u*****3
发帖数: 796 | 1 跨洋段是CA承运更不行
EDIT：经狐总指正，CA参与加拿大的TWOV，但是CO没有参与。 |
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u*****3
发帖数: 796 | 3 重新看了一下确实可以，以前我以为CA不是participating airline |
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f**u
发帖数: 2769 | 6 YYZ和YVR等大的机场有US CBP preclearance area。某些情况下（同航站楼、加航转加
航）无需提取行李，在US CBP那里可以“虚拟”清关，CBP officer扫描你下一站的登
机牌，然后对屏幕上的画面问，这些是你的行李么？有无需申报的物品？如果没答错话
的话，就直接放你过去了。 |
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s**k
发帖数: 1534 | 8 谢谢。加拿大境内的机票选择确实很少，而且和美国相比税费实在是太高了。
看了下aeroplan,似乎三月初15000miles能搞到yyc-yvr的往返。yyc-yul的行程，因为
时间的关系，没有合适的里程票。
还有个问题想请教下，如果在21天内订aeroplan里程票的话，会不会和美国的航空公司
一样加收手续费？我在aeroplan网站上没找到相关的说明。
不到什麽里程。
的是，從Calgary起程的往返不要買成兩個單程，因爲從Alberta省出發的機票不收PST |
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l****z
发帖数: 1754 | 9 I tried to book tickets from USA to CHINA online, I would like to know If
the following airport will be included in the itinerary, do I need apply for
the visa? Thanks a lot!
Toronto, ON Canada (YYZ),
Vancouver, BC Canada (YVR), |
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G******o
发帖数: 1273 | 10 China Transit Trial
Effective March 27, 2011, Air Canada is a participant in the Government of
Canada’s China Transit Trial, which is similar to the Transit Without Visa
program. This trial allows Chinese nationals holding valid United States
visas to travel to and from the United States through Vancouver
International Airport (YVR) or Toronto Lester B. Pearson International
Airport (YYZ) without obtaining a Canadian transit visa. To qualify, Chinese
travellers must travel on direct, non-stop f... 阅读全帖 |
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m******j
发帖数: 440 | 11 这我可不敢说了。但我觉得应该是要入境了……
我感觉YVR挺快的，2小时未必不行。机场挺空的……
好运~ |
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u*****3
发帖数: 796 | 14 一般1个小时足够了，不行就插队。在YVR确实不用取行李，不过UA还是在胡说，CBP是
在YVRclear的。不信你问CBP。 |
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F*******o
发帖数: 4216 | 15 哦，好的 :)
一般1个小时足够了，不行就插队。在YVR确实不用取行李，不过UA还是在胡说，CBP是
在YVRclear的。不信你问CBP。 |
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c******2
发帖数: 923 | 18 深表赞同，我在ua网站帮人订了ac在yvr转ua来美国的，打电话给加航做twov的标记。
遇到的客服直接都不听我要干嘛，直接说系统显示这是ua出的票，你找ua去。我说我要
做twov标记，得找ac的，那客服直接打断我，说不管你要干嘛，ua买的票找ua去。气死
我了！！！
他们又是瞎扯的看看iata的条款，哪里写着飞离加拿大的航班规定是什么公司的？ac的
客服接电话的信口开河胡说八道已经是非常普遍的情况了，你不是第一个被忽悠的，也
不会是最后一个
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite |
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O*****s
发帖数: 141 | 19 我帮朋友加PVG-(AC)-YVR-(US)-PHX的免签备注，US出的票。AC客服看了票二话不说就
给加上了，看来关键是要碰到靠谱的客服。
11
confuse。
eligible
the |
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l*x
发帖数: 14021 | 20 如果我每搞混的话，荣总是 jrong。 要膜拜的在这里排队。
个人说明档
飞过的机场：146个
ABE, ABQ, ALB, ANC, ATL, AUS, AZA, BDL, BHM, BIS, BKK, BNA, BOI, BOS, BRW,
BTM,
BTV, BUR, BWI, BZN, CAN, CLD, CLE, CLT, CMH, COS, CRW, CVG, DAL, DAY, DCA,
DEN,
DFW, DTW, ELP, EUG, EWR, EYW, FAI, FAT, FCA, FLL, FSD, GEG, GSP, GTF, HAK,
HKG,
HLN, HNL, HSV, IAD, IAH, ICN, ICT, INC, IND, ITO, JAN, JAX, JFK, KOA, KWL,
LAS,
LAX, LFT, LGA, LIH, LIT, LWS, MAF, MCI, MCO, MDW, MEM, MFR, MHT, MIA, MKE,
MKK,
MLB, MLI, MRY, MSO, MSP, MSY, NGB, NRT, ... 阅读全帖 |
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T*P
发帖数: 2697 | 21 对荣总的敬仰是滔滔江水......
如果我每搞混的话，荣总是 jrong。 要膜拜的在这里排队。
个人说明档
飞过的机场：146个
ABE, ABQ, ALB, ANC, ATL, AUS, AZA, BDL, BHM, BIS, BKK, BNA, BOI, BOS, BRW,
BTM,
BTV, BUR, BWI, BZN, CAN, CLD, CLE, CLT, CMH, COS, CRW, CVG, DAL, DAY, DCA,
DEN,
DFW, DTW, ELP, EUG, EWR, EYW, FAI, FAT, FCA, FLL, FSD, GEG, GSP, GTF, HAK,
HKG,
HLN, HNL, HSV, IAD, IAH, ICN, ICT, INC, IND, ITO, JAN, JAX, JFK, KOA, KWL,
LAS,
LAX, LFT, LGA, LIH, LIT, LWS, MAF, MCI, MCO, MDW, MEM, MFR, MHT, MIA, MKE,
MKK,
MLB, MLI, MRY, MSO, M... 阅读全帖 |
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b**r
发帖数: 490 | 22 我前不久在YVR租车三天,很便宜,选的是FULL SIZE SUV,拿到的车是FORD EXPLORE 三排
座,还车时只收了$97. 可能FORD EXPLORE被认为是MIDSIZE SUV. |
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s******x
发帖数: 15232 | 23 你说得那么全面了，我几乎没有什么可以补充了
就提醒楼主一下
auto revalidation一定要有i94
千万不要被收走
最可能收走的地方是从sfo机场去yvr的时候
建议提前取下藏好，就说丢了
如果他们威胁你不交i94就不让上飞机
你就说真是丢了，一切后果自负，愿意签个免责条款，绝对不牵连航空公司，只要放你
们上飞机就可以。一般这时候航空公司吓过了看没有用就不再坚持了
了的 |
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t******n
发帖数: 3347 | 24 之前要求必须两段都是AC
现在改成了：
NOTE 43595: Facility available if transiting through
Vancouver International Airport (YVR) AND arriving on
aircraft operated by Air Canada or Jazz Air (insertion of
SSR TWOV in PNR is required), or Air China, Cathay Pacific,
China Airlines or Philippine Airlines. Note: codeshare
flight numbers of these carriers operated by another
carrier are not included. Connecting flight can be with any
carrier. |
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l******t
发帖数: 2113 | 25
决了
nope, 从美国经过温哥华可以是加航（含Jazz），国航，国泰，华航，和菲律宾航空
NOTE 43595: Facility available if transiting through
Vancouver International Airport (YVR) AND arriving on
aircraft operated by Air Canada or Jazz Air (insertion of
SSR TWOV in PNR is required), or Air China, Cathay Pacific,
China Airlines or Philippine Airlines. Note: codeshare
flight numbers of these carriers operated by another
carrier are not included. Connecting flight can be with any
carrier. |
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J*******i
发帖数: 3430 | 26 除了国泰的JFK-YVR之外
华航 菲律宾 国航 都没有实际承运的美国-温哥华航班 |
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a********r
发帖数: 857 | 27 从中国来美国，持有有效美国签证的话，在yvr转机要拿行李再托运吗 |
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b********a
发帖数: 5418 | 29 【回顾】今年因为正好换工作，平白多了不少假期，长长短短的旅行计划了几趟。
1. 过年回国。没有任何惊喜或者特别的地方，总之就是看春晚，吃合家饭，吃了睡睡
了吃，勉强算做旅行吧。
2. 3月正好有个面试在SFO，他们很nice，机票可以灵活买，于是约了个周五面试，用
周末去郊区看了看朋友。SFO去过太多次了，而且当天下雨，便没有怎么到处走。
3. 6月考完试，去Gelena过了一个周末。话说起来这种小镇真的都是坑爹的，超级无聊
，跑了那么远去打了场9洞高尔夫，只比城里稍微便宜点。
4. 又去了趟Madison，cheese好吃，啤酒好喝，小城的晚上很热闹，UW校园的湖边看了
日落和烟花，很relaxing。
5. 8月定下来换工作，休息了两周，但是中间还需要回公司帮忙交接工作，以及搬家等
等，于是定了两个单周的旅行。先去了SEA-YVR一带，某天hike了六小时，很爽；见到
了多年发小及新婚老公，很爽；吃到了新鲜的大螃蟹，很爽；参观了787，很爽；
6. 之后做了一个火车旅行，ORD-PDX-LAX。说实话有点无聊，虽然吃的很好，但是毕竟
也不能下车，也没有网络。第一段很期待看冰川公园，... 阅读全帖 |
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c******w
发帖数: 74 | 30 2012应该来说是我具有里程碑意义的一年
今年总计飞行约225K英里，相当于地球到月亮近地点的距离
UA EQM再创新高，OOP却再创新低
总共飞了7个新机场（CLD，CLE，YVR，FCO，TXL，BCN，CTU），使得总机场数达到了
101
终于有机会尝试即将消失的世界最长航线，SQ 21（EWR-SIN），实际飞行时间18小时11
分钟，实际飞行距离10694英里。 |
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s******x
发帖数: 15232 | 31 既然要飞过去，那不妨考虑从你这里到sea和yvr哪个有直飞就从哪个出发坐船，拖家带
口转机太辛苦了
长度一般很固定，只有7天和14天两种
7天来回的，只到inside passage
7天单程的，去阿拉斯加本土或者从那里回来（必须考虑航班问题）
14天来回的，到阿拉斯加本土 |
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m*****o
发帖数: 924 | 33 扶老携幼 圆梦美西之浓缩版－denver
7/31 BWI-DEN
$153x4。 7/4 Priceline订的。发现PL上出票=united.com。当时还有shoppers的10%还
是5%，我又很喜欢bid旅馆的心跳历程。所以除非特殊注明都是PL出的,机票没拍，旅馆
／租车拍得占多数。
上午为了一张含冤的speeding ticket,先跑了趟法院。警察没来，hoho，出门大吉。
下午上班，混了混4点半闪人。6点到机场。五岁的老大带着四岁的老二兴奋的四处看泊
位上的飞机，我微笑着在后面跟着,太太嗔怪着。幸福的冒泡...
ORD转机，看到有travelchannel上做过节目的Chicago Beef Sandwich就去排队，在我
前面一位正好买完。作罢。飞DEN的两个小时，全家睡得好香。12点半到。当晚宿
Microtel Inn By Wyndham，$58含税。图便宜，离机场近和有午夜shuttle。
8/1 Denver
有时差，早上6点醒-从东到西旅游的好处。死活找不到隐形眼镜。和LP吵架。呵呵。发
现microtel的早点还对的起它的星级。伺候两个少爷吃饭，然后带上... 阅读全帖 |
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b*******e
发帖数: 6482 | 34 今年夏天竟然出现国际航班飞温哥华更便宜
7/3 - 7/14
nonstop / 1 stop
NYC-YVR 531 DL / 529 UA
NYC-SEA 683 DL / 592 JB |
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p*******s
发帖数: 1613 | 35 这就是你自己土了。你到加拿大相关网站（比如craigslist)上看，mtl的用法非常普遍
，完全不是楼主发明。
反而用yul机场来指代城市非常奇怪，估计是这个版发明的。要是坐车去城市的跟飞机
场一点关系都没有。又如温哥华都是Van,没人说YVR. |
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s******x
发帖数: 15232 | 36 好吧，是我土了
不过要求在美国的人知道加拿大网站上的黑话，似乎勉为其难吧？我得首先知道要去加
拿大的craiglist，然后才能找到。如果不是你告诉我，我到现在还没有google出来呢。
而用机场代码虽然看似奇怪，但是一google就一目了然，无论在全世界什么地方，不需
要提前知道任何背景信息，一查就知道，所以也不是全无可取之处
另外，恐怕只有加拿大人自己说van吧？因为在美国的话，van这个code在travel
industry是存在的，特指amtrak的vancouver, WA站，完全不是加拿大的温哥华；而用
yvr的话，就完全没有歧义了。所以说这些当地人自己发明的简写，虽然可能在当地适
用，一旦离开当地就可能产生歧义了。而iata的代码虽然看起来怪些（其实也就加拿大
的比较怪了），但是在全世界的通用性还是好不少的。 |
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t******n
发帖数: 6242 | 39 FAQ是对的。不是and，是or。
FAQ的中文部分只是小狐狸举个了例子。实时的最新信息还得点击里面的链接查询。只
不过凑巧信息没有改变，所以中文部分还是有效的。
你确定不是其他问题，比如说是给你们checkin的agent不熟悉业务。你当时没有找他们
懂业务的supervisor？
比如你从美国去加拿大，做的是加航等满足下面条件的航空公司吗，还是不符合条件的
美国航空公司UA/AA/Delta？
National China (People's Rep.) (CN)
Embarkation USA (US) /Transit Canada (CA)
Destination China (People's Rep.) (CN)
Visited USA (US)
ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW
TWOV (Transit Without Visa):
- ONLY IF ALL CONDITIONS BELOW ARE MET-
Visa required, except for Nationals of China... 阅读全帖 |
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a***a
发帖数: 296 | 40 我在网上查了各段里程票都有，合起来用multicity查就显示错误。打电话给agent，以
为可以定，但是被告知这个行程有两个stopover所以不行。但是我觉得明明是一个
stopover加一个openjaw，根据UA的rule可以啊。请高人指教下。
5/1/2014 PVG-YVR （Vancouver）
5/13/2014 YYC (Calgary)- YYZ (Toronto)
5/15/2014 YYZ (Toronto) - NYC
5/31/2014 NYC - PVG
我觉得，PVG是起始点，NYC是目的地，vancouver和calgary这里一个openjaw，toronto
算stopover。这样有什么问题？
如果这样的行程应该是可以的，我就再打电话换个agent试试。 |
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a******n
发帖数: 11246 | 41 你这个肯定不行，那个surface sector，超过24hrs了，已经占用一个stopover了
（这个不叫open jaw, OJ是指比如你从pvg出发，回pek，或者目的地jfk到达，iad离开）
但我刚才查了一圈也糊涂了。
我连pvg-yvr // yyc-yyz(dest.), yyz-pvg，都quote不出来。。。
哪位大牛来说说为啥？
toronto |
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f****y
发帖数: 426 | 42 open jaw必须在起点或者终点
你这个中间开口的不行
系统会认为YVR/YYC是终点，YYZ和NYC两个stopover
toronto |
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s*********3
发帖数: 573 | 43
Trick by Qantas
Like CX JFK-YVR-HKG |
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x*********7
发帖数: 4 | 44 麻烦大家一下，请问有没有 8月6号从北京(PEK)飞温哥华（YVR）的朋友？加航AC030 4
:05pm起飞， 然后他们在温哥华转机去美国丹佛（DEN）（航班AC5738 2:42pm），想找
一个也在温哥华转机去美国任何一个城市都行，主要是怕他们不会转机。或者哪位同学
直接飞温哥华转其他加拿大城市，不介意下飞机后给我父母指一下美国海关也可以。不
胜感谢！！
请联系:x*********[email protected] |
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r*******y
发帖数: 97 | 45 2:05a
PEK
Beijing
1:55p
EWR
Newark
23h 50m, 1 stop
FRA
$2,637 .57
roundtrip per person
Lufthansa 7323 operated by Air China & Lufthansa 7603 operated by United
Show Flight Details Power Entertainment Select
4 left at 6:45a
PEK
Beijing
8:10p
EWR
Newark
25h 25m, 1 stop
ZRH
$2,767 .43
roundtrip per person
Swiss International Air Lines 18 operated by Edelweiss Air Show Flight
Details Power Entertainment Select
3:50p
PEK
Beijing
11:34p
EWR
Newark
19h 44m, 1 stop
SEA
$3,084 .26
roundtrip per... 阅读全帖 |
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a********e
发帖数: 5779 | 46 我走过反方向从vancouver 租车单向去seattle. 当时从kona飞yvr比飞Sea便宜一半的
价钱。costoco 租车单程好像100出头？不记得具体价钱了。 |
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a*******m
发帖数: 66 | 47
STOPOVER
SURFA
谢谢！
如果照您这样解释
那MSP－YYZ－NRT（stopover）－CTU（destination）
（openjaw）ICN－TPE－YVR－YYZ－MSP
这样可以吗
中途的CTU－ICN我自己买 |
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c**2
发帖数: 8496 | 48 :（openjaw）ICN－TPE－YVR－YYZ－MSP
if you cannot do stopover for this return trip, why would you want so many
connections? You can do ICN -SFO - MSP one stop only |
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a*******m
发帖数: 66 | 49
对啊 就是没票了
我又重新研究了一下
MSP-YYZ-YVR-ICN
(open jaw)NRT-CTU(stopover)-FRA-YYZ-MSP
这样我只用买仁川到成田的票 |
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z****n
发帖数: 5870 | 50 我去年跟你一模一样的情况。我是这么做的：
1） 因为我们有一大家子老人和小孩子，所以我租了车子。
2） 下船之后我一个人坐地铁去机场租车（坐sky train的Canada Line, 终点站是到
YVR的，这样就可以直接到机场了），然后开回port接人。顺便就在附近Stanley park
什么的转了转。
3） 旅馆我是在Richmond 找了一家中国人开的家庭旅馆 (类似这种网站上就有很多http://www.vanpeople.com/c/list/128.html)
3) 晚上就去chinatown附近中餐馆吃吃喝喝。
4）第二天白天在周围逛逛。好像有座山还不错。然后去机场还车走人。 |
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