l****z
发帖数: 29846 | 1 2010-04-30 18:04:08
每到唇枪舌剑的总统选举年，许多美国人便打趣说：“我们不是在选美国总统，而是在
选世界总统。”这句话固然体现出美国人特有的骄傲与浪漫的性格，却也部分地道出美
国总统的实际功能：美国总统处理国内事务时，在三权分立的权力格局中处处受限，甚
至不能自作主张地罢免首都华盛顿的市长乃至警察局长;但是，他处理国际事务时，却
享有其他任何国家的元首都不具备的巨大权力。
职是之故，普通的美国人可以不必了解美国之外的世界，但世界其他国家的人都需要了
解美国。然而，大部分外国人了解的美国与真实的美国之间，存在着鸡同鸭讲般的错位。
另一个美国
一般的中国人都是从好莱坞电影中认识美国的，他们看到的美国就是纽约、洛杉矶、芝
加哥和拉斯维加斯几个大城市，纸醉金迷、喧嚣浮华、充满暴力与色情。一般的中国人
根本不了解美国有一望无垠的腹地，有中部和南部的路不拾遗、夜不闭户的乡村和小镇
。在美国电影里，政府高官、国会议员乃至总统通常都是坏人，让人感到这个国家简直
太黑暗了;中国演员姜文到美国转了一圈之后，若有所思地说：“美国的坏人怎么都在
电影里?”
中国知识分子最推崇的，是萨义德 |
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k*******d
发帖数: 500 | 2 你是来美国了，但中国更多的家庭贫困的， 来不了美国的。
如果你90年代上大学的，恭喜，还有毛泽东时代的余光，大学便宜
现在上大学一年两三万，农村的还就是很多上不起的。
拿奖学金出来的F1一年不过两万，加上自费的F1也不过10几万，
中国一年大学毕业生多少？你属于1% 的幸运儿。
第二，教育与家庭有关系，小老黑他爹天天在麦当劳干活，不督促，他儿子能学习吗？
再就是个传统，过去中国尊重读书”万般皆下品唯有读书高“，封建社会普通人家想出
人头地
只有科举
读书一条路。如今，价值观也变了，我老家不穷，但很多孩子高中毕业也不读了，
为什么？因为很多人大学毕业没工作，找工作拼爹，拼关系，拼送礼，农村家庭没有这
些的，
大学毕业也是扫大街做生意。
所以人家干脆不读了，直接干别的。
07年前美国就业容易，现在难了，也是靠networking, connection, 穷老黑的子女自然
赶不上
人家父辈就是大学毕业的 |
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c******i
发帖数: 4091 | 3 这种歌颂老毛歌颂大政府的傻婢就是不知道民脂民膏这个词是怎么来的。
还尼玛老毛余光，都是残酷剥削老百姓的。
后清党棍到米国就是侯赛因之子，一个肏性。 |
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m**c
发帖数: 7299 | 4 内容提要：美国印第安那波利斯市法警对无辜华人周永平先生施暴, 并以伪证陷害受害
者, 地方政府隐藏案发现场的监控录像这一关键证据；当地知名法学院教授仗义执言出
手相助，历经三年法庭洗清诬陷案；周先生到美国联邦调查局报案, 主诉法警滥用警力
,伪证,当地政府官员隐藏证据罪和妨碍司法公正罪, 被美国联邦调查局印市分局雪藏,
中国芝加哥总领馆交涉美国联邦调查局亦不得任何回应，至今已近两年时间。在美华人
社区和华人媒体呼吁给受害人以第二级领事保护，敦促美国联邦调查局彻查该恶意侵害
中国公民人权案件。
＂秋菊打官司＂这部上世纪九十年代的电影也许不少读者还有点印象，说的是西北村妇
秋菊的丈夫被村干部无故打伤，秋菊历经千难万险，为丈夫讨回公道的故事。
无独有偶，旅美华人周永平先生于2005年5月18日在美国印第安那波利斯市政府大楼里
被当地法警无故殴打致伤. 从那时，周先生开始了自己的＂秋菊打官司＂之路，其过程
之艰辛曲折一如好莱坞情节。时至今日，他的维权仍在进行中.
庭外被打反遭诬陷
周永平先生毕业于北京清华大学机械制造专业，1997年随同美国前妻移居到美国印第安
那州，之后到普渡大学读研究生。
... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 5 著名作家流沙河：中学课文《理想》等诗文的作者，上过中学的人都读过他的文章
各位朋友，我比在座各位朋友蠢长得多，我今年已经74岁了。我这个人谈不上什么“思
想”；但是由于我的年龄比你们大，我曾经亲身经历的事比如抗日战争你们没有经历过
，这就是我跟大家不同的地方。今天来，我只跟大家讲两件事情。
我的家乡在今天的青白江区城乡镇，在那时金堂县的县城里边，一条好深的巷子叫槐树
街，出去有一个庙子叫川祖庙。从我当小学生起，这个川祖庙就有一拨一拨的壮丁进来
集训，两三个月后就开赴前线去了。这都是我这个小学生亲眼见到的。这些壮丁苦得很
，他们穿得稀烂，我没有看见任何强迫，全部是招派，而且都是自愿的。
这些壮丁是怎样来的呢？当时的征兵政策，叫“三丁抽一，五丁抽二”——你有三弟兄
必须要出一个去打仗，有五个要出两个。出了以后由国民政府（县政府）给“安家费”
（用“黄谷”就是没有碾出来的米发放），所有壮丁的家属都领了的。
这里面我所见到的百分之九十九点九九是自己去的，“拉壮丁”的事有没有？有，我亲
自看见过一次，而且这一次的情况是：有个保长，他完成了任务又乱打主意，想再拉一
个木匠。那天木匠收了工从房子上下... 阅读全帖 |
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f********8
发帖数: 5601 | 6 今天在巴士上旁边做一个墨女，年纪30-40之间吧。余光看到她在facebook上看床铺的
更新。哈哈！ |
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发帖数: 1 | 7 李骁..
最近，一个好久不见的大学同学车祸去世，他的小孩才3岁。参加完葬礼，想起小孩子
挂满泪珠的小脸，彻夜难寐。上百度一搜索，发现中国的车祸死亡率已经连续10多年保
持世界第一。我们以世界3%的汽车保有量，制造了全球16%的死亡人数，中国已经成为
世界上开车最危险的地方。大多数网友都把车祸多的原因归咎为中国司机素质低，开车
不规矩，我强烈反对这种“素质论”。
本人在中国出生，长大，大学毕业后去美国读硕士，在美国考的车牌，后由于工作原因
，跑了不少国家，在香港、日本、意大利、墨西哥、泰国、菲律宾都开过车。我认为中
国的车祸多，最主要的原因是整个交通管理的理念落后。
我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍，我们的素质会比他们差17.8倍吗？
“素质论”掩盖了车祸多的真正原因，也撇清了交管部门的责任。要拯救我们身边将要
在车祸中丧生或受伤的亲人和朋友，最可行和最快的方法是改革中国的交通管理的理念
和体系。交通管理和工厂管理一样，本质上是一门科学。中国的工厂可以引进国外先进
的管理经验，为什么交通管理不能引进别人的经验？以下是我在国外和国内开车的一些
体会，供大家参考：
1、在美国学车的时... 阅读全帖 |
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r******g
发帖数: 4002 | 8 确实，从911以后，美国就不行了，小布什时期还有点余光，奥巴马八年，堕入深渊！ |
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C*******l
发帖数: 1198 | 9 伪命题。
肯跟异族交往就不是真正的种族主义者。
是真正的种族主义者就不会跟异族交往。
有些人或者言论上会有些支持种族主义观点，但行为上却是个反种族主义者，因为他自
己用行动证明了自己不介意种族。
真正介意的，你脱光了在他眼里就跟一只畜牲脱光没区别，他不仅不觉得你性感诱惑，
还会觉得你是只准备攻击他的畜牲，他会逃走 击退对方 或者找人求助 报警 之类的，
绝对不会跟你交往。还结婚呢，你跟人家说句hi人家都吓得像见了鬼一样逃跑了，再不
然就是当你是狗吠，装作看不见你，视线总朝着其他方向，只用眼角的余光看你。
还有些没那么明目张胆的，虽然嘴里不说歧视异族，家里大把中国制造，甚至还能勉强
赞你几句，但是只肯住在没有异族的社群，社群不租不卖房子商铺给异族，永远不聘请
异族雇员做下属，被迫接受的也找借口解雇或者调走，不肯跟异族一起工作，总找借口
让他们犯错或者知难而退，对异族带领的项目没兴趣，不乐意跟他们合作，私下绝对不
跟异族做朋友，不邀请他们参加任何活动，不会接受任何异族的邀请，就连公司的酒会
也只会跟同族的人站一起或同桌，自愿的情况下跟异族完全没有交流，绝不给家里的小
孩跟异族同学做朋友，出... 阅读全帖 |
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f******s
发帖数: 178 | 10 北韩将军向下45度角，对地敬军礼，没有直接对TRUMP敬军礼。估计也是不知道应不应
该敬军礼。
TRUMP本身不是军人，TRUMP没资格敬军礼 应该点头微笑，之后握手
3胖， 一脸鄙夷， 你呀土老帽， 没当过领袖。
北韩官员， 3胖身后面的偷着嘲笑，前面的余光观察3胖的反应。
TRUMP宣誓后， 第一次接受礼兵敬军礼的时候， 也是犹豫一下，回了一个军礼。大家
当笑料看。军校的经历对TRUMP影响太深了
TRUMP和包子有一拼，包子阅兵的时候，回敬军礼， 用错了手。 |
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发帖数: 1 | 11 别老是心里充满愤怒埋怨，跟个愤青一样，chill！多出去走走，晒晒太阳，听听音乐
，用开朗愉快的心情看世界。好久没给你们看看改变心情的东西了，看看这个吧：
https://youtu.be/lO4wWdhot6Q
想想看，每个队员在表演时心里必须同步处理的任务：一、记得乐谱；二、注意乐器演
奏技巧；三、记住走位脚本，心里默数拍子根据脚本变换；四、用眼角余光调整位置，
保持队形整齐，以及抬腿踢脚的高度。最难得的是，她们的音演奏水准相当高，尤其后
面第二首的 big band music 真玩出来了些美式风味！印象里亚洲人玩爵士的很多，玩
big band 就不常见，一个女子高校能玩出这样水准，真不简单！ |
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s**r
发帖数: 6678 | 12 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: BlizzFlare (冰火), 信区: Joke
标 题: 女孩说：我怀孕了。男人继续低头吃饭，说：我早结扎了。 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 5 19:00:35 2010, 美东)
发信人: ruomu (ruomu), 信区: WaterWorld
标 题: 女孩说：我怀孕了。男人继续低头吃饭，说：我早结扎了。
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 5 16:25:29 2010, 美东)
转一些冷笑话给mitbbs的XDJM们，希望能博大家一笑，这年头，难得开心，如果觉得好的，看完记得要顶啊！
1、女孩说：我怀孕了。男人继续低头吃饭，说：我早结扎了。 女孩楞了一会：我和
你开玩笑呢。男人抬起头看了她一眼，喝了口水说：我也是。
2、早上公车上，一个人从包里掏手机看时间，然后说了句”我CAO”，还以为他时间来
不及了，再仔细一看，我Cao他手里拿着一个空调遥控器
3、上大学的时候，厕所是那种老式的一排坑位，而且没有门。有一天晚上厕所灯坏了
，自己找了个坑位，蹲下去的时候，一只手有力的... 阅读全帖 |
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i*****s
发帖数: 3 | 13 刚去买了一个, 在autozone,$2.64, 但感觉不好用,
主要是成像太小,而且如果能在blind-spot mirror中看到车头时, 基本上在侧视镜中已经
能看到半个车身.试想一下高速时, 哪能盯着那麽小的镜子看? 调好側视镜角度,
足够换LANE了, 等到側视镜看不到时, 你眼睛的余光已能瞟到旁的车了......虽然如此,
我还是要扭头的, 安全第一, 安全第一...... |
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c*****x
发帖数: 299 | 14 惊心动魄的故事这个版子很多,希望下面我个人的经验对大家又好处.
老公训练老婆或者反过来的请切记:
1.好事坏事是可以互相转化的.如果稍微一不小心,你本来是一番教车的好意,可能会把你
最亲的人送去鬼门关.所以严格把关是狠重要的,70分有的地方就可以拿家照,可是如果你
觉得你学生拿不了90分,还是让他多练习.家照不等于安全行车的保证.如果你学生小脑发
育不好,运动神经有问题,家照分数又比较低,危险的地方还是你来开吧.对社会上其他人也
是尊重和照顾.
2.刚刚拿到家照的人你一定要狠狠警告他,那是最容易出事的时候.
开高速的时候:
1.如果你稍微有一点点疲倦,就要马上下去,而不是告诉自己可以再撑几个出口.一定一定
要马上下高速.我上次就是一次疲劳驾驶,偏出高速,幸好路面设计发出的噪音吵醒了我.狠
危险.
2.如果你遇到庞大的货柜车,要么远离它,要么快速超过它,在超过的时候,要加速,手放在
喇叭上随时准备DI,眼角余光注意对方的转向灯.有的时候这些车会强行挤你.
3.把视线不要只放在前面那部车,要放在至少前面很远的地方,你可以事先估计TRAFFIC的
动态.
4.如果你发现前面有车子开的古怪,可 |
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r****p
发帖数: 1854 | 15 这个周末租一两cobalt LT coupe,感觉不太好。
我身高1.7， 几乎要把座椅高度调到最高，才能得到比较好地视线，但是头又快碰到车顶
了。
感觉这个车是给腿长的美国人设计的，我把座椅向前调了调，刹车油门是踩得比较舒服了
，发现由于太靠前两边的后视镜又靠自己太近。甚至是左边的，都无法用余光去看，而是
需要一个明显的扭头动作。也许这个车有自己调节脚踏板位置的功能？那就是我自己土了
。
后窗很小，还有尾翼，视线也不好。
加速很好，由于已经有一张speed ticket在身，没敢太过分。刹车不是很灵，要小心一点
。
方向盘还可以，比我租过的sonata紧，但是也足够灵活，我喜欢紧一点的。另外70以上有
点票。
门很沉，非常的沉。不知道是不是因为是coupe没有中间那根梁才这样来增加安全性，还是cobalt的seden的门也这么沉。
我自己开的是focus. |
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m******e
发帖数: 4232 | 16 开车已经有八年多了，单是自己驾车的里程也超过20万迈，不是高手，也算熟手罢。一
直都是安全驾驶员，总共吃过一张超速罚单，其实超速倒是经常的，但很多时候都是在
开长途没什么其他车的情况下。小车祸也不是没有发生过，有两次，都是别人追尾，还
是轻擦的追尾，所以基本没有车祸的亲身经历。听过很多朋友讲车祸，有自己的错的，
也有别人的错的，有毁车，也有死人的，也就是那么1秒到几秒的事情，常感叹生死无
常，难以预料，特别象我们这种会常常远途驾车的发生率会高一些。
终於还是发生了，现在想起来很是后怕，当时任何一个“如果”都会导致不可能在这里
写“回忆录”了。2007年十月六号，玩了一天，很疲惫的往回赶，精神已经没有去时的
集中了。并没有打瞌睡，所以不想开太慢，因为时间越长会越疲惫，等到打瞌睡就很危
险了。於是选择最里面的车道，前面有车，后面也有车，只是机械的往前开，保持在75
至80迈的速度。这是我常用的方法，应该也是安全的，基本不用换车道。正开着，忽然
感觉很不对劲，右眼的余光就瞄见一辆SUV以大於80迈的速度横闯了过来，飘过中间一
条车道撞过来，这边总共有3条车道，它原本在最外面的车道。很象是被什 |
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b*******x
发帖数: 77 | 17 【 以下文字转载自 Xibei 讨论区 】
发信人: winterflower (有事烧纸～胖死我算了), 信区: Xibei
标 题: 亲眼目睹车祸
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 28 20:10:38 2007), 转信
早上起床去上班。由于大部分人还在放假，高速上没什么车。我和平时一样沿着Lo
cal Lane最左边一条往公司开，根据我长期精确计算，这是到达公司需要换线次数
最少的一条Lane。我的左边是Express Lane，和Local Lane之间用水泥墩隔开。开
着开着，我余光一瞥，发现左手边Express Lane上怎么有一辆车像一张白纸一样横
着从别的Lane上飘过来咣叽撞到了隔离带上，车尾立马扁下去一大块，然后被隔离
带弹出去，在高速上打了个白鸽转又转回来第二次撞在隔离带上，车头基本完全撞
扁，停那不动了。由于本身有点没睡醒，再加上收音机开着完全没有听到撞车的声
音，我以为是我产生幻觉了，没有任何反应的继续向前开，边开边想怎么开着车也
能做梦。这时我前面的车开始放慢速度并且打应急灯，我一个不小心差点一头撞上
去，赶紧急刹车，这才意识到刚才看见的 |
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n*****t
发帖数: 22014 | 18 关键是要自己 enjoy，不然会比较累。其实一班车开长途比 local 损耗要小很多，不
用太担心。
行程计划：
1、 赶路的话，一天 700 左右比较合理。按平均 70 算，中间停 2-3 次，总计 12 小
时左右。
2、 如果可能，尽量在日落后一小时结束战斗。这一小时有点余光，之后就彻底黑了。
开夜车容易遭遇鹿之类，而且对面的灯光也晃眼。
3、 尽量找人同车，哪怕不会开车的也好。
出发前：
1、 机油之类就不说了，着重检查刹车、方向和轮胎。刹车如果有尖叫，赶紧修好。如
果平时习惯胎压高 2 psi 的话，高速要回到标准，因比较容易受热膨胀。轮胎至少要
有 4/32，年份太长（超过 8 年）建议更换。方向如果不好，做一次 alignment。
2、 电池、信号灯也检查一下，带一根 jump start cable（比电池管用）
3、 GPS 比较有用，帮你找个加油站、饭馆、hotel。另外我觉得 MS STREETS 也比较
好用，信息比 一般 GPS 多点。
4、 备用钥匙一把装钱包里。车用手机充电器一个，MP3 一堆，我觉得评书比歌好。
5、 把行车路线、hotel 预订都打印 |
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e******d
发帖数: 1077 | 19 开车没这么死板。你不应该乱摆头看。用余光就可以了。 |
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b****n
发帖数: 478 | 22 如果有自行车道的话,你要回头看看
如果没有的话,你只要余光扫一下就行了,因为你的注意力确实要放在过街的行人身上 |
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b*****l
发帖数: 1594 | 23 个人觉得放在左边反倒影响开车。尤其是你要调整东西的时候。放中间至少眼睛余光还
能看到正前方的路。在左面就只能看到一半了。 |
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m******t
发帖数: 30 | 24 昨天晚上在I10上人生第一次出了交通事故 到现在想起来还有点担惊受怕的 现在静下
心来有一些问题不是很清楚 发到版上来请好心人指点一下
话说昨天晚上10点半左右我和LD大概以65-70的速度沿着I10开车回家 在carpool右侧相
邻的车道（总共是五六条车道）当时车挺多的 但是速度都很快 行驶到一个小下坡（很
小的角度） 我远远的看到远方一片红 知道前面的车都在踩刹车减速 就也开始做准备
但是没有立即踩 想应该到距离近一点的时候再减速也来得及 不想前面竟然不是减速而
是完全停下了 现在想来 应该是由于天黑而且有点累 做出了错误的判断 等到车距比较
近的时候 才发现预计刹车距离不足 开始较大力度的踩 因为没有ABS 所以不敢踩到底
怕车子失控 不过基本上到和前车接触的时候 已经快刹住了 如果再有一米的距离 肯定
应该能完成的 这时候我的第一想法是避免正碰 所以把方向盘稍稍的向左侧打了一点
就在这时候 发生了两个碰撞 我的车右前侧擦了前车的后bumper 后面则被赶上来的车
狠狠地撞了一下 当时的感觉就是坐在椅子上被踢了一脚 LD惊叫了一声 我余光看到她
有一个小的向前冲然后被拉住的动作 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 25 这种事情要是反应快是可以避免的。我上个礼拜就发生了和楼主一样的事情，只是我用
余光看到了直行的那辆车，所以一脚把刹车踩到底，结果没撞上。回想这件事情，我当
时是看了左边，没看右边。所以遇上stop sign,我觉得看左右2边有没有车比是否真正
停下来要更重要。如果左右2边确实没车，即使你不停，一般情况下也不会出交通事故
。撑死了，因为stop sign不停，被警察看到了，给张ticket. 但我想我宁愿被警察罚
个百八十的，也不愿意发生车祸。而如果2边没车，自己stop sign不停而撞到马路牙子
或者电线杆子，这样的事情发生的几率极小。
我回这个帖子不是鼓励大家看到了stop sign,如果没车就不停，但我真的觉得到了stop
sign, 尤其是只有东西向，或者南北向有stop sign的时候，check你要过的路口有没
有车比你是真的停了下来还是5个mile滑过去要更加重要。我记得很多年前，我坐别人
的车，人家压根没看到路口有什么stop sign, 30mile冲过去了，当时没车，没事，但
后来想起来。。。 |
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E*****w
发帖数: 1822 | 26 早晨出门，眼睛余光觉得旁边不对头，侧身看去，被雷翻在地
看见大妈绝尘而去。 |
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M*****N
发帖数: 1466 | 27 个人感觉还是要回头比较靠谱。
后视镜在换道的时候基本依靠不上，很多车在的后座都比较高，而且有人坐的话基本上
看不清楚，所以只能依靠左右视镜。
我现在的做法是把左右视镜往外调到不动身子，一扭头就能在视镜里看到后车门的把手
一点儿，这样的视镜位置能让我看到左右道后面的车流但是看不到后车身和车身以后2
米的地方，所以必须右换道必须要看右后边的窗户，换左边要看自己身边的最左最后方
向。
个人感觉不回头是肯定不行的； 也有人说把视镜的位置跳到很靠外的位置，右边的视
镜跳到人身体往右靠近后视镜的中间，然后在右视镜里看到车尾巴就可以了。左边的也
跳到这么大，闹到靠着窗户看到车身尾巴。 这样你坐在驾驶座上看视镜基本上就能看
到在盲区的任何东西。 但是这种方法需要看后视镜作为辅助。 别说后视镜被车座和人
挡住看不清楚，就是看得清楚，我还是做不到一眼就能同时看清后视镜和右视镜或者做
视镜，更不用谈余光扫到视镜靠后的位置了。 不知道有没有大牛能做到这点的。
最近开夜车比较多，发现开夜车真是比较危险的事儿。如果加上下雨，那就更肝儿颤了
。 基本上只能看见前面25米左右，就是说差不多是1秒钟的距离，如果前面拐弯 |
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K******S
发帖数: 10109 | 28 国内司机也回头,那是在没有把握的情况下
一般的司机经常瞄两侧的镜子,需要换道的时候基本上附近有什么车心里有数,同时身体
前探一下就可以从侧镜里看到坐直的时候看不到的盲点了.主要是视线/余光要关注前面.
户？ |
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M*****N
发帖数: 1466 | 29 如果不回头135度的话，右下方窗户还是有死角的吧，特别是副驾驶座有人的情况下？
想来想去，只有回头135度看右下方的窗户才能100%清楚死角，就是余光扫也不行，特
别是右边道上的车辆靠外行驶的话。
实在不行，就只能换另外一种视镜或者加一个小圆镜了。习惯习惯估计就好了。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 30 大家讨论了很多。 我也在说两句。
开车时有几点新手肯定是做不到， 就算开了几年的也不一定做的到。 但绝对是每个驾驶
人都应该做的。
1. 眼睛不要时刻紧盯着前方， 要经常用余光扫描一下后视镜。 这样就对自己周围的
情况了如指掌。 如有情况可以正确即使的处理。举个例子， 按法理讲追尾事故中后面
的车负全责。 但其实有的时候， 前车也有责任。 比如信号灯变黄， 胆大的一般是闯
， 胆小的肯定要停。 如果这时后面有一个车跟的很近，而且后面的司机想当然的认为
前车也会抢。 如果前车有观察后视镜的习惯， 就不会停下来而是冲过去。 这样两部
车都会过去。 但前车若只是认为停下来就是安全的而没有观察后面的情况， 追尾的事
故就不可避免了。
2. 开车要稳， 具体体现在加速稳， 减速稳。转弯稳， 停车稳。
稳不等于慢，一定要严格执行限速， 不要超速。 任何道路的限速都是有路况做依据的
。你超速就增大你肇事的可能。
3. 不开疲劳车，特别是高速更容易让人疲劳。每开一小时左右尽量在休息区停下来活
动一下。
4. 不开斗气车， 路上什么样的驾驶人都有。 醉酒的，逃犯， 精神病患者， 有枪的
，装B耍酷的。 ... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 31 扭头45度，用眼角余光看看就行了，整个过程0.1秒左右，别像有些人一样扭的上半身
都转过来，那样的话车难免跑偏，再回头也太慢。
危险 |
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f*******y
发帖数: 2368 | 32 是啊，有经验的司机都是下意识地稍一扭头，用眼角的余光观察一下盲区，
然后马上把头扭回来，整个时间最多0.5秒都不到，车子在其间开不出
三个车身的距离。 |
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E*******1
发帖数: 3464 | 33 当然要回头了，但又不是往后面座位看，是往后门那瞄一下，就撞前面了啊？不会开车
吧。回头前对车前状况都很了解，而且还有余光的
好吧，都有撞车的概率，回下头撞前面比不回头撞旁边概率小太多了 |
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q***a
发帖数: 3877 | 34 我也来说说自己开高速的一点经验和体会，希望对大家有所帮助：
1. 无论多少年的驾龄，我觉得开高速都要谨慎再谨慎。行前都要仔细查阅google map
或者mapquest，做到对大致路线了然于胸。对于复杂路口，一定要将地图放大看，做到
心中有数。尤其是从一条高速切换到另一条高速时，切换口的路线和出入口错综复杂，
一定要将切换口的局部放大看清楚。路线熟悉了，出事的几率就会小很多。
2. 绝对不要迷信GPS。即使有GPS，也要在行前，详细查看一下地图，对复杂路口和线
路做到了然于心。
3. 新手常常认为车速越慢越安全，这在高速上是不对的。高速上并不是车速越慢越好
，而是要跟着车流速度走。距离前车一般要维持20米左右的距离。感觉在逐渐接近前车
，就要松开一会油门，让车速减下来。
4. 高速上主要是通过油门控制车速。有些人只知道通过刹车控制车速，动不动就踩刹
车。但实际上高速上主要是通过油门控制车速，高速上是很少踩刹车的。通过油门控制
车速很简单：松开一会油门，车速自然就慢下来了；加大踩油门，车速自然就上去了。
高速上通过油门控制车速，这跟开local路主要通过刹车控制车速是有很大区别的。高
... 阅读全帖 |
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f*******y
发帖数: 2368 | 35 恩，说的是，扫一眼盲区就好了，侧头足矣。
有个帖子的朋友说的很对，头转45度，眼球再转45度，这样就90度。
在余光扫了一眼盲区后，在脖子转回来的功夫里，眼球又再往正前方
转了近90度，视线回到正前方，然后脖子才完全回过来。在整个过程中，
视线真正离开正前方的时间就和抬眼观察一下后视镜的时间接近，非常短暂，
没有任何危险。 |
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a**i
发帖数: 508 | 36 其实并线转不转头看情况而论。和大家分享些经验。
先说转头，要看前面是否安全车距，以及左右前方车是否有并线企图。开几年车的都看
的出来。
不转头： 我开车大多数时间每隔一会就习惯性的看后视镜，左右盲点，当然在前方安
全车距的情况下。这样我并线的时候90%确定周围车况，再转头只是确认。
但是，堵车的时候一定要转头，很有可能另一条LANE的车也在并线，而且在你的盲点。
怎么着都别慌，减速，掰灯，保持在自己的LANE里才是王道。盲点里的车一般会超过或
让你。
还有，我一般只45-60度转头，不90度转头。用余光留意前方。 |
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d**0
发帖数: 984 | 37 方法不对，应该是你慢慢超过他，直到眼睛不能直接看清这辆车，然后看侧镜里能不能
看清。
注意是“看清”不是“看见”就算了，因为有时候你余光看见一点点东西很可能没什么
反应。 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 38 你的这个实验我做过多次了。
旁边车子在镜子里还露个车尾的时候，眼角余光能看到个车头。
说明车子刚刚好比盲区稍大。盲区藏不下一辆车。
这个稍大，稍大多少？条件稍微变化一下，就很悬了。
上次租车租了个yaris，镜子比我现在开的短了差不多1/4，
盲区会增大多少角度？你算过吗？
反正都是自己的命，自己把握。你挨咋开咋开。
我开车也避免开在别人侧后方，惹不起我躲得起。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 39 那种夸张的扭头就是给考官看的， 其实现实中用余光完全可以覆盖所有的盲点。 |
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A*G
发帖数: 126 | 40 支持楼主
这两天到处有牛人出来教开车，我今天在路上特意仔细观察了，右边至少是紧挨着的那
条lane上并无盲区，后车离开mirror时，实体已经几乎在侧面了。
左侧如楼主所说，只是稍稍侧头即可，余光实际上足可以兼顾左后和正前方。只是注意
不要前倾身体+侧头，那样左车门立柱恰好挡住关键方向。开车的正常坐姿稍稍侧头，
透过左后窗瞄一眼正好。 |
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a**********t
发帖数: 9684 | 41 我一直觉得两边都有盲区啊，而且对右边的盲区感觉更不放心一点
教练当初说的也是两边都要看吧
所谓右道上的车从后视镜消失，就已经是到了你的侧面，那也是到了你的后侧面，光凭眼角的余光是扫不到的，你还是得稍微回一下头才能看到，因为他的车头也不过在你车右后部的位置，离和你并驾还有距离呢。 |
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c********i
发帖数: 942 | 42 在美国开车换lane还是要回头看看的.有时候因为视觉盲点的因素,特别是在光线不好的
时候,看得不认真,看得太快,或是扭头扭得不够的话还会看漏掉.我就有过好几次这样的
经历,换lane前粗粗瞄了一下,或是凭感觉凭印象判断旁边lane上没车,但等到实际开始
换lane动作时眼角余光猛然发觉边上有个影子,于是赶紧马上回到原来的lane上来.有那
么几次还是挺险的,自己也是被吓了一跳的那种. |
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I*D
发帖数: 40035 | 43 没看明白你的视频中哪个是你， 但我只看到几个傻逼司机的驾驶技术。
因为他们根本就没从后视镜观察周围情况。版上也有其他id说过，只要你稍稍向两侧移
动一下身体， 就可覆盖所有的盲
点。根本没必要放弃对前面的观察儿回头往后看。最多用余光就可以做到这点。 |
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X*******8
发帖数: 3895 | 44 说“回头”，本身就是指用眼睛的余光，你现在才明白。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 45 很好， 就算我以前对其他人的回头看的理解有问题， 看了你这一回贴， 我终于明白
了， 原来所谓的回头派也是不赞成
DMV的规章和考官的要求的。 他们终于承认可以用余光来消除盲点这一事实了。 |
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s******t
发帖数: 3572 | 46 没有那么夸张的扭头。轻轻扭一点，估计鼻尖距前视时候的鼻尖角度大约不超过30度的
样子，不需要鼻尖对准肩膀那种程度。然后眼睛余光迅速往后一瞥，能够覆盖到后窗，
动作就完成了。时间是很短的。
把。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 47 其实换lane时，侧头看盲点很快，眼晴的余光也可以跟踪前车的状态。
当然，新手要做到这一点，一样也比较困难。 |
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j***i
发帖数: 37 | 48 99年的corolla，车子没什么问题，就是轮胎的thread有点少，一直没当回事，平时下
雨什么的都
没打滑，但是今天差点出大事。
下午开始下雪，最大的时候我去机场接人，去的路上还好，回来的时候可能因为多拉了
一个人，
另外还有他的两箱挺重的行李。回来的路上，车速大约45迈，前方车刹车，可能有点急
，然后发
现车子刹不住了，眼看就上去了，余光一扫右边lane没车，迅速打方向盘变到右边的
lane，到了
右边lane还抖了几下才稳住，好在右边lane后面的车及时停车了，然后狂滴我。
下了高速，在local上10迈的速度都没有，眼看又tmd刹不住了，幸亏走的是最右边的
lane，最后
蹭到curb上停了下来。
想问的是，
1.这个应该就是轮胎的问题吧?
车没有ABS，都饱死了的，另一方面当然也得
改驾驶习
惯，安全第一，但是今天的情况头一次这么严重。
这里有个中东人的店，100刀四个二手轮胎，thread还是挺多，这个价格还包括labor，
认识的俩
人都在那换了，觉得便宜量又足。我的话是心有余悸，除了我还有家人的安全，所以在
犹豫要不
要换4个新胎。
2.如果换个70刀左右的胎的话，f... 阅读全帖 |
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qp
发帖数: 281 | 49 国内路考不允许侧头看盲区，理论上后视镜+余光就够了 |
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k******t
发帖数: 1498 | 50 昨儿晚上回家40迈开在freeway上，眼角余光发现小路钻出一车，毫无减速停车迹象，
半秒钟内猛加油换lane躲过。省下人命一条和一家三口几个月的physical therapy的麻
烦。几分钟后小心肝狂跳直至睡觉。
早上开车去实验室路口等红灯，猛然间一声响，车被撞出13inch。 emergency brake+
light。下车发现后面一老爷爷开着个不知道什么年代的van，一副无钱甚至连保险都没
有的样子，车子也没什么划痕。只好很生气的走了。
另外问一下板上的大拿，town and county怎么样？
本人有小孩没有老人一家三口有时候需要从homedeport拉工具之类的大东西每年差不多
一次长途旅行。预算5000.对车子马力要求不高。
town and county是不是一个比较好的选择？或者 caravan？这个车子似乎非常的耐操
，经常看到有开到260000迈的在卖。 |
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