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全部话题 - 话题: 中国民航
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2011中国民航业利润将达456亿 全球行业第一
2011年10月15日,中国南方航空公司购买的中国首架空中客车A380飞机抵达北京首都国
际机场,并现场举行了运营启动仪式。 新华社发(荆雷 摄)
2011中国民航业利润将达456亿
12月26日,中国民航局副局长李军在全国民航工作会议暨航空安全会议上介绍,预
计今年中国民航业实现利润总额456亿元,同比增长5.1%,再次跑赢全球航企。2010年
我国民航全行业完成利润总额437亿元,排名全球第一。
李军介绍,预计民航2011年全行业旅客运输量超过2.9亿人次,比上年增长8.2%;预计
全行业实现利润总额456亿元,同比增长5.1%。
中国民航局的统计显示,截至今年11月底,中国民航全行业拥有运输飞机1745架次,比
上年底净增148架。
明年,中国民航将继续坚持适度从紧的运力调控政策,全年增加运输飞机不超过150架
。为何明年运力调控继续适度从紧?李军解释说,中国民航目前面临着国际市场疲软、
空域资源短缺、航油价格居高、自身能力不足等困难和挑战。适当调节减缓飞机引进速
度,为行业安全保障能力建设赢得时间和空间。通过总量调控措施... 阅读全帖

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2
例如,在审查过程中,认可审查组与FAA和波音公司就针对警告级别的告警信息显示问
题一时无法达成统一意见,三方多次从立法背景、规章条文到安全影响进行深入讨论。
而这些讨论只能利用休息时间,为此,作为上述问题的核心专业成员,项目组长黄少麟
、副组长韩冰冰、专业审查员张平、试飞员张惠中和试飞工程师屈展文等人无论出差到
哪里,经常在早上7点多就要开始与FAA和波音召开电话会。有一次,认可审查组刚刚从
珠海蛟龙600飞机TCB会议返回上海,就带着行李一头扎进会议室,与波音公司技术人员
开始讨论问题到晚上九点,连晚饭都没顾上吃。为了确保认可审查组成员能在国庆期间
得到充足的休息,认可审查组组长黄少麟主动协调,与从西雅图赶来的波音技术人员连
续召开会议。认可审查组的工作劲头和敬业精神,15个月来,一直深深打动了太平洋彼
岸FAA和波音的工作人员。
在审查组内部,根据当今飞机系统的高度综合和复杂性等特点,审查员们非常注意各专
业之间的信息共享,表现出高度的跨专业、跨系统的紧密协作精神。审查组副组长韩冰
冰也是动力系统审查员,她和显示告警系统审查员张平在试飞组成员赴美进行认可审定
试飞前,根据前期掌握的... 阅读全帖
c***s
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2008年国内某航空公司引进的空客A319飞机内部,这是当时亚洲最大、最豪华的公务机。 (CFP/图)
设想下这样一幅场景:有一天,你买了一张头等舱,但上了飞机,发现不巧有人占了你的座位,此时,你或许也像央视主持人李小萌一样把这事放到微博上。
在头等舱占了别人座位的事情肯定不会多见,因为航空公司很少会出现让“重要旅客”位置不佳的情况。事实上,把重要的客人服务好已是航空部门持续多年的任务。在中国民航局的要求下,几乎所有的航空公司、机场都设有专门接待重要旅客的“要客部”。几个小时的飞行中努力为他们提供最顶级的VVIP服务。
早在1993年,当时的国家民航总局就已下发《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定》(下文简称《规定》),制定了详细的要客服务规定,成为各大航空公司制定要客服务手册时遵守的范本。
每年两会、党代会,或是奥运、亚运、中非论坛这些盛事,民航局都会成立重大航空运输保障小组,领导航空公司、机场一起保障要客飞行安全。
尽善尽美的服务
一般来说,要客享受到的照料从他订机票的那一刻就已经开始。
民航局规定,要客订座、购票,应该优先保证。接受南方周末记者采访的航空界人士均表示,每个... 阅读全帖
o***s
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4
现场图
现场图
昨日下午3点25左右,一架写有“中国民航飞行学院”的美国制PA-44教练机在四川成都都江堰市崇义镇海云村九组一农田坠毁。据了解,当时飞机正在该空域进行飞行训练,机上有一名教练员、一名学员,两人均当场遇难。
第一目击者:掉下一瞬间风转将10公分树木削断
飞机坠毁地点在成都都江堰市崇义镇海云村九组一农田里,当时村里的宋师傅正在农田附近耍,距离坠毁地只有约100米距离,“我是第一目击者。”宋师傅说。
玩耍的宋师傅之所以注视到飞机是因为声音,“这周围经常有飞机经过,但这个声音特别特别大,嗡嗡嗡,很难不发觉。”宋师傅注意到,这辆美国制PA-44教练机已经濒临失控,“一左一右的乱飞,飞行员好像把脚底油门踩到底了,飞机依然不受控制。”只见飞机越飞越低,“更恼火的是,飞机是机头向下!我晓得要遭了。”宋师傅回忆。
飞机越飞越低,声音越来越大,“机身的风转子一下子把一颗10公分的树木削断了。”宋师傅说。随着又一声大的巨响飞机坠在距离宋师傅100米左右的无人农田里,随着飞机坠地,飞机部分机身开始燃火。半分钟时间宋师傅就和另外两个村民到达飞机旁,“本来我们是想救人的,但是走过去一看就晓得人没救... 阅读全帖
U*V
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如果订票者的身份是省、部级(含副职)以上官员,军队在职正军职少将以上军官,公
使、大使级别外交官这样的重要客人(在一些航空公司,两院院士也榜上有名),系统
就会提醒:要客来了。
设想下这样一幅场景:有一天,你买了一张头等舱,但上了飞机,发现不巧有人占了你
的座位,此时,你或许也像央视主持人李小萌一样把这事放到微博上。
在头等舱占了别人座位的事情肯定不会多见,因为航空公司很少会出现让“重要旅客”
位置不佳的情况。事实上,把重要的客人服务好已是航空部门持续多年的任务。在中国
民航局的要求下,几乎所有的航空公司、机场都设有专门接待重要旅客的“要客部”。
几个小时的飞行中努力为他们提供最顶级的VVIP服务。
早在1993年,当时的国家民航总局就已下发《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作
的规定》(下文简称《规定》),制定了详细的要客服务规定,成为各大航空公司制定
要客服务手册时遵守的范本。
每年两会、党代会,或是奥运、亚运、中非论坛这些盛事,民航局都会成立重大航空运
输保障小组,领导航空公司、机场一起保障要客飞行安全。
尽善尽美的服务
一般来说,要客享受到的照料从他订机票的那一刻就已经开始。... 阅读全帖
I******a
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6
来自主题: Military版 - 看看这次土共怎么办
这个碳排税就是一个抢钱的把戏。
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欧盟空中抢钱 中国民航一年或交碳税8亿
中国经济周刊 2011-05-16 20:29:11
2012年1月1日,按照欧盟排放交易体系的规定,所有到、离欧盟机场的航班均需纳
入该体制并交付超过排放额度的罚款。中国的33家航空公司榜上有名。
根据中国民用航空局(下称“民航局”)初步测算,2012年,中国各大航空公司起码
需要向欧盟支付约8亿元人民币,而随着中欧间航班量的增加,这个数字将不断攀升。
5月2日,中国航空运输协会(下称“中航协”)代表团赴布鲁塞尔与欧洲委员会负责
气候变化和航空运输的官员进行交流与对话。
“不打无准备之仗”,中国航空运输协会副秘书长柴海波清楚地记得,当代表团团
长罗朝庚旗帜鲜明地表明立场:“不承认ETS(欧盟排放交易体系)”、“不具备法律效
力”、“坚决反对ETS”时,欧盟官员脸上吃惊的表情。
“过路费”狂飙
这不是中方第一次提出抗议。
2007年9月,当欧盟正在实施和酝酿将国际航空... 阅读全帖
s******g
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7
原标题:都江堰证实民航飞行学院飞机在当地坠毁 机上有2人
四川新闻网成都3月8日讯(记者 蒋亮) 都江堰市委宣传部消息人士向四川新闻网记者证
实,3月8日下午,一架中国民航飞行学院的小型飞机在都江堰市崇义镇区域内坠毁。
有网上消息称,3月8日下午3点30分左右,中国民航飞行学院的一架小型飞机坠毁在都
江堰一个农田里。据现场目击者称坠毁飞机是一架中国民航的学员机,机上有两名人员
。消息还称消防部门已在现场拉起了警戒线,120人员赶到了现场。
四川新闻网记者随后向都江堰市委宣传部核实情况。都江堰市委宣传部消息人士向记者
证实称,当天下午确实有一架来自中国民航飞行学院的小型飞机坠毁在都江堰市崇义镇。
该消息人士表示,目前当地有关部门正在赶往现场,具体情况将在稍晚时候向媒体公布。
另据天府早报消息:今日下午6时,记者从都江堰市委宣传部相关负责人处了解到,失
事的飞机所属中国民航飞行学院新津分院,机上两人已遇难,均为男性。目前,两人的
遗体已运往都江堰当地的殡仪馆。遇难人员的姓名还在核实中。
b****a
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来自主题: Military版 - 国内民航飞行员集体抗议
中国民航飞行员协会的公开信
中国民航飞行员协会对伊春空难机长被判刑深表失望
今获悉2010年8月24日伊春空难机长齐全军被判刑三年,中国民航飞行员协会对判决结
果深表失望。我们曾经多次表达我们的意见,但法院最终没有接受我们的意见。飞行员
协会成员尊重法律,也尊重法院的判决,但我们保留对此判决的不同意见,并通过法律
继续维护商业飞行员的合法权利。
1、飞行事故是一个系统安全问题。伊春空难后大量的新闻报道将矛头直指机长,使社
会舆论普遍对于机长怀有愤恨情绪。我们希望法院本着客观、独立的立场对齐全军进行
判决,不受社会舆论的左右,也不使本案判决间接成为掩盖行业管理失误、化解民众愤
怒的一个工具。一起事故的认定和处理不应是最终找到一位责任人而告终,这是非常可
悲的安全文化。
2、“航空事故调查报告的结论不应该用做确定事故相关人员刑事、民事责任的依据”
,这是被国际民用航空立法和许多国家国内民航立法所明确肯定的。这项规定旨在保证
参与调查的各方,都能本着客观的态度揭示事故发生的真实原因,从而杜绝日后同类事
故原因的再次发生。我们认为不应该以该调查报告的结论作为认定齐全军刑事责任的根
据。
3、民... 阅读全帖

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解密波音737MAX如何获颁进入中国“通行证”
来源:中国民航网 2017-12-12 09:52:00
《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓 通讯员韩冰冰、屈展文 报道:最近,波音737
家族的最新款成员737 MAX 8正在密集交付中国市场。波音737 MAX 8飞机得以开启中国
市场大门是由于通过了审查方此前历时15个月的认可审查工作,中国民航最终认定该产
品满足我国相关适航要求,并于2017年10月12日为其颁发了入华“通行证”——中国民
用航空局型号认可证(编号VTC0167A)。
7个专业组认可审查工作开展15个月
波音737 MAX系列飞机包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10四个型号。
与737NG相比,737MAX燃油效率高出14%,采用更先进的LEAP-1B新型发动机,另外整机
还做了一些设计优化和适应性更改。737 MAX也是迄今为止销量最好的一款飞机,到明
年年底前,中国多家航空公司预计将接收近100架737 MAX。
2016年7月20日,民航局适航司授权民航上海航空器适航审定中心(以下简称“上海审
定中心”... 阅读全帖
i***s
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10
8月13日吉祥航空公司HO1112航班机组拒绝避让卡塔尔航空事件,经过中国民航华东地区管理局缜密调查,是吉祥航空机组一起严重违章行为,民航局严厉处罚吉祥航空公司。
29日,中国民航华东地区管理局公布的调查结果指出,吉祥航机组在其它航空器宣布遇险情况下拒绝按管制指令进行避让是一起严重违章行为,违反了《一般运行和飞行规则》等相关法规规章,当事机组违背了飞行员应有的职业操守。民航华东地区管理局决定对吉祥航空公司及当事机组作出如下处理:
一、暂停受理吉祥航空公司扩大经营范围、设立分公司、购租飞机等事项的申请,同时削减其航班运行总量10%的运力,削减时间为3个月。
二、暂停吉祥航空公司招录外籍飞行人员资格,并将对其招录外籍飞行员资质进行重新评估。
三、要求吉祥航空公司在调查结果公布之日起30天内对全体外籍飞行员进行不少于40小时的地面理论课程训练,训练重点是中国民航的有关飞行规则、运行规章、公司的《运行手册》和驾驶舱资源管理等内容,民航华东地区管理局将对训练过程和结果进行监察评估。
四、鉴于吉祥航HO1112航班机组已违反《一般运行和飞行规则》(CCAR-91-R2)的相关规定,局方将依法吊销吉... 阅读全帖
c***s
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今年10月,朱镕基同志将迎来83岁生日。在此之际,一份特别礼物――《朱镕基讲话实录》于9月8日出版发行。《朱镕基讲话实录》一经出版,立即在国内掀起了一股新的图书热。该书汇集了朱镕基的经济政策与民生思想,特别是书中首次披露的相关政策批示扣人心弦,至今仍具有借鉴与启示的意义。比如,这套书中关于民航“正点”、汽车工业补贴、外汇储备政策、分税制改革等政策与思路值得回味。
为此,《每日经济新闻》将推出系列报道,尝试把朱镕基的思想进行系统性的梳理,并结合当前的经济形势与宏观调控,作出全方位的讨论与解读。
“一个国家的民航水平很低,飞机老不正点,如果这个都抓不上去,这个国家是没前途的。”
1991年10月7日,朱镕基在全国民航服务工作会议上表示。说这番话时,朱镕基刚从上海赴北京任国务院副总理。
对于主抓的民航业,朱镕基说,“民航的一切作为,代表国家的形象、民族的精神。”其中,朱镕基特别强调航班“正点率”。
在这套《朱镕基讲话实录》的第一卷,收录了《“正点”是民航服务质量的中心》一稿。在这篇讲话中,朱镕基说:“不正点,其实也是没有安全感,这不是指飞机掉下来,而是不知道几点飞。”
朱镕基亲身遭遇晚点
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c*********2
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(1)
百问九一三
舒云
1、为什么要把“两案”绑在一起?
审理“两案”时,广州是最大的疑点。广州谁接飞机?就是没人承认。顾同舟不可能,
丁盛不承认。九一三事件后,白云山有个林立果的“据点”,广州军区查了半个月,弄
不清,没发现证据,就没管。接华国锋班的湖南省革委会主任卜占亚说,湖南组织了几
十列车厢和一批干部,到广州迎接林彪。这事株连了多少干部,后来卜占亚说,他的这
个交代全是假的,是被逼的,当时的交换条件是还当他的副政委。总政取证组的一位工
作人员说,所以凡是没证据或证据不确实,只有一人口供作证,或证据有矛盾,一律不
定罪。黄吴李邱是否参与谋杀毛泽东,南逃广州?李伟信说,听于新野讲,黄永胜他们
同意一起走。证据不足,拿掉。起诉的罪行减成55条,后来又减成48条。中央的政策是
打击主要的,不要打击面过大,宁愿不定,作为悬案,不要让更多的干部受牵连。15个
罪行去掉了,一月风暴、杨余傅事件、二月逆流、抓五一六,冲北展的武斗,七二O事
件,北兵南调,第一号令……这样去呀去呀,去了半天,这些都没有了。最后一稿,发
现“大舰队”没证据了,四大将与政变是什么关系?南逃计划他们知不知道?《五七一
工程纪... 阅读全帖
s*******w
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许家屯香港回忆录:我为何被迫出走美国
大中小2014-10-13 04:17:33
多维历史
前中共港澳工作委员会书记、新华社香港分社社长许家屯在《许家屯香港回忆录》中详
细讲述了他出走美国的前前后后。书中写道:周南已将我的“材料”写成报告送给中央
,联系到近几个月来的种种现象,顿使我醒悟,打破了“安全降落”的幻想,也惊醒了
回老家乡居之梦。“梁湘第二”,或甚于梁湘的“下场”,已是将面临的现实!“束手
待擒”,申辩的可能都会没有。为保有辩护的权利,为争取晚年尚能发挥余力,对社会
再做一点事,“小杖则受,大杖则走”,让现在的一切暂时失去吧。我决定“去国”,
待机再回,我并非对国家、民族失去希望,也并非对中国共产党完全失望,只是为势所
迫,方出此“下策”。我坚信,历史会以相左的事实说明,真正背离人民、背离马克思
主义,确有人在,但不是我。纵使有生余年,我不能重睹神州丰采,历尽灾难的母亲—
—祖国,会让一个忧患与共的儿子,魂兮归来!以下是《许家屯香港回忆录》第十六章
“去国前后”原文。
许家屯(右)与杨尚昆交谈
六四后,江泽民、李鹏在处理有关香港的一系列事情上,我难以接受,对江泽民从抱有
希... 阅读全帖
f*****e
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是中国洋奴葬送了“运十”大飞机
作者:儒夫
一篇摘自新华每日电讯的报导《中国早有“大飞机”——运十飞机的研制历程》(
《江南晚报》2010年12月10日B7版 http://news.xinhuanet.com/mrdx/2010-11/26/c_13622890.htm ),让人对中国大飞机耿耿于怀,从与世界相差两年到落后三十年,从中国“运十”大飞机试飞成功到封存三十年,是谁害了“运十”飞机,我们用了三十年的惨痛教训擦亮了自己的眼睛,是中国的洋奴葬送了“运十”大飞机。
研制“运十”飞机的项目启动于1970年8月,也被称为“708工程”,并由中央直接
指挥,投资5.377亿元人民币。1978年11月23日“运十”飞机成功试飞。从历史看,大
飞机项目启动于中国第一颗人造卫星成功上天后的几个月,又恰逢“文革”中期,这是
一个被中国精英们称为“鄙视”科技和知识的年代,经济到了崩溃边缘的“动乱年代”
。从经济上讲,在当时经济条件极度困难的情况下拿出这么多的钱,可以看到中央政府
对这一项目的重视。从国际环境看,西方国家大飞机项目已启动了两年之久,恰正值中
苏严重对立,台海对... 阅读全帖
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本报记者 高江虹 北京报道
6月30日下午3时,京沪高铁正式开通运营。
这条有“中国第一高铁”美誉的高速铁路,距其酝酿筹建已经过了整整21年。其间
历经技术方案、线路走向、投资规模等方方面面的争议,历时之久、争议之激烈,为铁
路之最。
但在铁道部第三勘察设计院副总工程师王召祜看来,争议并不能抹杀京沪高铁的成
就,尤其是其技术成就。
王召祜表示,此前秦沈客运专线从设计水平、桥梁和路基等方面奠定了我国高铁建
设的基础;在京沪高铁上,则承载着中国高铁最尖端技术的集成,诸多过去十几年摸索
、吸收、创新的高铁技术经过多条客运专线的试验后,臻于成熟的技术才得以应用在京
沪高铁上。
“京沪高铁的建成,是我国高铁发展历史上的第二个里程碑,标志着我国高铁技术
的成熟。”
围绕高铁建设,相关产业链多个行业得以带动,一批关键设备制造企业在新兴技术
产业链上迅速成长起来,如主攻装备制造的北车南车,基建企业的中铁建及中国中铁,
还有通信领域的中国通号公司等。
据不完全统计,这些围绕着中国高铁建设成长起来的企业,其资产规模几年间增长
了数倍。南车和北车在20... 阅读全帖
b*****d
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16
国际民航组织推欧盟碳税替代方案 或获中美支持
http://www.sina.com.cn 2012年03月19日 01:49 经济参考报微博
记者 梁嘉琳 北京报道
力避贸易战 国际民用航空组织“救火”
替代欧盟航空“碳税”方案浮出水面
专家忧心美国倒戈
为避免欧盟航空“碳税”演变成中美俄等32国与欧盟之间的碳税贸易战,国际民用
航空组织(ICAO)理事长冈萨雷斯(Roberto Kobeh Gonzalez)日前出面“救火”,他提
出四种可能的机制,以替代欧盟“碳税”计划。多位接受《经济参考报》记者采访的专
家表示,作为国际政府间组织,这是ICAO去年发布决议反对欧盟航空“碳税”以来,首
度提出具体的替代方案,有望获得中美两国支持。
进展 中美或支持“碳税”替代方案
冈萨雷斯16日表示,四个列入考虑的机制包括:强制抵消(mandatory offsetting
)航空公司碳排放、带有一定创收机制(revenue-generating mechanism)的强制抵消,
以及两项限制排放及贸易体系(cap and trade systems):一项是所有碳排放都可以
进行交易,另一... 阅读全帖
b*****d
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来自主题: Military版 - 民航将禁止引进外籍副驾驶
早报记者 李萌
日前,国家民航局在上海召开了“外籍飞行员政策与前瞻”研讨会。有与会者透露
,中国民航将不再依靠国外打工者,将首先拿外籍副驾驶“开刀”,不再允许国内航空
公司引进他们。
有业内人士告知,外籍飞行员进入中国民航已有10年。资料显示,外籍飞行员从
2003年开始陆续进入中国航空公司或飞行院校。目前,民航局已经为1778名外籍飞行员
颁发了中国驾驶员执照。这些飞行员主要分布在南航、海航、深航等航空公司和蔚蓝航
校、九天航校等航空单位。
据悉,中国民航局总飞行师金宜斌在研讨会上指出:“在运输航空公司引进外籍飞
行员的过程中,要杜绝引进外籍副驾驶,应将重点放在培养我国自己的飞行员队伍上,
外籍飞行员只能作为目前飞行员短缺时期的有益补充,而不能完全依靠外籍飞行员。”
近两年,外籍飞行员进入中国民航的速度明显增快,其中不免有素质和技术达不到
我国民航运行要求的飞行员。
金宜斌在研讨会上的说法,更是“堵死”了外籍副驾驶在中国民航混饭吃的出路。
民航局认为,我国需要的是成熟的机长和教员,副驾驶并不稀缺。
据金宜斌介绍,世界上有很多国家和航空公司,花了大价钱请来外籍飞行员,以为
能够满足自己... 阅读全帖
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1982年04月26日:下午中国民航一架三叉戟(Trident2E)3303航班从广州至桂林途中,
在广西恭城县上空失事,机上112人全部罹难。
1982年12月24日:一架伊尔-18B从长沙至广州,在广州白云机场坠毁,机上旅客58人,
机组11人,其中旅客25人罹难。
1983年09月14日:中国民航一架三叉戟(Trident2E)从桂林飞北京时,在桂林坠毁。机
上机组6人,旅客100人,其中旅客11人罹难。
1985年01月18日:中国民航AN24B-5109航班从南京至济南,在济南复飞坠地。机组和旅
客38人罹难,旅客幸存3人。
1988年01月18日:中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在
重庆机场附近坠毁,108人全部罹难。
1988年08月31日:中国民航一架三叉戟(Trident2E)执行广州至香港航班任务时在香港
机场附近坠毁,机上机组11人,旅客78人,其中机组6人和旅客1人共7人罹难。
1988年10月07日:山西航空公司一架伊尔-14P执行旅游观光飞行时,在山西临汾坠毁。
机组4人,旅客38人,地面2人共44人罹难,旅客幸存4人。
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来自主题: Military版 - 浙大第三看来已经成既成事实了
浙大第三看来已经成既成事实了???
原标题:2018中国最好大学排名新发:“清北浙交复”前五,沪上百强高校数量全
国第三
百强高校的各省市分布数量依次为:北京24所、江苏17所、上海10所、湖北7所、
广东6所,辽宁和陕西各有5所。
今晨(26日),作为全球四大大学排名系统之一,拥有15年历史的“世界大学学术
排名(ARWU)”,最新发布2018“中国最好大学排名”。除我国港澳台地区外的实力最
强的600所内地大学“排排坐”,清华大学、北京大学、浙江大学位列三甲,总分分别
是95.3分、78.6分、73.9分。
上海8校跻身前50强
上海市共有22所高校上榜,其中10所高校入围全国百强,百强高校数量位居全国第
三——仅次于北京市、江苏省。总体上,百强高校的各省市分布数量依次为:北京24所
、江苏17所、上海10所、湖北7所、广东6所,辽宁和陕西各有5所。
今年,上海交通大学和复旦大学分列第四、五位,名次与上一次排名一致,依次高
于中国科学技术大学、南京大学、华中科技大学、中山大学、哈尔滨工业大学等。同济
大学位列第11位,与十强仅一步之遥。其后,华东师范大学、华东理工大学、上海财经
大... 阅读全帖
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·志 还·
你虽然能在所有的时候欺骗某些人,也能在某些时候欺骗所有的人,但不能在所有
的时候欺骗所有的人。——林肯
1971年9月13日凌晨,中国256号三叉戟飞机突然坠毁,全世界为之震惊。中华人民
共和国的飞机,坠毁在蒙古人民共和国的领土上,而苏联在蒙古人民共和国驻有大量军
队。因此这架飞机就同时立即牵动了中、蒙、苏三个国家。
◇ 苏联
苏联的态度极有特点,一是反应最快,二是最高层极度重视且保密极严,三是做的
工作最多。
一、反应最快
本来,一架中国民航飞机,坠毁在蒙古国的荒原之上,没有触及到蒙古的城乡居民
和军队,更没有触及到驻蒙苏军,可以说这件事和苏联没有任何关系。但是,苏联这个
「第三者」却比谁都关心,比谁都积极。「飞机坠毁的当天,苏联人就立即赶到现场,
这主要是由军人和飞机专家组成的调查组。他们负责了解飞机坠落的原因」。〔1〕「
苏军方面四、五个技术熟练的工作人员勘察和拍照了所有出事的地形全貌和尸体排列的
形状后,从飞机机体的三座引擎中,拆下一座运走了。」〔2〕离开时间应该在9月15日
中午。
苏联利用其与蒙古国的特殊关系捷足先登,不与飞机的主权国——中国磋商就强行
介入,并... 阅读全帖
s******0
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来自主题: NJU版 - 小知识 -- 中国大学之最
http://tom.doudouditu.cn/msdtq/2010-03-17/407.html
中国占地面积最大的大学:中国民航飞行学院
中国民航飞行学院是中国面积最大的大学,中国民航飞行学院总院位于广汉城郊,有
广汉、绵阳、 新津和洛阳4个分院,占地面积1164万平方米,也是世界上面积最大的大学。
作为亚洲最大、世界知名的“蓝天大学”——中国民用航空飞行学院,除了为新中
国培养输送了占中国民航直属航空公司总数90%以上的飞行人才和大量的其他高 级工程
技术人才这样辉煌的业绩外,学院还拥有近20亿的固定资产和1100多公顷的校园面积;
有由夏延、西门诺尔、TB、贝尔等8种机型共107架初、 中、高三级先进飞机组成的教
练机队;有亚太地区最大的飞行模拟机培训中心和世界一流的发动机维修培训中心以及
中国唯一的莱康明发动机翻修中心…… 前 身是“中国民用航空局航空学校”。
中国建校最早的大学:天津大学
天津大学座落在渤海之滨的天津市,是教育部直属国家重点大学,素以"实事求是"
的校训和"严谨 治学,严格教学要求"的校 风享誉海内外。天津大学现任党委书记为刘
建平,校长为单平。
其前身北
z**********e
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military2
标 题: 评中苏蒙三国对林彪座机坠毁的不同态度
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 12 10:30:29 2014, 美东)
·志 还·
你虽然能在所有的时候欺骗某些人,也能在某些时候欺骗所有的人,但不能在所有
的时候欺骗所有的人。——林肯
1971年9月13日凌晨,中国256号三叉戟飞机突然坠毁,全世界为之震惊。中华人民
共和国的飞机,坠毁在蒙古人民共和国的领土上,而苏联在蒙古人民共和国驻有大量军
队。因此这架飞机就同时立即牵动了中、蒙、苏三个国家。
◇ 苏联
苏联的态度极有特点,一是反应最快,二是最高层极度重视且保密极严,三是做的
工作最多。
一、反应最快
本来,一架中国民航飞机,坠毁在蒙古国的荒原之上,没有触及到蒙古的城乡居民
和军队,更没有触及到驻蒙苏军,可以说这件事和苏联没有任何关系。但是,苏联这个
「第三者」却比谁都关心,比谁都积极。「飞机坠毁的当天,苏联人就立即赶到现场,
这主要是由军人和飞机专家组成的调查组。他们负责了解飞机坠... 阅读全帖
z****0
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【中国民航局网站消息】
8月24日,河南航空公司(原鲲鹏航空有限公司)B3130号(EMB190型)飞机执行
VD8387哈尔滨—伊春航班任务,于20∶51在哈尔滨机场起飞,21∶36在距伊春机场跑道1.5公
里处失事。据初步了解,机上共有旅客91人(其中儿童5人),机组5人。截止目前,死亡42人,
其余54人正在医院救治之中。民航东北地区管理局已派出事故调查组赶赴事故现场。民航局领
导率工作组已连夜赶到现场。
【广州日报消息】
伊春客机失事空难终结中国民航2012天安全纪录
中国民航最高的安全记录保持5.75年,即2012天。这一记录被昨夜发生的伊春空
难打破。上一次国内坠机事件发生在2004年11月21日,内蒙古包头空难,事故造成55人遇难。
河南航空一架支线客机伊春失事,中国民航2012天安全纪录终结。
本报讯 (记者王飞)2012天的安全纪录被打破了……今日凌晨,民航局通报称,8月24
日,河南航空有限公司B3130号(EMB190型)飞机执行VD8387哈尔滨—伊春航班任务,于20∶
51在哈尔滨机场起飞,21∶36在距伊春机场跑道1.5公里处失事。
y*****6
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【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]南航“五朵金花”完成首次载客飞行(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 13 18:40:32 2007), 转信
南航“5朵金花”昨日顺利完成首航。
昨日,南航5名妙龄女飞行员分别驾驭银鹰胜利完成她们的首次载客飞行。据悉,这是南航招收的首批女飞行员,她们均出生于上世纪80年代中期,2003年考入中国民航飞行学院,今年顺利毕业后进入南航工作。据介绍,女飞行员虽然相貌要求不如空姐高,但也应该五官端正,精神抖擞。她们也代表着航空公司的形象。
四年闯过重重难关 女飞行员顺利上岗
4年前,5名女孩一路闯关,从逾千名考生中脱颖而出,成为中国民航飞行学院首次招收的女飞行本科大学生。记者了解到,中国民航飞行学院于2003年9月通过高考在四川地区应届女高中毕业生中招收了这5名女生。经过4年大学本科的系统学习和严格训练,5名女孩最终以良好的成绩顺利毕业。
据介绍,从1952年第一批女飞行员驾机飞上蓝天至今,中国空军已经培养了8批300多名女飞
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春节期间不少侨民返乡探亲,但加拿大旅行业者表示,尽管人民币升值,今年春节温哥华飞往中国大陆和港台等地机票价位基本持平,有些甚至较往年低廉。主要是航班增加,又逢当地旅游淡季,市场竞争激烈,航空公司提前促销所致。
春节将至,不少侨民准备返乡探亲,新联华集团总裁曾志瑛表示,许多侨民早在去年底航空公司举办的促销活动中就已购票,与往年相较返台直飞票价并未涨价,税前约1020加元。
该公司总经理袁素云指出,温哥华飞中国航线的票价更较往年低廉,主要是“旅游目的地资格”(ADS)落实后往返加中两地的航班增加,目前中国民航每周 10班飞北京,东方航空每周7班飞上海,加航也各有7班,每周共计31个航班,适逢当地旅游淡季,航空公司当然会提前促销。
她说中国民航直飞北京促销价税前只要600加元,东方航空更推出直飞上海570加元的超低价,税后只要900加元,且两家公司都是全国一价,转机前往国内其它城市不另加价。
除积极抢攻中国大陆移民市场外,两家航空公司也将目标锁定东南亚与中国台湾转机旅客,中国民航北京转机返台票价税前709加元,税后只要890加元。东航上海转机返台价位也类近,只是须过夜,但旅馆费用由航空公司支... 阅读全帖
c***s
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网络盛传引发热议的男男接吻照(网友微博截图)
10 月9日报道今日,微博爆出一张“双男”接吻照,火爆程度不言而喻,而涉事者均穿着中国民航飞行学院的制服,文字提到“就因为这张在微博上传得很火的照片,三个学生被停飞,终身不能当飞行员,档案记载的污点是。”对此,中国民航飞行学院院方作出回应,此事还未作出处理。
网曝民航飞院男男接吻被停飞
9月15日,一条“中国民航飞行学院,四川广汉惊现男男接吻温馨,大家祝福”的微博被转发了上千条,微博中的2名男生,身穿制服抱在一起接吻,旁边还有另一名男生正在现场围观。此条微博引来各方关注,有网友怒骂也有网友祝福。
10月8日,一网友转发了这条微博,并称“就因为这张在微博上传得很火的照片,三个学生被停飞,终身不能当飞行员,档案记载的污点是同性恋。”此条微博立刻引发热议并被转发上千条。网友xue8090评论“ 为什么要把它传到网上呢,或许只是同学之间玩的游戏呢?”
今日,该微博第三次被@雷刚同志转发并爆出猛料,“一张微博照三学生被停飞事件确认进展:1、事发在民航飞行学院广汉分院09级两名学生,受牵连一名;2、学校没有张贴公告,老师开会向飞行部同学通报了因同性恋而... 阅读全帖
d******a
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27
你这段显然自相矛盾
是开除党籍厉害还是撤销委员厉害?
党籍都开除了,还用得着确认撤销委员
“开除党籍”那几个字是毛轮们加的
沈图同志逝世
新华社北京2月24日电 中国民用航空局原局长沈图1月17日在北京病逝,终年74岁

沈图同志是浙江桐庐县人。1936年在杭州上学期间,参加了我党领导下的抗日救国
会和民族解放先锋队,1937年12月加入中国共产党。历任延安抗大政治教员、分校政治
处主任、冀察军区教导大队副政委、晋察冀军区二纵政治部宣传部长、中苏民用航空公
司副总经理、总经理、党委书记,民航总局副局长、局党委书记等职。1982年9月当选
为中共十二届中央委员。
在战争年代,沈图同志是我军的一名优秀政治工作者,1955年被授予二级独立自由
勋章,二级解放勋章。
坚定信念
沈图同志是新中国民航事业的创建人之一,为民航的发展做出了重要贡献。“文化
大革命”中,沈图同志遭受到林彪反革命集团的政治迫害达5年之久,但他始终坚信党
的领导,坚信马列主义、毛泽东思想,保持了共产党员的本色。十一届三中全会以来,
沈图同志积极拥护和贯彻执行党的路线、方针、政策,在工作中,表现了突出的睿智才
干、业务水平... 阅读全帖
C********g
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http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=31137
■土立方~earththree
俗话说,“最安全的地方往往最危险”,这句用在256号上再恰当不过。
上篇《贰、解开256号航线之迷》分析了,256号强行在山海关机场起飞时并没有准
备好如何飞到外蒙。这个航线只能在起飞后的10分钟时间里,即“问号”阶段根据地标
用航位推测法临时计算出来。所以飞出了270度、290度、310度和340度、325度几个不
同的航向转弯。
256号最终飞出的航线,成功的避开了中国空军的拦截可能,也避开了苏蒙的防空
阵地。但是,此航线也是条从没人走过的“绝版”航线。沿途除了承德市可作为航线检
查点外,直到温都尔汗的全程1011公里(从325度航向转弯点起)都几乎没有再可以参
考的检查点。同时,避开了苏蒙军的空防威胁也就意味着回绝了苏蒙可能的“接待”。
这,对于256号是致命的!
叁、揭开林彪256号坠毁真相
在之前博文《壹、谁有能力击落256号?》中,有读者回复“中国最好的飞行员驾
驶着当代最高档,最安全的飞机,自己掉下来,鬼才信?”。... 阅读全帖
c*********2
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(3)
41、潘景寅一个人能“扛”起256三叉戟吗?
空军34师的飞行员回忆:潘景寅在九一三事件前情绪低落,有人问他,他说落地总解决
不好。潘景寅一直当领导,飞行相对飞行员就少,再加上性格的原因,在改装的三叉戟
飞行员中,潘景寅技术不如团参谋长李克修和副参谋长陈联柄。只是因为潘景寅职务比
他们高,李克修和陈联柄才成了潘景寅的“备份”。
潘景寅是作为干部飞行员培养的,开始飞行时岁数较大。曾在一次起飞时遇到“下马威
”。自有飞机以来,飞行事故多发生在起飞和降落这两个阶段。飞机起降时高度低,容
易撞上障碍物。万一飞机发生故障,飞行员也没有处置的时间。对飞行员来说,飞行高
度和速度是飞行员的生命,飞得越低,速度越慢,越危险,稍犹豫就会发生等级事故。
所以起落是飞行员的生死关。
那是1956年或1957年,到沈阳执行任务,潘景寅是机长,马和是副驾驶,赵政彬是空中
机械师,机上还有空中通信、领航等。正赶上一场大雪,跑道中间的雪扫掉了一段,前
面跑道上还有雪堆。潘景寅看了看,认为可以起飞,就滑出去了。滑了一段看跑道不够
,又退回来,继续等了好几个钟头。因为没有扫雪机,全是人工扫,好不容易扫出1000
米的跑... 阅读全帖
l****z
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来自主题: History版 - 中情局里的红色间谍(上)
作者:VOA
2015-12-14 11:49:21
1981年7月1日,时任美国中央情报局副局长鲍勃-伊曼在中情局总部向一名华裔男子颁
发了一枚职业情报勋章,表彰他在中情局工作期间尽心尽力,成绩卓著。
不出两个星期后,这名男子出现在香港,与几名中国情报界的高官秘密会晤,并收下了
四万美元的酬劳。
四年后的1985年11月24日,美国《华盛顿邮报》的头版赫然出现了这名男子被捕的消息
。他被指控在过去30多年里一直向中国传递情报。一夜之间,他成为各大媒体追踪的焦
点。
他是美国逮捕并定罪的第一个红色中国间谍。他在美国潜伏时间之长,造成的破坏力之
严重也可说是前所未有。
他是谁?在几十年的时间里,他过着怎样的双面人生?这样的人生中又有多少伪装和谎
言?
线人“舵手”泄露重大秘密
1982年9月的一天,美国联邦调查局中国反情报组组长IC-史密斯接到同事的一通电话,
中央情报局刚刚向他们透露了一个重磅消息,他必须马上到联邦调查局总部来一趟。
IC- 史密斯(前联邦调查局探员):“他递给我一张纸,上面最多有五六行字,大致的
意思是说,美国情报界遭到长时间渗透,对方是个和中国合作的人。基本上就... 阅读全帖
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31
[世华财讯]中国国航日前与波音公司签署合作备忘录,计划在中美之间实施首次航空生
物燃油跨太平洋国际飞行。该飞行所用燃料将分别来自中国和美国,通过飞行验证两国
航空生物燃料的国际飞行能力。
中国民航新闻信息网1月30日消息,日前, 中国国航与波音公司签署合作备忘录,计划
在中美之间实施首次航空生物燃油跨太平洋国际飞行(以下简称"越洋飞行")。双方共
同认识到,在促进可持续航空生物燃料的开发方面和商业化方面,中国国航与波音具有
共同的责任和利益。因此,双方同意共同采取措施,规划和实施航空生物燃料的跨太平
洋飞行。该飞行所用燃料将分别来自中国和美国,通过飞行验证两国航空生物燃料的国
际飞行能力。
今年下半年,国航与波音等公司合作,将在中国实现首次航空生物燃料验证飞行(以下
简称"验证飞行")。国航将通过验证飞行建立航空生物燃料飞行经验,并根据试飞评估
结果,与波音公司具体制定越洋飞行计划。这将是全球首次使用航空生物燃料进行的跨
太平洋国际飞行。中美双方共同启动的这一具有历史意义的飞行,预示着航空业更清洁
的未来。
为顺利实施验证飞行,国航与波音公司于1月24日共同组织了"中国可持续航空生物燃... 阅读全帖
s********n
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运十折翅:民航总局局长沈图叛逃美国始末
当时的中共中央委员、民航总局局长沈图,就是张镇中的重点突破对象。经过“金
元外交”,沈收受了麦道MD82项目的巨额回扣,力主运十下马....
-中国运十梦断关键人物:民航总局局长沈图叛逃美国始末
来源:中国民间保钓联合会

据世界日报报导,张式琦说,一位在国府迁台后才加入情报局的干员(姑且称之为
A君),从军方退役后来美定居,并凭自己的本事「考入」中情局工作。当时情报局派
在海外的工作人员,在偶然机会下与A君取得联系,经回报局本部后,张式琦才发现A君
原来曾是「自己人」。据张式琦形容,这位A君精明干练,工作能力很强,当时年约五
十岁。
A君曾提供国府中情局东南亚情报工作会议内容等珍贵情报。有一回A君交给张式琦
一卷录音带,由他口述中情局对中国大陆与越南开战的情报、中情局对台湾情势分析与
蒋经国执政的评价、美国政府不支持台湾独立运动的政策等。录音带转呈给蒋经国后,
蒋认为参考价值很高,又把孙运□、蒋彦士、宋长志等军政要员找来,再听一次录音带。
A君是在中情局的默许授意下与国府接触?还是背著中情局私... 阅读全帖
s********n
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33
另一篇文章:
"沈图叛逃"是怎么一回事?(转)2007-06-11 13:04
2008-07-16 18:55
"沈图叛逃"是怎么一回事?(转)
2007-06-11 13:04
原民航总局长沈图投敌美国 搞垮中国航空业!!!!!!!!
看中央电视台的<大家>节目,采访运10当年的副总设计师程不时,谈了在运10基础上
发展我们大飞机的可能性。看完让人让人潸然泪下,不禁仰天长叹。
上网查运10相关资料,看到一篇文章里介绍运10下马的一些情况,下马原因很多。但民
航的态度非常坚决,也非常奇怪,不买,做货机也不买。心想这还怪了,运10再烂还不
至于当空中拖拉机都不行吧?于是仔细推敲起民航的相关言论。什么"运10一上天头都
疼了",看民航给中央的报告,好象措辞很婉转,但为什么私下里言辞那么尖刻?如此
阳奉阴违,就想看个究竟,一个名字跳入眼帘,沈图。
回忆起这人好象80年代出了什么错给撤职的。于是在google中输入沈图再查,一查不要
紧,查出一篇名叫"国府情报局干员「转任」美中央情报局”的文章。
以下是该文的节选:
郝柏村在「八年参谋总长日记」一书中提及,张式琦担任国防部情报局长时进行「蓝天... 阅读全帖
s********n
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来自主题: Military版 - 沈图叛逃"是怎么一回事? ZT
沈图叛逃"是怎么一回事?(转)2007-06-11 13:04
2008-07-16 18:55
"沈图叛逃"是怎么一回事?(转)
2007-06-11 13:04
原民航总局长沈图投敌美国 搞垮中国航空业!!!!!!!!
看中央电视台的<大家>节目,采访运10当年的副总设计师程不时,谈了在运10基础上
发展我们大飞机的可能性。看完让人让人潸然泪下,不禁仰天长叹。
上网查运10相关资料,看到一篇文章里介绍运10下马的一些情况,下马原因很多。但民
航的态度非常坚决,也非常奇怪,不买,做货机也不买。心想这还怪了,运10再烂还不
至于当空中拖拉机都不行吧?于是仔细推敲起民航的相关言论。什么"运10一上天头都
疼了",看民航给中央的报告,好象措辞很婉转,但为什么私下里言辞那么尖刻?如此
阳奉阴违,就想看个究竟,一个名字跳入眼帘,沈图。
回忆起这人好象80年代出了什么错给撤职的。于是在google中输入沈图再查,一查不要
紧,查出一篇名叫"国府情报局干员「转任」美中央情报局”的文章。
以下是该文的节选:
郝柏村在「八年参谋总长日记」一书中提及,张式琦担任国防部情报局长时进行「蓝天
计画」(BLU... 阅读全帖
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读帖子发现。是真是假?
"沈图叛逃"是怎么一回事?(转)
2007-06-11 13:04
原民航总局长沈图投敌美国 搞垮中国航空业!!!!!!!!
看中央电视台的<大家>节目,采访运10当年的副总设计师程不时,谈了在运10基础上
发展我们大飞机的可能性。看完让人让人潸然泪下,不禁仰天长叹。
上网查运10相关资料,看到一篇文章里介绍运10下马的一些情况,下马原因很多。但民
航的态度非常坚决,也非常奇怪,不买,做货机也不买。心想这还怪了,运10再烂还不
至于当空中拖拉机都不行吧?于是仔细推敲起民航的相关言论。什么"运10一上天头都
疼了",看民航给中央的报告,好象措辞很婉转,但为什么私下里言辞那么尖刻?如此
阳奉阴违,就想看个究竟,一个名字跳入眼帘,沈图。
回忆起这人好象80年代出了什么错给撤职的。于是在google中输入沈图再查,一查不要
紧,查出一篇名叫"国府情报局干员「转任」美中央情报局”的文章。
以下是该文的节选:
郝柏村在「八年参谋总长日记」一书中提及,张式琦担任国防部情报局长时进行「蓝天
计画」(BLUESKY),帮助共产国家自由化改革,但并未透露其中内容。据张式琦回忆
,所... 阅读全帖
K**W
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核心提示:11月28日,中国东航MU516航班在日本“擅自起飞”,目前中日双方均已着
手调查。日本国土交通省相关人员称,日方调查是为了防止此种行为再次发生,即使调
查结果表明东航已经违反了日本航空法,也不会进行处罚。而中国民航部门则表示,事
件一旦定性,将进行严处。
东航客机为何擅自起飞
据《东方早报》报道,日本国土交通省昨日确认,11月28日,中国东方航空执飞MU516
航班A330大型客机,在大阪关西机场载有245人,未经空管人员批准擅自起飞。
在日本媒体报道这一事件后,东航及民航华东局昨日分别表示,已经与日本民航部门进
行联络,正在调查,对MU516是否强行起飞目前尚无结论。
日本媒体报道事件经过
据日本共同社28日报道,当天13时45分许(北京时间12时45分),执行大阪关西机场至上
海浦东机场飞行任务的东航MU516航班,在未得到关西机场空管人员批准的情况下,擅
自起飞。
报道详细还原事件经过称,这架载有245名旅客和空乘人员的空中客车A330飞机的注册
号为B-6122,当时正在关西机场的一条辅道上滑行,空管人员命令它在跑道上等待指示
,但MU516航班的飞行员没有理会,进... 阅读全帖
u***r
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http://news.sina.com.cn/c/2011-12-27/042223700026.shtml
本报讯 (记者李媚玲)昨天,在北京召开的全国民航工作会议上,民航局副局长李
军在工作报告中称,预计2011年全行业实现利润总额456亿元,同比增长5.1%,不过该
增长率相比2010年则大幅下降,2010年民航业共实现利润总额437亿元,比上一年增长3
倍。与此同时,今年民航运输总周转量增长率与去年相比大幅下降,民航局称,高铁分
流效应明显。
民航运输总周转量增速放缓
民航局此次发布的数据显示,2011年民航运输总周转量同比增长率与2010年相比存
在很大差距,所谓民航运输总周转量是指全年运输人和货物的重量乘以所有飞机飞行的
距离得出的数字。
2011年,民航业的运输总周转量是574亿吨公里,比2010年提高了6.6%,而2010年
比2009年提高了26.1%,预计2012年全行业运输总周转量会达到632亿吨公里。
对此,李军分析称,主要有四点原因,首先就是国际市场不好;第二就是国内资源
的问题;第三就是很重要的一点,高铁的分流;第四个就是2010年的数字太高。
即将过去的... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 民航的买办在行动
http://news.sina.com.cn/c/2011-12-27/042223700026.shtml
本报讯 (记者李媚玲)昨天,在北京召开的全国民航工作会议上,民航局副局长李
军在工作报告中称,预计2011年全行业实现利润总额456亿元,同比增长5.1%,不过该
增长率相比2010年则大幅下降,2010年民航业共实现利润总额437亿元,比上一年增长3
倍。与此同时,今年民航运输总周转量增长率与去年相比大幅下降,民航局称,高铁分
流效应明显。
民航运输总周转量增速放缓
民航局此次发布的数据显示,2011年民航运输总周转量同比增长率与2010年相比存
在很大差距,所谓民航运输总周转量是指全年运输人和货物的重量乘以所有飞机飞行的
距离得出的数字。
2011年,民航业的运输总周转量是574亿吨公里,比2010年提高了6.6%,而2010年
比2009年提高了26.1%,预计2012年全行业运输总周转量会达到632亿吨公里。
对此,李军分析称,主要有四点原因,首先就是国际市场不好;第二就是国内资源
的问题;第三就是很重要的一点,高铁的分流;第四个就是2010年的数字太高。
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posthuman1 (huhu) 于 (Fri Jul 6 22:07:59 2012, 美东) 提到:
说机上没发现爆炸物。这是另一个版本,出处新华社。原文自己放狗搜吧。
民航局公安局局长宋胜利表示,经过反复的录像查对和取证,在此次事件中未发现安全
检查中有失职行为,也没有发现疑似爆炸物漏检情况,至于歹徒的作案物品如何带上
飞机, 可能涉及到一些国外有过的案例,是专业领域范畴,出于安全考虑,不方便对
外详解。(星 空)
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nr (NR) 于 (Fri Jul 6 22:08:40 2012, 美东) 提到:

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nr (NR) 于 (Fri Jul 6 22:09:02 2012, 美东) 提到:
网易是赤裸裸的造谣么?
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smokinggun (硝烟) 于 (Wed Jul 4 10:39:07 2012, 美东) 提到:
那就是飞机装多个录像头,实时传输到地面站,地面站建立专门的集中的安全监控中心
,监控所有在空中飞行的飞机传回的录像监控画面,如果发生恐怖袭击危险,一可以早
早通知飞机中的保安员采取应对措施,二在地面可以早做准备,并让军机待命支援。
今日的无人机攻击就是用的无人机图像传输和地面监控手段。
不是不可以解决,而是不想解决。
一旦此技术得以广泛应用,911类似事件再也不可能发生。
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smokinggun (硝烟) 于 (Wed Jul 4 10:45:18 2012, 美东) 提到:
re
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GoTouch (够她吃) 于 (Wed Jul 4 10:46:48 2012, 美东) 提到:
911 那样的,有监控又怎样,看着... 阅读全帖
b*****d
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新华网北京9月4日电 (记者郭宇靖)中国民用航空局局长李家祥4日在2012北京国际
商务航空展览会上接受新华社记者采访时表示,民航局将出台促进公务航空发展的政策
规定,包括北京、上海在内的大都市周边将设有专用的公务机场,目前具体细节正在制
定中。
2012北京国际商务航空展于9月4日在京开幕,此次参展商有来自中国、法国、美国
、瑞士等国家的近80家行业内企业,涉及飞机机内设计、维修、培训、飞机服务公司等
范畴。
李家祥说,目前中国民航拥有飞机3100架,其中包括商务航空在内的通用航空共
1100多架飞机。在近三年中国民航的发展结构中,公务机增长最快,2011年增长率达28
%,增长速度超过客运、货运以及其他类别的航空。目前中国民航产业机构在不断调整
,其中公务航空尤为重要,希望通过此次展览对民用航空产业结构调整,特别是公务航
空发展起到提升作用。
对于下一步的政策,李家祥说,公务航空和一般的旅客航空及货运航空相比有独特
要求,公务航空需要更方便、更快捷、更流畅。民航局将出台促进公务航空发展的政策
规定,从长远发展看,包括北京、上海在内的大都市周边将设有专用的公务机场,以适
应公务航空的... 阅读全帖
b*****d
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新京报讯 深圳市公安局昨日消息,警方已将多次拨打电话谎称飞机上有炸弹的犯罪
嫌疑人王某亮抓获。警方表示,经初审,疑犯王某亮交代作案动机为报复社会,目前已
被刑事拘留。
据介绍,经过19个小时的奋战,专案组在上级公安机关的指挥和东莞等地警方的配
合下,于16日3时15分在东莞市常平镇一出租屋内将犯罪嫌疑人王某亮(男,26岁,内蒙
古人,无业)抓获。经初审,王某亮对多次拨打电话谎称飞机上有炸弹的犯罪事实供认
不讳。此案目前正在调查当中。
记者从中国民航局了解到,15日8时起,深圳航空等三家航空公司的5架航班遭遇匿
名报警电话,称这些航班上有炸弹,机场立即启动突发事件应急处置预案开展处置工作
。事后证实这些报警信息均为虚假恐怖信息。
■ 反应
民航局:空防措施能保安全
新京报讯 (记者郭超)中国民航局局长李家祥表示,民航局正与司法部门配合,研
究加强对威胁民航安全行为的处罚力度。
李家祥昨日在中国民航发展论坛上接受采访时表示,近年来时有发生对航空器进行
威胁的事件,反映出社会一部分人对此类行为所造成后果不清楚。前日发生的5起威胁
航班事件,对航线运行造成严重影响,同时也使航空公司遭受巨大经济... 阅读全帖
g**8
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有网友说: 为什么没人讨论棒子抢中国人生意的问题

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支持! 这个问题在下已经多年来无数次反复大声疾呼。
旧贴:
呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班
http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31640541.html
最早2007年旧贴
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说说北美老中回国都坐什么航班
这几年我注意到一个北美老中们回国时的特点。
这个特点就是越来越多的老中们回国开始坐南韩的航空公司,所谓的“大韩航空公司”
。 我是中国人中间比较少见的喜欢琢磨这些事情的人,每次听到谁要回国,总会问一
句,坐哪家航空公司啊,当听到越来越多人回答我“大韩”时,心胸狭窄的我,就总会
独自闷闷不乐一两分钟。 同时我也开始琢磨,这里面的原因到底是什么呢?
我说的这些坐“大韩航空”回中国的老中们,多半是飞沈阳,哈尔滨,长春,南京,成
都,甚至合肥,南昌这样一类省会城市的,当被问到为什么选择坐“大韩航空“回国时
,出乎我意料的,最普遍的答案都还不是价钱便宜,而是“直飞”,“方便”一类的说
法。 初听之下,我大惑不解,怎么转道南... 阅读全帖
g**8
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支持楼主! 这个问题在下已经多年来无数次反复大声疾呼。
旧贴:
呼吁中国的航空公司开通更多中美航线航班
http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31640541.html
最早2007年旧贴
说说北美老中回国都坐什么航班
这几年我注意到一个北美老中们回国时的特点。
这个特点就是越来越多的老中们回国开始坐南韩的航空公司,所谓的“大韩航空公司”
。 我是中国人中间比较少见的喜欢琢磨这些事情的人,每次听到谁要回国,总会问一
句,坐哪家航空公司啊,当听到越来越多人回答我“大韩”时,心胸狭窄的我,就总会
独自闷闷不乐一两分钟。 同时我也开始琢磨,这里面的原因到底是什么呢?
我说的这些坐“大韩航空”回中国的老中们,多半是飞沈阳,哈尔滨,长春,南京,成
都,甚至合肥,南昌这样一类省会城市的,当被问到为什么选择坐“大韩航空“回国时
,出乎我意料的,最普遍的答案都还不是价钱便宜,而是“直飞”,“方便”一类的说
法。 初听之下,我大惑不解,怎么转道南韩汉城(首儿)的航班还能称为“直飞”呢?
怎么要转机转行李的旅程还能算“方便”呢? 后来很多朋友给我解释,说”大韩航空
... 阅读全帖
n**n
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四川新闻网成都3月8日讯(记者 蒋亮) 都江堰市委宣传部消息人士向四川新闻网记者证
实,3月8日下午,一架中国民航飞行学院的小型飞机在都江堰市崇义镇区域内坠毁。
据悉,3月8日下午3点30分左右,中国民航飞行学院的一架小型飞机坠毁在都江堰
一个农田里。据现场目击者称坠毁飞机是一架中国民航的学员机,机上有两名人员。消
息还称消防部门已在现场拉起了警戒线,120人员赶到了现场。
(原标题:都江堰证实民航学院飞机在当地坠毁 目击者称机上有2人)
f**e
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来自主题: Military版 - 再次证明飞机开通wifi非常有用
这个土包子估计不知道好多飞机上已经提供wifi了吧?
坐飞机也可以上wifi了
2013年07月05日 08:47:11 星期五  来源:新商报
坐飞机也能上WIFI了!3日下午,国航北京飞往成都的CA4108航班上,中国民航局
局长李家祥通过国航官方微博向网友发出问候,这是中国民航第一条来自万米高空的互
联网讯息,国航在国内率先提供机上全球卫星通讯互联网服务。
网速挺给力目前不收费
靳英杰是国航市场部副总经理。当日,他也坐上了CA4108航班,为网友第一时间播
报消息。
航班下午2点左右起飞,下午3点21分,靳英杰发出了第一条微博:我现在是在国航
飞往成都的4108航班上,航班高度一万米,航速1000公里每小时,网速还比较快。
靳英杰说:“机上网速还不错,用Skype与地面通话很顺,中央人民广播电台做了
长达7分钟的现场直播,地面听着很顺,在机上中央电视台做了现场影视频直播。”说
到大家关心的收费问题,靳英杰说,国航机上网络目前还没有收费的计划。
刷微博可以玩微信不行
记者上午在微博上看到,不少乘坐该航班的网友纷纷发微博尝试这个“新功能”。
从飞机上发出的微博,显示的是“来自国航机上... 阅读全帖
b********n
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来自主题: Military版 - “运十悲剧”真相终于大白!
作者:岳青山 发布时间:2014-11-21
中国运十大飞机,经过5 年试飞,圆满完成。为何下马?现在真相大白,原来是中美合
作,“停下运十”。
习近平总书记参加完亚信峰会后,考察中国大飞机研制中心司时指出:“大型客机
研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志,也是一个国家整体实力的重要标
志。制造大飞机承载着几代中国人的航空梦。我们的事业刚刚起步,前面的路还很长,
但时间紧迫,容不得半点懈怠……力争早日让我们自主研制的大型客机在蓝天上自由翱
翔。”
他又说:“中国是最大的飞机市场,每年花几百上千亿进口飞机。过去有人说造不
如买、买不如租,这个逻辑要倒过来,要花更多资金来研发、制造自己的大飞机,形成
我们独立自主的能力,我们一定要有自己的大飞机”,“一定要把国产大飞机搞上去。

读了这些论述,回顾共和国航空产业发展的历史,让人深感惊讶、困惑,思诸万千
,无法平静。
习近平总书记这里所说中国大飞机研制、发展的“逻辑颠倒”是怎么回事?其始作
蛹者究竟是谁呢?为什么说“有人说造不如买、买不如租,这个逻辑要倒过来”?三十多
年 “逻辑颠倒”的后果凸现了什么?如果“不扳倒运十”,而是继续... 阅读全帖
l*****n
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来自主题: Military版 - 新舟60的起落架
多次事故都是起落架引起,
“起落架未放告警系统为美国生产的,告警录音也是美国口音,”
//
【福州机场一飞机降落时发生故障滑出跑道】 据福州机场边检站刚刚发来的消息,幸
福航空一架新舟60飞机在降落时发生故障,飞机滑出跑道,目前福州机场跑道处于关闭
状态,所有航班都无法起降。目前,事故原因正在调查。(记者葛朝兴)
另据中国民航网消息,发生事故的是幸福航空公司MA60/B3476号机,执行JR1529义乌-
福州航班任务,天气阴天风速6米/秒,11:57使用03号跑道向北落地时,距接地地带70
米远处冲出跑道,停在跑道右侧的草地上,机翼和机身交接处断裂现象,双发螺旋桨接
触草地,飞机冒烟。机上7名机组及45名旅客已撤离,其中3名乘客受轻伤。福州机场将
关闭至14:30。
事实+
新舟60系国产支线客机
新舟60飞机(英文:Modern Ark 60,英文缩写:MA60),是中国航空工业集团公司下
属西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的50-
60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机。
最初原型机称为运7-200A型。新舟60大量采用集成国外技术成熟的部件,... 阅读全帖
r********1
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1971年9月13日:林彪等人乘坐256号三叉戟专机外逃,飞机坠毁在蒙古温都尔汗地区。
1979年3月14日:中国民航的一架三叉戟2E(编号B-274)起飞后坠毁在北京市一工厂,
至少200人受伤,机上12名机组人员及地面32人死亡,但机上没有乘客
1982年4月26日:中国民航的一架三叉戟2E(编号B-266)在桂林阳朔附近坠毁,机上
112人全部遇难。[9]
1983年5月5日:在沈阳飞往上海的296号三叉戟航班上,卓长仁、姜洪军等六人用手枪
劫持飞机,最终降落在韩国春川机场。后被送至台湾并被台湾方面称作六义士。[10]
1983年9月14日:中国民航一架编号为B-264的三叉戟2E在桂林与一架轰炸机相撞,三叉
戟客机上11名乘客死亡,20名乘客和2名机组人员受伤。
1988年8月31日:中國民航301號班機從廣州飛往香港,於暴風雨下降落啟德機場時衝出
跑道墜海,7死14傷。
r********1
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华盛顿—
1981年7月1日,时任美国中央情报局副局长鲍勃·伊曼在中情局总部向一名华裔男子颁
发了一枚职业情报勋章,表彰他在中情局工作期间尽心尽力,成绩卓著。
不出两个星期后,这名男子出现在香港,与几名中国情报界的高官秘密会晤,并收下了
四万美元的酬劳。
四年后的1985年11月24日,美国《华盛顿邮报》的头版赫然出现了这名男子被捕的消息
。他被指控在过去30多年里一直向中国传递情报。一夜之间,他成为各大媒体追踪的焦
点。
他是美国逮捕并定罪的第一个红色中国间谍。他在美国潜伏时间之长,造成的破坏力之
严重也可说是前所未有。
他是谁?在几十年的时间里,他过着怎样的双面人生?这样的人生中又有多少伪装和谎
言?
线人“舵手”泄露重大秘密
1982年9月的一天,美国联邦调查局中国反情报组组长IC·史密斯接到同事的一通电话
,中央情报局刚刚向他们透露了一个重磅消息,他必须马上到联邦调查局总部来一趟。
IC· 史密斯(前联邦调查局探员):“他递给我一张纸,上面最多有五六行字,大致
的意思是说,美国情报界遭到长时间渗透,对方是个和中国合作的人。基本上就只说了
这么多。没有透露这个人的族裔、性别,什么... 阅读全帖
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