n********g
发帖数: 6504 | 1 关于在西沙谁打第一枪的另一种说法：
https://zh.m.wikipedia.org/zh-hans/中国人民解放军南部战区海军
1972年，中美关系缓和，美国急于与北越签订和平协议，体面地彻底退出越南战争，西
沙海域的军事形势明朗。1972年初，毛泽东就指示开展西沙设防工程，防御水平要达到
"铜墙铁壁，上不封顶 "，由广州军区、海军、外交部和交通部水产局的四方联席会议
贯彻落实。会议决定在永兴岛建筑停靠补给千吨级舰船的军用码头及军用机场，调广州
海军基地汕头水警区猎潜艇第74大队进驻，派遣渔民与武装民兵挤走已经占据珊瑚岛的
南越军。根据中央军委和总参的批复，1972年12月底中国海军组建海军西沙巡防区，执
行团级权限，归榆林海军基地建制领导。编制396人。永兴岛上设有“海军西沙工程指
挥部”，团级。
1973年1月27日，美国与北越签订了《巴黎和平协议》，正式完全退出越南战争。乘此
国际局势，1973年10月，遵照上级指示，广东省南海渔业公司派出402号、407号渔轮，
在南渔公司革委会副主任张秉林带领下，以捕鱼名义开赴永乐群岛，意图挤走占据珊瑚
岛、金银岛的南越军，为收复永乐群... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 韩国显然是要一条道走到底，面对中俄反制不仅不思悔改还妄图反咬一口甚至反扑中国
！韩联社8号报道称，由于将迎来春节捕蟹旺季，中国渔船再次现身韩国西部海域。韩
国准备专门成立“西海五岛特别警备团”，加大力度打击“非法越境捕捞”的中国渔船
。为此，韩国方面将增加3艘千吨级巡逻舰、6艘500吨级巡逻舰和3艘小型防弹舰。韩国
不敢真正与中国硬碰硬，却意欲拿我手无寸铁渔民开刀，真是令人气愤！ |
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t***h
发帖数: 5601 | 3 朝鲜中央通讯社的网站原始报道
http://www.kcna.kp/kcna.user.article.retrieveNewsViewInfoList.kcmsf?article_code=AR0102494&lang=chn
朝中社平壤9月3日电 朝鲜最高领导人金正恩现场指导核武器兵器化工作。
朝鲜劳动党中央军需工业部负责同志和核武器研究所的科学家迎接金正恩，并综合汇报
了核武器兵器化情况。
核武器研究所按照朝鲜劳动党要在核武器兵器化中带来大转变的战略意图，最近成功研
制出更高阶段的核武器。
金正恩察看洲际弹道火箭战斗部将携带的新制造氢弹。
金正恩无比高兴地说，真了不起，亲自看到用我们自己的力量和技术制造的具有超强度
爆发力的主体式热核武器，为付出昂贵的代价也矢志不渝地走过加强核力量的道路感到
自豪。一旦党下了决心，我国科学家就没有做不到的事。
金正恩具体了解了氢弹的技术数据和结构作用特点。
朝鲜核科技工作者以在第一颗氢弹试验中取得的宝贵成果为基础，在最高端水平上进一
步更新了核战斗部——氢弹的技术性能。
朝鲜的氢弹根据打击对象，可以从数十千吨级到数百千吨级，任意调整核弹威力，是不... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 4 朝鲜中央通讯社的网站原始报道
http://www.kcna.kp/kcna.user.article.retrieveNewsViewInfoList.kcmsf?article_code=AR0102494&lang=chn
朝中社平壤9月3日电 朝鲜最高领导人金正恩现场指导核武器兵器化工作。
朝鲜劳动党中央军需工业部负责同志和核武器研究所的科学家迎接金正恩，并综合汇报
了核武器兵器化情况。
核武器研究所按照朝鲜劳动党要在核武器兵器化中带来大转变的战略意图，最近成功研
制出更高阶段的核武器。
金正恩察看洲际弹道火箭战斗部将携带的新制造氢弹。
金正恩无比高兴地说，真了不起，亲自看到用我们自己的力量和技术制造的具有超强度
爆发力的主体式热核武器，为付出昂贵的代价也矢志不渝地走过加强核力量的道路感到
自豪。一旦党下了决心，我国科学家就没有做不到的事。
金正恩具体了解了氢弹的技术数据和结构作用特点。
朝鲜核科技工作者以在第一颗氢弹试验中取得的宝贵成果为基础，在最高端水平上进一
步更新了核战斗部——氢弹的技术性能。
朝鲜的氢弹根据打击对象，可以从数十千吨级到数百千吨级，任意调整核弹威力，是不... 阅读全帖 |
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p*a
发帖数: 7676 | 5 你们可以用一千吨的柴油船和十万吨的核动力船一万吨的全燃动力船比数据，怎么就不
提技术差距了？你们可以用千吨柴油船充数，我为啥不能用百吨近海战列舰充数？
你要是把056刨掉，再看看中国还下了多少饺子。别忘了即便是054A也不过是四千吨常
规全柴动力船而已，技术复杂度还不如濒海战斗舰。
比造舰，只有比总吨位才合理一些。
顺便说，即便在四人帮统治下中国经济到了崩溃的边缘，当年六机部五年之内也边拨乱
反正边足足向海军交付了近20条053H护卫舰，那可是二千吨级的大舰！
小朋友外不知世界，内不知历史，被周小平们骗得一愣一愣的还嗨得不得了。
愚昧啊。
吗？ |
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发帖数: 1 | 6 001.jpg
11月3日，被网友誉为“造岛神器”的亚洲最大铰吸挖泥船“天鲲号”将在江苏启
东下水。
看法新闻记者注意到，它完全是国内设计制造的，拥有完全自主知识产权，而设计
者正是中船集团708所等国内单位。
其中，副总设计师丁勇，正是来自于708所。今年7月，他刚获评首批全国疏浚行业
专家。
一周即可填满一座水立方
造岛神器“天鲲号”有多牛？该船监造组船体工程师孔凡震曾用过一个形象的比喻
：“挖掘填满一座‘水立方’，只需要6天半。”
现役亚洲第一大绞吸挖泥船“天鲸号”在执行吹填作业时，能以每小时4500立方米
的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。
而“天鲲号”性能已全面超越，它能以每小时6000立方米的速度将海沙、岩石以及
海水混合物输送到最远15000米的地方，成为建设中国海疆的国之重器。
不仅如此，该船配置通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，相比于“
天鲸号”，可以开挖海底硬度更高的岩石。
如此强大的能力，正是来自于科研设计工作者不懈的努力。组建于1950年的708研
究所正是其中之一。
公开资料显示，它是我国规模最大的船舶设计技术国家工程研究中心，全所... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 苏联小型驱逐舰也能扛起305毫米大炮？
苏联海军的“伊贾斯拉夫”级驱逐舰长99.1米，宽9.4米，排水量不到1300吨，装
备5门单管102毫米舰炮苏联海军“伊贾斯拉夫”级驱逐舰在历史上的名气并不是很大。
不过，该级舰的“恩格斯”号曾安装了一门305毫米无后坐力舰炮，苏联著名火炮设计
师库尔切夫斯基将其视为自己的“杰作”。
002.jpg
安装到“恩格斯”号上的305毫米无后坐力炮
最大射程为13.7千米
003.jpg
早在一战时期，美国人就发明了无后坐力炮。这种火炮的优点是后坐力小，不需要
常规火炮的后坐缓冲装置，通常很轻便且易于使用。要不然，战列舰或战巡才能使用的
305毫米火炮不太可能装在一艘千吨级小驱逐舰上。
004.jpg
安装的舰炮看似很猛，但是舰艇实战能力就不好说了。“恩格斯”号在服役期内曾
多次参加战斗，但表现实在不能令苏联方面满意。很明显，305毫米火炮放在如此小的
舰艇上，很难保证射击精度，而且该炮对舰穿甲能力也不是很强，射界受限较严重。
005.jpg
另外，装上巨炮后，舰艇重心也发生了很大偏移，整体性能受到影响。当年，白劳
易为日本海军设计的“三景舰”就是典型... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 菌斑为啥要讨论科技奖？
不过看今年的科技奖，确实不错，吓尿了 |
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发帖数: 1 | 9 都是别人N年前就搞出来的东西，为什么要讨论这个？
不讨论很正常，讨论这个才无聊。 |
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f***y
发帖数: 4447 | 12 激光钕玻璃,就是激光炮
碳钎维，就是战斗机
低排放，能源安全 |
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发帖数: 1 | 13
这个都是别人已经在部署了的武器和设备上已经使用了多年的东西 |
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n**e
发帖数: 1296 | 15 谈论这个得在国内，在netbig大学排行版面上。
国内到处如打鸡血，不得不承认中国人攀比、竞争热情都是一等一的。
美国好像即便是top大学的学生，都不care这些个东西。 |
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发帖数: 1 | 16 讨论什么国家科技奖就跟讨论圆珠笔芯终于实现了国产化一样无聊。 |
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发帖数: 1 | 17 东乡平八郎的轻蔑
作者: 张鸣
定远和镇远两艘装甲舰，是清政府在德国订制的七千吨级一等铁甲舰。当时，中国第一
位工程师徐建寅亲自监制，德国人也很卖力气，把这两艘军舰打造得十分坚固，坚甲巨
炮，每舰装有305毫米口径主炮4门，150毫米口径副炮2门，其他大小炮14门，14吋鱼雷
发射管3个。在当时来讲，已经堪称重炮巨舰了。当它们出现在亚洲水面上的时候，整
个远东，都为之震惊。这两艘巨舰，在后来的黄海大东沟海战中，每艘军舰挨了敌方不
止千发炮弹，但却大体完好。直到日本舰队弹药枯竭，不得不提前退出战场。
关于这两艘战舰的故事，我们耳熟能详的，是1886年两舰在日本长崎补给，中国水兵上
岸嫖妓，引发跟日本人的互殴，进而导致外交纠纷。两舰褪下炮衣，剑拔弩张。在巨炮
威胁下，日本政府退让，互做赔偿结案的故事。这个故事，一度让某些国人很自豪，在
当时更是如此。
但是，另外一个故事，也发生在这两艘铁甲舰上，就不那么为人所知了。光绪十七年（
1891年）七月，北洋舰队再度访问日本。这时，离中日甲午战争，只有三年。而日本针
对定远和镇远的海军战略，也已经展开，装甲和速射炮的改进，接近完成。但中国海军
，却... 阅读全帖 |
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x*******6
发帖数: 994 | 18 近日，中国建材集团所属中复神鹰又传来喜讯，T-1000级碳纤维工程化取得突破性进展
，完全自主研发的百吨级T1000碳纤维生产线实现投产且运行平稳。中复神鹰从2015年
启动干喷湿纺T1000级碳纤维的研发，于2016年实现了中试技术，在此基础上，进行了
工程化技术攻关，实现了从试验到百吨级规模化生产的重大突破，在关键技术和核心装
备方面具有完全自主知识产权，产品将解决国家对高端材料的急需。此外，该公司还在
2017年建成我国首条千吨级T800级别高模量航天级碳纤维生产线，中国成为继日本之后
第二个独立建设T-1000级碳纤维别百吨级生产线的国家，据了解，在国防和军工领域，
中复神鹰承担了国防科工局多项关键任务，目前中复神鹰自主研发的SYT49和SYT55碳纤
维已经具备了为我国战略武器和装备等军工领域进行稳定、持续供货的能力。目前，以
光威复材、中简、江苏航科、中国吉化等一系列军用级别T700和T800级碳纤维生产能力
，目前的总产能已经超过1.5万吨左右，未来几年，中国将成为碳纤维生产的第二大国
，所有门类军用级别碳纤维都将实现自己自足。 |
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发帖数: 1 | 19 就是这些千吨级的航空煤油就可以使北朝鲜空军活下来。 |
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发帖数: 1 | 20 中国，已经是全球工程机械最大的制造基地，所有门类的工程机械中国都能制造。
依托超强的装备体系实力，一批强悍的基建神器，正锻造出一支通达天下的超强战
队。
其中，最新一代“空中造楼机”，中国首创！它不断刷新城市天际线，有了这样的
神器，全球300米以上的高楼，有将近70%是中国建造。
中国高度、中国效率、绿色节能的建筑方式，以绝对优势领跑。
有一种造楼机叫“中国速度”！5小时顶升4.5米，大楼工期缩短20%！
眼前你所看到的最新一代“空中造楼机”，是中国首创。平台自重2000吨，再加上
钢筋、混凝土，以及塔吊等一系列装备、物料，造楼机总重接近4000吨，相当于3000辆
小汽车，它将在5个小时内，整体顶升4.5米。这台造楼机与过去最大的区别，就是顶升
效率更高。
上一代造楼机平台上塔吊等重型设备，需要设置专用的洞口，平台顶升后，再对塔
吊进行顶升；完成全部重型设备的顶升通常需要2天。而现在，整体顶升可以将工期至
少缩短20%。仅用5小时，新一代造楼机就完成了它500米关口的挑战，这是中国建造技
术的新高度！全球300米以上的高楼，有将近70%是中国建造。
超高层建筑领域，中国高度、中国效... 阅读全帖 |
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n***9
发帖数: 564 | 21 最高的是一万多吨，其他都是千吨级的。
老美借此加强自己在亚洲的力量，且可以分裂中朝，毕竟朝核也不符合中国利益，三胖
根本没有威胁美国的能力 |
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g**1
发帖数: 10330 | 22 是什么卡了国产碳纤维的脖子？复合材料和制品不足
分享到：638
2018-06-27 08:01:08字号：A- A A+来源：科技日报
关键字: 碳纤维环氧树脂
据《科技日报》6月27日报道，“碳纤维产业链核心环节很多，包括上游原丝生产、中
游碳化环节、下游复合材料及其应用，经过十多年的研发和突破，目前我国碳纤维的‘
卡脖子’问题主要在下游应用环节，即复合材料和制品方面。”中国化学纤维工业协会
副会长贺燕丽说。
碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度新型纤维材料，之所以其质量能比金属铝轻，
但强度却高于钢铁，还能耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变等特性，其中一个关键的复
合辅材就是环氧树脂。环氧树脂具有优良的物理机械和电绝缘性能，附着力强，能将碳
纤维粘接在一起。但目前国内生产的高端碳纤维，所使用的环氧树脂全部都是进口的。
脆弱的环氧树脂改性之难
碳纤维按照力学性能可分为高强型、超高强型、高模量型和超高模量型。在日本东丽公
司产品代号中，T指横截面面积为1平方厘米单位数量的该类碳纤维可承受的拉力吨数，
即T数越高，碳纤维质量越好；模量指受外拉力或压力后恢复原形的拉伸模量。目前，
我国已能... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 众所周知，许多先进的科技都是来自第一次工业革命和第二次工业革命之后的欧美。比
如说最受人关注的履带技术，就源自欧洲。当时人们的设想，就是可以让笨重的蒸汽机
脱离轨道的束缚，从而可以到地面上自由的行驶，这就是履带技术的设计初衷。
我国的履带技术也全面落后于西方国家，大多数情况下都需要进口，许多履带式起重机
的售价早就超过了工程造价，这让中国的建筑事业举步维艰。不过最近有重磅消息爆料
，中国自主研发三一cs11800吨机械巨兽，美国却声称，这些技术原本来自他们。
早在2009年，中国的三一重工1800吨履带式起重机就已经研发成功，它可以轻而易举的
吊起六架波音747，最大起重重量可达1180吨，这也是亚洲最大的起重数量。这种履带
式起重机工作时的壮观景象，这个故事让世人叹为观止。
中国这件宝贝横空出世，却让许多眼馋的美国人感到不高兴，他们声称这项技术原本来
自美国，可是谁也没有想到他们天价卖给中国的履带，三年之后竟然被中国反超。因为
现在世界上能够制造出千吨级履带起重机的国家并不是很多。而且全世界只有几十台千
吨级履带起重机。这些机器单台造价就超过1亿人民币，千吨履带起重机的操作人员更
是... 阅读全帖 |
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z****e
发帖数: 2024 | 24 近日，由精功科技和永虹先进材料股份有限公司共同研发的有效幅宽1米碳纤维微波石
墨化生产线取得重大突破，根据大批量满负荷测试结果显示，常规T300/T400碳丝经过
该生产线微波石墨化处理后，模量和强度均可提升10%-15%，最终产品品质等级达T700/
T800以上，各项技术指标均达到设计要求，整线主要技术填补国内空白，已成功完成了
该生产线的各项研发试制工作。
该生产线主要采用微波石墨化工艺技术，以国产普通碳丝为基础，利用微波与碳纤维直
接耦合加热实现石墨化，整线具有超高升温速度、低系统需求、重塑碳纤维结构、大幅
提升碳纤维性能等特性。其在能源损耗上有较大优势，同时微波技术可提高反应速度，
优化整线生产效率，整体上可大幅度降低直接生产成本，可为用户提供差异化定制的碳
纤维产品（如：中强高模、高强中模、高强高模等不同等级的特殊规格系列），产品可
广泛应用于航空航天、建筑/风电、压力容器、汽车、燃料电池等对高性能碳纤维需求
领域。
该生产线的研制成功，是碳纤维装备行业领域中微波石墨化工艺技术应用的重大突破，
将进一步加快推动国内碳纤维装备产业化、国产化进程，为低成本、高性能碳纤维生产
奠... 阅读全帖 |
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f***a
发帖数: 68 | 25 乐山大佛是依山而建，难度一般
万吨石碑是把石头整体切割然后运出来，最后在立起来，工程难度的确不是一个级别的
古埃及有千吨级别的方尖碑，也是很神奇 |
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发帖数: 1 | 26 中国作为世界三大强国之一，不仅仅人口众多更是一个制造业极为发达的国家，中国
的贸易量向来处于世界前列，在世界贸易进出口中处于重要的地位。
中国的制造业之发达，许多国家都非常依赖我们国家的工业制造，尤其是与我们比邻
相交的俄罗斯，我们曾经出售给俄罗斯承载量达到四万吨的军舰，在当时解决了俄罗斯
的燃眉之急，可以说是雪中送炭。
众所周知，我们国家的造船业性价比是特别高的，无论是发展中国家还是发达国家都
会来我们国家定做航母以及引进我们国家的先进技术，最为显著的一件事就是，我们国
家曾经为英国提供了一台一千吨级别的龙门吊，他们用完之后又转卖给印度，从中赚取
差价。不仅是英国，美国最先进的科幻战舰朱姆沃尔特级驱逐舰建造时也同样是使用了
中国的龙门吊，可见我国的造船业之发达。
中国船舶重工集团给俄罗斯的红星造船厂提供了一艘至关重要的4万吨级别的浮动船
坞，解决了当时俄罗斯的燃眉之急，不过说起来，俄罗斯作为世界第二大强国，并且拥
有相当强悍的海军可是他们的造船业却并不完整，不得不说这是一大遗憾。 |
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w********9
发帖数: 8613 | 27
牛关矶那面的水是最深的一个地方，但也只有几公里长，有不少礁石和很宽的浅滩是众
多的二级航道区之一。一级航道也有不少。这些地方会安排特殊时段放行更大的船舶。
这是最大的瓶颈所在。
https://www.zhihu.com/question/23588159
长江各段深度不一，一般仅指主航道水深。参考下表：
宜 宾－－兰家沱 1.8米
兰家沱――娄溪沟 2.5米
娄溪沟－－羊角滩 2.7米
羊角滩－－白 尾 2.9米
白 尾－－武 桥 3.2米
武 桥－－皖河口 4.0米
皖河口――燕子矶 4.5米
燕子矶－－龙爪岩 10.5米
长江通航能力首先在航道水深，从长江口的拦门沙，到中上游的航道，都必须进行整治
。长江口自然水深仅6米，70年代后靠人工整维持在7米，98年后经一期整治达8，5米，
04年二期工程完成后，水深才达到10米。而芜湖江段航道直到05年水深才由4，5米达到
6，5米。根据国家“十一五”规划，交通部制定了《长江干线航道发展规划》。根据这
一规划，十一五期间国家将投入160多亿元整治长江航道，至2010年，长江干流的通过
能力将达到如下标准：
南京港以下常年可通航2．5万... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 28 本报讯 (记者 鲁勋 杨剑) 曾载入小学课本、让无数中国人引以为豪的南京长江大桥
，目前正成为讨论的焦点。
针对当前有专家提议炸掉南京长江大桥以疏通长江“黄金水道”的说法，全国人大
法律委员会副主任、中国生产力学会会长王茂林9日在江苏省发改委、南京市发改委和
中国生产力学会主办的“2006中国长江经济带生产力发展(南京)论坛”上表示，随着中
国内河航运的
迅猛发展，南京长江大桥如今已影响了长江的运行效率，但从历史文化的角度出发，摧
毁该桥的可行性不大。
上海东方早报记者采访发现，有关这个话题有三方观点：“炸桥”说，“增高”说
，“水深不够”说。
“炸桥”说：引起轩然大波
据报道，由于南京长江大桥净空高度为24米，万吨级海轮根本无法通过。而江阴长
江大桥、润扬大桥的净空高度均为50米，可通行5万吨级巴拿马散装货轮。因此，2001
年进入长江航行的国际船舶虽然超过1万艘次，但99%的船舶均停泊在南京以下港口。
去年年底，交通部前部长张春贤公开表示，由于受南京长江大桥和芜湖长江大桥通
航净空高度限制，目前万吨级海轮只能到达南京，南京到铜陵213公里可供万吨级海船
通航的深水航道得不到充分发挥... 阅读全帖 |
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R*****5
发帖数: 4915 | 29 "根据“十一五”规划，长江航道局将按照“深下游、畅中游、延上游”的发展思路，
确保到2010年，南京以下实现105米水深航道畅通，常年可通航25万吨级海轮和由2000-
5000吨级驳船组成的24万吨级船队；125米深水航道延伸至太仓港，可通航5万吨级海轮
；南京至安庆水深达到6米，可通航5000-10000吨级海轮或由2000吨级驳船组成的2万-4
万吨级船队；安庆至武汉水深达到45米，可较大幅度地延长5000吨级海船的通航期；武
汉至城陵矶水深达到37米，可通航由3500吨级油驳组成的万吨级油运船队，利用自然水
深可通航3000吨级海轮；重庆至宜宾水深达到27米，可通航千吨级船舶。"
这绝壁是弱智胡写的，居然有二货还转贴当证据，LOL。
“125米深水航道延伸至太仓港，可通航5万吨级海轮；安庆至武汉水深达到45米，可较
大幅度地延长5000吨级海船的通航期；武汉至城陵矶水深达到37米，可通航由3500吨级
油驳组成的万吨级油运船队”
这他妈的全是瞎鸡巴写，居然有人会信？深度12.5米,都写成125米,基本差了10倍。看
了下原文，东方早报，LOL。这个傻逼记者
没有一点常识概念，和... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 宋代航海雄霸世界 中外海船多是“宋朝制造”
造船术起源久远。在原始社会，人类已懂得“刳木为舟，剡木为楫”。千百年来，它始
终是各个时代、各个国家以及各个民族经济和技术发展水平的重要标尺。
当时中外商人所乘海船多为“宋朝制造”
中国造船历史悠久，远在两千年前的汉代，中国古代造船就达到了第一个高峰期，而且
曾远航至南洋。发展到一千年前的宋代，我国古代造船业在技术与制造量上又登上一个
新的高峰，造船工艺有了巨大进步，出现了很多造船业中心，反映了当时经济的巨大增
长和科学技术的重大突破。特别是海船的质量已达到领先于世界的高水平，为推动当时
的经济发展和商品贸易产生了积极的作用。
南宋时的大海船可载重几万石（一石约合现在的110斤，2万石就达千吨级以上），深阔
各几十丈。周去非《岭外代答》说，渡南海航行的海船，舵长数丈，一船载几百人，积
一年粮食，还能在船上养猪和酿酒。这种巨型的海舶在当时世界上是罕见的。而且南宋
时出现的具有优良水密舱结构的商船，即使从现代船舶的设计理论角度来评价，它的性
能及工艺水平都是无可挑剔的。
正由于宋代造船业的发展和航海技术领先于世界，所以中外商人所乘用的海船很多是“... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 31 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 民国留给“新中国”的是怎样的一穷二白？读来汗颜
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 21 09:46:00 2019, 美东)
丹青说史 丹青说史 微信号 danqingSay
功能介绍
全面展现历史文化风貌，趣味解读世界各地历史。上至天文下至地理，从上古神话到当
今各国八卦，丹青说史为您一一讲述！
长期以来，中小学教科书说“旧中国一穷二白，只能用洋火、洋钉”。这是天大的假话
。高考制度使教科书成了中国孩子们的“圣经”，但如果有一天，当他们发现事实并不
是如书中所写的那样，会有怎样的困惑？事实上，在中小学课本上，我们就曾读到这样
的内容：旧中国一穷二白，工业落后，连火柴、铁钉都要从国外进口。那么，旧中国数
以百万计的工人阶级究竟在做什么？
教科书不忘“洋火洋钉”
大中华美丽火柴民国商标
无论是小学、初中还是高中的教科书，在论及新中国工业起步时，总是不忘提及“一穷
二白”、“洋火洋钉”：
例一、“在旧中国，火柴铁钉都要从外国进口”，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 千吨级的核弹还是很厉害的。
加拿大的哈利法克斯城给波士顿送来一棵圣诞树，是为了感谢波士顿医生对当年哈利法
克斯爆炸后提供的紧急援助的感激之情。
哈利法克斯爆炸发生在1917年12月6日，加拿大新斯科舍省哈利法克斯，法国货船SS
Mont-Blanc满载炸药，与挪威船舶SS伊莫在海峡发生碰撞，海峡与哈利法克斯港及贝德
福德盆地相接。大约二十分钟后，法国货船在港中爆发，摧毁哈利法克斯列治文区，并
触发18米高海啸。大约有2000人死于海啸，火灾和建筑物倒塌，近9000人受伤。哈利法
克斯爆炸是核武器发展前最大的人造爆炸，约2900吨TNT炸药。1918年5月，达尔豪西大
学教授霍华德·L.布朗森估计爆炸约2400吨TNT炸药。
爆炸发生后，波士顿的医院系统紧急出动援助，大量外科医生前往哈利法克斯救援。
1918年，哈利法克斯送一棵圣诞树给波士顿作为友谊和感谢，从1971年起每年来自加拿
大的圣诞树定为波士顿城市圣诞树，亮灯仪式作为波士顿圣诞节假期的开始。。
2010年波士顿圣诞树 |
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g*****1
发帖数: 666 | 33 从2015年7月开工，到2019年9月通车，建设者们一次又一次向世界展示新的“中国速度
”：168天将重达12.3万吨的“巨无霸”沉井浮运下沉到位，300天完成高达241.2米的
塔柱施工，82天完成主缆271根索股架设，36天完成49片“千吨级”钢梁架设……
在建设过程中，为确保主缆索股架设系统高效运转，大桥采用“双线往复式牵引系统和
门架式拽拉工艺”“索股预整形”等核心技术。双线往复式牵引系统的效率约为单线系
统的两倍，主缆索股以日平均5根速度推进，并创下了上下游单日11次6根的最高记录，
仅用82天就完成主缆架设。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 34 美海军接收近海霸主“独立”号 罕见三体船型
青年参考 2010-01-23 20:03:23
当地时间１月１６日，美国军方接收了通用动力公司建造的第二艘濒海战斗舰“独
立”号（ＬＣＳ ２）。从此，美军海上力量的作战序列中又增添了一颗耀眼的新星。
本月早些时候，具有准官方背景的《军事时报》记者实地探访了“独立”号，在这艘充
满未来气息的战舰上了解到许多非同寻常的信息。
三体新舰为实战而生
２００８年４月２９日，“独立”号在莫比尔河上的通用动力公司奥斯图造船厂滑
入水中。在墨西哥湾进行了多次严格的试航后，军方才放宽了对外来人员登舰的限制。
《军事时报》是首批获准参观“独立”号内部的媒体之一。
“独立”号长１２７．６米，宽３１．６米，吃水４．３米，标准排水量２１７６
吨，主体部分采用铝合金建造。如果单看这些参数，除了宽度很大，它与一艘普通的护
卫舰好像没什么区别。事实上，“独立”号之所以特别，就在于它采用了极其罕见的三
体船型（３个瘦长的船身共享一个主甲板和上层建筑）——据了解，该舰是继英国“海
神”号试验舰之后，全世界第二艘千吨级以上的三体军舰，也是惟一一艘为实战建造的
三体军舰 |
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m**d
发帖数: 21441 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mind (mind), 信区: Military
标 题: 沙恩霍斯特的传奇——击沉“光荣”号
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 1 19:11:15 2010, 美东)
1940年6月初，英法联军在法兰西战役中的失败已成定局。为了保卫岌岌可危的英
国本土，邱吉尔首相被迫做出了从挪威北部撤回其全部武装力量的决定。
6月3日，英国海军的“皇家方舟”和“光荣”号航母驶进刚刚占领的纳尔维克港，
为撤退护船队提供掩护。8日早上，在回收了本舰舰载机和皇家空军的格罗斯特“斗士
”和“飓风”战斗机后，“光荣”号开始向英国返航。本来“皇家方舟”号和“光荣”
号应编入2号护航队，随航速较慢的运输船一起回国。但由于燃料极度缺乏，“光荣”
号航母获得批准，允许其独自先行返回斯卡帕湾的本土舰队基地。
3时53分，在北纬70度17分、西经14度10分附近海域， “光荣”号脱离“皇家方舟
”号主力编队，取250度航向以22节航速返航，护航舰是2艘千吨级的“热心”号和“阿
卡斯塔”号驱逐舰。为了节省燃料，“光荣” |
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t*n
发帖数: 14458 | 36 渔民频遭周边威胁 中国渔政南沙护航行动升级
2010-04-04 08:31 环球时报
本报记者 程 刚
两艘中国渔政船4月1日早晨从北纬18度13分、东经109度29分左右位置出发，伴
随着它们启程的是长鸣的汽笛和壮行的鞭炮。天经地义的南沙渔政护渔行动缘何搞得
如此隆重？因为它们此次航程拉开的是南沙常规护渔的大幕，即从以前的每年一度巡
航式护渔升级为在中国渔民生产集中的南沙渔区伴随渔船。而这背后，是中国渔船不
断被周边国家无理驱赶和被海盗劫持的遭遇，以及中国要突出主权存在的决心。南海
区渔政局局长吴壮说，南沙常规护渔的大幕既然拉开，就不会轻言落幕。
4月1日早上出发的“中国渔政311”和“中国渔政202”是中国渔政的两艘明星船
。排水量4500吨的“311” 是中国目前最大的渔政船，由海军退役的一艘差点成为靶
船的潜艇救援舰改造而成，2009年已经到南沙执行过护渔巡航任务；千吨级的“202
”船属于东海区渔政局，曾数次远航日本以东的北太平洋公海渔区，是中国第一艘前
往公海执法的公务船。组成跨海区的渔政船编队护渔南沙，这还是第一次，渔政对南
沙任务的格外重视可见一斑。按计划，它们 |
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O**l
发帖数: 12923 | 37 2010-11-28 11:57:14 来源: 东方网 跟贴 29 条 手机看新闻
核心提示：据印度国防部11月24日消息：波音公司印度分公司表示，将向印度海军提供
“超级大
黄蜂”多用途战斗机，用以提升其航空母舰作战平台的战斗力。
资料图：波音公司研制生产的“超级大黄蜂”多用途舰载战斗机
东方网11月28日报道 据印度国防部11月24日消息：波音公司印度分公司表示，将向印
度海军提
供“超级大黄蜂”多用途战斗机，用以提升其航空母舰作战平台的战斗力。
目前，印度海军已经拥有一艘“维拉特”号航母；同时，在俄罗斯北德文斯克船厂进行
改装的4万
5千吨级“维克拉马蒂亚”号航母预计将于2012年正式交付。据悉，印度方面正在发展
42000吨级
国产航空母舰或被称为ADS的防空舰，第一艘预计将在2012年投入服役，第二艘将在
2017年开始服
役。每艘国产航母都将配备与“维克拉马迪特亚”号相似的舰载机配置，可能将搭载14
至16架米
格-29K战斗机以及20架通用、反潜直升机。印度海军的目标是总共拥有3艘航母，2个完
整的航母
战斗群，另一艘用于增强印度的远洋实力。
波音副总裁、防务系统部印度业... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 38 http://lt.cjdby.net/thread-993505-1-1.html
院士爆猛料：中国航天胃口大的惊人，让日本的100吨氢氧发动机见鬼去吧--转贴自鼎盛
龙乐豪院士爆航天惊天猛料：彻底颠覆你的想像！！
1990年代国家缺钱，航天口日子就更难过，别说大铺大张了，能保住自己那一亩三
分地就不错了。好在天无绝人之路，毛子比偶们更惨。。于是乎，机会来了，咱们运用
底蕴深厚的文化，成功地腐蚀了人家的某些官员，以今天看来不可思议的廉价搞回了
RD120发动机的样品和图纸，这就是YF100的参考蓝本。不过，需要强调的是，YF100绝
不是RD120的简单放大，它毕竟是我们自己独立研制的，用上了很多新技术，远不是
RD120的内涵了，不能因为长得象，就认为两者是一回事，这是不科学的。
至于YF77，这完全是自己的娃，跟谁也没瓜葛。当年欧日研发百吨级氢氧发动机，
其危险性之高、耗时之长、花费之巨、难度之大，让上峰几乎不可能批准国内研发类似
的项目。直到2000年时，最困难的十年终于熬过去了，长征五号火箭终于得到了立项的
机会，此时航天口的专家们已经感到时间紧迫，不能再拖延下去，无论如... 阅读全帖 |
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r********n
发帖数: 7441 | 39 院士呼吁加快重型运载火箭研究
运载火箭是当前进入空间的重要途径。中国运载火箭技术研究院运载火箭系列总设
计师龙乐豪院士在今天举行的第三届中国空间技术论坛上呼吁，结合国外重型火箭的发
展历史，基于我国航天运载技术发展特点，我国有必要加快重型运载火箭研究。
“以我国未来空间任务需求为目标，我国重型火箭应具备多任务适应能力；大吨位
运载能力；高可靠使用性能；新技术牵引能力。”龙乐豪介绍，在考虑可能的技术途径
和方案后，目前业内专家将目光聚焦在基于大推力液氧煤油发动机和基于大推力固体助
推器的两种重型运载火箭总体技术方案。
这两种方案在总体构型方面，综合考虑各种因素，确定了采用两级半构型（两级芯
级捆绑助推器构型）；芯级直径方面，初步确定重型火箭芯级直径为9 米。动力方面，
初步论证形成了我国重型运载火箭两条可选发展途径：660吨级推力液氧煤油发动机+
200吨推力氢氧发动机和千吨级推力固体助推器+200 吨级推力氢氧发动机。
龙乐豪介绍，这两种构型的重型火箭长度达到100米级，火箭起飞重量达到4000吨
级，起飞推力达到5000吨级，初步弹道计算结果表明，两种方案的LEO（近地轨道）运
载能... 阅读全帖 |
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p*r
发帖数: 5516 | 40 央视3月13日《国际新闻》节目播出“海事局整装待命‘海巡21轮’将赴日救援”，以
下为文字实录：
主持人：日本强烈地震发生之后，交通运输部也立即下达了指令，要求上海海事局海巡
21轮，立即要做好参与日本地震救援的应急的准备。而目前该船的各项准备都已经就绪
，我们也看看记者发回的报道。
王晨：上海海事局在接到命令后，在第一时间就做出了应急预案，海巡21轮在两个小时
之内，就完成了开航前的准备工作，正在等待指令，准备出发。
解说：海巡21轮，是我国第一艘千吨级海上巡视船，船长93.23米，船速约为每小时22
海里，排水量1500吨，配备了先进的卫星导航系统和直升机起降平台，满载时最大续航
力为4000海里。
航行中，导航设备通过大屏幕显示器，能够显示最新的电子海洋地图，设置防搁浅的水
深报警，以及记录传播的航行轨迹，并加装了带夜视功能的电视监视系统和语音记录仪
等设备。
夏大荣（上海外高桥海事处副处长）：因为海的面积很大，首先要发现才能（救援），
所以我们这艘船去了以后首先展开搜寻，一旦发现人有生命的话，包括尸体，我们都要
打捞上来，地震之后，产生了大量的污染物，到海里面去了，对水产生了污... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 41
战争烈度是从低到高，逐步升级的，哪一场战争也不是一开始就核战争，但是这并不意
味着核战争就永远不可能。
比较有可能的是
一开始是一连串的由代理人执行的局部战争，譬如在伊朗、伊拉克、叙利亚、也门、缅
甸、巴基斯坦等等，表面上看是文明冲突，深层次上是中国这样的新兴国家与老牌帝国
美国争夺能源、原材料产地控制权和货币结算权的斗争。
然后，如果老牌帝国失败，或者面临失败，而帝国又无法承受失去美元结算地位的结果
的时候，帝国有可能开始小规模使用高技术兵器，威力跟战术核武器和生化武器差不多
，打核生化武器的擦边球，来挽回败局。
再次，如果这样也不能改变结局，帝国就有可能逐步抬高武器的威力了，从一千吨级上
升到几千吨级，再上升到一万吨级，逐步提高，开始，到了那个时候战术与战略武器的
界限将越来越模糊，但是战争还是要持续下去，因为帝国无路如何无法承受失去美元结
算地位的后果。
最后，实际上你会发现，真正的决战是爆发在外太空，而不是地面上。核战的结果并非
是全球毁灭，而是依照各国太空实力对比来决定的，太空实力越强的越有可能胜出，而
且是赢者通吃，太空实力越弱的越有可能输掉战略决战，并且是几乎被彻底灭绝... 阅读全帖 |
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n*******4
发帖数: 2285 | 42 中国最高做过四百万吨级氢弹试验。热核反应无临界体积，理论上多装药威力就大，苏
联设计过一亿吨级的，实验了一个五千万吨级的原型弹，主要是吓人用的。氢弹小型化
一个重要措施就是把单一反射椭球改成两个小椭球，其中一个焦点重合，所谓W88的花
生壳式反射层，一级的原子弹做的只有棒球大小，千吨级，主要是提供压缩二级用的X
射线源。其实氢弹就是个精巧的小型有源有靶的核物理实验装置。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 43 八月航母上船台
鄙人是江南厂的，说出来也没关系，省得又让老外抢了先机。
江南造船厂已经拿到了由无锡船研中心、701、708等所联合设计的航空母舰图纸，
航母的满载排水量4万8千吨，动力是沪东厂造的蒸汽轮机，非核动力。武警派的一个中
队20日进厂，厂里正在为武警腾宿舍。
舰载机据说是国产机，可能是歼10。很多辅助厂的技术员已经进厂，乱哄哄的。为
造航母，还成立了指挥部，厂长只当了个常务副总指挥，总指挥不知是谁。上海船舶公
司外事处我认识的一个南开毕业的俄语翻译这几天，天天来这里上班，说是来了几个俄
罗斯技术专家，与造航母有没有关系，他也不知道。
上航母船台的，每月还有220元津贴，不知算不算保密费，我们舾装的没有，大家
正在和厂里交涉。
大连船厂造的是两栖攻击舰，排水量22000吨。我们厂能争到这艘航母，是因为船
用钢板是用宝钢的，蒸汽轮机是沪东的，运输安装方便。
这次军费肯定增加了不少，海军欠我厂几百万造112、113的经费都几年了，这次居
然一下子还清，还前所未有给了利息。
最高兴的是，许多蓝领工人，下岗两年又能上岗了。
这两天厂里人事科的几个哥们苦死了，冒着大雨趟着水去找一些退了休... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 44 这玩意的飞行甲板都快赶上黄蜂级了
257m*32m
240m*38m
黄蜂级可是45000吨的。说这玩意24000吨，谁信？
小日本就爱玩这套扭扭捏捏障眼法。大隅级号称8900吨，后来才承认满载超过14000吨 |
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p****t
发帖数: 11416 | 45 当今科技条件下，倭寇这种没有纵深的国家拼命搞军备有啥用？
向主子表示自己有当一条好狗的能力？ |
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T*******i
发帖数: 805 | 46 With the U-J treaty, US is served as the strategic back. China can't really
make the strategic decision to nuke Japan so sharpening Japaneses sword adds
pressure on China. |
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t*n
发帖数: 14458 | 47 直升机航母之类的
不就是配合米帝反潜的么
当今科技条件下，倭寇这种没有纵深的国家拼命搞军备有啥用？
向主子表示自己有当一条好狗的能力？ |
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p****t
发帖数: 11416 | 48 要我说不如直接送钱给主人，毕竟狗有时候发狂也会咬主人，要是变成
摇钱树就更令人放心了 |
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t*n
发帖数: 14458 | 50 这狗已经阉过了
要我说不如直接送钱给主人，毕竟狗有时候发狂也会咬主人，要是变成
摇钱树就更令人放心了 |
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