b******7
发帖数: 8200 | 1 dealer号称全美卖t家truck最多。因为inventory多，价格“lowball”。
不过确实，晚上报价Tacoma trd msrp 3w4的。报价是3w2，按了按钮又便宜1k，估计坐
下来谈还能便宜1k。他说了大家都做了功课来的，出家人不打“马虎语”。
先摸Tacoma，邀请我试驾，我一个手不能动拒绝了。就干摸。Tacoma分TRD sport和TRD
offroad。区别是sport的轮胎还有外观比较refine一些。但是offroad有rear diff。
内饰一样的。最后一年的Tacoma可以说做到极致了。虽然不是皮，但是材料很软。一直
对t家内饰材料很好奇，味道不大，很heavy duty的样子。就是觉得回到了10年前甚至
更久远。不过我开车不盯着内饰，问题不大。超级喜欢这个方向盘，不大，很粗，手感
很好。坐姿像轿车，椅子不高。但是车体很高。所以上去对我这“残疾人”挺费劲。这
也是我当初比较4r和mdx最后选了mdx的原因之一，当时不懂t家车某些方面的强大。总
之t家吉普开着像轿车，轿车开着像吉普，我是说坐姿。后排空间可以，不大也不小。
我170，很舒服。180的估... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 2 下月13日，丰田tundra将拖动奋进号航天飞机去California Science Center。在那里
，奋进号将进行永久性展览。从LAX机场出发，奋进号将会被拖动12英里。最后四分之
一英里才会换tundra。
反复测试表明，tundra可以安全的拖动这个三十万磅的庞然大物。奋进号将会由2012
Tundra CrewMax 1/2 ton拖动，这车与你在dealer买的完全一样，不加任何改装。
丰田Tundra CrewMax装载了5.7L V8引擎，额定最大拖力为一万磅。
在奋进号12英里旅程的终点站，10月13日晚间会有个庆祝活动。
http://www.autospies.com/news/Toyota-Tundra-To-Tow-Space-Shuttl |
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w******t
发帖数: 471 | 3 F150常年销量第一。不过相同配置的车TUNDRA一般比F150贵5000-8000刀。老美网站消
费者评价普遍TUNDRA更好（新车车评当然是F150更好些）。总的来说Tundra可靠性评价
好150几条街。但是TUNDRA技术极为陈旧。
闹日车美国的就不要回帖了。TUNDRA德克萨斯产的，150的非美国部件该更多一些
争论烤肉的也不要回帖了，讨论是不是烤肉好坏的永远不懂皮卡是咋回事 |
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f*********n
发帖数: 701 | 4 丰田将为tacoma、tundra烂底盘的官司赔偿34亿美元，狗粮要断一段时间了
TOYOTA TO PAY $3.4 BILLION FOR RUSTY FRAMES ON TACOMA AND TUNDRA TRUCKS IN A
CLASS ACTION LAWSUIT SETTLEMENT [NEWS]
Big news are being reported today by the Associated Press (via New York
Times). Toyota is settling the class action lawsuit brought by the owners of
Toyota Tacomas, Tundras, and Sequoias by paying $3.4 billion to cover
approximately 1.5 million trucks.
The settlement was reportedly reached on Oct 31, 2016. The following trucks
sold in the Un... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 5 大粱都会烂掉的车不提也罢，美国三大卡车的销量个个都能把tundra打得满池找牙，
tundra那点可怜的销量让丰田很不满意，丰田为了拧毛巾对tundra只能拉皮不作技术更
新，大家看着吧，tundra的古老技术还要接着用很多年。 |
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p****x
发帖数: 1376 | 6 本版著名华人红脖护理拍的原话，“: 当然在里面，睁大你的狗眼看看，F150和tacoma
一样烂。”
[在 westmont (westmont) 的大作中提到：]
：F150常年销量第一。不过相同配置的车TUNDRA一般比F150贵5000-8000刀。老美网站消
：费者评价普遍TUNDRA更好（新车车评当然是F150更好些）。总的来说Tundra可靠性评
价好150几条街。但是TUNDRA技术极为陈旧。
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r***i
发帖数: 9780 | 7 真尼玛大嘴一张就喷粪，去查下很难么
tundra 最大payload，4.6是 1500，5.7是2000，f150是3270
tundra 4.6最高towing是6800，还是加装了towing package以后的
5.7最高10500
f150加装以后最高towing是
2.7eco：8500
3.5：7500
3.5eco：12200
5.5：11100
按说tundra的配置，payload应该更强的，不过受限于软烂大梁，所以没法拉多，拉多
了估计大梁受不了，就压烂了
f150的变速箱从来没出过任何问题，开起来比tundra 还smooth
舒适性安静程度比lexus都好，
所以无论是从实用性，舒适性，性能，操控，油耗，可靠性，价格性价比等方面，f150
全面胜出
更不用说丰田皮卡的软烂大梁很容易锈烂了，软皮外壳动不动就变皱褶纸了，而且还有
自动加速隐患
我看你才是悲愤了
因为无处下嘴咬 |
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N*X
发帖数: 872 | 8 tundra的优点之一：所有trim ratio都是一样的，标配towing package，只要是4wd。
缺点有三：
1）座椅太硬
2）油耗太高（15）
3）Entune基本上人类不能使用
F150的优点很多，但是如果上3。73的，larit就贵了。而其他的又不行。
tundra虽然不算主流皮卡，但是某些方面配置是比较高的。
至于丰田为何坚持C梁，应该是此车为off road设计为主，而不是托拽。
如果干糙活毫不犹豫选F150，但是家庭用车要的是可靠，空间，适当的offroad。
F150的高端型号可以满足。但是tundra的低配V8 5。7只要3w出头。没有人可以比吧？
了。 |
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d**a
发帖数: 2101 | 9 自己去好好地试开一下，脚会替你投票。
Tundra的高速上噪音大些，费油一些。另外，一定让家里人坐一下，Tundra的舒适性差
多了。
你作为试车司机很容易投票的，因为F150开起来坐起来都强多了。
Tundra在一些细节方面好一点。 |
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D*****1
发帖数: 809 | 10 你问题真多。 还有什么问题一起问了。 我的就是F150 supercrew Lariat. 坐起来很
舒服。 里
面空间很大。 再换个22“的轮子， 很好看。 比tundra好看多了。 tundra坐过， 后
面的椅子可以
前滑， 但感觉坐起来没有我的舒服。 质量问题， 不知道tundra怎么样。 但我的车：
（ 修过很多
次， 修完那个， 修这个， 再修那个， 再修这个。 但我始终相信是自己的运气不好
。F150好看很
多：） |
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c****s
发帖数: 5892 | 11 加拿大丰田汽车(Toyota Canada)宣布安全回收行动，涉及项目为该公司名下Tundra及Highlander型号汽车可供选择配用的「托盘式」脚垫(tray-type floor mat)。
据加通社综合报道，该公司表示，如果司机座位下面的脚垫未固定下来，又或不恰当放置的话，汽车的油门踏板就存在被卡住的潜在风险。
丰田汽车上周五深夜透露，约有4,774块「托盘式」脚垫在加拿大售出，那些脚垫是加拿大2007-2010年款Tundra型号、2008-2010年款Highlander型号，以及2008-2010年款Highlander Hybrid型号汽车可供选用的配件。
加拿大丰田汽车促请车主移走司机座位下面的脚垫，又或者与各丰田汽车代理商联络，获取所需协助。
所有受影响顾客将收到通知函件，信中并且详列如何取回退款的相关指示。 |
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i****k
发帖数: 4085 | 12 我们这里开F150的红脖子特别多，我也想买个皮卡，但脖子不想太红，看来看去tundra
不错，而且好像更省油。iihs上的安全rating也不错，但万一不小心和F150撞了一下，
会吃亏吗？tundra是日本车。皮会不会太薄？
Toyota 的Tacoma好像更不错，很多红脖子推荐，但好像小了一点。 |
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w*****n
发帖数: 42 | 13 F-150 highway 22mpg, local 16mpg, Tundra Highway 18mpg, Local 14mpg.
F-150 is safter and is a real working truck.
tundra |
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l**4
发帖数: 2989 | 14 F150应该是这个体型的皮卡中最省油了的吧，tundra油耗好像挺高的
安全性应该差不多，不会有太大差别
tacoma和4runner好像，一个模子出来的
tundra |
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n********d
发帖数: 526 | 15 这种什么车用什么平台的问题，wiki上都有。红杉和tundra一个平台。LX570及新陆巡
是在这个平台上缩短并加强。但tundra是part-time 4WD，另外三个都是torsen中差的
full-time 4WD。 |
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k*z
发帖数: 4704 | 16 差不多年数和里程的，配置当然Tundra更牛X.
但是tacoma的价格和tundra竟然差不多。
我每次问truck的问题，貌似都是texas版的回复更多。 |
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k*z
发帖数: 4704 | 17 经过深思熟虑，和经济考量，我要上2006-2008的Tundra了，价格便宜，量又足。 大概
1.5w左右，等过两年把QX56一丢，直接上F-150 KingRanch然后把Tundra搞掉。 |
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z*******a
发帖数: 175 | 18 刚去过 F150 和 Tundra的老美forum
Tundra 明显更受好评 |
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d**a
发帖数: 2101 | 20 试开一次就不会问这问题了。
买tundra的人大都是没开过其他车的，自己觉得丰田车可能会好。
市场上所有的卡车我全开过，负责任的告诉你tundra是开起来最差的卡车，没有之一。 |
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A*********3
发帖数: 107 | 21 想买2排坐的truck, 不需要OFF ROAD，不越野，1年得跑2万Miles ，偶尔能拉个水泥等
的重东西。不考虑RESALE VALUE.
请大家推荐 tundra or F150，哪个性价比更高？
不知现在买2排坐tundra or F150，最基本款现在出门价多少？
谢谢！！ |
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n****y
发帖数: 968 | 22 其实楼上回复的有几位有F150或者tundra，都是纸上谈兵。老色狼最不要脸，应该转娱
乐版了。总是说什么丰田拧毛巾，偷工减料。。tundra在同级别的车里是最重的，发动
机动力是最大的（只有hemi相当）,rear axle ratio （4.3）是最高的。。也就是说它
就是不要萎缩的省油。。倒是F150，玩不过稳定性，就靠加新技术，降低车重，加
ecoboost，谁知道发动机能挺几年？一到年底，卖不出去了，就一万一万的降价。。。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 23 去开开或者坐坐就知道了，f150舒适性比tundra这种垃圾货强多了
另外大梁软硬程度自己可以去搜一下视频，tundra软的一b
尼玛车厂给用户让利，用新技术反而成了不要脸了，烂货老旧破烂卖高价反而是高大上
这逻辑真是刚刚的
还说别人不要脸没经验，张口就来ecoboost不耐用，你用过？？》 |
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f****t
发帖数: 15913 | 24 笑死人了，重量再大，全用马口铁，有什么用?youtube上有tundra和F150的对比，你可
以看到tundra是如何扭屁股的。 |
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c*********r
发帖数: 259 | 25 看用来干嘛了，tundra可能off road好些， 但是拉货拉人肯定是F-150强。帮我装修的
工头说他开tundra拉稍微重一些的货就觉得车架要垮了。。。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 26 我没开过谈抓至少开过v8四驱，也开过福特。几吧老色狼自己开个三手变速器半死的
mini劝别人买福特。都被血泪控诉了。
[在 nnnyyy (nnnyyy) 的大作中提到：]
：其实楼上回复的有几位有F150或者tundra，都是纸上谈兵。老色狼最不要脸，应该转
娱乐版了。总是说什么丰田拧毛巾，偷工减料。。tundra在同级别的车里是最重的，发
动机动力是最大的（只有hemi相当）,rear axle ratio （4.3）是最高的。。也就是说
它就是不要萎缩的省油。。倒是F150，玩不过稳定性，就靠加新技术，降低车重，加
：ecoboost，谁知道发动机能挺几年？一到年底，卖不出去了，就一万一万的降价。。。
：........... |
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a******o
发帖数: 16625 | 27 不要听老色狼放屁，这个级别里Tundra肯定是最好的，就是贵了点。
Tundra的发动机很好，Ecodiesel的涡轮寿命是个问题。现在油价低，差不了很多吧。
F- |
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d**a
发帖数: 2101 | 28 我的F150快十万麦了，觉得比新的Tundra还要好，更稳。我有一个朋友trade in了
Tundra准备进F150，不知道是不是受我的车的影响
F- |
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Y****a
发帖数: 17170 | 29
Tundra翻倒了又怎么样？
别人CMAX可以接着开冲上来撞，难道就不行吗？
CMax可是用的丰田技术哦，不会那么容易趴窝的。 一定要把tundra撞个稀巴烂。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 30 My boyfriend spun his 2000 Tundra on some ice last week and ended up banging
into a 10-inch-tall coping stone, hitting the drivers' side front tire
pretty hard. There was no visible damage and the accident seemed pretty
minor, so he drove the truck home, noticing the steering was way off and
taking it extremely slow.
We had it towed to a nearby repair shop the next day. When our guy put it on
the lift, he said the frame was totally bent. His opinion was that the
frame had bent so easily under re... 阅读全帖 |
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f********r
发帖数: 3155 | 31 好车。tundra马上换成8at，油耗就降下来了
: 我只开过这个皮卡,没开过别的牌子的,所以日黑们肯定抨击我片面.但还是要说:
: 1. 质量刚刚的,快4万迈了,一丁点的问题都没有过.
: 2. 马力强劲,大部分都配400马力的V8,当然,这分跟谁比,加速当然比不过小轿车.
: 3. 油耗,可能是几个皮卡里最不好的,它技术相对简单,就是自然吸气,没那么多
的弯弯
: 绕,再者,它是最重的,自己加点这,加点那,估计很快就超6千磅了. 您要是心疼这
点油钱
: ，请出门左拐，去找轻飘飘的福特，或者ecodiesel ram 1500.
: 4. 外形，个人偏好，我觉得只有加高过的雪弗莱才能跟tundra有一拼。。再次
强调：
: 个人偏好。。
: 5. riding quality，建议上TRD，据说此悬挂会提升riding quality。我的没有
TRD，
: 在高速上如果后斗没有负载，会感觉颠簸-bouncing。
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r***i
发帖数: 9780 | 32 这儿还有个曾经的丰田dealer的回帖
本帖最后由 NorSunShine33 于 2016-3-4 10:41 编辑
在下在丰田低了混了4年，凭良心说，自己会推荐亲戚好友买的丰田，只有两个车型，
其中不包括tundra。
反而tundra是我最唾弃的车型之一。材质差，整体设计差，人机功效差，电子设备原始
，故障率高，内饰廉价，半吨的车竟然用c frame，3urfe引擎相对L76，LY6和HEMI来说
，复杂程度高，功率重量比低，燃效和排放也差，维护性能差，变速箱设计也很一般，
虽然加了ATF前散热器和温控阀，但过热烧变速箱的现象还是比较常见，还有就是偶尔
出现过前避震断裂的例子，原因不得而知。
发博文希望有益于博友和读者。此文涉及内容很专业， 非一般汗滴可做到。 如果你属
高级汗滴或专业人员， 我希望你能从中受益。整个过程似乎是破九道保险捡芝麻，猫
捉蜻蜓鼠磨牙的事。但也苦中有乐。 |
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发帖数: 1 | 33 我开了4个月。开起来是高高在上的感觉，不过所有皮卡都是这感觉。
除了tundra，我还开过ram1500，其实开着区别不明显，过弯非常晃，像开船。
可靠性肯定是没问题，丰田嘛。我感觉同样配置tundra比雪弗莱的便宜比ford的贵。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 34 哈哈
这脸都打没了
tundra
Maximum payload 1600lb
max towing 10100，Axle Ratio 4.3
f150
Maximum payload 3270lb
max towing 13200，Axle Ratio 3.55
进了无人区，烂tundra趴窝，只能被ford 拖了上千公里拖死狗一样拖出来： |
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G**********e
发帖数: 11693 | 36 回答这么认真，给你发个包子！谢谢～
我对truck的外形没有任何感觉，只要没有太难看我觉得都差不多。。。。。tundra后
座可以放下这一点我很喜欢，而且也
听说这车没有多少问题，比较reliable，可是我老公总觉得truck就应该买ford，而且
说是ford的engine很强，然后fuel
efficiency要比tundra好～所以就这两者之间徘徊 |
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c*******r
发帖数: 1243 | 37 没错。
日本的轿车做得比美国车好，这个是事实。不过truck市场和轿车市场不同。不能戴有
色眼镜去想当然。我并不想说ford好还是toyota胜出，这个因人而异，各有优点。但是
就市场占有率，ford f150是第一，Dodge Ram第二，Chevy+GMC第三。第二第三位可能
不同的地方统计不同，但是F150第一的位置是毋庸置疑。Toyota Tundra还处于追赶的
地位。
由于Truck的用途需要上大发动机，这个不是日本人的强项。所以Tundra为了提高装载
量和拖拉力不得不牺牲油耗。而Ford，Dodge，GM等美国车厂已经开始在节油上下功夫
了。所以在油耗上，美国车胜出。
另外，truck的主要用途是work和off road，所以基本配置的也叫做work truck。而
ford最先引入city truck的概念，将truck带入普通城市居民家中。所以在truck里，高
配置的都是瞄准城市（或者说白领）的消费人群，这个可能也是Ford F150买得好的原
因吧。一般美国人认为F150在技术上领先，Dodge RAM主要针对Work Truck，所以Ram属
于Heavy ... 阅读全帖 |
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c*******r
发帖数: 1243 | 38 你这就说笑了。Tundra不WS。从truck里跳出来的人，没人敢小觑你的，哈。
我们这里也有很多人开Tundra。而且秉承丰田的素质，可靠性应该很高。 |
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w*******t
发帖数: 960 | 39 谁给推荐个低配F150吧
我要求帝，只要四门，4X2就行，就像tundra的work truck package，
Tundra大概23500就能出门，Ford 25000能搞定不， |
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K****o
发帖数: 2183 | 40 well, the choice is obvious if you dont care the differences of the two.
2011 Tundra. A new one vs a 6-year old one...obviously you are on a budget
so Tundra will save you money in the long run.
off- |
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f********r
发帖数: 3155 | 41 那个原厂powertrain跑了一百万英里的Tundra拆开了检查，发动机和车体依然完好
http://www.trucktrend.com/how-to/project-trucks/1705-million-mile-tundra-the-tear-down/
“It was exciting to see the power figures from the engine in our cell,”
said Gary Baker, quality team leader. “The engine performed better than
many new engines off our line.”
Another area of interest is the frame and leaf springs. Sheppard carried a
considerable amount of weight long distances through a variety of weather
and road conditions. With Toyota’s history... 阅读全帖 |
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M***s
发帖数: 8769 | 43 Toyota不让Honda独领Recall风骚，重磅出击展开新一轮召回热潮
丰田汽车公司日前宣布，该公司将在美国市场召回2011年款FJ Cruiser和2009年-2011
年款Tundra汽车。
美国国家公路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration）表示
，丰田公司此次召回车辆的胎压监控系统存在缺陷，该系统的检测标准同部分车型并不
匹配，因此造成警报灯在胎压过低时没有反应，这将给汽车的行驶带来安全隐患。
丰田的美国代理商海湾丰田公司（Gulf States Toyota）已经通知旗下150家经销商店
准备对问题车辆进行免费检修，全面召回预计将于4月份开始。
在此之前，丰田因通用的原因在美国市场召回了2.2万辆SUV和皮卡，以解决胎压监测系
统存在的故障。 |
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F1
发帖数: 3146 | 45 看了一下，05/06年的tundra安全性普遍不如tacoma? |
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d******g
发帖数: 6966 | 48 f150,tundra都是13-14%的折扣，差不多 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 49 Dodge Ram owns them both
tundra |
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c*********k
发帖数: 20696 | 50 tundra不到25k出门，还不是最低配
F150很难 |
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