的股友不少，都觉得汽车大厂实际上并不是对于电动车
不闻不问，只是让Tesla先把市场做起来，等Warm-up过了，看出电动车的优点、缺点和
需要改进、赢得顾客的方面后，一击制胜。 另外对于Tesla非常不利的方面是它必须生
产电车，还要花大钱去建设充电网络的Infrastructure。 燃油车只需造车，加油站石
油公司会去弄。 假设万一以后的主流是其它的替代能源车，这些充电站全废掉。 谁能
保证电动车一定是未来？有N多的公司在研究其它类型的替代能源车。Tesla是在赌博，
很大很大的赌博。
你说的Timing非常正确。IPHONE前已经有不少手机厂家，IPHONE就是研究了克敌制胜的
法宝才一击制胜。 当年手机的急先锋算是Motorola吧，现在呢？ 同样道理， TESLA
虽然看似目标远大，但是现在的Timing并不是很好，许多Infrastructure没有Ready，
必须让TESLA去自己搞定。 这也是我不看好的一大原因。 如果真的Timing好了， 电动
车市场起步了，难道其它车厂把这块肥肉拱手让给Tesla？大车企的优势在于生产力强
，Mas... 阅读全帖 |
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v****e
发帖数: 19471 | 2 还有这个：
Ben Kallo of Baird lifts his PT from $275 to $335.
Streetinsider's digest of the note:
Baird analyst Ben Kallo reiterated an Outperform rating and boosted his
price target on Tesla Motors (NASDAQ: TSLA) to $335.00 (from $275.00) ahead
of what is likely a string of positive catalysts."Although sentiment has
improved over the past three months, we still believe there is skepticism
surrounding Tesla Energy, the Model X launch, and demand," Kallo said. "We
think upcoming events will help impro... 阅读全帖 |
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g**********1
发帖数: 1113 | 3 我不炒股，所以无法从股票的角度去看待Tesla。以下是我对Tesla从技术和商业模式的
一些看法。
第一，Telsa是不是划时代的产品，这个只能去留给历史去验证。但是，从M3出来后的
追捧和热议来看，绝对是game changer。有争议很正常，历史上的gamer changer出来
的时候都是很有争议的。前两天看到的一个文章说的很好，一个great idea，是不怕别
人copy的，因为在开始的时候，很多人会认为这个想法很stupid，谁去会做一个stupid
的想法呢？当大多数人觉得是一个great idea的时候，再想catch up就来不及了。
第二，Tesla在现在的领域没有真正的竞争对手。什么Bolt，i3不过是传统厂商跟风的
一款产品，他们根本没有为产品的大规模换代做准备。对比iphone，Apple能成功有两
个不可或缺的因素，一个是富士康提供的产能，一个是大量App应用的开发。Tesla 的
电池厂和装配厂是产能的保证。相对其他厂商还在开发单机版的应用，Telsa背靠着是
互联网，物联网，大数据和人工智能。现在的自动驾驶，就是物联的一个应用，Telsa
可以自动不断升... 阅读全帖 |
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w******g
发帖数: 2047 | 4 Tesla Bonds Are in Free Fall m
After a spate of fresh setbacks in the past week, including a fatal Tesla
crash and a credit-rating downgrade, bondholders are asking hard questions
about whether Musk can deliver on his bold promise to bring electric cars to
the masses before the company runs out of cash.
On Wednesday, Tesla’s notes plunged to a low of 86 cents on the dollar, the
clearest sign yet creditors aren’t totally sure the company will be money
good.
Tesla will report first-quarter product... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 162 | 5 "We believe we will have an amazing deal in October, in two weeks from today
. So it will be big numbers. It will be in FII [The Future Investment
Initiative conference] and it’s far away from oil."
MBS: The PIF has invested in Tesla and we would have a conflict of interest
if I say it’s risky to invest in Tesla because PIF already owns some of the
shares in Tesla.
BLOOMBERG: Will there be Tesla showrooms in Saudi Arabia?
MBS: I believe this could happen in the coming years. In one or two years ... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 6 【 以下文字转载自 Beijing 讨论区 】
发信人: sisomso (羊羊), 信区: Beijing
标 题: 老留tesla评测 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 16 10:47:12 2013, 美东)
发信人: xiaok1981 (xiaokzhu), 信区: Football
标 题: 老留tesla评测 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 16 10:39:00 2013, 美东)
发信人: xiaok1981 (xiaokzhu), 信区: NCAA
标 题: 老留tesla评测 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 16 10:37:15 2013, 美东)
发信人: zhangmeng (六尺三寸，面黑，好FAZ，人称猛哥), 信区: Stock
标 题: 老留tesla评测 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 15 23:00:01 2013, 美东)
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 老留tesla评测
发信... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 7 据说500块都是悲观估计啊。是这样的，tesla的电动车实在是未来世界的车。而且他控
制了battery的生产，就是从现在开始就整合世界的锂资源了。锂是非常稀缺的一个东
西。这车在欧洲是无敌的。因为电是基本需求。汽油在欧洲贵的吓人，人为加税的。但
是电没法人为加税。要不然物价飞涨。所以在欧洲买tesla就是偷税。在中国哪，暂时
还没有加税的问题。因为中国经济靠物流的。但是中国政府强加了很多排量税。结果也
是偷税。一下省了多少万。而且充电免费。另外，他有另外一个叫solar city的公司，
是他弟弟开的。就是说万一电池卖不出去，可以买给太阳能的发电板，家里从此不装电
网了。你可能不知道，我一个同事家里有太阳能板的。结果平时只有把电卖给电力公司
。上次飓风，电网坏了。那哥们家里停电，还不能把太阳能的电给自己用。就是缺这个
电池。
那么，他的电池跟上以后，就会出一个叫gen3的车。35000美元。这是什么意思哪？就
是35000美元，你买的是一个不需要换油，除了电池以外不怎么会坏的车。那普通的车
还卖个屁啊。prius卖快3万美元。每年卖出去很多台。为什么哪，加州，ny都是规定只
有那破车... 阅读全帖 |
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s****m
发帖数: 472 | 8 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: scidem (羊你个驼), 信区: Automobile
标 题: Tesla教主加州理工毕业演讲:创造Tesla,SpaceX的原因
关键字: Tesla,Elon Musk,SpaceX
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 15 02:07:18 2016, 美东)
我感觉Elon Musk的重心其实在太空旅行和space shuttle而不是他的Tesla，他给加州
理工的毕业演讲很多时候都在讲SpaceX,感觉Tesla只是他的一个side project或者cash
cow.
大家听了感觉如何？ |
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g**1
发帖数: 10330 | 9 Tesla Shipped Cars Without Seats And Digital Displays: Report
https://jalopnik.com/tesla-shipped-cars-without-seats-and-digital-displays-
1820113207
Tesla Shipped Cars Without Seats And Digital Displays: Report
Ryan Felton
Friday 11:25amFiled to: TESLA
150.8K
408
7
Photo: Tesla
Tesla’s off to a rocky start with the production launch of the new Model 3
sedan, spurred in part by the company’s unorthodox approach to making cars.
On Friday, the Financial Times revealed another unusual method to
prod... 阅读全帖 |
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f****0
发帖数: 47 | 10 今天陪朋友去试驾了2013 Tesla Model S performance，自己也亲自试开了20分钟。
Sales选的测试路线不错，有好几个大弯，merge to highway,穿过小路，到偏僻路段0-
60，基本上把各种路况都试了下。结果就2个字：震撼！
平时自己commute用的是Cayenne S,也开过panamera S和BMW M5,但当亲自感受到tesla
的无停顿快速加速时，还是非常震撼。 象燃油机的dual clutch,Turbo等在电动车面前
简直就是浮云，电动车直线式的油门立即响应，无停顿的加速根本不是M5这些Turbo可
以比的，毕竟电动车本身的技术优势摆在那里。
操控方面，Tesla连续过弯没有感觉到roll over,suspension对不同的路面感应也很好
，应该和Cayenne，M5差不多，比panamera 稍逊一些。可能平时开惯了自己的车，觉得
Tesla的方向盘偏大，在精确性上也比panamera 要稍逊一些。总体而言，Tesla model
S performance确实值得买，如果我自己准备换下一部车那很可能就是它了。
燃油机车的先天... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 11 Homeowners will be able to get the module called the Powerwall, which Tesla
will sell in 7- and 10 kilowatt-hour modules. Musk said that certified
installers could buy the smaller pack for $3,000 and the larger pack for $3,
500. (UK and Australian details were not announced.)
For industrial applications, Tesla will offer the Powerpack, sold in 100-
kilowatt-hour modules at $25,000 each. Musk said that Tesla would work with
industrial customers on these installations. The battery backup systems c... 阅读全帖 |
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c*******a
发帖数: 1879 | 12 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: rcam (八戒悟空), 信区: Automobile
标 题: Tesla 湾区又死一个
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 22 12:03:27 2018, 美东)
这个是淹死的，看名字像华人
http://abc7news.com/traffic/driver-idd-in-deadly-tesla-crash-into-pond-in-castro-valley/3501831/
TESLA
Driver identified in deadly Tesla crash into pond in Castro Valley
A driver has been identified after he was found dead in a Tesla Model S
submerged in a Castro Valley pond Sunday night.
By Matt Keller
Monday, May 21, 2018 11:36AM
CASTRO VALLEY, Calif. (KGO)... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: hillpao (大山炮法广禅师), 信区: Automobile
标 题: tesla黑科技，牛奶刚从旁边车里偷电
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 8 12:40:38 2019, 美东)
tesla model y 有个隐藏的开关，在充电口上边的暗格里。按下这个开关，在行驶途中
，tesla会从旁边的车流里偷电。不管对方是纯电动车，还是混动，还是普通燃料车，
tesla都能从它的电池里吸电。
目前之所以没有公开这个秘密是担心对方车辆在高速行驶中电池被瞬间吸空发生危险。
以后纯电动车普及率高了，电池容量大了，tesla就会把这个开关焊死，向过往车辆收
取电力税 |
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发帖数: 1 | 14 睡之前还是忍不住查了 Nikola Tesla
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla
在死亡那个部分：
Two days later the Federal Bureau of Investigation ordered the Alien
Property Custodian to seize Tesla's belongings,[29] even though Tesla
was an American citizen.[172] Tesla's entire estate from the Hotel New
Yorker and other New York City hotels was transported to the Manhattan
Storage and Warehouse Company under the Office of Alien Property (OAP) seal.
[29] John G. Trump, a professor at M.I.T. and a well-known elect... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 是的，tesla前段资金链快干了，丰田给tesla投了一笔钱，换来了tesla的一些电池技
术。
另外tesla还廉价买下了丰田在加州的烤肉拉工厂和设备，巨大的厂房现在还远远没有
开始利用。
虽然我对纯电动车技术不看好，但是在纯电动车里tesla无疑将是做得最好的一家。 |
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t****d
发帖数: 3204 | 16 http://www.teslamotors.com/about/press/releases/tesla-unveils-r
How does it work?
US Bank and Wells Fargo have agreed to provide 10% down financing for
purchase of a Model S (on approved credit.)
The 10% down payment is covered or more than covered by US Federal and state
tax credits ranging from $7,500 to $15,000. New Jersey, Washington and DC
also have no sales tax for electric vehicles. These advantages are not
available when leasing.
When considering the savings from using electricity instea... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 17 如果你问一个汽车行业投资人：今年截止目前最幸福的事情是什么？那么80%的人
会异口同声：买入TSLA。的确，Tesla今年在股票上创造了很多奇迹。不仅股价一路飙
升至129美元高位，市值超越菲亚特、马自达，而且在7月15日正式被纳入纳斯达克100
指数和纳斯达克100平均加权指数。当然，有唱多自然有唱衰，比如高盛。在最近的一
份报告中，高盛给出的Tesla估值只有80美元。那么，在业界的质疑与看空中，Tesla的
业务是否具有持续增长价值？
最近，美国独立汽车分析师SalDemir给出了自己的观点，文章一出，Elon Musk亲
自回复称赞。雪球网友狼狼枪枪翻译了这篇文章。不少网友看完之后觉得Tesla电动车
很牛，此文简直就是一篇专家级别的“软文”。也有网友认为Tesla可能还能领跑一两
年，但看不到“护城河”，看到它的成功后，本田/丰田/通用/大众/宝马还有中国众多
“山寨”公司们已重金杀入电动车市场，分解和研究Model S，预计两年后遍地都是
Model S。
你的观点如何？原文1万5千字，车云君简要概括如下，希望进一步阅读的朋友请点
此查阅原文。
1：电动车技术以及其主要优点... 阅读全帖 |
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f*****r
发帖数: 1043 | 18 不知道为什么版上开始讨论Tesla了，看了大家的帖子，说下我的观点。
1. Tesla是富人的玩具，不是大众的通勤车。我这样说，不是因为Tesla贵，而是不适
用于通勤。10万的好车比比皆是，咱们老中又有豪车情节，拿来通勤的不是少数。通勤
车的一大特点就是出发和到达地点相对固定，我想问问有多少公司楼底下有充电站的？
当然，很多人说了，可以去专门的集中充电站充电。然后坐公共交通往返于工作地点和
充电站，但是这样的话，就和park&ride区别不大了，很多人觉得不方便，或者因为种
种原因不愿意坐公共交通。而且集中充电站的建立和大型停车场不是一个难度级别上的
。Tesla作为富人的玩具，想玩儿的时候兜兜风，拉拉眼球，享受下比M5还快的加速，
没有什么特别固定的路线，快没电了就回家慢慢充电好了。
2. 充电站的建立是很困难的，或者说在很多地方是牵一发而动全身的，和停车场完全
不是一个概念。美国的电力系统和国内不同，设计的容量裕度很小，而且电力系统的运
行方式（电力市场）也是尽量让系统在接近极限的情况下保证可靠性以最大化经济性。
电力系统大体可分为输电网和配电网。输电网说白了就是高压线那些东西，... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 19 日本车商的思路就是cost要比汽油车低,这样就能成功把汽油车客户转过来.人家一步一
步做,丰田prius和nissan leaf都很成功.Prius全球累计销量已经300万了,leaf累计销
量目前超过7万.Tesla刚到1万.
Tesla知道自己在成本这个方面上拼不过丰田尼桑,所以就走高端路线赚吆喝,并且寄希
望在以后可以逐渐打入中端市场.ABB天生保守,现在连像样的hybrid都没卖出来,所以高
端市场是个空白.
Tesla跟Leaf比,技术上没有什么特别领先的,都是增加成本就可以实现的.Tesla
Roadster的电池寿命,按里程算跟Leaf差不多,按满周期充放电折算只有Leaf的一半.
tesla目前的市场定位是很明智的,因为开始就做中低端,要想性价比高于汽油车是不太
可能的.高端客户不差钱.而且大功率电机系统不贵,小负荷下的效率也不怎么降(不象汽
油机,8缸机拉轿车跑55mph的效率非常低,油耗比4缸机高很多),增大电池容量同时可以
增加最大功率和续航能力,所以定位高端非常有利.
另外这几年买电车有$7500的tax credit,但是如果本来交联邦税就<7500的话无法1... 阅读全帖 |
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e***s
发帖数: 609 | 20 实在是受不了有人天天吹捧Tesla
买了Tesla股票也没必要天天发贴。
Tesla 还没解决锂电池在低温下效率低易损坏的问题。
北欧人买Tesla难道只在夏季开，冬天放车库里当展品？
一样的道理，Tesla在Alaska卖的好吗？ |
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c********8
发帖数: 136 | 21 tesla我开了差不多一年了， 个人感觉还是比较值的， 操控的确不如宝马（我也开了
宝马多年）， 但是我还是更喜欢开tesla, 首先加速时无声音很赞， 这让加速时的感
觉更爽， 那个中控大触屏也很好用，和ios/android一样非常intuitive, 逼格也高高
的， 个人觉得这是未来发展趋势, 而且GPS是用过最好的了， BMW的GPS相比之下感觉
是原始产物了. 这车的回头率也很高， 你开同价位的宝马奔驰甚至保时捷根本没人叼
你，但是tesla很多人都会主动向你打招呼， 问你车怎样， 路上还会给你打叭叭， 当
然对于低调的人这不一定是优点. 用电方面如果不开长途平常根本不许要考虑，开长途
的话也可以开别的车， 如果只是唯一的一辆车我不推荐tesla，因为总会碰到忘充电的
时候, 不管怎样个人感觉在这个价位里我肯定会首选tesla的 |
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r**m
发帖数: 1825 | 22 其实tesla的所谓自动驾驶就是做的稍好一点的自动跟车 +lane keeping而已，
已经有多人被他家宣传的autopilot骗而丧生了。
http://www.ftchinese.com/story/001069446
一名中国驾车者在使用特斯拉(Tesla)“自动辅助驾驶”(Autopilot)技术时撞车身亡，
这位受害者的父亲在起诉书中如是说。特斯特否认其Autopilot有责任。这起事故发生
在媒体广泛报道的佛罗里达州类似车祸的四个月前。
对特斯拉中国子公司和一家当地经销商提起的诉讼昨日开庭审理。本案提出了有关
Autopilot系统的问题，这种技术在今年5月约书亚•布朗(Joshua Brown)死后首
次受到密切关注。他是因为驾驶一辆特斯拉Model S在佛罗里达州撞上一辆卡车而死去
的。
特斯拉一再坚持说明，Autopilot并不是一种完全自动化的系统，驾车者应该始终把手
放在方向盘上。但在监管机构和车主的压力下（他们称该系统被吹嘘过头），特斯拉本
月对这项技术发布了一次重大更新。
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当然有... 阅读全帖 |
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d**********I
发帖数: 2057 | 23 问题是Tesla的电池正常使用开40万麦很正常，而福特你可能需要两到三辆
：公司有辆专车接一个consultant，一周要开1000麦，现在的车是一辆Ford。最近公司
装了Tesla充电桩，而且免费，于是撺掇领导换辆Tesla。于是领导叫偶去算省多少钱。
：发现Ford的mpg是30+，我们这油价2块5左右。电算免费的话，Tesla每开5万麦省四千
多块钱。买Ford花了一万八，买Tesla得五万块。公司不担心Ford的维护，因为有个什么 |
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L********e
发帖数: 16 | 24 PhD，工作5年多了，现在的包袱大概只有F/G/A的一半左右
骑驴找马， Tesla说要move forward，先问我工资，我说我现在工资跟你要给我多少没
啥关系。
他们就问我要多少。看板上以前的帖子，tesla很累， 对我来说total package涨个50%
以内跳的动力不大。要是Tesla的工资能达到F/G/A的水平，到是值得好好考虑考虑。
主要的concern是在tesla做得东西没有我现在干的有意思，我现在的经理也很好。
板上tesla的帖子太少，想咨询下他们的package水准。从他们要的太少，我懒得去，要
太多了，怕人家当我是神经病，一点不professional。
有知道的请指点一二吧，回帖或站内信都行，先谢过了。 |
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g*****u
发帖数: 14294 | 25 免责：没人知道这是头什么驴。YMYD
文中提到“the Apple (AAPL) of electric vehicle (EV)”。
按照Peter Lynch书里的讲法，这两支都玄了!
“Will Q1 Earnings See Tesla Motors Run on Empty? ”
Tesla Motors (TSLA) reports Q1 earnings after the bell on Wednesday, May 4.
The analysts covering the company all expect a loss. According to Yahoo
Finance, EPS estimates range from -$0.45 to -$0.57. Because it's completely
expected -- and accepted -- that the Apple (AAPL) of electric vehicle (EV)
producers will post a loss, I don't think the exact num... 阅读全帖 |
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E*********r
发帖数: 4984 | 26 同意您的看法。 实际上大的车厂，象双田，奔驰、宝马、尼桑、现代等都具备和Tesla
在电动车上较量的实力和底蕴， 为何不去做和Tesla竞争实际上是很聪明的选择。开发
市场和教育市场是非常烧钱的事情，日本人尤其擅长把现有的东西改造成更有竞争力的
产品，譬如索尼并没有发明电视机，但是它可以做成当时CRT电视机的王者。飞利浦发
明了CD机，但是日本人把CD机做得更完美精致，赢得很大的销量。等电池技术革命性发
展，价格大幅下降的话，可以想象大牌的车厂马上可以推出脍炙人口的电动车，根本轮
不到Tesla。 如果说都是3万美元的电动车，我相信买双田的人要多很多。 很多人都有
开过双田的经验，而绝对大部分人都没有开过Tesla的经验。按照常规心理，消费者更
愿意买自己了解的品牌， 这一点上，Tesla很难超越。 |
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E*********r
发帖数: 4984 | 27 我不持有任何头寸的Tesla股票和期权，因此只是发表个人看法。 TESLA目前的情况有
点像当年IPHONE刚出来时，新潮，时尚，CEO有非常强烈的个人魅力。 Model S在市场
独树一帜，没有竞争对手，因此股价突飞猛进。不过这种局面是不能维持太久的。 针
对苹果在Smart Phone的成功和强势，三星，HTC，LG甚至Sony和Nokia都开始加紧推出
新产品，一点点把苹果的市场份额抢夺过来。 现在的苹果手机早已不象几年前那么火
了，如果苹果创新力下降，市场份额将更加缩小。同样的道理，Tesla的规模和很多车
厂相比，小得可以忽略不计。 但是如果TESLA在豪华车领域想要称王称霸的话，那么几
大车厂不会袖手旁观把市场拱手相让的。BMW的i8就是一款风头完全可以压住Model S的
豪车。说不定过一两年，奔驰，保时捷，奥迪，Lexus, Infiniti 都可能在环保车领域
推出重磅产品，到那个时候百花齐放，Tesla的优势恐怕将消失殆尽了。 |
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e****1
发帖数: 207 | 28 Panasonic Corp., now the primary battery supplier for Tesla Motors Inc.'s $
71,000-and-up electric cars, is in talks about investing in a nearly $1
billion battery factory in the U.S., according to Japanese business
newspaper the Nikkei.
Panasonic said in a statement it was "considering various options to
strengthen our ties" with Tesla (TSLA) .
Tesla shares hit a record high of $248 on Tuesday ahead of an expected
announcement of the battery-production partnership, in which the company
would ca... 阅读全帖 |
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j**l
发帖数: 486 | 29 AAPL 能打败诺几亚， 因为诺几亚实在太小而且非美国的（原来也不是做手机的， 本
来就不是班科出身）， 手机也实在太小不能和车相比。 TESLA 的对手比 AAPL 的对
手多太多也强大太多， 现在 TSLA 连个 DEALERS 都难对付。
从技术上来说， TESLA 只不过是基于松下的电池包， 电池技术在不断发展， TSLA 这
个包能有几年优势？ 从车型上来说, TESLA 还得靠偷 GM 的 PONTIAC 来吸应你的
眼球。
你真要看好 TESLA 这款电动车的钱途， 还不如回国去山寨， 这电动车不用研发
ENGINE， 不难的。 其实 TESLA 也就是在山寨 GM 的 PONTIAC 车型， APPLE
STORE， 和包装 PANASONIC 的电池， 这些中国人一定能做得更好！ |
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q*****9
发帖数: 171 | 31 这也就是哄老憨的广告片而已了。楼主显然没有一点工程经验。
能够全世界都为Tesla的这款车安装专用的换电池平台？如果要有通用性，是不是说，
以后Tesla的车无论大小，类型，都用通用的底盘结构和尺寸？总不能一个厂出的车子
就安一个平台吧？那是不是说，以后所有的电车，都要用Tesla的标准？
如果底盘被‘标准化’了，这车的设计也没有什么余地了。
看看手机电池这么个简单的产品，除了电压外，尺寸形状都不能被‘标准化’，要为更
换电池，标准化汽车底盘根本就不可能。
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从长远看，在电池技术没有重大突破之前，电动车没戏。Tesla必死无疑，不可做长期
投资。但作为一个股市投机者，不妨跟着炒作，做多赚钱。心里明白是假货就好，一旦
庄家出货，立刻掉头做空。 |
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m*********h
发帖数: 5449 | 32 SAN FRANCISCO (MarketWatch) — Shares of Tesla Motors Inc. fell 7.6% on
Monday after Morgan Stanley agreed with an assessment by Tesla’s CEO Elon
Musk that the company’s shares appear to be overvalued.
此前，早在Aug 31, 2014, mitbbs 股版ID marketwatch曾提醒TSLA最高估值每股290。
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发信人: marketwatch (市场观察), 信区: Stock
标 题: Re: 请问谁试驾过Tesla的车？谁又买了Tesla的车？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 31 18:40:17 2014, 美东)
去年12月我计算的Tesla的股票最高价值290美元左右，这是基于每年销售50万辆Model
S的最终目标来计算的。现在已经快达到了。... 阅读全帖 |
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C*G
发帖数: 7495 | 33 1。tesla公司自己是可以远程遥控客户tesla电动汽车的。
2。上次tesla偷车贼飞速撞击建筑物爆炸致死事件，已经被技术质疑过。
3。tesla破解也不是什么秘密，昨天看新闻中国也有geek能破解tesla，至少遥控前后
移动没问题。
开智能化电动车，以后超速估计会自动被寄来一张罚单，交通肇事或严重犯罪犯事儿，
NSC和FBI点一下鼠标就把汽车门锁住，智能化电动车自动开回警察局了。呵呵。。。
hiahia |
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m*********h
发帖数: 5449 | 34 共和党和Solar City、Tesla有利益冲突，大家知道这事吧。
太阳能和电动车都是政府补贴的，共和党要是上台，不但不补贴，可能还要额外征税。
就在今年，共和党有的州，使用太阳能要交税，整的比用电还贵，谁还买太阳能板呢。
还有Elon Musk想用互联网精神推广电动车，但是这步走错了。硬件要迅速推广的必要
条件之一是量大价低，这一点Tesla远远做不到，恐怕五年内都看不到。小米手机这样
走是对的，Tesla这样搞就死翘翘了，还不如老老实实面向高端用户，低调做事。不过
Musk本人赚到了，的确把股票卖给散户了，也拿到钱了。去年12月我算的Tesla股价290
刀，现在再算，加上政治因素，还不到290了。等共和党执政8年之后，民主党回来，也
就是再等十年，到了2024年之后，或许Tesla的时代就到来了，那时候就真的可以和苹
果拼了。不过现在还早得很，交通工具的更新换代，十年都算快了的，指不定等二十年
去。
大家别忘了Priceline.com，这么好的概念，在2000年股价到过999，后来跌到几十块，
直到2013年股价才回到1000。这中间整整经历了共和党小布什一个朝代。 |
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E*********r
发帖数: 4984 | 35 我可能是有某种情结，觉得MUSK这小子就是一个大忽悠，虽然他的口才、能力、长相等
毋庸置疑，但是棋下得太大。 要是成功了是有远见卓识，但失败了就是好高骛远。 目
前的股价是带给人一种联想，你看Model S多神奇，然后媒体大谈未来的电动车市场等
等，跟风的人当然无限地放大TESLA的能力。但是静下心一想，TESLA真能够颠覆整个汽
车行业吗？ 这里的问题太多了。我看了许多分析师的评论，大部分人都讲现在的股价
太虚高了。通用才560亿美元的市值，人家一年卖多少车， 大概600万？ 特斯拉快一半
市值了，一年连5万都不到。当然股市不理性，总是在怀疑中上涨，不过终究还是要回
归现实的。 TESLA现在是高处不胜寒，庄家要砸，就在等理由了。
本来我想如果中国的销售牛逼一点，TESLA还真能够继续涨，MUSK不是说是TESLA第二大
市场吗， 而且给出的是良心价， 74.5万人民币，该说特斯拉让步够厉害，够给中国消
费者面子了。 但是连1/4的销量都不到。这个我就开始怀疑MUSK的判断力，说他忽悠也
源于此。 至于黄牛党都扯蛋。你一个如此有名公司的CEO竟然被黄牛党骗了？ |
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E*********r
发帖数: 4984 | 36 不敢当！ 我说过我不懂技术，我只是从商业前途来看特斯拉这个公司的发展。股价存
在一个被操纵的可能性，明明消息不好反而大涨，消息好了来个Sell On News。但是公
司的发展前景从它的产品思路能够看出来，当然这当中也有其它竞争对手发展好坏的因
素。特斯拉这波从181涨到207有道理吗？ 没道理，但是股市不需要道理，就是心理战
。但是存在的问题是不会消失的，不是不报时间未到，时间一到统统报销。 TESLA再看
2-3个Quarter的财报。 如果没有新车，只靠Model S和这个70D撑着，我很惊讶销量还
会持续上涨，那真是太牛逼了。
苹果出新产品前早已满城风雨，但是Tesla这个70D搞得像个公布ER一样，之前杳无音讯
，说明特斯拉没有底气。我最近一直在学做Business。看看70D和P85的区别和卖点。
Tesla说是价格75000美元，算上7500美元的补贴，不到70000美元，What type of
bullshit is that? 3万美元以下的车去谈补贴吧！ 7万多的车还谈补贴真是搞笑。
70D和P85之间的价格没有拉开，如果性能非常接近的话，那也算是个卖点，但是7... 阅读全帖 |
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E*********r
发帖数: 4984 | 37 很可能，最终Model3 卖得如何，无人知晓。 网上的预订量是个Joke，或者是Tesla设
计的把戏。就好比他家的电池板，网上订单多得发疯，究竟现在卖掉多少，你自己可以
去查。
现在大家看到的都是光鲜的一面，Tesla面临的困难多的去了。 还有两年不到的时间，
其它车商不是省油灯。我觉得最可能击垮Tesla的还是小日本。
35000美元这个价格是个美丽的谎言，如果你真信了，我只能佩服Tesla的鬼把戏玩得好
。 愿意出到这个价位的肯定要在配置上升一点级，这个价格就上去了，最后的价格很
可能接近5万了。然后补贴更是笑话，只能说是可望而不可及。到明年看吧，如果充电
问题不好好解决，Tesla的麻烦就大了。 |
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H***3
发帖数: 821 | 38 屁股决定脑袋。鉴于我昨天烧了三万TSLA的份上，不得不来喷两句。
想要进货运行业，必须向用户证明能省钱，运输行业是不会为情怀买单的。
那么想要省钱，有几个方面：
1. 油钱。现在的货车满载油耗在7-8mpg，其实并不高。Tesla在小车上无法做到在油钱
上把电池钱省出来，我也不看好能在货车上做到这一点。
2. 充电时间。如果货车跑个300mile就要花两个小时充电，这个是无法忍受的。就地换
电池的话，需要建立一个很大的服务网络，而且，每卖出去一台车，就要在网络中备一
个电池以备更换，因为货车几乎是成天在路上的，使用率很高。这个备用电池的成本将
是巨大的。
3. 司机。Tesla的Autopilot已经被证明只能是辅助驾驶，还不到无人驾驶的程度。
还有，整个semi truck的市场，全球也就30B。GM去年的rev是166B。全球1年也就2,3十
万台需求，Tesla一年能卖出去1000台semi我就服！
除非Tesla把无人驾驶做到它的semi中然后靠service赚钱，光是靠电货车这个概念，是
没什么噱头，也没多少钱可以赚。
感觉现在musk越来越像贾跃亭了，确实是个炒作高手。摊子... 阅读全帖 |
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i*****9
发帖数: 3157 | 39 Tesla 在加州破产之前不会破产的，加州政府的一堆补贴压根就是定向补贴 Tesla 的
，因为技术不成熟，只有Tesla 敢拿出来卖
加州还有几百M的 power self storage 补贴。其补贴价格刚好超过Tesla 的产品的卖
价。 但 Tesla的价格之所以便宜是因为他缺少和太阳能板及电网通讯的基本能力，从
使用上说浪费严重。但是电池够大，补贴骗得够多。
：理性分析我喜欢。
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i*****9
发帖数: 3157 | 40 Tesla 在加州破产之前不会破产的，加州政府的一堆补贴压根就是定向补贴 Tesla 的
，因为技术不成熟，只有Tesla 敢拿出来卖
加州还有几百M的 power self storage 补贴。其补贴价格刚好超过Tesla 的产品的卖
价。 但 Tesla的价格之所以便宜是因为他缺少和太阳能板及电网通讯的基本能力，从
使用上说浪费严重。但是电池够大，补贴骗得够多。
：理性分析我喜欢。
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a***o
发帖数: 936 | 41 BRIEF-Tesla Says Co Withdrew From Party Agreement With NTSB
BY Reuters
— 1:33 AM ET 04/12/2018
April 12 (Reuters) - Tesla Inc (TSLA):
* TESLA SAYS CO WITHDREW FROM PARTY AGREEMENT WITH NTSB BECAUSE IT REQUIRES
THAT TESLA NOT RELEASE INFORMATION ABOUT AUTOPILOT TO THE PUBLIC
* TESLA SAYS "EVEN THOUGH WE WON'T BE A FORMAL PARTY, WE WILL CONTINUE TO
PROVIDE TECHNICAL ASSISTANCE TO THE NTSB." Further company coverage: |
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m*****n
发帖数: 1631 | 42 rush hour叔在高速上换道，喜欢找辆tesla切进去，tesla会很配合，切完道，tesla在
后面也会主动拉开足够距离。今年，路上的tesla增加很多，给tesla车点赞，越多越好! |
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a****o
发帖数: 6612 | 43 Tesla的产品是面向普通民众的消费品。不管是车也好，储能电池也好，太阳能产品也
好，目的都是要能够卖出去，并且要有持续的盈利。产品是不是有原创的“黑科技”，
并不是最重要的。最重要的把黑科技以最低的成本转换成消费产品，再以最高的售价卖
出去，销售再饥饿一点，火爆一些。
SpaceX的产品是面向政府和大公司的，更多新技术的探索性质，是否盈利并不是公司生
死的关键。忽悠到政府的支持最重要。另外，与大众消费品的商业公司不同，SpaceX的
员工的忠诚度高，对产品有更多的激情，对待遇要求低--当然，诱惑要少，想跳槽也不
如电池车研发销售的员工机会多。而Tesla员工忠诚度低，有更好的机会就会跳槽。
SpaceX公司的运作和Tesla公司的运作需要完全不同的理念。
用爱造火箭--大家会仰慕得不得了。而用爱造车--就成笑话了。
鱼和熊掌不可兼得。SpaceX的成功，也许注定了Tesla的失败。
至于有人提出SpaceX上市，合并Tesla，这个更可笑了。火箭发射市场就那么大。加上
由于各种原因，SpaceX不可能获得全部的市场份额。目前SpaceX就可能已经接近获得饱
和的商业市场。如果是美国政... 阅读全帖 |
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r**m
发帖数: 1825 | 44 这周奔驰展出了他家EQC全电车的底盘
可以看到电池周围保护框的厚度。
Volvo 则把电池放到前后左右都不会直接碰撞的地方，让车本身的安
全笼提供一定的保护空间，
然后来看看Tesla
model S
所以Tesla 最怕侧撞， 一撞电池破了，就会马上起火
EV batteries contain thousands of individual cells, and if even one is
punctured, the lithium inside will react violently with water in the air,
generating lots of heat and occasionally a fire. If you've ever seen a
YouTube video of someone stabbing a phone battery, that's what's happening -
- air gets in, reacts with lithium and starts a fire.
Tesla用的是三元锂电池，三元锂 (镍钴锰) ... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 209 | 45 NYT: SEC subpoenas Goldman, Silver Lake in Tesla probe
http://www.nytimes.com/2018/09/18/business/tesla-elon-musk-justice-department.html
In its update to the story about Tesla being probed by the Justice Dept.,
The New York Times notes that an intensifying SEC investigation will also
include subpoenas to financial institutions working
with Tesla.
• The agency has already subpoenaed Tesla, but has also sent them to
Goldman Sachs and Silver Lake, according to the report.
• Those two fir... 阅读全帖 |
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s****h
发帖数: 3979 | 46 版上tesla关注者众，听到一个传闻，不知道有没有可靠渠道证实/否认。
tesla和竞争对手最大的差距，其实是电池驱动的差距。相同车重相同电池能量，tesla
比竞争者多30% range.
说是porche和audi弄了几辆model 3,back engineering.
然后发现，跑lap，tesla的确是要多30% range，可是真实路况实测，不比etron强。
tesla车主说说，真实路况，大概range是多少？ |
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p**********u
发帖数: 15479 | 47 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: Re: Tesla在国内的价格出来了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 23 13:28:43 2014, 美东)
仔细读了文章，原来model s的国内定价没加溢价，那还真是够厚道。
一个公正的价格
作者：Tesla（特斯拉）Motors 团队
TAGS: Customers / Model S / Stores /
0 comments
今天我们在中国推出了 Model S在线设计室，同时也正式公布了该车型的市场零售价。
Model S 85 kWh在中国的起售价为人民币734,000元。
做出这样的定价策略对Tesla(特斯拉)而言需要相当的勇气。我们希望公平地对待中国
消费者。如果按照汽车行业在中国的惯例， 我们完全可以把Model S在中国的价格定为
美国的两倍以上。但我们决定不遵循惯例。也许某些人看到这个定价后会错误地认为：
这说明Model S的价值不及竞争车型。
事实并非如此：Model S荣获《汽车趋势》杂志“年度... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 57 | 48 Toyota已在Stanford测试了锂电池在汽车中的应用，结论是：Toyota将用Ni-MH电池，
因为锂电池太贵了。
Toyota投资Tesla，我的看法是Toyota想知道Tesla到底能走多远。这只是一种分散风险
的投资。而且Toyota否认和Tesla在NUMMI合资（Tesla的头曾到处宣称会与Toyota合资
，因为Tesla太需要Toyota之类的大厂背书）。
现有的锂电池技术在汽车中的应用有二大硬伤：
1.成本太高，短期能政府可以补贴，几年后呢？
2.安全问题。 |
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s*****o
发帖数: 22187 | 49 【 以下文字转载自 Football 讨论区 】
发信人: xiaok1981 (xiaokzhu), 信区: Football
标 题: 老留tesla评测 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 16 10:39:00 2013, 美东)
发信人: xiaok1981 (xiaokzhu), 信区: NCAA
标 题: 老留tesla评测 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 16 10:37:15 2013, 美东)
发信人: zhangmeng (六尺三寸，面黑，好FAZ，人称猛哥), 信区: Stock
标 题: 老留tesla评测 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 15 23:00:01 2013, 美东)
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 老留tesla评测
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 15 20:33:58 2013, 美东)
phd毕业两年了，之前开一辆99 accord，追过女生无数，未成功。
去年年初订货model s，上个月... 阅读全帖 |
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s*****o
发帖数: 22187 | 50 【 以下文字转载自 Football 讨论区 】
发信人: xiaok1981 (xiaokzhu), 信区: Football
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标 题: 老留tesla评测
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phd毕业两年了，之前开一辆99 accord，追过女生无数，未成功。
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