s*******d
发帖数: 3991 | 1 挨批重要，还是小命重要？
前车通知调
准点到达解除报警。等意识 |
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m******n
发帖数: 15691 | 2 最近 新闻 社会 给火车误点的压力很大, 这是不应该的,
包括其它交通工具, 为了确保安全 误点就误点了
前车通知调
准点到达解除报警。等意识 |
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m***6
发帖数: 8479 | 3 司机有这么大胆子？我看不会吧。
不管怎么说，出了事故就要面对，以后杜绝同类问题才是根本。
前车通知调
准点到达解除报警。等意识 |
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a**********s
发帖数: 1075 | 4 其實低調
比較好
因為國內的技術沒有什麼值得吹噓的
前车通知调
准点到达解除报警。等意识 |
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L*********d
发帖数: 7037 | 5 一样说才对呀，不能光报喜不报忧
前车通知调
准点到达解除报警。等意识 |
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b*****h
发帖数: 821 | 6 新华网温州7月24日电（记者朱立毅、齐中熙）铁道部党组24日决定，对发生“7·23”
甬温线特别重大铁路交通事故的上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的
副局长何胜利予以免职，并进行调查。
目前这个决定恐怕铁道部已经认定该事故定上局责任。
D301司机当时值乘司机是南昌局的、车体是京局的，仅仅是事故区段是在上局管内。其
他局的官员没有动，应该说明责任基本上沪局了。免了公务电务副局长，说明事故是通
号系统造成的。上局副局长何胜利分管工务电务，如果事故系调度失误造成的，被免的
恐怕就是分管行车的的副局长和调度所主任了。而且不是线路（工务）原因，否则就是
D3115出事在先了。
没有免南局的官员，说明D301的责任不大。京局没有免，说明D301列车没有机械事故。
前车通知调
准点到达解除报警。等意识 |
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v*********u
发帖数: 10464 | 7 严重要求取消 司机有优先控制权
以自动干预停车优先
为了少挨领导批评就拿老百姓生命做赌注
前车通知调
准点到达解除报警。等意识 |
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r*****l
发帖数: 2859 | 8 我不是搞控制和调度的。但是我认为警告至少应该有两级。
一级是黄色警告，警告前车可能出现故障，建议刹车。这一级可以override。
另一级是红色警告，如不立即刹车会装车。这一级再任何时间，任何情况下都不能
override，必须立即（自动）刹车。
铁路上的控制只应该更复杂。后车司机即使想人为造成碰撞都不可能。
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准点到达解除报警。等意识 |
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m*****g
发帖数: 833 | 9 这个比较靠谱.
人应该是可以override程序的,加上他对安全冗余的自信,可能就采取了上面的动作.
上次日本的福山线事故,也是司机为了赶时间,放纵了转弯速度.
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准点到达解除报警。等意识 |
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s*****n
发帖数: 994 | 10 How much did 铁道部 pay you to 诬陷 a driver and get themselves less
trouble?
前车通知调
准点到达解除报警。等意识 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 11 假如说啊，只是假如，他开了一个会，针对媒体近日报道的故障多问题，它要求属下各
局各单位，不要过分依赖设备，在设备进行检查和升级的同时，要发挥人的主观能动性
，尽力保证火车运营准时准点，为广大顾客做好服务，云云。然后各单位领导回去传达
给下面，一直传到当事的调度。然后设备又因为雷雨出问题了，但是顶着这个指示精神
，调度真地发挥了主观能动性，跳过设备规范设定，人工操作，然后悲剧发生。如果是
这样的过程，你觉得他没有责任么？
当然，也可能是上海局自己开这么个会，也可能是当事调度自己热心了一把。但是，你
现在要说他新来的部长肯定没责任，这也说太早了吧？
所以说，到底谁的责任？这必须先弄清楚这事故的真实原因。按照其他帖子里的信息，
一切按设备规范操作，出现故障也不可能发生相撞。所以大家都很想知道到底怎么回事？ |
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L*****G
发帖数: 12375 | 13 加强管理应该大大降低打雷后追尾概率，这个是一般意义上的说法。就这个具体案例而
言，貌似属于管理漏洞，或者上层以准点为纲造成的恶果。 |
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S***x
发帖数: 2382 | 17 本来安全第一，所以有时候不得不误点。奈何京沪高铁坐的都是权贵名嘴啥的，天天扯
啥要准点，好像丫们的时间比人命还重要。铁道部向权贵低头，决定放胆子开，结果出
事了。。。
所以网络舆论很多时候就是网民破坏性参与，暴力性乱搞，经历此事之后，可能网络还是实名制好一点。 |
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L*********d
发帖数: 7037 | 18 说说谁的铁路是不安全，但效率高；经常出事故，但每次列车都准点 |
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s********i
发帖数: 17328 | 19 我们的技术最先进，比咱不先进的都跑的好好的（即安全又准点），自己动不动就趴窝
，不好解释。 |
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X*t
发帖数: 1746 | 20 你这类比不恰当，司马懿不肯出击，可是城里的人们不干了，说你赶快出击啊，然后出
击，结果大败，你说是谁的责任？如果是曹睿的命令，当然有曹睿的责任。
这次的事情，如果是上级命令说无论如何一定要准点，那上级有不可推卸的责任，可惜
问责也不会问到上级去。 |
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a***a
发帖数: 40617 | 21 2005年日本JR福冈县，司机迷糊开过站台，再倒车，因此耽误了时间
然后为了下一站准点到达，超速行驶，过弯的时候直接脱轨？死100多人
弱智程度比起来如何？ |
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w*********e
发帖数: 6093 | 22 貌似也是为了赶准点，人为bypass limit,就杯具了
05年的事，07年出报告，懂日文的看看原始文献来科普吧 |
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f*********0
发帖数: 2538 | 23 聊聊中国社会的“暴权户”现象
我说的“暴权户”，是参考“暴发户”这个词，我自己发明的，意思是什么呢？就是国内有些人，现在对自己的权益非常敏感，非常重视，动不动就要维权，动不动就要讨说法。
现在国内有许多的“暴权户”，这是个有趣的现象。这种现象好不好呢？理论上说是好的，民众当然有权维护自己的正当权益，而且，大家都来维护自己的权益，对政府对企业也是一种监督。
但是，我个人怎么就觉得有些“暴权户”很别扭呢？比如说，旅客买了一个航空公司的机票，那么这个航空公司按理说有责任保证旅客安全、准点到达，可是有时候航空公司也有客观实际情况啊，天气、机械故障什么的，这种情况免不了的，遇到这种情况，旅客该如何保护自己的权益呢？有的“暴权户”就大吵大闹，甚至殴打机场工作人员，这种维权法，反正我看着很操蛋。
我总感觉有不少中国人一缺乏科学知识，二缺乏公民和法律意识，三缺乏修养涵养，天大地大不如我大，耽误了我的事那就算侵了我的权了，不闹个天翻地覆不罢手，遇见这种“暴权户”来维权讨说法，你还真是没辙，认倒霉吧，再摊上现在这个成天小心翼翼妄图谁也不得罪的党妈，搞得整个中华大地遍地戾气，好像个个都吃了枪药似的，看起来一... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 24 京沪高铁G18次列车昨日晚点 故障原因不明
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日04:39 北京晨报
晨报讯(记者 陈琳)昨天15时，从上海虹桥开往北京南站的G18次列车中途又“趴窝
”，原本19：59到达的列车，延误到20：41，而铁路部门对晚点称“还不清楚发生了什
么故障”。
有了甬温线动车追尾事故和7月25日下午发生的大面积晚点，不少旅客登上高铁列
车之前就有些担心，唯恐列车出故障。没想到怕什么来什么，网民“潘高颖”在列车发
车之前发布微博称：“G18～又坐上了，希望不要出任何西西……”15：36，网民“双
鱼林林”的微博就印证了“潘高颖”的担心：“列车在昆山又停车了，技术人员打着电
话忙碌着，后面已经有几趟列车飞驰过去了。我们坐的是G18次。”
网民“异乡的天空2008”说，“G18京沪高铁，在离开上海五分钟后滑行，到昆山
南后前面十节车厢被拉到后面，然后再开……”
按照网民的描述，如果G18次列车停车，其他列车行驶正常，那应该是列车本身的
问题，与线路无关。但截至记者发稿时还没有得到铁路部门的证实。
G18次列车准点到达北京南站应该是19：... 阅读全帖 |
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i*****i
发帖数: 183 | 25 暗指现任部长不够胜任
他是出于什么心里，大家来辩一辩
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动车事故启示录
7月23日，在浙江省发生动车事故之后，我已经收到了二百封以上，来自美国、日本、
欧洲、东南亚、韩国、台湾的朋友发来的电邮，向我打听“中国铁道安全吗？”他们都
是对中国旅游充满兴趣和好奇心的人，认为在国内旅行必然坐上铁道，尤其高铁或动车
组。但此次惨重的事件发生后，他们开始担忧，正在考虑要不要按原计划去中国旅游。
这些朋友发自内心的担忧与不安无疑对中国近年来最大的“举国工程”提出了严峻的挑
战。作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全性
抱有相当程度的信心。
但今天事故已经发生，从来没死过人的动车也死了人，这不能不令人怀疑和动摇。在日
本的主流报纸和网络媒体上，中国动车事故连续几天都是最大的热点新闻，其导向基本
上是一边倒的悲观与批评。而在中国的“微博”上，这次事故更是成为左右两派激烈的
战场。我无法对大家的发言和观点本身做出评论，只想讨论一下事故的根本原因到底是
什么，以及未来该如何避免，能不能避免。
... 阅读全帖 |
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n*******e
发帖数: 1141 | 26 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: highrisk (张戎是个SOB,中国人里很多!), 信区: ChinaNews
标 题: 请转军版：高铁应对被延误乘客下次乘车半价！
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 21:38:12 2011, 美东)
这样做有几个好处：
补偿了旅客，提高服务形象。
扩大了潜在的客户数，提高上座率。
减小因为故障停车的压力，避免为了准点体而走险，保证了安全。
我只是举个例子，但是应该把以上三点作为出发点，对被延误给予更多更灵活的补偿，
即减小了对高铁的压力，又让高铁更广泛的服务大众。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 27 加藤嘉一: 中国急需更加敬业，更加负责的铁道部长
英国《金融时报》中文网专栏作家加藤嘉一
"作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全性抱有
相当程度的信心。
7月23日，在浙江省发生动车事故之后，我已经收到了二百封以上，来自美国、日本、
欧洲、东南亚、韩国、台湾的朋友发来的电邮，向我打听“中国铁道安全吗？”他们都
是对中国旅游充满兴趣和好奇心的人，认为在国内旅行必然坐上铁道，尤其高铁或动车
组。但此次惨重的事件发生后，他们开始担忧，正在考虑要不要按原计划去中国旅游。
这些朋友发自内心的担忧与不安无疑对中国近年来最大的“举国工程”提出了严峻的挑
战。作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全性
抱有相当程度的信心。
但今天事故已经发生，从来没死过人的动车也死了人，这不能不令人怀疑和动摇。在日
本的主流报纸和网络媒体上，中国动车事故连续几天都是最大的热点新闻，其导向基本
上是一边倒的悲观与批评。而在中国的“微博”上，这次事故更是成为左右两派激烈的
战场。我无法对大家的发言和观点本身做出评论，只想讨论一下事故的根本原因到底是
什么，以... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 28 中国动车事故的一些反常的细节耐人寻味
来源: 没底 于 2011-07-28 06:27:29 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读：286次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
跟贴 | 查看当前最热讨论主题 这次动车事故有一些反常的细节耐人寻味：
（1） 实际上前行车D3115的停车与雷击没有关系，但遭雷击而停车的说法广为流
传（甚至日本女播音员播此新闻时还毫无道德地笑了）。D3115的停车，实际上是由于
在20:31分发生“车厢内旅客按紧急制动”造成停车，并造成接触网停电，8分钟后发生
后车追尾。这个神秘的旅客是什么人？为什么要按紧急制动？为什么明明是按紧急制动
停车但又会有遭雷击而停车的说法在D3115车内传播？是碰巧还是趁打雷时按的紧急制
动？
（2） 调度中心曾提示后车，前车还在区间，注意运行!!当时距撞车还有7分钟。
据介绍，目前国内的动车组列车都有紧急制动装置。动车组通常采用“自动闭塞法”行
车，列车与列车之间有自动闭塞区间，区间距离在10公里以上。如果前方列车停在线路
上，后方列车会收到提示减速（黄... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 13418 | 29 说道这个经营问题，我前两天提到了一个建议。
因为安全阀值高，铁路三天两头的延误，我是支持的，宁可挨骂，不能冒险。但是我建
议，如果乘客被延误，视状况，给予下次乘车半价折扣，而且可以transfer.
这样做有几个好处：
补偿了旅客，提高服务形象。
扩大了潜在的客户数，提高上座率。
减小因为故障停车的压力，避免为了准点体而走险，保证了安全。
我只是举个例子，但是应该把以上三点作为出发点，对被延误给予更多更灵活的补偿，
即减小了对高铁的压力，又让高铁更广泛的服务大众。
我完全赞同对铁道部官僚的批评，航空公司能搞折扣，铁路为什么不能搞，高铁完全可
以多从航空借鉴一些，都是方便百姓出行吗？ |
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s****n
发帖数: 425 | 30 （转载）
链接：http://www.ftchinese.com/story/001039812?page=1
7月23日，在浙江省发生动车事故之后，我已经收到了二百封以上，来自美国、日本、
欧洲、东南亚、韩国、台湾的朋友发来的电邮，向我打听“中国铁道安全吗？”他们都
是对中国旅游充满兴趣和好奇心的人，认为在国内旅行必然坐上铁道，尤其高铁或动车
组。但此次惨重的事件发生后，他们开始担忧，正在考虑要不要按原计划去中国旅游。
这些朋友发自内心的担忧与不安无疑对中国近年来最大的“举国工程”提出了严峻的
挑战。作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全
性抱有相当程度的信心。
但今天事故已经发生，从来没死过人的动车也死了人，这不能不令人怀疑和动摇。在日
本的主流报纸和网络媒体上，中国动车事故连续几天都是最大的热点新闻，其导向基本
上是一边倒的悲观与批评。而在中国的“微博”上，这次事故更是成为左右两派激烈的
战场。我无法对大家的发言和观点本身做出评论，只想讨论一下事故的根本原因到底是
什么，以及未来该如何避免，能不能避免。
在动车相撞事故中未能停下来的D301次动车，... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 31 薄熙来与重庆市民同乘地铁称轨道交通大有前途
http://www.sina.com.cn 2011年08月01日01:47 重庆晚报
“这不是咱们的薄书记吗？”“薄书记和咱老百姓一块乘地铁啦！”7月30日下午
，乘坐重庆首条地铁的市民，发现书记也在乘客之中。薄熙来和市领导徐鸣、凌月明一
道，全程考察轨道交通一号线运营情况，与乘客们亲切地交流，20多分钟，小小车厢里
，充满着欢声笑语。
重庆有了地铁又方便又快捷
重庆轨道交通一号线，开通仅两日，便已人气爆棚。在地铁较场口站，宽敞明亮的
售票大厅内人流如织，不少市民在自动售票机前排队购票。看到薄书记来了，大伙儿鼓
起掌来。薄熙来一边向大家挥手致意，一边微笑着说：“咱重庆也有地铁了，大家感觉
怎么样？”乘客们七嘴八舌地说：“又方便又快捷！太好了！”薄熙来又问：“坐上去
不害怕吧？”人群中一阵欢笑，有人高声说：“平稳得很哟！兴奋都来不及呢，还谈得
上怕？”
候车的间隙，薄熙来仔细询问轨道交通发展状况。市轨道集团董事长沈晓阳汇报说
，目前全市轨道交通通车里程35公里，在建的轨道线路里程162公里。预计到2013年，
全市轨道交通通车里程将达到... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 1347 | 32 核心提示：重庆轨道交通一号线,开通仅两日,便已人气爆棚。在地铁较场口站,宽敞明
亮的售票大厅内人流如织,不少市民在自动售票机前排队购票。看到薄书记来了,大伙儿
鼓起掌来。
重庆晚报讯 重庆轨道交通一号线,开通仅两日,便已人气爆棚。在地铁较场口站,宽
敞明亮的售票大厅内人流如织,不少市民在自动售票机前排队购票。看到薄书记来了,大
伙儿鼓起掌来。薄熙来一边向大家挥手致意,一边微笑着说:“咱重庆也有地铁了,大家
感觉怎么样?”乘客们七嘴八舌地说:“又方便又快捷!太好了!”薄熙来又问:“坐上去
不害怕吧?”人群中一阵欢笑,有人高声说:“平稳得很哟!兴奋都来不及呢,还谈得上怕?”
候车的间隙,薄熙来仔细询问轨道交通发展状况。市轨道集团董事长沈晓阳汇报说,
目前全市轨道交通通车里程35公里,在建的轨道线路里程162公里。预计到2013年,全市
轨道交通通车里程将达到197公里,日客运量将超过200万人次。未来,轨道交通将覆盖主
城九区,形成城市快速轨道交通网。副市长凌月明补充说:“到时候,将大大缓解地面交
通拥堵的状况。”薄熙来点头说:“那可就离‘畅通重庆’不远了。”
... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 459 | 33 文章来源：http://www.ftchinese.com/story/001039812
7月23日，在浙江省发生动车事故之后，我已经收到了二百封以上，来自美国、日本、
欧洲、东南亚、韩国、台湾的朋友发来的电邮，向我打听“中国铁道安全吗？”他们都
是对中国旅游充满兴趣和好奇心的人，认为在国内旅行必然坐上铁道，尤其高铁或动车
组。但此次惨重的事件发生后，他们开始担忧，正在考虑要不要按原计划去中国旅游。
这些朋友发自内心的担忧与不安无疑对中国近年来最大的“举国工程”提出了严峻的挑
战。作为一个过去4年来经常乘坐高铁和动车的在华居民，我过去始终对高铁的安全性
抱有相当程度的信心。
但今天事故已经发生，从来没死过人的动车也死了人，这不能不令人怀疑和动摇。在日
本的主流报纸和网络媒体上，中国动车事故连续几天都是最大的热点新闻，其导向基本
上是一边倒的悲观与批评。而在中国的“微博”上，这次事故更是成为左右两派激烈的
战场。我无法对大家的发言和观点本身做出评论，只想讨论一下事故的根本原因到底是
什么，以及未来该如何避免，能不能避免。
在动车相撞事故中未能停下来的D301次动车，是从北京南站出发，沿... 阅读全帖 |
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c****a
发帖数: 2421 | 34 中国铁路风声鹤唳，动车遇雷击大面积停驶。上海铁路局前晚突然宣布称，由于杭（州
）深（圳）线要维修设备，昨日起每天有14班来住杭州、福州及温州的动车班次要取消
或更改尾站，有乘客到车站入闸前始获悉所搭列车改变尾站，引发鼓譟。发生追撞惨剧
的甬温线动车因雷雨已连续3日大批延误，有网民嘲讽铁道部已成「惊弓之鸟」，遇雷
雨就停驶，今后要看天气搭火车。
上海铁路局宣布停运的共有6列甬温线列车，另外8对列车要更改行车路线。时间由昨日
开始，到周五结束。铁路局表示，已购票的乘客，可选择退票或改票，并向乘客致歉。
不过由于上海铁路局是在前晚10时许才宣布，令不少昨日一早搭车的乘客赶到车站始知
道所要乘搭的动车已经取消，或者变更了尾站。
在上海虹桥车站，市民林小姐一早来到，打算乘动车前往永嘉，但检票时始被告知该班
车已不到永嘉，她表示十分「不爽」，不少乘客也一度鼓譟。车站职员称，他们也是前
晚才接到通知有车次的调整。
从8月1日开始，甬温线动车即因雷雨出现大批延误。温州市邵先生夫妇带孙子孙女，
前日打算在温州南站搭下午的动车去上海虹桥机场转机，邵太说，中午出发前还特地打
电话到车站询问，获答覆会准点出发... 阅读全帖 |
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M*****n
发帖数: 16729 | 35 铁道部已成惊弓之鸟 中国动车遇雷击大面积停驶 明报
中国铁路风声鹤唳，动车遇雷击大面积停驶。上海铁路局前晚突然宣布称，由于杭（州
）深（圳）线要维修设备，昨日起每天有14班来住杭州、福州及温州的动车班次要取消
或更改尾站，有乘客到车站入闸前始获悉所搭列车改变尾站，引发鼓譟。发生追撞惨剧
的甬温线动车因雷雨已连续3日大批延误，有网民嘲讽铁道部已成「惊弓之鸟」，遇雷
雨就停驶，今后要看天气搭火车。
上海铁路局宣布停运的共有6列甬温线列车，另外8对列车要更改行车路线。时间由昨日
开始，到周五结束。铁路局表示，已购票的乘客，可选择退票或改票，并向乘客致歉。
不过由于上海铁路局是在前晚10时许才宣布，令不少昨日一早搭车的乘客赶到车站始知
道所要乘搭的动车已经取消，或者变更了尾站。
在上海虹桥车站，市民林小姐一早来到，打算乘动车前往永嘉，但检票时始被告知该班
车已不到永嘉，她表示十分「不爽」，不少乘客也一度鼓譟。车站职员称，他们也是前
晚才接到通知有车次的调整。
从8月1日开始，甬温线动车即因雷雨出现大批延误。温州市邵先生夫妇带?孙子孙女，
前日打算在温州南站搭下午的动车去上海虹桥机场转机，邵太说... 阅读全帖 |
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o*******d
发帖数: 1245 | 36 停开高铁, 保障准点, 什么意思?
国务院莫不是要把高铁掐死? |
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b*****d
发帖数: 61690 | 37 国际在线(微博)报道(记者 肖中仁)：从舟山某军港解缆启航到进入西太平洋海域，
拨动八次时针，跨越国际日期变更线和东西半球，当地时间10月8日，肩负“撒播健康
、传递友谊”使命 的中国海军“和平方舟”号医院船，朝“和谐使命－2011”访问暨
医疗服务任务的首个目的地——古巴继续前进。
首次访问拉美四国，首次与哥斯达黎加开展军事外交活动，“和谐使命－2011”对
我国我军的意义非凡。而作为中国国际广播电台的军事报道记者，为能搭乘我国首艘自
主研制的大型医院船远航，亲历和见证这一非凡时刻而深感荣耀。
走向深蓝感受时空变化
这是一次跨越时空，考验身心之旅。
从东海富含矿物质的黄色，到现在太平洋的深蓝，大洋地理上的变化不仅改变了时
空，也给我们的生理和心理带来考验。
自9月16日启航后驶离舟山某军港后，在暗流和涌浪的作用下，船体摇摆越来越大
，在驶离码头的第三天，我们就赶上了强热带风暴洛克的影 响。“今天你吐了没有？
”成了我们见面的第一句问候语。离台风区越近，躺在床上的感觉也从原来的摇篮变成
了砧板上的面团，像被一双强有力的大手在来回揉 捏。有时已经从房间的门口走出去
了，因为船体的摇摆倾斜... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 38 跨越在的时候，大干快上，捷报频传。
换了高阻上台，还是原来那些路，事故频发。两人高下立分。
温州动车事故纯属调度玩忽职守，错误指挥造成的。而带故障运行恰恰是换部长后人心
涣散和铁道部要求保证准点造成的。
跨越归跨越，高铁归高铁。中国的高铁战略是很正确的很必需的。一些人不想看到中国
借高铁崛起，就借否定跨越来否定中国高铁，与秦侩之流无异。 |
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P*G
发帖数: 96 | 39 北京到上海。二等座555人刀。4个小时48分钟准点到。我的车厢全程满座，包括南京下
的也被新上来的补满。座位比飞机经济舱舒服。全程基本305KM匀速。大多数乘客没有
高声喧哗。厕所也算干净。北京南站和虹桥站离市区都还算近。打车不堵20分钟。
美中不足
南站基本上没什饮食选择
大伙儿喜欢早早的拥在检票闸门附近，严重阻碍可以检票的人流
算下来还是比飞机慢了一个小时左右，真的能350就好了
虹桥站等了45分钟出租车，比地铁还慢。关键是我看有足够的车，只是调度不好。
总结
高铁提供了实实在在的便捷
能负担的起的人群还是不少，乘客中学生，老人，或者蓝领都有
京沪可能还是要飞，但是京宁，京苏之类的应该很有市场。 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 40 我在曼哈顿中国城餐馆打工
拜托实在要丢的话，丢准点 |
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A****r
发帖数: 2746 | 41 MD我从来没有坐过校车上学。小的时候上子弟小学，家里听得到学校铃响。上初中只有
一趟不准点的公共汽车，下来还要走啊走。一气之下从初一开始骑自行车上学，得有7
，8公里的路吧，还是和汽车马车拖拉机什么的一条lane， 不容易啊。 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 42 前几天把车卖了，本来希望买主（是个华人硅公）能宽限一下，让我开到周四。
可是人家说不行，他说我已经收了他的钱，要是回国前又把车卖给别人怎么办。
我说我title已经给你了。可还是不行。硅公先生很有礼貌地问，“你要是把这车烧了
撞了total了，我上哪儿找你去？”
所以这几天基本是困在家里，哪儿也去不了。偶尔步行到三个街区外的subway买四个
footlong，买一次可以维持两天的口粮。
今天早上快十二点才起，冰箱里几乎全空了，只有一罐放了一年多的V8，还是我上一个
ex留下来的。还好，我完全没有饿的感觉。昨天晚上睡觉到半夜，突然心跳加快，出冷
汗，秋裤被汗湿，黏在腿上，冰凉冰凉的。只好爬起来，脱了秋裤，喝了一大杯凉水，
可是没有用，还是心悸，直到天明才稀里糊涂睡去。
晚上要是不太饿的话，挺一挺就过去了。要是明天taxi准点到，6：40就能到sfo机场了。
那么，就在机场，享受我在美国的最后一餐吧。 |
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i****k
发帖数: 4085 | 43 北京大雾致朝阳海淀等地空气中度污染
http://www.sina.com.cn 2011年12月06日02:29 京华时报
昨天，首都国际机场T3航站楼内，旅客大量滞留，提示板上写满航班取消的信息。本报
实习记者 梅天一摄 昨天，首都国际机场T3航站楼内，旅客大量滞留，提示板上写
满航班取消的信息。本报实习记者 梅天一摄
昨天，笼罩在京城的大雾天气再次加“码”，东南部地区能见度甚至不足200米，达
到浓雾级别，空气质量也严重超标，个别地区甚至达到中度重污染。市气象台预计，大
雾在今天白天仍将持续。
雾气或至明日凌晨
自4日下午开始，京城深陷大雾的包围，并且在昨天呈现出愈演愈烈的“势头”。据
市气象台的监测显示，昨天一天，北京城区的能见度都在1000米以下。其中，东南部地
区的能见度甚至在200米以下，达到浓雾级别。
市气象局于昨天中午12点15分启动了大雾四级应急响应，按照北京市政府应急办的
工作部署，做好气象服务，应对大雾天气带来的车辆滞留等严重影响。配合政府相关部
门，提供大雾的预报、监测，以及解释服务。
市气象台首席预报员孙继松表示，大雾在夜间还将加重，预计今天白天雾气... 阅读全帖 |
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L*******o
发帖数: 895 | 44 专家称全国推行天然气改革后京沪等地将涨价
专家称全国推行后京沪等地价格将上涨 政府或给居民发补贴
在经历了连续两年的“气荒”之后，天然气价格改革方案终于破茧而出。昨天，国
家发改委宣布在广东、广西试点天然气价格形成机制改革，天然气价格将由“政府主导
”变为“市场主导”。改革试点总体上不会推高两省(区)天然气价格水平，其他地区天
然气价格暂时不变。
目标
国家发改委价格司司长曹长庆说：“我国天然气价格改革的最终目标是放开天然气
出厂价格，由市场竞争形成，政府只对具有自然垄断性质的天然气管道运输价格进行管
理。”去年5月，我国上调了国产陆上天然气出厂基准价，执行至今。虽然较2005年的
定价有大幅提高，但仍不能有效反映市场供求和资源稀缺程度。
试点
试点改革主要为了探索建立反映市场供求和资源稀缺程度的价格动态调整机制，逐
步理顺天然气与可替代能源比价关系，为在全国范围内推进改革积累经验。广东广西目
前没有国产陆上管道天然气供应，气源更加接近国际市场，更适合试点。
天然气定价方法改变
要点：将现行以成本加成为主的定价方法改为按“市场净回值”方法定价。
解读：厦门大学(微博)中国能源经济... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 45 中国试验五百公里的超级高速列车：美国网民炸锅(图)ZT
来源: llht 于 2011-12-30 07:57:23 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
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中国试验五百公里的超级高速列车：美国网民炸锅(图)
2011-12-30 14:18:26 西陆网
记者25日从中国南车四方股份有限公司了解到，更高速度试验列车近日在中国南车四方
股份公司落成。这标志我国在高速列车前瞻性研究中取得了阶段性重大成果，有利于完
善中国高速列车技术体系，将使我国在高速铁路领域拥有更大的国际话语权。
新华网青岛12月25日电（记者张旭东）记者25日从中国南车四方股份有限公司了解到，
更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。这标志我国在高速列车前瞻性研
究中取得了阶段性重大成果，有利于完善中国高速列车技术体系，将使我国在高速铁路
领域拥有更大的国际话语权。
12月23日，青岛，更高速度试验列车。臧磊 摄
据介绍，这列更高速度试验列车项目是在科技部和铁道部的... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 46 us • Tampa, Florida • 2 days 10 hrs ago
Why invest money in your own infrastructure and new technologies?, screw
improving the quality of life for your citizens when you can spend trillions
on foolish wars and give the rest away to undeserving countries, wake up
America, take your #$%$ country back!!!!
为什么把钱投资在你们自己的基础建设和新技术开发上？（原文如此，是不是少了个
not？）改善你们的公民的生活质量，当你可以把大量地钱财耗费在愚蠢的战争上并将
剩下的钱给那些无关的国家。醒醒吧美国人，恢复你#$%$ 的国家！（#$%$是富裕么？）
Thomas 2 days 12 hrs ago
They're developing trains that go 375... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 47 修改了弯道，但是在弯道限速70公里，所以这个不是事故发生的原因吧。主要还是因为
司机在伊丹站停过了线，只好多花时间倒车，然后超速行驶想赶准点，在限速70公里的
弯道依然超速到时速116公里，直接导致列车出轨。所以社长要担责，也应该是对管理
司机不善负责。 |
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s****n
发帖数: 8912 | 48 D615次列车又发生故障
行至河南长葛站附近停车，更换车底后约晚点3小时到汉口
本报讯 记者从铁路部门了解到，昨天7点左右，受雾霾天气的影响，北京西开往汉口的
D615次列车出现故障，在河南长葛站附近临时停车。郑州铁路局表示，铁路部门立即启
动应急预案，郑州铁路局紧急调配热备车，在邻近的许昌火车站转移旅客。
据郑州铁路局官方网站消息，11时49分，D615次列车在更换车底、转移旅客完毕后，恢
复运行。
昨天下午16时许，多名D615次列车旅客发微博称，列车终于到站。而该车准点到达时间
为11时14分，晚点3小时左右。网友“春风黄衫”称，在许昌换车后，“动姐”给乘客
发放了一盒康师傅方便面，以示歉意。
铁路部门表示，由于D615次列车故障，导致T256次、T16次、L31次、T254次、K600次、
K83次、T236次列车晚点。铁路部门对因列车晚点给旅客出行带来的不便表示歉意。
北京铁路局则表示，受D615次停车影响，京广线到北京的列车有十余趟晚点，晚点最长
的不到2小时，最短的10分钟。
据了解，这是春运以来，D615次列车第二次发生故障。1月10日，D615次列车行驶至河
南驻马店... 阅读全帖 |
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e*u
发帖数: 10016 | 49 我会啊，要给八字会算的准点。今年龙年为辰，辰酉合，酉为鸡，土金相生，为吉，起
码大部分会建康平安点。可能会有到远方外出的机会，集中在农历三月和八月。 |
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a****k
发帖数: 3457 | 50 请教陈大律师：怎么样从下列言论中看出建设性的，有证据的，善意的？
这是对方、麦的：
“你为了你的事业45岁头发就秃了，我给你这么来几句，你他妈的会不会胸闷。但我不
会这么做，因为这是最下流的招数，”“证明你精子活力比较差，综合了你老婆必然偷
人和你精子活力必然差，证明你孩子必然不是你的。”
这是对疯疯癫癫僧的：
第 562 楼 吴戈月 2012/1/23 20:20:49 的原帖：
若本兽医以及别的网友，质疑你这装疯卖傻的货色，生殖能力全无，你的后代还是同圈
几位友情客串的结果......你敢不敢、愿不愿在众目睽睽之下，与你那圈内的雌性当众
表演A片情景？你敢不敢把悬赏的筹码定格在2000万的百分之一的准点上？
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[吴戈月 影响力指数：1 | | 发短消息 | 只看此人 | 不看此人 | 2012-1-17 15
:45:07 跟帖回复： 第 5 楼
建议麦田以及那些将私愤恶意发泄到韩寒身上的丑类，该去问问你老婆（如果有的
话），自打幼儿园起一共有过多少个同班男生了，此为其一；其二立马去亲子鉴定中心
一趟，还不要忘记捎带上你老子、兄弟、儿女（一概没有的话就免了... 阅读全帖 |
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