p**y
发帖数: 1821 | 1 据广州铁路集团公司透露，广铁今年春运电话订票本月2日正式启动，统计2日及3日两
天，广东省内三个区域九个车站共订出车票47万张，其中取票16.2万张，取票率为34.5
%。
电话订票预售期十天
今年春运，广铁集团首次推出电话订票“通订通取”，凡通过电话订票系统预订车票的
旅客，可在具备电话订票功能的任何一个车站设置的取票点取票，订、取票地点无限制。
据悉，在首日取出的5.5万张车票中，有9910张属于旅客预订异地车票、本地取票，占
取票总数的18%。
电话订票是广东地区节前订票的首选。从春运开始，铁路票额将全部投入电话订票，同
时，电话订票的预售期为十天，比集中售取票点、代售点的预售期早四天，比站内窗口
的预售期早八天。
为方便旅客取票，广铁集团除在广州、深圳、东莞等主要城市设立十个集中取票点364
个窗口外，还在全省各地安排了204个代售点和13个铁通营业厅作为临时取票点，旅客
订票后可到就近取票。
通过电话订票，旅客只需坐在家中拨打电话就可订到火车票，免除排队购票之苦。电话
订票首日，广东省内十个集中取票点秩序井然，旅客排队取票十分顺畅。
上海火车票全线告急
另据中新社上海3日消息 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 2 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: StephenKing (88), 信区: SanFrancisco
标 题: 日本经济全线崩溃，日经指数一泻千里
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 15 00:05:27 2011, 美东)
估计今天将创下30%的最大单日跌幅
http://tw.money.yahoo.com/intlindex_chart?s=^N225&t=1d |
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l*******r
发帖数: 39279 | 3 这个新闻我在新浪看见了
特别搞笑，我觉得
看这句“从另一角度来说，此次租金快速上涨，相对于房价也有补偿性上涨因素，可以
预见，租金上涨将会是个长期过程，直至“租售比”达到相对合理水平。”这言下之意
租金上涨是为了租售比合理，都什么玩意儿，上海的租金已经够贵了，房价已经这么贵
，要让租售比合理，那房租得涨到什么地步？那外地人要跑光了
我老就是觉得房租会持续上涨，才买房的
指数为1276点，较上月上升15点，环比上涨1.19%，涨幅比1月扩大1.03个百分点。高、
中、低端租金全线大幅攀升。
然为主。由于各类生活消费品价格明显提高，与房屋直接相关的水、电、装修建材等成
本也在上升，于是房东将各种生活成本和房屋维护成本转嫁于租金。
环比上涨1.59%，涨幅相比上月扩大1.43个百分点。
人群增多，而租赁市场将继续走旺。从另一角度来说，此次租金快速上涨，相对于房价
也有补偿性上涨因素，可以预见，租金上涨将会是个长期过程，直至“租售比”达到相
对合理水平。 |
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f*****x
发帖数: 2748 | 4 才一个百分点就叫大幅攀升，
那蔬菜农产品价格该叫攀天了。
指数为1276点，较上月上升15点，环比上涨1.19%，涨幅比1月扩大1.03个百分点。高、
中、低端租金全线大幅攀升。
然为主。由于各类生活消费品价格明显提高，与房屋直接相关的水、电、装修建材等成
本也在上升，于是房东将各种生活成本和房屋维护成本转嫁于租金。
环比上涨1.59%，涨幅相比上月扩大1.43个百分点。
人群增多，而租赁市场将继续走旺。从另一角度来说，此次租金快速上涨，相对于房价
也有补偿性上涨因素，可以预见，租金上涨将会是个长期过程，直至“租售比”达到相
对合理水平。 |
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p**y
发帖数: 1821 | 5 据广州铁路集团公司透露，广铁今年春运电话订票本月2日正式启动，统计2日及3日两
天，广东省内三个区域九个车站共订出车票47万张，其中取票16.2万张，取票率为34.5
%。
电话订票预售期十天
今年春运，广铁集团首次推出电话订票“通订通取”，凡通过电话订票系统预订车票的
旅客，可在具备电话订票功能的任何一个车站设置的取票点取票，订、取票地点无限制。
据悉，在首日取出的5.5万张车票中，有9910张属于旅客预订异地车票、本地取票，占
取票总数的18%。
电话订票是广东地区节前订票的首选。从春运开始，铁路票额将全部投入电话订票，同
时，电话订票的预售期为十天，比集中售取票点、代售点的预售期早四天，比站内窗口
的预售期早八天。
为方便旅客取票，广铁集团除在广州、深圳、东莞等主要城市设立十个集中取票点364
个窗口外，还在全省各地安排了204个代售点和13个铁通营业厅作为临时取票点，旅客
订票后可到就近取票。
通过电话订票，旅客只需坐在家中拨打电话就可订到火车票，免除排队购票之苦。电话
订票首日，广东省内十个集中取票点秩序井然，旅客排队取票十分顺畅。
上海火车票全线告急
另据中新社上海3日消息 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 6 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: 中越松毛岭战役：中国军队的范佛理德弹药量
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 21:24:23 2011, 美东)
根据萨苏老大的记述， 在一天之内， 我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹， 炸
死越猴大约4000人， 每炸死一个越猴， 平均用炮弹400发以上，
这个， 可以成为中国军队的范佛理德弹药量吧， 这个消耗量， 要是搁解放战争， 炮
兵指挥员非被枪毙不可， 呵呵
老山战役--消耗炮弹史无前例
1984年7.12松毛岭防御作战，在一天之内，越军向我发射15万发炮弹，创空前记录。而
我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹，更创空前记录。难怪可以在我防御阵地前
能够从左往右再从右往左一遍编地打出一堵火墙。无论是跑的、走的、坐的、卷缩的、
躺的、爬的，无一幸免被撕成碎片……
7月12打，而是能打的炮都被中国军队干掉了。 越军这时候就开始了一个更莫名其妙的
举动。他们发疯一样的猛攻169高地。 后来... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 7 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: 中越松毛岭战役：中国军队的范佛理德弹药量
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 21:24:23 2011, 美东)
根据萨苏老大的记述， 在一天之内， 我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹， 炸
死越猴大约4000人， 每炸死一个越猴， 平均用炮弹400发以上，
这个， 可以成为中国军队的范佛理德弹药量吧， 这个消耗量， 要是搁解放战争， 炮
兵指挥员非被枪毙不可， 呵呵
老山战役--消耗炮弹史无前例
1984年7.12松毛岭防御作战，在一天之内，越军向我发射15万发炮弹，创空前记录。而
我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹，更创空前记录。难怪可以在我防御阵地前
能够从左往右再从右往左一遍编地打出一堵火墙。无论是跑的、走的、坐的、卷缩的、
躺的、爬的，无一幸免被撕成碎片……
7月12打，而是能打的炮都被中国军队干掉了。 越军这时候就开始了一个更莫名其妙的
举动。他们发疯一样的猛攻169高地。 后来... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 8 发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 中越松毛岭战役：中国军队的范佛理德弹药量 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 21:24:54 2011, 美东)
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: 中越松毛岭战役：中国军队的范佛理德弹药量
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 21:24:23 2011, 美东)
根据萨苏老大的记述， 在一天之内， 我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹， 炸
死越猴大约4000人， 每炸死一个越猴， 平均用炮弹400发以上，
这个， 可以成为中国军队的范佛理德弹药量吧， 这个消耗量， 要是搁解放战争， 炮
兵指挥员非被枪毙不可， 呵呵
老山战役--消耗炮弹史无前例
1984年7.12松毛岭防御作战，在一天之内，越军向我发射15万发炮弹，创空前记录。而
我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹，更创空前记录。难怪可以在... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 9 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: 中越松毛岭战役：中国军队的范佛理德弹药量
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 21:24:23 2011, 美东)
根据萨苏老大的记述， 在一天之内， 我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹， 炸
死越猴大约4000人， 每炸死一个越猴， 平均用炮弹400发以上，
这个， 可以成为中国军队的范佛理德弹药量吧， 这个消耗量， 要是搁解放战争， 炮
兵指挥员非被枪毙不可， 呵呵
老山战役--消耗炮弹史无前例
1984年7.12松毛岭防御作战，在一天之内，越军向我发射15万发炮弹，创空前记录。而
我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹，更创空前记录。难怪可以在我防御阵地前
能够从左往右再从右往左一遍编地打出一堵火墙。无论是跑的、走的、坐的、卷缩的、
躺的、爬的，无一幸免被撕成碎片……
7月12打，而是能打的炮都被中国军队干掉了。 越军这时候就开始了一个更莫名其妙的
举动。他们发疯一样的猛攻169高地。 后来... 阅读全帖 |
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k********n
发帖数: 18523 | 10 京沪高速铁路宣告全线铺通 堪称“陆地飞行”(组图)
11月15日上午，京沪高速铁路全线铺通仪式在安徽蚌埠南站举行。随着铁道部部长刘志
军和京沪高铁施工单位职工代表一起拧紧全线正线最后一根钢轨的扣件螺栓，举世瞩目
的京沪高速铁路全线铺通。这是京沪高速铁路建设取得的又一重大阶段性成果。
京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和
长江三角洲两大经济区，线路自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318 公里，全
线共设北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站，是世界上一次建成线
路里程最长、标准最高的高速铁路。
京沪高速铁路自2008年4月18日全线开工以来，在党中央、国务院的亲切关怀和正确领
导下，在国家有关部门，沿线各省市党委、政府和广大人民群众的大力支持下，铁道部
坚持以科学发展观指导工程建设实践，加强组织领导，统筹安排部署，确保了工程建设
有序高效推进；各参建单位和10余万建设大军以建设世界一流高速铁路为目标，以引领
世界高速铁路发展潮流为已任，以对党对国家对人民高度负责为宗旨，认真落实施工组
织方案，积极推进新技术、新工艺、新材... 阅读全帖 |
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c*w
发帖数: 4736 | 11 ①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海
州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
大连-烟台
怎么实现的？
http://gtjschina.com/gh/24.html
中国高速铁路网规划 (2010-08-06)
本规划分两期
近中期:五纵六横七连线
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大
框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,
全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广
和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。
五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海
州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机
场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-... 阅读全帖 |
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g****g
发帖数: 1828 | 12 宜万铁路是中国一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的铁路，是中国“中长期铁路网
规划”中“四纵四横”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分，是一条经过一
百多年多次波折的修建，以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线。
宜万铁路勘探开始于清光绪二十九年(1903年），其前身是川汉铁路组成部分，动工于
1909年，后经过百年波折停工、复工数次。最后一次复工于2003年12月，原计划2008年
底建成通车[1]，因施工艰难及设计标准多次提高，于2010年11月24日完成试运行[2]，
12月22日正式通车[3]。
目录
[隐藏]
* 1 概述
* 2 背景
* 3 工程难度
* 4 标准提高
* 5 沿线设置
o 5.1 车站
o 5.2 变电所
* 6 历史
o 6.1 施工
o 6.2 验收到营运
* 7 重大事故
* 8 参考文献
* 9 外部链接
[编辑] 概述
宜万铁路全长376.99公里，东起湖北省宜昌市的宜昌东站，经宜昌... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 13 相信几年后能在中印边境见到卫士系列的火箭炮了，射程可以覆盖新德里。
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青藏铁路延伸线，拉日线进入建设高峰，拉林线即将开工，军列直达边境，指日可待。
来源: zyt 于 2011-09-04 15:23:39 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
本文已被阅读：316次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
跟贴 | 查看当前最热讨论主题 近期，青藏铁路延长线拉（拉萨）日（日喀则）铁路逐
渐进入建设高潮，铁路建设者抓住有利时机昼夜奋战，确保工程按时完工。据悉，拉日
铁路于2010年开工建设，全长253公里，工期为4年。建成后将进一步扩大青藏铁路的影
响范围，彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面，改善和提高西藏全区的投
资环境和对外开放水平。
抓施工 促进度 保安全 拉日铁路全线掀起“施工大会战”
截至5月31日，全线施工便道已经贯通，土石方完成270万方，占总量1830万方的14.8%
；涵洞开工2... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 14 2011-2-11 中国投资咨询网
中投顾问提示：根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客
运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客
运通道以及四个城际快速客运系统。
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，
建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及
四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200
公里及以上。
“四纵”客运专线：北京-上海（京沪高速铁路）、北京-武汉-广州-深圳-香港（京港
高速铁路）、北京-沈阳-哈尔滨（大连）、杭州-宁波-福州-深圳（沿海高速铁路）。
“四横”客运专线：徐州-郑州-兰州、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明（沪昆高速铁路）、
青岛-济南-石家庄-太原、上海-南京-武汉-重庆-成都（沪汉蓉高速铁路）。
六大城际客运系统：
环渤海地区：北京-天津，天津-秦皇岛，北京-秦皇岛，天津-保定
环鄱阳湖经济圈地区：南昌-九江，九江 -景德镇，南昌-鹰潭
长株潭地区：长沙-株洲，长沙-湘潭
长江三角洲地... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 15 2020中国高速铁路网（图）研发4000公里真空管道磁悬浮
收藏人：南方在线
2013-07-02 | 阅：440 转：6
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根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建
立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四
个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公
里及以上。
“四纵”客运专线：北京-上海（京沪高速铁路）、北京-武汉-广州-深圳-香港（京港
高速铁路）、北京-沈阳-哈尔滨（大连）、杭州-宁波-福州-深圳（沿海高速铁路）。
“四横”客运专线：徐州-郑州-兰州、杭州-南昌-长沙-贵阳-昆明（沪昆高速铁路）、
青岛-济南-石家庄-太原、上海-南京-武汉-重庆-成都（沪汉蓉高速铁路）。
六大城际客运系统：
环渤海地区：北京-天津，天津-秦皇岛，北京-秦皇岛，天津-保定
环鄱阳湖经济圈地区：南昌-九江，九江 -景德镇，南昌-鹰潭
长株潭地区：长沙-株洲，长沙-湘潭
长江三角洲地区：南京-上海，杭州-上海，南京-杭州，杭州... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 北京道路的拥堵已经严重影响城市的运转。大量上下班的人们选择拥挤的公交和地铁。
治堵，行得通吗？
2010年12月23日下午，《北京交通改善措施》正式公布，算是给了长达两个星期的全民治堵大讨论一个结论。然而，现实生活中的实际情况无法以一纸文书的形式结束。
事实上，世界上的超级大都会，都曾遇到过和北京一样的难题。因此，拥堵，并不是中国独有的现象，也不是无解之题。经验证明，只要用心，并且耐心，交通困局都能找到解决之道。
从另一个角度来讲，当拥有一辆车在中国成为普通人可以实现的梦想，当中国的大部分城市都处在疾速前进的城市化进程中，北京的治堵方案的成效，也在为中国二三线城市的下一步行动指引方向——它们正在迈进，或即将迈进堵车时代。
玛丽莲·梦露说：如果你无法忍受我最坏的一面，你也无法得到我最好的一面。
或许生活在北京这样的超级都市，这句话也同样适用：如果你无法正视它在交通问题上存在的一系列问题，可能也无法获得一个国际化都市可能带来的机遇、视野和丰富多彩的生活。
回避永远解决不了问题。我们讨论如何解决目前的交通困局，正因为我们抱着可以解决的希望，和必定能够解决的信心。
治堵，行得通吗？
希望答案是... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 17 中缅油气管道天然气管线5月30日投产
原油管线明年达到投产要求
来源：人民网-国际频道 2013年01月20日
据人民网内比都1月20日报道，中石油东南亚管道有限公司总经理姜昌亮近日在缅甸首
都内比都接受人民日报记者采访时表示，中缅油气管道建设目前已经进入最后冲刺阶段
，预计天然气管线将在2013年4月30日完成全线铺设工作，进入设备调试运行阶段，5月
30日前天然气管线将达到输气运营标准，而原油管线预计将在2014年达到投产要求。
据悉，中缅原油管道全长771公里，起点位于缅甸若开邦马德岛，中缅天然气管道全长
793公里，起点为若开邦皎漂，两条管道采取并线铺设，在缅甸境内途径若开邦、马圭
省、曼德勒省、掸邦，经南坎进入中国瑞丽。中缅油气管道原油管道缅甸境内设计输送
量2,200万吨/年，设置工艺站场5座，建设一座规模为30万吨级的原油码头；而天然气
管道缅甸段设计输送量120亿立方米/年，设有6座工艺站场。
姜昌亮表示，缅甸6月份将进入雨季，工程施工将会受到极大影响，为了确保中缅油气
管线施工的顺利完成，东南亚管道公司公司目前制定了“4·30保5·30”的目标，即全
部管线铺设及天然... 阅读全帖 |
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S********6
发帖数: 1264 | 18 中缅油气管道天然气管线5月底可望输气
来源: ych2000 于 2013-01-20 17:32:47 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：1605次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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本贴内容已被 [ych2000] 在 2013-01-20 18:40:06 编辑过。如有问题，请报告版主或
论坛管理删除.
中缅油气管道天然气管线5月30日投产
原油管线明年达到投产要求
来源：人民网-国际频道 2013年01月20日
据人民网内比都（Naypyidaw，缅甸首都）1月20日报道，中石油东南亚管道有限公司总
经理姜昌亮近日在缅甸首都内比都接受人民日报记者采访时表示，中缅油气管道建设目
前已经进入最后冲刺阶段，预计天然气管线将在2013年4月30日完成全线铺设工作，进
入设备调试运行阶段，5月30日前天然气管线将达到输气运营标准，而原油管线预计将
在2014年达到投产要求。
据悉，中缅原油管道全长771公里，起点位于缅甸若开邦马德岛，中缅天然气管道全长
793公里，起点为若开邦皎漂... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 19 上海地铁追尾原因:人工调度时未严格执行规定
http://www.sina.com.cn
本报讯 上海地铁10号线追尾事故引起了各方关注。事故调查组立即展开调查分析
，经排查，在人工调度行车时，有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事故发生。
另外记者从上海地铁部门获悉，昨晚8时，上海地铁10号线全线恢复通车。
189人已经出院
27日下午2时51分，上海地铁10号线豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。
截至28日上午，已造成284人受伤，无危重伤员。
记者从上海市卫生局获悉，截至28日上午9点，共有284人因地铁追尾事故到上海市
9家医院就诊检查，相关费用医院记账，将由相关部门统一支付，伤者无需支付任何费
用。目前，就诊检查人员中已有189人出院。
调查组15成员名单公布
事发后，由上海市安全生产监督局牵头成立事故调查组，展开调查分析。经深入细
致的排查，认为这起事故起因于当天设备失电，致使运营信号中断，地铁10号线行车作
业人员随即采取人工调度行车方式，但是有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事
故发生。
事故调查组15名成员名单也已公布，上海市安全监督局局长齐峻任事故调查组... 阅读全帖 |
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y****i
发帖数: 1050 | 20 淮海战投始末－杜聿明回忆录
军史
国民党方面淮海战役资料 内容摘录网上 并不代表任何邳州招商网观点
一、淮海战役前蒋军的幻想
１９４８年春，我向蒋介石贡献反人民作战计划的要旨是：集中强大的机动兵团，
吸引解放军攻击某一据点久攻不下，待其攻击顿挫时，出动机动兵团与之决战；如果蒋
军已整补完成而对方尚未发动攻势时，即争取主动，发起攻势，寻求解放军的一部而击
灭之，以挽回蒋军连年惨败之颓势。
１９４８年下半年，蒋介石即决定采用这一作战方针。以徐州方面来说，决定仅守
郑州、徐州、济南三大战略要点，加强工事，独立固守，徐州附近的其他城市均可以随
时放弃，以集中一切可集中的力量与解放军决战。又将原郑州指挥所取消，改为"徐州
剿总前进指挥部"，指挥各机动兵团与解放军作战。
至１９４８年９月底，蒋军在徐州附近的部队虽已整补完毕，济南守军却已被解放
军全部围歼，可以说蒋军的"重点防御"计划已被击破。这时人民解放军的总兵力已由１
９４６年的１２０万人上升到２８０万至３００万人；蒋军的总兵力已由战争开始时的
４３０万人下降到３６０万人左右（实际上空额甚多，老兵不到半数）。
可是这时的我还认为"要打... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 21 http://www.sina.com.cn 2010年11月25日14:41 南方都市报
昨日，一辆轨道检测车在广珠城轨中山北站穿行。南都记者 叶志文 摄
在建的中山北站。
调试就好像是我们买了一辆自行车，然后给它滴点润滑油，调整一下坐包位置，使
其达到开通的要求。
———中铁电气化局集团第二工程有限公司广珠项目部党工委书记景洪清
南都讯 预计在年底通车的广珠城际轨道交通(广州南站—珠海北站)已经开始进入
联调联试阶段了。昨日记者走访了解到，广珠城轨已于本月18日开始全线通电测试，并
于23日开始进入联调联试阶段，联调联试约持续一个月时间。据介绍，广珠城轨将采用
“和谐号”车型CR H 1，设计时速为200公里。
前日起进入联调联试阶段
“今天路过广珠城际轨道中山站，发现有3节车厢的火车从轨道上飞驰而过，但是
没有进站，是不是在试车了？”近日，不少中山网友发帖表示，在中山境内看到有火车
在跑了。昨日记者走访广珠城轨多方了解到，按照计划，广珠城际轨道已经于本月23日
开始全面进入联调联试阶段了。
昨日下午，南都记者来到广珠城轨中山北站(原石岐站)走访，碰巧看见有一列“火
车”飞驰而... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 22 上海地铁追尾原因:人工调度时未严格执行规定
http://www.sina.com.cn 2011年09月29日04:00 新京报
本报讯 上海地铁10号线追尾事故引起了各方关注。事故调查组立即展开调查分析
，经排查，在人工调度行车时，有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事故发生。
另外记者从上海地铁部门获悉，昨晚8时，上海地铁10号线全线恢复通车。
189人已经出院
27日下午2时51分，上海地铁10号线豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。
截至28日上午，已造成284人受伤，无危重伤员。
记者从上海市卫生局获悉，截至28日上午9点，共有284人因地铁追尾事故到上海市
9家医院就诊检查，相关费用医院记账，将由相关部门统一支付，伤者无需支付任何费
用。目前，就诊检查人员中已有189人出院。
调查组15成员名单公布
事发后，由上海市安全生产监督局牵头成立事故调查组，展开调查分析。经深入细
致的排查，认为这起事故起因于当天设备失电，致使运营信号中断，地铁10号线行车作
业人员随即采取人工调度行车方式，但是有关人员未能严格执行相关管理规定，导致事
故发生。
事故调查组15名成员名单... 阅读全帖 |
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m********6
发帖数: 1283 | 23
存在问题：
1、上海到珠三角只有1200公里左右，但是长三角对接珠三角的铁路极度不通
畅，建成与规划铁路全部建成后预计：
a、线路一走沪杭高铁、杭深客专，因杭深客专级别太低、绕路严重，
全程建成后上海到深圳也要9－10小时/1700公里。
b、线路二走沪昆普线、京九普线，最快18-20小时/1700公里。
c、线路三走沪昆高铁、京广高铁，全程建成后7.5-8小时/1770公里,、
解决方案，需要增建或者加快修建以下线路：
1、尽快开工修建350级别沪（杭）广高铁，4小时对接珠三角
全程约1250公里，上海4小时到达广州深圳，彻底打通长三角、珠三角
联络大通道，沪（杭）广高铁不管是对珠三角还是长三角都具有绝对的全局意义。
==============================
杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。杭广高速铁路正线全长约1121公里
，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从... 阅读全帖 |
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m********6
发帖数: 1283 | 24 存在问题：
1、上海到珠三角只有1300公里左右，但是长三角对接珠三角的铁路极度不通
畅，建成与规划铁路全部建成后预计：
a、线路一走沪杭高铁、杭深客专，因杭深客专级别太低、绕路严重，
全程建成后上海到深圳也要9－10小时/1700公里。
b、线路二走沪昆普线、京九普线，最快18-20小时/1700公里。
c、线路三走沪昆高铁、京广高铁，全程建成后7.5-8小时/1770公里,、
解决方案，需要增建或者加快修建以下线路：
1、尽快开工修建350级别沪（杭）广高铁，4小时对接珠三角
全程约1250公里，上海4小时到达广州深圳，彻底打通长三角、珠三角
联络大通道，沪（杭）广高铁不管是对珠三角还是长三角都具有绝对的全局意义。
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杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。杭广高速铁路正线全长约1121公里
，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭... 阅读全帖 |
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m********6
发帖数: 1283 | 25 存在问题：
1、上海到珠三角只有1300公里左右，但是长三角对接珠三角的铁路极度不通
畅，建成与规划铁路全部建成后预计：
a、线路一走沪杭高铁、杭深客专，因杭深客专级别太低、绕路严重，
全程建成后上海到深圳也要9－10小时/1700公里。
b、线路二走沪昆普线、京九普线，最快18-20小时/1700公里。
c、线路三走沪昆高铁、京广高铁，全程建成后7.5-8小时/1770公里,、
解决方案，需要增建或者加快修建以下线路：
1、尽快开工修建350级别沪（杭）广高铁，4小时对接珠三角
全程约1250公里，上海4小时到达广州深圳，彻底打通长三角、珠三角
联络大通道，沪（杭）广高铁不管是对珠三角还是长三角都具有绝对的全局意义。
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杭广高速铁路是海西“两纵五横”铁路的其中一纵。杭广高速铁路正线全长约1121公里
，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里。届时，从杭... 阅读全帖 |
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m********6
发帖数: 1283 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: majia12346 (我们灌水好辛苦), 信区: Military
标 题: Re: 杭广高铁帖莫名被删了,
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 11 21:12:51 2012, 美东)
存在问题：
1、上海到珠三角只有1200公里左右，但是长三角对接珠三角的铁路极度不通
畅，建成与规划铁路全部建成后预计：
a、线路一走沪杭高铁、杭深客专，因杭深客专级别太低、绕路严重，
全程建成后上海到深圳也要9－10小时/1700公里。
b、线路二走沪昆普线、京九普线，最快18-20小时/1700公里。
c、线路三走沪昆高铁、京广高铁，全程建成后7.5-8小时/1770公里,、
解决方案，需要增建或者加快修建以下线路：
1、尽快开工修建350级别沪（杭）广高铁，4小时对接珠三角
全程约1250公里，上海4小时到达广州深圳，彻底打通长三角、珠三角
联络大通道，沪（杭）广高... 阅读全帖 |
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t*******i
发帖数: 4960 | 27 估计不久就要被删了, 直接贴过来。
转帖, 不代表本人观点。
@啸无痕
中国股市上涨被政策操纵打压的历史著名事件
历史上中国股市上涨就被政策打压搞死，中国股民活着赚钱不易啊！
太远的就不提了，从1996年12道金牌开始吧。 1996年下半年，股市疯涨，股民赚钱乐
翻了，为此，管理层采取一系列打压股市措施，共计连续12项政策，才把股市彻底搞死
熄火，这就是著名的“12道金牌”。连续11个打压政策没搞死股市，股市反而连创新高
，1996年12月12日大盘创出历史新高，然后出台第12个打压政策最著名， 1996年12月
16开始实行10%涨停板制度；在此之前股市没有10%涨停板制度，这就是政策不允许股票
涨！也是1996年12月16日，《人民日报》刊登了特约评论员的文章《正确认识当前股票
市场》，立刻股市大盘连续4天跌停板，6个交易日从1 258跌至867点。所有股票全部连
续4天跌停!这一代股民光荣死在了股市上！
1997年3月至5月，大盘开始反弹，在深发展、四川长虹的带领下，沪市指数从870点一
路攀升至当年最高1 510点。深成指创出6 103点的历史最高点——此高点到2006年年底
... 阅读全帖 |
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m********6
发帖数: 1283 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: majia12346 (我们灌水好辛苦), 信区: Military
标 题: Re: 杭广高铁帖莫名被删了,
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 11 21:12:51 2012, 美东)
存在问题：
1、上海到珠三角只有1200公里左右，但是长三角对接珠三角的铁路极度不通
畅，建成与规划铁路全部建成后预计：
a、线路一走沪杭高铁、杭深客专，因杭深客专级别太低、绕路严重，
全程建成后上海到深圳也要9－10小时/1700公里。
b、线路二走沪昆普线、京九普线，最快18-20小时/1700公里。
c、线路三走沪昆高铁、京广高铁，全程建成后7.5-8小时/1770公里,、
解决方案，需要增建或者加快修建以下线路：
1、尽快开工修建350级别沪（杭）广高铁，4小时对接珠三角
全程约1250公里，上海4小时到达广州深圳，彻底打通长三角、珠三角
联络大通道，沪（杭）广高... 阅读全帖 |
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l********0
发帖数: 372 | 29 这位可能也是出来太久了。黑河引水工程这样对西安意义非凡的事情也不知道。
90年代中前期西安缺水缺疯了，每年夏天都要居民限水。好多小区要靠消防车去送水。
但是自从96年黑河水开始进入西安，这座城市渐渐远离了水荒的记忆。1999-2001年之
后，黑河引水工程全线完成，西安基本告别了缺水的时代，否则也不能建像大雁塔喷泉
、大唐芙蓉园，曲江等景点。
黑河引水工程提上议事日程缘于80年代中后期。当时的西安由于多年过量开采地下水，
市中心著名的钟楼，年沉降速率1987年达到32.2毫米。比20年前增加了5倍。大雁塔的
沉降速率更高，27年来大雁塔矮了一米多，同时还发生了倾斜。作为举世闻名的古都、
旅游胜地，由于地面沉降引发的一系列事件引起了国内外的震惊和关注，再打地下水的
做法已不可取。
1987年12月19日黑河引水工程破土动工，曲江水厂也于同时开始建设。
1990年8月30日，黑河引水工程石砭峪到西安的引水暗渠全线贯通，日净水60万立
方米的曲江水厂建成，但由于石砭峪水库每天只能向市区供水8万立方米，水量的限制
导致西安的水荒未能根本缓解。
1996年6月28日作为西安城市供水调补水源的石头... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 30 写的不错，全面、细节。。。回答了很多菌斑争论的问题。
后续内容似乎也确有其事。。
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对印自卫反击战内幕
起因：
1962年10月至11月，中国人民解放军驻西藏、新疆边防部队对入侵中国边境地区的
印度军队的反击作战。中国伺印度接壤的边界线(传统习惯线)共约2000公里，分西、中
、东、三段。西段北起喀喇昆仑山口，南至西藏阿里、克什米尔印度实际控制区的拉达
克和印度喜马偕尔邦三地交界处；从这个交界处到中国、印度、尼泊尔三国的交界处为
中段；东段西起中国、印度、不丹三国交界处，大体沿着喜马拉雅山脉南麓和布拉马普
特拉河北岸平原交接线而行，东到中国、印度、缅甸三国交界处。1951年至1953年，印
度军队越过中印边境东段，侵占传统习惯边界线以北、英国殖民者1914年非法所划、中
国历届政府从未承认过的“麦克马洪”线以南约9万平方公里的中国领土。此后更越过
“麦克马洪线”向北侵犯。在中段和西段，印军也侵占了巨哇、曲惹、什布奇山口、波
林三多、香扎和拉不底以及巴里斯等部分中国领土。 1959年人民解放军取得西藏平叛
的胜利后，印... 阅读全帖 |
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f******e
发帖数: 804 | 31 1，用过“去哪儿”查询和买票，还挺方便的；
2，那个贴说的是App，这则新闻说的是去哪儿网站/企业本身
http://tech.163.com/16/0314/18/BI4VHMB2000915BF.html
继国航、海航之后 南航从去哪儿网全线下架
3月14日，据环球旅讯了解，南航的机票产品已经从去哪儿网上全线下架；在去哪儿的
官网上，全部显示国航机票产品为暂无报价，而在去哪儿App中，航空公司的筛选项中
已经没有了南方航空。
但是此次南航从去哪儿全线下架，官方并未发布公告，据环球旅讯获悉，南航将会在今
天（3月14日）对外发布公告此次事件。
针对南航从去哪儿全线下架的事件，截至发稿前，去哪儿仍未回复环球旅讯，说明此次
南航全线下架事件的具体缘由。
在国航、海航、福州航空纷纷暂停授权机票代理人在去哪儿卖票之际，南航从去哪儿全
线下架，对于去哪儿的机票业务来说，是一次重击。目前海航的机票代理商产品，还未
执行下线，但是当国航、海航和南航都处于全线下架状态，航企重新回归上线时间遥遥
无期之时，去哪儿机票产品的丰富度严重下滑，也将沦为给航企官网和携程导流的入口。
然而，在这一波航企“封杀”... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 仁川登陆
说起朝鲜战争中的仁川登陆，很多人都知道，而且都能说上一两句，但是到底
仁川登陆是如何开始，又是如何进行，对朝鲜战争的进程有什么意义，说得清楚的
人却并不多。本文就希望能对仁川登陆做一番最详尽的诠释，让我们重新认识真实
的仁川登陆。
第一章 联合国军介入朝鲜战争
1950年6 月25日，朝鲜战争爆发。
6 月27日，美国总统杜鲁门命令美国远东海、空军攻击越过北纬三八度线（为
朝鲜与韩国的分界线，本文简称为三八线，下同）南下的朝鲜人民军。——6 月28
日，美国远东空军就大举出动，在两天里共出击172 架次，重创了原本就实力不济
的朝鲜空军，夺取了朝鲜南部地区的制空权；6 月29日，美国海军的巡洋舰和驱逐
舰驶抵朝鲜近海，向岸上目标进行了炮击。
美国参众两院的大多数议员都支持总统介入朝鲜的立场，并立即通过了将服役
期延长一年以及总统有权征召各军种预备役军人的议案。（众议院以315 ：4 ，参
议院以70：0 通过）当天晚上，联合国安理会就美国提出的“为击退北朝鲜的进攻，
恢复和平与安全，建议联合国各成员国向韩... 阅读全帖 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 33 zz
体验篇
12日，一支由上百名媒体记者组成的“记者团”从长春站出发，开启了体验观摩吉图珲
专列的试运行旅程。这条被誉为“东北最美高铁”的线路一共有361公里，沿途9个车站
囊括了吉林省内的多个美丽景点。115座桥梁和85座隧道有效缩短了吉图珲客专的全线
长度，250公里时速也让吉林到珲春仅需两个多小时。未来吉图珲客专将以大写字母“C
”开头，而它一旦开通也将打破珲春不通旅客列车的历史。
时间：8时20分
集结：上百名记者陆续抵达
早上不到7时，记者便收拾行装准备赶往长春站，因为今天将要去体验乘坐被誉为“东
北最美高铁”的吉图珲专列。8时左右，记者来到长春站候车大厅门口，此时电台、电
视台、报社、新闻网站的很多同城媒体记者也都来到了这里。大家都准备好了自己的“
长枪短炮”，都想好好记录下这段宝贵的体验经历。
“好久没有见到这么大的媒体阵势了，能成为首批‘吉图珲高铁专列’的乘客我感到十
分荣幸。”一位记者说。
时间：10时
启程：361公里路程沿途通过9个车站
10时，“记者团”正式从吉林站出发开启此次的观摩活动，长吉客专公司副总工程师季
岩松介绍，吉图珲客专全线建设里程约361公里，... 阅读全帖 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 34 zz
体验篇
12日，一支由上百名媒体记者组成的“记者团”从长春站出发，开启了体验观摩吉图珲
专列的试运行旅程。这条被誉为“东北最美高铁”的线路一共有361公里，沿途9个车站
囊括了吉林省内的多个美丽景点。115座桥梁和85座隧道有效缩短了吉图珲客专的全线
长度，250公里时速也让吉林到珲春仅需两个多小时。未来吉图珲客专将以大写字母“C
”开头，而它一旦开通也将打破珲春不通旅客列车的历史。
时间：8时20分
集结：上百名记者陆续抵达
早上不到7时，记者便收拾行装准备赶往长春站，因为今天将要去体验乘坐被誉为“东
北最美高铁”的吉图珲专列。8时左右，记者来到长春站候车大厅门口，此时电台、电
视台、报社、新闻网站的很多同城媒体记者也都来到了这里。大家都准备好了自己的“
长枪短炮”，都想好好记录下这段宝贵的体验经历。
“好久没有见到这么大的媒体阵势了，能成为首批‘吉图珲高铁专列’的乘客我感到十
分荣幸。”一位记者说。
时间：10时
启程：361公里路程沿途通过9个车站
10时，“记者团”正式从吉林站出发开启此次的观摩活动，长吉客专公司副总工程师季
岩松介绍，吉图珲客专全线建设里程约361公里，... 阅读全帖 |
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r****o
发帖数: 3918 | 35 南宁地铁1号线下月中旬全线施工
2012-11-26 08:20 来源：南宁新闻网
南宁新闻网讯（记者 卢超）围栏道路、疏导交通、移植苗木……目前，南宁市地
铁1号线建设全面进入实质性施工阶段。11月23日，南宁市召开城市轨道交通建设通气
会，南宁轨道办、轨道公司、交警、园林、交通等多部门出席会议，对南宁轨道交通建
设进行介绍，并就市民关心的热点问题，回答了记者提问。
当天在新闻通气会会议传达了南宁市委、市政府加快市轨道交通建设工作的指示精
神，详细分析解读当前南宁市轨道交通各项建设工作面临的形势，并公布轨道交通1号
线工程项目交通疏解、管线迁改、绿化迁改总体工作进展情况。民族大道等道路目前就
承受较大的交通压力，地铁施工后对道路交通有多大影响，交通部门有何疏解措施？地
铁施工沿线绿化苗木如何处理？施工如何降低对周边居民区的噪音干扰？各媒体单位记
者就1号线建设期间采取哪些便民措施缓解交通压力、绿化迁改工作如何开展等市民热
切关注的话题进行提问。出席会议的相关部门负责人回答了记者提问。
会议强调，南宁市轨道交通1号线工程项目全线已进入实质性的开工阶段，各相关
部门务必统一思想... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 36 这里是容易引发异物卡滞导致车门无法关闭的地方。
地铁车厢门下方导轨里的珍珠。
一颗珍珠，放在身上，是装饰品，如果放错了地方，可能会发生难以预料的后果。
10月19日，当一颗珍珠出现在成都地铁1号线广都站车门下的导轨里，整列车不得不清客退出运营，导致后续列车全线出现晚点。
20日，成都地铁1号线华府大道中心站副站长唐大伟告诉记者，成都地铁列车车门大多是采用内藏门结构，车门下方有一个小小的导轨，这里就是异物卡滞车门的“高发地”。一颗珍珠，一粒弹珠或高跟鞋跟，就可能会让车门卡滞无法关闭。而类似这样的事件，本月已经出现了三次。一不小心，酿成大问题。
地铁清客 元凶是一颗珍珠
10月19日，下午4时44分，地铁1号线开往升仙湖方向的列车，驶入广都站。当所有乘客上车后，却发现车门无法关闭。
“一般情况下，如果车门无法电动关闭，司机会采用手动关闭的方式。”唐大伟告诉记者，但是列车司机和现场工作人员现场处理后，仍无法关闭该门。
车门关不上，为了确保乘客安全，只能清客。不得已，列车广播只好以故障为由，希望乘客下车配合。唐大伟说，故障列车很快退出运营，地铁方面紧急调动了另外的列车上线运行。但是，由于清客花... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 37 冰血长津湖（上）
作者 光亭
前言
当我写完朝鲜战争的上甘岭和仁川战役后，就一直想写长津湖之战，因为第二次战役（长
津湖之战为第二次战役的东部战线）不仅是一场被称为决定了朝鲜乃至世界历史进程的战
役，更令人感慨的是在风刀雪剑的苦寒高原上，参战的双方无论是志愿军的九兵团还是美
军的陆战1师，在惨烈的战斗中都表现出令人难以想象的超凡英勇与顽强。
在几乎是绝望的不利态势下，美军陆战1师苦战突围，将陆战队顽强坚韧之传统发挥到极
致，而在几乎是一无所有的后勤补给下，缺衣少食冻饿交加的志愿军九兵团官兵，完全依
靠意志和精神在与钢铁、烈火以及冰天雪地的恶劣天气搏杀，彼此都以自己堪称军人典范
的行为赢得了对手的尊重！
而正是九兵团官兵难以用语言描述的奋战，不仅赢得了同为军人的对手尊重，更为中国赢
得了世界的尊重！
万里赴戎机
华东军区随即拟制了九兵团北调山东计划，同时考虑到即将入朝参战，为了更好适应作战
需要，将第30军88师、89师和第32军94师分别调入九兵团所属三个军，使各军均下辖四个
师。华东军区的计划是采取分批开进方式，于10月底全部开赴山东，11月中旬开始进行出
国作战整训。毛泽东在华东军... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 38 2010-12-22 05:45:33 来源: 成都商报(成都)
今日上午10时，一列火车将从万州火车站出发，开往湖北利川。由此，逾百年的宜（昌
）万（州）铁路正式通车！宜万铁路是我国铁路建设史上修建难度最高、修建时间最长
、修建单价最高的铁路，也是沪汉蓉通道的重要组成部分。
总投资220余亿 每公里造价6000万
宜万铁路位于鄂西、渝东山区，基本呈东西走向。该铁路全线运营里程377公里，为Ⅰ
级电气化干线，沿线设12个车站。湖北宜昌至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里
；凉雾至重庆万州段89公里为单线，设计时速120公里。宜万铁路建设总投资超过了220
亿元，计算下来，每公里单价达到了 6000万元，已经超过了建设青藏铁路的每公里造
价3500万元，是我国铁路建设历史上单价最高的铁路。
曾有5万余人施工 最难时1个月掘4米
宜万铁路的前身是川汉铁路，其建设时间可以追溯到1909年12月10日。当时，中国最早
的铁路专家詹天佑主持修建，从宜昌开始往秭归修了20多公里就被迫停工。
新中国成立后，宜万铁路的建设也多次被提上日程，甚至还准备了3套建设方案。不过
，遗憾的是，修建一直没... 阅读全帖 |
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t***m
发帖数: 152 | 39 今年6月，我们就能乘坐新一代高速动车CRH380A“飞”去北京了。 资料图片
京沪高铁的建设时间表终于有了准信:铁道部部长刘志军昨日在全国铁路工作会议
上表示,根据国务院京沪高速铁路建设领导小组第四次工作会议精神, 确定京沪高铁将
提前到今年6月中旬开通运营。这也意味着,很快江苏人就可以坐京沪高铁去北京了,通
车后京沪间可实现4小时直达,南京到北京、上海的时间都会大大缩短。
自2008年4月18日宣布全线开工,到2010年11月全线辅轨贯通,原计划2012年通车的
京沪高铁将再次创造中国铁路建设速度的奇迹。一个月前,京沪高铁上线“试跑”,时速
达到486.1公里,相当于喷气飞机低速巡航的速度。从北京到上海,全长1318公里,有望实
现京沪4小时直达,而从南京到北京最快将实现3小时到达。
全线24站,江苏停站最多
京沪高铁在江苏境内长357.5公里,占全程27.3%。沿线哪些地方将最受益呢?从一开
始的全线设21个站开始,关于京沪高铁的站点设置也有过多种猜测。据新华社最新一次
报道,京沪高铁全程24个站中,在江苏境内的就有徐州东站、南京南站、镇江西站、丹阳
北站、常州北站、无锡东站、苏州... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 40 2011-01-13 07:07:15 来源: 辽沈晚报
纵贯辽宁、吉林、黑龙江三省，南起海滨城市大连，经营口、鞍山、辽阳、沈阳、
铁岭、四平、长春、松原等，终至北国冰城哈尔滨。
线路全长903.9公里，其中辽宁省境内553.1公里，吉林省境内269.7公里，黑龙江
省境内81.1公里。全线共设24个车站，其中新建车站19个。通车后，哈尔滨至大连单程
运行时间，将由9个小时缩短为3小时左右。沈阳到大连的时间也将由4个小时缩短为1个
小时。
哈大铁路客运专线将于今年10月1日通车。
昨日，沈阳市副市长邢凯在参加两会专题协商活动时对哈大铁路客运专线的通车给
出了明确时间表。他说这是铁道部给出的稳妥，准确的时间。
这个时间比之前提到的今年年底通车提前了2个月。
参加市政协城市建设与生态环境专题协商活动时，邢凯向各位委员汇报去年的工作
及今年的计划。哈大铁路客运专线是他开篇第一个提到的项目。他表示省里曾要求今年
6月通车，但铁道部表示无法完成。“最后按照铁道部的说法，心里有底的通车时间是
10月1日。”邢凯说，哈大铁路客运专线开通后，沈阳到大连也就1个小时。“到时候委
员们可以上午去大连... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 41 京沪高铁上海段今起将试跑时速400公里列车
http://www.sina.com.cn 2011年02月20日03:49 现代快报
今天起，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车将在京沪高铁上海段(
枣庄西－南京－上海虹桥)上“飞驰”。据介绍，近日上海铁路局在徐州部署了京沪高
铁联调联试与综合试验工作，上海段5月中旬至6月中旬将进入试运营。铁道部之前曾表
示，京沪高铁将在6月份开通运营。目前，票价尚未最终确定。
昨天记者从铁路部门了解到，京沪高铁上海段电气化接触网今天正式通电。铁路部
门提醒沿线居民、车辆，注意警示标志，确保生命财产安全。
去年11月15日，京沪高铁全线铺通。今年春节前，京沪高铁电气化接触网工程全线
贯通，同时全线变电和电力工程具备受电启动条件。为了迎接今天高速动车的“试跑”
，今天凌晨该段正式通电。
据介绍，通电后，京沪高铁电气化接触网导线及其相关部件，都将带有2.75万伏高
压电。为保证沿线居民群众生命财产安全，京沪高铁上海段沿线各指挥部已张贴通告，
任何人不得进入铁路电气化设施旁5米以内的危险区域，在电气化铁路300米区域内不得
放气球风筝，高度超... 阅读全帖 |
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发帖数: 26623 | 42 国家发改委批复宝鸡至兰州客运专线 计划今年开工
发布时间：2011年03月05日 10:15 来源：兰州晚报
甘肃新闻网兰州3月5日电 据兰州晚报报道：国家发改委近日批复了宝鸡至兰州客
运专线项目可行性研究报告。该项目计划于今年上半年开工建设。
宝鸡至兰州客运专线是国家铁路“四纵四横”客运专线的重要组成部分，相邻的徐
兰客运专线西宝段、兰新第二双线已相继开工建设，建设宝兰客运专线可与之形成连接
东西、贯通全线的快速铁路通道。
线路自西宝客运专线陕西省宝鸡南站引出，途经我省天水、定西和兰州市，正线全
长400公里，全线按国铁I级、双线电气化设计，速度目标值350公里／小时。(晚报记者
方言)
相关报道
4年后 兰州到宝鸡只需1.5小时
西部商报讯 昨日，从甘肃省发改委传来喜讯：国家发改委正式批复宝鸡至兰州客
运专线项目可行性研究报告。该项目计划上半年开工建设，工期4年零6个月。项目建成
后，兰州至宝鸡400公里的距离，铁路运行时间将从6小时缩短为1.5小时，从兰州到西
安的耗时也只需2小时。
新建铁路宝鸡至兰州客运专线是国家铁路“四纵四横”客运专线的重要组成部分，
也是连... 阅读全帖 |
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d*******u
发帖数: 940 | 43 新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通，届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时，由于京沪高铁列车行车速度快，跨越地域线路长，列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何？我国高铁安全保障技术体系如何构建？带着
这些问题，本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家，拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线，是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里，持续运行时速可达350公里。
然而，最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定，无论运行速
度多高，脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13，
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说：“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖 |
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y****i
发帖数: 1050 | 44 在6月14日举行的京沪高铁开通运营新闻发布会上，铁道部副部长胡亚东表示，京沪高
铁采用了“最高安全标准”，他用“三个全”——全封闭、全覆盖和全天候 ——来概
括京沪高铁的运营管理体系。他强调，京沪高铁实行了“全封闭”的线路建设标准，铁
路全线安设最高标准的防护网，来阻挡行人以及一些大型牲畜的进入，所有的交叉道口
都采取立交方式，杜绝平交道口的存在；在安全防护上，监测系统做到了“全覆盖”，
全线均设置了视频监控系统，沿途24个车站全部安装先进的安全检查系统；人员保障上
，做到了“全天候”运行，按照每公里一个人的标准，安排安保人员在运营时段不间断
地对线路进行巡守和防护。
据了解，京沪高铁技术先进成熟，工程质量过硬，主要质量指标达到国内同类工程
最好水平和世界先进水平，铁道部有关部门对运营维护、治安防范和可能发生的各种灾
害影响等都采取了有针对性的措施和预案，运营安全拥有可靠的保障。
在运营维护方面，京沪高铁开通后，将加强固定、移动设备设施运营维护确保安全
，比如：每天夜晚利用列车停驶的时间，对线路、接触网等固定设备进行的检查保养；
每天早上正式列车开行前，双向对开确认列车，也就是不载人的... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 45 时报讯（记者 陶昆） 曾经一度“偃旗息鼓”的渝万铁路今年总算要全线开工了。近日
，记者从市发改委获悉，渝万铁路主城内线路已动工，今年底将全线开工。全线工期48
个月，计划2016年建成，届时，从主城到万州的时间将缩短为1个小时。
目前，主城区内重庆北站至白杨沟立交段约8公里线路已开始施工。重庆至长寿段计划
今年8月份开工，剩余路段将在今年底全线开工。
该负责人告诉记者，之所以部分路段先行开工，主要是考虑到长寿段的线路与渝利铁路
是并行线。由于渝利铁路明年就要通车，如果届时并行的渝万铁路还在进行有一定风险
的基础建设施工，有可能影响到渝利铁路的运行安全。
渝万铁路是连接主城和万州的重要客运交通干线，建成后，主城到万州耗时将缩短到1
个小时。
然而，这条重要的铁路开工却经历了多次波折。早在2010年底，铁道部与市政府就举办
了渝万城际铁路项目开工动员大会，但因铁道部自2010年出台了项目施工单位招标必须
按照施工图招标的新规定，该项目未能实质性开工建设。
去年3月，铁道部又批复了渝万铁路的初步设计，项目原计划于去年上半年开工。然而
，受全国铁路建设放缓影响，渝万铁路还是没能在去年开工。
直... 阅读全帖 |
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发帖数: 4877 | 46 5月20日晚，拉萨至日喀则铁路与青藏铁路正式接轨，这意味着拉日铁路正式具备运行
机车的条件，预计年底铺轨贯通，2014年9月通车运行。
连接西藏自治区首府拉萨市和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路，是世界海拔最高的青
藏铁路的延伸线，于2010年开工建设，线路总长253公里，其间须穿越近90公里的雅鲁
藏布大峡谷。
目前，拉日铁路建设已进入高潮期，现已累计铺轨99．3公里。
5月20日22点30分许，中铁五局和中铁十九局的工程技术人员正在将青藏铁路与拉日铁
路接轨
5月14日，拉日铁路建设中规模最大的战场改造工程――拉萨站、拉萨西站和柳梧线路
所(简称“两站一所”)战场改造工程启动，历时7天，终于正式完成了与青藏铁路的接
轨。
5月20日晚上9时，350名施工人员投入到拉日铁路和青藏铁路接轨工程中。工人锯钢轨
产生的火花四溅，在夜空中显得尤为绚烂。“我们共有5个锯轨点，每个锯轨点相距25
米。由于场地狭窄，施工人员又多，为了保证安全和效率，我们将施工人员分成几个组
，每个组分工明确，工序的配合都衔接恰当。”中铁八局施工现场负责人介绍。
锯轨结束后，工人立即进行既有轨道拆除、移岔、起道等工程... 阅读全帖 |
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发帖数: 1683 | 47 拉日铁路与青藏铁路实现接轨 明年9月通车运行
字号:小中大2013-05-21 22:59:39
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关键字 >> 青藏铁路拉日铁路日喀则拉萨天路电气化西藏西藏铁路超级工程
5月20日晚，拉萨至日喀则铁路与青藏铁路正式接轨，这意味着拉日铁路正式具备运行
机车的条件，预计年底铺轨贯通，2014年9月通车运行。
连接西藏自治区首府拉萨市和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路，是世界海拔最高的青
藏铁路的延伸线，于2010年开工建设，线路总长253公里，其间须穿越近90公里的雅鲁
藏布大峡谷。
目前，拉日铁路建设已进入高潮期，现已累计铺轨99．3公里。
5月20日22点30分许，中铁五局和中铁十九局的工程技术人员正在将青藏铁路与拉日铁
路接轨
5月14日，拉日铁路建设中规模最大的战场改造工程――拉萨站、拉萨西站和柳梧线路
所(简称“两站一所”)战场改造工程启动，历时7天，终于正式完成了与青藏铁路的接
轨。
5月20日晚上9时，350名施工人员投入到拉日铁路和青藏铁路接轨工程中。工人锯钢轨
产生的火花四溅，在夜空中显得尤为绚烂。“我们共有5个锯轨点，每个锯轨点相距25
米。由于场地狭窄，施... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 48 南水北调中线主体工程完工 明年北京喝上汉江水
字号:小中大2013-12-26 11:58:12
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关键字 >> 南水北调南水北调中线中线主体工程完工丹江口水库汉江跨流域调水超级工程
国务院南水北调办公室25日宣布，历经10年建设，南水北调中线一期工程主体工程今天
全线完工，输水干线全线贯通。
25日9时35分，南水北调中线南阳宁西铁路暗涵内衬完成混凝土浇注。至此，南水北调
中线干线主体工程实现了国务院确定的东线一期工程2013年底前通水、中线一期工程
2013年底主体工程基本完工的目标。
据了解，南水北调中线工程于2003年开工建设，从河南和湖北交界处丹江口水库引水，
沿线开挖渠道，沿京广铁路西侧北上，经过河南、河北输送可自流到北京、天津。规划
分两期建设，先期实施中线一期工程。
丹江口水库泄洪（资料图）
丹江口水库泄洪（资料图）
中线一期工程总投资2013亿元人民币，输水干线全长1432公里，工程总投资2013亿元。
里2014年10月正式通水后，多年平均年调水量95亿立方米，其中河南省37.7亿立方米，
河北省34.7亿立方米，北京市12.4亿立方米，天津市10.2亿立... 阅读全帖 |
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