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全部话题 - 话题: 京沪高速铁路
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w****2
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1
来自主题: Military版 - 中国超级工程一览
1、长兴岛造船基地 ——打造世界最大造船基地 工程总投资: 350亿元
2、京沪高速铁路 ——世界最长的高速铁路项目 工程总投资: 2200亿元
3、北京南站——亚洲最大火车站 工程总投资: 63亿元
4、杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海大桥 工程总投资: 160亿元
5、曹妃甸开发区——规模远超三峡工程 工程总投资: 2300亿元
6、苏通长江大桥——世界最长斜拉桥 工程总投资: 78.9亿元
7、西部大开发 ——规模宏大的系统工程 工程总投资: 8500亿元以上
8、福厦漳龙城际铁路 工程总投资: 380亿元
9、“五纵七横”国道主干线 工程总投资: 9000亿元
——世界最大规模高速公路项目
10、中国“八横八纵”
m*****n
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直达车能压缩到四个小时以内。
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京沪高铁今起铺轨 全程不到四小时
http://news.sina.com.cn/c/2010-07-19/153220711116.shtml
2010年07月19日15:32 CCTV《第一时间》
京沪高速铁路今天开始全线铺轨,各项准备工作已经就绪。据了解,京沪高铁全长
1318公里,连接北京南站和上海虹桥国际枢纽,设计最高运行时速380公里,直达列车
的运行时间为3小时58分,比目前运行速度最快的动车组列车还要缩短7个小时。
n*******n
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3
来自主题: Military版 - 從三峽又扯到一個民主問題
京沪高速铁路是征求了很多砖家的意见,讨论的结果是什么?这么多年时间白白浪费掉
了。
b****s
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4
来自主题: Military版 - 杭广高速铁路
杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。杭广高速铁路正线全长约1121公里
,全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里。届时,从杭州到广州只
需约4个小时,广州到上海只需约4.6小时。杭广高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨
道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施,采取多种减振、降噪、低能耗、少电
磁干扰的环保措施。全线实行防灾安全实时监控,由信息管理和设备监测于一体的综合
自动化系统统一指挥,大致与在建的京沪高速铁路和规划中的京福高速铁路一样设计标
准。以确保实现高速高安全性的现代化旅客运输。
n*******n
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5
视频 http://you.video.sina.com.cn/b/40365416-1.html
沪杭高铁通车运营 中国长三角一体化进程加速
10月26日9时,首发的G5002次国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车从浙
江杭州火车站始发。当日,沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全
自主知识产权建成的又一条城际高铁。 新华社记者 黄宗治 摄
图为一列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组(10月20日摄)。 新华社记者
鞠焕宗 摄
新华网上海10月26日电(记者 齐中熙 贾远琨 章苒)10月26日上午9时,随着两列
世界最先进的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾
驶而出,连接长三角两大城市的沪杭高速铁路正式通车运营。
“沪杭高铁的建成运营,在两地间形成了一条更加快捷的铁路运输通道,从根本上
缓解了沪杭交通走廊运输紧张状况,不仅为两地的经济交流、人员往来和促进优势互补
提供了更加便捷的条件,势必加快人流、物流、资金流和信息流的快速流动,推动长三
角地区一体化进程。”铁道部新闻发言人王勇平说。
据预测,2010年长三角地区的... 阅读全帖
p******u
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6
很蚜蠛蝶:)
V*U
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n*******n
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c****g
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s*******n
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10
天啊,看得我都心惊胆战。一定要保证优质啊,慢一点无所谓的。
b*******8
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11
从此地球上又少了一项高技术,高铁。
J********3
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12
这速度快的让人有点心惊哈。
s*****r
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第三张的哥们很酷
l****u
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据说这个要做试验段,所以先铺
g*q
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其实不算快.
武广虽然05年开工,但是广东有的地方08年8月才征到地,09年底就通车了
d*s
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是啊。
沪宁工期2年,沪杭也就一年半多。
g*q
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京沪控制工程其实06年就开工了.
北京南站是05年12月开工的,长江大桥06年9月,虹桥枢纽也是06年底就陆续开工了.其他
工程本来3年也是绰绰有余,只要把标段缩短,多进几个施工队就可以了.
n*******n
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大胜关终于要竣工了
A*Q
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来自主题: Military版 - 京沪高铁CRH380 纪实
中国高铁还是有积累的。
秦沈客运专线是中国第一条铁路客运专线,全长404公里。亦是中国铁路步入高速化的
起点,通过秦沈客运专线的设计、施工、运营,能够为建设京沪高速铁路提供大量的数
据及资料。秦沈客运专线是中国铁路的里程碑式的建筑,它是中国自己研究、设计、施
工的时速200公里的第一条快速铁路客运专线。它的建设和投入运营,带动中国铁路综
合技术水平的大幅度提高,从而进一步加快了中国铁路客运高速化的进程。
秦沈客运专线于1999年8月16日全面开工建设,总投资约150亿元人民币,2003年10月12
日正式开通运营。秦沈客运专线是当时中国国内技术最先进的铁路,全线设计时速达到
200公里或以上,并预留250公里/小时的提速条件。
中国自行研制的动车组“先锋号”及“中华之星”曾于2002年在该线进行高速测试,试
验最高时速分别达292及321.5公里.。目前商业平均运行速度(2009年初)约197公里/
小时,并且可运行“和谐号”动车组。
y****1
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北方网11月8日报道 记者昨天从交通部门获悉,随着京沪高铁常州新北区龙虎塘顺利
接轨,京沪高铁江苏段和上海段的铺轨工作已经全面完成。原定于2012年建成的工期已
被大大缩短,初步确定提前至明年“十一”建成通车并于2012年投入春运。届时,从北
京前往上海的高速列车最快4小时即可抵达。
京沪高速铁路正线全长约1318公里,总投资2209.4亿元,2008年3月全线开工。京沪高
铁全线铺轨工作于今年7月19日率先在徐州段开始。整个铺轨工作共分6个标段。上海段
、南京段的铺轨工作分别于今年8月16日、18日开始,铺轨工作于10月26日进入常州段
,并于前天正式在京沪高铁1148公里+200M处合龙。
与已经建成通车的沪宁城际铁路一样,京沪高铁也采用的是无砟轨道,钢轨铺设在一块
块特制的长方形轨道板上,每块轨道板都有类似于身份证一样的编号。 500米长的钢轨
将一根接一根地被焊在一起,从北京到上海1318公里,不会有一个接头,保证了列车运
行时的平稳性和乘坐舒适度。没有了轨缝,钢轨的热胀冷缩成了一个大难题。不过,技
术人员经过多年试验,发明了一种新型温度力传递结构,将热胀冷缩产生的温度力传到... 阅读全帖
n*******n
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来自主题: Military版 - 京沪高铁安徽段铺轨基本完成
( 2010-11-09 07:30:51) 稿件来源:安徽日报
266公里的京沪铁路安徽段轨道铺设11月8日晚基本完毕,全长1318公里的京沪高铁
铺轨任务也随之完成,原定于2012年建成的京沪高铁工期大大缩短,初步确定明年“十
一”建成通车,并将于2012年投入春运。
京沪高速铁路全线纵贯京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是我国
目前最长的客运专线之一。今年7月19日,京沪高铁率先由江苏徐州向我省蚌埠铺轨,
南段于8月中旬从南京向蚌埠铺轨。记者在现场看到,与已经建成通车的沪宁城际铁路
一样,京沪高铁采用的也是无砟轨道,钢轨铺设在一块块特制的长方形轨道板上,每块
轨道板都有一个设计编号,类似身份证编号,保证不放错位置。与以前12米长的钢轨不
同,高速铁路上的钢轨长500 米,铺轨车仅用近40分钟就可铺完500米钢轨。中铁3局负
责现场安全保障的施工队队长刘江说:“高速铁路运行平稳、舒适,主要原因就是500
米长的钢轨一根接一根地被焊在一起,从北京到上海1318公里,不会有一个明显接头。

据现场技术人员介绍,在安徽段轨道铺设完成之后,京沪... 阅读全帖
n*******n
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2010-11-10 22:03 来源:中国经济网
这是正在施工的京沪高铁上海段(11月10日摄)。
近日,京沪高铁上海段铺轨工作已全部完成。全长1318公里的京沪高速铁路,从北
京南站出发终止于上海虹桥站,总投资2200亿元。全程预计运行时间4小时,年客运输
送能力双向达到1.6亿人次,是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。新华
社发(钮一新摄)
w*****n
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京沪高速铁路这么一个超高等级、高技术含量的超级高速铁路, 全长有多少啊?全长
1300多公里, 全线桥梁长度约1140km,占正线长度86.5%;
两年前, 2008年4月18日由国务院总理温家宝宣布正式开工,2年多一点时间, 就他妈
全线贯通了, 全长1300多公里的高速铁路建设啊, 施工要求是极高的最高等级铁路啊
我的天, 电影【2012】里面选择中国建设方舟, 简直是太对头了
b****s
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商丘-阜阳-合肥-杭州客运专线已完成可研专家评审,目前,铁路勘察设计专家已进驻
阜阳,就阜阳段进行选址。商阜杭客专将按照高速铁路标准进行建设,这一项目的启动
,标志着阜阳将跨入“高铁”俱乐部。12月23日,商阜杭客专线路走向搜集资料选址工
作会召开,召集沿线县区为铁路选址提供服务。9 M3 m6 ^5 p) P0 o, Z
会上,铁道第三勘察设计院专家介绍了商阜杭客专有关情况。商阜杭客专是列入国
家《中长期铁路网规划》的高等级铁路,项目起自河南商丘,终点位于浙江杭州,是“
华东第二通道”最重要的客运专线,经过我省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、
宣城,至浙江湖州,下行与湖州至上海、南京至杭州城际铁路等长三角客运专线连接。
商阜杭客专全线运营长度约770公里,共设22个车站,项目静态总投资792.18亿元
,按每小时250公里的客运专线标准建设,同时在基础设施上预留进一步发展条件。项
目建成后,北可接徐州—兰州客运专线,连接郑州、徐州等地;中接京沪高速铁路;南
接沪昆客运专线,连接长三角、珠三角,是连接中原地区与长三角地区的重要客运通道。
商阜杭客专在阜阳境内长约13... 阅读全帖
n*******n
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张曙光在Discovery的那个《打造京沪高速铁路》节目里好像提到过一点:节约1小时可
以创造几百亿人民币的财富。
y****z
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http://www.sina.com.cn 2011年01月04日14:30 中国政府网
确保高铁安全成为2011年全国铁路工作首要任务
新华社北京1月4日电(记者 齐中熙)中国高铁的飞速发展逐渐压缩了人们的旅行时
间,但飞驰的高铁是否安全也成为人们关注的焦点。铁道部部长刘志军4日在全国铁路
工作会 视频:京沪高铁6月将开通 我国高铁初步成网 来源:东方卫视《东方新闻》
议上强调,2011年工作的首要任务是确保运输安全持续稳定,特别是以高铁安全为重点
,大力解决安全生产突出问题,深化安全基础设施,提升安全管理水平。
刘志军说,要认真总结我国高铁运营实践经验,深入探索高铁安全规律,加快建立
健全高铁安全保障体系。狠抓高铁设备质量源头控制,加强对高铁设施施工和动车组制
造的过程控制,严格落实产品准入、提前介入、质量监管、质检把关等制度,确保固定
设备开通质量和移动设备交付质量。
他表示,要牢固树立“零误差、零缺陷、零故障”和“严检慎修”理念,加强设备
检查监测和养护维修,完善设备维修模式和管理体制,严格落实检修标准和工艺,确保
设备质量动态达标、稳定可靠。
刘志军介绍,铁路部门将健全... 阅读全帖
t***m
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今年6月,我们就能乘坐新一代高速动车CRH380A“飞”去北京了。 资料图片
京沪高铁的建设时间表终于有了准信:铁道部部长刘志军昨日在全国铁路工作会议
上表示,根据国务院京沪高速铁路建设领导小组第四次工作会议精神, 确定京沪高铁将
提前到今年6月中旬开通运营。这也意味着,很快江苏人就可以坐京沪高铁去北京了,通
车后京沪间可实现4小时直达,南京到北京、上海的时间都会大大缩短。
自2008年4月18日宣布全线开工,到2010年11月全线辅轨贯通,原计划2012年通车的
京沪高铁将再次创造中国铁路建设速度的奇迹。一个月前,京沪高铁上线“试跑”,时速
达到486.1公里,相当于喷气飞机低速巡航的速度。从北京到上海,全长1318公里,有望实
现京沪4小时直达,而从南京到北京最快将实现3小时到达。
全线24站,江苏停站最多
京沪高铁在江苏境内长357.5公里,占全程27.3%。沿线哪些地方将最受益呢?从一开
始的全线设21个站开始,关于京沪高铁的站点设置也有过多种猜测。据新华社最新一次
报道,京沪高铁全程24个站中,在江苏境内的就有徐州东站、南京南站、镇江西站、丹阳
北站、常州北站、无锡东站、苏州... 阅读全帖
u****n
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铁道部部长刘志军4日在全国铁路工作会议上表示,根据国务院京沪高速铁路建设领导
小组第四次工作会议精神,确定京沪高铁将于今年6月中旬开通运营。
连接中国环渤海和长江三角洲两大经济区的京沪高铁,是世界上一次建成线路里程最长
、运营时速最快、标准最高的高速铁路。新建铁路全长1318公里,目前已完成全线
铺轨。建成通车后,京沪间可实现4小时到达。
据刘志军介绍,今年中国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里,初步形成覆盖面更
广、效应更大的高铁网络。他表示,中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成
能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
据悉,今年中国铁路安排基本建设投资7000亿元,新线铺轨7935公里,复线铺
轨6211公里,新线投产7901公里,复线投产6861公里,电气化投产880
0公里。
今年安排新开工项目70个,其中高铁和城际铁路项目15个,区际干线和煤运通道项
目26个,主要包括北京―沈阳、北京―张家口―呼和浩特、哈尔滨―佳木斯、库尔勒
―格尔木、广东西部沿海铁路等。
此外,北京―上海、哈尔滨―大连、北京―石家庄、石家庄―武汉、广州 ―深圳(香
港)等高铁... 阅读全帖
n*******n
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去年上海重大工程投资超千亿
迪士尼投资总额还未最终确定
时间:2011-01-08 08:11:46 来源:解放牛网 新闻晨报
■首席记者 吴 飞
晨报讯 记者从7日举行的上海市政府新闻发布会上获悉,2010年上海市重大工程全
年完成投资超过1000亿元。
据介绍,上海交通基础设施建设在2010年突飞猛进。京沪高速铁路上海段、崇启通
道工程等项目全面推进,S6高速公路启动建设,上海全市高速公路运营里程达到778公
里,运能进一步提升。轨道交通方面,轨道交通11号线南北段、12号线、13号线等工程
加快推进,轨道交通2号线东延伸工程、10号线工程等项目世博会前建成通车,上海轨
道交通运营里程已达到425公里,预计2012年可建成500公里轨道交通网络。
上海市建设交通委副主任蒋曙杰在发布会上还透露:“下周,市政府常务会议上将
会讨论《关于建筑市场整顿的若干意见》,以进一步提高质量安全管理的水平,进一步
完善文明施工的相关措施,最大限度地减少施工对周边环境、对市民和社会的影响。”
另外,上海的迪士尼项目及外围配套基础设施工程开始启动实施。有关迪士尼项目
的投... 阅读全帖
p******u
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有点惊讶,不知道跨越有没在上面飚
http://bbs.ourail.com/thread-97640-1-1.html
唐山厂造CRH380B动车组创造世界运营铁路最高试验速度!
2011年1月9日下午,唐山厂制造的国产新一代时速380公里“和谐号”CRH380B动车组,
在京沪高速铁路徐州至蚌埠先导段的运行试验中,创出487.3公里的中国铁路第一时速
,再次刷新目前世界运营铁路的最高试验速度。
创造中国铁路第一时速新记录的运行试验,在京沪高铁徐州东站至蚌埠南站之间全程
156公里的京沪高铁先导段上进行。当天下午17:00,编号为CRH380B6402L的高速动车
组匀速启动,向蚌埠方向冲去。强大的牵引加速性能使得动车组在开动后的短短6分钟
之内就达到了时速380公里,动车组速度继续攀升,随后一分钟,动车组突破时速400公
里并持续加速。17:15,列车达到试验中的最高时速每小时487.3公里,列车依然平稳
舒适,动车组各部位状态正常,试验取得了圆满成功。
t*******a
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31
来自主题: Military版 - 打败波音空客的最后一根稻草
据中国之声《新闻纵横》报道,目前,西南交通大学正在积极研发真空管道高速交通。
在未来的两到三年
内,他们的实验室将能推出时速600至1000公里的真空磁悬浮列车的实验模型,而十年
之后就有可能投入
运营。
根据现在的理论研究,这种列车的最高时速可以达到20000公里,在大气环境下由
于受制于能耗、噪
音等因素,列车的实际运营时速不宜超过400公里。然而为了打造时速更高的列车,科
学家们提出了一种
真空管道交通的列车新技术,它的原理就是建设一条与外界空气隔绝的管道,将管道内
部抽为真空之后,
再在其中运行磁悬浮列车。
由于真空磁悬浮列车在运行时没有轮轨系统的摩擦力,空气阻力也小得多,因此它
可以达到惊人的高
速。目前这一技术有望在2030年打造推广运营的水平,届时从北京到广州2300公里的路
程只需要用2.5
个小时甚至1个小时便可到达。
目前,我国正在运行和建设的高速铁路里程已经超过1万千米。到2011年,世界上一
次建成线路里程最
长、技术标准最高的京沪高速铁路有望通车。 2010年12月3日,在京沪高铁联调联试和
综合试验中,中
国新一代高速动车组最高时速达到486.1千米,再度刷... 阅读全帖
n*******n
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32
2011年01月30日 09:36
来源:凤凰网财经
视频
http://finance.ifeng.com/news/20110130/3351655.shtml
凤凰卫视1月29日《问答神州》节目播出“蔡庆华答凤凰网友:高铁以建设为主暂不上
市”,以下为文字实录:
吴小莉:目前,一条造价2200亿元,时速350公里的高速铁路,已经在京沪两地之间铺
通,等到今年的6月份开通之后,从北京到上海将会实现四个小时直达,京沪高铁曾经
陷入十多年的漫长争论,在这段时间,沿线地价不断的高企,原材料价格也越涨越高,
于是这条铁路的预算一提再提,从1300亿元上调到了2200亿元人民币,这使得京沪高铁
成为了新中国成立以来,一次性投资规模最大的建设项目,甚至超过了长江三峡。不过
即便如此,京沪高铁似乎也从来“不差钱”。
听说要采访您,非常多的网友来提问,大概有几百条吧,很多(凤凰网友)关心的部分,
其实也是对于未来高铁营运的部分,因为很多人都会是消费者、乘客。像比如说,高铁
是否考虑上市,这是第一个,想买股票。
蔡庆华:这个现在京沪高速铁路是建设阶段,我们的公司和这一届董事会,是以建设为
主,说按照... 阅读全帖
d*****g
发帖数: 1616
33
2011年02月14日 08:41
来源:《人民铁道》报
北京2月13日电(记者林晓莺)今天下午,铁道部召开全路建设系统电视电话会议,铁
道部党组书记盛光祖出席会议并讲话。他强调,确保铁路建设高标准高质量高效率推进
,任务艰巨,责任重大,使命光荣。全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路建设
发展的部署和要求,认真贯彻落实2月12日铁道部干部大会精神,坚持以科学发展观统
领工程建设实践,不断提高铁路建设管理水平,努力把每一项工程建成优质工程、安全
工程、廉洁工程,为大力推进我国铁路现代化、全面建设小康社会作出应有贡献。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长卢春房在会上讲话。部
党组成员、副部长胡亚东,陆东福,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党组成
员、全国铁路总工会主席何玉华;铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室
副主任蔡庆华出席会议。
盛光祖对进一步抓好铁路建设工作强调三点意见。第一,坚决确保工程建设质量和施工
安全。质量是工程的生命,安全是铁路建设的重中之重。全路必须坚持以人为本、安全
第一、质量至上,以对党、对国家、对人民、对历史高度负责的态度... 阅读全帖
w*********r
发帖数: 5995
34
2月12日22时,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组书记盛光祖出席会议并讲话
。他强调,全路要紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围,深入贯彻落实科学
发展观,全面落实今天下午召开的干部大会精神,振奋精神,开拓创新,扎实工作,加
快转变铁路发展方式,大力提高铁路科学发展水平,全面提升铁路现代化水平,为实现
“十二五”良好开局、全面建设小康社会作出新的更大贡献,向党中央、国务院和全
国人民交上一份满意答卷。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话
。部党组成员、副部长陆东福,卢春房,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华;全国政协常委、经济委员会副主任、铁道部原副
部长孙永福,铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任蔡庆华出席会
议。
盛光祖指出,当前,要集中精力,切实抓好铁路安全和稳定工作。
第一,迅速把全路干部职工的思想统一到中央的决定精神上来。今天下午召开了铁
道部干部大会,宣布了中央对铁道部主要领导进行调整的决定;张德江副总理作了重要
讲话,对铁路工作提出明确要求,全路要认真学习领会、坚决贯... 阅读全帖
d*****l
发帖数: 8441
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盛光祖谈刘志军被查:体现中央反腐决心
2011年02月13日
2月12日22时,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组书记盛光祖出席会议并讲话
。他强调,全路要紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围,深入贯彻落实科学
发展观,全面落实干部大会精神,振奋精神,开拓创新,扎实工作,加快转变铁路发展
方式,大力提高铁路科学发展水平,全面提升铁路现代化水平,为实现 “十二五”良
好开局、全面建设小康社会作出新的更大贡献,向党中央、国务院和全国人民交上一份
满意答卷。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话。部
党组成员、副部长陆东福,卢春房,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党组成
员、全国铁路总工会主席何玉华;全国政协常委、经济委员会副主任、铁道部原副部长
孙永福,铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任蔡庆华出席会议。
盛光祖指出,当前,要集中精力,切实抓好铁路安全和稳定工作。
第一,迅速把全路干部职工的思想统一到中央的决定精神上来。今天下午召开了铁道部
干部大会,宣布了中央对铁道部主要领导进行调整的决定;张德江副总理作了重要讲话
,对... 阅读全帖
x********i
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铁道部书记盛光祖:党组成员决不插手铁路工程
http://www.sina.com.cn 2011年02月14日13:24 新华网
13日下午,铁道部召开全路建设系统电视电话会议,铁道部党组书记盛光祖出席会
议并讲话。他强调,确保铁路建设高标准高质量高效率推进,任务艰巨,责任重大,使
命光荣。全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路建设发展的部署和要求,认真贯
彻落实2月12日铁道部干部大会精神,坚持以科学发展观统领工程建设实践,不断提高
铁路建设管理水平,努力把每一项工程建成优质工程、安全工程、廉洁工程,为大力推
进我国铁路现代化、全面建设小康社会作出应有贡献。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长卢春房在会上讲话
。部党组成员、副部长胡亚东,陆东福,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华;铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办
公室副主任蔡庆华出席会议。
盛光祖指出,改革开放以来,特别是“十一五”时期,在党中央、国务院的正确领
导下,在各级地方党委政府和社会各界、人民群众的大力支持下,全国铁路系统加快铁
路建设,路网规... 阅读全帖
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13日下午,铁道部召开全路建设系统电视电话会议,铁道部党组书记盛光祖出席会议并
讲话。他强调,确保铁路建设高标准高质量高效率推进,任务艰巨,责任重大,使命光
荣。全路要认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路建设发展的部署和要求,认真贯彻落
实2月12日铁道部干部大会精神,坚持以科学发展观统领工程建设实践,不断提高铁路
建设管理水平,努力把每一项工程建成优质工程、安全工程、廉洁工程,为大力推进我
国铁路现代化、全面建设小康社会作出应有贡献。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长卢春房在会上讲话
。部党组成员、副部长胡亚东,陆东福,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华;铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办
公室副主任蔡庆华出席会议。
盛光祖指出,改革开放以来,特别是“十一五”时期,在党中央、国务院的正确领
导下,在各级地方党委政府和社会各界、人民群众的大力支持下,全国铁路系统加快铁
路建设,路网规模和质量显著提升,运输能力大大增强,铁路营业里程跃居世界前列。
一大批高铁建成投入运营,高铁技术达到世界先进水平。对此,党中央、国务院充... 阅读全帖
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2011-2-11 中国投资咨询网
中投顾问提示:根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客
运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客
运通道以及四个城际快速客运系统。
根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,
建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及
四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200
公里及以上。
“四纵”客运专线:北京-上海(京沪高速铁路)、北京-武汉-广州-深圳-香港(京港
高速铁路)、北京-沈阳-哈尔滨(大连)、杭州-宁波-福州-深圳(沿海高速铁路)。
“四横”客运专线:徐州-郑州-兰州、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明(沪昆高速铁路)、
青岛-济南-石家庄-太原、上海-南京-武汉-重庆-成都(沪汉蓉高速铁路)。
六大城际客运系统:
环渤海地区:北京-天津,天津-秦皇岛,北京-秦皇岛,天津-保定
环鄱阳湖经济圈地区:南昌-九江,九江 -景德镇,南昌-鹰潭
长株潭地区:长沙-株洲,长沙-湘潭
长江三角洲地... 阅读全帖
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本报上海2月17日电 (记者曹丹 通讯员薛贵宝)2月12日,京沪高速铁路上海段联调联
试全面启动,上海铁路局在徐州部署了京沪高铁联调联试与综合试验工作。
上海局成立了京沪高铁上海段联调联试与综合试验现场领导小组和现场指挥部,下设综
合试验组、运输组织组、工务保障组、安全保障组、建设协调组等9个专业工作组
京沪高铁上海段联调联试的时间节点是:2月10日完成静态验收,15日完成专家组评审
;2月18日具备列车上线条件,20日开始联调联试。5月10日全面完成联调联试,5月中
旬至6月中旬进入试运营,5月25日前完成安全预评估、初步验收。
京沪高铁上海段从枣庄西至上海虹桥,线路全长645公里,设计时速350公里及以上,其
中枣庄西至蚌埠先导段联调联试已于日前全面完成。京沪高铁上海段联调联试与综合试
验包括新一代高速动车组试验、时速400公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高
速弓网及供变电系统试验、无砟轨道结构试验等。
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京沪高铁上海段今起将试跑时速400公里列车
http://www.sina.com.cn 2011年02月20日03:49 现代快报
今天起,新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车将在京沪高铁上海段(
枣庄西-南京-上海虹桥)上“飞驰”。据介绍,近日上海铁路局在徐州部署了京沪高
铁联调联试与综合试验工作,上海段5月中旬至6月中旬将进入试运营。铁道部之前曾表
示,京沪高铁将在6月份开通运营。目前,票价尚未最终确定。
昨天记者从铁路部门了解到,京沪高铁上海段电气化接触网今天正式通电。铁路部
门提醒沿线居民、车辆,注意警示标志,确保生命财产安全。
去年11月15日,京沪高铁全线铺通。今年春节前,京沪高铁电气化接触网工程全线
贯通,同时全线变电和电力工程具备受电启动条件。为了迎接今天高速动车的“试跑”
,今天凌晨该段正式通电。
据介绍,通电后,京沪高铁电气化接触网导线及其相关部件,都将带有2.75万伏高
压电。为保证沿线居民群众生命财产安全,京沪高铁上海段沿线各指挥部已张贴通告,
任何人不得进入铁路电气化设施旁5米以内的危险区域,在电气化铁路300米区域内不得
放气球风筝,高度超... 阅读全帖
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铁道部长刘志军涉及哪条腐败链?为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹?走出
高铁漩涡的路在哪里?
《新世纪》周刊 记者 于宁 张伯玲 曹海丽 王和岩 梁冬梅
“铁道部长为什么出轨?”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后,类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称,刘志军涉嫌严重违纪,正接受组织调查,原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上,中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务,任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁,以强势部长著称,突然被查,令人震惊,但并非全无征
兆。
今年1月上旬,山西晋城女商人丁书苗被查之后,有关部门已找刘志军谈话。多位
消息人士告诉本刊记者,丁书苗案牵连多位铁路系统中高层人士,相关案情已报至最高
决策层。本刊今年第4期发表文章“高铁设备供货商被查”,已披露丁案端倪。
今年春节前,一个一年一度的春运内部动员会上,刘罕见地没有出席,已属凶兆,
但此时铁路业内人士多认为刘志军根基深厚,仍可能像此前... 阅读全帖
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铁道部长刘志军涉及哪条腐败链?为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹?走出高铁
漩涡的路在哪里?
“铁道部长为什么出轨?”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后,类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称,刘志军涉嫌严重违纪,正接受组织调查,原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上,中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军
的铁道部部长职务,任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁,以强势部长著称,突然被查,令人震惊,但并非全无征
兆。
今年1月上旬,山西晋城女商人丁书苗被查之后,有关部门已找刘志军谈话。多位
消息人士告诉本刊记者,丁书苗案牵连多位铁路系统中高层人士,相关案情已报至最高
决策层。本刊今年第4期发表文章“高铁设备供货商被查”,已披露丁案端倪。
今年春节前,一个一年一度的春运内部动员会上,刘罕见地没有出席,已属凶兆,
但此时铁路业内人士多认为刘志军根基深厚,仍可能像此前2008年胶济铁路事故及其弟
刘志祥买凶杀人案一样,逢凶化... 阅读全帖
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2月28日21时,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组书记、部长盛光祖出席会
议并讲话。盛光祖强调,全路各单位要以学习贯彻中央精神为动力,切实维护铁路安全
稳定大局,进一步解放思想,转变观念,推动铁路工作创新发展。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话
。部党组成员、副部长陆东福,卢春房,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华;全国政协常委、经济委员会副主任、铁道部原副
部长孙永福,铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任蔡庆华出席会
议。
盛光祖在讲话中指出,2月12日铁道部干部大会之后,全路干部职工认真学习贯彻
中央决定和中央领导同志的重要讲话精神,统一思想,振奋精神,团结奋斗,围绕保安
全、保质量、保稳定、促发展,深入扎实地做好铁路安全、运营、建设、稳定等各项工
作,取得了明显成效。特别是在节后春运旅客返程高峰阶段,开展全路性安全大检查,
有力地促进了春运任务圆满完成,实现了“和谐春运、平安春运”和整体水平好于往年
的既定目标,为经济社会发展作出了铁路系统应有的贡献。部党组对全路干部的辛勤奉
献... 阅读全帖
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2011年03月02日01:07 中国新闻网 牛晓娜
中新社青岛3月1日电 (牛晓娜)记者1日从中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉
,中国造CRH400A高速综合检测车由南车青岛四方研制成功,将于3日起奔赴京沪高铁对
线路状态进行一系列检测,以确保京沪高铁的安全可靠运营
据了解,这列高速综合检测车是高速铁路安全保障的重要装备之一,可实现时速350公
里及以上持续运营的综合检测,安装了最新技术的专用检测设备,设置了列车专用网络
、定位同步、环境视频信息采集处理、多媒体显示和数据综合处理等系统,实现信息的
精确采集与综合分析处理。
据南车青岛四方股份有限公司技术人员介绍,目前,国内外尚无此速度等级的综合检测
车。该综合检测车的研制成功,不仅进一步保障了高速列车运营的安全性、平稳性、舒
适性,同时还可进一步提高高速铁路基础设施检测效率,为高速铁路各系统的养护维修
提供重要依据。
京沪高速铁路线路全长1318公里,随着列车速度的提升,轮轨、弓网等之间的相互影响
将显著增强,为满足京沪高铁基础设施的检测,联调联试、科学试验以及运营后线路日
常综合检测的需要,中国铁道部决定研制与运行速度相匹... 阅读全帖
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2月28日21时,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组书记、部长盛光祖出席
会议并讲话。盛光祖强调,全路各
单位要以学习贯彻中央精神为动力,切实维护铁路安全稳定大局,进一步解放思想,转
变观念,推动铁路工作创新发展。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话
。部党组成员、副部长陆东福,卢
春房,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党组成员、全国铁路总工会主席何玉
华;全国政协常委、经济委员会副
主任、铁道部原副部长孙永福,铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副
主任蔡庆华出席会议。
盛光祖在讲话中指出,2月12日铁道部干部大会之后,全路干部职工认真学习贯彻
中央决定和中央领导同志的重要讲
话精神,统一思想,振奋精神,团结奋斗,围绕保安全、保质量、保稳定、促发展,深
入扎实地做好铁路安全、运营、建
设、稳定等各项工作,取得了明显成效。特别是在节后春运旅客返程高峰阶段,开展全
路性安全大检查,有力地促进了春
运任务圆满完成,实现了“和谐春运、平安春运”和整体水平好于往年的既定目标,为
经济社会发展作出了铁路系统应有的
贡献。部党组对全路干部的... 阅读全帖
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网易财经3月8日讯 北京媒体报道,昨日,全国人大代表、北京铁路局局长黄桂章表示
,京津城际铁路去年首度实现了收支平衡,而将于今年6月底建成通车的京沪高铁,有
望开通电话、网络订票系统。
黄桂章透露,京津城际铁路开通后,客流量每年都在以15%的速度增长,在运行近三年
后,京津城际2010年已经实现了收支平衡。
黄桂章表示,京沪客专将于今年6月正式建成通车,届时还将开通电话、网络订票系统
,全面升级相关车站的服务功能,方便旅客购票。同时,京石、石武、津秦客专正在紧
张修建,预计今年底或明年初将正式建成开通。
京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,全长1318公里
,去年11月全线铺通,计划于今年6月通车运营,设计时速350公里。
(本文来源:网易财经 作者:刘红)
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来自主题: Military版 - 新铁道部长:回归普通铁路
http://finance.sina.com.cn/roll/20110325/23179596285.shtml
京沪高铁给上任仅仅40天的盛光祖惹了一个麻烦。
3月23日,审计署发布“京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果”,京沪高铁工程挪用1.87亿公款和建设资金等违规事项被曝出。
这已经不是京沪高铁第一次出问题了。审计署固定资产投资审计司司长徐爱生向媒体透露,2009年,京沪高铁同样发生过招投标不合规和虚假发票入账问题。
一年以前,京沪高铁20亿高铁专款被挪用,其中1亿流入楼市,也引发了一阵热议。
这条被称为“新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路”,近两年正不断褪去其光环。“天价铁路”、资金管理问题频出、缩短建设工期引发业内担忧,这些问题给正在快速发展的高速铁路敲响了警钟。
铁路怎么走?
两会期间,盛光祖在接受媒体采访时表示,将考虑整个客运市场的需求,中西部地区普通速度的客车将尽量多开。
这段话像一个信号。铁路发展在新一任部长手中,渐渐显示出与前任不一样的发展方向。
倾向普通铁路
与前任不同,盛光祖更倾向于普通铁路的修建。
在回答记者提问时,盛光祖... 阅读全帖
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http://news.hexun.com/2011-04-08/128589693.html
日花费2630万京沪高铁“钱”景堪忧
2011年04月08日23:14 来源:华夏时报
本报记者 张智 北京报道
连接北京和上海这两座中国最大城市的京沪高铁,可谓最重要的交通线路,称之为
“黄金线”一点都不过分,但这并不意味着它的运营前景也是金色的。
4月6日,国家发改委宣布自7日零时起,汽柴油出厂价格每吨分别上调500元和400
元。这意味着,将会在6月开通的京沪高铁,在即将到来的和航空公司的竞争中,将由
于燃油价格的上涨而略占优势。
但这并不能改变人们对于京沪高铁运营前景的悲观预期。一方面,油价上涨也会影
响京沪高铁的成本支出;另一方面,京沪高铁的运营成本及还本付息的压力太大,即使
从航空“挖”来一部分客源,其增加的收入对于缓解其整体财务状况来说,犹如杯水车
薪。
不考虑收回投资,不计入折旧,仅运营成本和偿还利息,京沪高铁每年至少就需要
96亿的资金,即每天至少要赚2630万元。为此,京沪高铁每天需要满员运营44趟,即往
返22趟,这是一个很难完成的任务。
“我觉得它的盈利状况很难说会... 阅读全帖
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本报记者 张智 北京报道
连接北京和上海这两座中国最大城市的京沪高铁,可谓最重要的交通线路,称之为
“黄金(1477.10,3.00,0.20%)线”一点都不过分,但这并不意味着它的运营前景也是金
色的。
4月6日,国家发改委宣布自7日零时起,汽柴油出厂价格每吨分别上调500元和400
元。这意味着,将会在6月开通的京沪高铁,在即将到来的和航空公司的竞争中,将由
于燃油价格的上涨而略占优势。
但这并不能改变人们对于京沪高铁运营前景的悲观预期。一方面,油价上涨也会影
响京沪高铁的成本支出;另一方面,京沪高铁的运营成本及还本付息的压力太大,即使
从航空“挖”来一部分客源,其增加的收入对于缓解其整体财务状况来说,犹如杯水车
薪。
不考虑收回投资,不计入折旧,仅运营成本和偿还利息,京沪高铁每年至少就需要
96亿的资金,即每天至少要赚2630万元。为此,京沪高铁每天需要满员运营44趟,即往
返22趟,这是一个很难完成的任务。
“我觉得它的盈利状况很难说会好。”发改委综合运输研究所研究员董焰对《华夏
时报》记者表示。
京沪高铁开通的日子越来越近,业界对其盈利前景的担忧也越来越大。
日花费2630万... 阅读全帖
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2011年,铁道部再度发行三期超100亿元的短期债券。而根据今年年初召开的全国铁路
会议透露,2011年安排铁路基本建设7000亿元,其中高铁投资将占50%以上,即今年高
铁投资不少于3500亿元,这意味着铁道部负债率仍将继续上升。
记者:邢少文
原铁道部部长刘志军和运输局局长张曙光(微博)落马身后,高铁债务争议非但不停休
,反愈显放大。
2011年“两会”期间,包括财政部部长谢旭人、继任铁道部部长盛光祖、铁道部总经济
师余邦利、全国政协经济委员会副主任郑新立等人都向外界表示目前铁道部债务仍处在
安全和可控的范围之内,高铁的建设不会也不应放慢脚步。
虽然官方否认高铁债务危机,但在纷纭的质疑声中,不难预见,大规模建设所带来的债
务风险将成为始终笼罩在中国高铁头上的阴影,而高铁是否仍然将像过去几年中那么突
飞猛进,如今看来是打了一个大大的问号。
债务风险
作为一家政企不分的垄断机构,铁道部的透明度多年来一直备受诟病。直至去年铁道部
密集发行短期铁道债券,其负债情况始引外界担忧。
2010年,国家审计署国外贷援款项目审计服务中心发布《审计报告》... 阅读全帖
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