k*****a
发帖数: 1518 | 1 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区,原文如下 】
发信人: songhuahuli (松花狐狸), 信区: ChinaNews
标 题: 千亿民资“闯”关东
发信站: The unknown SPACE (Tue Aug 12 11:13:46 2003) WWW-POST
千亿民资“闯”关东
2003年08月12日
振兴东北成为一项新国策，南资北上正逢其时——千亿民资“闯”关东
中央政府８月４日在长春市召开振兴东北老工业基地的决策会议，这是近年来国家为
东北举行的一次最高规格的会议。东北有望继珠三角、长三角、京津唐地区之后，成为中
国经济第四个增长极。近年来，南方民营资本大举进入沈阳，今年到目前为止已达千亿人
民币之多，南资北上已经形成强劲势头。辽宁省省长薄熙来不失时机地推介说，港商北上
闯关东正逢其时。
南资北上大势所趋
辽宁省委副书记、沈阳市委书记张行湘日前会见香港媒体访问团时指出，近年来，南
方民营资本大举进入沈阳，今年到目前为止已达千亿人民币之多。
香港《文汇报》刊登的消息指出，今年前７个月，南方民资在沈阳已开工且投资额在
５００万元人民币以上的项目有７ |
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p********u
发帖数: 217 | 2 因为在北京的亲戚家呆了一天，三号才开着朋友的车回的庆云。刚出北京的时候我们走的五环，因为正值60年大庆，五环上大车几乎不见踪影，一路畅通无阻，没有堵车。出了北京，先走的京津唐高速，再是京沪。
高速上限行是110，但京沪上摄像头非常少，看路上飞驰而过的车都不低于110。我们俩间断性的开到160--180，还不时有车从我们车边呼啸而过。呵呵，一路是开的挺爽了，可我们由于路不是很熟悉，本来要在黄石高速出口（沧州口）出来的。错过了，一路扎到底，到了德州。。。然后，又一路不断的问着途径德州-宁津-乐陵，才到了庆云，本来只要4个多小时的路程，我们却花了6个多小时，期间不断的接到家里的电话，询问我们到了哪儿。家里的路标不是太多，而且也不明显，所以我们见人就问，从德州到乐陵我就下车问了不下4回，起中在宁津的时候，我用普通话问一个加油站的老乡，他怎么也听不懂，我努力用家乡话跟他问，他就听明白了。。。下午三点多终于到家了，到家后是又困又饿！
待续。 |
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j****e
发帖数: 508 | 3 唉，俺去年回国都不敢开车，只去新疆玩的时候才开了一下。
走的五环，因为正值60年大庆，五环上大车几乎不见踪影，一路畅通无阻，没有堵车。
出了北京，先走的京津唐高速，再是京沪。
俩间断性的开到160--180，还不时有车从我们车边呼啸而过。呵呵，一路是开的挺爽了
，可我们由于路不是很熟悉，本来要在黄石高速出口（沧州口）出来的。错过了，一路
扎到底，到了德州。。。然后，又一路不断的问着途径德州-宁津-乐陵，才到了庆云，
本来只要4个多小时的路程，我们却花了6个多小时，期间不断的接到家里的电话，询问
我们到了哪儿。家里的路标不是太多，而且也不明显，所以我们见人就问，从德州到乐
陵我就下车问了不下4回，起中在宁津的时候，我用: 普通话问一个加油站的老乡，他
怎么也听不懂，我努力用家乡话跟他问，他就听明白了。。。下午三点多终于到家了，
到家后是又困又饿！ |
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p*******y
发帖数: 18288 | 4 180！
走的五环，因为正值60年大庆，五环上大车几乎不见踪影，一路畅通无阻，没有堵车。
出了北京，先走的京津唐高速，再是京沪。
俩间断性的开到160--180，还不时有车从我们车边呼啸而过。呵呵，一路是开的挺爽了
，可我们由于路不是很熟悉，本来要在黄石高速出口（沧州口）出来的。错过了，一路
扎到底，到了德州。。。然后，又一路不断的问着途径德州-宁津-乐陵，才到了庆云，
本来只要4个多小时的路程，我们却花了6个多小时，期间不断的接到家里的电话，询问
我们到了哪儿。家里的路标不是太多，而且也不明显，所以我们见人就问，从德州到乐
陵我就下车问了不下4回，起中在宁津的时候，我用: 普通话问一个加油站的老乡，他
怎么也听不懂，我努力用家乡话跟他问，他就听明白了。。。下午三点多终于到家了，
到家后是又困又饿！ |
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g*g
发帖数: 6908 | 5 回来了？
走的五环，因为正值60年大庆，五环上大车几乎不见踪影，一路畅通无阻，没有堵车。
出了北京，先走的京津唐高速，再是京沪。
俩间断性的开到160--180，还不时有车从我们车边呼啸而过。呵呵，一路是开的挺爽了
，可我们由于路不是很熟悉，本来要在黄石高速出口（沧州口）出来的。错过了，一路
扎到底，到了德州。。。然后，又一路不断的问着途径德州-宁津-乐陵，才到了庆云，
本来只要4个多小时的路程，我们却花了6个多小时，期间不断的接到家里的电话，询问
我们到了哪儿。家里的路标不是太多，而且也不明显，所以我们见人就问，从德州到乐
陵我就下车问了不下4回，起中在宁津的时候，我用: 普通话问一个加油站的老乡，他
怎么也听不懂，我努力用家乡话跟他问，他就听明白了。。。下午三点多终于到家了，
到家后是又困又饿！ |
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c********b
发帖数: 480 | 7 在那里聚会阿？我在NY 你们要是在别的洲我去不了...nj还能考虑一下 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 8 沈志华：一个历史学家经历的历史
● 刘晋锋
沈志华再没有打算为儿子的前途做一点管理。他的独子，已经30岁了，卖“兵器
”——在网上玩游戏挣来的武器装备——为生。虚拟世界里的武装与虚荣，基本上能为
他解决现实生活中的生计问题。他精于数字江湖的搏杀，那里面同样有政治和人性的博
弈，利益的纠葛与制衡，但他从不与父亲交流有关战争的问题。
关于战争，沈志华其实有很多可以跟儿子交流的知识，他已经对冷战时期的国家
关系做了14年的研究：中国和苏联之间，苏联和东欧国家之间，中国和朝鲜之间……他
飙出“朝鲜战争是毛泽东最大的败笔”这种言论，被一些人骂为“中国汉奸教授”。
“他其实是一个很好很聪明的孩子，对人很仗义！却没有得到很好的发展，是我
拖累了他。”沈志华突然有些慨叹，他进监狱，离婚，发大财……等等事情无一不在扭
转儿子的人生轨迹。
一
磨难本身之于人，绝不可能是愉快的。即便多年之后回头，称赞它让人生厚重，
但大部分时候，你不得不用“倒霉”和“莫名其妙”来解释它。沈志华的倒霉经历或可
看作那个时期若干案例中有特色的一笔。
沈志华的父亲在1937年投身延安参加革命的时候，高中还未毕业，他希望自己的
子... 阅读全帖 |
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a********e
发帖数: 3771 | 9 清华:“五道口理工学院”或者“五道口工程技术大学”
北大:“圆明园职业技术学院”或者“中关村应用文理学院”
人大:“中共中央第二党校”
北师大:“积水潭师专”
北京理工大学:“魏公村汽配维修服务站”
中国人民公安大学:“中国专政工具生产厂一厂”
中国农业大学:“海淀种猪选育场”
中国石油大学:“中国石油天然气集团公司子弟学校”
国际关系学院:“北京国安局岗前培训中心”
北京语言大学:“中央统战部亚非拉司”
北京航空航天大学:“中国人民解放军第二炮兵部队技术研发中心”“五道口计算机学
院”“学院路小飞机实践基地”
北京邮电大学:“明光村中学附属大学”
北京科技大学:“京津唐地区预备炼钢工人培训学院”
中国传媒大学:“中共中央宣传部储备干部培训中心”“定福庄二小附属大学”
北京协和医科大学:“五道口理工学院东单屠宰培训基地”
北京电影学院:“蓟门桥北爱情动作片拍摄中心兼青年男女伦理研究与实践基地”
北外:“中国抗‘日’军政大学俄文大队”
中国政法大学:“昌平法律职业技术培训学校”或者“军都山政法干校”
法大研究生院:“昌平法律职业技术培训学校蓟门里分校”或者“军都山政法干校蓟门
桥下岗再就 |
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w****2
发帖数: 12072 | 10 来自主题: _Mao_and_Deng版 - [无标题] 作者：赵皓阳
（一） 道
著名历史学家孟森先生在《明史讲义》中就这样评价“自古得国之正，无甚太祖皇帝者
也”。为什么说明太祖朱元璋“得国最正”，因为他“伐无道，诛暴元”，他是真真正
正最底层的人民，活不下去了才被迫起义：“匹夫起事，无凭借威柄之嫌;为民除暴，
无预窥神器之意。”无论是明太祖还是汉高祖，用一个词来精确地总结他们的行为就是
“吊民伐罪”，也正因为此汉朝和明朝被认为是合法性最高的两个朝代。这就是我们所
说的“道”——“夫天道有常，不为尧存，不为桀亡”——是根植于人们心中的绝对正
义，是崇高的道德观。
这就是为什么电影《建军大业》的开头要着重展现四一二反革命政变：蒋介石的军政府
向人民举起了屠刀，汪精卫的国民党中央同样背叛了革命，这就是为了说明为何起义、
为何建军，为何起义和建军是正义的，为何“道”是站在共产党这边的。毛泽东为秋收
起义专门作一首词《西江月》：
军叫工农革命，旗号镰刀斧头。匡庐一带不停留，要向潇湘直进。
地主重重压迫，农民个个同仇。秋收时节暮云愁，霹雳一声暴动。
这首词的词眼在于“地主重重压迫，农民个个同仇”，若无地主重重压迫，哪来农民个
个同仇... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 11 铁道部只培训了高铁司机10天？
编辑本段回目录【温州动车谣言追追追 第1号】
铁道部只培训了高铁司机10天？ 编辑词条 发表评论(3) 参见核心关联词条：高铁,谎
言重复再重复,偷换概念|
参见关联词条：温州动车谣言追追追 温州事故动车组被现场切割掩埋？ 乐清村长
碾死谣言事件：舆论心理战进行中 西奴试图将造谣合法化
目录
• 铁道部只培训了高铁司机10天？
• 附录：“提速先锋”李东晓(时代先锋)
铁道部只培训了高铁司机10天？编辑本段回目录
铁道部只培训了高铁司机10天？ ——西奴怎样通过扭曲和剪裁妖魔化中国高铁
【西奴的“高铁司机培训10天”段子暗示着什么】
西奴媒体财经网，在温州动车事故后的第二天，即2011年7月24日，发布了这样一条微
博，并且配上了一条司机李东晓很自信执行作业的图片：
@财经网 ：【人民日报：“提速先锋”李东晓】上级下了"死命令"：培训时间10天，
必须把第一列时速350公里的动车组开回北京！"没两三个月，你们是开不走的！"德国
专家迈克斯连连摇头。“那就打赌吧！10天后我们肯定能开走！”李... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 12 武广高速铁路东湖大桥。
原瑞伦摄
为什么我的眼里常含泪水？
因为我对这土地爱得深沉
——艾青
引子
20世纪70年代，一位西方政要访问中国时登上长城，他看到一个古老大国的沉雄奇
伟，也看到一个民族的封闭与落后，归国后他发出一句这样的感慨：“一个停滞的民族
是没有前途的。”
1978年那个静悄悄的雪夜，地球似乎突然晃了晃，整个世界都感觉到来自东方大陆
的震动。一位在政坛上曾三次东山再起的中国老人靠在中南海的沙发上，他目光深邃，
沉思良久，毅然做出这样一个判断：中国不改革开放，不发展经济，不改善人民生活，
只能是死路一条。
从此,中国进入了改革开放的新时期。从此,中国铁路也进入了一个崭新的历史阶段
……
八九十年代，铁道部挥师鏖战，先是“南攻衡广，北战大秦，中取华东”，后来又
“强攻京九、兰新，速战宝中、侯月，再取华东、西南”，铁路版图的红色箭头有了强
劲的延伸。
2008年6月24日，“中国速度史”上一个闪闪发光的日子。那天有雨，乌云密布，
但耀眼的闪电不在空中而在地上，那就是中国铁路最新的“形象大使”——造型优美时
尚的乳白色“和谐号”。司机李东晓身着笔挺制服，口袋里装着“中华人民共和... 阅读全帖 |
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d*****y
发帖数: 1365 | 13 http://finance.sina.com.cn/g/20110821/195110351801.shtml
深处看不见的裂纹，大举召回动车的真正原因，铁道部尚未披露的秘密
财新《新世纪(15.86,-0.34,-2.10%)》记者 刘建锋 于宁 曹海丽 郑道 王晓庆
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写
体——编者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这辆中
国北车(4.66,-0.12,-2.51%)(601299.SH)生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车
厢的车轴时屏幕显示反射波幅度异常，这意味着该处存在内部缺陷。
正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫
米。报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、
设备专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。轮对是机车与钢轨相接触
的部分，由... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 14 铲子日报：“提速先锋”李东晓(时代先锋)zz
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁
第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司机，
参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北?京铁路局机务段的一张名片。这
不仅因为他当火车司机20?年来，零事?故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁路—
—京津城际，有着不解之缘。
2008年3月16日，李东晓等10位北?京铁路局机务段的司机，被选为共?和国的首批
高铁司机，奉命到中国北车唐?山轨道客车公?司学习驾车。此时，李东晓和同事们与
CRH3型国产高速动车尚未谋面，甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日，京津城际高铁正式服?务北?京奥?运会，接受来自
五湖四海的乘客的检阅。7月1日，京津城际高铁进入试运行。此前的4个月，动车必须
在线路上跑完40多万公里，相当于绕地球赤道奔跑10圈，以配合线路、信号、供电、车
辆等各... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 15 铲子日报：“提速先锋”李东晓(时代先锋)zz
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁
第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司机，
参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北?京铁路局机务段的一张名片。这
不仅因为他当火车司机20?年来，零事?故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁路—
—京津城际，有着不解之缘。
2008年3月16日，李东晓等10位北?京铁路局机务段的司机，被选为共?和国的首批
高铁司机，奉命到中国北车唐?山轨道客车公?司学习驾车。此时，李东晓和同事们与
CRH3型国产高速动车尚未谋面，甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日，京津城际高铁正式服?务北?京奥?运会，接受来自
五湖四海的乘客的检阅。7月1日，京津城际高铁进入试运行。此前的4个月，动车必须
在线路上跑完40多万公里，相当于绕地球赤道奔跑10圈，以配合线路、信号、供电、车
辆等各... 阅读全帖 |
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发帖数: 23432 | 16 铲子日报：“提速先锋”李东晓(时代先锋)zz
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁
第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司机，
参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北?京铁路局机务段的一张名片。这
不仅因为他当火车司机20?年来，零事?故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁路—
—京津城际，有着不解之缘。
2008年3月16日，李东晓等10位北?京铁路局机务段的司机，被选为共?和国的首批
高铁司机，奉命到中国北车唐?山轨道客车公?司学习驾车。此时，李东晓和同事们与
CRH3型国产高速动车尚未谋面，甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日，京津城际高铁正式服?务北?京奥?运会，接受来自
五湖四海的乘客的检阅。7月1日，京津城际高铁进入试运行。此前的4个月，动车必须
在线路上跑完40多万公里，相当于绕地球赤道奔跑10圈，以配合线路、信号、供电、车
辆等各... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 17 2014年6月28日，北京市由市委书记郭金龙、市长王安顺带队，北京市7名主要负责同志
、市16个区县的区委书记(区长)，以及27个市直部门主要负责人共80余人奔赴河北，商
讨京冀协同发展事宜。
这是习近平总书记提出京津冀协同发展后，北京首次派出如此罕见阵容和规格的考
察团。此行中，北京与河北在唐山曹妃甸建设上形成共识：将“曹妃甸”作为双方实现
“京津冀协同发展”的第一步棋。
彼时，唐山市委书记仍由河北省副省长姜德果兼任(今年9月底不再兼任)，他对《
财经国家周刊》记者说，北京代表团来唐山考察后，提出共同建设曹妃甸产业园、建设
曹妃甸新城、打造京津冀协同发展示范区，在交通一体化、产业链分工合作、生态环境
建设以及规划对接等方面共识广泛。
姜德果表示，唐山是河北经济总量排第一的城市，具有区位、资源、产业、港口等
诸多优势，在京津冀协同发展中，未来要更加凸显曹妃甸增长极的位置。
打造北京新“出海口”
《财经国家周刊》：北京代表团来唐山考察，在曹妃甸驻留最长，关注最多，曹妃
甸哪些优势吸引着他们？
姜德果：一是曹妃甸无以伦比的土地优势。这里拥有浅滩荒滩1000多平方公里，存
量土地约200多平... 阅读全帖 |
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w****l
发帖数: 6122 | 18 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 人民日报告诉你，中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:13 2011, 美东)
《人民日报》告诉你，中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料，翻译是
居然是外行；德国培训需要三个月，中国人只学十天；参加培训的驾驶员是中专生，没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日，头版正面报道《提速先锋》链接：
http://t.cn/hbY63F
提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》（ 2010年12月14日 01 版）
李东晓在执行作业。
张京明摄（新华社发）
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司
机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，... 阅读全帖 |
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w****l
发帖数: 6122 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 【人民日报告诉你 中国铁路提速 中专毕业开高铁！】
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:13 2011, 美东)
《人民日报》告诉你，中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料，翻译是
居然是外行；德国培训需要三个月，中国人只学十天；参加培训的驾驶员是中专生，没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日，头版正面报道《提速先锋》链接：
http://t.cn/hbY63F
提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》（ 2010年12月14日 01 版）
李东晓在执行作业。
张京明摄（新华社发）
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司
机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把... 阅读全帖 |
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发帖数: 61 | 20 李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国高铁
第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司机，
参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北京铁路局机务段的一张名片。这不
仅因为他当火车司机20年来，零事故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁路——京
津城际，有着不解之缘。
2008年3月16日，李东晓等10位北京铁路局机务段的司机，被选为共和国的首批高
铁司机，奉命到中国北车唐山轨道客车公司学习驾车。此时，李东晓和同事们与CRH3型
国产高速动车尚未谋面，甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日，京津城际高铁正式服务北京奥运会，接受来自五湖
四海的乘客的检阅。7月1日，京津城际高铁进入试运行。此前的4个月，动车必须在线
路上跑完40多万公里，相当于绕地球赤道奔跑10圈，以配合线路、信号、供电、车辆等
各部门完成调试。
多一天调试，就能多给旅客一份安全与舒适。上级下了“... 阅读全帖 |
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发帖数: 6122 | 21 《人民日报》告诉你，中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料，翻译是
居然是外行；德国培训需要三个月，中国人只学十天；参加培训的驾驶员是中专生，没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日，头版正面报道《提速先锋》链接：
http://t.cn/hbY63F
提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》（ 2010年12月14日 01 版）
李东晓在执行作业。
张京明摄（新华社发）
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司
机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北京铁路局机务段的一张名片。这不
仅因为他当火车司机20年来，零事故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁路——京
津城际，有着不解之缘。
2008年3月16日，李东晓等10位北京铁路局机务段的司机，被选为共和国的首批高
铁司机，奉... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 55733 | 22
《 人民日报 》（ 2010年12月14日 01 版）
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下
了中国高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批
高铁司机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北京铁路局机务段的一张名
片。这不仅因为他当火车司机20年来，零事故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁
路——京津城际，有着不解之缘。
2008年3月16日，李东晓等10位北京铁路局机务段的司机，被选为共和国的
首批高铁司机，奉命到中国北车唐山轨道客车公司学习驾车。此时，李东晓和同事们与
CRH3型国产高速动车尚未谋面，甚至不知道司机操作台有多少开关。
但是倒计时已经开始。8月1日，京津城际高铁正式服务北京奥运会，接受
来自五湖四海的乘客的... 阅读全帖 |
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w****l
发帖数: 6122 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 人民日报告诉你，中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:13 2011, 美东)
《人民日报》告诉你，中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料，翻译是
居然是外行；德国培训需要三个月，中国人只学十天；参加培训的驾驶员是中专生，没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日，头版正面报道《提速先锋》链接：
http://t.cn/hbY63F
提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》（ 2010年12月14日 01 版）
李东晓在执行作业。
张京明摄（新华社发）
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司
机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，... 阅读全帖 |
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x*********h
发帖数: 2223 | 24 证据如下：
http://fujian.people.com.cn/GB/181525/13476824.html
“提速先锋”李东晓
记者 陆娅楠
2010年12月14日10:29 来源：人民网-《人民日报》
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E-mail推荐:
李东晓在执行作业。张京明摄（新华社发）
李东晓在执行作业。张京明摄（新华社发）
《 人民日报 》（ 2010年12月14日 01 版）
李东晓，中专毕业，普通司机，却创造了中国高铁的众多“第一”。他考下了中国
高铁第0001号驾驶证，冲出了中国高铁第一个世界时速纪录，培养了中国第一批高铁司
机，参与编写了中国第一本高铁操作教科书……
中国正疾速驶入高铁时代，李东晓是这个新时代的提速先锋！
勤学苦练，肯钻研，10天把高铁开回家
身高1米8的李东晓，浓眉大眼，身板笔挺，是北京铁路局机务段的一张名片。这不
仅因为他当火车司机20年来，零事故，技术精，更因为他与中国第一条高速铁路——京
津城际，有着不解之缘。
2008年3月16日，李东晓等... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 25 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: ChinaNews
标 题: 人民日报告诉你，中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁！ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:34 2011, 美东)
发信人: wagmal (超级偶像，工藤静香), 信区: Military
标 题: 人民日报告诉你，中国铁路是这样“提速”的 中专毕业开高铁！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 23 15:47:13 2011, 美东)
《人民日报》告诉你，中国铁路是这样“提速”的——670页的德文技术资料，翻译是
居然是外行；德国培训需要三个月，中国人只学十天；参加培训的驾驶员是中专生，没
有一个是大学生。。。《人民日报》2010年12月14日，头版正面报道《提速先锋》链接：
http://t.cn/hbY63F
提速先锋”李东晓(时代先锋)
本报记者 陆娅楠
《 人民日报 》（ 2010年12月14日 01 版）
李东晓在执行作业。
张京明摄（新华社发）
李东晓，中专毕业，... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 26 正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。
· 正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹，这不大可能是
机械疲劳导致。
· 随着铁道部中高层官员的纷纷"落马"，当年早已发现却被铁道部极力隐瞒下来的问
题，逐渐暴露在公众面前。
· 这是一个有着巨大寻租空间的过程，为无数具有特殊关系的掮客创造了生意，智奇
控制人丁书苗即为代表。
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写体编
者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这辆中国北车(
601299.SH)生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车厢的车轴时屏幕显示反射波幅
度异常，这意味着该处存在内部缺陷。正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力
轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫米。
报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、设备
专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车... 阅读全帖 |
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b******n
发帖数: 4559 | 27 京津冀一体化 打造“大北京”战略猜想(高清组图) 华夏时报
本报记者 张智 北京报道
两个月前铺天盖地的“大北京”舆论宣传似乎已悄悄淡去，北京周边被认为环首都经济
圈计划实现之后，受益最大的城市们也已经很久没有出现类似的报道了。现如今，“大
北京”概念更像是地产商为自己的楼盘打的广告。
市场在其中嗅到了不确定性。按照惯例，一项政策被冷处理，基本意味着该构想的“黄
掉”。
不过，《华夏时报》记者多方采访发现，以北京为中心的环首都经济圈不但没有“黄掉
”，反而在积极地低调进行中。其中，于1月12日在燕郊正式挂牌的环首都经济圈领导
小组办公室，作为“大北京”战略运行的大脑更是印证了这一点。
而对于河北和天津来说，向北京靠拢发展自身经济的决心由来已久。只不过具体到称谓
还在不断地摸索和定位：无论是之前的“环渤海一体化”，后来的“京津一体化”，到
现在的“环首都经济圈”，其背后都缠绕着关于首都对周边经济带动的期盼。
“大北京”渐近
河北省发改委近期在忙两件事：环首都经济圈和沿海地区发展规划。
这两件事情，一件是围绕北京发展经济，一件是围绕天津和渤海发展经济。其实也可以
说成是一件事，打造“大北京... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 28 以下转载：
昨晚看到人民日报的一篇报道，马上转给网友看，先是看得触目惊心，最后，两只傻婆
三更半夜笑得前合后翻后（最好笑是这个人前天还上央视的《焦点访谈》，大讲特讲他
的驾驶史），这篇文章简直是在挑战正常人的智力。
按：
这篇文章完全是沿用一贯的“劳模”格式、手法来写的，例如，“铁人王进喜”
的报道，不过，总算进步了，没有说：在毛、 泽、东思想的指导下。这篇报道无论从
规律、常理、道理来讲都是讲不通的。
下面说说这篇文章如何挑战正常人的智力。
1 ，“多一天调试，就能多给旅客一份安全与舒适。上级下了“死命令”：培训时间10
天。10天后，必须把第一列时速350公里的动车组开回北?京！”
这个上级我相信绝对是外行人，拆拿国的习惯是外行领导内行的，而且是一个妄
顾乘客性命的上级，在这种关系到性命的事情上竟动用行、 政命令，这个上级只顾自
已官职，不顾别人的生命安全，而且还是一只法盲，因出了事，他作为上级是逃不掉的
，一定要负责的。
2，“没有两三个月时间，你们是开不走的！”坐镇唐客、指导培训的德国专?家迈克斯
连连摇头，从零开始学习，只用10天要驾驭世界... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 29 以下转载：
昨晚看到人民日报的一篇报道，马上转给网友看，先是看得触目惊心，最后，两只傻婆
三更半夜笑得前合后翻后（最好笑是这个人前天还上央视的《焦点访谈》，大讲特讲他
的驾驶史），这篇文章简直是在挑战正常人的智力。
按：
这篇文章完全是沿用一贯的“劳模”格式、手法来写的，例如，“铁人王进喜”
的报道，不过，总算进步了，没有说：在毛、 泽、东思想的指导下。这篇报道无论从
规律、常理、道理来讲都是讲不通的。
下面说说这篇文章如何挑战正常人的智力。
1 ，“多一天调试，就能多给旅客一份安全与舒适。上级下了“死命令”：培训时间10
天。10天后，必须把第一列时速350公里的动车组开回北?京！”
这个上级我相信绝对是外行人，拆拿国的习惯是外行领导内行的，而且是一个妄
顾乘客性命的上级，在这种关系到性命的事情上竟动用行、 政命令，这个上级只顾自
已官职，不顾别人的生命安全，而且还是一只法盲，因出了事，他作为上级是逃不掉的
，一定要负责的。
2，“没有两三个月时间，你们是开不走的！”坐镇唐客、指导培训的德国专?家迈克斯
连连摇头，从零开始学习，只用10天要驾驭世界... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 30 以下转载：
昨晚看到人民日报的一篇报道，马上转给网友看，先是看得触目惊心，最后，两只傻婆
三更半夜笑得前合后翻后（最好笑是这个人前天还上央视的《焦点访谈》，大讲特讲他
的驾驶史），这篇文章简直是在挑战正常人的智力。
按：
这篇文章完全是沿用一贯的“劳模”格式、手法来写的，例如，“铁人王进喜”
的报道，不过，总算进步了，没有说：在毛、 泽、东思想的指导下。这篇报道无论从
规律、常理、道理来讲都是讲不通的。
下面说说这篇文章如何挑战正常人的智力。
1 ，“多一天调试，就能多给旅客一份安全与舒适。上级下了“死命令”：培训时间10
天。10天后，必须把第一列时速350公里的动车组开回北?京！”
这个上级我相信绝对是外行人，拆拿国的习惯是外行领导内行的，而且是一个妄
顾乘客性命的上级，在这种关系到性命的事情上竟动用行、 政命令，这个上级只顾自
已官职，不顾别人的生命安全，而且还是一只法盲，因出了事，他作为上级是逃不掉的
，一定要负责的。
2，“没有两三个月时间，你们是开不走的！”坐镇唐客、指导培训的德国专?家迈克斯
连连摇头，从零开始学习，只用10天要驾驭世界... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 31 从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
“90元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80%人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线路高铁票价偏高造成的运营压力，也颇受关注。
争议“被高铁”
按照“四横四... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 32 我国高铁高成本引发万亿债务忧虑zz
http://www.sina.com.cn 2011年02月12日21:02 财经
《财经》记者 翁仕友 特约作者 姚佳威
90元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80%人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线... 阅读全帖 |
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A****7
发帖数: 902 | 33 by 《财经》记者 翁仕友 特约作者 姚佳威
“490元的票价还是有些贵了，大家对此意见很大。”从事旅游咨询的武汉徐东国际旅
行社的唐国伟说。由于工作缘故，他经常接触自广州、湖南乘坐高速铁路到武汉的游客
，听过不少类似的抱怨。春节前后，类似抱怨更加集中。
经过最近几年的大规模建设，中国正跃升为全球运营线路最长的高铁大国，进一步
的建设还在展开。
无独有偶，在2011新年之际，美国总统奥巴马在国情咨文中明确提出，要在未来数
年加大对美国高速铁路的建设投资，争取25年内使高铁覆盖全美80％人口。
在中国，随着数十条高铁线路投入运营，许多城市之间的铁路交通更加便捷，乘运
时间成倍缩短，客货运力明显提高。
但较快的建设速度与上万亿元的投资规模，亦引发外界对相关债务隐患的担忧。
业内人士也普遍指出，围绕高铁项目的动辄数千亿元投资的监管与审计，宜提高公
开性与透明度，以确保专款善用。
此外，为确保重点线路高铁运行而调整或停运部分普通列车，给沿线乘运带来不便
。在非高峰时期，部分核心线路高铁票价偏高造成的运营压力，也颇受关注。
争议“被高铁”
按照“四横四纵”的全国高速铁路网规划，“九省通衢”的武汉... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 34 习近平总书记对河北知之深、爱之切。党的十八大以来，总书记6次视察河北并发表重
要讲话，作出“四个加快”“六个扎实”的重要指示，为我们做好工作指明了前进方向
。总书记亲自谋划推动京津冀协同发展重大国家战略，亲自谋划推动北京城市副中心和
雄安新区规划建设，为河北发展带来了千载难逢的宝贵机遇。省委、省政府深入学习贯
彻总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，深入学习贯彻总书记视察
河北重要讲话和重要指示精神，解放思想，抢抓机遇，坚定自觉落实京津冀协同发展重
大国家战略，稳扎稳打推进雄安新区规划建设，服务支持北京城市副中心建设，坚持和
加强党的领导，不断优化河北政治生态，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
一、坚决服从服务协同发展大局，在对接京津、服务京津中加快发展自己
坚持以总书记京津冀协同发展重大战略思想为指引，全面落实国家规划纲要。推动交通
、生态、产业重点领域率先突破，三年多来打通断头路、瓶颈路12条，共计1400余公里
，津保城际、张唐铁路等建成通车，京张、石济、京沈高铁建设加快推进，京津冀一小
时交通圈正在形成；加强与京津污染联防联控联治和生态共建共管共享，京津保生态过... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 35 http://mt.sohu.com/20170131/n479745503.shtml
文/叶檀 财经女侠 | 毒舌善心
在筛选的标准上，首先是人口流失的地级及地级以上城市，这些城市在此前三十年
以制造业发展为主体的工业化改革中，作为人口的输出地，人口作为劳动力源源不断地
流出本地。目前面临经济转型期，人口仍在源源不断地流出本地，只不过换了一批人，
当地有想法、有实力的人率先出走，给当地留下一地鸡毛。
其次是一个城市只有几个国企主导的行业，并且大企业办社会，使得城市服务业无
法细分，导致当地市场意识落后，父母热衷于逼迫子女考公务员、进入国有大中型企业
，从进入的第一天就可以看到退休的那一天。
第三是人均财富占有量低，教育相对不发达，相应的消费数据也较低。
除此之外，还包含了我对当地城市未来发展的预期，这一部分源自我在各地的实地
感受，比较有弹性。
必须强调的是，排名不分先后，不是第一个写的城市就最糟糕。
10
大 连
大连是我看过最有市场气息的东北城市，可惜，被本地区其他城市带累坏了，也被
复杂的东北亚局势带累了。
以前去大连，当地人有满满的精神气，看得出作为东北经济发展重镇的骄傲... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 36 http://news.sina.com.cn/c/2011-12-01/143023557582.shtml
新华网北京12月1日电(记者齐中熙 樊曦) 记者从中国铁道部获悉，此前由于质量
问题召回的中国北车集团生产的CRH380BL新一代高速动车组经过认真整改、验证，已确
认整改合格，将全部恢复上线运行。相应，京沪高铁也将增加班次，调整列车运行图。
视频：京沪高铁召回动车组将全部恢复运行来源：东方卫视《东方新闻》
此前铁道部已经证实，中国北车对召回的CRH380BL动车组进行了认真整改，经试验
验证、第三方评估和专家评审，已确认整改合格，自11月16日起将分批投入运营。
“为配合京沪高铁380BL动车组恢复上线运行，铁道部日前组织京沪高铁公司和北
京、济南、上海等铁路局对京沪高铁列车运行图进行了优化调整，定于2011年12月12日
零时起实行。”铁道部有关负责人透露。
根据调整后的列车运行图，京沪高铁共开行92对，其中时速300公里动车组列车由
39对增加到65对，时速250公里动车组由25对增加到27对。
此外，调整后的京沪高铁还将实行高峰日、周末、日常分号图。高峰期按基本图满
... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 37 2020中国高速铁路网（图）研发4000公里真空管道磁悬浮
收藏人：南方在线
2013-07-02 | 阅：440 转：6
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根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建
立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四
个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公
里及以上。
“四纵”客运专线：北京-上海（京沪高速铁路）、北京-武汉-广州-深圳-香港（京港
高速铁路）、北京-沈阳-哈尔滨（大连）、杭州-宁波-福州-深圳（沿海高速铁路）。
“四横”客运专线：徐州-郑州-兰州、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明（沪昆高速铁路）、
青岛-济南-石家庄-太原、上海-南京-武汉-重庆-成都（沪汉蓉高速铁路）。
六大城际客运系统：
环渤海地区：北京-天津，天津-秦皇岛，北京-秦皇岛，天津-保定
环鄱阳湖经济圈地区：南昌-九江，九江 -景德镇，南昌-鹰潭
长株潭地区：长沙-株洲，长沙-湘潭
长江三角洲地区：南京-上海，杭州-上海，南京-杭州，杭州... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 38 第十五章铁路的筹建
一、对列强觊觎铁路修建权的抵拒
资本主义列强对中国铁路修建权的觊觎，几乎与他们在中国架设电线同
步进行；清政府也常常把外国资本主义觊觎铁路修建权之事，同洋商在中国
架设电线一事联系在一起，并加以反对。
早在1862年，被李鸿章称为“外托柔和，内怀阴狡”的英国翻译梅辉立，
即在广东“倡为由粤开铁路入江西之议”。但经勘察，因“工程过大，事遂
中寝”。①接着，1863年正当中外反动派携手进犯太平军占踞的苏州时，以
英商怡和洋行为首联络英、法、美三国27家洋行，通过上海关道转请江苏巡
抚李鸿章索要修筑上海至苏州间的铁路权。他们认为乘此苏州即将克服之
时，提出这条“建筑铁路权利的要求，实为一适当之时机”①。并随即筹设“苏
沪铁路公司”。李鸿章毫不犹豫地予以拒绝。总理衙门作了“铁路与发铜线，
事同一律，万难允许”的指示。李鸿章对此认识得更深刻和更严重些。他认
为以俄国为开端的请架设电线，只限于天津通商口岸②，英、法、美“三国所
觊觎者，在苏州未通商地方，竟以开路为主；其用意似有深浅之殊，其关系
亦有轻重之别。”他并怀疑，“三国同声造请，必有为之谋者，未必尽出于
商人”。①他怀疑... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 39 胡志伟
1923年2月20日，孙中山先生应香港大学校监、港督葛罗斯汾之邀前往发表演说。当何
东爵士陪同中山先生进入大礼堂时，全体学生与来宾起立鼓掌欢迎，达数分钟之久，且
挥动帽子，欢呼声与拍凳声夹成一片。港大学生会主席何世俭首先致欢迎词云：“用任
何言语介绍孙中山先生皆无必要，因孙中山先生的名字就是中国的同义字，孙中山先生
的经历如用书本记载下来，无疑的将是最吸引人的事迹，如果爱好自由是伟大的考验，
那么孙中山先生将与伟大共存，因此现在我们面前的，就是这么一位中国的伟人，一个
真正的君子，和一个胸怀广阔的爱国者”。 (1)
这是上世纪20年代，居住香港的知识份子对孙中山先生的评语。 17年后，在陪都重庆
的国民政府明令全国，尊称孙中山先生为国父。再过16年，毛泽东主席发表《纪念孙中
山先生》(2)一文，盛赞他“是中国革命民主派的旗帜”“全心全意地为了改造中国而
耗费了毕生的精力，真是鞠躬尽瘁，死而后已”，又说：“我听过他多次讲演，感到他
有一种宏伟的气魄。从他注意研究中国历史情况和当前社会情况方面，知道他是很虚心
的。”对于他的缺点，“这是要从历史条件加以说明，使人理解，不可以苛求于前... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 40 胡志伟
1923年2月20日，孙中山先生应香港大学校监、港督葛罗斯汾之邀前往发表演说。当何
东爵士陪同中山先生进入大礼堂时，全体学生与来宾起立鼓掌欢迎，达数分钟之久，且
挥动帽子，欢呼声与拍凳声夹成一片。港大学生会主席何世俭首先致欢迎词云：“用任
何言语介绍孙中山先生皆无必要，因孙中山先生的名字就是中国的同义字，孙中山先生
的经历如用书本记载下来，无疑的将是最吸引人的事迹，如果爱好自由是伟大的考验，
那么孙中山先生将与伟大共存，因此现在我们面前的，就是这么一位中国的伟人，一个
真正的君子，和一个胸怀广阔的爱国者”。 (1)
这是上世纪20年代，居住香港的知识份子对孙中山先生的评语。 17年后，在陪都重庆
的国民政府明令全国，尊称孙中山先生为国父。再过16年，毛泽东主席发表《纪念孙中
山先生》(2)一文，盛赞他“是中国革命民主派的旗帜”“全心全意地为了改造中国而
耗费了毕生的精力，真是鞠躬尽瘁，死而后已”，又说：“我听过他多次讲演，感到他
有一种宏伟的气魄。从他注意研究中国历史情况和当前社会情况方面，知道他是很虚心
的。”对于他的缺点，“这是要从历史条件加以说明，使人理解，不可以苛求于前... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 41 胡志伟
1923年2月20日，孙中山先生应香港大学校监、港督葛罗斯汾之邀前往发表演说。当何
东爵士陪同中山先生进入大礼堂时，全体学生与来宾起立鼓掌欢迎，达数分钟之久，且
挥动帽子，欢呼声与拍凳声夹成一片。港大学生会主席何世俭首先致欢迎词云：“用任
何言语介绍孙中山先生皆无必要，因孙中山先生的名字就是中国的同义字，孙中山先生
的经历如用书本记载下来，无疑的将是最吸引人的事迹，如果爱好自由是伟大的考验，
那么孙中山先生将与伟大共存，因此现在我们面前的，就是这么一位中国的伟人，一个
真正的君子，和一个胸怀广阔的爱国者”。 (1)
这是上世纪20年代，居住香港的知识份子对孙中山先生的评语。 17年后，在陪都重庆
的国民政府明令全国，尊称孙中山先生为国父。再过16年，毛泽东主席发表《纪念孙中
山先生》(2)一文，盛赞他“是中国革命民主派的旗帜”“全心全意地为了改造中国而
耗费了毕生的精力，真是鞠躬尽瘁，死而后已”，又说：“我听过他多次讲演，感到他
有一种宏伟的气魄。从他注意研究中国历史情况和当前社会情况方面，知道他是很虚心
的。”对于他的缺点，“这是要从历史条件加以说明，使人理解，不可以苛求于前... 阅读全帖 |
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G********C
发帖数: 456 | 42 胡志伟
1923年2月20日，孙中山先生应香港大学校监、港督葛罗斯汾之邀前往发表演说。当何
东爵士陪同中山先生进入大礼堂时，全体学生与来宾起立鼓掌欢迎，达数分钟之久，且
挥动帽子，欢呼声与拍凳声夹成一片。港大学生会主席何世俭首先致欢迎词云：“用任
何言语介绍孙中山先生皆无必要，因孙中山先生的名字就是中国的同义字，孙中山先生
的经历如用书本记载下来，无疑的将是最吸引人的事迹，如果爱好自由是伟大的考验，
那么孙中山先生将与伟大共存，因此现在我们面前的，就是这么一位中国的伟人，一个
真正的君子，和一个胸怀广阔的爱国者”。 (1)
这是上世纪20年代，居住香港的知识份子对孙中山先生的评语。 17年后，在陪都重庆
的国民政府明令全国，尊称孙中山先生为国父。再过16年，毛泽东主席发表《纪念孙中
山先生》(2)一文，盛赞他“是中国革命民主派的旗帜”“全心全意地为了改造中国而
耗费了毕生的精力，真是鞠躬尽瘁，死而后已”，又说：“我听过他多次讲演，感到他
有一种宏伟的气魄。从他注意研究中国历史情况和当前社会情况方面，知道他是很虚心
的。”对于他的缺点，“这是要从历史条件加以说明，使人理解，不可以苛求于前... 阅读全帖 |
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S*******e
发帖数: 2319 | 43 段祺瑞在清末民初中国扑朔迷离的政治舞台上曾经显赫一时。他出身行伍世家，饱
尝世间冷暖；身怀救国之志，却无法施展强国才华；受新式军事教育和有留学欧洲的经
历，但思想和行为方式受中国传统文化影响很深；他曾是继袁世凯之后控制中央政权的
军阀首领，却在生活方式上保持着相对的清廉。
段祺瑞“不抽不喝不嫖不赌不贪不占”，人称“六不总理”，他信佛吃素，为人严
肃刻板，不苟言笑，生活朴素，清廉如水，无积蓄房产，一生中除了收过冯玉祥的几块
南瓜再也没有收过礼。
逢年过节时，按照习俗，给段祺瑞送礼的人更是络绎不绝，但段祺瑞只是在每人的
礼品中挑一样最不值钱的留下，其余的一概退回。有一次江苏督军齐燮元送他一扇镶嵌
着各种宝石的围屏，他的家人喜欢得睡不着觉，好几个人不约而同地半夜爬起来摩挲。
可他只轻轻一挥手，就叫人把东西抬出去了。只有冯玉祥送过他一个大南瓜他全都收下
了，因为实在没有办法把南瓜再切一半还给冯玉祥。张作霖给段祺瑞送来一些东北特产
，并不是多么值钱的东西，但段祺瑞死活不肯收，最后在张作霖副官一再恳求下，才收
下两条江鱼。
段祺瑞从年轻到年老，穿衣服就没逃过邋里邋遢... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 44 2011/1/26 17:06:43 来源：科技日报
人物档案：张曙光，男，汉族，54岁，中共党员，铁道部副总工程师，教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新，致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究，是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计，形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品，取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链，推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上，把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里，中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日，当试验总指挥，“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时，现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380，犹如一股强劲的“中国风”，旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 45 2011-2-11 中国投资咨询网
中投顾问提示：根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客
运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客
运通道以及四个城际快速客运系统。
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，
建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及
四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200
公里及以上。
“四纵”客运专线：北京-上海（京沪高速铁路）、北京-武汉-广州-深圳-香港（京港
高速铁路）、北京-沈阳-哈尔滨（大连）、杭州-宁波-福州-深圳（沿海高速铁路）。
“四横”客运专线：徐州-郑州-兰州、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明（沪昆高速铁路）、
青岛-济南-石家庄-太原、上海-南京-武汉-重庆-成都（沪汉蓉高速铁路）。
六大城际客运系统：
环渤海地区：北京-天津，天津-秦皇岛，北京-秦皇岛，天津-保定
环鄱阳湖经济圈地区：南昌-九江，九江 -景德镇，南昌-鹰潭
长株潭地区：长沙-株洲，长沙-湘潭
长江三角洲地... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 46 http://news.sina.com.cn/c/2014-06-05/011330294417.shtml
发改委酝酿京津冀四大功能分区
京津冀一体化规划最快月底上报
□记者 张彬 朱峰 北京 石家庄报道
京津冀一体化渐行渐近。“京津冀一体化协同发展规划现在到定稿阶段了，最快月
底上报国务院。可以说，规划最直接地回答了总书记的要求。”接近国家发改委的消息
人士表示，端午节之前，国家发改委召开内部会议商定规划，目前规划的名称已基本确
定，即京津冀一体化协同发展规划，据发改委地区司相关人士透露，该规划有可能很快
出台。
上述消息人士表示，目前对规划的争议还很多，其实到了最后阶段就是利益博弈，
北京、天津、河北三方如何平衡，而规划最关键的就是京津冀分几大块，各块功能怎么
定，有几个中心，有几个副中心。
据记者了解，发改委已初步将京津冀区域划分为四大功能分区，即西、北部生态保
护和生态产业发展区(覆盖承德、张家口)，中部优化调整区(北京、天津、廊坊、唐山)
、南部制造业与耕作业区(覆盖石家庄、保定、沧州)、东部滨海临港产业发展区(覆盖
秦皇岛、唐山、天津、沧州)。
在四大功能分区的基础上，... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 47 2005年首钢将钢铁产业的生产部分迁往河北秦皇岛、迁安和曹妃甸等地，拉开了首都
功能纾解的大幕。2005年2月，国家发改委下发文，批准首钢“结合首钢搬迁和唐山地
区钢铁工业调整，在曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联合企业”。
探路者首钢股份河北钢铁部分迁往河北秦皇岛、迁安和曹妃甸等地，拉开了首都功能纾
解的大幕。在时下的京津冀一体化进程的背景下，作为产业转移先行者的首钢，在其搬
迁多年过后，一方面首钢老厂区开发还未完成，另一方面位于曹妃甸的新钢厂则陷入亏
损。
原址开发缓慢
张新志，为了拆迁而来。
2011年下半年他来到北京，在首钢北京石景山厂区附近不远处租了个办公室，盯着
那块有着8.56平方公里厂区的一举一动，意图从这里拿到一些拆迁工程。
从2011年1月宣布停产，距今已经闲置了近4年的首钢北京石景山厂区是中国钢铁工
业的发祥地和重要生产基地之一，曾对北京的发展做出了巨大的贡献。但在贡献利润的
同时，它也对北京市的空气环境造成压力。尤其是随着北京市的发展，城区的边界不断
扩大，距离北京市中心仅有不到20公里的首钢厂区，其工业生产与首都功能之间的矛盾
越来越大。
2005年2月1... 阅读全帖 |
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z*****l
发帖数: 3472 | 48 一、规划名称与规划概述
1．规划名称：京津冀城际铁路网规划修编
2．规划概述：本规划范围涉及北京市、天津市和河北省全境。规划以“京津塘、京
保石、京唐秦”三大通道为主轴，以京、津、石三大城市为核心，形成“四纵四横一环
”为骨架的城际铁路网络，覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。规划新建
城际线24条，总规模3453公里。根据京津冀协同发展需要，近期优先选择以利于推动京
津冀协同发展、有序疏解北京非首都功能、承接产业转移的建设项目，近期建设8个城
际铁路项目，分别为京唐城际铁路、京霸城际铁路、京滨城际铁路、城际铁路联络线、
廊涿城际铁路（涿州至廊坊段）、环北京城际铁路（廊坊至平谷段）、崇礼线、京石城
际铁路，近期实施线路总规模1012公里。
规划的实施对实现核心区主要城市间“0.5~1小时”交通圈，主要中心城市之间“1~2小
时”交通圈，中心城区与周边城镇“0.5~1小时”通勤圈，增强城市间经济产业联系，
疏解北京非首都功能具有重要作用。
规划近期、远期、远景新建城际线 24 条，总规模3453 公里。
根据京津冀协同发展需要，近期优先选择以利于推动京津冀协同发展、有序疏... 阅读全帖 |
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j****u
发帖数: 1413 | 49 通知请见：http://ustcif.org/default.php/content/3530/
2016年5月24日，“人大附中拟选聘教师公示”曝光。这所全国排名第一的中学拟聘16
位教师有9位博士。“人大附中选聘教师秒杀普通高校”的舆论轰动。鲜为人知的是有
三位博士本科都毕业于中国科学技术大学。
这是人才浪费吗？
经中国科大新创校友基金会初步调查：2010年后，已确认至少60位中国科大毕业生任教
于各省市著名中学（实际人数预计在80-100人之间）。根据校友总会的统计：2017年新
毕业生前往中学任教者更创纪录的达到15名。在北京人民大学附中、清华大学附中、十
一学校、建华实验学校、十四中学、上海复旦大学附中、行知中学、南京师范大学附中
、长沙一中、武汉华中师范大学一附中、中山纪念中学、合肥一中、河南省实验中学均
有中国科大人任教。
中国科大向来以科技菁英摇篮著称，培养出了一大批科学家。而中国科大人居然“下嫁
”执掌中学教鞭？这是否是人才浪费呢？
中国科大副校长陈初升教授指出：中国科学技术大学向全球顶尖高校输送了几千名知
名教授，为金字塔顶端的前沿科学研究贡献甚多。而中学是教育... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 50 2015-09-21 三联书店三联书情 微信ID:sanlianshutong
『生活需要读书和新知』
主讲人 | 姜鸣
*据8月20日上海图书馆演讲实录整理
晚清是中国社会激烈动荡变迁的时代。在中国走向现代化的过程中，一批先行者留下了
他们的足迹。提起恭亲王奕欣、醇亲王奕譞、李鸿章、左宗棠这些名字，大家耳熟能详
，但他们的视觉形象是怎么样的呢？许多人并不熟悉。随着大批老照片被发掘，我们开
始对他们的音容笑貌有了更直观的了解，对那个远去的年代有了更加深刻而亲切的印象。
为什么研究老照片？我的体会，一是观相貌，看看那是一张怎样的面容；第二晓民俗，
当年的生活习惯是怎样的细节；三是知变迁，让我们知道曾有一段怎样的发展过程。
我今天主要是围绕着1850-1900年这段时间，西方摄影技术传入中国，并逐渐为官方和
社会各界接受，清朝上层统治者几次重要的摄影活动为线索，介绍一些官员们的形象，
介绍总理衙门大臣的形象，介绍醇亲王巡阅北洋海军、李鸿章访问欧美等等故事，加深
大家对中国近代历史在曲折中蹒跚前行的认识。
2015年华辰春拍上，1879年，李鸿章会见美国第十八任总统格兰特访华的原照出现了，
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