b******a
发帖数: 1337 | 1 用不着听那律师的胡说，除了垃圾车在收垃圾时为了便于装更多，垃圾车尾部装垃圾口
的活动盖会向车前部挤压，把新装的垃圾向前部推以便有空间装其他垃圾，但这种挤压
和压缩根本不是一回事，垃圾车到了Lindfield 后就自卸下垃圾，卸下的垃圾会成一小
堆，然后有一推土机把垃圾推向垃圾堆的中心，同时也把圾散开，这是所谓的二次压缩
吧，但垃圾已经散开，凭推土机的重量根本不可能把遗骸压成体积小于手机，充其量推
土机的履带会把遗骸压烂。
填埋场不会故意压缩垃圾，把垃圾压缩得体积很小，也就是很紧凑，很高密度，不利于
细菌的繁殖，也不利于垃圾的分解，实际上垃圾场还会在几层垃圾间铺设管道，利于细
菌的繁殖和排水。 |
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发帖数: 1 | 2 土耳其“豹”式 完全继承了GPV 8×8装甲车的设计，采用了与沙特“法赫德”装甲车相似的中置发动机结构，全车从前到后划分为驾驶舱与前段乘员舱、动力舱、载员舱／战斗室。但与“法赫德”装甲车不同的是，“豹”式8×8装甲车的前后舱是相通的，这是因为其发动机在中部偏左布置，给旁边留出了空间。
意大利新型“半人马座” 它还可以抵挡当量6千克TNT炸药地雷在任何一个车轮下和当量3千克TNT炸药地雷在车体腹部下的爆炸。当加装附加装甲，车重增加到28吨时，其60度倾角的前部弧形装甲还可防25毫米口径尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，车体底部能抵御当量6千克TNT炸药地雷的爆炸。
俄罗斯BTR-90 采用高硬度装甲钢制造，全焊接装甲结构，内有凯夫莱防剥落衬层，并可披挂被动附加装甲。它具有全方位抵御14.5毫米机枪弹的防护力，披挂附加轻质陶瓷复合装甲后，能防RPG-7反装甲火箭弹攻击。整车造型更加简洁流畅。针对车臣战场上经常遇到地雷袭击事件，车体底部和载员座椅采取了有效防反坦克地雷伤害的措施。
奥地利潘德II 采用了抗弹性能良好的大倾角楔形结构，车体表面喷有防红外涂料，同时对发动机及其排气管等都进行了降噪和防红外... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 3 你的問題是蔡有沒有博士學位
政大不負責審查
只能收集資料轉給教育部審查
那時是李煥審查的
該不會是李煥幫忙造假的吧?
記得我還跟李煥握過手
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朱俊彰說，早年副教授及教授的升等資格，是由教育部審查，經查，蔡總統在73年由
政治大學送出副教授升等資料，在74年10月28日由教育部前部長李煥主持的學術審議委
員會審議通過；蔡總統的教授資格則是在80年2月22日由前部長毛高文主持的學術審議
會中通過。
另，針對升等論文，教育部亦翻出實體典藏，朱俊彰說，早期沒有要求論文強制送國家
圖書館，直到95年才要求，過去升等論文只要求有公開出版，為此，除了透過教育部的
駐英代表向倫敦政經學院查證，確認蔡總統的博士學位論文，就典藏在該校圖書館特藏
閱覽區，可供申請學術閱覽。 |
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x*n
发帖数: 305 | 4 瓦良格号航空母舰
http://baike.baidu.com/view/790436.html?fromTaglist
1982年5月7日，经过反复酝酿和讨论，苏联共产党中央委员会和部长会议做出了按照
1143.5设计方案建造第三代航母的决定。继第一艘航母“定单105”（1143.5设计方案
的工厂编号，“定单105”曾被命名为“第比利斯”号，就是现在的“库兹涅佐夫”号
）于当年9月开工后，1983年苏联军方决定建造第二艘航母“定单106”（1143.6），同
样由当时乌克兰联盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建。
目录
一、建造简介
二、技术参数
三、中国购买
四、改造参数
一、建造简介
为建造这两艘航母，苏联政府拨款对黑海造船厂进行了第二次大规模技术改造，包
括建成了装配和焊接车间，允许将船体分段重量增大到200吨；装备了2台载重各为350
吨的自行平板车，和建成了从新车间到船台的运输车道；0号船台的长度加长了30米；
建成了装配重达1700吨总段的水平船台旁平台安装了船台和船台旁平台用的2台起重量
各为900吨的龙门吊车，并加装了其它新型吊车，使得... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 5 好像是的：
涡喷最简单，根据牛顿第三定律——作用力等于反作用力，涡喷发动机把燃烧后的高温
高压气流以很高的速度排出喷管，相应地获得一个向前的推力。涡扇和涡桨就复杂一点
了，其推力组成除了喷管排气的推力，还要加上前面风扇或螺旋桨向后吹风产生的拉力
。
更详细地说起来，就不能不提到我们平常所说的“涡喷费油，涡扇次之，涡桨省油”。
为什么这么说呢？如前所述，涡喷发动机的推力是由喷管排气产生的，但是排出的这股
气流还有很高的速度、温度和压力。当气流喷出喷管后，其中残余的热能、动能和压力
能就不能对发动机总推力有任何贡献，所以浪费了燃油，这种浪费是十分惊人的。涡喷
发动机的优点在于：一方面，由于其迎风面积小，故总体阻力较小，雷达反射面积也相
应减少，适合应用于主要在地面引导下遂行国土防空任务的高空高速截击机上。另一方
面，随着超视距空战的发展，对战斗机高速巡航性能的重视又有所回升，而阻力较小的
涡喷飞机可以较容易地实现超音速巡航。
涡扇发动机则不同。设计师们在涡扇发动机上采取了几点措施，有效地利用了排气中的
残余能量。首先，在发动机前部设置风扇，利用风扇排气产生推力。这个风扇需要由后
边的涡轮驱... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 6 解放军内幕：研制99式坦克时曾挖来俄军工专家
(2011-05-13 14:46:15)
转载
兵器知识对国产99式坦克副总设计师付宝玉回忆中提到99式的研制过程和部分性能： 1
。99式坦克受以色列影响，有梅卡瓦版本，但被军队否决。 2、99式坦克研制的时候是
两弹一星待遇。 3、研制时中国从俄国挖来专家，不知道现在还在不。4,、99式坦克的
穿深比t80高200毫米。 5、99式曾经和俄国最新T90坦克训练场上比过武(输赢老爷子没
有透露)。
总师祝榆生私下里在一次闲聊中披露：99坦克是80年代立项的,当初中央的要求是99能
与世界先进的三代坦克相抗衡就可以了,而自己认为光是能打个平手有什么用啊,我要非
得把你打掉!也就是说总师的设计水平是按超越西方三代坦克水平设计,也超出了中央的
设计要求。
俄罗斯媒体日前刊文对我国最新式的99式主战坦克进行了详细分析和评介，认为其总体
性能已超过了俄制的T-80和T-90。
已经实现量产的99式是一种在98式基础上发展而来的第三代主战坦克。北方工业公司于
2000年首次展示了安装有强化装甲系统的99式坦克。起初有消息称，这种坦克是98式... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 7 http://www.firearmsworld.net/china/rifle/1963/63.htm
国产轻武器 63式自动步枪
口径：7.62×39mm
研制过程
63式自动步枪是我国自行研制的第一支步枪（在外国被误称为68式）。1958年，全国掀
起“大跃进”高潮，全国群众“鼓干劲”“争上游”，放卫星，创奇迹，国防科技界也
跟随热潮行动起来，大干“一天等于20年”的工作，63式自动步枪就是在这样的时代背
景下开始研制的。
1950年代我军装备仿制的苏式AK-47突击步枪、SKS半自动步枪和RPD轻机枪在我国统称
为56式枪械，均发射56式7.62mm中间型枪弹，这在当时已是很先进的了。但是在强调“
独立自主，自力更生”的思想指导下，一定要搞出自己的产品。原子弹、卫星都要有了
，还搞不出自己的步枪吗？再就是我军战术思想，强调人民战争，全民皆兵，需要大量
的枪械、弹药，供给民兵装备，显然对于一支性能优良的、突出步枪作战效能的自动步
枪就是十分需要的了。
56式半自动步枪，射击精度好，带伸折的刺刀，能够体现“刺刀见红”的勇敢精神；56
式冲锋枪，能连发射击，火力较猛，但射击精度差，没... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 8 1945年3月29日, 大本营召开御前会议, 米军已经占领硫磺岛, 作为护航B29的P-51的前
进基地, 和轰炸后返航的B-29的紧急迫降点, 极大的增强了战略轰炸的有效性. 东京下
町在3月10日的大轰炸中被夷为平地, 平民死亡10余万人. 冲绳战役也打响了, 海军水
面部队在44年的莱特海战中大败, 航空母舰部队基本上全完蛋了, 燃料也几乎耗尽, 剩
下的舰体在米军空中和水下战力的威胁下, 已经不能出击和对战争产生影响, 不得不依
赖航空特攻为主要作战手段.日本到了元寇入侵一来最危机的时候.
御前会议上日皇发问海军首脑的军令部长及川大将, "海軍にはもう艦はないのか
。海上部隊はないのか", 擦, 海军没有军舰了吗? 水面舰体部队全灭了吗?
及川羞愧得脑门儿直冒汗, 日本是个穷国, 当年全国人民勒紧裤腰带建设海军, 海军的
象征大和和武藏号战列舰耗资巨亿, 每条占了国家总预算的4.3%, 海军军费的差不多1/
3, 集中了日本技术和工业的精华, 总算建成了这两条举世无双的巨舰, 秘密装备了460
毫米口径的巨炮9门. 米军最大的iowa级战列舰主炮口径只有406毫米,如果发生日... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 9 http://www.junpin360.com/html/2012-01-13/109.html
作者：Lcommend 来源: 2012-01-13 23:27:31
06式通用单兵携行系统简评
自从06式通用单兵携行具在2007年军博太阳展首次亮相以来已有3年多的时间
，按理说本应属于解放军携行具发展的里程碑，但随着近期接触到流出品的玩
家越来越多，06式携行具变得不再那么神秘，而且它的评价也是褒贬不一。我
有幸收集到了包括防护系统在内的大部分模块的06式通用单兵携行具，在这里
向大家做一个简单的评测，这套携行系统设计的究竟成功与否还得看大家的评价。
说白了，06式携行具恐怕是首款最为直接抄袭美军同类装备的携行具了……具
体点跟MOLLE I型最为接近，真是搞不明白TG为何不直接去抄MOLLE2，莫非是
为了与美军区别开？
绿色兵团兄提供的说明书图片，可以看到并没有什么07式携行具的称呼，所以
不能因为仅仅它是07通用迷彩的就称呼它为07携行具，毕竟它还有87迷彩色的
呢，就好比此前有人称呼95式携行具为87式迷彩携行具一样。在本贴后面会有
所介绍的。
战斗携行具类
战斗携行背具... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 T-72主战坦克
T-72的诞生
第四次中东战争中T-62坦克相对美国M60的失利，让苏联方面更加了解到自身坦克仍然
落后于西方。
战后，由于哈尔科夫坦克设计局众多专家的优秀表现，使得苏联另一巨头鄂木斯克坦克
设计局几乎没有什么成绩。哈尔科夫设计局在20年内的时间内包揽了从T-54到T-62全部
二代三种型号的坦克设计和研发。
这让鄂木斯克设计局的领导们深感汗颜，他们自觉无论人才和研发实力都不低于哈尔科
夫，不甘于始终落在对手的后面。
在苏联军事高层眼中，称为战后第二代坦克的T-62和早期的T-55系列坦克其实区别不很
大，并不是新一代的坦克。面对西方坦克研制的咄咄逼人的势头，研发新一代坦克的任
务还是迫在眉睫的。
这个任务，苏联军事高层交给了在一直在旁观望的鄂木斯克坦克设计局。鄂木斯克设计
局早就在卧薪尝胆等待这个机会，他们迅速提出一个超级坦克的计划，就是划时代的T-
64主战坦克。
这个坦克在当时看来，简直就是极端高科技的产物，除了初期使用了少量T-62技术（如
2A20式115mm主炮）以外。T-64投入生产的成熟型号包括当时极为先进的以下技术：
1.先进的大口径2A26式125... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 T-72主战坦克
T-72的诞生
第四次中东战争中T-62坦克相对美国M60的失利，让苏联方面更加了解到自身坦克仍然
落后于西方。
战后，由于哈尔科夫坦克设计局众多专家的优秀表现，使得苏联另一巨头鄂木斯克坦克
设计局几乎没有什么成绩。哈尔科夫设计局在20年内的时间内包揽了从T-54到T-62全部
二代三种型号的坦克设计和研发。
这让鄂木斯克设计局的领导们深感汗颜，他们自觉无论人才和研发实力都不低于哈尔科
夫，不甘于始终落在对手的后面。
在苏联军事高层眼中，称为战后第二代坦克的T-62和早期的T-55系列坦克其实区别不很
大，并不是新一代的坦克。面对西方坦克研制的咄咄逼人的势头，研发新一代坦克的任
务还是迫在眉睫的。
这个任务，苏联军事高层交给了在一直在旁观望的鄂木斯克坦克设计局。鄂木斯克设计
局早就在卧薪尝胆等待这个机会，他们迅速提出一个超级坦克的计划，就是划时代的T-
64主战坦克。
这个坦克在当时看来，简直就是极端高科技的产物，除了初期使用了少量T-62技术（如
2A20式115mm主炮）以外。T-64投入生产的成熟型号包括当时极为先进的以下技术：
1.先进的大口径2A26式125... 阅读全帖 |
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l******a
发帖数: 415 | 12 1942年6月6日，“加贺”号航母被美军舰载机击沉，这艘服役于1928年的日本海军侵华
“罪魁”顿时灰飞烟灭。75年后的2017年3月22日，“加贺”号起死回生，在横滨矶子
造船厂举行了隆重的新舰交付和授旗仪式。
“加贺”号的正式服役标志着日本海上自卫队（以下简称“海自”）联合舰队的4个护
卫队群分别拥有1艘直升机航母作为旗舰，也意味着海自本世纪头20年4个最重要的舰艇
发展项目——出云级直升机母舰、爱宕级防空驱逐舰、通用型驱逐舰和苍龙级AIP潜艇
全部取得突破性进展，海自新一代主战舰艇阵容悄然成形。
一座浮动的海上堡垒
有资料显示，“加贺”号基准排水量19500吨，满载排水量26000吨，全长248米，飞行
甲板最宽处38米（不含升降机），高23.5米，吃水7.1米，配备4台双轴推进、可变螺旋
桨LM2500燃气轮机（COGAG）。“加贺”号燃气轮机输出功率可达11.2万马力，最高航
速30节。“加贺”号可搭载7架SH-60J/K型警戒直升机，以及2架MCH-101扫雷/运输直升
机，编制员额约520人（含司令部50人、女性队员90人）
“加贺”号的右舷是由舰桥、桅杆和烟囱构成的一体... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 13 冷炮历史2018-03-21 11:03:17
2018/03/21
11:03
冷炮历史
企鹅号
评论区话题丨你怎么看东西方单兵火器差距？
中世纪晚期的欧洲火枪发展史，是一段鲜为人知的历史。虽然最早的火药和火器均
诞生于中国，但14世纪至15世纪欧洲火器技术的突飞猛进。这段经历让欧洲火器后来居
上，走在了全世界火器技术的最前沿，最终改变了战争的面貌。
进击的朦胧时代
1326年英国手抄本上的原始火器
14世纪金属管形火器在欧洲出现时，枪与炮的界限并不明显。火器如果安装在手推
车上，就是最早的野战火炮。如果装上木柄，就是最早的火门枪。
1346年的克雷西之战，枪炮第一次轰鸣于野战之中。14世纪后期的弗兰德斯起义，
根特市民大量使用架在手推车上的多管火炮。他们在1382年的会战中击败了法兰德斯伯
爵的军队，创造了历史。
14世纪时早期火门枪已经在意大利这样的发达地区普及
然而随着火炮的使用逐渐频繁，这些早期火器在野战中的缺陷也暴露无遗。当士兵
们习惯了火炮的轰鸣声，火炮对敌人士气的打击越来越不明显。再加上虚弱的火力和糟
糕的机动性，火炮的使用逐渐多见于攻城战，且越来越大型化。轻便灵... 阅读全帖 |
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c**t
发帖数: 622 | 14 我开始也做不了几个的，还是在平地上平趴，后来慢慢每天加一个到加十个。后来一般
都是脚垫高，在浴室内，脚架在浴缸上。这样增加一些难度。做完了正好洗个澡。
具体方法我给你
google了一下：
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4aac48020100ilic.html
俯卧撑的正确做法
俯卧撑是训练胸部肌肉的经典动作，一直为中学男子体育考核的项目之一。除了锻炼胸
部肌肉，肋部、上臂后部以及肩前部的肌肉也参与发力。
很多人做俯卧撑动作不标准，或者塌下腰，或者撅起臀部，或者动作幅度太小……动作
走样会大大降低训练效果，所以应该尽量避免。尤其需要注意的是，身体下放过程中要
让肘部向外张开，而不是让肘尖指向身体后方，否则肩前部的肌肉就会承担过多重量，
锻炼的重点就不是胸肌了。
俯卧撑的标准动作是：两手按地，两指间距与肩同宽，两腿向后伸直。屈臂，使身体平
直下降，肩、肘保持同一平面，躯干、臀部和下肢都要挺直。撑起后稳步恢复到原姿势
，为完成一次。值得注意的是，俯卧撑项目不适合尚处于生长发育阶段的少年儿童，也
不适合50岁后的中年人，它在女性肌力中也不具代表性。基本同意以... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 15 刚看新闻， 雪城附近有个男的，
十几年前，他为他的前妻申请了人寿保险， 几天后他用三合板把自家的浴室窗户钉死
， 然后他老婆在里面洗澡时， 房子突然起大火， 他带着三个小孩逃生， 但不救他老
婆， 他老婆被烧死在浴室里。 那个火灾被定为事故， 不是谋杀。
四年前， 他为他的儿子申请了人寿保险， 条文注明如果他儿子意外死亡， 他将得到
70万美圆， 十几天后， 他和他儿子在自家车库里修车， 他把汽车的两个前轮卸掉，
仅两个后轮着地， 然后用个小叉车把车的前部升起来， 他让他儿子到车下发动机下检
查某零件， 然后他爬进车的驾驶室， 由于他的体重， 小叉车前倾， 汽车的前部掉下
压在他儿子身上， 他看他儿子虽然被压住了但没死， 他没用叉车把压在他儿子身上的
车抬起来， 而是锁上门离开， 四个小时后才和老婆返回， 查看他儿子在车下已经被
压死了， 才打电话报警。
不过这次他没那么走运了， 拿不到保险公司的补偿， 反而被警察纠缠，警察想起诉他
谋杀， 目前还没能给他定罪。
我觉得美国人虽然可能精于盘算， 但智力还是有限， 同一个方法不应该使用2次。 |
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P**********e
发帖数: 2964 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Physmolecule (斐丝~), 信区: Military
标 题: 中国新型155mm制导炮弹：20千米一发击毁坦克 (zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 25 13:10:12 2009, 美东)
中国新型155mm制导炮弹：20千米一发击毁坦克
在2008年第七届珠海航展上，一款精确打击弹药引起了人们的注意，它就是中国不久前
研制并装备部队的GP-1型155毫米激光末制导炮弹。
从展出的实物来看，该弹分为三段，前部是制导控制段，炮弹激光末制导头和控制翼就
布置在这个舱段；中部是战斗部段；后部是稳定助推段，这个舱段前后布置有口径环，
稳定翼之间有4个小型固体火箭助推器且公用一个尾喷口。
因为该型弹属于炮射制导炮弹，故而采用了弹翼折叠技术，弹体前部制导头，后部是能
向前打开的控制翼，前翼后掠角为10°；弹体尾部是能朝后张开的稳定翼，稳定翼的后
掠角为30°。由于采用了体积更小的激光末制导头，与原形俄罗斯“红土地”炮射末制
导炮弹不同的是，GP-1的头部看起来更尖锐一些，空气阻力更小。
据称，GP- |
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d*******g
发帖数: 72 | 17 最近在看一辆车Honda Civic EX 05年款的，开了7万mile了，查carfax，两年前这部车的左前部
最近在看一辆车Honda Civic EX 05年款的，开了7万mile了，查carfax，两年前这部车的左
前部被撞过，气囊展开了，最后被拖车拖走了。
车主给的价格是8500，在KBB上，是Good和Fair中间比较接近fair的价钱，（KBB Good 的价
格是9800左右）。
明天去看车，如果感觉可以，肯定是要做机械检查的了。如果机械检查也没太大问题的话，
大家觉得砍到什么价钱比较合适？ |
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T***N
发帖数: 1835 | 18 如果律师帮不上啥忙，就得靠证据了。
对方说有录像，不知道有没有照片，有没有证人。
而你需要提供你车祸时不在场的证据或证人，还有就是车的照片啥的。
他说我的开庭日还早, 让我等一个月后他度假回来再找他. 我今天好不容易找到他,结
果他给我
原告和警察都不出庭, 法官也判被告输, 能赢的极少数. 他说费城的法官就是为了给法
院和市政府挣钱的. 他让我先自己出厅, 输了他再帮我APPEAL.
自己上, 输了再找他上诉. 他说代表我上诉的价格一样.
去洲警察局总部去要. 我已经发了信去了. 希望下周能有报告.
以出示我车前部的图片证明没任何伤痕,我的车前部左右两个角都有擦痕, 都是之前挂
擦的. 没有凹进去的痕迹. |
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d****2
发帖数: 6250 | 19
这是给你换备胎用的，非floor jack撑车前部或者车后部用的，也不是jack stand用于
车前部的地方，车后部可用。你这样小命要不保。 |
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P****s
发帖数: 435 | 20 他的车被撞了前部，要是后面的话还可以推卸点责任。
前部，说不定楼主的车在那里爬行。 |
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h*k
发帖数: 984 | 21 中新网宁波10月9日电 ( 何蒋勇 夏世敏 欧阳峰)9日中午11时30分许，沈海高速(原甬
台温)往嘉兴方向1563KM+500M处(宁海县境内)发生一起两车追尾事故。该起事故中，前
后两辆车均被烧成灰烬，其中前车宝马X5中的两名乘客一人被撞断一条腿，一人被撞断
两条腿，现场情景相当惨烈。
高速交警宁波支队一大队民警接到报警后，迅速赶赴到现场，发现两辆事故车紧挨
着，熊熊大火烧个正旺，伴随着滚滚浓烟，时不时还传来爆炸声，现场浓烟高达几十米
。由于碰撞过于猛烈，两辆车子周围密密麻麻地散落着碎玻璃，后车丰田车车头的引擎
盖被撞起。
至于事故发生的原因，前车驾驶员於师傅一边哽咽着一边说，他开着宝马X5行驶至
沈海高速往嘉兴方向1564KM处左右时，车子前部突然“砰”的一声，然后车子就失去了
动力。
此时，经验不足的於师傅没有将车滑进路肩，而是在快车道上直接滑停，紧接着，
车头引擎盖下冒起了烟，於师傅想去弄清楚是什么情况，但是谨慎的於师傅还是想到要
先设置危险警示牌，于是招呼车上两名乘客一起下车到车子后备箱里去找寻危险警示牌
并转移车内物品。
於师傅回忆说，当时车子开着危险警示灯，等他找到危险... 阅读全帖 |
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H*********n
发帖数: 1397 | 22 他的左前部撞到我的右侧，我的前部再撞上人行道上的铁箱。 |
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w****5
发帖数: 53 | 23 昨天发生的事故。
有三辆车，我是当中一辆。我前面一辆急刹车，我也急刹车，我后面一辆撞到了我车的
后部。然后，我们三个车主都下车相互检查。我前面一辆车完好无损；我的车前部也完
好，但是前面的牌照掉了，我的车后部损伤严重。我后面的一辆车前部损伤，程度比我
的后部轻。我和我太太在车上，其他两辆都是一个人。四个人当时都没事。
我打电话给911要求派警察，911说警察不介入，让我们自己交换保险等信息。我是半保
，我后面一辆是全保。我前面一辆不清楚。
今天，三辆车都向保险公司报告了，三个保险公司开始调查。我只接到我的保险公司的
电话，询问事故发生情况。奇怪的是，第三辆车的保险公司打电话给了第一辆车主，让
他去作检查。第一辆车主说，后保险杠有少许划痕。
我相信昨天我是全部停住了，要不就是我后面的车撞了我的车，然后我车又向前碰到第
一辆车。
我想求教（1）第三辆车的保险公司为什么不打电话给我，而给第一辆车主。他们想把
责任推给我？
（2）现在，我该怎么做？
谢谢大家！ |
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t*********u
发帖数: 26311 | 24 2011年10月15日12时许，哈尔滨市道里区老机场路25公里路段太平镇太安村路段发生一
起严重车祸，一辆装载苞米的农用车和一辆宝马车相撞，事故导致宝马车内两名男子当
场死亡。农用车侧翻在路边，车内两人没有受伤。
点击图片看原样大小图片 点
击
图
片
看
原
图
点击图片看原样大小图片 点
击
图
片
看
原
图
14时许，笔者在事发现场看到，在老机场路上又市区至太平镇方向，一辆黑色宝马轿车
停放在路边，车体前部已经严重变形，地面上都是车体的碎片，一名男子躺在车体前部
已经死亡，另一名在驾驶室后排的男子也已经死亡，现场围观了近百名附近闻讯赶来的
村民。交警正在现场进行勘察。在距离宝马轿车前方约40米远处，一辆拉载苞米的农用
车侧翻在路基边上，驾驶室的风挡玻璃已经破碎，道路上和路基上都洒满了苞米。
在事故现场的一名姓郭的女子说，事故发生在12时50分左右。当时她正在附近的苞米地
里收割苞米，驾驶这辆车的侯某是和她在一起干活的，刚刚在苞米地将苞米装上车后上
道准备去往太平镇送苞米，没想到就发生了车祸。“他在开车由太安村去太平镇的路上
，与一辆由太安村往哈尔滨市区方向开来的宝马车相撞，... 阅读全帖 |
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h*****k
发帖数: 5022 | 25 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 农用车撞烂宝马 宝马2人死亡 农用车无人伤(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 18 22:49:03 2011, 美东)
2011年10月15日12时许，哈尔滨市道里区老机场路25公里路段太平镇太安村路段发生一起严重车祸，一辆装载苞米的农用车和一辆宝马车相撞，事故导致宝马车内两名男子当场死亡。农用车侧翻在路边，车内两人没有受伤。
14时许，笔者在事发现场看到，在老机场路上又市区至太平镇方向，一辆黑色宝马轿车停放在路边，车体前部已经严重变形，地面上都是车体的碎片，一名男子躺在车体前部已经死亡，另一名在驾驶室后排的男子也已经死亡，现场围观了近百名附近闻讯赶来的村民。交警正在现场进行勘察。
在距离宝马轿车前方约40 米远处，一辆拉载苞米的农用车侧翻在路基边上，驾驶室的风挡玻璃已经破碎，道路上和路基上都洒满了苞米。
在事故现场的一名姓郭的女子说，事故发生在12时50分左右。当时她正在附近的苞米地里收割苞米，驾驶这辆车的侯某是和她在一起干活... 阅读全帖 |
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F*****O
发帖数: 338 | 26 http://www.mitbbs.com/news_wenzhang/Headline/31461565.html
2011年10月15日12时许，哈尔滨市道里区老机场路25公里路段太平镇太安村路段发生一
起严重车祸，一辆装载苞米的农用车和一辆宝马车相撞，事故导致宝马车内两名男子当
场死亡。农用车侧翻在路边，车内两人没有受伤。
14时许，笔者在事发现场看到，在老机场路上又市区至太平镇方向，一辆黑色宝马轿车
停放在路边，车体前部已经严重变形，地面上都是车体的碎片，一名男子躺在车体前部
已经死亡，另一名在驾驶室后排的男子也已经死亡，现场围观了近百名附近闻讯赶来的
村民。交警正在现场进行勘察。Mitbbs.com
在距离宝马轿车前方约40 米远处，一辆拉载苞米的农用车侧翻在路基边上，驾驶室的
风挡玻璃已经破碎，道路上和路基上都洒满了苞米。 |
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d***y
发帖数: 5325 | 27 update:今天下午发现保险公司早已将车搞走了，上午adjuster撒谎说他们暂时不处理
车。说明保险公司的人整天以撒谎过日子啊。
事故发生在Feb 3。当时有4辆车在有红绿灯的highway上最左道上行驶（3 lanes)，我
开第二辆。第一辆车是Ford皮卡，紧急刹车，我也跟着紧急刹车，还是碰上了第1辆车
；两车停下来后，紧接着第四辆车撞过来了，将我后面的第3辆车撞转了近180度，第3
辆车接着撞我了，我的车继续撞了第1辆车。第四辆车现代SUV 2012前部受损，司机去
医院了；第三辆车司机右手稍有擦伤，车前后受损严重，当时着火了。我的车前后受损
也很严重，人还好。第一辆车司机当时（包括两个礼拜后）说车和人都很好，没有损伤。
我的车2005 toyota corolla，联系了第4辆车的保险公司USAA，一开始说答应赔偿我车
后面的损失，车要被total掉，付我5600刀包括拖车费（车仍在拖车公司停放）。我
argue说车价值不止5600，我车前面的损失USAA也得承担一部分。由于警察报告里将这
个案子当两个事故处理，后面的事故没有提到我的车被撞后继续撞了第一辆车(当时给
警察说... 阅读全帖 |
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l********7
发帖数: 1077 | 28 看到众多业内人士，包括汽车碰撞实验室十年多年博士的发言。专家在我这个洗盘男中
的圣洁形象轰然倒坍了。
我相信装甲战车撞墙一颗星都没有。即使战车不散架，驾驶员也非死不可，因为战车前
面不会溃缩，又无安全气囊、安全带（有的话请纠正我），驾驶员以40mph的速度撞在
了战车内的仪表盘上。
至于砖家夸下海口纸糊的的汽车能得5星，权因为”吸能“，我们不妨把Dr Zhang装进
一个纸做的汽车里，以低于标准测试的30mph的速度扔向铁墙看看他能否幸免。有的话
我奖励1000刀
我如果让我设计一辆汽车的车身结构，作为一个汽车专业外行人士，我会根据的力学知
识，从以下方面保证汽车在撞击的安全性。主要思路是两个方面，第一保证cabin的完
整性，第二减少驾驶员从40mph到0mph这个过程中受到的冲击
（1）汽车结构的整体强度，没强度结构会像纸做得汽车一样散架。车体的结构承担着
在碰撞中保护驾驶员的任务。无论是低速还是高速撞击。
（2）显著提高驾驶舱frame的结构强度，使之明显高于汽车前部结构。当结构的破坏是
不可避免的时候，cabin结构破坏必须后于前体结构。这种设计思想在其他结构设计中
也非常常见... 阅读全帖 |
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z****g
发帖数: 2128 | 29 一般在中间前部，引擎前部的车下面有一个支点
或者你可以用侧面两个支点，一次一个的弄。 |
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l******a
发帖数: 3803 | 30 高配的虎王也不过如次。
虎王”坦克的教训与启示录
2010年05月17日 17:02:35 来源：新华博客
【字号 大 中 小】 【留言】 【打印】 【关闭】
【Email推荐： 】
“虎王”坦克是纳粹德国在二战末研制的重型坦克,从1944年1月—1945年3月共生
产了480辆, 美.英.苏盟军部队多次遭遇到“虎王”坦克,因为无法有效击毁这种德国坦
克,各国强烈要求军工企业研制新型武器,美国特意为此研制T26.T95重型坦克。“虎王
”坦克被认为是二战期间火力和防护最强的坦克,是那个时代的登峰造极之作。
事实果真如此吗?先来看看苏联对俘获虎王”坦克的测试结论。
根据苏联方面的资料，1944年8月13日在波兰的奥格多村, 苏军在一次突袭中占领
了村子，发现3辆完整无缺的德国“虎王”坦克的编号为102、234、502的，其中的编号
为102号和502号是智慧官用的坦克，因为它们和普通的“虎王”不同，内部有附加的无
线电通讯设备。这3辆坦克均属德501重型坦克营，502号坦克完好无损地停在一栋房子
附近的院里，坦克里面有着充足的燃料。德国坦克手似乎刚刚... 阅读全帖 |
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t******k
发帖数: 5617 | 31 确实挺严重，但是sensor没被激活也是白搭，我贴一段baidu百科上对安全气囊的描述
，具体是否正确请自行判断：
“为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有
满足了这些条件，气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中，车内乘员碰得头破血流，甚
至出现生命危险，车辆接近报废，但是如果达不到安全气囊爆炸的条件，气囊还是不会
打开。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60
°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。这里所
说的速度不是我们通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物
碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。
汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身
前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中，例如
当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后发生翻车事
故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击，主要是车身上
部和侧面发生碰撞，碰撞车身部... 阅读全帖 |
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g****n
发帖数: 7494 | 32 感谢解释
那按照这个说法，是否是拖车前部应该放最重的东西，拖车后部和汽车内放的货物要轻
于拖车前部货物的重量
如果我放200:300:200，这个比例是否合适？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 33 保罗·沃克车祸或因转向液泄露 保时捷恐需担责(图)
文章来源: 腾讯娱乐
美国当地时间上周六，40岁的好莱坞男星、赛车主题系列电影《速度与激情》（The
Fast and the Furious）主角保罗·沃克（Paul Walker）与好友驾驶保时捷跑车发生
车祸，两人当场被烧死。根据外媒最新的报道，事故原因很可能并非警方说的“超速”
，而是跑车的转向液泄露。
保罗·沃克发生车祸后，当地警方曾公布一份调查结果：“超速是这次单车碰撞事故中
的主要肇因！”然而根据一位专业人士的推断，这次事故的原因极有可能是跑车的转向
液泄露。据悉，该专业人士与出事跑车存放和维修的汽车店关系密切，因此他的推断绝
非空穴来风。
该专业人士还通过事故现场的两点证据来证明：首先，跑车出事时是直线撞向了路边的
大树，而不是突然转向发生撞击，这意味着负责驾驶的罗杰·罗达斯（Roger Rodas）
当时根本转动不了方向盘，只能任由汽车高速撞击；其次，撞击发生后汽车前部着火，
这才导致了火势的迅速蔓延，保罗·沃克和罗杰·罗达斯也没有足够的时间逃生，但这
款跑车的发动机安装在尾部，按照常理推断应该是尾部着火，而前部着火... 阅读全帖 |
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R***1
发帖数: 305 | 34 一年前的车祸，情况很简单。我从左到变到中间道，已经完成了变道，这时右边道（停
车的道）的车从停车状态向中间道拐出来，他的左侧前部碰到我的右侧前部。我找到了
个目击证人。但是对方说是他从停车道已经开到了中间道，我变道撞了他。对方保险公
司Geico拒绝赔付（Geico真是个好公司）。我的保险公司将这个case报到了仲裁机构，
上个月仲裁机构判定对方全责。Geico赔付。我开心了还没半个月，就接到法院传票，
对方将我告到法庭，说是我reckless driving，要我赔他的医疗费和精神损失15，000
刀。
车祸当时的叫了警察未到，撞后车辆滑出现场，也没抓紧拍照，唯一证据是目击证人。
大家觉得他翻案容易么？对方有律师，既然建议他起诉，可能有一定的把握吧。还有他
是应该告我还是应该告我的保险公司？我已联系我的保险公司，保险公司还没回复。证
人的证词是保险公司采集的，我不知道具体情况，但明显对我有利。
恳求大家分析下可能的情况我好在上庭前做好准备，还有什么不清楚的大家问了我再补
充。谢拉。 |
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d*s
发帖数: 94 | 35 最近想买年份新点便宜的二手车，在网上看到外州一家dealer价格还不错，就去了。
试驾后感觉没什么大问题，然后看了carfax没有任何问题， 就买了。然后签contract
的时候，dealer让签一个一个文件就是说知道这个车出过accident，然后就问dealer怎
么回事，dealer解释他们就知道车前部出现过碰撞，具体也不清楚，说既然carfax上没
有记录就不是什么大问题。当时我想了想也是，就还是买了。
最近送去坐年检，结果被告知车前部出现过比较严重的碰撞，车的右前轴，还有保险杠
，还有一个什么部件没听清楚，都被换过，关键还是用旧的零件换的，然后再重新喷的
漆。我现在开的时候也确实能感觉到右前部总有一些不正常的声音，特别在过坑时。
我知道这种情况主要是我不仔细导致，主要没想到carfax clean还能出这么大问题，当
时在dealer那买车又是2013年的也没想到送mechanics检查。现在就想问问大家，这种
情况怎么办，还有没有办法补救，还有没有办法和dealer argue退换？
如果肯定没法退换，前轴被换一个旧的部件问题大吗？我现在主要担心车不安全，担心
开着开着车... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 36 你这是睁眼说胡话，你知道束角怎么回事吗？
RX等车里拖曳臂是纵向的，和（副）车架连接只是一个点，与轮毂连接是在轮毂前部
比方说，有一个力矩让轮毂前部向外，那么靠上下两个横臂只能控制住轮毂后部，没法
阻止轮毂yaw
拖曳臂同样也不行，因为这个拖曳臂没有办法传递横向力
结果就是轮毂yaw了，换句话说束角就变了
增加第三个横摆臂的目的就在这里
其实你都不用具体到toe、caster、camber这些，按基本的解析几何理解就错不了
上下臂你各能列一个方程，拖曳臂列两个，你还需要一个方程才能控制5个自由度
我说到这份上你要是还是不明白，算我白费唾沫好了…… |
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m****a
发帖数: 2593 | 37 http://post.iask.ca/canadameet/topic/686647
常在汽车版块潜水，知识贴，广告帖，打架贴，经验帖，都让我受益匪浅，感谢大家好
帖。到oil change工作3个多月，阅车无数，今天给大家汇报下，我们眼里车子的质量
，也算是回馈论坛。
我们全家是91技术移民，在国内大学里教书，到了这边才发现，给新移民的语言课，除
了领教世界各地版本的英语发音，几乎是浪费时间。听老移民的建议，直接找工作。上
网一搜，一没语言，二不能独立开车，三文凭工作经历不被承认，只有找labour。最后
看到这家Oil Change店在招人，大着胆子和老板吹牛，在国内上过一个星期汽修班，开
车30小时，汽车技术书读过几本。竟然被录用了。
开始培训。脏，累，危险，最低工资。头一个月，每天手上胳膊上带着伤，精疲力尽回
家，老板还是嫌你干得慢。资本家的钱不好挣啊，呵呵。
好了言归正传，说说我的工作内容，和对经手的车子的印象（待续）
oil change的service包括，换engine oil, transmission flush, coolant flush.
front and... 阅读全帖 |
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j********3
发帖数: 1 | 38 大家好：
我的车子11月末在佛罗里达州被撞啦，在高速上，共3车道，我在中间车道，定速
巡航正常行驶，突然快车道上斜过来一台车，撞到啦我的左前部的叶子板，我的车被直
接撞到了路边的草地上，导致左前部叶子板变形、掉漆。左面前后轮胎轮胎爆胎，左大
灯罩破碎，她的车也撞到啦草地，事故很明显对方负全责，但是肇事车却说有一辆车先
撞得她，她才撞得我，但是现场并没有第三台车，只有我们两台车，警察来啦也没勘察
现场，就简单的写了报告，让拖车把两台拖走啦，但最后肇事车的保险公司却不给理赔
，说应第一台车的车主负责，他们不负责，但第一台车找不到（或根本就没有），而警
察的后来的事故报告也按肇事车说的，她是被撞得，这样，肇事车的保险公司不给理赔
，请问大家帮忙看看这事，我们应该怎么样做，来保障我们的正常权益！！！！谢谢大
家！！ |
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X***9
发帖数: 7385 | 39 Acura在安全信息仅作为豪华汽车品牌与顶级美国政府安全等级在整个示范线
2016 RDX是讴歌最新赚取了5星汽车整体分数从NHTSA
第六次在品牌历史，讴歌收入在其整个车型系列的最高安全评级
AcuraWatch™套件的安全和驾驶员辅助技术，可在整个讴歌阵容
与刚刚宣布最高评级2016年进入RDX顶级SUV车型，讴歌声称领导地位，成为唯一的豪华
的汽车品牌与整个美国的模式实现线顶部美国政府安全等级1。2016年RDX是讴歌最新赚
取了5星汽车整体分数由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其新车评估程序（
NCAP）。这是第六次在品牌历史的讴歌已经达到它的整个车型阵容的美国顶级安全评级
-超过其他任何品牌。
“客户希望豪华车拥有顶级的安全性能和讴歌是领导与帮助我们赢得整个讴歌车型系列
的最高安全评级先进的安全和驾驶辅助技术的方式，”乔恩·池田，副总裁兼总经理的
说讴歌事业部。“提供了领先的安全性能和技术一直是讴歌品牌的一个核心特点，我们
讴歌客户的承诺。”
刷新2016年，讴歌RDX拥有更先进的技术安全性比以往任何时候。该AcuraWatch&... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 40 本田将自愿回收515模型2016年CR-V车在美国取代驾驶员前部安全气囊模块，完全免费
。只有这些车辆三十人之前，经销商通知销售给客户，在美国停止销售受影响的车辆。
美国本田已经联系了所有的这些业主通过电话通知他们发生的问题，并提供免费借用车
辆，直到召回修理就可以完成。没有人员伤亡或市场发生已报告与此相关的问题，这涉
及到被在在供应商高田充气质量检测发现的气囊充气机外壳的弱点。
一个高田驾驶员前部安全气囊充气时，总是验收测试（LAT）在高田工厂蒙克洛瓦，墨
西哥破裂的2015年10月10日。正在生产用于安装在预期的2016年本田CR-V在美国和加拿
大的原始设备安全气囊模块从这个很多充气。没有人员伤亡发生的大量破裂测试的结果
。后高田通知本田和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）10月12日，2015年，本田
开始追查含同一批次的不合格充气充气安全气囊模块，使受影响的部件和车辆可以被隔
离措施。
共有515模型2016年配备了包含来自同一生产批次充气安全气囊模块本田CR-V车辆被运
到经销商在美国，所有这些都将受到召回。除了销售被叫停之前售出三十辆，其余所有
未售出的车辆都受到本... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 41 这个新的10的创建日 -generation市民代表有史以来本田进行的最全面和最雄心勃勃的
新模型的发展之一，需要研发资源和本田工程实力的前所未有的承诺。虽然思域双门轿
跑车的开发，与思域轿车一起，是领导的北美团队-第一的本田和思域-整体公民系列涉
及从本田的研发，以及销售和制造业务的设计和工程团队在世界各地，尤其是在北美和
日本，而且在欧洲，南美和亚洲。
在努力实现公民的“动态复兴”，创造了新的解释“，在它自己的联赛”为开发团队定
义了它的使命，本田工程师平台的开发过程中设置了年初标杆世界上最好的C级车 - 不
仅产品在思域的传统竞争集，但豪华紧凑级车为好。
他们是世界上最好的产品评价涉及广泛的实际测试，最终目标为新思域的乘坐，操控，
转向和NVH（噪声，振动和声振粗糙度）欧洲豪华车，而且它的内部品质和完善。
实现这些崇高的目标，同时满足要求，是一种经济实惠的紧凑型轿车，在成本，燃油效
率和可制造性方面，拉长了全球公民团队的工程能力的限制和要求的新思路和新方法，
以车身结构，整车空气动力学，动力总成和底盘设计。这些努力的结果是一个完全重新
想象和重新创造新思域，有史以来最具运动公民，... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 42 2017年山脊线建立在本田的全球轻型卡车平台。不同于传统的汽车产品其利用车身与车
架分离式结构，2017年山脊的组合式车身结构提供了大大优于扭力车身刚性低重量，这
直接受益的驾驶性能，燃油效率和高效的内部包装。
以其精良的底盘相结合，具有完全独立的前后悬挂系统，山脊线的超刚性车身从而提供
了一种高层次驾驶细化，没有传统的车身与车架分离式的竞争者可以匹配的基础，同时
也为高卡车牵引和牵引能力，包括高达1,584磅（718.5公斤）的一类领先的最大有效载
荷容量和高达5000磅（2268千克）拖（RT AWD）的水平。
2017年山脊线还采用了本田的新一代高级兼容性工程（ACE）车身结构，它提供了一个
高度的正面碰撞乘员保护的，预计将帮助山脊获得最高可用碰撞安全评级，其中包括5
星级的总体从美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和车辆分数TOP SAFETY PICK +当
配备本田现有传感技术等级从高速公路安全保险协会。
山脊线的现代化，坚固耐用，流线型车身同样使用先进的材料，包括超高强度热冲压钢
，铝，镁，以进一步减少重量，同时还增强了刚性和碰撞安全性能浩如烟海。此外，其
先进的空气... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 43 在CR-V长期以来一直以其包容和灵活的内部。全新的CR-V基础上有更宽敞的空间高效的
内部的遗产 - 最宽敞的CR-V舱尚未 - 拥有一流的车内空间，最好的一流的后座腿部空
间，更大量的货物区和新的一次运动下潜60/40的易效用分裂后座。
在典型的本田时尚，2017年CR-V是建立在巧妙的设计，佩戴舒适和直观的控制奠定了基
础。高档的设施，优质的口音和可用的真皮座椅在EX-L和Touring车型帮助给CR-V更豪
华的感觉比以往任何时候。随着105.9立方英尺客舱容积，在CR-V提供了令人印象深刻
的空间和舒适性，尤其是宽敞的后排座位区，这已经获得了额外的腿部空间超过两英寸。
在CR-V具有一个扩大39.2立方英尺的后排座椅的后面载货空间和75.8立方英尺的体积。
与后座下来创建平面负载地板，它比以前的模型更长9.8英寸。地板下面的储物可用只
是后排座椅的后面; 最大的货运能力，这两个位置移动后货舱地板可以在较低的位置，
开拓更大的空间高大笨重物品进行设置。
在CR-V提供了最新的车载连接性和音频性能与新一代的先进技术。提供的功能包括一个
7英寸的电容式触摸屏显示器音频接口，以及本田... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 44 第五代CR-V的外观提供动感和创新的造型以匹配其舒适，宽敞的内部空间，同时也为广
大用户提供了最大的实用价值。稍微更长，更宽，比上一代CR-V更高，新的模式是理想
的大小引领紧凑型SUV细分。
定义设计元素，增加了强度和活力，以2017年的CR-V是运动的轮拱，长发动机罩与激进
的空气动力学前端细节，短后悬，并增加了离地间隙。该设计还具有可提高后座广阔和
乘坐品质1.6英寸的加长轴距。
虽然新车的轮廓让人想起以前的CR-V，它的细节清楚地界定它的下一代。这些措施包括
海风吹拂新的前端外观，包括签名本田LED头灯（旅行车修剪），即降低了空气阻力，
大功率的铝合金轮毂尺寸，窄的A柱，以提高知名度本田先主动快门式格栅系统，和双
排气口。添加方便是本田第一个可用免提访问电动尾门（旅行车），它允许开通过位于
后保险杠下脚踏激活运动传感器关闭尾门。可用的镀铬装饰件，雨量感应雨刷，车顶行
李架和许多真正的本田配件也拓展美容，便利性和功能性。
关键外观特点升级
2016年CR-V 2017年CR-V
日间行车灯（DRL）
卤素（LX）;
LED（EX及以上）
LED... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 45 本着对消费者负责的态度和理念，本田将全面更换副驾也使用可能会出问题的高田气囊
若不计汽车还受到前高田充气回忆，大约有772000额外的本田和讴歌的车辆在美国
将被列入扩大召回要求免费更换非干燥的高田前乘客气囊充气
共有约129万车辆，包括那些还受到召回事件之前，将这一行动的影响
882本田金翼摩托车安装也将被召回的可选安全气囊，以取代高田非干燥的安全气
囊充气模块
托兰斯，加利福尼亚州 -在第二阶段的计划召回首先由国家公路交通安全管理局2016年
5月公布，并根据从气囊充气机的供应商高田最近的缺陷信息报告（17E-001，17E-002
和17E-003），本田将进行回忆起覆盖美国大约有129万的本田和讴歌汽车更换，免费为
车主，高田乘客前部安全气囊充气不包含吸湿干燥剂。不包括以先到为准高田气囊充气
的汽车召回事件，大约有772000额外的本田和讴歌汽车在美国将成为受召回因为这种行
动的结果。
本田讴歌还是没有汽车新的驱动程序前部安全气囊充气将受到这个动作召回，因为所有
可能受到影响的驱动充气已受到之前召回。然而，一些汽车以前在早期的驱动程序前充
气修复回忆现在... 阅读全帖 |
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f****y
发帖数: 921 | 46 之所以问这个问题，是本来以为是用floor jack顶住车底盘前部的jack point,然后给
两边顶上Jack stand就好了，这样车的整个前半部分就都抬起来了。结果发现买的比较
便宜的jack set，就是那种一个jack带两个stand的，可能是因为jack比较小，即使顶
在车中间前部升到最高，在两边放jack stand也放不进去。
jack |
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X***9
发帖数: 7385 | 47 我觉得很有可能还是卖不过用低价策略的丰田prius
时尚精致的全新Insight Insight混合动力轿车拥有强劲的加速性能和卓越的驾驶性能
，并具有竞争力的燃油效率
卓越的5人乘坐舒适度与高级功能内容，包括标准的本田Sensing®和可用的Apple
CarPlay™和Android Auto™集成
全新的Insight在印第安纳州与俄亥俄州的电池部门一起建造，反映了本田在美国电动
汽车制造能力不断增长的投资
纽约 - 2019年Insight全新的量产版将于3月28日在2018年纽约国际汽车展（NYIAS）上
首次亮相，提供本田不断扩大的电动车。新Insight在本国初夏在本田经销店推出，加
入Clarity系列，并刚刚推出2018年Accord Hybrid，作为去年推出的第五款新款本田电
动车。
作为高级紧凑型轿车，Insight在本田的乘用车阵容中定位和定位于思域和雅阁之间。
Insight是独一无二的，提供了极具吸引力的造型，包装和精致的高级紧凑型轿车和燃
油效率与领先的两厢混合动力车型相媲美。凭借本田创新而高效的双电机混合动力系统
第三... 阅读全帖 |
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b********0
发帖数: 116 | 48 屋顶1800尺，前部两侧各一个vent, 后侧有一个。几家roofing company 给出的意见:
A. 换成两个覆盖1200尺的，封掉前部的一个vent.
B. 换成三个覆盖600尺的。
C. 换成两个覆盖800尺的，一个覆盖500尺的。
请教大家，哪种选择会让屋顶通风状况最好？
同时也想请教一下，施工时应该注意哪些问题？例如用料以次充好。。。 |
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s******f
发帖数: 3984 | 49 胎盘前置是placenta Previa..低置是low-lying...前部anterior的话只是指的胎盘在
子宫前后壁的位置而已，医生没提就说明没问题
恭喜！我的20周B超报告写的胎盘位置：前部。医生都没提，我发现后问医生，说没事
。这是胎盘前置吗？ |
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m******n
发帖数: 135 | 50 姑且不轮回国你是不是靠山牛、很多钱，很多ppmm，首要前提是你有命花，有心情玩。
今早大清早出门玩，大雾，鸟
巢旁的森林公园旁的北辰东路和五环转弯处倾倒了大约5吨废土，完全占道，应该是半
夜偷偷到的，幸亏车速慢，否则就
悲剧了。这是鸟巢边上不到3公里的地方。然后北四环中关村段周末大清早大堵，原因
是晚上肯定有超载车辆，一个车道
的所有井盖都压碎压塌了，正在紧急修理。
然后水木车版今天随便找几个帖子：
1. http://tieba.baidu.com/f?kz=908164848%BF%B4%BF%B4%C3%C4%CD%E2%B5%C4%CF%C2%B3%A1
2. 发信人: commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵), 信区: AutoWorld
标 题: X5高速上失去动力 放三角牌乘客被撞断双腿 双车起火
发信站: 水木社区 (Sun Oct 10 10:00:36 2010), 站内
中新网宁波10月9日电 ( 何蒋勇 夏世敏 欧阳峰)9日中午11时30分许，沈海高速(
原甬台温)往嘉兴方向
1563KM+500M处(宁海县境内)发生一起两车追尾事故。该起事故中，前... 阅读全帖 |
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