i****x
发帖数: 17565 | 1 我没听说过wrc禁赛五缸发动机，给个link？据我所知quattro86年最后一次参赛wrc，
87年B组就取消了，哪里有wrc禁止五缸发动机的时机？
关键是quattro跟wrx从未同台竞技，所以你的描述完全是误导性的，好像wrx在quattro
身后万年老二，只有quattro退役后才能当老大。当然我还是同意wrx远不如quattro
powerful的。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 2 这是八十年代称霸WRC的B组神器，当地球人已经无法阻止Quattro的时候，WRC毅然修改
比赛规则把Quattro逐出赛事，然后九十年代初开始Subaru Impreza WRX开始一统天下
。其实从1980s年代开始，Audi就是Subaru的偶像和学习对象，每一代的设计都有Audi
的影子。老师学生都是很棒的，但是老师的经典是永恒的。
http://www.youtube.com/watch?v=7AQmgeMoM0A |
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t*********r
发帖数: 2558 | 3 Subaru是1993年开始腾飞的，九十年代末达到颠峰。
WRC是针对奥迪为了结束奥迪独霸天下的局面，通过对五缸发动机的禁赛逼迫奥迪退出
WRC的。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 虽然quattro是神车，但你的描述也太不准确了。
WRC从未把quattro驱逐出赛事，quattro参赛一直参加到1987年B组取消。
impreza从来都是A组车，从未跟quattro同台竞技过，更不是quattro被驱逐后因而猴子
称大王的。时间上也晚了很多，impreza巅峰是90年代末期、2000年后的事情。
Audi |
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s***s
发帖数: 855 | 6 早期QUATTRO出来的时候还没有真正的DELTA
LANCIA的B组先出的是机械增压的037(外壳很差得模拟了BETA MONTE CARLO), 也是最后
一个两驱的拉力年度冠军
然后改了DELTA S4, 但是实际上也是外壳比037更差得模拟了DELTA. 其实它是037的双
增压和四驱版本
再后来B组没有了. 真正的DELTA才正式登场和它一系列的变型扫荡了WRC六联冠... |
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 那肯定，WRC赛车的AWD系统和街车毫无关系，变速器也毫无关系，就是引擎有点关系
不过关系也不大，都是1.6L Turbo I4，300ps |
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l**********l
发帖数: 4468 | 11 wrc现在都改1.6升啦？以前不都是2升的么？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 听说了
以后的WRC热闹了，PSA、Ford、BMW、VW四个大厂相互竞争……
Polo |
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 你说的是06赛季吧？07年C4已经出来了，最后勒布夺冠就是开的C4，只不过那年Ford还
是拿了厂商冠军
Ford的WRC历史战绩就属于那种很多赛季都有一定的竞争力，零零星星也拿过几个总冠
军的，不过横扫谈不上
我把WRC历史成绩列了一下，每行前面的是厂商冠军的战车，后面的是冠军车手的战车：
73 Alpine-Renault A110 n/a
74 Lancia Fulvia HF/Stratos HF n/a
75 Lancia Stratos HF n/a
76 Lancia Stratos HF n/a
77 FIAT 131 Abarth Lancia Stratos HF
78 FIAT 131 Abarth FIAT 131 Abarth
79 Ford Escort RS 1800 Ford Escort RS 1800
80 FIAT 131 Abarth FIAT 131 Ab... 阅读全帖 |
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T******g
发帖数: 21328 | 14 WRC的比STI还好？
90年代的Subaru SVX AWD是用的什么系统？
五、Driver Controlled Center Differential (DCCD)
原理：这个东东只能在 STi 和 WRC 上才会现身。前边所提到 Subaru 的各种 AWD，实
际上只是在前后轴之间分配扭矩，部分车型在后轴上加装了 LSD。但是对于 STi 和
WRC 来说，普通的 Continous AWD 和后桥的 LSD 毕竟不够强大，更好的办法是换成
Torsen 差速器，并且将普通的 Continous AWD 升级成为可以锁止的（手动的，或者自
动电控的），这就是 Subaru 的 DCCD 了。
当然，STi 跟 WRC 还是不同级别的。STi 只是在后桥上加装了 Torsen，而 WRC 则是
前后桥上都装有 Torsen 差速器。
优点：技术上而言，几乎无可挑剔了，真的。
不足：就一个字：贵！
应用车型：STi，WRC。
一句话评论：除了钱包，其他都很爽了。 |
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T******g
发帖数: 21328 | 15 WRC的比STI还好？
90年代的Subaru SVX AWD是用的什么系统？
五、Driver Controlled Center Differential (DCCD)
原理：这个东东只能在 STi 和 WRC 上才会现身。前边所提到 Subaru 的各种 AWD，实
际上只是在前后轴之间分配扭矩，部分车型在后轴上加装了 LSD。但是对于 STi 和
WRC 来说，普通的 Continous AWD 和后桥的 LSD 毕竟不够强大，更好的办法是换成
Torsen 差速器，并且将普通的 Continous AWD 升级成为可以锁止的（手动的，或者自
动电控的），这就是 Subaru 的 DCCD 了。
当然，STi 跟 WRC 还是不同级别的。STi 只是在后桥上加装了 Torsen，而 WRC 则是
前后桥上都装有 Torsen 差速器。
优点：技术上而言，几乎无可挑剔了，真的。
不足：就一个字：贵！
应用车型：STi，WRC。
一句话评论：除了钱包，其他都很爽了。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 16 是的
我们Subaru 也没SH-AWD的技术
但不妨碍我们Impreza STI用DCCD技术拿冠军的事实
Event wins
Car Total
1 Lancia Delta 46
2 Subaru Impreza 46
3 Ford Focus RS WRC 44
4 Volkswagen Polo R WRC 43
5 Toyota Celica 37
6 Citroen C4 WRC 36
7 Citron Xsara WRC 32
8 Ford Escort 31
9 Mitsubishi Lancer Evolution 26
10 Citron DS3 WRC 26 |
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c*******i
发帖数: 828 | 17 3月12日，法国轮胎商米其林声明将对全球赛车运动主管团体——FIA(国际汽车运动联
合会)施行法律控诉。上个月，FIA宣布意大利轮胎商倍耐力成为2008年起WRC(世界拉力
锦标赛)独家轮胎供应商。米其林公司认为，FIA的“招标程序不规范”。
2月27日，FIA在巴黎宣布意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)将从2008年起成为WRC
的唯一轮胎供应商，此次合作将持续到 2010年。在这三年时间里所有参与WRC的赛车只
能使用倍耐力生产的轮胎。参与此竞标的有两家公司，另一家是米其林旗下的百路驰 (
BFGoodrich)。据报道，倍耐力之所以能胜出，是因为其全球范围内广泛的年轻车手发
展项目起到了关键作用。显然，米其林对FIA凭该理由宣布对手获胜并不承认。
在米其林公司的声明中写到：“关于2月27日FIA下属世界汽车运动理事会(WMSC)决
定由倍耐力作为2008年至2010年世界拉力锦标赛(WRC)的独家轮胎供应商，我们认为其
招标工作不规范，因此将对FIA施行法律诉讼。”
目前，FIA还没有对米其林的控诉做出回答。
米其林旗下的百路驰是今年所有WRC车队的轮胎供应商，米其林和百路 |
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y***g
发帖数: 10422 | 18 转贴一个，貌似这个讲得比较清楚：
Subaru的AWD技术（方式）汇总（V1.1）
一、Active Torque Split AWD “主动式扭矩分配AWD”
别名：ACT-4 AWD
原理：
在前后轴之间（物理上，位于后桥主减速齿轮之前）设有电子控制（因此称为“主动控
制”）的多片液压离合器。正常状态下，离合器处于半接合状态，使得前轮与后轮之间
的扭矩分配为90:10（前驱为主）。当加速、刹车减速、或者前轮或后轮发生滑动时，
电子控制单元会主动调节前后轮的扭矩分配，分配比例范围为100:0到50:50。
需要注意的是：这种调节，仅会在变速箱为1档或者2档的时候管用，3档以上不管用。
具体原理（限制原因）没搞明白。
优点：体积小、轻便；可根据驾驶模式进行积极的扭矩分配调整。
不足：后轮分配到扭矩不是很多；在轮胎打滑时，扭矩调整会有一点点的延迟。
应用车型：国内销售的所有 2.0NA、2.0T 和 2.5NA 的 4AT 自动档车型。
一句话评论：尽管是入门配置，好歹也是全时四驱了。
二、Variable Torque Distribution (VTD) AWD “可变扭矩分配AWD... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 7844 | 19 The Mini John Cooper Works WRC is a World Rally Car debuted by the Mini WRC
Team during the 2011 World Rally Championship season. It is the first rally
car to bear the Mini label in top-level rallying since the 1960s.[2] The car
was entered in a limited campaign for 2011, with a view to a complete
championship from 2012 and is run by Prodrive,[3] who previously had success
with the Subaru Impreza WRC.
The WRC is based on the Mini Countryman and features a direct injection 1.6
L turbocharged inli... 阅读全帖 |
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l*****a
发帖数: 3630 | 20 在NLCS被巨人队4:1淘汰后，红雀队放假了。
关注球队比赛的人都知道，本赛季红雀最大的问题出在进攻方面，具体来说就是打击特
别的差。
先来看一下过去几个赛季团队打击的数据，R表示总得分，wRC+类似于OPS+，数值越大
表示打击越强。括号内是该数据在当年国联的排名。
注: 因为美联有DH, 所以团队打击数据国联不能与美联一起比较。
2011 2012 2013 2014
R 762(1) 765(2) 783(1) 619(9)
wRC+ 112(1) 106(1) 104(1) 95(6)
可以看出，过去3年，红雀队的打击水平都是国联顶级，甚至是可以说最强。但是2014
年打击数据却下滑道国联中段左右，这也是红雀队本赛季战绩低于大多数人预期的重要
原因。
那么具体到位置，再看一下13,14两年的数据wRC+
2013 2014
C 133 102
1B 135 116
2B 146 9... 阅读全帖 |
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a********s
发帖数: 557 | 21 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ruomu (ruomu), 信区: WaterWorld
标 题: 韩寒：出了国才知道，外国是多么的落后（写的真委婉~不愧是韩寒）
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 17:07:37 2011, 美东)
前几天从天朝飞往岛国澳大利亚，指导WRC工作的开展。刚下飞机，第一印象就很差，
居然没有当地小学生组成的腰鼓队对我们进行迎接。走了几步，觉得澳大利亚不光是一
介岛国，还是一个鸟国，很多的鸟类在地上乱走，极不雅观。
世界拉力锦标赛是最高级别的拉力赛事，但是这两年，中国拉力锦标赛已经飞速发
展，有了赶超之势。到了参赛地黄金海岸后，发现当地的经济非常落后，一套带游泳池
的大别墅的价格只相当于上海一套一百平方米的公寓的价格。当地人的生活非常艰苦，
从机场到酒店，没有看见一台奔驰宝马或者奥迪，当地政府甚至穷的修建不起任何一个
高速公路收费站。
进入到了堪路以后，更加觉得还是祖国好。在第一赛段的堪路中，我惊奇的发现，
在赛道里居然有动物保护协会的人在赛道两边竖起了“WRC GO AWAY”的大标语，承办
这样的... 阅读全帖 |
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h*******2
发帖数: 5093 | 22 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: alzheimers (alzheimers), 信区: ChinaNews
标 题: 韩寒：出了国才知道，外国是多么的落后（写的真委婉~不愧是韩寒 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 17:13:13 2011, 美东)
发信人: ruomu (ruomu), 信区: WaterWorld
标 题: 韩寒：出了国才知道，外国是多么的落后（写的真委婉~不愧是韩寒）
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 17:07:37 2011, 美东)
前几天从天朝飞往岛国澳大利亚，指导WRC工作的开展。刚下飞机，第一印象就很差，
居然没有当地小学生组成的腰鼓队对我们进行迎接。走了几步，觉得澳大利亚不光是一
介岛国，还是一个鸟国，很多的鸟类在地上乱走，极不雅观。
世界拉力锦标赛是最高级别的拉力赛事，但是这两年，中国拉力锦标赛已经飞速发
展，有了赶超之势。到了参赛地黄金海岸后，发现当地的经济非常落后，一套带游泳池
的大别墅的价格只相当于上海一套一百平方米的公寓的价格。当地人的生活非常艰苦，
从... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 23 美元吸血从1971年就开始了，由于美国实际控制IMF, 导致改革一直无法进行。因此SDR
实际上没有成为当时预期的国际储备符号，现在也在总国际储备中占2-4%之间浮动。中
国的理想是建立一个新的超政权的国际储备货币，所有的贸易国家都要参加，避免大国
输出通胀和金融危机。但在IMF框架下，美国拥有否决权，如果以IMF的框架进行改革，
那么永远不可能实现。因此SDR加入不加入其实关系并不大。理论上如果IMF不让RMB加
入，则提供了让中国自立门户的口实，因此加入实际上是把球又踢给了TG, 自立门户的
时间又得推後。
At Bretton Woods in July 1944, the US dollar replaced the pound sterling as
the world reserve currency (WRC), backed by gold at US$35 per oz of gold.
Previously, the Western WRCs were first,the Portuguese escudo, followed by
the Spanish peso... 阅读全帖 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 24 把车架调得很紧，对于车厂来说都不是难事。只不过大量生产的车型里面，日车更偏重
舒适，德车更偏重操控性。
岛人君不是拿audi quattro征战WRC说事吗，subaru和mitsubishi都有WRC赛车，成绩都
不错。就连toyota都拿过WRC冠军。 |
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Y**********0
发帖数: 11 | 25 F1和其他場地賽車一樣,多位賽車手同時較量.而WRC是一部車接著一部的計時比賽.
F1賽車手需要記住賽道的每一個彎道的過彎路線和速度.而WRC賽道是實際民用道路,路
況差別大,需要副駕駛讀路書來判斷下一個動作.
F1賽車的空力設施使得賽車的抓地力很大,賽車是緊貼在地面行駛的.而WRC賽車在
gravel上抓地力不大,賽車在地面上滑行著走的.所以開車的技巧大不相同.
總之兩種賽車運動都是世界頂級的,各有千秋而已.
思。 |
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l*****a
发帖数: 300 | 27 国产、美、德、日、韩各系车的优缺点，唯独没有总结法系的，在国内，法国车好像并
不受大众欢迎，没有多少人提它，相比美德日韩各系的车，法系车可谓是销售惨淡。国
内主要有三个法国汽车品牌，分别是雪铁龙、标致，DS，还有雷诺。法国制造汽车的历
史达到了近100年，在欧洲，法系车是非常出名的，特别是以标志雪铁龙公司为代表的
汽车。但是，到了中国，就出现一个怪异现象，在网上，对于法系车评价出现两极分化
、对法系车褒贬的讨论冲突非常激烈。
其中雪铁龙和标志同属PSA，雷诺和日产是一队。就去年一年，法系车在我国的销量十
分惨淡，为何会这样呢？今年我们就来说说属于法系车的PSA。
1994年，法国雪铁龙汽车公司和中国东风汽车公司合资成立了神龙汽车有限公司，法国
人拿出了他们的看家产品：92年上市，拥有巴黎-达喀尔拉力赛冠军头衔的雪铁龙ZX！
冠以 “富康”之名。富康血统高贵，短小精悍，操控灵活，风阻低，高速表现出色。
可惜，当时的中国人，对轿车的概念等同于轿子——只认三厢车不认两厢车：前后低，
中间高，四平八稳，外加四个轮子“抬”着，才有轿子的感觉。
法国车真的那么差吗？销量不好，有人就以为是质量问题，... 阅读全帖 |
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C***t
发帖数: 10731 | 28 一大堆SE婊的老游戏 我准备搞两个在vita上玩。。
PS PLUS TITLE SALES
Air Conflicts: Pacific Carriers - PS4 Edition PS4 $27.99
DARIUSBURST Chronicle Saviours PS4 $41.99
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r***u
发帖数: 1272 | 29 前几天从天朝飞往岛国澳大利亚，指导WRC工作的开展。刚下飞机，第一印象就很差，
居然没有当地小学生组成的腰鼓队对我们进行迎接。走了几步，觉得澳大利亚不光是一
介岛国，还是一个鸟国，很多的鸟类在地上乱走，极不雅观。
世界拉力锦标赛是最高级别的拉力赛事，但是这两年，中国拉力锦标赛已经飞速发
展，有了赶超之势。到了参赛地黄金海岸后，发现当地的经济非常落后，一套带游泳池
的大别墅的价格只相当于上海一套一百平方米的公寓的价格。当地人的生活非常艰苦，
从机场到酒店，没有看见一台奔驰宝马或者奥迪，当地政府甚至穷的修建不起任何一个
高速公路收费站。
进入到了堪路以后，更加觉得还是祖国好。在第一赛段的堪路中，我惊奇的发现，
在赛道里居然有动物保护协会的人在赛道两边竖起了“WRC GO AWAY”的大标语，承办
这样的世界最高级别体育比赛，当地居然有居民表示反对，这是非常不能理解的。更加
不能理解的是，当地的政府软弱无能，居然纵容这样的标语突兀的展示在赛道两边的房
子上，使得我们这些国外友人大为诧异。回想我国的汽车拉力锦标赛，如果出现这样的
不和谐标语，下到村长上到县长都会被撤职，而始作俑者的每月三元钱养... 阅读全帖 |
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y**********3
发帖数: 1389 | 30 一篇去澳大利亚的博客
亮点有:对我们进行迎接 对比赛进行反对 对赛段进行了封闭 对赛道进行了勘路 不
对那些要擅自闯入属于国家财产的街道的车主进行不见伤的殴打
韩寒博客：去澳大利亚监督比赛的工作报告
前几天从天朝飞往岛国澳大利亚，指导WRC工作的开展。刚下飞机，第一印象就很差，
居然没有当地小学生组成的腰鼓队对我们进行迎接。走了几步，觉得澳大利亚不光是一
介岛国，还是一个鸟国，很多的鸟类在地上乱走，极不雅观。
世界拉力锦标赛是最高级别的拉力赛事，但是这两年，中国拉力锦标赛已经飞速发展，
有了赶超之势。到了参赛地黄金海岸后，发现当地的经济非常落后，一套带游泳池的大
别墅的价格只相当于上海一套一百平方米的公寓的价格。当地人的生活非常艰苦，从机
场到酒店，没有看见一台奔驰宝马或者奥迪，当地政府甚至穷的修建不起任何一个高速
公路收费站。
进入到了堪路以后，更加觉得还是祖国好。在第一赛段的堪路中，我惊奇的发现，在赛
道里居然有动物保护协会的人在赛道两边竖起了“WRC GO AWAY”的大标语，承办这样
的世界最高级别体育比赛，当地居然有居民表示反对，这是非常不能理解的。更加不能
理解的是，... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 206就有一样好，和206 WRC有血缘关系，而206 WRC那是当年统治WRC的神车啊 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 32 是的。
还是建议比的原理同学去找个GT5来玩玩，拿不同车去speed test跑跑就明白了。
我测过的，除了veyron，瞬时加速度最大的是Impreza WRC 2008，1.17G，可0-60只有4
.08s，1/4 mile 12.931s。
12 GTR, 1/4 mile 11.696s, 0-60 3.366, 可加速度比wrc还小0.01，还有兰博基尼
aventador，加速度1.11g，也比wrc更快，等等 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 33 其实前些年2.0T时代的WRC很多车都从6AMT改回了5AMT
因为WRC的扭矩曲线太牛了，5档就足够了，6档反而多余
对量产车来说，当然还是6MT比5MT好
但是对于扭矩曲线饱满的turbo引擎来说差别未必很大
改回5MT或许省点成本，还可以说是为了match WRC吧…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 34 其实Corolla在90年代末还是Toyota参加WRC的车型啦，99年还拿过WRC年度车队总冠军
……可惜Toyota不是Mits或者Subaru，WRC冠军也没怎么反应到民用车上来…… |
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d******e
发帖数: 7844 | 35 不是。
你说的CS-R3我知道。
http://www.wrc.com/en/wrc/news/august/toyota-gt86-germany/page/
看最后
In Finland earlier this month the company’s president, Akio Toyoda, tested
a four-wheel-drive version of the GT86, adding to speculation that the
Japanese manufacturer is considering a WRC comeback.
我前两天在BRZ/86的一个QQ群里听人说的。 |
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t****v
发帖数: 9235 | 36 BC省阿波斯福市警发言人麦克唐纳（Ian MacDonald）表示，今年4月27日七橡树商场
（Sevenoaks Shopping Centre）停车场的一个保安员，发现有一只正在孵蛋的加拿大
雁身上有血，于是通知野生动物救援中心（Wildlife Rescue Centre，简称WRC）。后
者很快到达现场，做了评估后，原想将它带走，但这只加拿大雁紧抓着蛋不放，WRC决
定暂时不动它。
救援人员通过警方调查商场的监控视频发现，一个青少年曾手持一个长物体攻击母雁，
另有两三个人在旁边朝母雁丢掷物体，但这只母雁并没有离开用来孵蛋的巢。后来警方
确认了3个青少年身分。动物保育员稍后也与这3个包括两个16岁、一个17岁的青少年及
他们的父母联络，带头攻击母雁的青少年被罚款345元。 |
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l*x
发帖数: 396 | 37 地面抓地力够的话当然是抓地跑法最快，飘移慢，像nascar,gt racing。路面抓地力不
足，飘移更快。Rally racing，like WRC on gravel and snow，飘移是基本技术。你
在雪地上咬住路面过弯看看，慢的和蜗牛似的。WRC driver 在雪地上能开到80迈。 |
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b********e
发帖数: 446 | 38 Audi Quattro S1是被WRC利规禁止五缸引擎逼出赛事的，否则批向无敌。
rs3用的是哪种“quattro”
大家都上了awd以后，audi又拿过几次wrc champion也可以自己去google一下。机头在
前轴之上甚至之前，从先天来讲就不是一种理想的设计。audi这几年也在在克服这个问
题。
能看得出。 |
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l*x
发帖数: 396 | 39 科林麦克雷在WRC顶级车手里算不上牛的。他只拿过一次WRC冠军。车神箩卜从04到11
年8连冠才是前无古人。其次是Tommi Mäkinen，拿过96到99 4连冠。 |
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f********1
发帖数: 1601 | 40 看WRC比看F1有意思多了，尤其是第一视角的录像
WRC输在是车和车之间没有同时竞争，如果能一起出发就爽歪了。当然那路太窄了也容
不下几辆同时跑。
F1的比赛看起来就比较无聊，除了SPA／monte carlo之类外景不错的赛道
思。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 Audi什么时候“称霸”越野车坛过？你是说WRC吗？Audi历史上不过是连拿过两次厂商
冠军，都是B组时代，B组取消前它已经失去霸主地位，连续输给标致两年了，何谈改了
规则一怒退赛？如果B组不取消，Ferrari 288 GTO、Porsche 959都要加入战团，Audi
重新称雄的希望只能更小……
Subaru和Audi的AWD风马牛不相及，Audi玩WRC的年代也不是用的Torsen，达喀尔拉力赛
和Audi没什么关系，这几年冠军都是Touareg赛车，那个是原型越野车，和市面上的
Touareg风马牛不相及，和Audi的任何车都更是一点关系没有。而Touareg曾连续多年被
三菱压制，只不过三菱现在没钱烧了…… |
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D***0
发帖数: 5214 | 42 不说量产车... 至少拉力赛上缺不了ford的身影。而且fiesta的大小可以参加wrc。虽
然subaru统治了rally america，但是他们没小车参加wrc永远是一大缺憾。 |
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y***n
发帖数: 4103 | 43 其实，欧洲车早就干不过日系了！
其实，欧洲早就干不过日系了！
其实，欧洲科技从来自从上世纪60年代起，就不是日本的对手。天天有人
吹欧洲没人买日本车，我也是醉了。看到这些人一知半解我也是搞笑。只要放开关税，
欧洲这些卖文化，血统的车马上被扒下底裤，一个没落的欧洲，未来在亚洲，美洲。
欧洲跟日本比，已经没什么技术了，只有靠卖高价的豪华车，宣传什么血统，逼格。运
用多年的奢侈品管理经验忽悠全世界，在汽车发展的核心关键技术上，日本车遥遥领先
，其中又以丰田本田为领头羊。如：混动技术，氢能源技术，电动车技术。在汽车大规
模化生产的环境下，很多厂商都是采购核心部件，这就造成了整体利润较低的状况，日
本车厂技术高发动机变速箱等部件都是自己产的，所以能保持一个很不错的利润水平。
相比德国车都是外购的东西多，所以必须走豪华车路线，提高定价，才能维持一个比较
好的利润水平。
论赛车领域的话可以说日本是不比欧洲美国差的，甚至更强。典型
代表，尼桑的gtr 那台rb26发动机和丰田的2jz三菱的4g63堪称是那个时代最耐操
的三台发动机，... 阅读全帖 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 44 转帖
21世纪什么最关键？会吹！尤其在中国这个畸形不成熟，媒体容易被收买的市场更是如
此，在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT，调研后，觉得
技术含量太高，最终放弃，就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢？找个借
口不玩了！结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样，在众人喧闹着一股脑望向西边
的时候，丰田爱信默默掏出了纵置的10AT，本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。
这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。
四个字总结日系：宣传太渣！（其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场，越
没有底线，你越牛。）
把以前在车托之家写的做个总结，整理，上次揭了某系的底裤被关提问，还被人追着摸
黑，这次本人继续黑日系。本人原创，欢迎转载！！！！
其实，欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末，就不是日本的对手。一般的汽车网站内
天天有人吹欧洲没人买日本车，看到这些人一般我都是一笑而过（大部分应该是水军）
只要放开关税，欧洲这些卖文化，血统的车马上被扒下底裤，一个没落的欧洲，未来在
亚洲，中国，美洲。还有，别小看了韩国，这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比... 阅读全帖 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 45 一本正经的胡说八道
2万以下AWD Subaru 的确最好 Impreza 你找个同样区间的？
3万以下AWD Subaru 也最好，你找个能媲美forester XT 或wrx的 ?
还地球最先进？ 最先进 泥煤啊！ WRC有你裤衩么？
Sh-awd. 比DCCD好在哪里？ 吹尼玛牛逼不上税啊
WRC挤不进去
连最新的type R 跑圈 成绩都被取消了
你别来车版了，去本田 飞机版吧
shawd |
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f*f
发帖数: 38 | 46 前几天从天朝飞往岛国澳大利亚，指导WRC工作的开展。刚下飞机，第一印象就很差，
居然
没有当地小学生组成的腰鼓队对我们进行迎接。走了几步，觉得澳大利亚不光是一介岛
国，
还是一个鸟国，很多的鸟类在地上乱走，极不雅观。
世界拉力锦标赛是最高级别的拉力赛事，但是这两年，中国拉力锦标赛已经飞速发展，
有了
赶超之势。到了参赛地黄金海岸后，发现当地的经济非常落后，一套带游泳池的大别墅
的价
格只相当于上海一套一百平方米的公寓的价格。当地人的生活非常艰苦，从机场到酒店
，没
有看见一台奔驰宝马或者奥迪，当地政府甚至穷的修建不起任何一个高速公路收费站。
进入到了堪路以后，更加觉得还是祖国好。在第一赛段的堪路中，我惊奇的发现，在赛
道里
居然有动物保护协会的人在赛道两边竖起了“WRC GO AWAY”的大标语，承办这样的世
界最
高级别体育比赛，当地居然有居民表示反对，这是非常不能理解的。更加不能理解的是
，当
地的政府软弱无能，居然纵容这样的标语突兀的展示在赛道两边的房子上，使得我们这
些国
外友人大为诧异。回想我国的汽车拉力锦标赛，如果出现这样的不和谐标语，下到村长
上到
县长都会被撤职，而始作 |
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l*****a
发帖数: 3630 | 47 接上篇。
之前也有版友提到红人队的伤病问题，的确，这确实是红人本赛季崩盘的原因之一。
先说说投手:
先看一下这两年红人队的团队投手数据
ERA FIP
2013 3.38 3.81
2014 3.61 3.97
虽然2014赛季跟2013比略有下滑，但其实相差不多。考虑的2号先发Latos因伤只出赛了
半个赛季，3号先发Bailey也有2个月因伤缺阵，潜力无限的新秀Cingrani更是只投了2
个月，这样的成绩已经很难得了。不过红人本赛季也有一个惊奇，就是临时顶上先发的
Alfredo Simon先发30场，投出3.35ERA，入选明星赛，这应该是赛前没有人能想到的。
当然，Simon本赛季的成绩"水分"较大,FIP是很差的4.32,BABIP则是很低的0.262, 换句
话说，他本赛季的成绩是因为运气好的缘故。
再来看一下打击
wRC+ R/G
2013 97 4.31
2014 83 3.68
红人对2013年的打击水平略低于联盟平均值(联盟平均wRC+ 99-100)，算是中规中矩，
但是2014... 阅读全帖 |
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w*******d
发帖数: 3714 | 48 On 4 December 2009 it was announced that Räikkönen will shift from
Formula 1 to the World Rally Championship for the 2010 season as a full-
time driver for the Citroën Junior Team.[60] He will be driving a Red
Bull-sponsored Citroën C4 WRC with his co-driver, Kaj Lindström.
As members of the team, the pair are scheduled to participate in 12 of 13
rallies in the 2010 WRC calendar, the exception being Rally New Zealand, in
which Citroën's junior team will not particip |
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a****n
发帖数: 4734 | 49 就车手来说, F1好象强于WRC
但我更喜欢wrc |
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l******n
发帖数: 11737 | 50 IGN评测（来源：Levelup）
http://bbs.levelup.name/thread-28029-1-1.html
翻译前言：
好不容易盼来了正式版游戏！你听到了吗，山内一典，为了你所谓的完美，我们真是等
的好苦啊！！！（话说这篇文章真难翻译，因为作者喜欢卖弄文笔，所以我花掉了不少
时间来翻译或者删除了那些废话）
当然~翻译不到位或者错误的地方还望大家指出来，谢谢~
正文：
似乎对于Polyphony来说，一个游戏的全部就是细节。你可以从车库里选择一辆豪车，
在照片模式里面静静浏览夜晚京都迷人的风光，你会发现这六年来，Polyphony所造就
的成就，它在车辆头灯的闪光里；它也在这些光的反射所印衬出的华丽车体以及完美还
原的机械部件上。请你忘记这只是一幅照片而已。在适当的角度下，它甚至比真实还要
出色。
在你握住方向盘的时候，你也会注意到这款游戏的其他迷人细节，所以这款游戏系列也
被荣耀的称为The Real Driving Simulator（真实的驾驶模拟器）。Forza Motorsport
3在转弯的时候你可以感到明显的动力，在极品飞车变速里面你可以体验无比的速度感... 阅读全帖 |
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