g*q
发帖数: 26623 | 1 新华网北京8月11日电记者11日从铁道部运输局获悉，为贯彻落实国务院常务会议精神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
新的列车运行图主要特点，将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调
整到300公里；将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5％左右。
新图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障，该企业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行对数，铁路部门已采取车辆调剂措施，尽可能减少影响。调整后，京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。新运行图8月16日实施，8月12日起开始预售票。在调整期间，为适应旅客出行需求，从9月1日起，在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。
第二阶段，其他高铁从8月28日零时起实施新图，8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。
为确保高铁运营速度调整的顺利实施，铁路部门已制定了新旧列车运行图交替方案，并将通过报纸、广播、电视、网络等新闻媒体，向社会公布新的列车运行时刻。铁路部门对少量已售出的变更列车的车票，将优先予以改签或办理全额退票。由此给旅客出行带来的不便，铁路部门表示歉意。 |
g*q
发帖数: 26623 | 2 京沪减少车次可以理解。长客的车大量召回，本来这些车是京沪的主力。
京津城际、沪杭、海南东环、石太、长吉、昌九、广珠城际之类的降速影响不大，差不
了几分钟。多数都是短线路，维持250或者350的时间很少；石太上下坡比较多，以前实
际速度也比较慢。比较悲剧的是象征性的350从此消失。
合宁、合武、杭深线宁波至厦门段、秦沈降到200影响就大了，很多车要慢1小时。不过
这次事故就出在250线路上面，暂时降一下也是没有办法的事情。
部分繁忙既有线降速到160可以理解，减小速差增加运力。反正过一段时间就可以开通
高铁了。 |
l**s
发帖数: 9490 | 3 你有没有发现，不管多震撼的新闻，到你这里，就变成没事一样的
【在 g*q 的大作中提到】
: 京沪减少车次可以理解。长客的车大量召回，本来这些车是京沪的主力。
: 京津城际、沪杭、海南东环、石太、长吉、昌九、广珠城际之类的降速影响不大，差不
: 了几分钟。多数都是短线路，维持250或者350的时间很少；石太上下坡比较多，以前实
: 际速度也比较慢。比较悲剧的是象征性的350从此消失。
: 合宁、合武、杭深线宁波至厦门段、秦沈降到200影响就大了，很多车要慢1小时。不过
: 这次事故就出在250线路上面，暂时降一下也是没有办法的事情。
: 部分繁忙既有线降速到160可以理解，减小速差增加运力。反正过一段时间就可以开通
: 高铁了。
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g*q
发帖数: 26623 | 4 要淡定
【在 l**s 的大作中提到】
: 你有没有发现，不管多震撼的新闻，到你这里，就变成没事一样的
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f******i
发帖数: 4647 | 5 中国就不应该搞高铁。
神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降
低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200
公里调整到160公里。速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停
靠站基本保持不变，各席别票br />
、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调
整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的
列车开行数量不变。
业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行
对数，铁路部门已采取车辆调剂措施，尽可能减少影响。调整后，京沪高铁列车开行数
量将由目前的88对减少到66br />
8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。
方案，并将通过报纸、广播、电视、网络等新闻媒体，向社会公布新的列车运行时刻。
铁路部门对少量已售出的变更列车的车票，将优先予以改签或办理全额退票。由此给旅
客出行带来的不便，铁路部br />
【在 g*q 的大作中提到】
: 新华网北京8月11日电记者11日从铁道部运输局获悉，为贯彻落实国务院常务会议精神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
: 新的列车运行图主要特点，将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调
: 整到300公里；将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5％左右。
: 新图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
: 由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障，该企业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行对数，铁路部门已采取车辆调剂措施，尽可能减少影响。调整后，京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。新运行图8月16日实施，8月12日起开始预售票。在调整期间，为适应旅客出行需求，从9月1日起，在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。
: 第二阶段，其他高铁从8月28日零时起实施新图，8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。
: 为确保高铁运营速度调整的顺利实施，铁路部门已制定了新旧列车运行图交替方案，并将通过报纸、广播、电视、网络等新闻媒体，向社会公布新的列车运行时刻。铁路部门对少量已售出的变更列车的车票，将优先予以改签或办理全额退票。由此给旅客出行带来的不便，铁路部门表示歉意。
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g*q
发帖数: 26623 | 6 另外最近有传闻说，繁忙的提速既有线，因为养护不到位（也是为了省钱），质量下降
，动车高速时晃车严重。
【在 g*q 的大作中提到】
: 京沪减少车次可以理解。长客的车大量召回，本来这些车是京沪的主力。
: 京津城际、沪杭、海南东环、石太、长吉、昌九、广珠城际之类的降速影响不大，差不
: 了几分钟。多数都是短线路，维持250或者350的时间很少；石太上下坡比较多，以前实
: 际速度也比较慢。比较悲剧的是象征性的350从此消失。
: 合宁、合武、杭深线宁波至厦门段、秦沈降到200影响就大了，很多车要慢1小时。不过
: 这次事故就出在250线路上面，暂时降一下也是没有办法的事情。
: 部分繁忙既有线降速到160可以理解，减小速差增加运力。反正过一段时间就可以开通
: 高铁了。
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m*****d
发帖数: 13718 | 7 不降速很多人近期不敢坐，降降温好把大家骗回来
靠几个口头不怕死的5毛高铁没法运行
神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降
低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200
公里调整到160公里。速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停
靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5％左右。
月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售
车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行
对数，铁路部门已采取车辆调剂措施，尽可能减少影响。调整后，京沪高铁列车开行数
量将由目前的88对减少到66对。新运行图8月16日实施，8月12日起开始预售票。在调整
期间，为适应旅客出行需求，从9月1日起，在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。
运行图和票价预售车票。
方案，并将通过报纸、广播、电视、网络等新闻媒体，向社会公布新的列车运行时刻。
铁路部门对少量已售出的变更列车的车票，将优先予以改签或办理全额退票。由此给旅
客出行带来的不便，铁路部门表示歉意。
【在 g*q 的大作中提到】
: 新华网北京8月11日电记者11日从铁道部运输局获悉，为贯彻落实国务院常务会议精神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
: 新的列车运行图主要特点，将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调
: 整到300公里；将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5％左右。
: 新图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
: 由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障，该企业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召回后，将影响京沪高铁列车开行对数，铁路部门已采取车辆调剂措施，尽可能减少影响。调整后，京沪高铁列车开行数量将由目前的88对减少到66对。新运行图8月16日实施，8月12日起开始预售票。在调整期间，为适应旅客出行需求，从9月1日起，在既有京沪线加开夕发朝至动卧列车。
: 第二阶段，其他高铁从8月28日零时起实施新图，8月24日起按调整后新的列车运行图和票价预售车票。
: 为确保高铁运营速度调整的顺利实施，铁路部门已制定了新旧列车运行图交替方案，并将通过报纸、广播、电视、网络等新闻媒体，向社会公布新的列车运行时刻。铁路部门对少量已售出的变更列车的车票，将优先予以改签或办理全额退票。由此给旅客出行带来的不便，铁路部门表示歉意。
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g*q
发帖数: 26623 | 8 其实高铁的安全性还是可以接受的。快10亿人次坐过CRH了，就出过这么一次乘客死亡
事故，比汽车还是强多了。国内飞机最近一次事故也不到1年，死的人比723还多。
不是某些利益集团鼓噪，哪有那么多人不敢坐车啊？
伊春空难南周写了几篇文章啊？
200
【在 m*****d 的大作中提到】
: 不降速很多人近期不敢坐，降降温好把大家骗回来
: 靠几个口头不怕死的5毛高铁没法运行
:
: 神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降
: 低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
: 、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200
: 公里调整到160公里。速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停
: 靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5％左右。
: 月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售
: 车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
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b*******8
发帖数: 37364 | 9 这顶帽子就太大了。
【在 f******i 的大作中提到】
: 中国就不应该搞高铁。
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: 神，铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整列车开行方案，适当降
: 低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
: 、秦沈高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200
: 公里调整到160公里。速度调整的动车组列车运行时间将有所延长，直通列车和中途停
: 靠站基本保持不变，各席别票br />
: 、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调
: 整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的
: 列车开行数量不变。
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m*****d
发帖数: 13718 | 10 问题是事故处理上已经搞杂了，现在除了降速也没有什么好办法骗骗大家，你光说很安
全没人信啊，国内谁不觉得自己比别人精？
【在 g*q 的大作中提到】
: 其实高铁的安全性还是可以接受的。快10亿人次坐过CRH了，就出过这么一次乘客死亡
: 事故，比汽车还是强多了。国内飞机最近一次事故也不到1年，死的人比723还多。
: 不是某些利益集团鼓噪，哪有那么多人不敢坐车啊？
: 伊春空难南周写了几篇文章啊？
:
: 200
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u*********r
发帖数: 7835 | 11 不是事故处理的问题，而是宣传的问题。如果国内开动机器天天说航空的坏话，你看那
帮搞商务出行的人怎么选。
【在 m*****d 的大作中提到】
: 问题是事故处理上已经搞杂了，现在除了降速也没有什么好办法骗骗大家，你光说很安
: 全没人信啊，国内谁不觉得自己比别人精？
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x****o
发帖数: 29677 | 12 降速什么不解决深层问题
以北京为中心调度才是问题所在 |
a***e
发帖数: 27968 | 13 连甬温线客流都没你说的明显下降
【在 m*****d 的大作中提到】
: 问题是事故处理上已经搞杂了，现在除了降速也没有什么好办法骗骗大家，你光说很安
: 全没人信啊，国内谁不觉得自己比别人精？
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s**********d
发帖数: 36899 | 14 很多线路还是应该多试运行一些再开通。想京沪只按正常图运行了不到一个月，
很多问题正是运行了才出来。 |
m***6
发帖数: 8479 | |
m******n
发帖数: 15691 | 16 武广还是350吧? 京沪完全是为了赶献礼 试车太短了
【在 g*q 的大作中提到】
: 京沪减少车次可以理解。长客的车大量召回，本来这些车是京沪的主力。
: 京津城际、沪杭、海南东环、石太、长吉、昌九、广珠城际之类的降速影响不大，差不
: 了几分钟。多数都是短线路，维持250或者350的时间很少；石太上下坡比较多，以前实
: 际速度也比较慢。比较悲剧的是象征性的350从此消失。
: 合宁、合武、杭深线宁波至厦门段、秦沈降到200影响就大了，很多车要慢1小时。不过
: 这次事故就出在250线路上面，暂时降一下也是没有办法的事情。
: 部分繁忙既有线降速到160可以理解，减小速差增加运力。反正过一段时间就可以开通
: 高铁了。
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