c***s
发帖数: 70028 | 1 日前我通过铁道部朋友的大力帮助，得以试乘期盼已久的京沪高铁，虽然此次试车只跑到山东德州就折返，但在这短短的2个钟头时间里，让我切身感受到京沪高铁的强大速度与高质量的舒适性。
京沪高速铁路是中国投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，设计时速达到350公里。京沪高速铁路全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，全程仅需4个半小时。
尽管此次试运营时速只跑到了300公里，但是其平稳性令人惊叹，我特意放了一杯茶水观察，居然纹丝不动。车厢是减速玻璃，观看车外风景也不会感到眩晕。
另外，京沪高铁的16节车厢分VIP头等车厢、商务车厢等，乘客可以躺卧，看电视。传说中的票价1750元的商务车厢我终于见到了庐山真面目：大红色的真皮座椅、鹅蛋型的靠背，无论是颜色还是外观，都非常讨喜。与其他座椅不同，座椅前后距离很宽，约有2米左右。商务车厢旅客能享受免费的饮品、小吃、眼罩、一次性拖鞋、靠垫、温馨毯和报纸等。
普通市民最关心的，肯定还是一等座、二等座的情况。我仔细地观察了一下：一等座椅仍是大红色，一排4座，相对二等宽敞不少。这批座椅的上方安装了手... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 2 6月30日下午3时开通的京沪高铁迎来了“满月”，回想京沪高铁开通前，航空公司风声鹤唳，准备丢失最多30%的市场。但是京沪高铁发生的一系列故障，迅速回升了航空公司的客流，至今天航空公司已倍感轻松。
京沪高铁车票售罄风光不再
京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至出现了上午票“整点售罄”的现象，即12点前从上海整点出发车次车票热销，午后出发列车较空。这其中，二等座票最受市民欢迎。
然而，当8月1日再次登陆客服网查询余票情况时，已很难发现二等座票售罄的场景，唯一几趟出现余票“0”的高铁，也是杭州开往北京南的“G”字头。
在“G”字头车票大量剩余的同时，上海开往北京夕发朝至的“独苗”--T110次列车票却依旧抢手。售票系统显示，明天的T110次列车，无论是软卧、硬卧，还是硬座，显示都为“0”，此后几天也显示同样的结果。
京沪航线客座率升至九成
动车、高铁故障的频发，促使京沪航线人气逐渐回升，目前客座率已接近5月、6月时的水平。7月底国航新引进的波音777-300ER远程客机投入到京沪航线，东航也悄然将一些中型客机换成了宽体大飞机。民航业内人士表示，比起从前惯用的“价格战”，未... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 3 订票，挠头啊！ 秦翼 摄
网上形形色色的订票软件。
昨天中午12:00，网络和电话同时预售第12天的车票。每年到了这个时候，大家最朴素的愿望是回家的票能好买一些，但买票的确是门“学问”。昨天，记者一边自己上网订、一边电话订票，也加入了首轮春运抢票“大战”。
第1篇章 抢票
12月28日—1月7日
共11集
-剧情：
自2012年1月1日起，南京站将调整电话订票、互联网售票、代售点和车站窗口售票的预售期。其中，网络订票和电话订票的预售期，比窗口订票和自动售票机订票提前2天。也就是说，明年春运，只有守住订票热线95105105和订票网站www.12306.cn这两个“阵地”，才有可能打赢那场惨烈的“订票大战”。
第2篇章 挤车
1月8日—2月16日
共40集
-剧情预告：
据悉，2012年春运从1月8日开始至2月16日结束，共计40天。初步预测，全国客运量将达到31.58亿人次，同比增长9.1%，其中铁路 2.35亿人次，增长6.1%;道路28.45亿人次，增长9.5%;水运4350万人次，增长3%;民航3488万人次，增长7%。
记者客串 高铁的票意外最紧俏
上午 网络订票 服务器响应真... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 4 从1月1日起，全国铁路将实施新票价，新的票价内不含有强制意外保险。昨天，现代快报记者在铁路客户服务中心“12306”上看到，高铁下调后的票价已经出台，降价幅度并不是以前猜测的票面价格的2%，而是0.5元至4元之间，以南京为例，南京到北京高铁票价下调1.5元。据介绍，新票价最大的特色就是出现了很多五毛的零头。不过，特快、直快等列车下调票价还在调整中。
高铁票价下调了一点点
昨天，铁道部客户服务中心网站公布了调整后的高铁新票价。现代快报记者查询发现，以南京作为出发城市，前往各地的高铁动车组票价，按照距离远近分别下调了5毛钱到1块5毛钱。例如南京站到上海站高铁新票价为一等座219.5元，二等座139.5元，新票价比老票价降低了5毛。
南京南站到济南西站高铁新票价为一等座469元，二等座279元，新票价比老票价降低了1块钱。南京南站到北京南站高铁新票价为一等座748.5元，二等座443.5元，新票价比老票价降低了1.5元。
降价为啥不是票面价格的2%？
根据《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定，所有铁路旅客不论座席等次、全票、半票、免票，有保额2万元的保险，保险费包含在火车票价内，金额为基本票... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 5 1月11日起，12306网站开始销售除夕当日火车票。每到此时，铁路系统唯一的官方购票网站12306就会成为众矢之的。今年也不例外，12306再次被淹没在一片埋怨声中。
1月5日，观察者网刊登了问答网站“知乎”上的用户王强的解答，回答“如果把12306外包给IBM或者阿里巴巴来做的话，能不能比现在做得好？”这一问题。
1月10日，一位ID名为“代码狗”的前淘宝工程师，后来在一家电商公司做技术副总的IT业内人士也在著名论坛“西西河”上发文，表达了他自己对12306系统的看法。
值得注意的是，“代码狗”在12306系统刚上线时也有过不少微词。为了证明12306系统很容易搭建，“代码狗”甚至曾经发起过一个名为“替12306设计系统”的开源项目。通过工作中的实践，“代码狗”对于12306系统也有了新的认识。
观察者网转载此文，供读者参考。
全文如下：
官方订票网站12306崩溃时的页面（资料图）
本人淘宝技术专家，2012年在一家百强民企做电商副总，当时在极为艰苦的条件下带队开发了一个B2C（企业针对个人开展的电子商务活动——观察者网注）网站，走支付宝和银联支付通道，年营业额千万级（作者注：当然... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 6 一问 为什么抗不住高峰点击量？
单日点击量高达144亿次，相当于全国每人点击10次
记者：今年春运，通过12306网站售出的火车票已占全路售票总量的50%以上。与去年相比，今年12306网站的购票量增长了多少？
朱建生：今年春运，从网络售出的火车票数量比去年增长了至少50%。购票是旅客出行的第一环节，铁路部门按照让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运目标，努力让广大旅客方便购票。通过努力，今年铁路春运已彻底改变了以往广大旅客彻夜排长队、长时间辛苦等待购票的场面。
记者：今年春运售票期，12306网站曾再度瘫痪，高峰时段的点击量有多高？
朱建生：1月9日，当日开始出售1月28日的火车票，是今年的售票高峰日。这一天，12306网页点击量高达144亿次，相当于全中国每人至少在12306网站点击了10次。这一天的网页浏览量高达88亿次，相当于全中国每人都浏览了12306网站6次页面。
记者：不少旅客觉得平时通过12306网站订票还是很方便的，但是一到春运，订票的速度就慢了很多，旅客们期待是否能通过不断增加带宽等措施，使春运购票也能畅通起来？
朱建生：我觉得网友“代码狗”在西西河论坛中发表... 阅读全帖 |
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v*****s
发帖数: 20290 | 7 伪满洲国军的军衔制度是日军、前清军队的当时中国军队军衔制度的综合体，同时也有
其“自己特
色”。在1932年3月，伪满洲国军正式成军时，其军衔分为三类六等十六级，将官校官
尉官称“军
官”、准尉以下称“士兵”。
1、将官——上将、中将、少将；
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
2、校官——上校、中校、少校；
3、尉官——上尉、中尉、少尉；
4、准尉官——准尉；
5、军士——上士、中士、下士；
6、兵——上等兵、一等兵、二等兵。
当时伪满军队的兵种划分也十分简单，最初只有步兵、骑兵，后来陆续增设了宪兵
、工兵、炮
兵、辎重兵等。同时，在伪满海军江防舰队中，实行伪海军衔，与陆军军衔基本一致，
只是在二等兵
以下有一个“练兵”军衔。
到1934年6月，伪满发布《陆军武官、兵等级之件》，修订了军衔等级。主要有：1
、把将官、
校官、尉官、准尉官、军士统称为“武官”；2、把“下士、上等兵、一等兵、二等兵
”依次改称“少
士、上兵、中兵、少兵”。
在兵种设置上也趋于完整：在兵科（一般兵种）官兵 |
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C********g
发帖数: 9656 | 8 http://my.cnd.org/modules/wfsection/article.php?articleid=30845
胡平
【这部《岁月甘泉》，就和许多知青回忆录知青文学知青艺术一样，有一个巨大的缺失
，那就是被我们称为乡亲的农民，他们的命运，他们的不幸。直到今天，他们仍然是这
个国家的二等国民，继续承受着制度性政策性的歧视与压迫。作为当年的知青，我们有
多少人为他们申张过正义与公平？】
几天前收到一位朋友转发的邮件，标题有点耸人听闻，叫《中国知青“占领华盛顿
”》；打开一看，原来是一个名叫“岁月甘泉”的合唱团在华盛顿、纽约等地剧院演出
的一段文字和一组视频。
“岁月甘泉”合唱团是由耶鲁大学交响管乐团与来自耶鲁、康州、印地安娜州和华
盛顿地区合唱团两百多人组成的一个团队，演出大型交响叙事组歌《岁月甘泉》。按照
海报的说法，这一大型交响叙事组歌演绎了“中国知青的历史沧桑和一代人的追求”。
组歌的词作者苏炜是我的老朋友，文革中曾下放海南岛，现在耶鲁大学任教。合唱团的
两百多人大部分也都当过知青。尽管这些人都已年过半百年过花甲，但至今仍怀有浓烈
的知青情结。
说来也是，知青一代确实... 阅读全帖 |
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y*****n
发帖数: 11251 | 9 这个参考后来洪秀全的做法了。觉得二等王不可靠，那就把二等王下面的带兵的都封成
三等王，这样二等王都成了光杆司令，三等王每个手下几千兵，都造不了反了。 |
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n*******w
发帖数: 6708 | 10 李率泰（1608－1666年）清代将领。初名延龄，字寿畴，汉军正蓝旗人，后金将领李永
芳子。历官都督同知、兵部侍郎。
初名延龄，年十二，入侍清太祖，赐今名。年十六，以宗室女妻之。弱冠 李延龄画像
[1]
，从清太宗征察哈尔、朝鲜及明锦州，又从贝勒阿巴泰征山东，并有功，洊擢梅勒额真。
编辑本段入关立功顺治元年，命以刑部参政兼任，率师驻防锦州。四月，从睿亲王多尔
衮入关，破李自成；又率兵徇山东、河南，斩自成将赵应元，降其众万人。二年，从豫
亲王多铎破自成兵潼关。移师南征，克扬州，下江宁，分兵定苏州、松江诸郡。江阴典
史阎应元拒守，督兵攻破之。豫亲王令驻防苏州。会明将吴志葵、黄蜚等来犯，时城兵
仅千馀，率泰使绕城张帜为援兵状。志葵等斩关入，劲骑突起截击，尽歼之。
三年，从端重亲王博洛平浙江、福建，叙功，授世职二等阿达哈哈番兼拖沙喇哈番。五
年，郑彩犯福建漳、泉诸郡，诏率泰与靖南将军陈泰协剿，斩获甚众。复长乐、连江二
县。彩走，复擒斩所署总督顾世臣等，遂克兴化。寇攻福州十四月，围始解。民食尽，
江西盗郭天才自杉关长驱至福州，载米麦江上，诱民出就食。率泰师次建宁，檄守吏严
备，乃夜焚洪山桥遁。... 阅读全帖 |
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d**********0
发帖数: 13081 | 11 附：吉村昭＜陆奥爆沈＞第七～八章（131～200页）根据海军事故调查报告与司法判决
等，详叙日俄战争结束后不久，战舰三笠爆沈事件以降的六起日本海军舰艇火药库爆炸
事故：
舰 名 发生时间 地 点 被害程度 事故原因
战舰三笠（排水量15140吨） 明治38年（1905）9月11日凌晨0时30分 佐世保军港 爆沈
死者251人 火药库兵员欲私下饮酒，於弹药通路点火引燃发光信号用工业酒精除毒时，
不慎失手引发火灾。
二等巡洋舰松岛（排水量4280吨） 明治41年（1908）4月30日凌晨4时9分 澎湖马公要
港 爆沈死者223人 〔推定〕疑为不满未能进级水兵，泥醉后潜入火药库放火诱爆。
战舰三笠 大正元年（1912）10月3日晚间6时40分 神户外海 火药库火灾死者1人轻重伤
9人 〔推定〕三等水兵野○平次郎，疑因遗失物品受责备，惧而於火药库前引火自杀，
但火药库注水而迅速控制，事后发现尸体。
装甲巡洋舰日进（排水量7750吨） 大正元年（1912）11月18日晚间6时50分 静冈县清
水港 火药库小爆炸死者2人轻重伤17人 二等下士古田三吉不满升迁，停泊清水港时秘
密於火药库安设延时点火... 阅读全帖 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 12 好吧，那就比女性生还率：一等舱97%生还；二等舱86%，三等舱46%。
不能说每个一二等舱乘客都有高贵的品质，但是这个比率还是说明了问题的，整体上的
确有差距。尤其二等舱，儿童全部获救，女性获救率是男性的10倍。 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 13 10.行李队并没有战斗力
在日军歩兵一联队(乙种师团)约2500至(甲种师团)约3700名的编制定员中，普通有
400名以上被称为“非战斗员”的兵士、其大多数是行李部队要员、又名“辎重输卒、
特务兵”或“驭兵”。从调教马匹到搬运物资，多从事単纯劳动。每人发给一口枪用刺
刀护身、不装备步枪。有时数人分用一支轻便式马枪。一般并不参加战斗，更谈不上是
什么“精锐部队”。此点，从下述死里逃生的步兵第21联队第一大队大行李队的生存者
大贺春一的证言即可得知。
在此先简单介绍下“特务兵”和“输卒”的地位。在日军中，由于“辎重输卒”属
于单纯劳动的非战斗员，所以倍受其他兵种轻视。甚至有俗谣唱道“辎重输卒如果谓兵
，蝴蝶，蜻蜓就能称鸟”。为了纠正这种軽视辎重输卒的不良风气，1931年军部通过勅
令第271号规定，将“辎重输卒”的称呼改为“辎重特务兵”，用法规确定了其为“兵
士”的地位。但实际不存在二等兵(最低等级)以上等级、所以不能晋升(除非因死亡追
认为一等兵)，视为“万年二等兵”也就是军队中最下等级的兵员。月薪6-9元，是联队
长收入的约50分之一。在小寨村伏击战中、四处逃窜九死一... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 14 二等座每公里0.2805×(1+10%)+0.05861×2%(保险费)
长途动车二等座按空调特快硬卧下铺折扣。一般超过6小时的线路都折，但是界限不是
很死。比如上海-厦门福州>6小时就不折，上海-武汉不到6小时，按绕路的特快硬卧票
价折。
一等按二等*1.2计算 |
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d*********k
发帖数: 379 | 15 郑西高铁因票价高，开通后上座率并不乐观。
5月19日，国家发改委对“高铁车票价格涉嫌垄断”回函，表示待到条件成熟时，
武广、郑西等高铁将举行票价听证。届时，郑西、武广高铁票价将有望拉低。
商报记者 熊玉伟
“我的时间没有那么值钱”
昨日，在运行了100多天的郑西客专上，记者发现其上座率并不乐观，多个车厢里
留有不少的空位。
昨17时45分，郑州火车站铁行网客票余额栏显示，19时10分将开出G2011郑西高铁
上，51个一等座还剩余35个未售，559个二等座还余310 个；20时25分将开出的G2013郑
西高铁上，一等座票还有45张未售，二等座票还余434张，所出售票额只是总票额两成。
而郑州开往西安的普通列车车票，多数已无票可售，或只剩余少量的站票。
在郑州做生意的西安市民吕先生说，从郑州到西安，最便宜的硬座价73 元，用时6
小时左右，乘郑西高铁二等座价是240元，需2小时26分，“对于我来说，乘坐一两次体
验一下先进科技还行，不会经常去选择高铁出行，毕竟，我的时间也没有那么值钱！”
一名在西安上学的学生说，宁愿花100元钱坐7个小时的火车，也不会花240元钱去
坐两个小时的高铁。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 16 照片上是一等座车厢，再加上是星期二早上9点, 还是完全可能的。还是苏州到虹桥的
短途车。星期二向来坐车坐飞机的人比较少。
以前一等座是二等座价格的1.2倍，座位空间远超过二等的1.2倍，都是一等先卖完。现
在一等变成二等的1.6倍了，确实人少了一些。但是一列车就一节一等座车。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 17 # 2010-11-21 14:05
# 环球时报
日本共同社、《东京新闻》等多家媒体18日报道了“民主党建议自卫队恢复旧日本
军队军阶”的消息。也就是说，二战时日本“帝国军队”使用的“大佐”、“宪兵”等
让人联想起侵略战争的名词如今有可能复活。对此，就连日媒也发出“这种复古苗头必
将招致反对”的意见，共同社更是直接批评民主党政治能力“幼稚拙劣”。
据共同社报道称，日本民主党的“外交及安全保障调查会”日前汇总一份建议案，
建议政府在年底制定新《防卫计划大纲》时，把目前的陆上自卫队改为“步兵”，一等
佐官改为大佐，二等佐官改为中佐。照此执行，陆上自卫队将官将改称“大将”、“中
将”； “运用”将改称“作战”，自卫队警务官改称“宪兵”。
目前自卫队各幕僚长由内阁批准后就任。但建议案中提出把陆海空三个自卫队的幕
僚长以及统合幕僚长定为获天皇“认证”的官职，幕僚监部也将改称“参谋本部”；建
议案还提出将以自卫为基础的 “基础防卫力”概念改为 “动态威慑力”，要求加强“
西南诸岛”自卫队以应对中国的军力扩张、修改武器出口三原则、加强情报收集。
日本《东京新闻》发表评论说，恢复日本旧军队军衔是自卫... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 18
CRH380AL采用了14动2拖的编组方式，牵引功率为20440千瓦，7个动力单元，56台牵引
电机，使用DSA350型高速受电弓，以及在受电弓的两侧为立体围护整流罩。列车设有1
辆VIP座车、4辆一等座车、10辆二等座车和1辆餐车组成。其中一等座采用2+2方式布置
，二等座为2+3布置。除了带酒吧的二等座车外，其他车厢所有座位均能旋转。 |
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t****z
发帖数: 8931 | 19 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: tgbqaz (qz), 信区: ChinaNews
标 题: Re: 由克拉玛依大火到泰坦尼克号 不一样啊！(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 7 08:40:13 2010, 美东)
不要再造谣了
泰坦尼克头等舱二等舱存活最多
三等舱死亡最多
基本上是有钱人先撤离
下等人要去争，当场击毙
一等舱二等舱儿童存活100%
三等舱34.1%
妇女头等舱97.22%
二等舱86.02%
三等舱46.6%
不知道国内普世派为什么这么喜欢舔 |
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e********3
发帖数: 18578 | 20 为什么一等舱死的比二等舱还多呢？那有没有统计数据一等舱，二等舱的成年男人的存
活率？一等舱二等舱儿童存活100%，这个本身就是一个值得歌颂的奇迹，对比我党的“
让领导先走”，让孩子活活烧死，熏死，境界高了不止一个档次。 |
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e********3
发帖数: 18578 | 21 一等舱二等舱儿童存活100%
三等舱34.1%
妇女头等舱97.22%
二等舱86.02%
三等舱46.6%
二等舱男性只有8%活着,是最少的.
这和中国那次大火领导离的最远,死的最少
你这思维能力，还有脸说别人...
生死关头了，不是大部分成年男子心甘情愿把自己的作为让出来给妇女儿童，靠6个小
孩的老爸顶个屁用？早八辈子给人推一边去了。
怎么又来人生攻击这一套了？我说的是土共领导不会拿自己的命去救自己的黄脸婆，又
没有说你我，你激动个毛？
原来土共领导有3，5个情妇和外面隔三差五嫖妓，生死关头还愿意把活命的机会让给自
己的黄脸婆？那估计只有傻子和老年痴呆才相信了。
心。 |
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e********3
发帖数: 18578 | 22 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: tgbqaz (qz), 信区: ChinaNews
标 题: Re: 由克拉玛依大火到泰坦尼克号 不一样啊！(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 7 08:40:13 2010, 美东)
不要再造谣了
泰坦尼克头等舱二等舱存活最多
三等舱死亡最多
基本上是有钱人先撤离
下等人要去争，当场击毙
一等舱二等舱儿童存活100%
三等舱34.1%
妇女头等舱97.22%
二等舱86.02%
三等舱46.6%
不知道国内普世派为什么这么喜欢舔
先骂骂你的小将同伙伪造数据吧。
啊？ |
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C***J
发帖数: 7594 | 23 上海至成都动卧最贵2330元
■ 高级软卧有会议室 16节车厢仅两节座车 ■ 专家批其无视农民工一票难求
2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。该线路采用目前国内最高
级的卧铺车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统，高级软卧更是配有小型会议室
。据了解，成都铁路部门23日起已开始售票，高级软卧成都到上海的最贵票价为2330元
，堪比五星级酒店房价，而这还是打了7折的价格。
事实上，由于大量的四川、重庆籍务工人员在长三角地区打工，每年春运期间，上
海到成渝方向火车票，在加开多辆临客的基础上还是一票难求。现在上海到成渝方向加
开速度快了很多的动车，相对便宜的软座仅有122个座位，剩下的都是贵得多的卧铺，
这让不少人感到不可理解。对此，昨日有专家表示，如此需求与供给，存在严重不匹配。
高级软卧有沙发有衣柜
据悉，上海与成都、重庆间的动卧车均由成都铁路局承担，卧铺动车组采用CRH1E
型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。其中软卧车13辆，定员496人；二等座
车2辆，定员122人；餐车1辆。
该卧铺车厢分成2人或4人小包间：一般的软卧包厢内有4个床位，铺位比一... 阅读全帖 |
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z**********0
发帖数: 224 | 24 春运在即沪蓉豪华动卧引争议 最贵软卧2330元
上海至成都动卧最贵2330元
■高级软卧有会议室16节车厢仅两节座车■专家批其无视农民工一票难求
据《东方早报》报道，2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车。该线
路采用目前国内最高级的卧铺车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统，高级软卧
更是配有小型会议室。据了解，成都铁路部门23日起已开始售票，高级软卧成都到上海
的最贵票价为 2330元，堪比五星级酒店房价，而这还是打了7折的价格。
事实上，由于大量的四川、重庆籍务工人员在长三角地区打工，每年春运期间，上
海到成渝方向火车票，在加开多辆临客的基础上还是一票难求。现在上海到成渝方向加
开速度快了很多的动车，相对便宜的软座仅有122个座位，剩下的都是贵得多的卧铺，
这让不少人感到不可理解。对此，昨日有专家表示，如此需求与供给，存在严重不匹配。
高级软卧有沙发有衣柜
据悉，上海与成都、重庆间的动卧车均由成都铁路局承担，卧铺动车组采用CRH1E
型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。其中软卧车13辆，定员496人；二等座
车2辆，定员122人；餐车1辆。
该卧铺... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 25 来源：金羊网-新快报
座椅可以自行转向，特别方便那些坐"倒头车"会头晕的旅客。
城轨列车包厢配有独立电源，无须担心电脑没电。
每节车厢均有车速、温度显示。
餐车食物品种丰富，丰俭由人。
广珠城轨运行的是CRH1A-250型动车。
中途停站则需时50分钟，1月5日正式运营后公布票价
撰文新快报记者 许力夫 通讯员 何志文
摄影新快报记者 王飞
开车后1分钟即可加速至200公里/小时！广州南站至珠海北站直达快车只需33分钟
，中途停站的也只需50分钟！这就是即将连接起广州、顺德、中山、珠海、江门的“城
轨速度”。广珠城轨昨天起试运行，新快报记者登上新的CRH1A-250型动车组，体验了
一次两小时往返广珠的旅程。列车上有VIP包厢和餐车，比广深线动车组更宽敞舒适。
试运行期间每天发送18对列车，1月5日正式运营后增加至28对。
广州南站昨天迎来了“新成员”，广珠城轨开始了正式开通运营前的试运行，每天
开行18对列车，运营时间从早上7时至晚上8时，最短间隔为半小时。记者在广珠城轨的
专用站台上看到，列车车头跟广深线动车组一样，特点是子弹头形状不明显，不像武广
高铁那么凸出，显得跟地铁差不多。... 阅读全帖 |
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b*******a
发帖数: 675 | 26 这个营收肯定高估了。
前几天我已经发帖说过了铁道部公布的2518万包括D车，C车只有1886万
而且这17亿是按全部全程一等座69元算的，完全是瞎扯
最理想的情况也就是按全程平均价格
京津上的CRH3C一列600座，一等50座，全程69元，二等550，全程58元，权重均价59元
D车一等二等座比例差不多。一等全程51元，二等42元，权重均价43元。
再按上面的数据重算营收1886*59+632*43＝138450，13.85亿。
这个已经是较乐观的数据了。你这个17亿完全就是瞎扯淡。 |
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h***y
发帖数: 4936 | 27 最快一趟列车4小时48分即抵京，可能增加山东等方向区段列车
http://www.jfdaily.com/a/2128619.htm
□记者 石凯峰
晚报讯 今天上午8：45，京沪高铁在上海虹桥站开始为期一个月的试运行，据悉，
今天共有9趟试跑列车开往北京，车上均不载客，最快一趟列车途中只停一站，4小时48
分即可抵达终点站北京南站。
上午，记者在铁路虹桥站看到，车站方面已为试运行的京沪高铁专门留出了三号站
台，从早上8：45起，到傍晚17：05，将有9趟列车在此出发，开往终点站北京南站。记
者看到，试运行的京沪高铁均为最新的CRH380A型列车，每趟列车为16节编组，配有10
节二等座车厢，4节一等座车厢，1节商务车以及1节餐车车厢。试运行期间，列车均不
载客，只有乘务员和技术人员会随车出行。
据车站工作人员介绍，试运行将按照京沪高铁正式开通后的模式开行，既有只停一
站的直达车，也有经停多个车站的停站车。上午8：45，第一辆列车从3号站台开出，将
于14：15抵京。 9点出发的是用时最短的直达车，只在南京南站短暂停留2分钟，13：
48抵京，全程仅4小时48分... 阅读全帖 |
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a*********g
发帖数: 8087 | 28 9趟京沪高铁列车今试跑 最快4时48分跑完全程
2011-05-11 19:28:17 来源: 四川新闻网(成都) 有10331人参与 手机看新闻 转发到
微博(15)
核心提示：5月11日京沪高铁首次进行试运行，为期一个月。当日共有9趟试跑列车从上
海开往北京，车上均不载客，最
快一趟列车途中只停一站，4小时48分跑完全程。京沪高铁列车均配有一节商务车厢，
设有皮质沙发座。
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晚报讯 今天上午8：45，京沪高铁在上海虹桥站开始为期一个月的试运行，据悉，今天
共有9趟试跑列车开往北京，车
上均不载客，最快一趟列车途中只停一站，4小时48分即可抵达终点站北京南站。
上午，记者在铁路虹桥站看到，车站方面已为试运行的京沪高铁专门留出了三号站台，
从早上8：45起，到傍晚17：
05，将有9趟列车在此出发，开往终点站北京南站。记者看到，试运行的京沪高铁均为
最新的CRH380A型列车，每趟列
车为16节编组，配有10节二等座车厢，4节一等座车厢，1节商务车以及1节餐车车厢。
试运行期间，列车均不载客，只
有乘务员和技术人员会随车出行。
据车站工作人员介绍，试运行... 阅读全帖 |
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d*******u
发帖数: 940 | 29 武广高铁将降速降价，最高时速由原来的350公里降至300公里。昨日，铁道部有关负责
人透露，相关高铁公司将适当下调时速300公里动车组票价，下调幅度在5%左右。
记者了解到，目前广州南站至武汉站的二等座票490元，按下调5%来计算，降价后
只需465.5元，较之前少24.5元，而一等座票则可少花 39元。有业内人士称，7月1日起
，全国铁路将实行新的列车运行图，预计届时武广高铁将正式降速降价，那么从本月22
日起，就可买到降价的高铁车票了。
武广高铁降至每小时300公里
昨日，铁道部副部长胡亚东在新闻发布会上透露，将把武广高铁、郑西高铁和沪宁
城际高铁列车开行模式，调整为时速300和250公里两种速度等级混跑模式，日均分别安
排动车组列车80对、22对和110对。考虑到运营时速从350公里调整为300公里，相关高
铁公司将适当下调时速300公里动车组票价，下调幅度在5%左右。
而从7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，调图后，铁路运输企业将对时速
300公里动车组列车实行票价浮动。
昨日，广铁集团有关负责人接受记者采访时称，目前票价方案基本上确定了，不过
暂不便透露具体票价浮动情况... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 30 2011年06月29日 新京报
“京沪航线是国内民航绝无仅有的、含金量最高的一条商务线。”这是国航内部人士对
京沪民航线路的评价，也是国内民航业的共识。但这条“黄金航线”正面临着前所未有
的威胁。
明天，京沪高铁将正式运营。6月13日，京沪高铁票价公布，其中，时速300公里动车组
的全程运行时间仅4小时48分，二等座票价555元，无论时间成本还是票价成本，均比航
空具有优势。当天，四大航空公司股价均应声下跌。
与民航易受天气影响而晚点相比，高铁还有着相对准点准时的优势。据民航内部测算，
京沪高铁正式开通运营后至少将分流2成航空客源。高铁是否会给京沪“黄金航线”带
来致命冲击？民航业内该如何应对？
旅客体验认同高铁性价比
航班延误成为软肋。旅客认为，高铁的花费仅占机票的一半左右，性价比超过飞机。
“对我来说，高铁性价比更高。”公司总部位于上海的张先生对本报记者表示，因为工
作关系，他经常穿梭于京沪之间，但近期民航确实让人有些“失望”。
6月中下旬以来，北京地区连日大雨，经常影响到“京沪空中快线”。其间，京沪间的
绝大多数航班都无法按时起降。尤其是23日大暴雨，京沪两地往返共70多个航班... 阅读全帖 |
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x********i
发帖数: 905 | 31 京沪航线机票均价降至4折应对高铁分流客源
http://www.sina.com.cn 2011年06月29日13:28 新京报
“京沪航线是国内民航绝无仅有的、含金量最高的一条商务线。”这是国航内部人
士对京沪民航线路的评价，也是国内民航业的共识。但这条“黄金航线”正面临着前所
未有的威胁。
明天，京沪高铁将正式运营。6月13日，京沪高铁票价公布，其中，时速300公里动
车组的全程运行时间仅4小时48分，二等座票价555元，无论时间成本还是票价成本，均
比航空具有优势。当天，四大航空公司股价均应声下跌。
与民航易受天气影响而晚点相比，高铁还有着相对准点准时的优势。据民航内部测
算，京沪高铁正式开通运营后至少将分流2成航空客源。高铁是否会给京沪“黄金航线
”带来致命冲击？民航业内该如何应对？
旅客体验认同高铁性价比
航班延误成为软肋。旅客认为，高铁的花费仅占机票的一半左右，性价比超过飞机。
“对我来说，高铁性价比更高。”公司总部位于上海的张先生对本报记者表示，因
为工作关系，他经常穿梭于京沪之间，但近期民航确实让人有些“失望”。
6月中下旬以来，北京地区连日大雨，经常影响到“京沪空... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 32 牵涉乘客六百人，被隐瞒了三百？编辑本段回目录【温州动车谣言追追追 第7号】
【典型打鸡血谣言】
被隐瞒了三百？@宝熊佳佳:伤亡人数，6个车厢脱轨，其中4个车厢坠桥。脱轨的6节车
厢为D301次列车第1至4 节，D3115次列车第15、16节，牵涉乘客有600名左右。现在的
官方公布数据是35人死亡，192人受伤，那剩余的3百多名乘客是凭空蒸发了还是神功护
体，在时速超过180码的撞击下，毫发无伤？ http://weibo.com/1853911902/xgoLYmKSn
_獻丗：到底＂伤亡＂了多少人：看一下香港的＂党报＂】总共是6节车厢满员600人左
右掉到30米高左右的桥底下。桥上车厢里有多少人伤亡先不算，桥下已知活着的＂伤员
＂为210多人，而新华社报出来的＂亡者＂为35人。如果照新华社数据，那么，600（总
）-210（伤）-35（亡）=355人，这355人去哪了？来源:@肖彼岸 http://weibo.com/1774030822/xgoLU00p1
@WAYNE_MCC：真的！ 掉下去600人-生还210-死亡35=被藏起来的355人。 http://weibo.c... 阅读全帖 |
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C********n
发帖数: 6682 | 33 http://www.kfzx.gov.cn/wenzhang_xx.asp?TypeNumber=00110004&ID=1
温州7.23事故谣言大全
作者： 发布人：kmc 发布时间：2011-7-25 来源：进步社会网 点击次数：6092
温州7.23动车追尾脱轨事故谣言大全
温州高铁事故谣言集 http：//jinbushe.org/
目录
编者按
铁道部只培训了高铁司机10天？
温州事故动车组被现场切割掩埋？
铁道部领导到温州喝茅台？
一家医院就死了100多？
铁道部部长被记者群殴，列车填埋时内有尸体？
事故死亡人数上限35人？
牵涉乘客六百人，被隐瞒了三百？
港人游行哀悼在7.23事故遇难者？
吊下动车车厢时有尸体掉下来？
民警在边上看，在救人的是群众？
现场打起来了，到处是哭声枪声？
现场没发现照片上都能看到的车厢乘客？
新上海铁路局局长是曾因事故被免职的安路生？
铁道调度系统现BUG，已拘留两无证程序员？
D3115列车脱节车头只带着第一节车厢就跑了？
编者按
西奴就是要通过小微博段子的扭曲和剪裁，给受众输灌和洗脑如下信息：“德国人专业
牛逼，铁道部是傻逼，中国公铁... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 34 解读我军新式勋章奖章纪念章
来源：解放军报 作者：记者 赵风云 时间：2011-07-26 06:31:51
我军奖励证章走过峥嵘岁月
颁发勋章、奖章、纪念章等各类证章是人民军队的一项重要奖励形式。我军颁发奖
章始于土地革命战争时期，历史上影响较大的全军集中颁发证章主要有3次，分别是：
1933年“八一”建军节时，中华苏维埃共和国中央革命军事委员会向特殊功勋的红军官
兵颁发红星奖章；1955年中华人民共和国向人民解放军在革命战争时期的有功人员授予
国家勋章、奖章；1988年中华人民共和国中央军事委员会向军队离休干部授予功勋荣誉
章。除此以外，土地革命战争时期、抗日战争时期、解放战争时期和新中国成立后，各
部队分别颁发过数百种奖章和纪念章，但由于种种原因，直至上世纪七十年代，对受奖
励人员全军一直没有制发统一的奖章。
1979年3月23日，总政治部下发《关于颁发战时英雄模范奖章和立功奖章的通知》
，规定对立三、二、一等功的个人，分别授予三、二、一等功奖章，对大军区、军兵种
授予英雄模范称号的个人，授予二级英雄模范奖章，对军委授予英雄模范称号的个人，
授予一级英雄模范奖章。并由总政统一... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 35 跟风说一下我自己的个人体验。我上月从国内回来，在国内呆了一半月，前后坐了八次
高铁，四次武广，二次沪宁，一次沪杭。还好，没有坐京沪。
上座率：我坐的八次高铁，基本上是满员的，大致估算都在90%以上。其中武广有一次
只能买到六个小时后的二等，二个小时后的一等，这样我就买了一等。沪杭有一次只能
买下一班的站票（武广则不卖站票），但一等有座位，我也买了一等。这两次应该是
100%或接近的上座率，我坐的一等车厢都没有一个空位。
沪杭线：我从上海坐到杭州旅游。在上海站上车时，车厢里只有五六个人，我还在想，
早听说沪杭线票价高无人坐，看来是真的。等到了苏州，哗的一下人上来，全部坐满，
两车厢接头处还有人站着。结论是，那种看照片判断上座率的报道，不可全信。
[更正] “苏州”那一站应该是记错站名了，是我把沪宁线上的站记到沪杭了。应该是“嘉兴南”站。
一等和二等：我一般不会去买一等，但二等没票时就买一等。我觉得大多数买一等票的
乘客也是这样想法。所以说，一等就起到了高峰票的作用。
总的感觉：不考虑最近的事故，中国的高铁还是很赞的。最大的好处是可以随到随买买
票，再就是座位宽敞，准点率高。关于最近的事故... 阅读全帖 |
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a****d
发帖数: 3964 | 36 就算在美国是二等公民， 也比在中国做5等公民强啊。
你自己死皮赖脸的赖在美国， 不也是觉得 美国的二等公民 比你在中国只能做5等公民
强吗
发信人: harnack (A6,A8,A10), 信区: Military
标 题: Re: 洪大使这次给了小将三个响亮的耳关。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 17 12:46:41 2011, 美东)
原来老将都是死皮赖脸的赖在美国，把美国当自己的主子
你们老将在美国人眼里，永远是二等公民，永远是奴才！
take |
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R*******N
发帖数: 7494 | 37 http://www.youtube.com/all_comments?v=ko5MSXZjmBE
那个Salvattore69 他是个白人， 佷排华的，说华人是猴子，还说他玩了很多华人妞。點击他的名
就可--以看到了。他说 ' Body hair means going through puberty and having
characteristics typical of a man. You on the other hand ASIAN MONKEY
have the phisique of a 7 year old girl: skinny, wimpy and no hair. You
are going to nuke us? we are already nuking your sister and all the
women of your family in the ass. hahaha You fucking asian you start
talking about right and freedom of speech wh... 阅读全帖 |
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R*******N
发帖数: 7494 | 38 http://www.youtube.com/all_comments?v=ko5MSXZjmBE
那个Salvattore69 他是个白人， 佷排华的，说华人是猴子，还说他玩了很多华人妞。點击他的名
就可--以看到了。他说 ' Body hair means going through puberty and having
characteristics typical of a man. You on the other hand ASIAN MONKEY
have the phisique of a 7 year old girl: skinny, wimpy and no hair. You
are going to nuke us? we are already nuking your sister and all the
women of your family in the ass. hahaha You fucking asian you start
talking about right and freedom of speech wh... 阅读全帖 |
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R*******N
发帖数: 7494 | 39 http://www.youtube.com/all_comments?v=ko5MSXZjmBE
全亞洲人民大團結！美，日，韓，越，菲，台，港，打到霸權吐痰豬-！
Nagadomo 19 minutes ago
孔子知道佢後代出左d 咁既人真係做太監
AOIYUKItung 27 minutes ago
how can he say that of hong kong people when he is now denying what he
said. he should be fired as a professor, what kind of Quality is he
gonna teach his students. everyone will be corrupted by him, this is how
terrorists are born...
magentamadeline 29 minutes ago
如果有人在你家門口拉大便的話 你還可能說你在這裡說的話嗎?
可能你會認為 這是((大陸人))的... 阅读全帖 |
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S****n
发帖数: 62 | 40 http://magazine.caixin.com/2012-02-17/100357835.html
奢侈动车
本文来源于 财新《新世纪》 2012年第7期 出版日期 2012年02月20日 | 评论（0）
2.6万元的洗面台，7.2万元的洗面器，16万元的VIP座椅，动车为什么这么贵？
一个自动洗面器7.2395万元（含税销售单价，下同），一个色理石洗面台2.6万元
，一个感应水阀1.28万元，一个卫生间纸巾盒1125元，最后组合成总价高达三四十万元
的整体卫生间；
上万元的15寸液晶显示器，2.2万元一张的单人座椅，6.8万元的冷藏展示柜……
这些令人咋舌的价格，不是来自北京、上海的某个高档别墅，而是我们乘坐的动车。
从2011年因丁书苗案启动高铁调查至今，财新《新世纪》记者陆续听到过很多有关
高铁列车高额采购的案例，与之伴随的是一些高铁供应商非同寻常背景的传闻。丁书苗
为高铁供应商的代表人物，她与前铁道部部长刘志军的关系现在广为人知。她旗下的企
业包括垄断高铁轮对市场的智奇铁路设备有限公司，以及垄断高铁声屏障市场的山西金
汉德环保设备有限公司。
高铁采购到底有多贵？丁书苗式的... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 41 动车设备采购价远超市场价 一张VIP座椅16万元
2012年02月20日00:36财新网-新世纪
动车为什么这么贵？
一个自动洗面器7.2395万元（含税销售单价，下同），一个色理石洗面台2.6万元，一
个感应水阀1.28万元，一个卫生间纸巾盒1125元，最后组合成总价高达三四十万元的整
体卫生间；
上万元的15寸液晶显示器，2.2万元一张的单人座椅，6.8万元的冷藏展示柜……
这些令人咋舌的价格，不是来自北京、上海的某个高档别墅，而是我们乘坐的动车。
从2011年因丁书苗案启动高铁调查至今，财新《新世纪》记者陆续听到过很多有关高铁
列车高额采购的案例，与之伴随的是一些高铁供应商非同寻常背景的传闻。丁书苗为高
铁供应商的代表人物，她与前铁道部部长刘志军的关系现在广为人知。她旗下的企业包
括垄断高铁轮对市场的智奇铁路设备有限公司，以及垄断高铁声屏障市场的山西金汉德
环保设备有限公司。
高铁采购到底有多贵？丁书苗式的通天供应商是否普遍？这一切疑问，在财新《新世纪
》记者辗转获得了一份南车采购目录——《CRH2型动车组配件供应商名录》（下称《目
录》）后，都找到了一个明确的答案。
《目录》包... 阅读全帖 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 42 http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/438689.sht
动车各部位零件价格
纸巾盒：CRH2采购价1125元，市场价几十元，国外品牌大多在500元以下
洗手器干手器：CRH2采购价6845元，市场价TOTO品牌用于鸟巢等高档场所的型号折
扣价1341元
台面按压式皂液器：CRH2采购价4259元，TOTO价格619元
15寸液晶电视：CRH2采购价13472.99元，市场价最贵产品7000元左右
二等车：CRH2采购价双人座椅10473元，三人座椅15449元，市场价可打折至采购价
的30%
一等车：CRH2采购价单人座椅22013.99元，双人座椅31014元，杂志袋148元，市场
价可打折至采购价的30%
二人餐椅：CRH2采购价14042元，市场价9000多元
座便器组成：CRH2采购价95047元，市场价TOTO品牌最贵产品3万多元，工程价可低
至5.3折
加温便器盖：CRH2采购价8350元，市场价科勒品牌普通产品2300元或2700元
带遥控功能的产品3200元便纸架：CRH2采购价146元，市场价几十... 阅读全帖 |
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q**2
发帖数: 1850 | 43 http://www.mshw.org/vod/talk/2012-03-12/9944.html
关键词：
永远提醒我们注意欧美文化是个什么东西
欧美文化说到底，他就是种族主义文化。
欧美文化从骨子里就认为他自己是最优秀的人，我是上帝的选民，你们都是二等公
民，他即使对你好也是充满了优越感的。就是说，西方的好人，他都是歧视你的，更不
要说坏人了，坏人就是想压迫你，灭掉你。好人是想帮助你，但是帮助你的前提是，他
是优秀的，你是二等的、三等的。
但骨子里是他们的种族歧视，千古不变的种族主义。
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第一视频新闻网独家评论员孔庆东就“欧盟宣传片影射中印巴西 被指种族主义”这一
话题在第一视频新闻网《孔庆东有话说》节目中进行独家点评。
主持人：我刚才一看这个短篇，说这不是《杀死比尔》吗?
孔庆东：这你比我熟，这种影片你比我熟，但是对这个影片的分析，我比你熟。
主持人：... 阅读全帖 |
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m******e
发帖数: 536 | 44 核心提示：2011年全国两会期间，中国经济网与凤凰网联合推出人物访谈栏目《民意代
言录》。3月9日，全国政协委员、中华文化博物馆馆长王平就农村子女教育等相关问题
接受独家对话。
她表示坚持“不鼓励农村孩子读书”的观点，她说，农村孩子读完大学想要留城，他们
不是富二代、不是官二代，在城市里没有关系、找不到工作、买不起房子、娶不到老婆
。在城市中他们常常是二等公民，过着没有尊严的生活。最后她说，她也没读过大学。
要用战略观念引导他们，这样城市不会越来越繁重，反过来农村也会越来越兴旺。这个
时候城市问题就解决了，人口就不会多了，路就够用，车也不会堵了。
全国政协委员、北京中华民族博物馆馆长王平：
中国经济网北京3月9日讯 3月8日，全国政协委员、北京中华民族博物馆馆长王平提出
“不应该鼓励农村的孩子去上大学”的观点，在网上引来一片哗然，有人认为此观点不
公平，有人认为理智选择生活方式很重要，更有人认为根本原因在于城乡差距。3月9日
，王平接受中国经济网和凤凰网的独家对话，她表示坚持原来的观点，她说，当下社会
价值观混乱，农村孩子容易受误导去挤读大学，不如静下心来思考出路；现在读了大学
也不见... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 45 12月22日中午，在京广高铁即将开通前，本报记者从长沙南站搭乘试运行的G80次高铁
一路北上，用5小时39分，提前感受了京广“高铁动脉”给长沙和北京之间往来带来的
快捷。5个多小时，从长沙的4℃到北京的-4℃，车窗外是一路不断变化的风景；车厢内
，是从广州早茶出发，经长沙臭豆腐，武汉鸭脖，郑州红枣等，变换着的小吃。本报记
者谢功梅 北京报道
实用 每排座位有2个插座盒
12月22日中午12时17分，由广州南开往北京西的G80次高铁动车缓缓驶入长沙南站
。12时20分，G80次车驶离长沙南。
如果您以后坐京广高铁进京，5个多小时的旅途，可以完全不用担心手机或笔记本
电脑中途没电。登上G80次车后，在二等座车厢，记者发现与当初武广高铁开通最大不
同的是，二等座车厢以过道分界，左右两边每排座位下，都各安装了一个插座盒。二等
座标准座位数是85座，即一排5个座位共17排。记者用特意带的卷尺测量了一下，每个
座位的座深、座宽及座位之间的前后距离分别是40cm、43cm、44cm，其乘坐的舒适度远
超飞机经济舱座位；旅客坐下后，膝盖离前排座位还有20cm左右的距离。
舒适 特等座可以180度平躺
... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 46 明年1月1日起，全国火车票将实施不包含“强制意外保险费”的新票价。昨天铁道部出
台了火车票价下调方案。由于火车票价下调标准是按照“基本票价的2%”计算，而不是
全部票价的2%，因此票价多是降了两块钱到5毛钱不等，也有降了4块钱的。记者发现最
大的改变是很多火车票出现了0.5元的零头。
比如京津城际列车北京南到天津，特等座由以往的94元降至93.5元；一等座由66元降至
65.5元；二等座由55元降至54.5元。京沪高铁北京南站到南京南站高铁新票价为一等座
748.5元，二等座443.5元，降低了1.5元。北京南至上海虹桥降2元，一等座由935元降
至933元，二等座由555元降至553元。 |
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发帖数: 29576 | 47 二等甲级伤残刘振龙，二等功臣,138师413团三机连，现在下岗开出租车养家糊口。
一等伤残李志伟，二等功臣，598团一连，话务兵，离异，自己带着两个儿子艰难度日
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发帖数: 61690 | 48 “椰香公主”号内部设施。据记者了解，高端的豪华商务舱、特等舱、一等舱都被用于
公务接待。 /CFP
晨报特派记者 李晓明 海口报道
昨日中午，三沙旅游首航正式从海口秀英港起航。记者从首发仪式上了解到，“椰
香公主”轮首航成员共347人，除去随船工作人员外，大部分为海南省多个部门的公务
人员，普通游客只有不到三分之一。此外两者之间的舱位和价格也有不同。
登船游客名单逐一核对
昨天，秀英港为“椰香公主”轮的首航开辟了特别安检通道，从中午11点开始，就
陆续有随船服务人员报到。记者在现场看到，登船游客的安检程序相当严格，每位登船
人员至少要过两关。
每位登船人员都有一张专门的“登船卡”，上面详细写明了旅行时间、游客姓名以
及房号。在经过第二道安检关口时，两名安检人员手里各自拿着一本人员名单进行逐一
核对，通过一人便在名单上画一个勾，基本上每个人的安检时间都要花上近1分钟。安
检人员告诉记者，这份名单都经过公安部门的审核，每个名字的后面都敲着“已审”的
字样。由于安检措施非常严格，从11点开始一直到1点，整个安检持续了将近2个小时。
游客中政府人员占多数
记者在这份名单上看到，此次首航人员一共... 阅读全帖 |
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发帖数: 36302 | 49 屌丝青年秦火火
十年前，秦火火还不是“推手之王”，没有在网络上呼风唤雨的能力。他几乎符合屌丝
青年的全部特征，时常令朋友们哭笑不得。
2004年夏天，南昌火车站，王十二等待与秦火火见面。此前，两人在武侠论坛“九
阳村”上神交已久。秦火火论坛名为“红尘道人”，出语豪迈，行文潇洒，颇得大家追
捧。他告诉王十二他即将出差南昌，“一起吃个饭”。
在出站口，王十二等到了秦火火。秦火火戴着厚得像瓶底一样的眼镜，穿着拖鞋、
短裤、廉价T恤，肩上扛着一堆编织袋，一手拎着一只水桶。后来，王十二才知道，这
是他冲凉用的。
“十二兄，我来投奔你啦！”秦火火挥舞水桶旁若无人地喊道。王十二顿时头晕，
“不是说好了只是一起吃个饭么？怎么变成投奔了？”
无奈下，王十二将秦火火带回公司宿舍，也断断续续听秦火火讲述经历。
秦火火，或者说红尘道人，真名秦志晖，生于1983年，湖南衡阳人，高一就退了学
。退学后，他一直在广东打工，做过流水线上的工人，也做过力工，月薪5、6百块钱，
还经常被工厂开除。见王十二时，秦火火已身无分文，编织袋里是他全部铺盖。
很快，王十二明白了，秦火火为何经常被工厂开除。
一次，王十二下班回家，发... 阅读全帖 |
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发帖数: 20343 | 50 我这次回国坐了高铁。二等座全部满员。 一等座空了一半。 一等座只有两个车厢。
二等座有14个车厢，每个车厢可载80人。二等座（300公里/小时)的价格是同样路线的
普通车（120公里/小时）的三倍多，但还是满员。 |
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