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n*******n
发帖数: 7628 | 4 靠，其他版才是学习的地方，那个关掉的灌水区就剩整天吵架了 |
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d*p
发帖数: 402 | 5 有矛盾有问题才会争论才会吵架。
矛盾还有，那个版不吵架，其他版也会吵架。
整个ourail被关指日可待 阿哈哈哈哈哈 |
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x********i
发帖数: 905 | 7 刘志军还连续 10天在运输一线检查指导春运工作，行程7,000余公里，官方报道一直追
寻其足迹，重点报道了其在广州、阜阳的活动。在10天时间里，刘志军一行先后添乘检
查了长吉城际高铁、包西铁路、太中银铁路、郑西高铁、海南东环高铁、成灌铁路、达
成铁路、达万铁路、宜万铁路、广珠城际高铁、武广高铁、武九铁路、昌九高铁、京九
铁路，检查了西安、成都、广州、郑州、武汉、南昌、阜阳等地区的铁路春运工作，并
检查了部分铁路重点工程建设情况。
有报道称，刘志军“落马”事前已有征兆。知情人士称，刘志军案与丁书苗案有直接关
联。
2011 年年初，山西晋城女企业家丁书苗被有关部门带走调查。以煤炭运输起家的丁书
苗，是博宥投资管理集团有限公司法人代表。该集团旗下企业涉足高铁设备、影视广告
、酒店等多个领域。丁书苗被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一。由该集团
实际控制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高铁工程中
均有中标项目。在北京南站拥有大型LED显示屏的高铁传媒广告公司，亦由博宥投资管
理集团有限公司全资持有。据悉，丁在北京被有关部门调查一事，主要涉及铁路投资领
域。
目... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 8 跨越当部长的最后10天
在10天时间里，刘志军一行先后添乘检查了长吉城际高铁、包西铁路、太中银
铁路、郑西高铁、海南东环高铁、成灌铁路、达成铁路、达万铁路、宜万铁路、广珠城
际高铁、武广高铁、武九铁路、昌九高铁、京九铁路，行程7000余公里，检查了西安、
成都、广州、郑州、武汉、南昌、阜阳等地区的铁路春运工作，并检查了部分铁路重点
工程建设情况。 |
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W*F
发帖数: 3941 | 9 中国铁路跨越历史：高速铁路后来居上2011年01月19日 04:30
来源：人民日报 作者：陆娅楠字号:T|T0条评论打印转发
“十一五”是中国铁路规模建设高歌猛进的五年。铁路营业里程、电气化铁路运营里程
均跃居世界第
二，高速铁路运营里程高居世界第一……建设规模与速度，走在世界前列。
“十一五”是中国铁路自主创新捷报频传的五年。高速铁路后来居上，高原铁路世界一
流，重载铁路屡
创奇迹……技术与装备水平，实现历史性跨越。
“十一五”是中国铁路迎难而上、攻坚克难的五年。面对低温雨雪冰冻灾害、汶川特大
地震、国际金融
危机、严重洪涝灾害等严峻挑战，中国铁路彰显钢铁意志。
“‘十一五’铁路工作的显著特点是发展快。无论是经受罕见的自然灾害，还是遭遇严
重的国际金融危
机，我们都矢志不渝地扭住发展不放松。”铁道部部长刘志军说，“实践使我们深刻认
识到，要想早日
改变铁路‘瓶颈’制约状况，必须坚持把发展作为第一要务，紧紧抓住难得的历史机遇
，以时不我待的
精神尽快把我国铁路现代化搞上去！”
建设发展快 经济效益大
铁路建设规模、投资力度、客货运量均创历史纪录
这是铁路投资力度前所未有的五年... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 13418 | 10 内行看门道,专业的ID来算一下吧.
“十一五”期间，我国铁路基本建设投资完成1.98万亿元，是“十五”投资的6.3倍；
新线投产1.47万
公里，是“十五”的2倍；复线投产1.12万公里、电气化投产2.13万公里，分别为“十
五”的3.1倍和
3.9倍。
俯瞰神州大地，京津城际、武广高铁、郑西客专、海南东环……一条条高铁拔地而起，
8358公里高铁
十一五”是铁路改革深入推进、“走出去”步伐明显加快的五年。五年来，铁路投融
资体制改革深入推
进，积极吸引地方政府和社会资本投资铁路建设，全国新组建合资铁路公司138家，合
资铁路建设总
规模达到3.8万亿元；五年来，铁路扩大建设债券发行规模，加大利用外资工作力度，
共发行铁路债
券3600亿元，利用外资50.5亿美元 |
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h***y
发帖数: 4936 | 11 有像地铁的，海南东环美兰站，地下站台，全封闭屏蔽门 |
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h******k
发帖数: 13418 | 12 希望破帽等各位高铁控来分析一下。
发信人: highrisk (陆川是个SOB,中国人里很多!), 信区: Military
标 题: Re: 刘志军成绩
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 17 21:47:41 2011, 美东)
内行看门道,专业的ID来算一下吧.
“十一五”期间，我国铁路基本建设投资完成1.98万亿元，是“十五”投资的6.3倍；
新线投产1.47万
公里，是“十五”的2倍；复线投产1.12万公里、电气化投产2.13万公里，分别为“十
五”的3.1倍和
3.9倍。
俯瞰神州大地，京津城际、武广高铁、郑西客专、海南东环……一条条高铁拔地而起，
8358公里高铁
十一五”是铁路改革深入推进、“走出去”步伐明显加快的五年。五年来，铁路投融
资体制改革深入推
进，积极吸引地方政府和社会资本投资铁路建设，全国新组建合资铁路公司138家，合
资铁路建设总
规模达到3.8万亿元；五年来，铁路扩大建设债券发行规模，加大利用外资工作力度，
共发行铁路债
券3600亿元，利用外资50.5亿美元 |
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t******t
发帖数: 15246 | 13 http://www.ccthere.com/article/3299889
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 20 中国其实太自由了，美国这里连收银员都可以要求出示ID。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 21 要是能直接在家里打印车票就好了，输信用卡，查票查信用卡。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 22 破猫这条消息新华网和人民网都删掉了，看来是软广告啊
那个网站进去看过了，就是个普通的旅游购票代理网站而已，不是啥官网
如果没有广铁集团的批准，这样卖票算不算黄牛倒票呢？ |
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h***y
发帖数: 4936 | 24 那是为了博鳌论坛和BRICS开会的时候露脸用的，380在东环最多只能跑时速250。 |
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h***y
发帖数: 4936 | 25 http://news.ycwb.com/2011-04/30/content_3422406.htm
"五一"首日广铁发送旅客102.8万 创历史新高
来源:金羊网 发表时间：2011-04-30 22:41:15
金羊网讯 记者从广铁集团获悉，4月30日，“五一”小长假第一天广铁旅客发送量达到
102.8万，与去年同期相比增长21.1万，增幅达25.8%，创历年来单日旅客发送新纪录；
武广高铁发送旅客13.9万，创下武广高铁开通运营以来单日最高纪录。
其中，广州火车站发送13.4万人，同比增长6%；广州东站发送8.7万人，同比增长9.9%
；武广高铁发送13.9万人，同比增幅达到68.7%，广珠城际发送8.2万，海南东环高铁发
送4.9万，广深城际铁路发送17.6万。（陈晓梅 黄晓山） |
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S*********4
发帖数: 5125 | 26
宋晓军实际上是说半截子话，后面强硬的部分自己不敢说，环顾左右而言他，因为他转
业了。
最后还是叫兵部正四品都尉戴旭说出来的，就是说中国人应该像美国人一样勇于进取，
放开手去打，去掌握世界秩序。 |
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K**W
发帖数: 6346 | 27 现在干脆全部全路执行光祖的英明政策了。
全国铁路将实施新运行图 京津沪杭等高铁降速
http://www.sina.com.cn 2011年08月11日19:53 新华网
新华网北京8月11日电(记者齐中熙 李志勇)记者11日从铁道部运输局获悉，为贯彻
落实国务院常务会议精神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整
列车开行方案，适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
新的列车运行图主要特点，将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整
到300公里；将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦
沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里
调整到160公里。
速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变
，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。 |
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D**z
发帖数: 847 | 28 8月8日夜间，各地铁路局对外发布消息，将于当天起将目前实行火车票预售期从10
天改为5天。
铁路内部人士透露，此举是为即将进行的全国铁路线路运行图调整做准备。令人意
外的是，此次调图，距离上一次调整仅仅过了两个月。“通常调图间隔在半年以上。”
一位不愿透露姓名的铁路局工作人员向记者表示，此次调图的原因与“7·23”甬温线
动车追尾特大交通事故有关。
铁道部知情人士还告诉本报记者，出于安全的考虑，中国高铁将从9月左右全面降
速，除了京沪、津京和沪杭三条高铁线以外，其他高铁或客运专线将全部降回设计时速
。相应的，整个铁路系统，尤其是8000多公里的客运专线将面临运营大挑战。
值得注意的是，从1997年开始，中国铁路进入了跨越式大发展阶段，铁路建设规模
得到了较大提升，火车运行时速也先后进行了数次上调。因此，此次降速将是中国铁路
十余年来的第一次“拐弯”。
另有消息人士向记者透露，国务院已于近期组建了铁路安全评估组，该评估组将会
对整体铁路的建设、运营和管理进行调查，以期对铁路的安全情况做个评估，并可能会
对铁路发展的速度或运营时速的调整提供参考意见。
全面降速
今年7月1日，全国铁路开始施... 阅读全帖 |
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l********n
发帖数: 1804 | 29 http://www.wenxuecity.com/news/2011/08/10/1440565.html
铁道部知情人士透露中国高铁将全面降回设计时速(图)
文章来源: 中国证券报 于 2011-08-10 07:50:15 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容
并不代表本网立场！
8月8日夜间，各地铁路局对外发布消息，将于当天起将目前实行火车票预售期从10天改
为5天。
铁路内部人士透露，此举是为即将进行的全国铁路线路运行图调整做准备。令人意外的
是，此次调图，距离上一次调整仅仅过了两个月。“通常调图间隔在半年以上。”一位
不愿透露姓名的铁路局工作人员向记者表示，此次调图的原因与“7·23”甬温线动车
追尾特大交通事故有关。
铁道部知情人士还告诉本报记者，出于安全的考虑，中国高铁将从9月左右全面降速，
除了京沪、津京和沪杭三条高铁线以外，其他高铁或客运专线将全部降回设计时速。相
应的，整个铁路系统，尤其是8000多公里的客运专线将面临运营大挑战。
值得注意的是，从1997年开始，中国铁路进入了跨越式大发展阶段，铁路建设规模得到
了较大提升，火车运行时速也先后进行了数次上调。因此，此... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 30 京沪减少车次可以理解。长客的车大量召回，本来这些车是京沪的主力。
京津城际、沪杭、海南东环、石太、长吉、昌九、广珠城际之类的降速影响不大，差不
了几分钟。多数都是短线路，维持250或者350的时间很少；石太上下坡比较多，以前实
际速度也比较慢。比较悲剧的是象征性的350从此消失。
合宁、合武、杭深线宁波至厦门段、秦沈降到200影响就大了，很多车要慢1小时。不过
这次事故就出在250线路上面，暂时降一下也是没有办法的事情。
部分繁忙既有线降速到160可以理解，减小速差增加运力。反正过一段时间就可以开通
高铁了。 |
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m*****d
发帖数: 13718 | 31 不降速很多人近期不敢坐，降降温好把大家骗回来
靠几个口头不怕死的5毛高铁没法运行
神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降
低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200
公里调整到160公里。速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停
靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5％左右。
月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售
车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行
对数，铁路部门已采取车辆调剂措施，尽可能减少影响。调整后，京沪高铁列车开行数
量将由目前的88对减少到66对。新运行图8月16日实施，8月12日起开始预售票。在调整
期间，为适应旅客出行需求，从9月1日起，在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。
运行图和票价预售车票。
方案，并将通过报纸、广播、电视、网络等新闻媒体，向社会公布新的列... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 32 据新华社电 国务院高速铁路及其在建项目安全大检查动员部署会议于15日至16日在
北京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江作动员讲话。
检查以提升政府公信力
张德江指出，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故再一次警示我们，必须坚持
把安全作为发展高速铁路的首要前提和根本保证。开展安全大检查，是促进高速铁路及
铁路事业科学发展、安全发展、可持续发展的必然要求，是提升政府公信力、公众满意
度的迫切需要，是促进安全生产形势持续稳定好转的重要举措。
有重大隐患要停止运营
张德江要求，要全面系统排查和彻底整治高速铁路安全隐患。要认真排查高速铁路
运营、建设、管理中的薄弱环节和安全隐患，及时反馈，督促整改。对检查发现的隐患
和问题，能立即整改的要立即整改；不能立即整改的，要落实安全责任，制定保障措施
，明确整改时限；对存在严重威胁安全的重大隐患，要责令立即停止运营或生产建设。
共有175位专家参加检查
张德江强调，检查组要抓紧准备，动员培训后到位开展工作。要深入基层、深入现
场、深入群众，掌握第一手材料，了解真实情况。要坚持求真务实的工作态度，勇于发
现问题、提出问题、解决问题，不留情面、... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 33 http://news.sina.com.cn/c/p/2011-08-17/040023002249.shtml
据新华社电 国务院高速铁路及其在建项目安全大检查动员部署会议于15日至16日在北
京召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江作动员讲话。
检查以提升政府公信力
张德江指出，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故再一次警示我们，必须坚持
把安全作为发展高速铁路的首要前提和根本保证。开展安全大检查，是促进高速铁路及
铁路事业科学发展、安全发展、可持续发展的必然要求，是提升政府公信力、公众满意
度的迫切需要，是促进安全生产形势持续稳定好转的重要举措。
有重大隐患要停止运营
张德江要求，要全面系统排查和彻底整治高速铁路安全隐患。要认真排查高速铁路
运营、建设、管理中的薄弱环节和安全隐患，及时反馈，督促整改。对检查发现的隐患
和问题，能立即整改的要立即整改；不能立即整改的，要落实安全责任，制定保障措施
，明确整改时限；对存在严重威胁安全的重大隐患，要责令立即停止运营或生产建设。
共有175位专家参加检查
张德江强调，检查组要抓紧准备，动员培训后到位开展工作。要深入基层、深入现
... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 34 来源：财新《新世纪》作者：于宁谷永强
“7·23”事故怎样祸起信号？高铁信号系统寡头供货者为何疲于奔命？决策者现
在何以进退两难？
马骋死得很突然。
中国铁路通信信号集团公司（下称通号集团）的总经理、业内视为中国高铁信号技
术的带头人，死在了“7·23”甬台温动车追尾事故一月祭的前一天——8月22日。
当天上午，马骋正在深圳，与前来检查广深港客运专线的国务院高速铁路安全大检
查组成员一起开会。据多位知情人士称，刚讲完话，他就倒在桌上。
马骋没有心脏病史，却突发心脏病去世。熟悉的同业为之唏嘘：“压力过大，责任
也过大。”在他死之前，通号集团正面临前所未有的信任危机。下辖的北京全路通信信
号研究设计院（下称通号院）正是甬台温信号系统的设计者，通号集团则是集成商。
在7月23日晚，一个致命的简单软件设计错误，导致甬台温的列车控制中心（下称
列控中心）不能实时采集外部数据，并向调度集中系统（下称CTC）传输了错误信息。
D301次动车的车载自动控制设备因此接到错误信号，仍按正常速度行驶，与前车D3115
次动车追尾，终酿成一场40人死亡的特大事故。
事故发生以来一个月，通号集团成为众矢之的。作... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 35 http://news.sina.com.cn/c/2011-09-15/171423161372.shtml
http://www.sina.com.cn 2011年09月15日17:14 中国广播网
中广网北京9月15日消息 今天(15日)，记者从铁道部获悉，为进一步提高铁路客运
服务质量，铁路部门推出三项便民利民新举措。
自9月25日起，旅客火车票退票费标准下调。新的退票费规定：开车前，退票费由
原来按每张车票面额的20%计收下调为按5%计收。退票费最低按2元计收。
9月底前，全国动车组列车将分步实行互联网售票。其中，郑西高铁、武广高铁动
车组列车9月20日起实行；广深、沪宁、沪杭、广珠、海南东环、成灌线动车组列车9月
22日起实行；其余动车组列车9月30日起实行。
为进一步方便旅客购票乘车，铁路部门将全国铁路客户服务中心的电话统一为“
12306”，并进一步规范客服业务流程和服务标准，为旅客提供优质服务。广大旅客可
以通过全国铁路客户服务中心网站(www.12306.cn)、电话“12306”等方式查询列车车
次、时刻、票价、余票等信息。此外，铁路客服中心还将通过自助语音、... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 36 如果“7·23”温州动车追尾事故没有发生，由铁道部草拟的近八年来第一份改革方案
或已浮出水面。
但这不是一个令人惊喜的方案。
保持路网完整和调度指挥集中统一，确保铁路安全和运输效率，长期以来是铁道部应对
朝野改革铁路呼声的重要理由。但是，今年7月京沪高铁发生一系列运行故障，尤其是7
月23日那场致40人死亡的特大事故，打破了铁道部政企合一的行政垄断体制有利于安全
运营的神话。国务院对“7·23”事故的初步调查已显示，这次事故既暴露出信号设计
上的缺陷，也反映出故障应急处置和安全管理上存在的漏洞，是一起“不该发生的、可
以避免和防范的责任事故”。要求政企分开乃至分拆铁道部的呼声再次高涨。
事实上，以铁腕著称的前铁道部长刘志军今年2月因腐败“落马”，并牵出大批司局级
高官之后，就引发各界对铁路垄断问题的反思。新任铁道部长盛光祖上任伊始，便提出
要转变铁路发展方式。中共中央总书记、国家主席胡锦涛4月12日乘坐海南东环高铁后
，做出的五点指示的第一点，也是加快转变铁路发展方式。正是在这样的呼声之下，6
月9日，铁道部正式向地方路局和合资铁路下发了《关于加快转变铁路发展方式确立国
家铁路运输企业... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 37 注：原文引用，我就是简单替破猫润色了一下标题， 著作权归破猫， 特此声明
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运专线... 阅读全帖 |
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d*****u
发帖数: 738 | 38 注：原文引用，我就是简单替破猫润色了一下标题， 著作权归破猫， 特此声明
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运专线... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 39 http://news.sina.com.cn/c/2011-12-01/143023557582.shtml
新华网北京12月1日电(记者齐中熙 樊曦) 记者从中国铁道部获悉，此前由于质量
问题召回的中国北车集团生产的CRH380BL新一代高速动车组经过认真整改、验证，已确
认整改合格，将全部恢复上线运行。相应，京沪高铁也将增加班次，调整列车运行图。
视频：京沪高铁召回动车组将全部恢复运行来源：东方卫视《东方新闻》
此前铁道部已经证实，中国北车对召回的CRH380BL动车组进行了认真整改，经试验
验证、第三方评估和专家评审，已确认整改合格，自11月16日起将分批投入运营。
“为配合京沪高铁380BL动车组恢复上线运行，铁道部日前组织京沪高铁公司和北
京、济南、上海等铁路局对京沪高铁列车运行图进行了优化调整，定于2011年12月12日
零时起实行。”铁道部有关负责人透露。
根据调整后的列车运行图，京沪高铁共开行92对，其中时速300公里动车组列车由
39对增加到65对，时速250公里动车组由25对增加到27对。
此外，调整后的京沪高铁还将实行高峰日、周末、日常分号图。高峰期按基本图满
... 阅读全帖 |
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F******k
发帖数: 7375 | 40 其实WSN也有春天，比如毛则东（国产的），邓小矮（留洋过的） |
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a*******t
发帖数: 10093 | 41 江青“破环文化大革命，迫害毛主席”
---------小平.邓
高举邓小平理论伟大旗帜，严厉打击“文革余孽”
---------家宝.温
so funny |
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d********y
发帖数: 6566 | 42 殿堂级歌后郭兰英，在暮年深陷穷途，被爆拖欠600万元人民币工程欠款，更因无力偿
还，导致由其创办的郭兰英艺术学校的部分房产，日前被广州番禺区法院查封。
信息时报报导，郭兰英艺术学校因拖欠江西一间公司工程款，近日被番禺区法院查
封该校位于番禺区东环街市广路的歌剧院和招待所。法院指，被告郭兰英艺术学校应支
付原告工程款，因原审被告未在法院判决规定的期限内偿还，权利人申请强制执行，而
被告并未提出异议。
据悉，郭兰英于1987年到广州番禺创办郭兰英艺术学校，为开办学校几乎倾其所有
，迄今她仍担任校长一职。有广东文艺界人士认为，郭兰英非常珍惜名誉，此次风波疑
另有隐情。网民则对郭兰英暮年陷债务危机，唏嘘不已。
83岁的郭兰英属殿堂级歌后，曾因主演过歌剧《小二黑结婚》、《白毛女》一举成
名，其演唱的歌曲《南泥湾》、《我的祖国》，迄今风行。而她也培养不少杰出歌手，
其中有小郭兰英之称的解放军歌唱家、习近平之妻彭丽媛，是其首席弟子。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 43 出游市民发现买不到返程票 有人想出“歪点子”——
长假结束，这两天公司单位相继开工。有些假期出游的市民却因为买不到返程车票
，还待在外地干瞪眼。有旅客逼急了，想出歪主意：随便买张短途高铁票，上车后补票
，站回广州。
对此，铁道部门回应：不提倡此做法，出于安全考虑，高铁规定不售无座票。
7日长假，好些市民吃过开年饭，年初二就搭高铁出游了。铁道部门的统计数据显
示，春节假期，广铁发送旅客491万人次，高铁占了35%。其中，京广高铁发送旅客70万
人次，广珠城际发送旅客49万人次，广深港广深段发送旅客20万人次，海南东环高铁发
送旅客33万人次。
回程遭遇春运大军
“高铁开通之后，相当一部分客流是纯增增量。也就是说，那些本来不坐火车的人
，现在选择高铁了。”广铁相关负责人李先生表示。正是如此，一些平时甚少光顾铁路
运输的旅客，连火车票预售期为20天都不知道，现在也搭上高铁出游了。回程时，“高
铁菜鸟”与“春运资深抢票大军”狭路相逢，车票顿时变得紧张起来。
年初一出发，坐高铁去武汉过春节的广州人全先生就是一例。昨天上午，他还没买
到回程票，这两天... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 44 老衲提名两个地方，供习core参考
（1） 湖南岳阳
岳阳古称巴陵，又名岳州，是一座有２５００多年历史的文化名城。位于湖南省东北部
，与湖北、江西两省相邻，是一个富（资源丰富）、优（区位优越）、美（风景优美）
的地方。现辖2个县级市、4个县、3个城市区和岳阳经济技术开发区、南湖风景区、屈
原管理区，总面积15019.2平方公里，总人口550万，其中市区面积824.4平方公里，城
市人口95万，综合经济实力仅次于省会长沙，居湖南第二位。岳阳先后被国家批准为沿
江对外开放城市、国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家卫生城市和国家园林城
市。 岳阳是湖南唯一的临江城市。地处一湖（洞庭湖）两原（江汉平原、洞庭湖平原
）三省（湘、鄂、赣）四水（湘江、资江、沅水、澧水）五线（京广铁路、武广高速铁
路、京珠高速公路、１０７国道、长江）的多元交汇点上，是长江中游仅次于武汉的又
一个“金十字架”，特别是洞庭湖大桥的通车，构成了“承东联西”“南北贯通”的便
捷交通网。１９９２年，岳阳被国务院确定为长江沿岸首批对外开放城市。城陵矶港早
在清朝时期就是湖南对外开放设立海关的唯一口岸，１９９６年，长江八大深水... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 45 高铁占了30％了。
今年以来，铁路部门积极开展客货运营销，上半年全国铁路旅客发送量保持同比大
幅增长。尽管受宏观经济影响，铁路有效货源普遍下降，通过加强日常运输组织，把握
运输增量重点，铁路部门货物运输保持基本稳定，货运组织改革开局良好。
数据显示，1月至6月，全国铁路累计发送旅客101165万人，同比增加9978万人，增
幅10.9%。旅客周转量完成5159.24亿人公里，同比增加353.35亿人公里，增幅7.4%。从
18个铁路局（公司）来看，除哈尔滨和太原铁路局外都实现了同比增长，武汉铁路局同
比增长33.1%为全路最高，其次是呼和浩特铁路局同比增长21.4%。
上半年，铁路部门把握春运和元旦、清明、五一、端午等小长假契机，提供充足运
力保障，同时不断丰富客运产品，提高旅游专列开行质量，围绕高铁逐步成网运营的特
点，探索开发高铁和普速相结合的旅游专列产品，提高了旅游专列品牌质量和竞争力。
1月至6月，各条高铁和客运专线客流同比增幅较大，全路日均开行动车组列车1947
列、发送旅客167.2万人，5月1日发送旅客276.3万人创动车组日发送量新高。其中，2月
13日海南东环高铁... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 46 新华网湛江徐闻7月18日电（记者吴涛赖雨晨邱明）今年第9号超强台风“威马逊”18日
19时30分前后在广东湛江徐闻县龙塘镇沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力仍有17
级。
泰文名意为“雷神”的“威马逊”是自1973年以来袭击华南的最强台风。受其影响，18
日夜间到19日，广东省西部沿海市县和海面风力13级到15级、阵风17级，并有大暴雨到
特大暴雨。广东省气象灾害（台风）I级应急响应继续生效。而广东省气象局预测，“
威马逊”还将以20公里左右的时速继续向西北方向移动，18日午夜前后从雷州半岛移入
北部湾东部海面，19日凌晨将在广西第三次登陆。
“一个台风，分别在华南三个省区登陆，加上此前在菲律宾登陆，共有四个登陆点，历
史少见。”广东省气象台首席预报员林良勋说，“这主要是由于‘威马逊’的移动路线
与广东、海南、广西的海岸线形成了一个切线，台风覆盖的地方大部分是海洋，有利于
能量的积累，而陆地面积较小使它强度减弱得慢，有利于它的再次登陆。”
不仅登陆点多，“威马逊”的强度也让人咋舌。林良勋说，“威马逊”从西太平洋生成
后进入南海，边走边积蓄能量，在短短42小时内就从台风变成了超强台风。... 阅读全帖 |
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x***n
发帖数: 4 | 47 如果没有刘志军，中国的高铁就不存在了吗？有没有可能效率更高、发展速度更快？
每年几千亿几千亿的给波音空客奔驰丰田们送钱的时候，官员们在哪里？
跨越下台后，高铁开始实行250/300不同速度混跑，效率更低、更不安全，直到发生7.
23事故后，D车换成了350的车体跑300的速度，现在高铁上的D车就是皇帝的新装，不知
愚弄的是老百姓还是他们自己。
职责功臣高铁恰恰显示出他们的心虚，刘跨越是一个破坏者，破坏的是官僚们“碌碌无
为、弄虚作假、尸位素餐”，有道是不破不立，不能够拥抱变革、主导变革、接纳变革
的人或者更大的组织，都将面临淘汰。跨越站在车头里添乘巡查、冲击世界最高速的时
候，“领导们”都坐在空调房里考察民情、强调安全。掌控数万亿高铁建设项目的刘，
经过2年的调查后被万人唾弃的仅被调查出受贿6000万元，其中300余套房产还是铁路职
工住房，与各大老虎家族官员、子弟相比，这难道不算是清官吗？
真正能够名流青史的人，是能够改变一个民族、一个国家命运的人，监牢里的刘志军是
这样的人，06年在安徽预警机上遇难的专家军人也是这样的人。因为我们今天的幸福生
活来自于他们的牺牲，高铁确实改善了无数... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 48 中华民族从来不缺英雄， 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别， 从岳飞， 到袁崇
焕、再到刘志军， 刘志军可惜被当代秦桧所害，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，先后担任郑州铁路局副局长、广州、沈阳铁路局局长、铁道部副部长
等职，2003年升任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了... 阅读全帖 |
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发帖数: 3599 | 49 中华民族从来不缺英雄， 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别， 从岳飞， 到袁崇
焕、再到刘志军， 刘志军可惜被当代秦桧所害，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，先后担任郑州铁路局副局长、广州、沈阳铁路局局长、铁道部副部长
等职，2003年升任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 50 中国有希望了， 中国有救了！
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，曾担任郑州铁路局副局长、沈阳铁路局局长、铁道部副部长等职。
2003至2011年任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了长达1.
8万公里的铁路，在建的铁路则高达3万公里。中国成为世界上高速铁路运营里程最长、
在建规模最大的国家，刘志军因此被誉为“中国高铁之父”[3]。但也造成了铁道部的
巨额债务。对刘的功过评价类似于日本新干线之父十河信二[4]。
2013年7月8日，北京市第二中级人民法院一审以受贿罪、滥用职权罪判处刘志军死刑，
缓期两年执行，并处没收全部个人财产[5]。在刘志军落马数年后，其任内致力发展的
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