t******t
发帖数: 15246 | 1 编者按：
新中国航空工业走过60年风雨历程，从“白手起家”到“比翼世界”，从“跟踪学
步”到“同台竞技”，从“打工者”到“对等合作”，一代又一代航空人薪火相传、不
屈不挠，书写了腾飞世界、问鼎蓝天的辉煌。就在新中国航空工业建立60周年之际，各
大媒体纷纷将镜头聚焦航空发展成就。
中航工业党组书记、总经理林左鸣先后在2011年第7期《求是》杂志和4月8日《人
民日报》发表署名文章，回顾新中国航空工业60年来取得的伟大成就，展望未来发展之
路；4月10日，20多家媒体聚集到中航工业集团公司总部，对话这位中航工业领军人，
“我们和世界先进航空企业并驾齐驱指日可待”的声音至今灼灼，成为各大网站和论坛
热议的话题。今天，我们把媒体采访全程做一整理刊登，共同解析中国航空工业发展的
明天。
从数字看航空工业发展
从机型来说，累计生产了几十种飞机和直升机超过2万架，发动机近6万台，导弹2
万多枚，出口和援赠飞机2400多架，其中出口1400多架。
特别是近些年来，我们研制了一批具有自主知识产权的、与发达国家在役航空装备
性能相当的航空器，大幅度地缩小了与国外先进... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 2 首轮中德政府磋商联合新闻公报(全文)
http://www.sina.com.cn 2011年06月29日02:51 新华网
新华网柏林6月28日电 中国与德国28日发表首轮中德政府磋商联合新闻公报。全文
如下：
中华人民共和国与德意志联邦共和国首轮中德政府磋商联合新闻公报
（2011年6月28日，柏林）
中华人民共和国国务院总理温家宝应德意志联邦共和国总理安格拉·默克尔的邀请
，于2011年6月27日至28日在柏林与默克尔总理共同主持首轮中德政府磋商。双方各有
十多位部长参加政府磋商，签署了一系列重要协议，旨在具体落实2010年7月《中德关
于全面推进战略伙伴关系的联合公报》。双方同意继续深化政治互信，促进互利合作，
将中德战略伙伴关系提升至新水平。
一、政治关系
1、面对国际和全球性挑战，进一步加强中德合作符合两国利益，将促进两国发展
，也有利于世界和平与发展。两国高层经常接触以及政府首脑定期会晤和政府磋商，对
促进中德关系至关重要。温家宝总理邀请默克尔总理访华，默克尔总理接受了邀请。
2、双方强调，愿本着相互尊重、平等相待、积极合作、互利共赢的精神，照顾彼
此重大利益，加强相... 阅读全帖 |
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g******t
发帖数: 18158 | 3 之能搞双电池或者四电池了，象飞机发动机一样
瞎了一个还有动力开到边上去给AAA打电话
如果所有的电池同时瞎了，那就命苦不要怨社会了
持。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 4 中国造全球最先进非核动力潜艇 机动灵活火力强(图)
文章来源: 东方网 于 2013-01-17 00:16:13 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
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原文配图：超导磁流体推进潜艇模型。
据美国《全球安全》杂志、日本《世界舰船》杂志等媒体揣测，解放军的新型超导
磁流体潜艇设计方案已经通过评估，很快将进入研发生产阶段。
报道称，中国“某型”先进潜艇应为先进的超导磁流体潜艇。根据公开信息，中国
科学院电子工程研究所正在加紧研发用于高速舰艇的大功率超导磁流体推进器。美刊认
为，这从侧面反映出解放军的造舰计划——新型推进器或许是为超导磁流体潜艇准备的。
德国《海军科技》杂志也揣测说，中国正在开发超导磁流体潜艇。该刊称，超导磁
流体推进技术是潜艇未来发展的方向。目前世界上有实力开发这种技术的国家极少，中
国就是其中之一。《海军科技》杂志指出，中国军工科技的研发速度令人惊叹。此前美
德两国在超导磁流体潜艇技术上已超越英国和法国，占据世界领先地位。按照两国海军
的计划，到2017年前后才能推出这种潜艇的实验型号。目前中国该型潜艇的设计方案可
... 阅读全帖 |
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d*****y
发帖数: 1365 | 5 搞笑，做手机和笔记本电池这种小电池，像比亚迪这样靠人海战术和手工是完全可以搞
定的。要做动力电池，就需要保证电池一致性，这点比亚迪根本搞不定。
子。 |
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发帖数: 1 | 6 电池成本下降很快
http://www.sohu.com/a/226151034_117959
CATL 将致力于高镍三元/硅碳电池研发。引入硅基合金替代纯石墨作为负极材料后，锂
离子动力电池的能量密度有望提升到 300Wh/kg 以上，理论上限约 350Wh/kg，成本也
将大幅降低至 0.8 元/Wh 以下。
--------------
按照0.8/Wh成本，100度电的电池成本为8万。难怪川普不准中国新能源汽车进口，未雨
绸缪省得中国用美国市场赚钱发展自己的技术。 |
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t******t
发帖数: 15246 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 林左鸣：未来10年世界航空业格局将因中国而改变
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 17 13:26:42 2011, 美东)
编者按：
新中国航空工业走过60年风雨历程，从“白手起家”到“比翼世界”，从“跟踪学
步”到“同台竞技”，从“打工者”到“对等合作”，一代又一代航空人薪火相传、不
屈不挠，书写了腾飞世界、问鼎蓝天的辉煌。就在新中国航空工业建立60周年之际，各
大媒体纷纷将镜头聚焦航空发展成就。
中航工业党组书记、总经理林左鸣先后在2011年第7期《求是》杂志和4月8日《人
民日报》发表署名文章，回顾新中国航空工业60年来取得的伟大成就，展望未来发展之
路；4月10日，20多家媒体聚集到中航工业集团公司总部，对话这位中航工业领军人，
“我们和世界先进航空企业并驾齐驱指日可待”的声音至今灼灼，成为各大网站和论坛
热议的话题。今天，我们把媒体采访全程做一整理刊登，共同解析中国航空工业发展的
明天。
从数字看航空工业发展... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 8 雷神公司的混合动力隐身型突击车（HY- DRA）
作者: williamee 发布日期: 2011-11-04 查看数: 1616 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接] 转播到腾讯微博
美国军火业巨头雷神公司日前公布了一种新型混合动力全地形突击车。该车小巧灵活，
可悄无声息地“秘密接敌”发动突袭。在5月份于约旦安曼举行的“特种装备展览”上
，这款名为“Hy-DRA”的突击车以其独特的隐身性能脱颖而出。
Hy-DRA型突击车装备数字控制系统和GPS电子地图，时速达96公里，采用混合动力模式
可行驶563公里；采用电池驱动时，能以每小时29到80公里的速度、近乎无声的“隐蔽
行驶模式”接敌。
Hy-DRA型突击车总重1吨，可搭载3名成员。车顶的武器平台上可加装大口径机关枪或是
“加特林”速射机关炮，执行火力压制任务。此外，该型战车还可选择由1名乘员驾驶
装备两具担架的医疗后送车模式。
这种看似轻便的突击车可装载453公斤的载荷，或是拖拽1.4吨货物，并在设计之初就考
虑到空运因素，可直接驶入V-22“鱼鹰”偏转旋翼运输机的机舱，就连“黑鹰”直升机
也可以吊装一辆。雷... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 发电的话油门响应不是问题，这个是跟着howell讨论说燃气轮机不适合普通乘用车来的
但经济区间窄是大问题，
因为你除非有一个很大的电池，
否则整个系统实际上是电传动，也就是发电，驱动电机
而你在不同时刻消耗的功率是会变很多的
那么如果燃气轮机只在经济工况（对它而言是几乎满负荷输出的工况）
运行，要么电池很快充满没处释放，要么这个峰值功率比较小和日常使用的水平接近
那么需要high power时不够用
电池大点的话倒可以通过让燃气轮机间歇工作来实现
但本来燃气轮机优势就是功率密度高，用更大电池带来的体积重量就把这抵消了
另一方面如果这两年燃气轮机技术没啥突破，我记忆里燃气轮机每次启动都需要耗不少油
全算下来就非常不划算，不如用内燃机了 |
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M*V
发帖数: 3205 | 10 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 首轮中德政府磋商联合新闻公报
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 19:38:21 2011, 美东)
首轮中德政府磋商联合新闻公报(全文)
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月29日02:51 新华网
新华网柏林6月28日电 中国与德国28日发表首轮中德政府磋商联合新闻公报。全文
如下：
中华人民共和国与德意志联邦共和国首轮中德政府磋商联合新闻公报
（2011年6月28日，柏林）
中华人民共和国国务院总理温家宝应德意志联邦共和国总理安格拉·默克尔的邀请
，于2011年6月27日至28日在柏林与默克尔总理共同主持首轮中德政府磋商。双方各有
十多位部长参加政府磋商，签署了一系列重要协议，旨在具体落实2010年7月《中德关
于全面推进战略伙伴关系的联合公报》。双方同意继续深化政治互信，促进互利合作，
将中德战略伙伴关系提升至新水平。
一、... 阅读全帖 |
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p*5
发帖数: 16204 | 11 想问问可能的原因。
具体的情况：
1) 车在行驶过程中油灯和电池灯突然亮，然后车熄火。踩油门没有动力，方向盘打的
很费力（应该是失去助力？）。只能滑行。
2）目前遇到的几次都是在低速行驶过程时。比如高速上堵车，低速的local。
3）熄火之前会感觉踩油门没有反应，然后会抖动甚至突然加速冲出。
4）拔出钥匙重新点火几次可以成功，但是好像尝试的次数越来越多。点火成功以后上
路也出现过再次油灯电池灯亮车熄火的情况。
5）机油是满的。以前出现过缺机油油灯亮的情况，后来换油的时候被教育过。修车师
傅说engine的声音有点不好，是缺油驾驶造成的。最近几周看了几次，没有发现明显漏
油或者缺油的情况。
6）电池大约三四年新。
7）自动档车。
谢谢。 |
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k****x
发帖数: 2751 | 12 以前有black and decker 的 20V的trimmer和blower，感觉还可以，于是这次就上了他
家的40v的cm2040.
动力：很差，草深了的话，机器就会停。要一点一点的前进才行。
续航时间：一个电池15min，自带2块电池，一共可以割30min大概可以割 0.05 acer。
奇葩的是，第四次充电，电池就坏了。
结论：还是退货吧。
于是又在网上买了cobalt看看。 |
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N***J
发帖数: 617 | 13 轉自【21世纪经济报道】
特斯拉的投资者没有对第一季度的亏损感到意外，但在5月8日的电话会议上，特别
追问了特斯拉在中国市场亟待解决的问题。特斯拉CEO马斯克认为最大问题是，如何尽
快建立起特斯拉充电站网络，“它对未来在中国的发展至关重要。”
目前特斯拉在中国建设了三座示范性的超级充电站，分别位于北京和上海。但大范
围建设仍然没有进展，特斯拉两个月前曾宣布，要建设从北京到上海高速公路沿线的超
级充电站。
特斯拉在中国市场大范围建设超级充电站面临诸多难题，据一位不愿透露姓名的电
动汽车充电设施标准化技术委员会的专家对21世纪经济报道记者表示，中国电动车充电
、换电都有初步完善的标准，特斯拉的充电在标准之外，大范围建设很难成行。
特斯拉宣布计划还是刺激了过去五年已经布局了不少充电站的国家电网。国网在5
月突然宣布，短期内要在纵横南北、东西的多条高速路线上布局完整的充电站，包括京
港澳高速、京沪高速和青银高速沿线。
双方开始正式公开叫板。马斯克不久前宣布绕开国网建离网充电，国网的回应是在
特斯拉之前提前布局：计划京港澳高速沿线充电站在今年6月完工；其余两条高速沿线
充电站则在今年8月完工。
... 阅读全帖 |
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Y****N
发帖数: 8694 | 14 比亚迪流血回归A股 新能源资本蜜月结束
编者按：“巴菲特是否被套在比亚迪了?”“比亚迪处于汽车低迷期，能保证不破发吗
？”在6月20日比亚迪网上路演中，投资者抛出尖锐问题，显示出对比亚迪回归A股的担
心。
六天的询价推介后，比亚迪股份（01211.HK，下称比亚迪）6月19日发布公告，称A股发
行价确定为18元。与比亚迪事先预计的21.92亿元募集规模相比，实际募集资金减少了
约7亿元。
在当下新股破发成风的A股市场，比亚迪格外小心翼翼。一方面，采用了比其他新股发
行多1倍的询价时间；另一方面，在定价上慎之又慎。据财新《新世纪》了解，主承销
商瑞银证券最初给出的询价区间是21.08元至30.81元，路演结束之后，瑞银证券提出的
定价建议是22元，“但比亚迪董事长王传福说，要让价，而且不是让1元、2元。”瑞银
证券一位人士透露，比亚迪希望通过让利，吸引更多的投资机构参与认购。
对比亚迪来说，回归A股是一场输不起的战役。2008年、2009年，比亚迪曾两度提起A股
发行，均因A股市况疲弱未能成行；而此时，A股市况也并不比彼时景气，但比亚迪不能
再等待了。Mitbbs.com
融资的急迫性，... 阅读全帖 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 15 秦卖不卖到米国来？
电池产能不足？
其实偶觉得充电的也麻烦
就混动也够了，能跑远路
还少用电池，便宜，少制造电池工业污染 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 16 你懂个屁
这说的是车辆动力电池,不是手机电池,500A充电完全没有问题,1000A都没有
问题,目标是停车10分钟充电,可以行驶200公里.
技术层面上说,也是非常现实的
1.用氮化镓器件做充电单元,这样即使1000A也不会过载.
2.用石墨烯做电池骨架,这样可以快速散热,电池不会在充电的时候爆炸 |
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g*q
发帖数: 26623 | 17 2017年全球动力电池10强
松下，宁德时代，LG，深圳沃特玛，比亚迪，三星、国轩高科、赣州孚能、日产AESC（
已被中国金沙江创投收购）、深圳比克
宁德时代非常厉害的，10多年前第一个解决了锂电池反复充电鼓包的问题。现在iphone
8的电池供应商都搞不定这个问题。三星用自己子公司SDI的电池，结果note 7出了大
问题。 |
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d*b
发帖数: 21830 | 18 中国的动力电池大多是锂铁电池，很少用锂离子电池，这点上鳖国比美国先进多了 |
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g**1
发帖数: 10330 | 19 特斯拉从中国银行机构贷款，不要特朗普一分钱在上海开设无敌舰工厂，3倍工资从上
汽抢走大批技术人员......
【特斯拉上海工厂大规模招募第一批员工 开3倍工资抢人】
8月5日，特斯拉在其官方微信上首次发布热招职位，包括EPC工程总监、政府事务项目
经理、施工经理、土木工程师、电气设计工程师、机械设计师以及法律顾问、高级财务
经理、招聘人员等。一位知情人士告诉记者：“特斯拉上海特斯拉在上海建设的、被称
作“无敌舰”的工厂，目前正在大规模招募第一批“船员”。
8月5日，特斯拉在其官方微信上首次发布热招职位，包括EPC工程总监、政府事务
项目经理、施工经理、土木工程师、电气设计工程师、机械设计师以及法律顾问、高级
财务经理、招聘人员等。
一位知情人士告诉记者：“特斯拉上海工厂已经在抢人了，直接开出三倍工资，上
汽的技术人员走了一大批。”
不过，特斯拉整体状况并不乐观。8月2日，特斯拉公布了2018财年第二季度财报。
财报显示，第二季度亏损从上年同期的4.01亿美元扩大至7.43亿美元，同比亏损扩大两
倍。
尽管特斯拉汽车亏损严重，手握27亿美元现金的特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克仍表
示公司资... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 20 实在是看不明白你了。
双模车正常只用电池。电池电低到一定程度开内燃机，在最佳工况工作发电充电，
直到电池高到一定程度。一个一二百公里的旅程很可能只需要开内燃机一次。 |
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z******f
发帖数: 277 | 22 ＝＝＝＝从价格和使用成本上看＝＝＝＝＝＝
Civic MSRP: From $18,290 MPG: Up to 31 city, 41 highway
Prius MSRP: From $24,200 MPG: 51 city / 48 highway
Accord MSRP: From $22,105 MPG: Up to 27 city, 36 highway
Accord Hybrid MSRP: From $29,305 MPG: 50 city / 45 highway
油价$2.5/gallon
开uber基本一周800miles
Prius电池是保10w miles,电池一块是$3k5
以taxi的retire里程30w miles做整车寿命参考
半city半highway费用如下：fee=300000*2.5*1/MPG
Civic=$2w1
Prius=$1w5
Accord=$2w4
Accord Hybrid=$1w6
Prius比civic省了$6k，但其更换两次电池需要$7k。而且Prius的复杂程度高，维护成
本岂不远比Civic贵？，
＝＝＝＝＝＝从用料... 阅读全帖 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 23 动力电池不能放在欠电状态不管的，放光了才充会影响电池寿命。
一般都是电脑控制，保持基本的电量，大概至少存30%。有机会尽早充满总是好的，反
正也不浪费。
最明显的好处，就是省了 AWD 长长的驱动轴，车底那个空间放电池了，不占用行李空
间。 |
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发帖数: 1 | 24 过去一年在党中央国务院的高度重视和坚强领导下，我国坚持发展新能源汽车国家
战略不动摇，新能源汽车产业发展取得了可喜的成绩：一是产业规模在持续扩大；二是
技术水平有了显著提升；三是企业实力在明显增强；四是配套环境日益优化。但是，产
业发展也面临新形势、新问题。
从世界范围来看，新能源汽车已经成为各国汽车产业发展的战略方向。主要汽车国
家及企业纷纷加快创新驱动和融合发展，产业形势正在发生深刻的变化，一是全球市场
规模在加速扩张；二是跨国汽车企业加大电动汽车领域的投入，加强战略合作，加速电
动化转型。
从我国产业发展来看，随着新能源汽车渗透率和保有量的不断提高，我国新能源汽
车产业发展进入了新阶段，一些发展不平衡不充分的问题也逐步凸显。
一是充电基础设施仍然是发展的短板。一方面，我国目前车桩比只有3.5：1，随着
新能源汽车数量的持续增长，充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显，整体规模
仍显滞后。2020年规划建设公共充电桩数量约50万个，但与同期新能源汽车发展的规模
仍然不匹配。另一方面，充电设施的布局也不够合理，公共充电桩的使用率不到15%，
可持续的商... 阅读全帖 |
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j**g
发帖数: 3091 | 25 没事跟你聊聊这个：燃料电池小到能车载了？ 功率大到能驱动汽车了？ 如果真能成，
为什么不到华尔街去拉风投在美国干？ 这个如果真能成，那绝对是个赢者通吃的项目
。
混合动力绝对是过度，我一直不看好。 废电池有造成二次污染的可能。 |
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r***k
发帖数: 13586 | 26 这个还是要看成本，如果一个电池几万刀当然是不大可能，但如果一个电池和现在车上
的蓄电池一样100刀的话，这个成本就不算什么了。当然，承担这个成本的不应该是厂
家，应该主要由dealer承担，电站和个人可以随时去dealer那里更换到达一定使用年限
的电池。 |
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d*********h
发帖数: 972 | 27 换电池跟换手电筒电池一样？能不能给家里装一个电池，不用拉供电网啦？
能量守恒！一个电珠需要多少能量，一个车需要多少能量？
怎么可能这么容易换？ |
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a*******m
发帖数: 14194 | 28 Elon Musk阐述了他对氢动力汽车(Fuel Cell)的看法
大致是对的。
氢气是二次能源，你必须要别的能源转化出来，这个转化就要损耗能量。
而且，氢气易燃易爆，不好液化，不易储存。
基本上只有脑袋被忽悠瘸了的人，才会想到氢动力汽车(Fuel Cell)。
而且燃料电池本身就是个废柴，那些电极，都是贵金属，
根本上不了量，而且寿命有限。
另外，氢气本身是化工材料，可以做很多事情，
放在汽车里烧掉，属于严重浪费资源，即使燃烧效率200%都不行。
用氢气作动力推汽车， 相当于用黄金锻造锄头，锄地。
能力还没有钢质锄头的一半大（黄金太软），造价却要翻几十上百倍。
典型的胡搞！
虽然不是化学专业，但是我能源的东西还看了一些。
你凑和着看吧 |
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P*C
发帖数: 6109 | 29 作为phd 做氢能源的 我的观点是 产氢然后做成能源烧掉 既不经济又不安全 存储加工
运输 distribute都不如原油 而且不能说doe支持做就是一定好 后面一个id 说的有道
理 doe这种机构就是广撒网 科研也要diversified portfolio 家里就有人做燃料电池
的 平时聊起来就知道这玩意小型化 产业化大部分都是扯淡 发论文搞eb1还是很有前途的
[在 veronzhu (还要昵称啊) 的大作中提到：]
：作为燃料电池从业者，我的观点就是燃料电池业界、能源部的主流观点。几句话讲不
清楚，你可以查查DOE的资料。
：【 在 vankie (新浪微博@洛城王二) 的大作中提到: 】
：........... |
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a****o
发帖数: 6612 | 30 Tesla目前还缺乏成熟的汽车生产线管理和技术。另外，加州的厂址也导致汽车生产成
本要比其他一些州，或者墨西哥，中国等地要高。
Tesla的产能还受到锂电池的供应，甚至锂电池原料（比如动力电池级别的碳酸锂，钴
，镍）的供应的限制。很遗憾的是，Tesla的超级电池工厂也是在美国，而且还是“荒
凉”的内华达沙漠中，虽然Tesla从内华达州获得了税收上的优惠，但是恐怕在人力资
源上要多支出成本。所以在加州的工厂，model 3的生产线减少了自动，增加了人力；
而内华达的电池厂，用昂贵的空运设备，增加自动化，减少人力。
一旦model 3的产量达到稳定的每周5000（我对每周生产5000是不是单车成本最低，比
较持怀疑态度），任何电池生产方面的问题都会造成影响。 |
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H********g
发帖数: 43926 | 31 7月27日，大连的吴女士一晚竟昏厥4次，送往医院检查才知道：心脏起搏器电池没电，
20年前装的起搏器“罢工”了。
吴女士是不幸的，等待她的将是手术更换起搏器，这需要不菲的医疗费用。但和因起搏
器电池耗尽而身亡的人相比，她又是幸运的。
北京航空航天大学生物与医学工程学院教师李舟博士说：“一般而言，心脏起搏器的电
池寿命是6—8年，电池耗完，病人就有心跳停止的风险，危及生命。所以必须及时更换
起搏器。”
那为何起搏器一“罢工”，心脏就玩完？心脏起搏器能否自供电，一劳永逸呢？ |
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l**l
发帖数: 860 | 32 我校机械与动力工程学院郑平教授荣获国际传热界最高学术奖
美国机械工程师学会（ASME）及美国化学工程学会（AIChE）最近共同宣布，我校机
械与动力工程学院郑平教授为2005年度马克杰可奖（Max Jakob Memorial Award）得奖人
。该奖为国际传热界的最高学术奖，用以表彰郑教授在多孔介质传热、辐射传热、微尺度
传热、燃料电池、分型传热模型及交变流场传热等领域所作出的开创性研究工作。郑教授
将于2006年8月在澳洲悉尼市举行的第十三届国际传热大会（四年一次）中领奖，这是该
大会中的唯一奖项，预期全世界著名的传热界及工程热物理界学者均会参加该大会。郑教
授应邀以“微尺度相变传热”为题，在大会上做专题演讲。这是郑平教授第三次荣获国际
传热学大奖，在此之前，郑教授曾获1996年美国机械工程师学会传热学奖及2003年美国航
空航天学会（AIAA）热物理学奖。 |
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C*******e
发帖数: 2163 | 33 keynote里明明说了电池时间有延长。。。这个是我果断升级的最大动力，以前每次
apple出新系统都是杀电池的，悲剧了。。我还是从lion直接升的。。
充满了拔掉 2:43 这个也太血腥了。。。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 34 错就错在当缓存了
其实当缓存还不如放个4GB的DRAM+电池+8GMLC来劲
电池有足够的电把DRAMmap到MLC就成
放个MLC当正经的SSD放系统，剩下的装软件，延长到HDD上
然后根据使用频率慢慢把少用的挪硬盘上去，常用的放SSD上
现在是台机器就是64GBSSD+另一个500GHDD狠傻叉
俩都放一块，剩下的空间插个电池什么的
SLC。 |
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s********n
发帖数: 26222 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 硝烟促内需之六:锂电池产业
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 12 20:55:58 2011, 美东)
锂电池，小型的用于精密仪表， 手机， 大型的用于电动汽车， 中型的可以用于电动
自行车。 锂电池作为动力电池前景广阔， 假以时日，还可以广泛用于农业机械自动化
。 拿电动自行车来说， 锂电池取代铅酸电池， 可以使行程达到80公里到100公里。
电动自行车无论国外国内都大有前途， 以全世界60亿人口， 四分之一占有率将是15亿
辆的市场， 假设平均售价300美金， 那就是4500亿美金的大市场。 不说什么汽车行业
， 光拿下这个电动自行车大市场， 国内企业就有广大发展空间。 通过锂电池研究，
壮大电动自行车， 然后占领电动汽车市场， 将是一条中国交通机械行业的阳关大道。 |
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f**********r
发帖数: 18251 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ntkrnl (ntkrnl), 信区: Military
标 题: 国安集团混改涉贱卖国资 近似苏联解体瓜分国家资源
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 9 10:27:31 2014, 美东)
媒体：国安集团混改涉贱卖国资 近似苏联解体瓜分国家资源
2014年08月09日 14:36
中国证券网
18
原标题：国安“混改”：中国版世纪大拍卖？
有这么个大型国企，合并资产总额826.35亿、合并净资产近155亿，经营业务涉及信息
产业、资源开发、房地产、旅游、葡萄酒、金融业务，旗下还控股了两家市值分别为
133亿、37亿的A股上市公司。您只要花16亿现金，就可获得该国企15.8%股权。
这么赞的买卖可能吗？在这个神奇的国度，在混合所有制改革风潮下，真发生了！真是
超赞的让利于民企，超便宜的国退民进！
若都这么估值，都这么引进民企，混合所有制肯定红遍全中国，中国将进入“全民混合
时代”。
霸气侧漏的国企改制
这个诡异的国企改制案例就是中信国安[0.24% 资金 研报]集团。8月5日晚，国安集团
旗下的两家上市公... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 37 继朝鲜南浦市启用了利用太阳能发电的市内巴士后，首都平壤的大同江边近日又出现了多艘利用太阳能电池板提供动力的太阳能电力船。这些电力船不仅作为通勤船为往来两岸上下班的民众提供方便，还可以作为游览船接待游客欣赏江上风景。
25日，新华社记者就和朝鲜百姓一起体验了乘太阳能电力船通勤、游览的便利和快乐。
清晨7点，平壤室外气温零下5度。一轮红日刚好从大同江畔冉冉升起，照耀着波光粼粼的江面，显得分外静谧，安详。大同江西岸边并排停靠着三艘“玉流”号电力船，船尾部分别标有“1号”“2号”“3号”。7点20分左右，陆续有十几名乘客登上离岸边最远的“玉流3号”，其中多是在大同江畔刚刚跳完广场晨舞的大妈们。
据了解，“玉流”号船体长23米、宽6.5米、排水量45吨，载客量为50至60人。这3艘太阳能电力船从今年11月开始运营，目前每天上下班高峰时期作为摆渡船往返两个班次，一般早上7点半始发，运营到9点左右，白天的其他时间作为游览船供游客使用。游艇作为摆渡船的票价是每人5朝币（折合人民币约0.005元），与地铁、有轨电车等公共交通费用相同。作为游览船则是按小时收费，每小时9000元朝币（约8元），外国人为每小... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 38 锂电池，小型的用于精密仪表， 手机， 大型的用于电动汽车， 中型的可以用于电动
自行车。 锂电池作为动力电池前景广阔， 假以时日，还可以广泛用于农业机械自动化
。 拿电动自行车来说， 锂电池取代铅酸电池， 可以使行程达到80公里到100公里。
电动自行车无论国外国内都大有前途， 以全世界60亿人口， 四分之一占有率将是15亿
辆的市场， 假设平均售价300美金， 那就是4500亿美金的大市场。 不说什么汽车行业
， 光拿下这个电动自行车大市场， 国内企业就有广大发展空间。 通过锂电池研究，
壮大电动自行车， 然后占领电动汽车市场， 将是一条中国交通机械行业的阳关大道。 |
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T*****E
发帖数: 1785 | 39 确定战略性新兴产业重点领域和方向的依据
这位负责人说，为进一步集中力量，努力实现重点领域快速健康发展，国家从上述
七个产业领域中选择了若干重点方向作为现阶段加快培育和发展战略性新兴产业的切入
点和突破口。
从节能环保产业看，为应对全球气候变化和适应产业绿色发展的国际趋势，结合我
国面临的资源环境巨大压力，我国将以先进适用技术集成应用为重点，大力发展新型高
效节能、先进环保、资源循环利用技术和装备，发展节能环保服务业和再制造产业等环
保产业新业态。
从新能源产业看，绿色新能源技术发展和产业化是解决能源危机、优化能源结构的
根本出路。未来我国应积极发展新一代核能；加快太阳能热利用技术推广应用，开拓多
元化的太阳能光伏光热发电市场；提高风电技术装备水平，有序推进风电规模化发展；
因地制宜开发利用生物质能。
从新一代信息技术产业看，信息技术正在纵深发展并深刻改变人类的生产和生活方
式，新一代信息技术依然是我国产业结构优化升级的最核心技术。
从生物产业看，生命科学和生物技术将是从根本上影响２１世纪人类发展的重大领
域，将对改变消耗自然资源的传统发展模式、构建绿色可再生产业体系、促进人类健康
产生... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 40 电池业科技含量很高， 动力电池将来要改为锂电池， 成为各种电力机械的驱动
无刷控制电机也是有科技含量的 |
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x******a
发帖数: 6336 | 41 最大动力难道不是人肉电池？
不过很快要用光了。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 42 开玩笑吧，“该车采用150kW燃料电池作为牵引动力”，这是家用汽车的功率啊，正经
火车的功率都在几千上万kW的。。。
用本田雅阁的发动机拉火车，这个想法够创意。。。 |
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m*****t
发帖数: 2800 | 43 氢气和空气混合很容易爆炸的，氢燃料电池动力就等于一个到处移动的巨型炸弹，谁会
大规模使用啊？ |
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H*********S
发帖数: 22772 | 44 车用很难搞，尤其纯电动
锂电池很贵，车用不可能象手机电池一两年一换，那么长时间很多充放周期使用还要保
持容量，很难。两极活性材料，电解质，conductive agents, binders，稳定性和纯度
要求都很高，这又要进一步推高成本。低温性能也是瓶颈。
就算电池问题解决了，充电站这些infrastructure也是问题。
目前离实现纯电动还有些距离，混合动力可能是折衷方案。 |
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n****l
发帖数: 3375 | 45 媒体：国安集团混改涉贱卖国资 近似苏联解体瓜分国家资源
2014年08月09日 14:36
中国证券网
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原标题：国安“混改”：中国版世纪大拍卖？
有这么个大型国企，合并资产总额826.35亿、合并净资产近155亿，经营业务涉及信息
产业、资源开发、房地产、旅游、葡萄酒、金融业务，旗下还控股了两家市值分别为
133亿、37亿的A股上市公司。您只要花16亿现金，就可获得该国企15.8%股权。
这么赞的买卖可能吗？在这个神奇的国度，在混合所有制改革风潮下，真发生了！真是
超赞的让利于民企，超便宜的国退民进！
若都这么估值，都这么引进民企，混合所有制肯定红遍全中国，中国将进入“全民混合
时代”。
霸气侧漏的国企改制
这个诡异的国企改制案例就是中信国安[0.24% 资金 研报]集团。8月5日晚，国安集团
旗下的两家上市公司简单披露了该集团不声不响就完成了的企业改制。
5日晚，中信国安、中葡股份[6.50% 资金 研报]同时发布了“控股股东之母公司权益变
动提示性公告”：
据公告，国安集团此次改制，是为了贯彻党的第十八届三中全会精神，推进公有制的多
种实现形式，不断增强国有经济活力、控制力、... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 46 中国科技超过日本（27） 日本的强项
来源: xwu622 于 2014-09-29 08:09:45 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：245 次 (21524 bytes)
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中国正在赶超日本的项目
虽然中国在大多数科技领域超过日本，日本还是在一些领域中领先中国的。这个帖
子列举其中一些项目，并介绍中国在这些领域的现状。
一。精密数控机床
日本在精密数控机床领域比中国强。中国正在逐项攻克精密数控机床难关。
例如，重庆机床集团是世界上齿轮加工机床产销量最大的制造商。2014年9月，重
庆机床集团自主研制成功YW7232CNC高效精密磨齿机。这台磨齿机攻克了高速直驱、高
速主轴自动动平衡、砂轮自动修整、高速自动对齿、砂轮寿命自动检测等十多项关键技
术难题；通过对磨齿算法及软件、人机对话控制软件（HMI）进行研发，掌握了磨齿主
要软件功能；对磨削工艺进行了研究及验证，该机床采用蜗轮砂轮磨削，最大加工直径
为320mm，最大加工模数为8mm，砂轮主轴最高转速达10000... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 47 孤陋寡闻！
小型化的核弹有的是，不是啥稀奇玩意。
小到榴弹炮发射的，再到人背包可以背的都有，都是现成的。
摧毁航母算什么？还只摧毁一个航母，这啥鸡巴问题？！
就这也混军版？
无法小型化的是作为动力的反应堆，主要是外围热能转换不容易搞。
不过小型化的热核动力电池早已用到了人造卫星上，也不稀奇。 |
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V*********r
发帖数: 666 | 48 相关领域众将，献身报国机会来啦
http://news.sina.com.cn/c/2015-05-19/113031850060.shtml
一、发展形势和环境
(一)全球制造业格局面临重大调整。
新一代信息技术与制造业深度融合，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产
方式、产业形态、商业模式和经济增长点。各国都在加大科技创新力度，推动三维(3D)
打印、移动互联网、云计算、大数据、生物工程、新能源、新材料等领域取得新突破。
基于信息物理系统的智能装备、智能工厂等智能制造正在引领制造方式变革；网络众包
、协同设计、大规模个性化定制、精准供应链管理、全生命周期管理、电子商务等正在
重塑产业价值链体系；可穿戴智能产品、智能家电、智能汽车等智能终端产品不断拓展
制造业新领域。我国制造业转型升级、创新发展迎来重大机遇。
全球产业竞争格局正在发生重大调整，我国在新一轮发展中面临巨大挑战。国际金
融危机发生后，发达国家纷纷实施“再工业化”战略，重塑制造业竞争新优势，加速推
进新一轮全球贸易投资新格局。一些发展中国家也在加快谋划和布局，积极参与全球产
业再分工，承接产业及资本转移，拓展国际市场空... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 49 好用
80v5Ah电池,相当于400瓦时,如果输出功率一马力(800瓦)的话,可以
工作半小时,足够扫你家门口的雪了
电机最大的优点是扭矩巨大,比柴油机还大,根本不是汽油机能比的 |
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t****n
发帖数: 10724 | 50 一马力有什么用'？ 根本铲不了雪！玩具一个
: 好用
: 80v5Ah电池,相当于400瓦时,如果输出功率一马力(800瓦)的话,可以
: 工作半小时,足够扫你家门口的雪了
: 电机最大的优点是扭矩巨大,比柴油机还大,根本不是汽油机能比的
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