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全部话题 - 话题: 北至
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w*********g
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1
津秦高铁(天津至秦皇岛)开通 东北联入全国高铁网
字号:小中大2013-12-01 12:34:47
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关键字 >> 高铁津秦高铁天津至秦皇岛高铁东北高铁厦深高铁CRH380B型高寒动车组全
国高铁网高铁世纪观察者头条
12月1日,一南一北两条高铁试开通运行:一南为厦深快速铁路,一北是天津至秦皇岛
高铁。至此,我国运营高铁已达35条,累计长度占全国铁路运营里程的1/10。本月,全
国有六七条高铁要开通。
上午9点51分,G420首发车从天津西站开出,天津至秦皇岛高铁开通。天津至秦皇岛的
最快时间将由将近两个半小时压缩至1小时11分,天津至东北方向也将同期新开5对“G
”字头高铁列车,使得天津至东北方向主要城市的运行时间可大约节省1个小时左右。
津秦高铁首趟列车自天津西站发车
津秦高铁地处华北和东北两大经济区的咽喉,其正式通车,意味着东北高铁网正式联入
全国高铁网:津秦高铁向北连接京哈线、哈大高铁,向西连接京津城际铁路,向南连接
京沪高铁,将东北、华北、华东地区的快速客运通道连接成网,对促进东北与关内交流
有重要意义,将大幅缩短旅客往来华南、华东与东北间的旅行时间。
津秦高铁... 阅读全帖
w*********g
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2
前言:中国历史上从来就是个勇于进取,不断扩张的民族,而绝非今天一大帮文艺腔的
中宣部官员们所说的“和合文化”。说中国人热爱和平,其实是一种悲哀。事实是,不
是中国人热爱和平,而是自从宋朝以后,由于屡屡被北方民族征服,作为中华主体的汉
族,被迫淡化了尚武精神,奴性越来越强;而执政的中华民族的少数民族蒙古族和满族
,则由于人数太少,和朝代后期被汉族同化,居然也逐渐忘记了尚武精神。
最后就是本来擅长扮猪吃老虎的中华民族,忘记了自己其实是龙的后代,真把自己当成猪了。要不是日本全面侵华,只怕中华民族的尚武精神就彻底死掉了。毛泽东稍稍的让中国人的尚武精神苏醒了一点,但是要苏醒到勇于对外扩张的程度,还需要我们这一代人的艰苦努力。
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中国的对外扩张史
炎黄吞并蚩尤与战国七雄拓边
位于黄河中游的黄帝和炎帝合力吞并位于黄河下游的蚩尤的战争——涿鹿之战
涿鹿之战,指的是距今约4600余年前,黄帝部族联合炎帝部族,与东夷集团中的蚩尤部
族在今河北省涿县一带所进行的一场大战。“战争”的... 阅读全帖
t*******a
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3
何新旧论:摧毁罗马帝国的匈奴王阿提拉
点击:188 作者:何新 来源:何新文史 发布时间:2018-01-13 10:48:45
提要:不仅希腊史是假的,罗马帝国史也是假的。意大利的罗马帝国是被来自东方
的匈奴人摧毁的!
[本文原题何新病中谈哲,发表于本博2013年5月]
一、所谓“希腊文明”的起源问题
爱琴海文明并非起源于希腊,而是起源于公元前6世纪的小亚细亚半岛(即所谓“
爱奥尼亚”),包括其周边群岛(历史上的安纳托里亚地区)。这个地区被西方史家认
为也是历史上所谓“爱琴文明”的起源地。
但是请注意,这里无论在古代或者现代一直属于地理上的亚洲地区,不是欧洲地区
,更不是希腊地区。
小亚细亚——安纳托里亚地区
应特别注意对人类早期历史曾发生深远影响的小亚细亚半岛地区。
小亚细亚半岛即安纳托利亚(Anatolia),又称西亚美尼亚,是亚洲西南部的一个
半岛,位于黑海和地中海之间,地处亚洲最西端,北临黑海,南滨地中海,西临爱琴海。
这一半岛及其周边岛屿,西方史家常称其为爱奥尼亚(Ionia),认为这里是历史
上著名的爱琴文明Aegean Civilization (30... 阅读全帖
R******k
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4
苏州古时称吴,又称姑苏,自有文字记载以来的历史已有4000多年。隋开皇九年(公元
589年)始称苏州,沿用至今。苏州城建于公元前514年,虽历经2520年的沧桑,但整个
城池仍坐落在春秋时代的位置上,基本上仍保持宋代“水陆并行、河街相邻”的双棋盘
格局、“三纵三横一环”的河道水系和“粉墙黛瓦、小桥流水、人家枕河”等水乡城市
的独特风貌。苏州古城区河道总长35公里,有桥梁170多座,是我国河、桥最多的城市
,被世人赞誉为“东方威尼斯”。
苏州城的建造者是当时已成为吴王阖闾的大将伍子胥,名为阖闾城。春秋时期,这里就
成为吴国的都城,城市的名称中自然还保留有许多有关吴王阖闾,伍子胥以及美女西施
德的印记。
城门篇:
【齐门】,还有一段凄美的传说。齐门建在苏州的城北护城河边。相传当年吴国强盛一
时,“西破强楚,北威齐晋”。年迈的齐景公慑于吴国的强大,不得不将女儿送往千里
之外的吴国出嫁。从此,齐国这位公主远离家乡,时常思念故土,日日以泪洗面。吴王
为了减轻公主的相思之苦,特意命人在面朝齐国的方向建造了高大的城楼,好让她能够
登高远望齐国故土。这就是齐门的来历。只可惜,现在这座城门也早已和公主一... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 1月6号 迫在眉睫的战争风险!
1月6号 迫在眉睫的战争风险!
当卡尔。文森号航空母舰驶向南海的时候,也把世界大战的导火索带去了。当然之前,
我已经警告过了,虽然4号我已经从媒体报道上得知是卡尔。文森号
航空母舰驶向南海。我知道卡尔。文森号应该也是这个基地的一艘航母,是,还是不是
日本的坚实势力,我不清楚。但其是佐治亚州的航母,就是我现在所处的这个州。以前
有报道说美国核动力航母卡尔。文森号,包括两艘驱逐舰,一艘巡洋舰,两个直升机中
队,四个战斗机中队,一架预警机,一个运输机小队和一个电子战中队, 搭载90架飞
机。美航母将从10架提升到12架,军舰从273升到355. 当卡尔。文森号驶向南海的时
候,据说夏威夷也驶出一艘军舰跟随,准确的说,很大一部分日本罪犯,海军势力都跟
随航母撤退到日本了。在其撤退前,我没有在发文章,因为我人言力轻,我不知道我即
使发声了,是不是就能阻止其离开美国。毕竟美国太平洋司令部长官还是日裔将领哈里
斯,就象美国海军里的李登辉一样。另外,我在想,他们的撤退,也或许给佐治亚州,
这个美国最黑暗的州之一带来一丝改变的机会。当然,这个基地的力量不仅仅在海军,
陆军,空军都有他们的成员。或许日本... 阅读全帖
s*x
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6
你知道吗?黄河清了!
2017-09-25 06:44:00 来源: 中国日报网
历史记载可查的“黄河清”共有43次,最长的一次为1727年,黄河澄清2000余里,持续
20多天。新世纪以来的“黄河清”,持续时间之长远超记载,史所罕见。
然而泥沙锐减黄河变清,成因复杂悬疑待解,下游“悬河”利剑仍然高悬,水少沙多的
黄河是世界上最复杂难治的河流之一,黄河治理应保持战略定力,防止受局部和短时期
变化影响产生战略误判。
黄河变清调查
你知道吗?黄河清了!
◆ 据5月实测数据显示,黄河含沙量不超过0.8公斤每立方米。
◆ 在非汛期,黄河80%以上河段是清的
◆ 生态建设工程、气候变化、水利工程、经济社会发展是黄河泥沙锐减的重要原因
◆ 近期入黄泥沙锐减不能代表今后趋势,对未来来沙量估计不宜过于乐观:
水土保持措施作用有局限,若发生超量级降雨,水土流失反而会加大
大洪水几率增加,一旦决口,可能引发改道
“小水小沙”隐患重重,清水下泄给未来防洪造就一个新险局
◆ 黄河治理应保持战略定力,防止受局部和短时期变化影响产生战略误判
5月中下旬,记者从内蒙古包头出发,沿黄河至山东利津入海口采访,看到了一条... 阅读全帖
m****5
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7
八年来的回忆 --陈公博狱中遗作
陈公博
"东条内阁末期,东京已有和共产党妥协的动议,我们且接到日本参谋本部有派人赴延
安 商议的情报。在中国方面,有许多当地的日本军已实际和共产军默契。例如苏北清
乡计划,日军事前先期通知新四军和八路军。日军和新四军实行交换物资了。新四 军
首领陈毅负伤,由日本宪兵护送至上海疗治。共产党的代表在上海公然活动,且公然住
在沧洲饭店。"
我这篇回忆是从二十七年离川写起,是一篇自白,也可以说是汪先生和平运动的简
单实录。本来在今日大统一时候,我对於保存国家和地方人民元气的心事已尽,对 於
汪先生个人的心事已了,是非功罪,可以置而不述。但既然奉命要写一篇简述,那麽,
对於汪先生的心境,我是不能不说的,不说明汪先生的心境,和平运动就无 法说明它
的起源。对於我的主张也不能不说的,不说明我的主张,这几年的经过,便无从说起。
对於这几年来我的工作和心情,也不能不说的,不说明,便不知道这 几年来此间人们
的苦闷和挣扎,类於矫饰,而不是坦白的白白。我也知道,我参加和平运动的经过,由
反对而卒之参加,重庆的同志们都很了然,就是不写,大家都 很明白,因此,我决定
不... 阅读全帖

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《清史稿》
本紀一  太祖本紀
太祖承天廣運聖德神功肇紀立極仁孝睿武端毅欽安弘文定業高皇帝,姓愛新覺羅氏
,諱努爾哈齊。其先蓋金遺部。始祖布庫裏雍順,母曰佛庫倫,相傳感仇果而孕。稍長
,定三姓之亂,眾奉為貝勒,居長白山東俄漠惠之野俄朵裏城,號其部族曰滿洲。滿洲
自此始。元于其地置軍民萬戶府,明初置建州衛。
越數世,布庫裏雍順之族不善撫其眾,眾叛,族被戕,幼子范察走免。又數世,至
都督孟特穆,是為肇祖原皇帝,有智略,謀恢復,殲其仇,且責地焉。於是肇祖移居蘇
克蘇滸河赫圖阿喇。有子二:長充善,次褚宴。充善子三:長妥羅,次妥義謨,次錫寶
齊篇古。
錫寶齊篇古子一:都督福滿,是為興祖直皇帝。興祖有子六:長德世庫,次劉闡,
次索長阿,次覺昌安,是為景祖翼皇帝,次包朗阿,次寶實。
景祖承祖業,居赫圖阿喇。諸兄弟各築城,近者五里,遠者二十里,環衛而居,通
稱寧古塔貝勒,是為六祖。景祖有子五:長禮敦,次額爾袞,次界堪,次塔克世,是為
顯祖宣皇帝,次塔察篇古。時有碩色納、加虎二族為暴于諸部,景祖率禮敦及諸貝勒攻
破之,盡收五嶺東蘇克蘇滸河西二百里諸部,由此遂盛。
顯祖有子五,太祖其長也。母喜塔喇氏,是為... 阅读全帖
m***n
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9
请对制图术的发展史有点了解
古代没有你那种现代地图
清朝的地图和疆域,最权威经典的当然是《大清一统志》
里面有地图,但不是你那种全国地图,就算清朝有全国地图也不会随便拿出来的,更别
说很可能没有。
但是清朝有各个分区的地图,并且不是秘密。
拷贝几节:
琼州府【在广东省治西南一千七百里东西距九百七十里南北距九百九十五里东至万州海
岸四百九十里西至儋州海岸四百八十里南至崖州海岸九百六十五里北至海岸十里东南至
陵水县海岸五百四十里西南至感恩县海岸八百一十里东北至文昌县海岸一百六十里西北
至临髙县海岸二百八十里自府治至 京师九千七百一十五里】
分野天文牛女分野星纪之次
建置沿革
禹贡州西南徼外地【汉书贾捐之谏伐珠崖疏珠崖非禹贡所及春秋所治】春秋战
国为扬越地秦末属南越汉元封元年开置珠崖儋耳二郡始元五年省儋耳郡初元三年省珠崖
郡入合浦为都尉治后汉仍属合浦郡三国呉赤乌五年复置珠崖郡晋平呉省入合浦隋大业中
复置珠崖郡【治义伦县】唐武徳五年置崖州【治舍城县】贞观元年置都督府五年分置琼
州【治琼山县】天寳初改崖州曰珠崖郡琼州曰琼山郡乾元初复曰崖州琼州俱属岭南道... 阅读全帖
N**********d
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10
来自主题: Shaanxi版 - 西安到北京要开动车了
西安至北京动车票价最低357元 至汉口307元
据西安铁路局昨日透露,4月1日将开通的西安北至北京西、汉口动车票价已确定:到北
京最低357元,到汉口最低307元。
据了解,4月1日起西安北站将增开3趟动车,分别为西安北-北京西D132次,西安北
-汉口D140/1次,西安北-洛阳龙门D1022次。其中D1022次走的是郑西高铁线
,另外两趟动车经郑西高铁线至郑州后,改走京广线。列车在郑西高铁线上运行速
度为250公里/小时,京广线上运行速度为160公里/小时。因为行程均在10小时以内,所
以3趟动车都没有卧铺。
至洛阳龙门动车票价与此前郑西高铁运行的动车票价一样,一等座、二等座票价分
别为250元、155元;至北京西动车一等座、二等座票价分别为493元、357元;至汉口一
等座、二等座票价分别为432元、307元。另外,至北京动车为两个车组,定员1176人,
至汉口、龙门动车为一个车组,定员588人。
西安-北京西D132次沿途停靠13个站点(返程12站),12:55从西安始发,21:42
至北京,全程8小时47分钟;西安-汉口D140/1次沿途停靠12个站点(返程9站),西安
北1... 阅读全帖
S******8
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11
APEC期间,全城总动员,上班、上学、办事、快递、参观都会或多或少受到影响,但
为了会议顺利召开,为了大家出行顺心,新京报记者特搜罗涉及的领域,梳理出18项需
注意的事项,奉上一份出行指南,以备不时之需。  开车出门心有谱
这些路段将分时分段限行
10月30日至11月12日活动结束,以下地区分时、分段采取临时交通管制措施,持有
APEC会议专用证件的车辆除外。
雁栖湖周边:10月30日0时至11月11日6时,由怀柔区会都路范崎路口(不含)经范崎
路、雁栖湖西路至柏崖山庄大桥、雁栖湖路、雁栖湖南路。社会车辆和公交车可经雁栖
湖北路绕行,沿线禁止停车。11月11日6时至活动结束,上述道路和雁栖湖北路禁止社
会车辆通行。
奥林匹克中心区:11月1日0时至11日活动结束,奥林匹克中心区内大屯路,国家体
育场北路。
11月10日12时至活动结束,北辰东路、北辰西路、科荟南路、大屯北路、大屯路地
下隧道、慧忠路地下隧道、北四环路主辅路、奥体中路、民族园路,将采取交通管制措
施。
重点路段:11月7日至12日,首都机场高速公路、东二环路、长安街、建外大街。
地铁有3站点将临时封闭
11月1日至10日... 阅读全帖
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12
天津租界,是1860年至1945年期间,英国、法国、美国、德国、意大利、俄国、日本、
奥匈帝国和比利时等国通过签订条约和协议在中国天津老城东南方向海河两岸相继设立
的租借地,拥有行政自治权和治外法权。因先后有九国国家在天津划定租界,因此又称
九国租界[1]。
1860年,英国首先在天津设立租界,最高峰时有9个国家在天津设立租界。同时,天津
也是中国最早收回租界的城市之一。1945年,中华民国政府在对日战争胜利后,正式收
回天津的最后两个租界——英租界和法租界,标志着天津租界历史的结束[2],而天津
英租界是九国租界中存在时间最长的租界——长达85年[3]。
天津租界开辟之后,租界的建设对天津的城市建设起到了促进和示范的作用,西方文化
对天津各个方面的影响不断渗透。西洋文化的涌入和租界建筑的建设打破了天津原有的
中国北方传统建筑城市风貌[4],租界文化还通过与教会有关的教育、报刊杂志等影响
着天津人的文化生活。由租界教会创办的学校、医院、报刊和杂志,代表着不同国籍、
不同政治利益,某种程度上也意味着文化殖民。但是它们同时又代表着不同的文化,呈
现出多元性、多样性的特点,客观上促进了天津文... 阅读全帖

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13
来自主题: Beijing版 - 在北京无房的人,狂欢吧!
北京市规划国土委表示,未来,居住在集体租赁房中的居民,步行10到15分钟就将走到
最近的轨道交通站点旁边。
租赁房要实现三个“1公里”:
毗邻轨道交通、新城、产业园
据市规划国土委消息,今年北京市的供地计划正紧锣密鼓地编制报批,用于建设租赁房
的集体建设用地也同步纳入其中,争取将一批集体建设用地选址在距离轨道交通、产业
园区、新城1公里左右的区域。
今年推进“1公里”选址距离
今年本市发布的政府工作报告中公布,全年将供应1200公顷住宅用地,同时推进集体建
设用地建设租赁住房。
去年,本市发布供地5年计划,其中将有1000公顷集体建设用地用于建设租赁房。
而今年,这个原则中的“三个毗邻”被细化到1公里左右。一开年,市规划国土委在和
各区沟通时,就对今年将供应的地块表达了更高的要求――如果要选择毗邻轨道交通站
点、园区、新城的地块,希望这些地块到站点的距离在1公里左右。
“距离越短,未来居住者步行、骑自行车就越方便。我们希望能让大家住得更舒心。”
市规划国土委相关负责人说。
记者查询到,截至去年12月底,本市的集体租赁住房用地供应达到203.9公顷,完成率
达到102%,其中50%的用地... 阅读全帖
J*******l
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14
来自主题: History版 - 瞎聊几句大炮和陈炯明
有關陳炯明叛孫的資料
作者:沈雲龍 傳記文學第191號(1978年04月)
自本刊本年二月號出版後,即得寓居香港之友人呂君偉東函告,因閱及拙文「陳炯
明叛變與聯俄容共的由來」,對孫、陳之爭,深以引用資料過於簡略,無從了解其真象
及癥結之所在,良用為憾,經自動代為搜集,不辭辛勞,從「陳炯明先生哀思錄」、「
陳競存先生年譜」(陳演生編)、及馮平山圖書館所藏「華字日報」中抄錄若干資料見
寄。呂君為粵之海豐人,與炯明為同鄉,熟悉其身世。現年逾七旬,精研佛法,別號靜
菴居士,喜吟詠,著有「靜巷詩詞鈔」。筆者有感於呂君誠摯之盛意,且所抄示者,已
罕有流傳,爰再加補充,並依時間略事排比,公諸於世,以為治民國史者求真求信之參
考。
孫、蔣,兩公對陳之期待與論評
民國九年七月,北方直皖戰爭結束,直勝而皖敗。時中山先生寓滬,乃命援閩粵軍
總司令陳炯明,將所轄閩南二十餘縣交還皖系閩督李厚基,而於八月十五日誓師漳州,
遣第二軍許崇智、第一軍葉舉、鄧鏗率所部分右、中、左三路回粵,討伐廣州軍政府主
席總裁岑春煊及桂系粵督莫榮新等,初時攻勢凌厲,桂軍不敵,先後佔領大埔、饒平、
詔安、梅縣、潮州、汕頭等... 阅读全帖
f***c
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15
http://finance.sina.com.cn/money/lczx/20140925/093720409844.sht
苹果新手机iPhone6于9月19日在香港开售,由于内地不在第一批销售名单中,引发炒卖
热潮。借此“商机”,水客阵营逐渐壮大,华强北更是出现水客当街散卖走私iPhone6
现象。由于水客搅局,水货市场iPhone6价格23日降到最低点,4.7英寸16GiPhone6的报
价比开售日至少跌了四成,囤货商家称亏损严重。
深圳
今年苹果公司发布iPhone6时,内地市场并不在第一批销售名单之中,目前第二批
名单公布时间还遥遥未知。离深圳最近的香港成了众多果粉望眼欲穿的地区。由于苹果
发布新手机万众瞩目,利润可观,许多以前没做过水客的香港人和内地人也借去香港购
机的便利,干起了水客的行当,俨然一副“全民水客”的架势。
有“中国电子第一街”之称的华强北一直是各种最新、最热的电子产品的集散地,
远望市场是其中一个重要组成部分。这里每天都车水马龙,聚集了来自全国各地的买家
和卖家。iPhone6发布之后,远望市场更成为了从香港走私过关iPhone6最大的集散市场
。水客集团... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
16
【报告名称】《2011年中国铁路工程新建项目大全》
【报告形式】电子版 或 印刷装订版
【出 版 方】一片田资讯网
【出版地点】中国·北京
【销售价格】880元/份
《2011年中国铁路工程新建项目大全》 目录
1、北京市
001 新建铁路陶利庙至靖边线工程项目
002 北京市轨道交通门头沟线(S1线)工程项目
003 北京地铁9号线工程项目
004 北京现代有轨电车西郊线工程项目
005 新建铁路北京至张家口城际铁路工程项目
006 北京市轨道交通地铁14号线工程项目
007 新建沈阳至丹东铁路客运专线工程项目
2、天津市
008 天津空港经济区中环西路西延至地铁2号线李明庄车站(M2接驳道路)工程项目
3、上海市
009 新建铁路沪通线上海(安亭、四团)至南通段工程项目
010 新建青浦区秀横公路工程桥梁项目
4、重庆市
011 重庆轨道交通6号线会展中心支线工程项目
012 重庆轨道交通2号线延伸段工程项目
013 重庆轨道交通三号线南延伸段工程项目
014 新建铁路重庆至万州客运专线工程项目
015 改建铁路三江至南川线工程项目
016 新建铁路成都至重庆客运专线工程项目
5、... 阅读全帖
q******e
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来自主题: Military版 - 史迪威与缅北会战 zt
史迪威与缅北会战
史迪威将军在缅甸战场。
约瑟夫·华伦·史迪威,生于佛罗里达州帕拉特卡。1904年毕业于美国陆军军官学
校(西点军校)。之后曾在菲律宾服役及于西点任教,亦曾于美国最高国防学院“指挥及
参谋学院”就读。第一次世界大战期间赴欧,任第四集团军情报官,获杰出服务勋章。
1919年任驻华美军语言教官,学习中文,取中文名史迪威。1920~1923年赴华工作,帮
助修建了一条从汾阳到军渡的公路。1926~1929年在中国天津任驻华美军营长、代理参
谋长,曾对北伐军进行考察,评价较高,同时为《卫兵》攥写《当代中国名人》,曾有
一篇写道蒋介石,并且评价不错,同时大量描写了中国下层人民的苦难与艰辛。1935~
1939年任驻华武官。
第二次世界大战爆发时,蒋介石聘他为中国军队的参谋 长,命其指挥在缅甸的中
国第5军和第6军。194 2年为日军所败,率残部退至印度。大战期间指挥在中国、缅甸
和印度境内的全部美军。1945年初连接缅甸公路(Burma Road)的盟军供应公路--莱多公
路,改名为史迪威公路。后被任命为太平洋战场美国第10军司令,于1945年8月在琉球
群岛接受10多万... 阅读全帖
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18
来自主题: Military版 - 高铁将穿秦岭 蜀道不再难
高铁将穿秦岭 蜀道不再难
2012-10-27 16:38
42
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关键词:
高铁穿越秦岭西安成都
10月27日,总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设,
计划2014年建成。这也是中国首条穿越秦岭的高铁线路,西安至成都客运专线全线建成
后,西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。
据了解,西安至成都客运专线是由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双
线客运专线,自西安北站引出,途经陕西西安、安康、汉中,进入四川广元沿宝成线接
入江油车站,然后与绵(阳)成(都)乐(山)客专相接至成都。
线路全长643公里,设计时速250公里,项目建设总工期5年。中国华北、西北地区至西
南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道,对于加强关中-天水经济区与成
渝经济区的交流合作,促进区域... 阅读全帖
c****e
发帖数: 1628
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来自主题: Military版 - 山东乃中华文明唯一之正朔
徐州的“徐”从哪儿来?
东夷多半迁到了河南,安徽,江苏一代,
历史上的“徐”国人,最早就是东夷,也就是在山东南部,后来被周人攻打,迁走。
山东的“潍”水,就是“淮”河,这两个字过去是一个,淮河称谓来自“潍”
很多人考证过的。这也证明,过去潍水居住的“东夷”人后来迁到了淮河流域。
山东是中华文明(周文明)的唯一正朔,不假。
高中语文,韩非子“五蠹”:徐国的地盘曾很大:
古者文王處豐、鎬之間,地方百里,行仁義而懷西戎,遂王天下。徐偃王處漢東,地方
五百里,行仁義,割地而朝者三十有六國,荊文王恐其害己也,舉兵伐徐,遂滅之。故
文王行仁義而王天下,偃王行仁義而喪其國,是仁義用於古不用於今也。故曰:世異則
事異。當舜之時,有苗不服,禹將伐之,舜曰:『不可。上德不厚而行武,非道也。』
乃修教三年,執干戚舞,有苗乃服。共工之戰,鐵銛矩者及乎敵,鎧甲不堅者傷乎體,
是干戚用於古不用於今也。故曰:事異則備變。上古競於道德,中世逐於智郑斀駹庫
稓饬Α}R將攻魯,魯使子貢說之,齊人曰:『子言非不辯也,吾所欲者土地也,非斯
言所謂也。』遂舉兵伐魯,去門十里以為界。故偃王仁義而徐亡,子貢辯智而魯削。以
是言之,... 阅读全帖
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徐州的“徐”从哪儿来?
高中语文,韩非子“五蠹”:徐国的地盘曾很大:
古者文王處豐、鎬之間,地方百里,行仁義而懷西戎,遂王天下。徐偃王處漢東,地方
五百里,行仁義,割地而朝者三十有六國,荊文王恐其害己也,舉兵伐徐,遂滅之。故
文王行仁義而王天下,偃王行仁義而喪其國,是仁義用於古不用於今也。故曰:世異則
事異。當舜之時,有苗不服,禹將伐之,舜曰:『不可。上德不厚而行武,非道也。』
乃修教三年,執干戚舞,有苗乃服。共工之戰,鐵銛矩者及乎敵,鎧甲不堅者傷乎體,
是干戚用於古不用於今也。故曰:事異則備變。上古競於道德,中世逐於智郑斀駹庫
稓饬Α}R將攻魯,魯使子貢說之,齊人曰:『子言非不辯也,吾所欲者土地也,非斯
言所謂也。』遂舉兵伐魯,去門十里以為界。故偃王仁義而徐亡,子貢辯智而魯削。以
是言之,夫仁義辯智,非所以持國也。去偃王之仁,息子貢之智,循徐、魯之力使敵萬
乘,則齊、荊之欲不得行於二國矣。
东夷多半迁到了河南,安徽,江苏一代,
历史上的“徐”国人,最早就是东夷,也就是在山东南部,后来被周人攻打,迁走。
山东的“潍”水,就是“淮”河,这两个字过去是一个,淮河称谓来自“潍”
很多人考证过... 阅读全帖
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为了驾驭水乡泽国的天堑,中国经济最发达的长三角地区修建了极多的桥梁,其中还
有为数众多的超级大桥:
.
1. 杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨杭州湾海域的跨海大桥,北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南
至宁波慈溪水路湾,全长35.7公里,总投资118亿元,是中国世界纪录协会世界最长跨
海大桥候选世界纪录,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大后世界第三长桥梁
。杭州湾跨海大桥南航道往南1.7公里,在离南岸大约14公里处,有一个面积达1.2万平
方米的海中平台,即景点“海天一洲”。

2. 东海大桥
东海大桥起始于上海浦东新芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域
,直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程
的一个组成部分,总投资71.1亿元。大桥宽31.5米,分上、下行双幅桥面,双向6车道
,设计时速每小时80公里。大桥全线按高速公路标准设计,设计基准期为100年。大桥
的最大主航通孔,离海面净高达40米,相当于10层楼高,可满足万吨级货轮的通航要求

3. 上海长江隧桥
上海长江隧桥是上海长江大桥、上海长江隧道... 阅读全帖
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来自主题: Salon版 - 高铁将穿秦岭 蜀道不再难
高铁将穿秦岭 蜀道不再难
2012-10-27 16:38
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高铁穿越秦岭西安成都
10月27日,总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设,
计划2014年建成。这也是中国首条穿越秦岭的高铁线路,西安至成都客运专线全线建成
后,西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。
据了解,西安至成都客运专线是由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双
线客运专线,自西安北站引出,途经陕西西安、安康、汉中,进入四川广元沿宝成线接
入江油车站,然后与绵(阳)成(都)乐(山)客专相接至成都。
线路全长643公里,设计时速250公里,项目建设总工期5年。中国华北、西北地区至西
南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道,对于加强关中-天水经济区与成
渝经济区的交流合作,促进区域... 阅读全帖
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中国朝鲜族的由来及其分布
주진
来自: 주진 2006-12-08 10:43:15
中国朝鲜族是迁入民族。从19世纪中叶开始大批迁徙到现在,已有150多年的历史。自
中国朝鲜族迁入中国时19世纪下半叶到20世纪上半叶,中国正处于内忧外患我灾多难的
年代。在这样极其艰苦的历史条件下,中国朝鲜族人民同汉族、满族及其他兄弟民族人
民一道,为开发东北边疆,为保卫和建设伟大的祖国做出了重要的贡献。
(一) 中国朝鲜族的迁入19世纪中叶,这是形成中国朝鲜族的历史源头。当时,腐朽的
清朝正处于内忧外患的困境。自1840年第一次鸦片战争起,英、法等资本主义列强便不
断向中国发起武装侵略,迫清朝政府签订《南京条约》等一系列丧权辱国的不平等条约
,并向清政府索取巨额赔款和种种特权。沙俄也通过《中俄瑷珲条约》... 阅读全帖
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标 题: 高铁将穿秦岭 蜀道不再难
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高铁将穿秦岭 蜀道不再难
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高铁穿越秦岭西安成都
10月27日,总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设,
计划2014年建成。这也是中国首条穿越秦岭的高铁线路,西安至成都客运专线全线建成
后,西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。
据了解,西安至成都客运专线是由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双
线客运专线,自西安北站引出,途经陕西西安、安康、汉中,进入四川广元沿宝成线接
入江油车站,然后与绵(阳)成(都)乐(山)客专相接至成都。
线路全长643公里,设计时速250公里,项目建设总工期5年。中国华北、西北地区至西
南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道,对于加强关中-天水经济区与成
渝经济区的交流合作,促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质... 阅读全帖
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10月27日,总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设,
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入江油车站,然后与绵(阳)成(都)乐(山)客专相接至成都。
线路全长643公里,设计时速250公里,项目建设总工期5年。中国华北、西北地区至西
南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道,对于加强关中-天水经济区与成
渝经济区的交流合作,促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质... 阅读全帖
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标 题: 高铁将穿秦岭 蜀道不再难
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高铁将穿秦岭 蜀道不再难
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高铁穿越秦岭西安成都
10月27日,总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设,
计划2014年建成。这也是中国首条穿越秦岭的高铁线路,西安至成都客运专线全线建成
后,西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。
据了解,西安至成都客运专线是由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双
线客运专线,自西安北站引出,途经陕西西安、安康、汉中,进入四川广元沿宝成线接
入江油车站,然后与绵(阳)成(都)乐(山)客专相接至成都。
线路全长643公里,设计时速250公里,项目建设总工期5年。中国华北、西北地区至西
南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道,对于加强关中-天水经济区与成
渝经济区的交流合作,促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质... 阅读全帖
o***s
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铁路部门已于1月10日调整了列车运行图,至此,部分此前因调图受影响的春运列车车票已逐步恢复发售。此外,随着春运火车票全价退票截止期的陆续到来,下周起,春运高峰日将可能出现退票,没买到火车票的旅客或能从中“捡漏”。
据悉,这次春运抢票高峰期间,由于涉及列车运行图调整,有不少列车没有确定,所以暂时没有放票,目前12306网站已经全面开售这些车次的车票。据铁路相关部门负责人介绍,“新运行图实施后,缓解了部分热点地区一票难求的局面,此前还没买到车票的旅客将有抢票机会。”
此外,根据火车票退票的规则,开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费。按今年春运首日1月24日向前推算,春运火车票已陆续进入全价退票的截止期。
铁路相关部门负责人介绍,春运高峰日是2月3日至2月6日,这几天的车票非常紧张,下周将是退票高峰,建议没有买到票的乘客网购或者电话购票。“退票的时间不是固定的,所以也没法给大家购买时间上的建议,但上午10点以及晚上6、7点钟是退票出现比较多的时间点。”该负责人坦言,热点地区的车票仍然不好买,即使有退票也很难抢到。
1月10日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,增开旅客列车285.5对... 阅读全帖
f******e
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来自主题: History版 - 韩信故里在何处(转载)
《史记淮阴侯列传》的开篇是这样写的“淮阴侯韩信者,淮阴人也。始为布衣时,贫无
行,不得推择为吏,又不能治生商贾,常从人寄食饮,人多厌之者。常数从其下乡南昌
亭长寄食,数月,亭长妻患之乃晨炊蓐食。” ……
这段话说明韩信是淮阴人,“常数从其下乡南昌亭长寄食”这一句说明韩信是淮阴
城里人。那么秦末的古淮阴城今在何方?就是大家所关注和争议的交点,本人认为淮安
区的河下古镇比较符合古淮阴县城的特点。下面本人在这里提出自己的观点供大家参考。
一、淮阴古城的起源应当与吴王夫差对齐作战有关。
淮河以南古代以水网为主,所以古代吴国军队作点主要以水战为主。春秋时期吴王
夫差为了对齐作战运兵和运粮草的需要,修挖了邗沟,它南起扬州的长江边,北至淮安
的古末口淮河边。渡过淮河后换成战车和战马与齐作战,这也就是“南船北马”的最早
来历,所以吴军就在古末口屯兵聚粮,百姓聚集成邑,便有了城市,这就河下古镇。
二、淮阴地名应当与淮河有关。
“阴”。《说文解字》解释为:“山之北,水之南。”淮阴作为地名应在淮河以南
。古淮河的走向应当是从盱眙的淮河口至清浦区的武墩拐弯向东,从淮安区李字坝北侧
一路向东进入黄海,《宋史》记... 阅读全帖
m***n
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29
来自主题: History版 - 高句丽和高丽貌似没关系吧?
可以把问题问得更清楚一点,关键是两个问题:
1)王氏高丽是不是高句丽的继承者?
2)高句丽的人口是什么人?后来哪里去了?
这两个问题,其实都不是问题。王氏高丽不是高句丽的继承者,高句丽的人口和女真、
满族的祖先是同一批人,大半变成了汉族。
这个不是问题的问题却变成了一个问题,中韩两边都有责任。在韩国,是恶性膨胀的民
族主义。在中国,是朱元璋的责任最大。
以下拷贝:
-----------------
《明史》则较前几史有了一个更大的发展,为对明王朝册封李成桂为朝鲜国王有一个合
理的解释,不仅承袭了上述错误,而且为李氏朝鲜政权的沿革作出了一个完整但是错误
的交代,将属于中国历史的箕子朝鲜、卫氏朝鲜、汉四郡、高句丽都纳入到了朝鲜史中
。其结果不仅“高丽”这一我国古代边疆民族使用的称号,为源出于三韩的新罗的继承
者王氏政权冒名顶替,而且作为王氏政权继承者的李朝,又将箕子朝鲜所用的“朝鲜”
戴在了自己的头上。
王氏高丽立国于高句丽灭亡250多年之后的公元918年,935年取代了朝鲜半岛的另一个
政权新罗,翌年又灭亡了后百济国,统一了半岛中南部大部地区。至公元1392年,王氏
高丽的大臣李成桂废... 阅读全帖
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30
http://hx.cnd.org/?p=120088
摘要
人究竟能不能被改造,灵魂究竟能不能被阉割,一部东方知识分子的“苦难的历程”,
如一柄尖利无比的探头,扎进时代、社会和我们身体的根部。翻开“束星北”这部大书
,我们该想些什么呢?这样的悲剧,我们还会演多久?
2015年10月8日,一个令人振奋的消息传遍中华大地:中国科学家屠呦呦获得2015年诺
贝尔生理学或医学奖,理由是她发现了青蒿素,这种药品可以有效降低疟疾患者的死亡
率。她成为第一位获得科学类诺贝尔奖的中国人。
在屠呦呦引起国人轰动的时候,很多中国人不知道,早在上世纪四五十年代,中国就有
一位最有希望向诺贝尔物理奖冲刺的科学家,世界著名物理学家爱因斯坦和玻尔对他极
为器重,他的天赋极高,他是著名物理学家、诺贝尔物理奖获得者李政道的老师。李政
道曾经多次说过,没有他的这位老师,他就不会成为世界一流科学家。
他向物理学的前沿发起过一次次冲刺,但是,他的美梦被一次次的政治运动碾得粉碎:
他被打成历史反革命、极右派,被管制分子。他被整整改造了20年,他写过无数次检查
,他拉过平车,修过水库,打扫了厕所许多年。
他的名字叫束星北。
... 阅读全帖
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中國第7次北極考察 研究員排出「北七」大字…
2016-07-27 13:45
〔即時新聞/綜合報導〕中國官方於25日派出研究隊伍,第7次進入北極圈展開科學考
察,為了慶祝第7次北極考察,船上人員竟排出「七北」兩個大字,但許多台灣網友看
到照片後都笑了出來,因為若從右至左看這兩個大字將是「北七」,也就是「白癡」的
台語發音 。
但許多台灣網友看到照片後都笑了出來,因為若從右至左看這兩個大字將是「北七
」,也就是「白癡」的台語發音。(圖截自小聖蚊的治國日記臉書)
但許多台灣網友看到照片後都笑了出來,因為若從右至左看這兩個大字將是「北七
」,也就是「白癡」的台語發音。(圖截自小聖蚊的治國日記臉書)
據《新華網》報導,中國於25日派出「雪龍」號科考船,第7次進入北極圈開始極地科
學考察,為了紀念第7次進入北極圈考察,船上的科學研究人員便排排站擺出「七北」
兩個大字。我國臉書粉絲團「小聖蚊的治國日記」今天便轉貼《新華網》的報導,貼文
意有所指的寫「中國人就是:」
若將「七北」兩字從右至左看就是的台語發音「北七」,我國網友看到照片後紛紛笑翻
並留言「怕其他人都不知道嗎」、「原來... 阅读全帖

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说说汉阳兵工厂
王春寿
注:作者系湖北省国防科工办退休干部,曾任湖北近代军事工业史料主编
汉阳兵工厂、汉阳火药厂是湖北近代[清朝光绪十年(1884年)至民国三十八年(1949
年)]军事工业最主要组成部分。虽然两厂自建厂以来有时分别独立建制,有时合并在
一起,使用过几个厂名,但是人们习惯统称汉阳兵工厂。为完整的介绍汉阳兵工厂,本
文也介绍了湖北等近代其他军工事业,还采用了史料中的一些原文。
湖北近代运用机器生产制造军械始于清朝光绪年间张之洞任湖广总督期间。军事工业是
张之洞在湖北建立近代工业体系的重要组成部分。光绪十年(1884)翰林院编修朱一新
上奏请在湖北江西近水处建设机械局(厂)制造军械的折子。清廷就该折子发出上谕。
署湖广总督卞宝第为落实上谕,在考察兵工厂建设、咨询机器价格、筹集资金方面作了
一些工作,但工厂具体建设没有展开。湖北枪炮厂实际建设是张之洞调任湖广总督后才
开始的。张之洞在任两广总督署南洋大臣时负责供给武器装备。中法战争中帝国主义国
家卡中国的脖子,使中国很被动,深深刺痛了张之洞。他积极主张在地处海陲边防的广
东兴办军工、重工、轻纺等工业,以此“自主”、“自强”。张... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 1910年的武汉有多牛
说说汉阳兵工厂
王春寿
注:作者系湖北省国防科工办退休干部,曾任湖北近代军事工业史料主编
汉阳兵工厂、汉阳火药厂是湖北近代[清朝光绪十年(1884年)至民国三十八年(1949
年)]军事工业最主要组成部分。虽然两厂自建厂以来有时分别独立建制,有时合并在
一起,使用过几个厂名,但是人们习惯统称汉阳兵工厂。为完整的介绍汉阳兵工厂,本
文也介绍了湖北等近代其他军工事业,还采用了史料中的一些原文。
湖北近代运用机器生产制造军械始于清朝光绪年间张之洞任湖广总督期间。军事工业是
张之洞在湖北建立近代工业体系的重要组成部分。光绪十年(1884)翰林院编修朱一新
上奏请在湖北江西近水处建设机械局(厂)制造军械的折子。清廷就该折子发出上谕。
署湖广总督卞宝第为落实上谕,在考察兵工厂建设、咨询机器价格、筹集资金方面作了
一些工作,但工厂具体建设没有展开。湖北枪炮厂实际建设是张之洞调任湖广总督后才
开始的。张之洞在任两广总督署南洋大臣时负责供给武器装备。中法战争中帝国主义国
家卡中国的脖子,使中国很被动,深深刺痛了张之洞。他积极主张在地处海陲边防的广
东兴办军工、重工、轻纺等工业,以此“自主”、“自强”。张... 阅读全帖
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来自主题: paladin版 - 荐书-------逐马挥戈
逐马挥戈(前)大结局
貌似攻打拓跋氏前这段改了很多。
到了夏天,东夏王在渔阳兴建学堂,接回许多少年和孩子,好像一夜之间,狄阿青有了
好多的伙伴。
秋天,狄阿鸟拟设几所军马场,与此同时,他自己发兵两万,借兵两万,西征银川
,银川部落归顺,本来还要西进,征拓跋氏,兵临陈州,无奈中原朝廷并未准备好西征
,拓跋巍巍以数万压逼,虽小有战果,无奈狄南非战死,返回东夏。
到这里本部已经结束,只因为地理与设定上有许多的问题,不宜再写。便把后面的
情节略为说一下,由大家自己想象吧。
下一部:次年春,中原朝廷终于趁陈州马瘦,北攻陈州,狄阿鸟再次配合西进,双
方攻势迅猛,加上拓跋巍巍突发急病,所部分裂,西缩,狄阿鸟趁势占领一部分陈州,
退而让予高奴,从此他的势力东临高奴,西至渔阳。
狄阿鸟留下五千骑兵随中原大军西进,自己东归,回渔阳修养生息,同年金留真部
进犯,几部共破之。
两年后,发己部三千,高奴兵五千,银川兵五千,讨拓跋氏北部势力,凯旋回师。
朝廷西征梁国,收复青唐,兵发大棉,狄阿鸟又征集国中精兵五千余,随朝廷征战,遭
李卫诋毁之,冬至不敢入朝。
朝廷上下惊恐,欲图之,乃以高奴制衡东夏,高奴狄阿孝也有心... 阅读全帖
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发帖数: 7628
35
文章来源:21世纪经济报 更新时间: 2011-01-05 00:20
几乎没有人会怀疑,中国高铁业百年难遇的盛世就在眼前。
然而,盛世也引发了国内各巨头鏖兵高铁市场。其中,以国内两大轨道交通装备制
造企业中国南车集团和中国北车集团的竞争最为激烈。
年前部分股有望一飞冲天! 秘闻!行情近期将出现逆转 机构资金流向已发生巨变!
主力资金正密谋全新布局
1月4日,本报记者从权威渠道获悉,将南车、北车合并正成为一个央企重组的新课
题。
南车一位高层对本报记者表示,2010年,国资委、铁道部等相关部门提出了将南车
与北车合并,目前正在酝酿和论证该问题。
但上述高层对本报记者表示,铁道部和发改委就南车、北车合并存在不同意见。
本报记者从国资委获悉,“十二五”期间,国资委除了继续推动将122家央企缩减
至100家以内的任务,还要在此基础上打造30-50家“精品”央企。而南车集团被国资委
列为打造“精品”央企的目标范围。
南车、北车合并计划重启动
早在2003年国资委提出将央企整合至100家以内的目标,市场就传出了南车、北车
合并的消息,但该消息一直未获证实。
据本报记者了解,南车、北车原本隶属于... 阅读全帖
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http://finance.sina.com.cn/g/20110821/195110351801.shtml
深处看不见的裂纹,大举召回动车的真正原因,铁道部尚未披露的秘密
财新《新世纪(15.86,-0.34,-2.10%)》记者 刘建锋 于宁 曹海丽 郑道 王晓庆
2011年7月15日,济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”,报告签名为手写
体——编者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现,在这辆中
国北车(4.66,-0.12,-2.51%)(601299.SH)生产的CRH380BL列车上,超声波探测第11节车
厢的车轴时屏幕显示反射波幅度异常,这意味着该处存在内部缺陷。
正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示,这是一处裂纹,该缺陷在靠近齿轮处,长7.1毫米、高2.4毫
米。报告要求,对该轴进行“换轴”处理。当天,主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、
设备专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件,对列车安全关系重大。轮对是机车与钢轨相接触
的部分,由... 阅读全帖
y***i
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37
来自主题: Military版 - 动车大举召回原因曝光[zz]
正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。
· 正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹,这不大可能是
机械疲劳导致。
· 随着铁道部中高层官员的纷纷"落马",当年早已发现却被铁道部极力隐瞒下来的问
题,逐渐暴露在公众面前。
· 这是一个有着巨大寻租空间的过程,为无数具有特殊关系的掮客创造了生意,智奇
控制人丁书苗即为代表。
2011年7月15日,济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”,报告签名为手写体编
者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现,在这辆中国北车(
601299.SH)生产的CRH380BL列车上,超声波探测第11节车厢的车轴时屏幕显示反射波幅
度异常,这意味着该处存在内部缺陷。正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力
轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示,这是一处裂纹,该缺陷在靠近齿轮处,长7.1毫米、高2.4毫米。
报告要求,对该轴进行“换轴”处理。当天,主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、设备
专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件,对列车... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 战国时期的楚国到底有多强?
楚都纪南城的繁华与衰落
2016/04/06 | 论文 | 北落师门 | 暂无评论 | 3542 views
楚郢都纪南城是目前发现的我国南方地区面积最大、古城垣保存状况最为完好的楚国都
城遗址。春秋战国时期,在长达411年时间中,楚人以纪南城为都城,成功跻身于“春
秋五霸”“战国七雄”之列,不仅成就了辉煌的霸业,也创造了可与古希腊文化相媲美
的灿烂文明。纪南城遗址以其规模宏大的城垣遗迹,丰富的地下文化遗存,被列入全国
重点文物保护单位和全国100处大遗址保护项目。
风烟楚都四百年
公元前11世纪,在黄土高原渭河之滨崛起的周族,一举剪灭了中原王朝——商朝,取而
代之的是一个新的王朝——周朝。周朝立国伊始,即大封天下。周成王念及楚人之祖鬻
熊曾为周文王之师,殷勤事周,于是分封鬻熊曾孙熊绎为子爵,始建楚国。楚人建国后
,既要在蛮荒的荆山与自然作斗争,筚路蓝缕,以启山林,同时又要应对周朝及其宗亲
国的排挤和打压。为了寻求更为广阔的生存空间,楚国先君历经数代,不辞艰辛,举国
南迁。春秋早期,楚武王率领国人来到了江汉流域一处名为“浧”的水泽边驻留下来,
发展生产,休养生息。随着人口... 阅读全帖
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来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 岳南:南渡北归─大师远去再无大师
http://hx.cnd.org/?p=102500
即便是夏日,读《南渡北归》第三部,依然让我从心里感到寒意。窗外吹进的是丝丝热
风,心里涌出的却是冰冰的寒凉,没有一点温热的感觉。
《南渡北归》第三部,讲的正是民国时期的知识分子在历史分野的十字路口,何去何从
的决策,及其走上不同的道路之后,各自命运的遭遇和剧变。1949年,国民党军队兵败
如山倒,蒋介石划江而治的幻想彻底破灭,中国开始建立新的政治格局。
这一年,毛泽东给中国知识分子的未来命运画了一条深刻的分界线。
这一年,有些知识分子留在了大陆,有些知识分子去了台湾;之后,又有很多知识分子
响应党的号召,自世界各地回国建设新中国,只有少数知识分子坚守国外自由民主的阵
地。
回望历史,有时如梦一般,真实与假设难辨真伪,清晰与模糊交替出现。
1951年7月,正在美国芝加哥大学读博士学位的巫宁坤接到国内急电,请他回国到燕京
大任教,他随即中断学业回国。当时正在美国加州大学伯克利分校任助理研究员和讲师
的李政道前往送行。巫宁坤突然问李政道:你为何不回去为新中国工作?“李笑着说:
我不愿意让人洗脑子。此后的1957年,巫宁坤被打成右派,受尽... 阅读全帖
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9月1日中午,福建莆田暴雨导致莆田至仙游间左侧山体发生边坡溜坍地质灾害,福州到
厦门的多趟动车停运。
8月31日,达州至成都东D5183次动车发生故障,第15车厢突然冒烟,随后,该车长时间
停靠在遂宁至成都之间。
本报记者获悉,仅7月一个月内,全路共发生动车组行车设备故障168件,因主机厂设计
制造质量方面原因造成的设备故障106件。其中北车集团尤占大头,北车旗下的长客股
份发生故障56件,唐车公司30件。北车旗下长客制造的CRH380BL型动车组发生故障28件
,唐山厂制造的CRH380BL型发生故障14件。
由于故障频发,北车已将原本运行于京沪高铁线上的CRH380BL车型召回,北车方面表示
,目前整改工作正在有序进行,何时重新上线则有待于跟铁道部方面沟通后再定。
超六成故障源于制造质量问题
本报记者掌握的一份铁道部运输局发给各铁路局、长客、南车四方等机车制造厂商的《
关于7月动车组行车设备故障情况的通报》显示,7月1日-31日,全路共发生动车组行车
设备故障168件,因主机厂设计制造质量方面原因造成的设备故障106件。
按制造厂商来分,目前制造动车组的四大公司设备皆有故障发生,其... 阅读全帖
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高铁仅7月故障168起 北车承认车轴经常出现疑似裂纹2011年09月02日 01:32
来源:21世纪经济报道 字号:T|T1492人参与73条评论打印转发
9月1日中午,福建莆田暴雨导致莆田至仙游间左侧山体发生边坡溜坍地质灾害,福州到
厦门的多趟动车停运。
8月31日,达州至成都东D5183次动车发生故障,第15车厢突然冒烟,随后,该车长时间
停靠在遂宁至成都之间。
本报记者获悉,仅7月一个月内,全路共发生动车组行车设备故障168件,因主机厂设计
制造质量方面原因造成的设备故障106件。其中北车集团尤占大头,北车旗下的长客股
份发生故障56件,唐车公司30件。北车旗下长客制造的CRH380BL型动车组发生故障28件
,唐山厂制造的CRH380BL型发生故障14件。
由于故障频发,北车已将原本运行于京沪高铁线上的CRH380BL车型召回,北车方面表示
,目前整改工作正在有序进行,何时重新上线则有待于跟铁道部方面沟通后再定。
超六成故障源于制造质量问题
本报记者掌握的一份铁道部运输局发给各铁路局、长客、南车四方等机车制造厂商的《
关于7月动车组行车设备故障情况的通报》显示,7月1日-31... 阅读全帖
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新华社北京11月19日电(记者樊曦) 记者19日从中国铁路总公司获悉,从2016年1月10日
零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车285.5对,其中增开动车组列
车281.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到3142对,其中动车组列车
1980.5对,占比超过六成。
据中国铁路总公司有关负责人介绍,铁路调图后将进一步提升既有高铁运能。新图
安排增开沈阳北至北京南、北京南至杭州东、贵阳北至深圳北等动车组列车;安排京沪
、合福高铁等部分客流较大的G字头列车重联运行,使既有高铁的运能得到进一步提升。
调图也将进一步优化普速旅客列车开行方案。铁路部门将安排既有铁路增开郑州至
西宁、上海南至韶关东、深圳至洛阳、乌鲁木齐至南宁、西安至南京、兰州至合肥等直
通普速客车,以有效缓解部分方向客运能力紧张的局面,进一步便利沿线群众出行。
此外,铁路物流服务将进一步完善。以压缩运到时限,实行准时快捷运输为重点,
铁路部门将全面推进货运列车运行图改革,优化调整货物班列方案,扩大开行规模,安
排各类货物班列193列,较现图增加28列。一是为服务国家“一带一路”建设,安排了
中欧班列26... 阅读全帖
c*******u
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一晃大半年竟然飘忽忽地过去了。这里这么冷清。这大半年门儿也不出了,闲
情逸致的书也少读了,朋友也没聚了。少了丰富的生活,觉得手生了,心钝了,懒洋洋
的 开始倒退了。这可怎么得了?不管怎样,难得有机会再来次加州。坐下来,想想来
美国整整5年的风雨经历中,加州也多多少少划了重彩。先后三次的造访,让我几乎踏
遍了它南北所有的景致。既然如此,为什么不总结了做成攻略,拿出来给大家分享?也
算是为了阔别博客这么久,回归之时的小贡献。
1.先来点科普的。
加州是美国第三大州。北接俄勒冈,南挟墨西哥。若把美国当成矩形,那加州
就是落在左手的宽。加州狭长,确实很大。如果要从北部与俄勒冈州 交界出发,沿5号
州际公路驾车向下穿越整个加州到南部与墨西哥交界处,即使很少或根本没有塞车现象
,也需要大约15个小时。加州拥有极富变化的自然景观, 从北部海岸地区浓密的红木
森林、内华达山脉地区的花岗岩山峰,到南加州地区人烟罕至的荒漠。该州的12个景观
和地区各有特色,变换地区时,时常会让人误以 为置身到一个完全不同的国度。这正
是加州的美丽所在。説加州适合自驾之旅,其实还... 阅读全帖
c*******u
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一晃大半年竟然飘忽忽地过去了。这里这么冷清。这大半年门儿也不出了,闲
情逸致的书也少读了,朋友也没聚了。少了丰富的生活,觉得手生了,心钝了,懒洋洋
的 开始倒退了。这可怎么得了?不管怎样,难得有机会再来次加州。坐下来,想想来
美国整整5年的风雨经历中,加州也多多少少划了重彩。先后三次的造访,让我几乎踏
遍了它南北所有的景致。既然如此,为什么不总结了做成攻略,拿出来给大家分享?也
算是为了阔别博客这么久,回归之时的小贡献。
1.先来点科普的。
加州是美国第三大州。北接俄勒冈,南挟墨西哥。若把美国当成矩形,那加州
就是落在左手的宽。加州狭长,确实很大。如果要从北部与俄勒冈州 交界出发,沿5号
州际公路驾车向下穿越整个加州到南部与墨西哥交界处,即使很少或根本没有塞车现象
,也需要大约15个小时。加州拥有极富变化的自然景观, 从北部海岸地区浓密的红木
森林、内华达山脉地区的花岗岩山峰,到南加州地区人烟罕至的荒漠。该州的12个景观
和地区各有特色,变换地区时,时常会让人误以 为置身到一个完全不同的国度。这正
是加州的美丽所在。説加州适合自驾之旅,其实还... 阅读全帖
g*****g
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张 东:中国的“特供”制度批判(之一)
作者:张东 文章来源:中国人权双周刊 点击数: 更新时间:5/20/2011 10:31:53 AM
第一节 “特供”的含义与历史渊源
一、“特供”概念
所谓“特供”(注1),可以从两个角度来理解,一个是指针对上峰的特别供应制度,
或针对上峰的特别供应行为,指的是特供制度或特供行为;另一含义则指通过上述供应
制度或供应行为而供应给上峰的产品,指的是产品本身。后者借用梁文道先生的话说就
是“特别制造以供应上峰的产品简称”(注2)。
结合到中国的“特供”操作或“特供”实践,用通俗的语言来讲,“特供”指的是为共
产党的领导干部特别制造、专门供应的产品,及其供应体系和供应行为。
这里的“特”主要体现在三个方面:第一要绝对安全(绝对安全、万无一失);第二要
高质量、高水准;第三要方便。为了做到这些,针对特供食品,“特供”体系从原料生
产、采摘、采购、监测、加工、制作、化验、包装、调运、配送、验收等各环节,都由
专职人员、专门车间、专用设备、专库、专车进行,以求“数量、质量、品种、及时、
安全”五个保证,一丝不苟、绝不松懈、全力以赴、万无一失(注3)。
二... 阅读全帖
b****a
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来自主题: History版 - 对1948年春季攻势的总结报告
许世友
1948年5月14日
(一)战前敌情
甲、胶东地区敌军,自四七年十二月莱阳失败后,四八年一月间撤销青岛一兵团(即胶
东兵团),范汉杰率五四军之五四师北调东北,胶东半岛由丁治磐、李弥主持(十一绥
区):以六四师残部及五七旅与新成立之三十五师等五个旅据守青岛外围,以八军四个
旅控制北海沿岸烟(台)、福(山)、威(海)、蓬(莱)、龙(口)据点,自此完全
陷于被动孤守挨打的境地。临沂第九绥区李良荣(原二十三军军长新成立)率八三师、
四四师五个旅分别守备临沂、郯城、新安镇、沂水、日照、东海等孤立城镇,兖州第十
绥区(李玉堂)以七二师二个旅及歼后重建之三十二师之一个旅(按:三十二师于四七
年*月间被我刘邓部队全歼于鲁西南,事后又将残部约一个团补充为一四一旅,四七年
冬,王耀武复将七三师之新三六旅拨归该师建制,完成二旅六团治之编制)守备津浦线
徐(州)兖(州)段及其两侧之新泰、蒙阴、济宁、汶上、东阿等地,亦岌岌自危。在
山东境内,要以济南二绥区王耀武之兵力较为充足,计有四五师二个旅,整二师一个旅
,十二师二个旅及济(南)、泰(安)、莱(芜)线之七三师四个旅(六五师之一八七
旅归曹振铎指挥)共... 阅读全帖
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http://news.china.com/focus/jinghugaotie/11103680/20110822/1672
2011-08-22 07:12:10 北京日报
报讯(记者 涂露芳)北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际,问题列车出现车轴裂纹
的说法在网上疯传。昨晚,北车方面正式回应,称6月30日CRH380BL列车上线运营至8月
16日,累计运行680万公里,还没有更换过一次车轴,召回的真正原因如公告所披露,
是为了降低故障率,提高列车正点水平。
昨天,财新网披露,正式上路不过半月,高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂
纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示,编号为6209L的CRH380BL高铁列车
经超声波探测,发现第11节车厢的车轴靠近齿轮处,有一处长7.1毫米的裂纹。
车轴,是连接列车轮对的关键部件,对列车安全关系重大。动力轴如果出现2毫米
或超过2毫米的材质缺陷,就达到铁道部的报废标准。如不报废,继续使用可能造成车
辆断轴、脱轨颠覆。高铁列车时速300公里的高速运营状态下,动力轴出问题,随时可
能造成车毁人亡的惨剧。报告要求,对该轴... 阅读全帖
k********k
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48
来自主题: Military版 - 客家人到底啥来历
发信人: khabarovsk (伯力), 信区: Cantonese
标 题: Re: 福建、廣東、客家人都是漢化的百越族
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 2 14:29:12 2015, 美东)
http://blog.boxun.com/hero/200802/nanshanxia/3_1.shtml
誰是兩廣居民的祖先?
作者﹕ 黎杜輝 ( Lê Đỗ Huy )


幾年來﹐ « 中華歷史論壇 » ( 英語論壇﹕ China History Forum )
上展開了一場以中國廣東、廣西 ( 兩廣 ) 兩省現居民的祖源為主題的直接討論。討論
甚為激烈﹐來自中國大陸以及海外的各方人士均有參與。現僅略述部分內容供讀者參
考。


討論主要以英語交談﹐ 部分的注解為漢語﹐ 共分七章﹐ 包括上百個意見。若把全
部意見打印為 4A型紙的話﹐ 每一章也有超過30頁以上。討論題為泛百越 ( Pan-
baiyueism ) 民族 --- 越南人和母語為粵語的廣東人的民族根源。參與討論的人分為
兩組... 阅读全帖
s**l
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鏖战山海关:国共争夺东北第一仗
-
http://history.chinaiiss.com/html/20131/11/a5a06e.html
2013-1-11 14:20 0人参与 0条评论 字号:T | T
以受降为名,将东北一举归为己有这是蒋介石的既定方针。为此他一直幻想在苏军
撤出前实现这个方针。但是,由于国民党军沿平绥路、平汉路、津浦路进犯的傅作义、
孙连仲、李延年、陈大庆等部沿途遭到晋绥、晋察冀、晋冀鲁豫和新四军部队的坚决抵
制,加之路途遥远,铁路被破坏,故行动缓慢。蒋介石为在苏军1945年11月撤军能迅速
抢占东北,不得不求助于美国,使用美国的飞机、军舰,加紧运兵。
美国政府应蒋介石的请求,早在1945年8 月15日,即命令第14. 第10舰空队开始全
力空运国民党军队抢占南京、上海、北平等大城市。9 月30日,从冲绳岛开来的美国海
军陆战队11.8万余人开始在塘沽登陆。10月2 日,美国海军陆战队1400人在秦皇岛登陆
。9 月15日,美机空运国民党军第92军千余人到北平。16日,美机空运国民党军第94军
一部进占天津。此后,蒋介石又迫不及待地从九龙海运第13军在... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
50
http://bbs.tianya.cn/post-20-614298-1.shtml
楼主:春天到了风轻 时间:2015-05-10 21:46:03 点击:848 回复:138
作为亚洲的两个大国和曾经的文明古国,中印都曾拥有辉煌的历史,同时又在近代
遭受新崛起的西方列强的长期侵凌,在列强瓜分世界的狂潮中几乎亡国灭种,香火不存
。第二次世界大战令交战各方损失惨重,元气大伤,但也给了两国新生的机会。两国人
民虽然都同样珍视独立自主和民族自决,但和圣雄甘地领导的“非暴力不合作运动”相
区别的是,中华人民共和国是在血与火的洗礼中成长起来的,成立之初的国际大环境和
偏左的思路,又使之与西方不断交恶,而印度次大陆接受西方殖民主义的影响更加深远
,文化上多多少少与西方保持些暧昧关系,英语至今是次大陆的通用语言,如果更久的
追溯历史,甚至可以发现印度与上古欧洲人种的血脉联系。作为两个陆海并重的大国,
同时人口占据世界三分之一强,中印今后的走向必将再次深远地影响世界历史进程。中
印近代所遭受的耻辱也如出一辙,一开始几乎都源自海上,因此海洋强国战略是两国共
同的核心议题。时移势迁,经历了半个多世纪跌... 阅读全帖
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