w***5
发帖数: 8282 | 1 Yvr-can
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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b******l
发帖数: 50 | 2 请问各位地主，以下计划是否可行。请提供宝贵意见，不胜感激。
6/4： 1PM 到达SEA 机场，租车逛downtown
6/5-6：Olympic NP
6/7：（a)机场还车，坐 Quick Shuttle 去Vancouver。9：30-13：45 到YVR机场重新
租车
(b)机场换车，坐 Amtrak 去Vancouver。在哪租车？
(c)开车去Vancouver; 6/9在机场还车。是否可行？异地还车价格是否太高？
6/9：Cruise去Alaska.机场还车坐shuttle到港口。
有一老人和俩小孩，看看什么方法最合适。Seattle住什么区最方便？ |
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y****a
发帖数: 121 | 3 我的经历最起码从加拿大几个比较大的机场，比如YVR,YYZ,YUL前往美国，美国的
Passport Control都是在加拿大进行。也就是说你在加拿大起飞前已经过了美国海关了
。到了西雅图你的飞机直接进入美国国内terminal.仅供参考。 |
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f****6
发帖数: 4472 | 5 国航不飞IAH-YYZ，你买的应该是国航codeshare的，加航的应该是可以的，UA不行。进
出加拿大只能是YYZ和YVR， 必须都是加航，不能过夜才能TWOV（美国-加拿大-第三国
可以24小时）。
你的情况还是申请transit visa靠谱。 |
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v******a
发帖数: 45075 | 6 vancouver int'l airport -- all departure & arrival schedule you need to
know |
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o***s
发帖数: 42149 | 7 受到大雪影响，交通大混乱，温哥华机场昨日有近百航班停飞，其余航班大多数延迟，
数千旅客受影响，更改航班的柜台大排长龙，预料今日仍可能有航班停飞及延迟。
机场发言人提醒旅客，在前往机场前一定要先与航空公司连络，或是查询机场网站
。在漫天风受到大雪影响，交通大混乱，温哥华机场昨日有近百航班停飞，其余航班大
多数延迟，数千旅客受影响，更改航班的柜台大排长龙，预料今日仍可能有航班停飞及
延迟。雪中很多地方发生“深沟翻车”交通意外，不少中途抛锚的汽车横亘路中，令本
已混乱的路面更加挤塞。学校局官员表示，家长最好今晨5 时后留意广播和电视新闻，
或是打电话到学校查询是否停课，温哥华社区学院(VCC)已决定今日关闭各校区，停课
一日。
温哥华机场发言人霍尔盖特(Jody Holgate)表示，机场从前天晚上就已经出动铲雪
车，清除跑道上的积雪，同时对所有飞机喷洒除冰化学药水，昨日一整天仍持续工作，
今日将视乎天气况状执行除雪、除冰计划。
根据机场网站www.yvr.ca飞机降落、起飞的资料，昨日有近百航班被取消，其余航
班更严重延迟，平均延迟20分钟至2、3个小时。
机场昨日中午时仍然人头涌涌，但秩 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 8 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 运联国庆日延长服务方便民众参加活动
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 28 20:11:46 2013, 美东)
下周一（7月1日）是加拿大国庆日，运输联网(TransLink)将于当天增加服务，方便市
民乘搭公共交通工具，参加庆祝国庆日活动。
架空列车世博/千禧线在国庆日会延长服务时间，列车会在凌晨1时16分，从海旁站(
Waterfrton)开出最后一班，驶往英皇乔治站(King George)，而开住VCC/Clark站的尾
班车，会在凌晨零时31分由海旁站出发。由英皇乔治站开往海旁站的最后一班列车，时
间是凌晨零时38分（见附表）。
至于架空列车加拿大线，会于凌晨1时5分由海旁站开出最后一班，前往温哥华国际机场
站(YVR-Airport)，而开往列治文—布里格豪斯站(Richmond-Brighouse )的尾班车，则
在凌晨1时15分。
海上巴士方面，从早上10时至晚上11时半，每15分钟开出一班，跟着是每半小时一班，... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 9 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 公用电话存废争议再起
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 22 19:12:07 2013, 美东)
加拿大贝尔(Bell)电讯公司较早时提出公用电话加费申请，被联邦电台电视暨电讯委员
会(CRTC)否决，引起议论，今天是否容许电讯公司因争取利润而取消社区的公用电话设
施。公用电话究竟是否快被时代淘汰，还是依然肩负民众间的电话沟通功能，再度受到
关注。
现今社会一人一部手机非常普通，各城市的投币公用电话机使用率渐降，已是个大趋势
。公用电话机在目前最多出现在机场、商场、酒店和一些旅游区。本报记者在大温一商
场所设置投币电话附近守候良久，都未见有使用者。公用电话似沦为商场装饰一部分了。
事实上，公用电话使用率较高的地方，大概要算各个机场大堂。温哥华国际机场(YVR)
入境大堂，即摆放了至少8部公用电话，平均隔20分钟就有使用者光顾。部分公用电话
亭更设有座位，吸引了旅客视之为休息及等候的胜地。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 10 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 中国旅客游加料跃至次席
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 12 20:53:56 2013, 美东)
美国客人数稳占首位韩国人购买力最高
据大温旅游业界人士预估，来自亚太地区的游客人数将在未来十余年持续稳步上涨，其
中中国大陆在旅游政策不断开放，民众旅游观念日趋成熟的环境下，有望于明年年底超
越英国，成为本省旅游业第二大客源国（首位为美国）。不过，也有业内人士认为，大
温旅游业服务水平尚需提高，尤其在培训专业导游及增设酒店住宿方面（详另文）。
据《省报》（The Province）报道，来自亚太地区的游客将持续上升，该地区占访加过
夜游客总人次的比例，将从2000年的9%提高至2025年的11%。
温哥华旅游局（Tourism Vancouver）休闲旅游及数码市场部副总裁皮尔斯（Stephen
Pearce）强调，亚太各国中，中国最具代表性，预期会在2014年超过英国，一举成为温
哥华旅游业的第二大的客源国。
除人数不断上升，亚... 阅读全帖 |
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T******e
发帖数: 646 | 11 上回偶去，在NATIONAL租的车，一天算税还不到40的说。。。全新的三零LANCER,到偶们
手上的时候才40麦不到，据说刚从YVR开到PAN PACIFIC准备开始其租车生涯。。kaka...
爽死了 ：) |
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p****m
发帖数: 45 | 13 那到是，除了yvr就是downtown lah...
你们那里没人爱打牌？打游戏也行。。或是下棋。。。。。
可怜我人生地 不熟，毫不容易发现shopping版副，不易快哉:) |
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f********d
发帖数: 753 | 15 1。victoria-seattle的ferry冬天很不方便。
clipper每天只有一趟。downtown to downtown. 往返100块左右。不能带车。
ferry 每天一到两趟。不是downtown到downtown的。往返20-30。换车很麻烦。自己带车
上船很贵的。
当然，有钱人可以做水上飞机，300左右往返。
http://www.princeofwhales.com/seattle.htm#fly
2。 温哥华机场到ferry terminal
a. Pacific Coach Line, 16$ to ferry terminal, 34.5$ to Victoria downtown
(ferry ticket included)
b. you can find a bus to the terminal too. 3 or 5$? The ferry ticket is 8.5$
http://www.yvr.com/
3. 上个星期六 BC 高级法院已经判决，要求ferry恢复运行。不知道这个星期是否有变。
http://www.bcferries.co |
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o****a
发帖数: 36 | 19 YVR
This is the only "International" airport in Vancouver. |
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r*******u
发帖数: 8732 | 23 加拿大线明年底全线通车 政要烈市试乘新车
[2008-11-13]
图文：本报记者陈细木
加拿大线（Canada Line）烈治文市路段试车工作即將完成，卑诗省长金宝尔（Gordon
Campbell）与三级政府代表周三试乘后表示，明年底加拿大线全面开通后，將成为公眾
乘车的新选择。 金宝尔、省运输及基建厅长冯宜干（Kevin Falcon）、联邦祖裔部
长莫而进（James Moore）、多元文化国会秘书兼烈治文选区国会议员黄陈小萍、省议
员叶志明等三级政府代表，周三上午在加拿大线桥港路车站（Bridgeport Station）登
车，成为首批乘客，试乘崭新的加拿大线列车至温哥华国际机场车站（YVR Airport
Station）。
机场至温市中心需时25分钟
金宝尔表示，加拿大线投入服务后，將因快速、方便、廉价的特点而成为公眾出行新选
择。乘客搭乘加拿大线从烈治文市中心或温哥华国际机场前往温市中心，仅需25分钟，
相比驾车前往约省回一半时间。他表示，2010年加拿大线每天运载旅客量可达10万人，
而这个数字在2021年將可达12.5万人。
代表联邦运输部长白德（John B |
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r*******u
发帖数: 8732 | 25 加拿大线通车 周一免费任搭 首4万乘客有奖抽
[2009-08-17]
本报记者报道
加拿大线（Canada Line）周一通车，市民除了可以免费搭乘体验捷运系统的便利外，
还可以在沿线多个车站参加各种庆祝活动。
周一上午，卑诗省长金宝尔（Gordon Campbell）和联邦贸易部长戴国卫（
Stockwell Day）將在加拿大线温哥华国际机场车站（YVR Airport）车站主持开通仪式
，而第一班列车將在上午10时30分，从机场车站驶出，驶向海旁站（Waterfront
Station）。
公眾的免费试乘將在下午1时至晚上9时之间推出，不过免费试乘就仅局限於加拿大
线，公眾搭乘其他公交班车需照常付费。运输联网（Translink）方面表示，沿线车站
设有卫生间，部分车站还设有询问处和急救设施。
不过运输联网提醒公眾，鑑於开通首日希望试乘的公眾较多，將不允许公眾携带单
车搭乘列车，同时建议携带婴儿推车的公眾，最好选择把手推车存放在海旁大道（
Marin Drive）、渥烈治/41街（Oakridge - 41st Ave.）、百老匯大道/市政厅（
B |
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r*******u
发帖数: 8732 | 26 下周一（7月1日）是加拿大国庆日，运输联网(TransLink)将于当天增加服务，方便市
民乘搭公共交通工具，参加庆祝国庆日活动。
架空列车世博/千禧线在国庆日会延长服务时间，列车会在凌晨1时16分，从海旁站(
Waterfrton)开出最后一班，驶往英皇乔治站(King George)，而开住VCC/Clark站的尾
班车，会在凌晨零时31分由海旁站出发。由英皇乔治站开往海旁站的最后一班列车，时
间是凌晨零时38分（见附表）。
至于架空列车加拿大线，会于凌晨1时5分由海旁站开出最后一班，前往温哥华国际机场
站(YVR-Airport)，而开往列治文—布里格豪斯站(Richmond-Brighouse )的尾班车，则
在凌晨1时15分。
海上巴士方面，从早上10时至晚上11时半，每15分钟开出一班，跟着是每半小时一班，
直至凌晨1时22分。巴士基本上会以正常星期日/假期时间表行驶，但会增加巴士319号
、320号及321号的服务，直至凌晨1时16分，以便乘客由温哥华市中心返回素里。
乘客如欲查询详情，请致电604—953—3333运联客户服务部。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 27 加拿大贝尔(Bell)电讯公司较早时提出公用电话加费申请，被联邦电台电视暨电讯委员
会(CRTC)否决，引起议论，今天是否容许电讯公司因争取利润而取消社区的公用电话设
施。公用电话究竟是否快被时代淘汰，还是依然肩负民众间的电话沟通功能，再度受到
关注。
现今社会一人一部手机非常普通，各城市的投币公用电话机使用率渐降，已是个大趋势
。公用电话机在目前最多出现在机场、商场、酒店和一些旅游区。本报记者在大温一商
场所设置投币电话附近守候良久，都未见有使用者。公用电话似沦为商场装饰一部分了。
事实上，公用电话使用率较高的地方，大概要算各个机场大堂。温哥华国际机场(YVR)
入境大堂，即摆放了至少8部公用电话，平均隔20分钟就有使用者光顾。部分公用电话
亭更设有座位，吸引了旅客视之为休息及等候的胜地。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 28 美国客人数稳占首位韩国人购买力最高
据大温旅游业界人士预估，来自亚太地区的游客人数将在未来十余年持续稳步上涨，其
中中国大陆在旅游政策不断开放，民众旅游观念日趋成熟的环境下，有望于明年年底超
越英国，成为本省旅游业第二大客源国（首位为美国）。不过，也有业内人士认为，大
温旅游业服务水平尚需提高，尤其在培训专业导游及增设酒店住宿方面（详另文）。
据《省报》（The Province）报道，来自亚太地区的游客将持续上升，该地区占访加过
夜游客总人次的比例，将从2000年的9%提高至2025年的11%。
温哥华旅游局（Tourism Vancouver）休闲旅游及数码市场部副总裁皮尔斯（Stephen
Pearce）强调，亚太各国中，中国最具代表性，预期会在2014年超过英国，一举成为温
哥华旅游业的第二大的客源国。
除人数不断上升，亚太地区游客的购买力也很强。加拿大统计局（Statistics Canada
）资料显示，在2012年，韩国游客的购买力排名第一，人均每程消费1,327.79元（附表
一）。
温哥华旅游局现正竭尽全力，试图吸引中国游客前来观光；当局如此积极是因为中国旅
游政策日... 阅读全帖 |
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f*****g
发帖数: 15860 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
sonatina (sonatina) 于 (Wed Aug 27 21:50:56 2008) 提到:
过国界桥是不是24小时都可以呢，还是有时间限制呀，没去过，不好意思。想早上在美
国这里看瀑布，下午跑过去多
伦多那里，晚上回来美国。
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AnF (九月的YVR) 于 (Wed Aug 27 22:28:18 2008) 提到:
24h
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DSJS (DSJS) 于 (Wed Aug 27 23:19:19 2008) 提到:
Be warned those border officers at the Rainbow bridge may not be very polite
. We all know the famous incident several years ago when a Chinese femal |
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s******x
发帖数: 15232 | 30 有啊，一般在去ALASKA的季节没到的时候，CRUISE已经把船移到SEA了，就会先跑些SEA
-YVR-VICTORIA-SEA的小圈子。
明年好象还没有看到，但是有这样的船，应该在VICTORIA也是不用过海关的。
01 Seattle, Washington --- 5:00 PM
02 Nanaimo, Canada 7:00 AM 5:00 PM
03 Victoria, Canada 8:00 AM 6:00 PM
04 At sea --- ---
05 Seattle, Washington 7:00 AM --- |
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t*****u
发帖数: 965 | 31 给个官方链接
【 以下文字转载自 Reunion 讨论区 】
发信人: leowo (leowo), 信区: Reunion
标 题: 被可恶的票贩子骗了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 23 04:20:01 2009, 美东)
买了国泰的CX888，check in的时候被告知一定要有加拿大签证
气死了这个可恶的票贩子一点职业道德也没有 |
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j***g
发帖数: 11325 | 32 那个SEA-YVR的trick? 现在还管用么？ |
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l********8
发帖数: 491 | 33 我在试,从us到香港,11月,一旦加上这个sea-yvr机票就变成refundable的价钱/ 但是明
明有w 仓的 这里还有什么trick吗? |
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l********8
发帖数: 491 | 34 我研究了一下 没有加sea-yvr之前的票子是w仓的, 加了以后就变成y, 具贵. 能减
下来的好像原来就是L仓的 |
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a********n
发帖数: 648 | 36 我查了一下，是W,Q,V(SEA-YVR),价钱是1200多一点啊 |
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t*****u
发帖数: 965 | 37 SEA always cheaper than other two for non upgradable fares,
to trick W class, u need to try other two cities
YVR |
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j***g
发帖数: 11325 | 41 楼主就算是办了过境签证，也上不了去YVR的飞机。。。。。
因为他去YYZ转机。 |
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s******x
发帖数: 15232 | 42 哈哈
BUT THAT ONLY GET YOU AS FAR AS FOOT LONG
SEA之去YVR，不知几百哩也..... |
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j***g
发帖数: 11325 | 43 Calgary我走了不下7，8次，其他YVR, 和几个陆地边境也走了几次
加拿大海关态度不算差，不过也没觉得有多好，最多有点程式化的问候而已。而且我的
美国签证过期的话，每次都要进小黑屋盘查。
泰国是个真正的旅游国家，可是我在曼谷机场，放行得很慢。官员的态度也很差：根本
没有笑脸，而且不说任何话。 |
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G*********o
发帖数: 49669 | 44 我觉得过海关要100次以上的印象才有说服力
次数少，样本少，随即性强
简单的说：如果你客气，他们也客气
Calgary我走了不下7，8次，其他YVR, 和几个陆地边境也走了几次
加拿大海关态度不算差，不过也没觉得有多好，最多有点程式化的问候而已。而且我的
美国签证过期的话，每次都要进小黑屋盘查。
泰国是个真正的旅游国家，可是我在曼谷机场，放行得很慢。官员的态度也很差：根本
没有笑脸，而且不说任何话。 |
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f*****e
发帖数: 5177 | 45 GA didn't check my passport on my last trip to YVR.
find |
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i*******8
发帖数: 41 | 46 坐早上的飞机到YVR，大概11点左右，租车然后去Victoria。我看网上ferry的schedule
有下午1点以及两点的，不知道是否能赶上。port是从Tsawwassen 到Swartz Bay。这个
线路有没有问题？
到了岛上应该是傍晚，想随便relax一下。第二天去burchart garden，喝喝下午茶再随
便做做site-seeing，傍晚回来。请问回来的ferry是不是比去的时候等的时间要短一些
？在burchart garden呆多长时间合适？
第三天打算在Vancouver玩，主要是stanley park，capilano suspension park 等等，
第四天早上随便吃吃逛逛，下午上cruise。
请帮忙看看这个计划是不是可行？因为有老人孩子，会不会太赶。
谢谢。 |
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m****L
发帖数: 573 | 47 多谢多谢！
我们学校international office的人说最糟糕的情况就是在温哥华他们不让我登机。。
。请问你在那里拿的新I94 form？我想在飞机上应该会发，可是我离开YVR custom前会
有机会拿到吗？
I |
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s******x
发帖数: 15232 | 48 借刘总的语气，把加拿大官员的话也当屁放了吧。
说得好听，我怀疑都是政治需要。
我找过好几次了，在加拿大的官方网页从来找不到具体的规定，最多的就是这个声明的
新闻稿
看FAQ1里的TWOV的规定，从中国出发，必须是
Cathay Pacific, China Airlines and Philippine Airlines
你说有多少中国旅客会坐这几家公司的？
从美国出发，说必须是
passengers in transit FROM the U.S.A., can depart Canada
on any airline, provided on the first leg of the journey they
were ticketed to arrive at YVR on a designated carrier
但是找不到哪几家是designated carrier
实际操作中呢？从中国过来的大多数的航空公司，反而比以前更加麻烦了：
http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31280089.html
大家说加拿大人嘴上说了一套，但是其实到 |
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D*****E
发帖数: 9352 | 49 1. 行李在YVR要取出来，没过美国海关的行李是不会送到SEA的
2. 可以陪同
3. 新护照+旧签证，可以。
just
try
), |
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a***i
发帖数: 1517 | 50 是温哥华直飞纽约。
我碰到过在yvr入关和在jfk入关两种情况，后一种少，但不是没有。还是那句话，凡事
不能一概而论。 |
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