c***s
发帖数: 70028 | 1 7月2日，G212次列车 (上海虹桥-天津西)的一节一等座车厢，40多个座位只有几位乘客。
7月3日上午，G222次列车(上海虹桥-青岛)发车后，7号一等座车厢内空无一人。
7月2日，G142次列车 (上海虹桥-北京南)3号商务车厢只有2位乘客。
7月1日起今年暑运开始，上周末又是京沪高铁开通后的首个周末，上座率如何?哪种座位最受欢迎?记者上**、上周日搭乘三趟京沪高铁列车后发现，二等座上座率尚可，而一等座、商务座则基本在“运凳子”。
一等座、商务座“运凳子”
记者前天和昨天分别乘坐了G212次、G142次和G222次列车，对这三趟列车的上座率进行了粗略统计。其中，上海虹桥至天津西的G212次列车为8节编组，没有商务车厢，上午9时10分从虹桥站发车，14时03分到达天津西站，该车上座率不错，二等座车厢末节都非常热闹，上座率超过7成，不过到一等车厢马上冷清了下来，从上海出发后，40多个位置的车厢内只有7名旅客。
记者前天13时44分登上了开往北京南的G142次列车，该车为16节编组，其中1、2、4、16车厢为一等座，3车厢为商务车厢，其他车厢为二等座和餐车。该车停站较多，二等座上座率也不... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 2 沉睡在海底的“泰坦尼克”号残骸
1912年4月10日，当时世界上最大的蒸汽客轮、号称“永不沉没”的“泰坦尼克”号将要在英国南安普敦开始处女航。“泰坦尼克”号目的地是美国纽约，却在中途撞冰山沉没。
1912年4月15日，“泰坦尼克”号幸存者乘坐的救生艇。
1911年，仍在建造之中的“泰坦尼克”号。
1912年4月10日，号称"永不沉没"的巨轮"泰坦尼克"号开始了它的处女航。4月14日深夜，"泰坦尼克"号撞上冰山，船裂成两半后沉入大西洋，1500多名乘客葬身海底。
在电影《"泰坦尼克"号》里，我们看到了一幅幅充满人性，感人至深的温暖画面：白发苍苍的老船长庄严宣布让妇女儿童首先离船，并平静地与"泰坦尼克"号一同沉没；一位仁慈而勇敢的牧师冒着生命危险返回正在沉没的"泰坦尼克"号动情呼吁："让妇女儿童先上救生艇！"；一位父亲深情地亲吻小女儿之后将她送上救生艇……
然而，历史的真相远远没有那么温暖。美国《新闻周刊》近期刊登报道，讲述了沉船时刻的众多故事，展示了人性的多样性。让人遗憾的是，"妇女儿童优先"的动人救生口号并非完全属实，获得优先权的主要是头等舱、二等舱的妇孺。统计数据表明，头等舱男乘客的... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 3 沉睡在海底的“泰坦尼克”号残骸
1912年4月10日，当时世界上最大的蒸汽客轮、号称“永不沉没”的“泰坦尼克”号将要在英国南安普敦开始处女航。“泰坦尼克”号目的地是美国纽约，却在中途撞冰山沉没。
1912年4月15日，“泰坦尼克”号幸存者乘坐的救生艇。
1911年，仍在建造之中的“泰坦尼克”号。
1912年4月10日，号称"永不沉没"的巨轮"泰坦尼克"号开始了它的处女航。4月14日深夜，"泰坦尼克"号撞上冰山，船裂成两半后沉入大西洋，1500多名乘客葬身海底。
在电影《"泰坦尼克"号》里，我们看到了一幅幅充满人性，感人至深的温暖画面：白发苍苍的老船长庄严宣布让妇女儿童首先离船，并平静地与"泰坦尼克"号一同沉没；一位仁慈而勇敢的牧师冒着生命危险返回正在沉没的"泰坦尼克"号动情呼吁："让妇女儿童先上救生艇！"；一位父亲深情地亲吻小女儿之后将她送上救生艇……
然而，历史的真相远远没有那么温暖。美国《新闻周刊》近期刊登报道，讲述了沉船时刻的众多故事，展示了人性的多样性。让人遗憾的是，"妇女儿童优先"的动人救生口号并非完全属实，获得优先权的主要是头等舱、二等舱的妇孺。统计数据表明，头等舱男乘客的... 阅读全帖 |
|
m*****a
发帖数: 92 | 4 犹太人的追星族——巴勒斯坦人的近代史 How Many Refugees?
Posted by Aaron Wood
Follow JewishJournal.com on
Share
作者：范雨臣
如所周知，历史上的巴勒斯坦地区包括当今的约旦全境、以色列全境（本土及被占领土
）及周边一些地区，通常把约旦河以西叫做西巴勒斯坦，以东叫做东叫巴勒斯坦。英国
当局在1921年把占全巴勒斯坦77％（89,715km2）的东巴勒斯坦划出，称为“外约旦”
〔Transjordan〕（AW按：意思是约旦河那边——东边）。这么划的一个重要原因是东
巴勒斯坦没有犹太移民。这一分离立即遭到阿拉伯人的反对。直到上世纪60年代，约旦
国王侯赛因和阿拉法特都反复说“巴勒斯坦就是约旦，约旦就是巴勒斯坦。”但是在
1970－1971年间的“黑九月”期间，约旦国王对阿拉发特的PLO进行了武装清除。直到
那时，人们还不认为这是约旦对外国武装分子入侵的回击，而认为是内战。自此之后，
阿拉法特流亡他国。就在这期间和之后，全世界、包括全体阿拉伯人和巴勒斯坦人慢慢
接受了英国1921年的概念。在广大的巴勒斯坦地区，哪儿... 阅读全帖 |
|
w*****s
发帖数: 387 | 5 在电影《“泰坦尼克”号》里，我们看到了一幅幅充满人性，感人至深的温暖画面：白发苍苍的老船长庄严宣布让妇女儿童首先离船，并平静地与“泰坦尼克”号一同沉没；一位仁慈而勇敢的牧师冒着生命危险返回正在沉没的“泰坦尼克”号动情呼吁：“让妇女儿童先上救生艇！”；一位父亲深情地亲吻小女儿之后将她送上救生艇……
然而，历史的真相远远没有那么温暖。美国《新闻周刊》近期刊登报道，讲述了沉船时刻的众多故事，展示了人性的多样性。让人遗憾的是，“妇女儿童优先”的动人救生口号并非完全属实，获得优先权的主要是头等舱、二等舱的妇孺。统计数据表明，头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。
航运公司董事挤上救生艇
“泰坦尼克”号沉没的惨剧发生之后，媒体和国会的听证会揭露了很多不为人知的故事，展示了人性的多样性。
白星航运公司 （“泰坦尼克”号的船东）的董事J·布鲁斯·伊斯梅从来就不喜欢“泰坦尼克”号的船长爱德华·史密斯和设计师托马斯·安德鲁斯。在船只下沉时，伊斯梅挤上了一艘载着妇女儿童的救生艇，这使他的下半辈子都背负着骂名。
关于伊斯梅是如何从“泰坦尼克”号上逃脱的，流传着很多个版本。一些目击者认为他趁第一... 阅读全帖 |
|
x******o
发帖数: 630 | 6 武广高铁下月起要减速降价了！记者昨天从广铁集团相关部门获悉，武广高铁对时
速300公里和250公里的动车组列车实行新的试行票价，时速300公里列车降价5%，时速
250公里列车降价33%至34%。
速度下降14%票价只降5%
广铁集团的票价方案显示，时速300公里动车组由广州南至武汉，二等座票价为465
元，一等座票价为740元；由广州南至长沙南，二等座票价为315元，一等座票价为505
元。时速250公里动车组由广州南至武汉，二等座票价为330元，一等座票价为530元；
由广州南至长沙南，二等座票价为220元，一等座票价为350元。现在武广高铁350公里
时速的广州南至武汉二等座490元，一等座票价为780元，广州南至长沙南二等座333元
，一等座532元。也就是说，高铁速度从350公里降到了300公里，时速降低了约14％。
票价只降低5％左右。而时速250公里的列车速度降了29%，票价降了33%至34%。
据铁道部日前召开的新闻发布会表示，7月1日起武广高铁将实行新运行图，采取时
速300公里和250公里两种速度等级混跑模式。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配
的原则，满足了旅客... 阅读全帖 |
|
s****n
发帖数: 8912 | 7 广州南至长沙南二等座333元，一等座532元。也就是说，高铁速度从350公里降到了300
公里，时速降低了约14％。票价只降低5％左右。而时速250公里的列车速度降了29%，
票价降了33%至34%。
武广高铁下月起要减速降价了！记者昨天从广铁集团相关部门获悉，武广高铁对时速
300公里和250公里的动车组列车实行新的试行票价，时速300公里列车降价5%，时速250
公里列车降价33%至34%。
速度下降14%票价只降5%
广铁集团的票价方案显示，时速300公里动车组由广州南至武汉，二等座票价为465元，
一等座票价为740元；由广州南至长沙南，二等座票价为315元，一等座票价为505元。
时速250公里动车组由广州南至武汉，二等座票价为330元，一等座票价为530元；由广
州南至长沙南，二等座票价为220元，一等座票价为350元。现在武广高铁350公里时速
的广州南至武汉二等座490元，一等座票价为780元，广州南至长沙南二等座333元，一
等座532元。也就是说，高铁速度从350公里降到了300公里，时速降低了约14％。票价
只降低5％左右。而时速250公里的列车速度降了29%，票... 阅读全帖 |
|
a**********m
发帖数: 4280 | 8 编者按：志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路，
也是世界上最长的高速铁路， 是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的高速铁路志军(京广)高铁各车次车票开
始销售，关于志军(京广)高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定
。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字头列车最低865元，最高
2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定价区间并未考虑到国内主
流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，志军(京广)高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两
种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字头高铁列车运行速度则达到300公
里/小时。例如从北京西站到广州南站全程G801次列车全程最快约7小时59分，票价最低
的二等座为865元，一等座为1383元，特等座为1645元，商务座则达2727元。D字头北京
至广州二等座票价为712元。
而从北京西站到武汉的G字头列车，最便宜的二等... 阅读全帖 |
|
F*V
发帖数: 3978 | 9 发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 悲催，武广高铁减速14%降价5%
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 21 01:53:19 2011, 美东)
广州南至长沙南二等座333元，一等座532元。也就是说，高铁速度从350公里降到了300
公里，时速降低了约14％。票价只降低5％左右。而时速250公里的列车速度降了29%，
票价降了33%至34%。
武广高铁下月起要减速降价了！记者昨天从广铁集团相关部门获悉，武广高铁对时速
300公里和250公里的动车组列车实行新的试行票价，时速300公里列车降价5%，时速250
公里列车降价33%至34%。
速度下降14%票价只降5%
广铁集团的票价方案显示，时速300公里动车组由广州南至武汉，二等座票价为465元，
一等座票价为740元；由广州南至长沙南，二等座票价为315元，一等座票价为505元。
时速250公里动车组由广州南至武汉，二等座票价为330元，一等座票价为530元；由广
州南至长沙南，二等座票价为220元，一等座票价为350元。现在武广高铁350公里时速
的广州南至武汉二等座490... 阅读全帖 |
|
h*********n
发帖数: 5789 | 10 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (口令正确) 于 (Fri Dec 17 22:07:35 2010, 美东) 提到:
第一章 本命符球（上）
李然说道：“这是一枚可以瞬间移动的古符，即使在我们那里，也是非常珍贵的，
因为它是一种很罕见的辅助性古符，比攻击性古符要珍贵得多。”
“瞬间移动！”
罗桀见多识广，也从来没有见过这种古符，竟然可以瞬间移动，要是在战斗中被包
围，用它瞬间就可以逃脱，对于符咒师职业的人而言，这是无价之宝。他开心地哈哈大
笑，说道：“十二的手气真是好！”
郭十二苦着脸，说道：“手气哪有脚气好……唉，师傅，你得到满意的古符了，弟
子还在争取中。”
李然笑着收起玉案上的古符，说道：“手气哪有脚气好？哈哈，你怎么没有用脚丫
子来挑选？哈哈……”
郭十二嘀咕了一句：“我刚才抠脚的……”
李然顿时噎住了，他咳嗽了一声说道：“你这小子！咳咳……还真敢说！”
郭十二道：“对了，符门是什么样子的？”
李然说道：“哎呀，差点忘记了……这是两枚... 阅读全帖 |
|
k*****a
发帖数: 7110 | 11 第1节：东海。鲆岛。噬魂山脊。(1)
挖掘伊始，四方云聚，有神自云中叹息。
但是没有人留意。
没有时间抬头仰望苍穹了。
踩在用五牺祭祀的血池里，他们目光炯炯。所有的眼睛都盯着脚下的泥土，仿佛看
得穿深重的大地，看得透幽冥的黄泉，一直往下，看破狂暴的魔域深渊，一直一直往下
……直到那让神也暗自敬畏的力量。
传说中的力量……
混沌的力量……
他们渴望的力量。
挖掘的工作是如此保密，参与挖掘的人都没有名字，他们只有属于自己的行数与
标号。掌管金、木、水、火、土五行结界的人法力之强，恐怕连妖族的五老院或周国的
天监所里，这样的高手都屈指可数。但他们甘愿舍弃姓名，与另外三百四十五人一道黑
袍裹身，面色从容。
三百五十人替自己取了统一的名："纯"。
--传说中存在着连天也无法干预的事，便被称做"纯粹"。
他们要做的，就是纯粹的事。
三百五十名纯按五行分做五组，艰辛工作，不分昼夜。"金"以纯刚之力荡平大地
，配合"土"破开泥土，砸开顽石，深入地底。"木"搭建起连接地面与坑底的通道。"火"
以纯阳之气烧灼泥中残破的魂灵，抵御侵... 阅读全帖 |
|
w*******s
发帖数: 3417 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 高铁上座率的真相 看到这样的车厢你怎么想
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 5 11:15:30 2011, 美东)
7月1日起今年暑运开始，上周末又是京沪高铁开通后的首个周末，上座率如何?哪种
座位最受欢迎?记者上**、上周日搭乘三趟京沪高铁列车后发现，二等座上座率尚可，
而一等座、商务座则基本在“运凳子”。
一等座、商务座“运凳子”
记者前天和昨天分别乘坐了G212次、G142次和G222次列车，对这三趟列车的上座率
进行了粗略统计。其中，上海虹桥至天津西的G212次列车为8节编组，没有商务车厢，
上午9时10分从虹桥站发车，14时03分到达天津西站，该车上座率不错，二等座车厢末
节都非常热闹，上座率超过7成，不过到一等车厢马上冷清了下来，从上海出发后，40
多个位置的车厢内只有7名旅客。
记者前天13时44分登上了开往北京南的G142次列车，该车为16节编组，其中1、2、
4、16车厢为一等座，3车厢为商... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 13 一等座的车票，却不得不面临着调换至二等座的“安排”。这是围棋国手连笑在“小长假”中的遭遇。
“被降座”现象引发众多有类似经历的网友共鸣。记者今天从铁路客服12306处确认，高铁“降座”主要因列车“临时更换车底”，具有偶然性，乘客在遭遇降座后，可获得相应的差价补偿。对此，有律师指出，在未尽到告知义务的情况下，对乘客进行降座，涉嫌违约，但因座次变更产生的影响难以举证，乘客维权尚存真空地带。
一等座票二等座位 国手微博“吐槽”
这两天，围棋国手的一条微博，引发一场关于高铁“降座”的讨论。
5月2日上午，微博网友@连笑发布消息称，自己购买高铁一等座车票，上车后却被乘务员要求改为二等座，并反复发问：“这算欺诈吗？”
根据资料信息，发布消息的网友@连笑，其实名认证为“围棋七段第28届名人战冠军”。记者此后也向本人确认了该信息发布。
生于1994年的连笑现为杭州苏泊尔队的国手，目前等级为世界排名第五。一名接近连笑的人士告诉记者，5月3日，全国围棋甲级联赛在杭州进行，连笑作为杭州队的队员，于2日乘坐高铁，从北京至杭州，并拟第二天参加比赛。
从连笑在微博中一并上传的车票信息显示，其乘坐2日上午8点30分... 阅读全帖 |
|
o***e
发帖数: 3526 | 14 刑法三○食貨
諸犯私鹽者，杖七十，徒二年，財產一半沒官，於沒物內一半付告人充賞。鹽貨犯界者
，減私鹽罪一等。提點官禁治不嚴，初犯笞四十，再犯杖八十，本司官與總管府官一同
歸斷，三犯聞奏定罪。如監臨官及竈戶私賣鹽者，同私鹽法。諸偽造鹽引者斬，家產付
告人充賞。失覺察者，鄰佑不首告，杖一百。商賈販鹽，到處不呈引發賣，及鹽引數外
夾帶，鹽引不相隨，並同私鹽法。鹽已賣，五日內不赴司縣批納引目，杖六十，徒一年
，因而轉用者同賣私鹽法。犯私鹽及犯罪斷後，發鹽場充鹽夫，帶鐐居役，役滿放還。
諸給散煎鹽竈戶工本，官吏通同克減者，計贓論罪。諸大都南北兩城關廂，設立鹽局，
官為發賣，其余州縣鄉村並聽鹽商興販。諸賣鹽局官、煎鹽竈戶、販鹽客旅行鋪之家，
輒插和灰土硝鹼者，笞五十七。諸蒙古人私煮鹽者，依常法。諸犯私鹽，會赦，家產未
入官者，革撥。諸私鹽再犯，加等斷徒如初犯，三犯杖斷同再犯，流遠，婦人免徒，其
博易諸物，不論巨細，科全罪。諸轉買私鹽食用者，笞五十七，不用斷沒之令。諸捕獲
私鹽，止理見發之家，勿聽攀指平民。有榷貨，無犯人，以榷貨解官；無榷貨，有犯人
，勿問。諸巡捕私鹽，非承告報明白，不得輒入人家搜檢... 阅读全帖 |
|
o***e
发帖数: 3526 | 15 刑法四○詐偽
諸主謧卧旆麑殻笆茇旇T造者，皆處死。同情轉募工匠，及受募刻字者，杖一百七。
偽造制敕者，與符寶同。諸妄增減制書者，處死。諸近侍官輒詐傳上旨者，杖一百七，
除名不敘。諸偽造省府印信文字，但犯制敕者處死。若偽造省府劄付者，杖一百七，再
犯流遠。知情不首者，八十七。其文理訛謬不堪行用者，九十七。若偽造司縣印信文字
，追呼平民，勒取財物者，初犯杖七十七，累犯不悛者一百七。諸偽造宣慰司印信契本
，及商稅務青由欺冒商賈者，杖一百七。諸赦前偽造省印，赦後不曾銷毀，杖七十七，
有官者奪所受宣敕，除名不敘。諸掾屬輒造省官押字，盜用省印，賣放官職者，雖會赦
，流遠。諸偽造稅物雜印，私熬顏色，偽稅物貨者，杖八十七。告捕得實者，征中統鈔
一百貫充賞。物主知情，減犯人罪一等，其匿稅之物，一半沒官，於沒官物內一半付告
人充賞；不知情者不坐，物給元主。其捕獲人擅自脫放者，減犯人罪二等，受財者與犯
人同罪。諸省部小史，為人誤毀行移檢紥，輒自刻印信，偽補署押，求蓋本罪，無他情
弊者，杖七十七，發元籍。諸僧道偽造諸王印信及令旨抄題者，處死。諸盤獲偽造印信
之人，同獲強盜給賞。諸告獲私造歷日者，賞銀一百兩。如... 阅读全帖 |
|
w*******s
发帖数: 3417 | 16 7月1日起今年暑运开始，上周末又是京沪高铁开通后的首个周末，上座率如何?哪种
座位最受欢迎?记者上**、上周日搭乘三趟京沪高铁列车后发现，二等座上座率尚可，
而一等座、商务座则基本在“运凳子”。
一等座、商务座“运凳子”
记者前天和昨天分别乘坐了G212次、G142次和G222次列车，对这三趟列车的上座率
进行了粗略统计。其中，上海虹桥至天津西的G212次列车为8节编组，没有商务车厢，
上午9时10分从虹桥站发车，14时03分到达天津西站，该车上座率不错，二等座车厢末
节都非常热闹，上座率超过7成，不过到一等车厢马上冷清了下来，从上海出发后，40
多个位置的车厢内只有7名旅客。
记者前天13时44分登上了开往北京南的G142次列车，该车为16节编组，其中1、2、
4、16车厢为一等座，3车厢为商务车厢，其他车厢为二等座和餐车。该车停站较多，二
等座上座率也不是很好，记者在苏州北站上车后发现，除了11车厢上座率超过8成外，
很多二等座车厢内的乘客都不到30名，而二等座一节车厢内的座位数量一般为80个左右
。而一等座的上座率更差，记者在 4车厢内看到，偌大一个车厢一名乘客也没有。而3
车厢... 阅读全帖 |
|
C*********l
发帖数: 10248 | 17 传京广高铁下月20日试运营，网友形容8小时车程之快——
早饮粤式早茶 晚吃北京烤鸭
近日有媒体报道，纵贯中国南北的高速铁路线京广高铁将于下月20日试运营，届时从广
州乘高铁到北京最快只需8小时左右，这一消息经记者昨日从铁路部门多方求证未能证
实，不过，微博上已有网友摩拳擦掌：“京广高铁一开通，上午在广州喝完早茶，傍晚
到北京就能吃上烤鸭了！”
据记者了解，现在从广州飞北京最快捷的交通方式仍是飞机，全程耗时约为4个小时（
加托运登机预留时间），淡季打折机票一般1300元左右。京广高铁票价尚未公布，但如
果按照广州至西安目前的高铁票价来计算的话，广州至北京的高铁票价应该在二等座
800多元——看来杀伤力还是有的！
■新快报记者 许力夫
在新浪微博上，不少网友对京广高铁的即将开通表示兴奋，网友“KAVINNICK”写道：
“以后可以安排高铁旅行！”但网友“易之光”则嫌千儿八百的预估票价太贵：“那么
贵，还不如去搭飞机！”
去北京，坐飞机好还是高铁好？
论票价
若折扣够低，机票并不贵多少
如果按照广州至西安目前的高铁票价来计算的话，广州至北京的高铁票价应该在二等座
800多元，一等座1300多... 阅读全帖 |
|
h*****l
发帖数: 3857 | 18 最近看了明清奇案里面关于犯奸的审判，去wiki看了一看，尼玛，真严格。
犯奸[编辑]
凡和奸杖八十有夫杖九十刁奸杖一百○强奸者绞未成者杖一百流三千里○奸幼女十
二岁以下者虽和同强论○其和奸刁奸者男女同罪奸生男女责付奸夫收养奸妇从夫嫁卖其
夫愿留者听若嫁卖与奸夫者奸夫本夫各杖八十妇人离异归宗财物入官○强奸者妇女不坐
○若媒合容止通奸者各减犯人罪一等私和奸事者减二等○其非奸所捕获及指奸者勿论若
奸妇有孕罪坐本妇
〈纂注〉和谓男女相愿刁谓引至别所然刁必本于和来男女同罪以下所以著和刁
奸及下诸条犯奸之通例也卖与奸夫指经官断后者言故与买休卖休有别此言凡和奸杖八十
为妇人无夫者言也若有夫而和奸则杖九十刁奸者则不论夫之有无俱杖一百强奸则肆己之
淫污人之节故奸夫处绞若虽强而未成奸者杖一百流三千里十二岁以下幼女未有欲心故虽
和同强论成奸者亦坐绞罪其和奸刁奸者男女同淫故同坐罪奸生男女理宜奸夫收养故即责
付奸夫奸妇从夫嫁卖其夫愿留者听所谓设大法而顺人情也若遂卖与奸夫则断从淫本夫恶
得无罪故与奸夫各杖八十妇人离异归宗财物入官盖强奸者非妇女之得已故妇女不坐罪若
和奸刁奸而有人为之媒合或容止其行奸者各减犯人罪一等... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 19 先说说国家的分类：
一等国家：象美国这样国力超强，英才云集，有人尽其才先进制度的国家，是典型的一
流国家。
二等国家：象法国这样，确立并贯彻了文明民主制度，人民生活在自由民主的气氛中，
比较富裕；但经济科技实力及创新能力比美国差了一截的国家。
三等国家：越南，老挝，中国这样的国家，社会基本稳定而不至于大乱，但比较落后。
劳动人民的日子不太好过。
四等国家：如北韩之类，暗无天日，看不到任何光明的国家。以及非洲一些不时有战乱
的国家。
这只是一种大致的分类。并不非常严格。
下面说说俄罗斯是三流畸形国家的理由:
俄罗斯在军事力量、经济力量、科技力量及国际影响力，国民文明程度等方面全面落后
于美国，不可能是第一等的国家。我们下面把俄罗斯和德法英日之类的二等国家比较，
看看俄罗斯有没有资格成为二等国家：
一、从经济上来说，俄罗斯的经济畸形而且衰弱，除了能源矿产以及军工产品之外，没
有任何拿得出手的产品。国民经济畸形且在急剧衰退中。而且，俄罗斯的军工产品竞争
力也今不如昔。就整体经济而言，俄罗斯显然无法和德法英日之类的二等国家相比。
二、就军事力量来说，俄罗斯大致和德国、法国、英国这种档次的国家持... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 20 11月9日，据中国执行信息公开网，王思聪已被上海市嘉定区人民法院发布限制消费令。
上述限制消费令显示，法院于2019年08月12日立案执行申请人曹悦申请执行上海熊猫互
娱文化有限公司其他合同纠纷一案，因熊猫互娱未按执行通知书指定的期间履行生效法
律文书确定的给付义务，被采取限制消费措施，限制其法定代表人、主要负责人、影响
债务履行的直接责任人员、实际控制人王思聪不得实施高消费及非生活和工作必需的消
费行为。
据了解，上述高消费行为包括：
(一)乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；
(二)在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；
(三)购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；
(四)租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；
(五)购买非经营必需车辆；
(六)旅游、度假；
(七)子女就读高收费私立学校；
(八)支付高额保费购买保险理财产品；
(九)乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工
作必需的消费行为。
申请对王思聪“限制消费令”的人
竟是昔日高薪挖来的战将？
这份对王思聪的“限制消费令”中，立案执行申请人是曹悦。
曹悦... 阅读全帖 |
|
J*V
发帖数: 3150 | 21 发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 高铁上座率的真相 看到这样的车厢你怎么想
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 5 11:15:30 2011, 美东)
7月1日起今年暑运开始，上周末又是京沪高铁开通后的首个周末，上座率如何?哪种
座位最受欢迎?记者上**、上周日搭乘三趟京沪高铁列车后发现，二等座上座率尚可，
而一等座、商务座则基本在“运凳子”。
一等座、商务座“运凳子”
记者前天和昨天分别乘坐了G212次、G142次和G222次列车，对这三趟列车的上座率
进行了粗略统计。其中，上海虹桥至天津西的G212次列车为8节编组，没有商务车厢，
上午9时10分从虹桥站发车，14时03分到达天津西站，该车上座率不错，二等座车厢末
节都非常热闹，上座率超过7成，不过到一等车厢马上冷清了下来，从上海出发后，40
多个位置的车厢内只有7名旅客。
记者前天13时44分登上了开往北京南的G142次列车，该车为16节编组，其中1、2、
4、16车厢为一等座，3车厢为商务车厢，其他车厢为二等座和餐车。该车停站较多，二
等座... 阅读全帖 |
|
t***j
发帖数: 2620 | 22 这哥们说的在理，
GOP就是把合法当二等
DEM就是把非法当二等，合法是三等。
所以每次讨论STEM 民主党都是等等非法的吧，老中老印你们边上排着去。
发信人: ldxk (努力戒网), 信区: USANews
标 题: 说GOP推动的这个法案是作秀我同意
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 21 17:00:21 2012, 美东)
但是再往深点看，这个作秀的目的就是要让合法移民选边站
按GOP的执政思路，本国人是一等公民，合法移民做二等
而DEM的思路则是，本国人一等公民，非法移民和彩票移民二等，合法的做三等
在做不了一等的情况下，你愿意做二等还是三等？莫非有人的大棋是让二等越来越多，
以后三等公民好联合二等推翻旧秩序做主人？志向够远大的 |
|
e******e
发帖数: 147 | 23 http://xjtunews.xjtu.edu.cn/kxyj/2013-01/1358482454d40550.shtml
来源：交大新闻网
2012年度国家科学技术奖励大会于1月18日在北京召开，胡锦涛、温家宝、习近平、李
克强等国家领导人出席大会，并为获奖人员颁奖。西安交大此次以主持单位获得5项国
家科学技术奖（自然2项、发明2项、进步1项），与北京大学并列全国高校第三位；另
外，西安交大以参与单位获得4项国家科学技术奖，获奖质量进一步提高，取得新突破。
西安交大以主持单位获得5项国家科技奖
序号 奖种名称 等级 项目名称 主要完成人及所在学院
01 国家自然科学奖 二等 压电和电磁机敏材料及结构力学行为的基础研究
沈亚鹏、陈常青、田晓耕、王子昆、王旭，航天学院
02 国家自然科学奖 二等 多尺度多物理场耦合的复杂系统中流动与传热传质机理研
究 何雅玲、唐桂华、赵天寿、闵春华，能动学院
03 国家技术发明奖 二等 高性能复相碳化硅陶瓷内加热器关键技术及应用 乔冠
军、金海云、金志浩、陈振国、杨... 阅读全帖 |
|
P******O
发帖数: 2397 | 24 应该没有了，始发站都是北京西的。
D2001详情 动车组 北京西-太原 07:20-10:46 3小时26分钟 二等座
157一等座189
D2003详情 动车组 北京西-太原 08:00-11:26 3小时26分钟 二等座
157一等座189
D2005详情 动车组 北京西-太原 08:40-12:01 3小时21分钟 二等座
157一等座189
D2009详情 动车组 北京西-太原 12:12-15:33 3小时21分钟 二等座
157一等座189
D2011详情 动车组 北京西-太原 12:36-15:56 3小时20分钟 二等座
157一等座189
D2013详情 动车组 北京西-太原 15:32-18:58 3小时26分钟 二等座
157一等座189
D2015详情 动车组 北京西-太原 16:26-19:30 3小时4分钟 二等座157
一等座189
D2017详情 |
|
wh
发帖数: 141625 | 25 来自主题: _WHandFriends版 - 郭沫若短篇 http://www.millionbook.net/mj/g/guomoruo/xln/003.htm
行路难
下篇
一
夕陽照在川上江上，浩浩的清泉在皚皚的白石間揚著歡迎的聲浪奔騰而來。戴著青
翠的寒林、鮮紅的石蒜、金黃的柿子的兩岸高山，也一進一退在向人點頭微笑。
一部汽車沿著江的北岸徐徐而上。僅能容得兩部汽車并肩而過的山路，一面臨江，
一面依著崖壁。崖頭處處有清泉迸出，在細澗中潺湲；澗里的什蓍_著一片鮮潤的紅花
，便是遭人忌厭的紫色的薊團也表現著一种淵深的淨美。白色的或粉紅色的萩花，櫻桃
實般的茨子，紅得惊人的山楂，時而從崖上低垂下來，在汽車頭上愛撫。
這是山中人回山的時候了。有的牽著空馬車，有的肩著囊袋，靜悠悠地好象在夢中
行走著。
汽車的喇叭聲從背面把他們的清夢惊醒了，他們忽然倉皇起來，忙著向路邊避讓。
等待汽車過后，司机向他們道謝几聲，夢境又依然繼續著了。
這部汽車里除司机和助手之外坐著兩位大人和三個孩子，車前車后，車左車右，捆
載著大小十一件行李。一部汽車好象一匹有角的野牛，又好象有翅而不能飛的鴕鳥。
車外的風光如象万花鏡一樣迎接著車里的人，他們的贊聲應著江里的水聲沒有須... 阅读全帖 |
|
w******n
发帖数: 1012 | 26 沪宁城际铁路，终于要开始运营了。在此之前，它的官方名称，正式变更为“沪宁高铁
”。平头百姓自然不一定懂得这其中的奥妙，但是有关部门不会不懂，毕竟高铁的话，
相较城际铁路，更有理由征收高票价。此前坊间猜测，沪宁城际铁路的二等座，应该是
0.35---0.4元一公里，一等座是0.45---0.5元一公里，结果昨天公布了票价，让本人真
的是大跌眼镜：南京到上海，300公里的路程，二等座是146元，一等座是233元。折合
下来，二等座是0.49元一公里，接近0.5元一公里；一等座是0.78元一公里，接近0.8元
一公里。按照这样的标准，无锡到南京是170公里，二等座票价就是85元，一等座就是
136元……和现行的动车二等座54元，一等座65元相比，二等座的价格，上涨了57%，一
等座则离谱地上涨了111%。
如果沪宁高铁能够遵守之前的承诺，沪宁间一小时直达，这个价格，我们也就睁眼闭眼
了，毕竟现在的动车，沪宁之间是要2个多小时的，到无锡也要1小时30多分钟。如果沪
宁一小时直达，那么时间可以说是缩短了一半，价格上涨这些，绝对是合理的。而且此
前，不管是报纸电视，还是网络传媒，都是连篇累牍地报道 |
|
d********a
发帖数: 9567 | 27 京沪高铁开通满月最多剩票7成 商务座基本无人
东方网8月1日消息：据《东方早报》报道，6月30日下午3时开通的京沪高铁昨天迎来了
“满月”，在这一个月中，上座率发生了怎样的变化？多次设备故障延误以及最近的动
车追尾事故，是否影响市民出行选择？
记者采访对比发现，相较开通初期“座票售罄现象”，现在则“每趟都有大量余票
”，二等座、一等座都出现超过70%的剩票，商务座则基本都是空凳子。
商务座基本都是空凳子
京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至出现了上午票“整
点售罄”的现象，即12点前从上海整点出发车次车票热销，午后出发列车较空。这其中
，二等座票最受市民欢迎。
早报记者曾在铁路客户服务中心网(以下简称“客服网”)，查询7月4日上海开往北
京的列车余票情况。其中，上午8点始发的G12次、9点始发的G2次、10点始发的G14次、
以及11点始发的G16次列车，二等座票数量均显示为“0”，即已经售罄，同时，观光座
、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而，昨日当记者再次登陆客服网查询余票情况时，已很难发现二等座票售罄的场
景，唯一几趟出现余票“0”的高铁，也是杭州开往北京南... 阅读全帖 |
|
t*******a
发帖数: 45 | 28 老将怎么老喜欢歪曲事实啊？
每列车大部分座位是二等座，相对便宜得多，上座率好得很。
客。
座位最受欢迎?记者上**、上周日搭乘三趟京沪高铁列车后发现，二等座上座率尚可，
而一等座、商务座则基本在“运凳子”。
行了粗略统计。其中，上海虹桥至天津西的G212次列车为8节编组，没有商务车厢，上
午9时10分从虹桥站发车，14时03分到达天津西站，该车上座率不错，二等座车厢末节
都非常热闹，上座率超过7成，不过到一等车厢马上冷清了下来，从上海出发后，40多
个位置的车厢内只有7名旅客。
、16车厢为一等座，3车厢为商务车厢，其他车厢为二等座和餐车。该车停站较多，二
等座上座率也不是很好，记者在苏州北站上车后发现，除了11车厢上座率超过8成外，
很多二等座车厢内的乘客都不到30名，而二等座一节车厢内的座位数量一般为80个左右
。而一等座的上座率更差，记者在 4车厢内看到，偌大一个车厢一名乘客也没有。而3
车厢的商务车厢，也只有2名旅客。“太贵了，那个商务车厢要1700多元呢。”一名保
洁员百无聊赖地坐在一等车厢内休息。乘客小赵也告诉记: ................... |
|
i***s
发帖数: 39120 | 29 昨日，北京西站北广场，一名女士正在等候进站。
昨日6点，北京西站临时售票点的自助售票机前，旅客正在取票。
记者体验六种购票方式；高峰时期电话最容易订到票；网络插件易抢到余票
昨日，除夕前一天即2月8日的火车票，开始通过网络和电话发售，抢票进入白热化。今年各种抢票软件风行，与电话、网络订票攻略“一较高下”，哪种方式能最方便、快捷的买到火车票？记者昨日分别通过网络、网络插件、电话、手机应用程序等6种方式进行了购票体验。结果显示，高峰时期订票，还是电话“靠谱”，网络插件容易出现网络故障，但较容易抢到余票。
开售5分钟 车票卖光光
昨日，本报5名记者分别通过电话、12306网站、手机应用程序客户端、网络安装抢票插件四种渠道，购买2月8日北京站到盘锦（北）站、北京站到沈阳站的火车票。同时通过车站窗口和黄牛党购买热门线路火车票。
根据北京铁路局规定，电话订票、互联网售票预售期为20天，铁路客票代售处、车站售票窗口以及自助售票机预售期为18天。而北京站始发的普通车放票时间为上午10点，“G、D、C”字头动车组列车车票放票时间为11点。
10时5分前，四种购票渠道均登录成功，但都显示，北京站到盘锦（北... 阅读全帖 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 30 广珠城轨7日开通 票价试行一年 全程最贵44元
来源:羊城晚报 发表时间：2011-01-05 08:09:26
广珠轻轨后天开通运营
■广州南到珠海北二等座试行票价36元，最快仅需41分钟
■首批开通13车站，全天安排28对列车，开行时刻可打95105688咨询
羊城晚报讯 记者曾颂、通讯员曾勇报道：广铁集团4日23时许发布信息：广珠城际铁路
确定于1月7日开通运营。广珠城际轨道交通有限责任公司同时公布了列车时刻表 和试
行运价。
根据公布的信息，广珠全线23个车站（含广州南站 ）中，有13个车站在首批开通，分
别为广州南、北滘、顺德、容桂、小榄、东升、中山北、中山、南朗、珠海北、古镇、
江门、新会。
首通段全天安排28对列车。从广州南站发车的首趟列车D7601早晨6时30分开车，经停顺
德、容桂、小榄、中山北，于7时19分到达珠海北站；最后一班列车是D7635，20时15分
开出，21时到达珠海北站；最快一趟是D7625，16时从广州南开出，16时41分到达珠海
北，只经停小榄、中山北，总耗时仅41分钟。由主线终点站 珠海北开往广州南站的首
、末班车时间分别是7时45分、21时3... 阅读全帖 |
|
h***r
发帖数: 184 | 31 京沪高铁开通满月最多剩票7成 商务座基本无人
东方网8月1日消息：据《东方早报》报道，6月30日下午3时开通的京沪高铁昨天迎来了
“满月”，在这一个月中，上座率发生了怎样的变化？多次设备故障延误以及最近的动
车追尾事故，是否影响市民出行选择？
记者采访对比发现，相较开通初期“座票售罄现象”，现在则“每趟都有大量余票
”，二等座、一等座都出现超过70%的剩票，商务座则基本都是空凳子。
商务座基本都是空凳子
京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至出现了上午票“整
点售罄”的现象，即12点前从上海整点出发车次车票热销，午后出发列车较空。这其中
，二等座票最受市民欢迎。
早报记者曾在铁路客户服务中心网(以下简称“客服网”)，查询7月4日上海开往北
京的列车余票情况。其中，上午8点始发的G12次、9点始发的G2次、10点始发的G14次、
以及11点始发的G16次列车，二等座票数量均显示为“0”，即已经售罄，同时，观光座
、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而，昨日当记者再次登陆客服网查询余票情况时，已很难发现二等座票售罄的场
景，唯一几趟出现余票“0”的高铁，也是杭州开往北京南... 阅读全帖 |
|
C***J
发帖数: 7594 | 32 中新网12月21日电(财经频道 王槊) 随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的
高速铁路京广高铁各车次车票开始销售，关于京广高铁的运行时间、车次、票价等相关
信息的猜测就此尘埃落定。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字
头列车最低865元，最高2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定
价区间并未考虑到国内主流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，京广高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两种席别
列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字头高铁列车运行速度则达到300公里/小
时。例如从北京西站到广州南站全程G801次列车全程最快约7小时59分，票价最低的二
等座为865元，一等座为1383元，特等座为1645元，商务座则达2727元。D字头北京至广
州二等座票价为712元。
而从北京西站到武汉的G字头列车，最便宜的二等座售价为530元，一等座847元，
特等座1080元，商务座则达到了1671元。北京至武汉的D字头动车票价则较G字头有明显
降低，二等座381元；一等座608元；... 阅读全帖 |
|
q*d
发帖数: 22178 | 33 看到上面有人提及出差标准，顺便说一下我所了解的。
1.全国似乎为统一标准，网上很容易搜到中央和国家机关差旅费标准，
该标准大部分单位采用，与美帝各单位自定标准不太一样；
2.按行政级别一共分三等：省部级以上为一等；厅局级以上为二等；其它
级别的都是第三等；
3.对学术圈来说，大部分单位正高对应厅局级，感觉不算差了，因为副省级
的高官也只能二等，院士的话就是省部级了；
4.交通标准二等和三等略有差异，比如二等的动车可以坐商务座，而三等的
只能二等座，坐飞机则都是经济舱，没区别；
5.住宿标准二等大概比三等多不到200元的样子，例如在北京出差，
省部级住宿标准1100，厅局级650，其它的500.
大致如此，2和3其实没那么大区别，对海归来说，也就是看评上正高没有,
1才叫差距和档次^_^ |
|
u***************r
发帖数: 11227 | 34 发信人： xxxiong(灰尘), 信区： Chinese
标题： 【长文】为了孩子，不要移民这里！华裔二代真心话引人深思！
发信站： BBS未名空间站(Wed Jul 19 10:42:42 2017,GMT)
看到国内的移民公司，生意还是那么火爆；精英阶层到处打听如何移民，一听说某
人在外国定居或者工作，国人满脸还是艳羡之色，不由苦笑万分……
我７岁就和父母从老家山西移民到美国东岸，长在美国，深度了解美国文化，而成
年之后拼命补回中文的一个有事业野心和打拼精神的30岁小伙子，想和大家分享一下我
的看法：
多年以来，很多中国父母穷极一生做着一场移民到美国的梦。这些父母认为美国空
气质量高，生活富足，收入可观，孩子在美国也能取得比中国更好的未来。还有国内很
多企业家不惜污染故土，破坏环境，积累海量的财富，只为做梦有一天能移民美国，过
上想象中的美好生活……
可惜，他们真的错了！
为了这个梦，他们不惜一切地把孩子带到美国，甚至直接来美国产子——这样孩子
直接能获得美国护照，从出生那天直接成为梦寐以求的 “美国人”。
无数的中国父母认为孩子因为年龄小而适应能力强，在美国长大一定会享受无数的... 阅读全帖 |
|
d********0
发帖数: 5142 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
Sherry1986 (折耳猫) 于 (Mon Jul 18 22:19:24 2011, 美东) 提到:
因为华人在海外的遭遇跟母国密不可分。许多人可能只看美国的表面，什么“民主，自
由，好莱坞，华尔街，等等”，而且看到居然黑人能当总统，华人可以当部长，所以，
都急着想做“美国人”，但是，深入去解读美国，实际情况却不是如此：
1）美国的白种人，也分成三等，
第一等：叫W。A。S。P （white白种人, Anglo saxon安格鲁萨克森族, protestan基督
新教也就是基督教)，基本上，WASP是讲英国人，德国人，法国人，荷兰，比利时加上
北欧各国（挪威，丹麦，瑞典）的后代，第一个条件就是白种人，第二个条件就是一定
要是安格鲁萨克森族，在这里，除了法国人外，都是安格鲁萨克森族，但是因为在过去
两百多年，法国实在国力太强大了，所以，就一并列入，第三就是一定要信基督新教，
这里，法国又不是基督新教，是天主教，但是因为国力强大，所以就算进去。（还有一
件重要的事，美国独立战争，其实是法国拉法叶... 阅读全帖 |
|
l*****r
发帖数: 15615 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: CDSWJ (Blue), 信区: Military
标 题: 北京广州这种距离上，高铁没法同飞机竞争。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 20 23:09:13 2012, 美东)
中新网12月21日电(财经频道 王槊) 随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的
高速铁路京广高铁各车次车票开始销售，关于京广高铁的运行时间、车次、票价等相关
信息的猜测就此尘埃落定。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字
头列车最低865元，最高2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定
价区间并未考虑到国内主流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，京广高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两种席别
列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字头高铁列车运行速度则达到300公里/小
时。例如从北京西站到广州南站全程G801次列车全程最快约7小时59分，票价最低的二
等座为865元，一等座为1383元，特等座为1645元，商务座则达... 阅读全帖 |
|
m****s
发帖数: 18160 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
lainm (怜音) 于 (Thu Sep 6 23:50:37 2012, 美东) 提到:
投诉人(ID):
lainm
投诉对象及职务(限版主）:
tongice Singapore版主
投诉标题:
[投诉]Singapore版主tongice滥用职权，肆意封人
投诉目标(更改处理决定/更改板规/弹劾板主...):
1. 撤回禁言处理
2. 赔礼道歉
投诉理由及证据:
" target="_blank" class="a2">http://www.mitbbs.com/article_t/Singapore/31252009.html
这个贴里楼主很诚恳的询问从美国来新加坡的事宜。tongice故意说别人“二等公民”
。然后发问的人听了很不舒服。其他网友长期观察到tongice喜欢侮辱美国来新加坡的
网友，并且对她的言论非常不满（我也是其中之一）。并且她随意“引用”别人的言论
侮辱网友，之后又请几个Utopia俱乐部里跟她相处的好的人来解围，我替被侮辱的网友
辩解，没料被她打击报复随意找个理... 阅读全帖 |
|
z**********e
发帖数: 22064 | 38 http://www.mirrorbooks.com/MIB/news/news.aspx?ID=N000017475
時間：2014-03-14 22:41
“文化大革命”就全国而言是从中共中央1966年5月通过“五一六通知”至1976年10月
“四人帮”被抓，延续了十年多。根据笔者掌握的资料，外交部文革起始时间是自1966
年5月到1978年1月，持续了约十二年。
长达十二年的外交部文革可划分为六个阶段：
第一阶段 外交部党委按照传统方式领导文革运动，矛头向下，执行了资产阶级反动路
线（1966年5月-12月）。
第二阶段 一批年轻人响应号召起来造反，批判资产阶级反动路线。随后在无政府主义
思潮的影响下，激进造反派夺权，打倒陈毅，对抗周总理，“怀疑一切、打倒一切”的
极左思潮
泛滥（1967年1月-10月）。
第三阶段 批判无政府主义极左思潮，逐步扭转混乱失控的局面，部党委重掌一切大权
（1967年底-1972年底）。
第四阶段 开展“批林批孔”运动，明批姬鹏飞，暗批周总理（1973年-1974年）。
第五阶段 开展“批邓、反击右倾翻案风”。在批邓的幌子下，以乔冠华为首的老爷派
和... 阅读全帖 |
|
z********e
发帖数: 789 | 39 收藏的话，要十万RMB 才算是界线吧。
目录
1 特级表
2 一类一等
3 一类二等
4 二类一等
5 二类二等
1 特级表
2 一类一等
3 一类二等
4 二类一等
5 二类二等
6 三类品牌
7 四类品牌
8 五类品牌
9 独立制表人品牌
10 时装品牌
11 未能分类品牌
此分类为名表百科参考早年国家进口手表分类办法，结合目前手表品牌的工艺发展、市
场变化、收藏和拍卖市场估价等情况综合排名产生，也部分参考了互联网口碑因素，目
的是便于打算购买手表的朋友一目了然的知道手表的大致价值，以防你购买到电视购物
中“劳斯丹顿”这样的假名牌。有不足之处欢迎指证。
排名主要针对品牌的档次价位，没有考虑具体表款的材质等因素，一些中档品牌有时候
也会生产复杂手表，而顶级品牌也有基本表款。此分类也不是一成不变的，每过一个时
期由于一些钟表品牌得到极大发展，等级会有浮动。请收藏本页，以便随时了解手表品
牌的最新变化。
世界名表排行 - 特级表
本级别品牌特征：以制作复杂功能表见长，打磨考究，充份显示表厂的技术实力，品牌
含金量极高，产量有... 阅读全帖 |
|
w****2
发帖数: 12072 | 40 泰坦尼克号沉船事故是西方航海事故之中影响最为深远的一次事故，其引发的社会学思
考引起了学术界的广泛关注。在对泰坦尼克号沉船事故中的幸存者研究中，学者发现乘
客的社会等级差别与其生还几率高低是息息相关的。
由于历史的久远及存留记录的不完整，不同的学者计算泰坦尼克号沉船事故中乘客、死
亡和幸存者的具体数字也有相当差异，下面引用的一组数字（见表1）是清华学者景军
取自一个参考了不同历史档案和几个不同数字来源的综合性样本研究。
表1：泰坦尼克定律的依据――舱位等级与死亡和幸存的关联
舱位信息 各舱位人数 死亡数 幸存数 死亡率 幸存率
三等舱 699 527 172 75% 25%
二等舱 269 152 117 57% 43%
一等舱 319 119 220 37% 63%
清华学者景军从表中分析，泰坦尼克号的舱位的分类可视为社会等级的标志，当时泰坦
尼克号的一等舱有319人，幸存数为220人；二等舱有269人，幸存者117人；三等舱有
66... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 美国白人也视母国强大程度分三等 华人应该协助中国变强大
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 24 14:58:54 2011, 美东)
美国白人也视母国强大程度分三等 华人应该协助中国变强大
作者：刘大头 文章发于：刘大头 博客 http://blog.sina.com.cn/s/blog_5e7d10cc0100mmo1.html
许多人可能只看美国的表面，什么“民主，自由，好莱坞，华尔街，等等”，而且
看到居然黑人能当总统，华人可以当部长，所以，都急着想做“美国人”，但是，深入
去解读美国，实际情况却不是如此：
(1)美国的白种人，也分成三等，
第一等：叫W。A。S。P （white白种人, Anglo saxon安格鲁萨克森族, protestan
基督新教也就是基督教)，基本上，WASP是讲英国人，德国人，法国人，荷兰，比利时
加上北欧各国（挪威，丹麦，瑞典）的后代，第一个条件就是白种人，第二... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 入了美国籍，更要爱中国
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 29 13:17:01 2011, 美东)
这是一个居住在美国的华裔年轻人写的，他住在那，所以明白了很多事情。
许多人可能只看美国的表面，什么“民主，自由，好莱坞，华尔街，等等”，而且看到
居然黑人能当总统，华人可以当部长，所以，都急着想做“美国人”，但是，深入去解
读美国，实际情况却不是如此：
1）美国的白种人，也分成三等，
第一等：叫W。A。S。P （white白种人, Anglo saxon安格鲁萨克森族, protestan基督
新教也就是基督教)，基本上，WASP是讲英国人，德国人，法国人，荷兰，比利时加上
北欧各国（挪威，丹麦，瑞典）的后代，第一个条件就是白种人，第二个条件就是一定
要是安格鲁萨克森族，在这里，除了法国人外，都是安格鲁萨克森族，但是因为在过去
两百多年，法国实在国力太强大了，所以，就一并列入，第三就是一定要信基督新教，
这里，法国又不是基督新教，是天主教... 阅读全帖 |
|
C********g
发帖数: 9656 | 43 受温州动车追尾惨烈事故的影响，开通迎来“满月”的京沪高铁售票率近日急降。目前
每趟都有大量余票，二等座、一等座皆出现超过70%的剩票，商务座则基本全空。
据上海东方日报报导，京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至
出现了上午票“整点售罄”的现象，其中二等座票最受市民欢迎。
东方早报查询京沪高铁开通初期，7月4日上海开往北京的列车余票情况发现，二等座票
数量均显示售罄，同时，观光座、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而，8月2日的数据显示，一度热门的G12次，G2次，G14次和G16次列车，二等座分别
还剩余414张，372张，630张，624张。而下午从1点到4点区间段的二等座余票均在600
张以上。
此外，备受关注的天价商务座，也基本是在“运凳子”，每趟列车的商务座余票几乎都
在25张以上，一等座票也徘徊在150张上下。
火车票代售点售票窗口工作人员表示，目前来这边买（京沪高铁）预售票的人很少。余
票很多，基本上可以随到随买。
据报导，京沪高铁开通10天后即出现多起故障。7月10日，京沪高铁G151次列车行驶至
山东境内时，因雷击导致故障断电，停车两个多小时，并致使... 阅读全帖 |
|
t***h
发帖数: 5601 | 44 http://www.newsmth.net/bbscon.php?bid=1348&id=492844
发信人: FXG (错觉), 信区: NewExpress
标 题: [合集] 朝鲜族生二胎奖励5万,蒙古族生二胎奖励1万，大家怎么看
发信站: 水木社区 (Fri Dec 28 15:06:37 2012), 站内
☆─────────────────────────────────────☆
oBigeyes (雾里看花) 于 (Wed Dec 26 15:37:16 2012) 提到:
【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: shl (为了多巴胺), 信区: Stock
标 题: 朝鲜族生二胎奖励5万,蒙古族生二胎奖励1万，大家怎么看
发信站: 水木社区 (Wed Dec 26 15:30:44 2012), 站内
陈旗少数民族家庭生二胎奖１万元
发布者：Enhe 来源：呼伦贝尔日报
本报讯 （记者晓琦）户籍凡属陈旗，能够满足该旗有关生育二胎政策规定的少数民族
夫妇生第二胎者，旗政府将给予一次性奖励1万元。
年初出台的《陈巴尔虎旗关于鼓励少数民族政... 阅读全帖 |
|
w********n
发帖数: 1119 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
|
w********n
发帖数: 1119 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 47 近日，青岛南车生产基地，两列动车正在车库等待验收。
CRH380A列车 系中国南车四方股份公司引进日本川崎新干线技术后，完全自主研发的动车组，国产化程度达到90%以上。2010年8月，首批CRH380A动车组问世，首先用于沪杭城际高铁。
目前，京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验，6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。
近日，本报记者率先赴南车青岛生产基地，揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。
【车头】
漂亮车头“偷师”长征火箭
CRH380A动车组的车头被誉为“最漂亮的车头”。列车主任设计师梁建英说，新车头长度达12米，比CRH2动车组的车头长2.6米，新设计使车头在减少气动阻力，降低气动噪音，减小气动升力等方面有更好的效果。
据悉，其造型概念取材于长征火箭，寓意比肩航空，取势腾飞。列车车身主任设计师段浩伟说，新车头的前窗玻璃尽量向外鼓一点，使它既能保证视野，又能保持流线化。在车头两侧有凸起的“肩部”，大大降低了列车的气动升力，增加了尾车的稳定性，从而使列车更安全。
【车身】
全车共设两个VIP观光区
列车设有一等车... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 48 近日，青岛南车生产基地，两列动车正在车库等待验收。
CRH380A列车 系中国南车四方股份公司引进日本川崎新干线技术后，完全自主研发的动车组，国产化程度达到90%以上。2010年8月，首批CRH380A动车组问世，首先用于沪杭城际高铁。
目前，京沪高铁正在进行为期1个月的运行试验，6月底将开通运营。京沪高铁所用列车分别为中国南车生产的CRH380A和中国北车生产的CRH380B。
近日，本报记者率先赴南车青岛生产基地，揭开京沪高铁CRH380A列车的神秘面纱。
【车头】
漂亮车头“偷师”长征火箭
CRH380A动车组的车头被誉为“最漂亮的车头”。列车主任设计师梁建英说，新车头长度达12米，比CRH2动车组的车头长2.6米，新设计使车头在减少气动阻力，降低气动噪音，减小气动升力等方面有更好的效果。
据悉，其造型概念取材于长征火箭，寓意比肩航空，取势腾飞。列车车身主任设计师段浩伟说，新车头的前窗玻璃尽量向外鼓一点，使它既能保证视野，又能保持流线化。在车头两侧有凸起的“肩部”，大大降低了列车的气动升力，增加了尾车的稳定性，从而使列车更安全。
【车身】
全车共设两个VIP观光区
列车设有一等车... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 49 春运即将开始，由于一票难求，将有成千上万的旅客不得不在长达十多个，甚至几十个小时的时间里站着回家，但所付的钱却是和座位票一样。昨天，因前几日乘坐火车所购的站票与座票同价，上海交通大学化工学院研究生雷闯到上海铁路运输法院递交诉状，想起诉上海铁路局。不过法院并未受理雷闯的诉讼。
研究生：站票座票同价有违公平
1月17日，雷闯在中国铁路客户服务中心12306网站上购得1月18日14:25从南京南站出发的D5481次无座火车票一张，从南京南到上海虹桥，车票价格为95.50元。经在12306网站查询，D5481次火车从南京南到上海虹桥一等座的票价为115.50元，二等座的票价为95.50元，雷闯购买的无座车票价格和二等座车票价格相同。
雷闯认为，他购买站票后，在2个多小时的旅途里都没能获得座位服务，却支付了和同车次二等座票同样的票价，明显不合理。同一趟车，铁路提供的一等座票和二等座票仅仅因为座位的舒适程度不同，就有20元的票价差额，而铁路站票却和二等座票价格完全一样，显然违背了社会日常生活关于公平正义的一般观念。“我以前就反映过站票价格问题，但没有得到答案。”雷闯说，“对于站票与座票同价问题，较... 阅读全帖 |
|
M******8
发帖数: 10589 | 50 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: fatblackliar (千里追铊， 正义与邪恶的较量), 信区: WaterWorld
标 题: 被汉人遗忘的辉煌-----歼灭满洲官兵人数最多的厦门大海战 (ZT) (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 4 12:53:05 2013, 美东)
发信人: wwww (water), 信区: paladin
标 题: 被汉人遗忘的辉煌-----歼灭满洲官兵人数最多的厦门大海战 (ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 3 12:59:46 2013, 美东)
清顺治十七年初，终于在历时一年的江宁会战中获胜的满清，决心毕其功于一役，彻底
消灭南明最后的抵抗力量。顺治以内大臣达素为“安南将军”，集中各地满洲劲兵兼程
南下，同时沿海各省水师也向闽东集结。
三月，安南将军达素抵达泉州，准备对郑成功的大本营厦门岛作最后的总攻。一边
多方掠夺船只、物资拼凑起近千艘海船的队伍。一边策划暗杀阴谋，收买郑氏厨子张德
，寻机毒死郑成功。事泄，为郑成功乱箭射杀。
阴谋失败后，安南将军达素集中从全国... 阅读全帖 |
|
