m**l 发帖数: 11854 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 很好,南方系又开始抨击国内的地铁建设了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 22 17:40:52 2010, 美东)
暗战地铁 地铁“大跃进”
2010-11-19 9:07:43 来源: 南都周刊 浏览量: 7225 跟帖 4 条
从北京、上海到广州,从沈阳、青岛到成都,全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中
。2006年,全国只有10条地铁线路运行,2009年增至37 条,2015年则会变为86条。地
铁是一根大魔棒,城市当局以它为城市升级的驱动力,开发商视它是财富加速器,居民
则展望它所能带来的交通便利。需求的狂热导致出现了城市地铁“大跃进”。
南都周刊2010年度第44期封面:暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地
产巨头之间易手,或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格
已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项,甚至被视为是实... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 2 6月28日,长沙市芙蓉路一段路面积水严重
核心提示:当武汉、北京、成都、南昌等诸多城市惨遭水浸时,江西赣州的福寿沟又一次成为媒体关注的焦点:一条宋朝修建的城市下水道,至今已有900多年历史,仍承担着赣州近10万旧城区居民的排污功能。有专家评价,以现在的自然降水和污水处理量,即使再增加三四倍流量都可以应付,也不会发生内涝,“古人的前瞻性真令人赞叹”。
7月15日晚间到17日清晨,广州中心城区普降暴雨。市民普遍担心的后果就是,内涝来袭,出现“候车似看海”的景象。
暴雨过后,积水成涝,已然不是新闻。在过去一个月里,武汉、成都、南昌、上海、北京等多个城市,暴雨之后都出现了令人苦不堪言的内涝。不少网友戏谑:如今可以“去武汉看海”、“到杭州观水漫金山”、“坐北京地铁赏水帘洞景”……
据不完全统计,在过去一个月,至少已有14个城市出现内涝。问题是,内涝集中来袭,中国大都市一一失守,病因何在?有无良方?
不断“沦陷”的中国城市
在暴雨面前,即使是首都北京,也显得脆弱不堪。6月23日下午4时30分左右,北京突降暴雨,截至当晚7时,城区平均降水57毫米,个别地区最大降水量达 182毫米。这场暴雨让北京城狼... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 3 6月1日,对客轮“东方之星”上的456人来说,是一场突如其来的没顶之灾。
当晚,重庆东方轮船公司的客轮“东方之星”,在长江湖北石首段发生倾覆翻沉。截至政知局小编6月3日早上8点发稿时,搜救的人数仍然停留在19人上,其中5人遇难,14人生还。
新华社消息披露,6月2日凌晨1时许,长江干线水上搜救协调中心接报,“‘东方之星’轮在长江湖北监利段突遇龙卷风瞬间翻沉”。2日一早,李克强急飞事件现场,指挥救援和应急处置工作。从北京到湖北的航程约2个小时。根据人民日报官方微博11时01分的报道,李克强已经下了飞机换乘汽车赶赴现场。随行的应急救援班底,省部级及以上官员至少有16人。
一名副总理和国务院秘书长随行
在官方通稿中,随李克强一起飞往湖北监利的,除了国务院副总理马凯、国务委员、国务院秘书长杨晶。
小编注意到,一名副总理和杨晶随行,是李克强就任总理后赴灾难现场的“标配”。
2013年4月20日四川芦山地震和2014年8月4日云南鲁甸地震,李克强赶到现场时,随行的副总理均是排名第三的副总理汪洋。
李克强的地震救援班底都有谁,答案在上面这两张芦山和鲁甸的工作照片中
此次,随行者换成在副总理中排名第四... 阅读全帖 |
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n*******n 发帖数: 7628 | 4 暗战地铁 地铁“大跃进”
2010-11-19 9:07:43 来源: 南都周刊 浏览量: 7225 跟帖 4 条
从北京、上海到广州,从沈阳、青岛到成都,全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中
。2006年,全国只有10条地铁线路运行,2009年增至37 条,2015年则会变为86条。地
铁是一根大魔棒,城市当局以它为城市升级的驱动力,开发商视它是财富加速器,居民
则展望它所能带来的交通便利。需求的狂热导致出现了城市地铁“大跃进”。
南都周刊2010年度第44期封面:暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地
产巨头之间易手,或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格
已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项,甚至被视为是实现城市形象升
级的符号。从北京、上海到广州,从沈阳、青岛到成都,全国各大城市都处在地铁建设
的热潮之中。似乎一个城市要是没有地铁,都不好意思跟人打招呼。有人形容这是地铁
修建“大跃进”。
是不是“大跃进”可以商榷,不过,地铁的确介入多数都市人的生活,改变了城市
交通生... 阅读全帖 |
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T********N 发帖数: 2680 | 5 据澎湃新闻12月7日报道,华为方面近日披露,今年10月份,任正非在华为内部的“质
量与流程IT管理部员工座谈会”发表讲话称,金融危机可能即将到来,一定要降低超长
期库存和超长期欠款。
华为创始人任正非(资料图)
“以前我们的货款记录不清晰,客户来还欠款时,我们还莫名其妙,连合同和欠条都找
不到了,如果客户不还钱,多少预备金都付诸东流。现在我们已经结束区域站点存货无
法盘点的历史,货款记录开始清晰,进步很大。”任正非说。
此外,任正非还提到,以流程撑大流量的拍马屁行为,一律免职。
“对于五年内的无效流程清理,能否敢于实行问责制?谁提议开发这个流程,能否追溯
他的责任?如果他提议开发,一直在使用这个流程,可以赦一半罪;如果他自己也不使
用,能否狠狠处分两个人?有人在命令高级干部看无效视频,以撑大流量,这种人就是
拍马屁的,一律免职。”任正非说。
本次会议主题主要是简化流程。支撑华为近年高速发展的流程IT要简化和聚焦,不产粮
食的流程是多余流程,多余流程创造出来的复杂性,要逐步简化。能力要模块化,流程
开发要建立问责机制。
“我们要学习川普,每新增加一个流程节点,必须关闭另两个流程节点。流程... 阅读全帖 |
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k**********g 发帖数: 33 | 6 1、美国德州太平洋集团出资50亿元人民币设立的德太中国西部成长基金,并将 中
国西部总部设在重庆两 江新区;
2、两江新区开发投资集团与上海张江(集团)有限公司将在水土高新技术产业 园
内携手打造2平方公里的 “重庆张江信息科技产业园”,投资额为200亿元人民币;
3、西南地区灾备指挥、后勤物资保障中心落户两江;
4、产品广泛用于美国潜艇与航母的挪威RPR科技公司在渝设立亚太地区总部;( ^: @%
e7 f/ A: U9 b
5、英国诺实科技公司投资10亿英镑,建设“两江低碳产业园”;
6、北大方正医药总部基地落户两江,投资50亿,成为西南地区规模最大的生物 医药
总部基地;
7、工商银行、农业银行、中国银行、国家开发银行、华夏银行、重庆农村商业 银
行、西南证券、重庆银 行等15家重点金融机构,已经在江北嘴CBD落户设立区域总部
;* {5 p2 m9 b" W, Z* @
8、总投资20亿元、年物资周转量超过500亿元的中国移动西南大区物流基地在两 江
新区空港功能区开建;, @) W4 j$ A* p# Y9 ?
9、国家海上风电工程技术研究... 阅读全帖 |
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f**********n 发帖数: 3081 | 7 作者:王维洛
1999年全国人民代表大会修改了宪法,其中一条,就是将鄧小平理论写入中华
人民共和国宪
法。把鄧小平理论写入宪法的弊病,许多文章已有论述。宪法是国家的根本大法,是治
国安邦的总章
程,是民×制度法律化的基本形式,具有最高的法律效力。既然把鄧小平理论进了宪法
,鄧小平理论的
地位,也就得到宪法的保护。任何反对鄧小平理论的行为,也就是违反宪法的行为。
三峡工程是中國政府五十年来实施的规模最大的工程,也是人类历史上最大的工程
,据说这是个功
在当代,利在千秋的伟大工程。既然这个工程这么重要,鄧小平作为政策决策的总设计
师,对这个工程
一定不会置之不问,一定有他的构思和模式。可是当翻遍鄧小平文选,就会使您十分失
望,因为您找不
到一句邓小平关于三峡工程的关键论述。难道鄧小平这位总建筑师忽视了三峡工程的重
要性,未作过任
何指示?如果鄧小平对三峡工程作过重要指示,为什么却又找不到邓小平的论述?这是
一个十分令人纳
闷的问题。
1980年7月鄧小平专程视察了葛洲坝工程和三峡工程坝址三斗坪,听取了有关
三峡工程的汇
报。1982年11月24日,鄧小平在听取国家计委关于在二十年内... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 8 经过这么多年的空气污染治理,伦敦的空气情况已经大有改善。天气好的时候,蓝天白云,空气清新,很让人心旷神怡。
大雾笼罩伦敦,早高峰期,街上交通接近瘫痪。
在市中心的皮卡迪利广场,能见度不到10米。
伦敦塔桥在大雾中若隐若现。
每天要出门上班的女工不得不戴上厚厚的口罩。
在这次大雾之前,伦敦早就以雾多而闻名全世界。
这场大灾难已经过去了,但街上依然张贴了许多提醒市民注意烟雾的警示海报。图片来源:英国《卫报》
事件回顾
1952年12月4日至9日,伦敦上空受高压系统控制,大量工厂生产和居民燃煤取暖排出的废气难以扩散,积聚在城市上空。伦敦城被黑暗的迷雾所笼罩,马路上几乎没有车,人们小心翼翼地沿着人行道摸索前进。大街上的电灯在烟雾中若明若暗,犹如黑暗中的点点星光。直至12月10日,强劲的西风吹散了笼罩在伦敦上空的恐怖烟雾。
当时,伦敦空气中的污染物浓度持续上升,许多人出现胸闷、窒息等不适感,发病率和死亡率急剧增加。在大雾持续的5天时间里,据英国官方的统计,丧生者达5000多人,在大雾过去之后的两个月内有8000多人相继死亡。此次事件被称为“伦敦烟雾事件”,成为20世纪十大环境公害事件之一。
整治... 阅读全帖 |
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h*********n 发帖数: 5789 | 9 大桥“屡修屡坏”被疑“豆腐渣”工程、“桥脆脆”
专家称都是盲目使用新工艺惹的祸,背后或有利益纠葛
文/ 本报记者肖欢欢 发自武汉
斥资11亿元的武汉长江三桥——白沙洲大桥近日再度封闭维修,这已是该桥建成10
年以来的第24次维修,而此次维修距离上次大修还不到一年时间。在上次维修时,相关
部门曾信誓旦旦地保证:“至少能管6年”。可这一次,他们又“食言”了。
这也引发了全社会的强烈质疑:10年24次大修背后有无猫腻?长江三桥是“豆腐渣
工程”?
记者连日来赴武汉实地调查,相关部门和施工单位对大桥的频繁维修也各有说法。
相关桥梁专家则表示,长江三桥出现目前的尴尬,都是在没有实验的前提下盲目上马“
新工艺”、“新材料”的恶果。目前,就桥梁施工的质量责任,武汉市政府已经展开对
大桥设计、施工、监理和管理等各个环节的调查。
为探个究竟,日前记者徒步上了长江三桥。
现场直击:
维修致武汉三环线瘫痪
记者看到,桥面双向都在进行封闭施工,原本单边3车道,如今只剩下单边2车道可
供通行。在长约3000多米的桥面上,随处可见斑斑伤痕... 阅读全帖 |
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u***r 发帖数: 4825 | 10 http://finance.sina.com.cn/china/20130711/100916089587.shtml
本报记者张蕊发自北京
再过一个月,渤海海峡跨海通道(以下简称跨海通道)最终方案将定稿,形成一个总
报告和12个分报告。
接着,这些报告将以中国工程院的名义上报国务院。
设计全长123公里的跨海通道两端,分别是辽宁大连和山东烟台。这一跨度也将使
得渤海海峡跨海通道远超日本青函海底隧道(约54公里)、英吉利海峡海底隧道(约51公
里),成为世界最长的海底隧道。
尽管目前跨海通道的最后工期还没有确定,但中国工程院院士王梦恕表示,但整体
投资大约在2600亿元左右。跨海通道建成后,归属铁路总公司管理,届时从大连到烟台
最多只需要40分钟。他给时代周报算了一笔账,“这样的项目铁路总公司应该还有一些
出资,如果山东和辽宁两个省各出1000亿的话,按照每年返利8%来计算,12年就差不多
会收回成本,12年之后就是纯收益了。”
王梦恕预计跨海通道建成后一年的收入会达到200亿,“货运会很赚钱。”这样的
话,如果剔除返利的160亿,剩下的利润不能分,因为隧道的维修、维护等会是一笔巨
... 阅读全帖 |
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u***r 发帖数: 4825 | 11 http://finance.sina.com.cn/china/20140604/100019309396.shtml
曹妃甸的救赎
四大产业集群未能如期建成,大批在建项目烂尾,债台高筑,人烟稀少,几近沦为
“空城”。作为曾经的“明日之城”“中国鹿特丹”,困境中的曹妃甸,该如何在变革
的浪潮中抓住机遇、自我救赎?
文 《法人》记者 赵记伟
资料图片。资料图片。
“滦州故地,冀东新港,渤海滨沙岛,天津外水廊。背陆地而有浅滩,面大洋而有
深槽。唐王于兹歇马,曹妃就此驻魂,唐王伤怀爱妾,兴曹妃殿于孤岛。此为该地得名
之始。”
这段由天津海事局在2006年镌刻在唐山曹妃甸灯塔上的铭文展示了曹妃甸的由来。
曹妃甸航道险恶,又是船只出入大沽口、天津的必经之地,古时船只在此遇难的很多。
这一带百姓常说:“英雄好汉,难过曹妃甸。”
曹妃传闻虽不足信,但近两个世纪以来,灯塔使过往船只日辨航道夜观方向,这个
涨潮时4平方公里的渤海带状小岛却成了渔民和过往船只避难的港湾。
面洋深槽背陆浅滩;无须人工开挖的天然良港;海水不淤不冻。优越的地貌水文自
然地理特征让曹妃甸成为渤海西岸众多港口中再建大型深水港口和建... 阅读全帖 |
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l*****e 发帖数: 89 | 12 1、高速、精密、重载轴承
目前我国必须进口的轴承:
2MW以上的风力发电机组轴承:工作寿命20年、可靠度>99%的増速器轴承和主轴轴承;
长寿命、髙可靠性轿车轴承和重载卡车轴承:使用寿命25万公里以上,可靠度>99%的轿
车轴承和使用寿命50万公里以上,可靠度>99%的重载卡车轴承;
高速动车组轴承:时速200--300km,使用寿命200万公里,可靠度>99%的高速动车组轴承;
大型薄板冷热连轧及涂镀层生产线轴承:精度P4级、P5级,工作寿命轧钢120万吨,可
靠度99%轧机轴承;
高速、高精数控机床轴承及电主轴:d n值2.5*l0^6mm. r/min,精度P4、P2级,轴承
16000小时精度稳定使用,电主轴 2000小时精度稳定使用)等等。
此外大型运输机轴承,重载直升机轴承,长寿命高可靠性汽车轴承及轴承单元,高速铁
路列车轴承,重载铁路货车轴承,新型城市轨道交通轴承,大型施工机械轴承,高速度
长寿命纺织设备轴承,超精密级医疗器械主轴轴承等等都需要进口。
2、 超大型、高参数齿轮及传动装置
2MW以上风力发电机组増速器:功率>2MW、噪声<95db、机械效率>97%、寿命>2... 阅读全帖 |
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d*******3 发帖数: 8598 | 13 忙总在豆瓣的文章:制造业基础器件包括液压件、轴承、齿轮、密封件等等,基础件是
制造业大厦的砖头水泥,钢筋混凝土,是制造业大拼盘的肉蛋奶,蔬果调味料,是最基
础的原材料,我国制造业最落后的环节之一,就是基础件。
我把近几年主要需要进口的基础件类型罗列一下。详细清单没法罗列,因为需要写一本
几百页厚的书。
下述进口基础件类型清单,有的类型产品我国企业能够生产,但是因为寿命不足进口货
一半,产品质量一致性差(也即同一个厂,同一种规格型号,同一批次零配件,有的竟
然不能完全互换)和可靠性差(一般稳定工作时间只有进口货30%),所以一般情况下
,大型企业能够进口,尽量不用国产货。因为国产货采购价格虽然低,但是使用维护成
本高昂,尤其是基础件质量问题导致的全线停产损失巨大,得不偿失。
基础件国产货质量差的问题很复杂,简单来说就是:材料、制造工艺、制造装备、设计
、油脂及润滑、检测与试验等环节缺乏基础研究(包括接触力学、润滑理论、摩擦学、
疲劳与破坏、热处理、材料组织等等)和工艺储备(包括生产工艺,后处理工艺,测试
检验工艺等等)。制造企业又急功近利,部分民营企业简直就是粗制滥造,草菅人命,
有的民... 阅读全帖 |
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b****a 发帖数: 4465 | 14 水利部网站8月15日消息,7月以来,因汛期影响在三峡大坝上下游滞留的船舶已有效疏
散,8月11日~12日共疏散船舶295艘.
今年7月以来,受长江上游1号、2号洪水影响,三峡水利枢纽下泄流量一直维持在30000
立方米每秒以上,大量船舶因两坝间流量大,不具备安全航行条件而在大坝上下游区域
积压。为缓解通航压力,在国家防总、水利部领导下,长江防总根据防汛形势,此前已
先后3次开展应急调度,控制三峡水利枢纽下泄流量,为疏解部分中小功率船舶创造了
条件。
近日,长江防总接交通运输部长江航务管理局反映,截至8月7日15时,三峡大坝上下游
水域待闸船舶949艘,其中适航流量低于25000立方米每秒的小功率船舶89艘,有21艘船
舶待闸时间达30天左右,通航安全和社会稳定承受较大压力。
长江防总抓住上游降雨短暂性停歇时机,统筹兼顾,积极处置,多方协调国家电网公司
和三峡集团公司,经会商研究,并报国家防总、水利部同意,决定于8月11日~12日实
施航运应急调度,将三峡水库出库流量按日均27000立方米每秒控制,并采用日夜间不
同下泄流量运行方式,既保障防洪安全和电力需求,又给适航流量小于25000立... 阅读全帖 |
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a*********g 发帖数: 8087 | 15 关于红绿灯的问题
来源:首都之窗 日期:2011-04-25
来信内容:
现在开车在路上见到有红绿灯的地方按了好多摄像头,这是个好事,但是能不能在
红绿灯处加一下读秒的计时装置,(为什么中关村家乐福路口都可以装,别的地方就不
能装,不要说人员少成本高)这样司机开车也就有了红绿灯的时间意识。提前刹车。省
的弄不好经常要在红绿灯处急刹车。
或者我请教一下交管局同志哪位能告诉我,在前边路口路况特别好的情况下,我怎
样知道什么时候红绿灯要变灯?
处理单位:市公安局公安交通管理局
回复内容:
您好:
非常感谢您对首都交通管理工作的关心和支持。关于在路口交通信号灯使用倒计时
显示器的问题一直是近年来社会公众关注的热点问题,我局对此一直非常重视,并进行
了深入的研究。
1、北京智能化交通信号控制系统发展现状
随着社会经济持续高速发展,目前北京机动车保有量已接近500万辆,交通管理面
临的压力越来越大。多年来我局一直以首都科技发展的大环境为依托,致力于智能化交
通管理系统的研究建设,到目前已初步建成具有北京特色的智能道路交通管理体系,其
中计算机实时优化的智能交通信号控制系统已经覆盖了全市150... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 16 圣诞节平安夜,北京二环路一度全线堵车严重。
晚高峰提前到来,交警采取等级上勤措施
周五、平安夜,两个时间赶在一起,形成了昨天的爆堵晚高峰。交管局指挥中心发布的路况图显示,昨天晚高峰提前来临,16时左右,城区环路车流量处于饱和状态;18时许,全市拥堵路段超过120条。
重点地区交通分流管控
昨天16时,城区环路车流量就超过平日,不到下班时间,主要商业区周边已经出现拥堵情况,其中,东四环周边报堵剧增,据了解此处一家大型商场近期促销,大量车流造成望京地区的宜居北路、宜居西路、宜居南路、阜通东大街及四元桥外环辅路的通行能力降低。
多处繁华商业街,下午开始车多流量大。交管部门根据以往经验,在上述路段、地区周边启动等级上勤方案,重点地区的交通队全员上岗,交通协管员推迟下班,协助疏导交通。
据交管局指挥中心路况图显示,昨天晚高峰最拥堵时期,全市有多达120条路段“飘红”,基本上所有城区内干道车行缓慢。
大量车流持续5个多小时,昨天21时以后,全市道路基本恢复正常通行。个别商场、餐饮区附近迎来第二次车流高峰。
为应对平安夜与周五晚高峰重合情况,交管局做出超常规警力部署,在重点地区采取临时分流、管控措施... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 17 7月中旬,民航空管系统祭出重拳,提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞,以期提高航班起飞准点率。然而,有航空公司高层透露,该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示,流量控制因素达到了40%以上,也有空管人员透露,目前有些延误是因为飞机“插队”造成的,载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可以享受优先放行。
7月中旬,民航空管系统祭出重拳,提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞(遇到恶劣天气和军方活动除外),以期提高航班起飞准点率。不少业内人士提出担忧:“此举只能保证准点起飞,但航路有限,飞机全部堵在天上降不下来,安全隐患可能更大。”
舆论热议近日引来了一纸来自上级部门的“噤声令”,通知要求各航空公司不得参与媒体有关航班延误问题的讨论。
然而,“噤声令”通知并没有让民航人就此闭嘴。有航空公司高层在接受羊城晚报采访时透露,该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示,流量控制因素达到了40%以上,而航空公司可控的因素占比不超过10%,“和空管打招呼航班就可以不延误”。也有空管人员透露,目前有些延误是因为飞机“插队”造成的,载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可... 阅读全帖 |
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X***9 发帖数: 7385 | 18 第五代CR-V采用了优质主动安全,被动安全和驾驶员辅助功能,包括本田感应TM技术,
目前提供作为EX的标准设备和更高的修剪。2017年CR-V预计将获得最高碰撞安全评级,
其中包括来自美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和一个5星级的车辆整体得分TOP
SAFETY PICK +评级从高速公路安全保险协会(IIHS)的时候配备了本田感知。
主动安全和驾驶员辅助功能包括本田感知™技术套件,现在提供的标准设备EX及
以上修剪。对于2017年,本田传感的CR-V现在,第一次,包括路出发缓解(RDM)和自
适应巡航控制系统(ACC)与低速跟踪(LSF)。
在2017年CR-V提供的其他新驾驶员辅助功能包括盲点信息(BSI)系统,平交路口交通
监控,自动远光灯系统(AHB)和新驾驶员注意力监控。
被动安全功能开始与CR-V的先进承载式车身工程建设,其中包括57%的高强度钢板,最
CR-V模型的历史。此外,高级兼容性工程™(ACE™)车身结构,分散能量
碰撞行程前车架纵梁,以及量身定制脾气B柱和后车架结构有助于更好地保护乘员在碰
撞中 - 同时,也有助于降低... 阅读全帖 |
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Z******a 发帖数: 1178 | 19 全长36公里,S形的桥身在海天一线间蜿蜒。对于游客来说,杭州湾跨海大桥或许仍是
难得一见的人造奇观。但对民间资本来说,它的魅力早已荡然无存。
“今明两年内,我们打算把环驰在杭州湾大桥公司里的股份给卖了。”日前,浙江
环驰轴承集团的财务总监胡建银对本报记者表示。环驰已在杭州湾大桥公司的出资名单
上“留守”了十年。十年前,大桥开工,这家全国最大的轴承生产企业出资1亿,成为
最早投资杭州湾大桥项目的民营企业之一。
凭借大胆的设想和可观的效益预估,在新千年伊始正式提上议程后,杭州湾跨海大
桥一度受到民间资本热捧。包括环驰在内,17家民营企业先后以BOT的形式参股杭州湾
大桥发展有限公司,让这一百亿工程成为国家级重大交通项目融资范本。
但在2008年项目建成前,当初蜂拥而入的民企又纷纷转让股份,退出了杭州湾大桥
项目。时至今日,这个一度 “不要国家投一分钱”的项目中,目前国有资本已经占到
总股本的80%以上。
根据本报记者掌握的数据,进入通车第五年后,杭州湾大桥资金仍然紧张,今年全
年资金缺口达到8.5亿元。对比之下,今年上半年杭州湾大桥的通行费收入仅为6.43亿
元。
车辆通行费几乎是杭州湾大... 阅读全帖 |
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z******3 发帖数: 860 | 20 国外专家曾预言,“在如此复杂恶劣的地质气候条件下,进行隧道施工,不可能!”
国内专家称,“嘎隆拉隧道工程实施极为困难!”
2010年12月15日,历经武警交通一总队200余名官兵700多个日夜艰苦鏖战,全长
3310米的墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通!当扼守南北两端相向掘进的两支尖兵胜利会师
,纵情欢呼的时候,专家们所有的预言和担心都被彻底打破!我国最后一个县域公路盲
点将在共和国交通版图上永远消失。
这是中国公路建设史上的里程碑,是人类征服自然的壮举!属于中国筑路军人的传
奇!伴随着嘎隆拉隧道的贯通,西藏墨脱,从此不再因为雪山阻隔与世隔绝,不再因为
山高路远远离人们的视线之外。
一、承载着光荣与梦想的生命之路
墨脱,位于西藏自治区东南部,藏语意为“隐秘的莲花”,西北东三面是喜马拉雅
山和岗日嘎布山,南与印度接壤,是我国内地2100多个行政建制县中至今惟一不通公路
的县,素有“高原孤岛”之称。
西藏和平解放以来,党中央和地方各级政府一直非常关注墨脱公路的修建。1961年
,西藏军区原公路部就开始前期勘测。1965年,筑路大军试图打通自... 阅读全帖 |
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s*****i 发帖数: 5548 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
strachel (蓝调共和) 于 (Wed Jun 22 14:56:24 2011, 美东) 提到:
我镜头下的休斯顿http://www.flickr.com/photos/yan_ke/sets/
有兴趣的不防一看。
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nkfly (南开阿飞) 于 (Wed Jun 22 14:59:12 2011, 美东) 提到:
旗帜鲜明的支持搂主...
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xzl0932 (Hater) 于 (Wed Jun 22 15:04:28 2011, 美东) 提到:
..原来博主也在这里潜水呀
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strachel (蓝调共和) 于 (Wed Jun 22 15:08:04 2011, 美东) 提到:
我没有潜水,因为不习惯这里的版面。一年来一二回吧... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 22 2011年11月7日黑龙江日报报道:松花江上最长桥阳明滩大桥通车
黑龙江日报11月7日讯 哈尔滨一批城建路桥重点工程同时收官,南北贯通、立体加
速的交通新格局形成戚泥莲卢军)承载着冰城人“一江居中,两岸繁荣”梦想,承担着
“北跃资料视频-阳明滩大桥通车媒体称龙江建设史奇迹来源:黑龙江电视台”战略重
要使命的又一条松花江过江交通大动脉——阳明滩大桥,历经两载寒暑,奋战18个月,
6日胜利竣工通车。至此,哈尔滨实现了4年建成3座跨江大桥的宏伟目标,松花江上的
过江桥梁增加到七座,过江交通难题宣告彻底解决。同时,一批城建路桥重点工程也在
6日竣工通车,冰城正向着南北贯通、立体加速的大交通时代迈进。
盖如垠、赵克非、申立国、于莎燕、王涛志、林铎等领导出席竣工剪彩仪式,并实
地考察了部分城建工程建设情况。
连接松北、哈西、群力、道里四个区域的阳明滩大桥,北起松北区三环路与世茂大
道相交处,南下跨越江北防洪堤、阳明滩岛、松花江主航道、江南群力防洪堤后,在群
力新区与阳明滩大桥疏解工程——三环高架路连接。
6日清晨,记者来到阳明滩大桥松北段桥头。远远望去,气势恢宏的大桥骄傲地矗
立在松花江上。走上双... 阅读全帖 |
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h******k 发帖数: 15372 | 23 如果大家玩过世嘉在2015年所出的PS大作《如龙0》,其实会留有一点印象, 游戏内容背
景就是泡沫时代。游戏中很多幕与情节都是当时社会问题的反映。比如开场第一章CG动
画中所描述:挥舞着万元大钞在东京大阪街头都打不到计程车,现实中确实这样。
(泡沫经济时代,日本的出租车行业也堪称是主要见证者,打的就跟刷公交卡一样。生意
火爆,只有出租车司机挑乘客,哪轮得到乘客挑三捡四? 虽然都知道日本的计程车收费
老贵,但比起那时来简直就是毛毛雨。东京都内,赤坂到六本木五公里不到距离现在计程
车价也就1500到2000円左右。但1989年的起步价是1万円,完全不按规定价格。别嫌贵,
还有个夸张的例子,1988年『週刊文春』8月刊里甚至记载,夜10点,银座附近区域五分
钟车程有位大型企业的中层干部竟然砸了100万円。你觉得多了,其实不多,当时野村
证劵给每位社员年平均交通津贴是300~400万円,中层干部一年是3200万円,还有曾经领
过1亿円的超级传说。放到今天恐怕就是中国的土豪,BAT三巨头也不见得如此出手阔绰
。)
以上只是一例,现在具体分段讲解:
”
(1) 泡沫的形成——政府的过策:
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 第五章 加快基础设施互联互通
加强基础设施建设,畅通对外联系通道,提升内部联通水平,推动形成布局合理、
功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络,为粤港澳大湾区经济社会发展提供有
力支撑。
第一节 构建现代化的综合交通运输体系
提升珠三角港口群国际竞争力。巩固提升香港国际航运中心地位,支持香港发展船
舶管理及租赁、船舶融资、海事保险、海事法律及争议解决等高端航运服务业,并为内
地和澳门企业提供服务。增强广州、深圳国际航运综合服务功能,进一步提升港口、航
道等基础设施服务能力,与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服
务体系,增强港口群整体国际竞争力。以沿海主要港口为重点,完善内河航道与疏港铁
路、公路等集疏运网络。
建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位,强化航空管理培训中心功能
,提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力,增强澳门、珠海等机场功能,推进大湾区机场
错位发展和良性互动。支持香港机场第三跑道建设和澳门机场改扩建,实施广州、深圳
等机场改扩建,开展广州新机场前期研究工作,研究建设一批支线机场和通用机场。进
一步扩大大湾区的境内外航空网络,积极推动开展多式联运... 阅读全帖 |
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x*******8 发帖数: 1254 | 25 广东化州3名留守儿童上学路上被洪水冲走
2012年04月21日04:59广州日报
记者昨日从省水文局了解到,4月15日,广东全省进入汛期,各地均出现不同程度
的过程降雨,江河水位、流量均呈上涨趋势。来自省水文局的最新水雨情报告显示,我
省中西部地区有大到暴雨,局部有大暴雨,暴雨中心位于阳江、江门、茂名、清远等地。
水文资料显示,16日以来,全省日降雨大于50毫米暴雨量级的水文站点达到1136个
,日降雨大于100毫米特大暴雨的站点579个。降雨分布在各大流域,东江流域、韩江流
域、三角洲地区局部有中到大雨。日雨量最大的站点为台山市深井站,达302毫米,6小
时降雨量最大的站点为阳江市那龙镇,达201.5毫米 (近十年一遇)。
受到降雨的影响,全省最重要的四大江河——西江、北江、东江、韩江的水位流量
均有所上涨。20日10时,西江高要水文站流量为5000立方米每秒;北江石角站流量为
3650立方米每秒,与汛期很“合拍”,属于正常水情。
预计未来三天,各大江河的水位流量将持续上涨,但不会超过警戒水位。近期降雨
较为集中,要及时做好防范措施,有关部门要特别关注中心流域暴雨洪水及城乡积涝。
4... 阅读全帖 |
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m******s 发帖数: 665 | 26 婚车堵在高速上电波婚礼给办了
堵到欲哭无泪,3小时车程开了15个钟头
堵到地老天荒,小俩口只好在高速上办了场电波婚礼
想到堵,可没想到这么堵。国庆假期第一天,也是高速免费通行的第一天,大流量从凌晨开始爆发。纵观全省各条高速,几乎都陷入了一片车流之中。今天的高速,那真叫堵到地老天荒,堵得人们是欲哭无泪。
3个小时车程,结果从清晨开到夜晚
小王今天要回常山老家。清晨5点半,她就开车出门了,“就怕起来太晚路上被堵着了”。可是,即便她这么早出发,也逃脱不了被堵的“命运”。上午6点多,她开上了杭新景高速,发现前方车流量很大,一眼望不到头。停车不动的时候,她就在微信朋友圈上发了一条消息:杭新景高速真堵,等下可以下车玩遥控飞机了。
当时,她发这条消息的时候,其实还是有点半开玩笑的。可没想到,情况远比她自己想象的还要严重的多。慢速前进,在9点左右到了建德服务区。再缓慢往前推移,几个小时后,总算快到龙游境内,结果因为前方堵车排队,被分流下高速。
走国道同样也不省心,车流同样吓的惊人。傍晚6点半左右,她在朋友圈又发了一条消息,200多公里的总里程,在开了13小时后,还在国道上蹒跚,目前大家下车准备嗑瓜子跳... 阅读全帖 |
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h***y 发帖数: 4936 | 27 http://www.stdaily.com/kjrb/content/2011-05/24/content_307779.h
中国速度
——写在京沪高铁即将正式运营之际
http://www.stdaily.com 2011年05月24日 来源: 科技日报 作者: 陈磊 矫阳 刘莉
坚定不移谋创新
本报记者 陈磊 矫阳 刘莉 核心提示
●2004年之前,中国还没有一寸高铁,短短6年,中国高铁从时速200公里起步迅速
追赶直至380公里,走完了世界40年的高铁历史。
●CRH380A是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车。中国铁路按照
既定目标连续迈上3个台阶。中国正由高铁技术引进国成为这项技术的输出国。
●从引进250公里时速技术到自主创新建设时速350公里高速铁路,这是知识的逾越
,需要外力的推进和机制的创新。
●科技部与铁道部开展的中国高速列车自主创新联合行动计划是科技部有史以来与
一个行业共同构建的国家级自主创新平台,市场经济条件下的举国体制发挥了优势。
●高铁的成功被业内人士称为“国家科技计划与重大工程结合,为产业经济服务”
的典范,部门优势通过统... 阅读全帖 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 28 羊城晚报记者 吕楠芳
7月中旬,民航空管系统祭出重拳,提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起
飞(遇到恶劣天气和军方活动除外),以期提高航班起飞准点率。不少业内人士提出担忧
:“此举只能保证准点起飞,但航路有限,飞机全部堵在天上降不下来,安全隐患可能
更大。”
舆论热议近日引来了一纸来自上级部门的“噤声令”,通知要求各航空公司不得参
与媒体有关航班延误问题的讨论。
然而,“噤声令”通知并没有让民航人就此闭嘴。有航空公司高层在接受羊城晚报
采访时透露,该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示,流量控制因素达到了40
%以上,而航空公司可控的因素占比不超过10%,“和空管打招呼航班就可以不延误”。
也有空管人员透露,目前有些延误是因为飞机“插队”造成的,载有政界官员、商界大
亨以及民航业内领导的要客航班可以享受优先放行。
人情化延误何时能够杜绝?准点新政会再次落空吗?
怪 象
航班准点率降至近五年最低,北京首都国际机场、上海浦东机场准点率排全球倒数
两名,伊春空难却致准点率飙升
近年来,民航局屡屡出台整治航班延误的政策,但是重拳之下,航班正常率却逐年
下降。民航局统计数据显示,2008... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 港珠澳大橋本周六(24日)滿月,這條港府出資千億港元與內地及澳門政府合作興建的跨
海大橋,車流量一直不似預期,由通車至昨日(即10月24日至11月21日)的首29天,總車
流只有合共89,750架次,每日平均只有約3100架次,只達港府預計的兩至三成左右。大
橋車流不足,卻引來大批缺乏規管的內地團湧入東涌,令當區居民苦不堪言。
根據咻敿胺课菥痔峁┑臄底郑诖髽蛲ㄜ囀9天的車流量中,超過6成是穿梭及過境巴
士,包括私家車及出租車等小型客車只佔3成,普通貨車及貨櫃車低至只佔數個百分點
。由於大橋倉卒通車,貨邩I界未能及時調整咻斅肪ㄜ嚦跗诿刻熘挥袛凳茇涇囻
偨洿髽颍溽嶝涇嚵髁咳晕匆娂痹觯皇桥腔苍跀凳磷疃50多架次貨車。
政府於2008年的可行性研究報告曾指大橋於通車初期,日均車流量可達9200至1.4萬架
次,換言之,若以目前「滿月」的平均車流量計算,只及當年預測的22%至34%。
另外,國家交通咻敳勘硎荆刂帘局芏20日),港珠澳大橋累計客流量為179萬人次,
平均每日有6.4萬人次使用大橋,單日最高人流為10.3萬人次。大橋使用高峰集中在周
末,單日流量最高為本周日(18日),而每日的高峰主... 阅读全帖 |
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J*H 发帖数: 1448 | 30 中評社北京3月23日電/香港運輸署最新統計數據顯示,香港約有九成市民使用公共交
通工具出行,其比例為全世界第一。大部分港鐵可以同月台換乘,換乘時間大概只需15
秒鐘。
據人民日報海外版報道,香港城市面積僅有1100平方公里,人口多達700萬,人均
道路資源不足0.3米。然而,香港卻以不堵車聞名世界,哪怕是在上下班的高峰期,也
很少遇上交通堵塞情況。顯然,香港交通暢通,跟市民對公共交通工具的使用密不可分
。香港的做法,對飽受交通擁堵之苦的內地城市而言無疑具有重要的借鑒意義。
啟示一:公交優先觀念深入人心。香港約有九成市民出行選擇使用公共交通工具,
這是一個讓人驚歎的成績。這並不是因為他們沒有私車,或花不起這個錢,而是因為在
香港公交優先的理念已經深入到每個市民的心裡。實際上香港私車的擁有率十分高,但
市民出行首選公交,而不是開私車,這與香港政府長期以來的宣傳引導分不開。從1976
年第一次交通規劃完成後,香港政府就鼓勵市民利用集體運輸系統及公共運輸服務前往
目的地,以保障道路的暢通。
啟示二:公共交通系統足夠發達。以軌道交通為例,路線全長約240公里,由地鐵
、輕鐵、機場快線等行車網絡構... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 31 【不管是北京,还是香港,的士司机都是低收入的苦力劳动者。但是,香港司机收入高,劳动时间短,不疲劳驾驶,社会福利好。香港出租车行业井然有序,不拒载,旅客不排队。相比之下,首都北京,管理混论,旅客排长队,经常遭拒载,黑车横行。北京的哥工作时间长,劳动强度大,收入低,福利低,疲劳驾驶,有很强的不安全感和无奈感。】
引言
10月30日在北京被大雾耽搁,下午3点半的国航飞机被取消,只好改乘港龙21点40分的班机去香港,争取第二天中午参加在城市大学举办的国际会议。虽然,在首堵机场和成千上万的旅客折腾了6个多小时,没有得到取消班机的国航的任何帮助,我还是于第二天凌晨2点钟到达了香港,并轻松的跳上了一辆出租车到沙田的酒店入住。
半夜不堵车,我们走了一个多小时到了宾馆。而就在这短短的时间,我不顾疲劳,和香港的的哥‘搞好关系’,打听他的工作和生活情况。我的目的很简单,因为3天前,刚详细采访了一位北京的哥,我想对京港两地的的哥情况进行比较,希望从中找到异同点。目的不只是为了写博客,满足粉丝们的好奇心,而是想通过这些具体例子,来触动北京、乃至大陆的士行业的改革。
我的工作也许现在是一种徒劳。但是,相信有哪么一... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 32 武汉大学樱花绽放,樱花大道游人如织。
昨天,约有10万游人涌进珞珈山看樱花。尽管今年武大推出“限客令”,但仍未能止住游人赏樱的兴致。
昨天天气晴好,早上8时武大门口已是人头攒动,到上午11时左右,500米长的樱花大道已是水泄不通。广东番禹的李先群一家三口,前天晚上就坐高铁来到了武汉。昨天上午,他们随着人流挤进樱花大道。李先群说,他们除了在武大看樱花外,还会在东湖逛逛。“今年不是说限客吗,怎么还有这么多人?”李先群有些疑惑。
记者在武大各个售票点发现,他们基本上没有控制人数。对此,该校保卫处一名工作人员显得很无奈。他说,今年的限客令只是希望游客少一点,但真正操作起来很难。“武大门口就是交通要道,如果真的限客不让游人进校,他会造成交通大堵塞,容易出事。”
按照武大当初的“限客令”,平时将游客控制在2万人,周末则控制在4万人。昨天的游客人数显然远远超过了当初的设想。
新闻链接
清明祭扫首波高峰迎来22万人 武汉交通经受考验
公交
途经石门峰的4条公交爆棚
搭武大门口的519路一度要靠挤
金报讯(见习记者张吉晴、邹媛 通讯员张凤华、袁建明)虽然离清明节还有12天,昨日江城已经迎来今年首个扫墓高... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 33 9月30日19时许,京津塘高速出京方向拥堵。
昨天,八达岭高速出京方向拥堵,与进京车道对比鲜明。
记者昨天从市交通委获悉,国庆假期第一天0点至16点,全市高速公路交通量约为158.33万,比前一日增长约19.42%,同比增长约14.86%。其中进京约67.46万,出京约90.87万。昨天早上6点,京承、京藏、京港澳、大广及京哈五大高速出现长距离拥堵。市交管局路况信息显示,直到13点左右,高速路路况逐渐恢复正常。交管部门预测,预计今天高速7点将出现拥堵,9点-11点为全天交通量最大的时段,拥堵情况将比首日有所缓解。
高速
多路段6点即开始拥堵
昨天早上6点,记者从三元桥出发到达京承高速收费站,将近12公里的路程,用时半小时。京承高速出京方向,来广营桥附近将近4公里的道路车行缓慢,该路段在路况信息上显示为严重拥堵的紫色。
“没想到这么早高速就开始堵了,我们一家人起了个大早还是没躲过拥堵。”准备到怀柔游玩的刘先生一家,不到6点就从东直门出发,到达京承高速收费站是6点40分,正赶上堵车。
昨天早上6点,交管部门的路况信息显示,京承、京藏、京港澳、大广及京哈高速已经有多个路段飘红,机场高速也出现... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 34 【 以下文字转载自 NewMexico 讨论区 】
发信人: xixill (mango), 信区: NewMexico
标 题: 阿尔伯克基报:移居者在丹佛发现草更绿
关键字: 美国都会,美国城市,丹佛,阿尔伯克基
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 3 09:17:00 2017, 美东)
Emigrés在丹佛发现草更绿
由Ellen Marks / Journal助理商业编辑
2017年7月24日星期一上午12:02
丹佛天际线上的建筑起重机标志着这座城市蓬勃发展的经济。 (Greg Sorber /
Albuquerque杂志)
新墨西哥州ALBUQUERQUE - 那些正在装箱并举家搬到丹佛的人们,往往是为了赚钱的原
因:薪水更好,工作种类繁多,一连串升职机会以及职场的诱惑力可能太难忽视。
但是对于不同年龄段和职业的人们说,还有更多的东西:丹佛多元化的社区,提供餐馆
、啤酒厂和各色各样的夜生活; 职业运动队; 青少年网络和职业发展,以及进山和各
种户外活动。
以下是一些移居者和他们的故事:
BRANDON和KAYLA GILMORE
布兰登·吉尔摩都离开了阿尔... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 Emigrés在丹佛发现草更绿
由Ellen Marks / Journal助理商业编辑
2017年7月24日星期一上午12:02
丹佛天际线上的建筑起重机标志着这座城市蓬勃发展的经济。 (Greg Sorber /
Albuquerque杂志)
新墨西哥州ALBUQUERQUE - 那些正在装箱并举家搬到丹佛的人们,往往是为了赚钱的原
因:薪水更好,工作种类繁多,一连串升职机会以及职场的诱惑力可能太难忽视。
但是对于不同年龄段和职业的人们说,还有更多的东西:丹佛多元化的社区,提供餐馆
、啤酒厂和各色各样的夜生活; 职业运动队; 青少年网络和职业发展,以及进山和各
种户外活动。
以下是一些移居者和他们的故事:
BRANDON和KAYLA GILMORE
布兰登·吉尔摩都离开了阿尔伯克基,因为在丹佛的机会是无与伦比的。
现年31岁的布兰登·吉尔摩(Brandon Gilmore)在英特尔里奥兰佐(Rio Rancho)被
裁员,目前在米勒高级公司担任财务分析师。 他的妻子27岁的凯拉·吉尔摩(Kayla
Gilmore)说,即使拥有商业学位,她也很难在阿尔伯克基找到一份高薪的工作。
(G... 阅读全帖 |
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B********n 发帖数: 225 | 36 现在负面评价满天飞,但是偶玩的还挺过瘾的,我就来说点好的吧。。。
一句话总结:虽然有问题,但仍然是非常值得一玩的游戏。而且现在server基本也稳定
了。
我玩的时间其实不长,40个小时盖了7座城市,最高的人口到100k。Great works也还没
全,只是说说到目前为止对区域化,经济,交通,城市方向以及游戏设定的一些感受。
区域化城市
很多人抱怨城市的size太小,游戏开始我也有这种感受,但是到后来这种感受越来越淡
,后来就渐渐适应这个2kmx2km的size啦。这个大小决定了你不肯能建一个高大全什么
设施都有的城市,也就决定了必须有专攻,城市之间要合作,这点到后来我其实慢慢就
喜欢上了这个设定,因为在simcity4那样的大地图下,后期micro-management是相当繁
琐的。
大区域下的16个城市都是有可以交易和commute,小区域内的4个城市通常有直接高速路
和铁路连接,小区域外可用轮渡,铁路(看情况),以及机场连接。关于交易的问题我
在经济部分再详细说说。
城市间的交易主要在人口流动/utility/city service,在早期很明显,比如任何的
utility... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 37 有民众表示,颱风前夕搭机,还没什么风雨,却延迟起飞足足快两小时,"我都睡着又起来,发现还在跑道上,有够夸张!" 报系资料照
桃机准点率59% 排名396
"睡着起来还在跑道上!"旅客在中国城市搭机延迟起飞已是家常便饭,分析全球航空资料的"航空情报资讯机构(OAG)",近来发表各大航空公司及机场准点率的年度调查报告,桃园机场在489个机场中排名396名,仅以二星级排后段班,常到桃机搭机出国的民众也有同感。
桃园机场解释,亚太区空域繁忙、班机架次连年成长,2014年较2013年成长7%,2015年更较2014年成长5.8%,从20万8874架次成长至22万1191架次,时间带卡满,加上陆籍航空准点率差,也让台湾受到影响,才造成桃机准点率难提升。
"我在桃机几乎没搭过准时起飞的班机。"每年至少出国玩两三趟的张太太如此感嘆。每次和先生出国跟团,本来就要提前两小时到机场报到,登机后,又往往还要延迟个半小时、一小时才飞,"明明三小时前已在LINE上昭告亲友要出国了,也拍了照在脸书打卡,却还是在地面。"
张太太说,有次出发到义大利,遇到颱风前夕,还没什么风雨,却延迟起飞足足快两小时,"我都睡着又起来... 阅读全帖 |
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A***X 发帖数: 132 | 38 你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问,LA到LV之间客流最大是那种交通方
式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年,周五下午累得要死,还要开车4小时到LV
?
我这是两年前看到的文章,LV机场客流量最大是LA,一年客流量过一千万。而且LA-LV
机票很贵,很差的时间都要69美元,100-200美元的情况太多了。
如果这个高铁,过了山脉,和LA城里,包括澄县和北边THOUSANDS OAKS, WOODLAND
HILLS的白人区的公共交通和LA机场连起来,我相信肯定有人愿意做高铁来回LA-LV。我
相信如果收50美元单程的话上座率肯定不错。
如果一年有500万流量,平均一天有一万三千人,LA-LV之间一天没有这么大流量吗?显
然比这多得多。
按照一张票50美元,一年收入2.5亿美元。25年收回成本(当然你还没有考虑到未来可
以涨价)。
如果周末的话,还可以涨价到100。周一到周四可以降价到29,39.
最难的是从那个VICTORVILLE到LA城里这段怎么修。从VICTORVILLE到LV这段很容易,没
有任何难度。 |
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发帖数: 1 | 39 楼上几个都没有搞清楚老将观点。我以前就说过 高速铁路 对应普通铁路 或着 高速公
路。
中国要最大化利用资源 需要解决 浪费在traffic 上的几个小时的时间的这个问题。城
市内部 需要地铁 或着轻轨 只要人口基数到了 就应该建立。400公里以内的区域性城
市链接可以考虑建立高速铁路。这个可以解决中远程daily commute的问题。这样区域
中心城市两百里范围之内都可以算是可居住地带 为未来发展和城市扩张提供基础设施。
中国最严重的交通问题是 commute 堵车造成的时间浪费。而不是一次性出行 或着春运
或是旅行的问题。
非要在超长距离建立高速列车线路。也就是上海北京 段合理。这是靠人口基数顶起来
的。
但是目前高铁色问题是很多其它地方线路不存在大客流量快速出行的需求。一般非经常
性出差旅行 用慢速火车不会对经济活动造成很大负面影响。但是常年 的天天的
traffic jam 绝对是严重阻碍生产力。 部分原因是城市拥挤人口膨胀。 单纯依靠
jianli城市内部公共交通无法满足需求。毕竟人口膨胀。只能逐步扩大城市规模。 这
方面 在城市扩建之前 最适合修建高速线路。最佳距离大概是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 日前,华为以电邮讲话【2016】094号文签发了任正非在质量与流程IT管理部员工座谈
会上的讲话内容,在本次讲话中,任正非提醒内部:
一是金融危机可能即将到来,一定要降低超长期库存和超长期欠款;
二是以流程撑大流量的拍马屁行为,一律免职。
对质量与流程IT的下一步工作,任正非要求工作思路要围绕夯实IPD/ISC/LTC/IFS的目
标来展开,具体包括:
减少变革项目数量,要聚焦做好跨功能、跨部门的流程集成和IT集成,使用“日落法”
,每增加一个流程节点,就要关闭两个流程节点;
集中精力消除流程断点,打通信息流;
能力要和流程解耦;
能力模块化,并要实现统一接口。
——咔嚓题记
任总在质量与流程IT管理部员工座谈会上的讲话
2016年10月26日
首先祝贺本次企业数据中心顺利搬迁到东莞,大家不要认为这只是一次简单的搬迁,而
是一次升级换代,将在公司未来发展中发挥重要作用。
过去几年,质量与流程IT支撑了公司业务的高速发展,取得了一些成绩,比如:建成了
覆盖全球业务的网络,构建了8个100ms业务圈,建立了IT服务质量承诺,接受业务监督
;通过“三朵云” 部署,面向客户首次实现体验式营销;... 阅读全帖 |
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a**n 发帖数: 2994 | 41 看看谁卖力,你这个50多的老蠢逼能不能有点智商
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查找讨论区'Military'内, 标题含:'' 作者为:'lsunspot','7'天以内的文章... 阅读全帖 |
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M******a 发帖数: 6723 | 42 李慎明 世界社会主义研究 世界社会主义研究 微信号
功能介绍
“世界社会主义研究”由中国社会科学院世界社会主义研究中心创办。本公众号作为世
界社会主义研究成果的发布平台、世界社会主义研究者的交流园地、批判错误思潮的战
斗堡垒,致力于世界社会主义跟踪研究,服务于新时代中国特色社会主义伟大事业。
编者按:李鹏同志遗体7月29日火化。中央在发布李鹏同志去世的讣告中明确指出:李
鹏同志“在三峡工程科学民主决策和建设中发挥了重要作用”。为沉痛悼念李鹏同志,
我们特重新刊发时任王震同志秘书的李慎明在2018年第12期《百年潮》上发表的“王震
推动三峡工程上马”一文。文中从一个侧面较为充分地佐证了李鹏同志在三峡工程科学
决策和建设中所发挥的重要作用。三峡相关部门负责同志说:“这是我近年来读的最好
最重要的关于三峡史的文献”,“这篇文章反映了几乎所有关于三峡工程在论证期间的
争论”,反映了“党内、社会关于三峡工程的态度。希望大家看看科学工作者对重大工
程研究论证严谨求真的作风”。敬请各位读者关注。
王震推动三峡工程上马
李慎明
2018年4月24日下午,中共中央总书记习近平来到长江三峡坝区,察看三峡工... 阅读全帖 |
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T**********y 发帖数: 157 | 43 http://www.ccse.uestc.edu.cn/teacher/teacher.aspx?id=414
所有已经发表论文清单
(发表时间序)
【1】 周涛,傅忠谦,周佩玲,张建荣,张德学,”基于遗传算法的大规模流量
工程问题求解”,计算机应用,2003年第6期,43-45
【2】 杨春霞,周涛,周佩玲,刘隽,基于Multi_Agent的股市经济系统建模与
分析,自动化理论、技术与应用卷十,中国科学技术大学出版社,2003年,596-601(
中国自动化学会第18届青年学术年会会议论文集)
【3】 周佩玲,许民,赵亮,周涛,”混沌信号奇异性检测与外界冲击度量”,
数据采集与处理,Vol.19,195-198,2004
【4】 周涛,徐俊明,刘隽,”图直径和平均距离极值问题研究”,中国科学技
术大学学报,Vol.34,410-413,2004
【5】 周佩玲,杨春霞,周涛,李立文,”虚拟股市建模与混沌分析”,中国科
学技术大学学报,Vol.34,442-448,2004
【6】 T. Zhou, P. ... 阅读全帖 |
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w**z 发帖数: 8232 | 44 我住城里,天天骑车回家,从 SOMA 到 caltrain 堵得一塌糊涂。随便估计一下, 20
%的车是uber, 这些都是新增的车。不知道,有没有数据,自从有了 uber, SF 公共
交通的流量减了多少?车流量又多了多少? 我觉得Uber 不仅是抢了出租车的生意,而
且也分流了不少公共交通的流量。现在Uber Pool 5刀,muni 2.75, 没人会选muni
over uber. 但如果uber 没有补贴,涨到10刀, 15 刀,还有那么多人坐?实在觉得
uber 的 profitibility 是个问题。
我不是黑uber, 只是探讨一下。说实话,我也希望uber 能成功,要不然,那么多uber
牛马工出来找工作,咱普通马工还怎么活啊。 |
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t******4 发帖数: 134 | 45 地铁muni 啥应该比公交,uber方便吧,如果目的地固定,还便宜,uber pool还是耗时
太长,堵车加pool的人多的话
:我住城里,天天骑车回家,从 SOMA 到 caltrain 堵得一塌糊涂。随便估计一下,
20%的车是uber, 这些都是新增的车。不知道,有没有数据,自从有了 uber, SF 公共
:交通的流量减了多少?车流量又多了多少? 我觉得Uber 不仅是抢了出租车的生意,
而且也分流了不少公共交通的流量。现在Uber Pool 5刀,muni 2.75, 没人会选muni
:over uber. 但如果uber 没有补贴,涨到10刀, 15 刀,还有那么多人坐?实在觉得
:uber 的 profitibility 是个问题。
:我不是黑uber, 只是探讨一下。说实话,我也希望uber 能成功,要不然,那么多
uber 牛马工出来找工作,咱普通马工还怎么活啊。
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T**********y 发帖数: 157 | 46 【 以下文字转载自 Faculty 讨论区 】
发信人: TenMilesADay (郭十迈), 信区: Faculty
标 题: 快来看牛逼的27岁教授
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 11 13:14:59 2012, 美东)
http://www.ccse.uestc.edu.cn/teacher/teacher.aspx?id=414
所有已经发表论文清单
(发表时间序)
【1】 周涛,傅忠谦,周佩玲,张建荣,张德学,”基于遗传算法的大规模流量
工程问题求解”,计算机应用,2003年第6期,43-45
【2】 杨春霞,周涛,周佩玲,刘隽,基于Multi_Agent的股市经济系统建模与
分析,自动化理论、技术与应用卷十,中国科学技术大学出版社,2003年,596-601(
中国自动化学会第18届青年学术年会会议论文集)
【3】 周佩玲,许民,赵亮,周涛,”混沌信号奇异性检测与外界冲击度量”,
数据采集与处理,Vol.19,195-198,2004
【4】 周涛,徐俊明,刘隽,”图直径和平均距离极值问题研究”,... 阅读全帖 |
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d********f 发帖数: 43471 | 47 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: AUSTX (AUSTX), 信区: Military
标 题: LA到LV的高铁肯定能赚钱(但是有条件)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 17 21:24:04 2015, 美东)
你们这些WSN天天考虑开车怎么怎样。你没去问问,LA到LV之间客流最大是那种交通方
式。你让一个周末想去LA放松的白人小青年,周五下午累得要死,还要开车4小时到LV
?
我这是两年前看到的文章,LV机场客流量最大是LA,一年客流量过一千万。而且LA-LV
机票很贵,很差的时间都要69美元,100-200美元的情况太多了。
如果这个高铁,过了山脉,和LA城里,包括澄县和北边THOUSANDS OAKS, WOODLAND
HILLS的白人区的公共交通和LA机场连起来,我相信肯定有人愿意做高铁来回LA-LV。我
相信如果收50美元单程的话上座率肯定不错。
如果一年有500万流量,平均一天有一万三千人,LA-LV之间一天没有这么大流量吗?显
然比这多得多。
按照一张票50美元,一年收入2.5亿美元。25年收回成本(当然你还没有考虑到未... 阅读全帖 |
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Z*****l 发帖数: 14069 | 48 我愣了一下,找警察没用,难道要去找城管?
“这不是您找不找的问题,”亚青说,“我们怀疑这是一起绑架案件。”
我这才豁然开朗,对啊,应该是绑架啊!这就解释了为什么女孩的父母会有那张厕
所的照片了,因为绑匪肯定要把女孩的照片发给她的家人,但没有法医的知识,一般人
肯定看不出来拍照时女孩已经死了。
“是,确实有人绑了我的女儿。”赵总依然一脸的倨傲,“可是我不信任你们警察
,我自己能解决我女儿的事。”
“自己能解决,就不需要上网求助了,对吧?”师父说。
是啊,哪有收到绑匪发来的照片之后,不找警察却找网友求助的?这不是天方夜谭
吗?
“我就是上网求助也不找你们警察。”赵总的脸色阴沉着,“如果绑匪知道我找警
察,肯定会撕票的。”
“你女儿已经去世了。”师父看着他,突然冒出一句。
赵总的脸色并没有太大的波动,他没有像我想的那样迅速崩溃,仿佛这个结果早就
在他的预料之中:“你们,找到她的尸体了?”
“尸体还没有找到,”师父说,“但是作为一名法医,从那张照片里,我推断出你
女儿已经去世了。”
“什么?”刚刚还沉稳如常的赵总顿时脸色大变,一拍桌子,气得连手都抖了起来
,“你说什么?墨墨她……她拍那张照片的... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 49 鄱阳湖是中国最大的淡水湖,丰水年份水域面积最大可达4000平方公里以上,如今却因持续干旱严重“瘦身”。中心湖区荒草疯长,鱼蟹死伤一地。靠养殖为生的附近乡民损失惨重,初步预算超过1500万元。
5 月25日,江西省新建县南矶乡,一艘大渔船搁浅在鄱阳湖湖底草坪上,湖水干涸,湖草生长茂盛。鄱阳湖是中国最大的淡水湖,丰水年份水域面积最大可达 4000平方公里以上,如今却因持续干旱严重“瘦身”。中心湖区荒草疯长,鱼蟹死伤一地。新建县南矶乡,地处鄱阳湖中心区域。往年每到汛期,这里就成了孤岛,出行只能靠船,如今却成了一片“草原”。靠养殖为生的附近乡民损失惨重,初步预算超过1500万元。IC
5月25日,江西省新建县南矶乡红卫村,村民万长柱承包的1万亩鄱阳湖水域干涸,湖草长到一尺多高,如同身处大草原。IC
5 月25日,江西省新建县南矶乡红卫村,村民万长柱承包的1万亩鄱阳湖水域干涸,湖草长到一尺多高,其投资100多万元买的鱼苗损失殆尽。“我们这里四面环水,本来5月份可以划龙舟的,现在水都没有了,都变成了大草原。”红卫村的村民老邱说,当地人“靠湖吃湖”,他们村里的很多人都靠养鱼、捕鱼为生,这场突如其来的... 阅读全帖 |
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d***o 发帖数: 7006 | 50 中心湖区无水只有草
新建县南矶乡,地处鄱阳湖中心区域。往年每到汛期,这里就成了孤岛,出行只能
靠船。昨天,当新快报记者租车前往南矶乡时,却有种来到内蒙古大草原的感觉。碧绿
的湖草,一望无际,有风吹过时,还能看到远处有几头牛在悠闲地吃草。沿途走来,不
时能看到在草丛中,或是零星的水域里,停靠着搁浅的渔船。
“我们这里四面环水,本来5月份可以划龙舟的,现在水都没有了,都变成了大草
原。”红卫村的村民老邱说,当地人“靠湖吃湖”,他们村里的很多人都靠养鱼、捕鱼
为生,这场突如其来的干旱,打乱了他们的生活。“我们的地不多,原本打算种些水稻
的,谁知没有水,只能临时改种棉花。”
南矶乡乡长陈红桥说,往年的这个时候,他们都是在准备着防汛,没想到今年却变
成了抗旱。而之前,为了缓解旱情,有关部门曾进行过人工降雨,但收效甚微。
5月本是汛期,但鄱阳湖却在这个时候失去了水,干涸的湖底,一眼望去的只有一
片碧绿的湖草。当来到湖草中时,还能看到土地龟裂得一块快,裂缝能伸进一个拳头。
在草丛中,随处可以见到干死的鱼苗和小螃蟹。成人巴掌大的蚌、密密麻麻的田螺嵌在
泥里,到处都是,拿起一个田螺,拨开一看,肉厚实但已... 阅读全帖 |
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