由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 华氏度
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
d******r
发帖数: 16947
1
美华用的是华氏度,60,70度的加州高温 LOL
n********g
发帖数: 6504
2
来自主题: Military版 - 新冠在加州已经没法流行
SARS可以。这个病毒50多华氏度以上就开始不行。上星期最冷那天最高稳定也高于50度
。现在随便都快70度。
n********g
发帖数: 6504
3
来自主题: Military版 - 新冠在加州已经没法流行
亚利桑那也不比加州热多少。
双鸭山的论文:日最高气温12摄氏度病毒传播最猛。合54华氏度。
n********g
发帖数: 6504
4
连流感都不如。央谷比湾区还热。到80华氏度。

发帖数: 1
5
摄氏度,换成华氏度的话,大约133F
n********g
发帖数: 6504
6
来自主题: Military版 - 我大德州这周上90度了
华氏度
s*****V
发帖数: 21731
7
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: NASA新一代宇宙飞船ORION猎户座,正在新奥尔良进行最后总装
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 27 11:28:00 2012, 美东)
http://www.nasa.gov/multimedia/i ... e_feature_2290.html
位于新奥尔良的NASA团队正在对将要升空的猎户座进行最后的焊接工作。执行EFT-1探
索飞行任务的猎户座将运抵肯尼迪航天中心进行最后的总装和测试。在EFT-1任务中猎
户座将飞行到3600英里以上的高空,比ISS高出15倍。再入时速高达25000英里,比任何
飞行器都要高,飞船表面将承受4000华氏度的高温,这是自从登月任务以来最高的再入
温度。
c****e
发帖数: 9482
8
(来源:中新网)
数以百万计的美国人将在漆黑和酷热中渡过一年一度的独立日假期,就像1776年的今天
(美国的建国日)一样,没有电也没有空调。
7月4日,本是美国举国欢庆的独立日假期,然而5天前一场席卷美东的大风暴破坏了喜
庆气氛,截至4日上午马里兰、弗吉尼亚、西弗吉尼亚和俄亥俄州等受风暴影响的地区
仍有约100万用户尚未恢复供电美国。媒体称,这些居民好像回到了236年前的独立日。
6月29日晚那场罕见的热带风暴以最高风速每小时130公里袭击美国东部,并迅速影响到
中西部地区,暴风雨一度导致400万居民和商户大面积停电。截至4日已致26人遇难,其
中大部分是被突然倒下的树木砸死,也有一部分人因高温致死。
截至4日,许多美国人已连续5天在接近100华氏度(约38摄氏度)的高温下苦等来电,然
而电力公司却表示,他们中的一部分人恐怕直到本周末都无电可用。
越来越多的美国人开始抗议如此缓慢的电力抢修速度,他们抱怨家里不能做饭也不能洗
澡,只能到商场等公共场所避暑,就连独立日也是“有家归不得”。
“我家里一团糟,哪有心情过独立日。”弗吉尼亚州一位家中断电五天的居民对记者抱
怨说:“电力抢修的速度慢... 阅读全帖
C***U
发帖数: 6529
9
来自主题: RuralChina版 - 整个城市都快死了
如果问我最近几周最大的感受是什么,一个字:热。
印象中已经连续三周了,天天最高温度在100华氏度上下,没雨,没风,早晨九点就热
得跟蒸馒头似的,明晃晃的阳光直刺下来,刺得皮肤火辣辣的疼。中午根本就不想出去
吃饭,宁可躲在办公室里啃面包吃chocolate bar。平时正常情况下,我是有些受不了
办公室空调的,因为温度设地非常低,我还得披件cardigan,可这几周不同,一点也不
觉得太凉,觉得舒服极了。整天都抱着我的大杯子,隔半小时就跑去加冰加水,咕咚咕
咚不停地灌,倒不是口渴,就是贪图冰水下肚的快感。
早晨出门时就得戴墨镜了,四周白花花的一片。路上大家开得似乎都比平日要快,也比
较aggressive,时不时还听见滴喇叭的,都是因为热,心情浮躁。最可怕是下班,打开
车门,一股热气哄的一下扑面而来,车里面热得像火炉子,方向盘热得像烙铁,把制冷
打到最大也要好几分钟才稍许有些凉意,光秃秃的停车场想找个地方躲几分钟都没有。
这段时间总是不停地提醒自己要淡定淡定再淡定,不急,慢慢开,可就是动不动油门就
踩大了,经常有抢道按喇叭的冲动。
家里的草坪黄黄的干干的,踩在上面都没弹性,种的玫瑰和茉莉... 阅读全帖
l**********g
发帖数: 6198
10
来自主题: RuralChina版 - iloveyou&加油开心~~~
我昨天用的是这个recipe,挺好操作的,分享一下,你看看怎么样~~
第一步: 准备材料
4 cups 面粉
2TBSP YEAST
1TBSP红糖
1 TSP baking powder
1/2 cup Spring Water (最好不使自来水,40摄氏度左右)
1 1/2 cups Milk (40摄氏度左右)
把YEAST和1TBSP红糖放入水中,搅拌使其起泡. (静止约1min)
第二步: 把面粉,Baking Powder, Milk, 加了YEAST的水和起来, 揣匀.
第三步: 待面团涨发至原体积的一倍时再揉一遍。室温68F的情况下,大约1到2个小时
以后就可以开始制做馒头或包子。也可以放在烤箱150华氏度,40min就好。
第四步: 拿出面团, 再踹,直到不粘手(边揣可以边加些面粉).
第五步: 把面团撮成长条,切成小面团,每个约80克, 捏成馒头形状. 如果做包子应大一
些.
第六步: 包好后把面团放在桌子上醒10~15分钟.
蒸的步骤:
1. 蒸锅放上水.
2. 把蒸屉上抹一层油(spray),或者豆包布, 备用.
3. 水烧开上汽后,放入蒸屉,转成中火。
4. ... 阅读全帖
B*V
发帖数: 3365
11
英国近期遭受了7年来持续时间最长的热浪袭击。英国气象部门17日在伦敦西南部测
得最高气温32.2℃,创下该国全年最高气温纪录。据英国《独立报》18日报道,英国持
续的炎热天气已致540至760人死亡。炎热天气还导致森林火灾和铁轨变形。
死亡数字或将翻倍
英国已持续近一周30℃以上的高温,这是2006年以来英国首次经历长时间的热浪,
专家称,这一热浪成为760人死亡的原因。一名15岁的少年在游泳时溺亡;一名21岁的
父亲晒日光浴从楼顶跌下;29死的邮递员在投递中倒下。据英国媒体14日报道,两名士
兵在参加空降特种兵甄选测验时中暑身亡。
医院接待了更多因中暑和阳光灼伤皮肤而就医的患者。同时天气炎热,导致穿拖鞋
剪草坪而剪掉脚趾的事故也大幅上升。当地时间14日晚高峰,伦敦最繁忙的滑铁卢站关
停了4个站台,数以千计的乘客滞留,英国铁路公司致歉并表示,原因是铁轨因50℃高
温变形。
气象预报员称,热浪丝毫没有减弱的迹象。随着热浪的持续,人们担心死亡人数会
继续升高。《每日邮报》援引专家说法称,死亡数字可能将在未来几天内翻一倍。
议员建议室温达30℃应让员工回家
英国国家气象局此前已经宣布英格兰东... 阅读全帖
s*********r
发帖数: 9493
12
美国有很多地方确实应该与时俱进,比如英国都不用英制了,美国还在磅,英尺,加仑
,盎司。。。还有那个华氏度。
t**x
发帖数: 20965
13
以前买过很多。那时候累得不行, 只能穿睡袋, 否则大人得累死。不过对孩子不好, 出
汗太多了。室内几乎稳定在1华氏度左右, 还是调整不过来。睡袋一两天就臭臭的汗味
道了。
不经历体会不到, 我们薄厚不同牌子买了大概近20个。人弱到一定程度基本就算完了。
明明清楚有些话医生肯定没有说, 但是还是等了15个月才到外地看病。
现在四岁了, 需要训练他盖被子了。。这样也不至于太热


: 晚上给孩子穿睡袋呀,有棉睡袋。

G****e
发帖数: 11198
14
来自主题: USANews版 - 你们那里最近都是什么天气?
70多华氏度。
h******k
发帖数: 15372
15
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: bread22 (bread22), 信区: Joke
标 题: 气候变暖后果严重 飞机都飞不起来了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 14 13:07:27 2017, 美东)
该科学家称,较高的气温将导致空气变得更加稀薄,飞机平面机翼产生会产生更少的升
力,如果飞机重量没有减少的情况下将会导致飞机起飞困难。这就意味着在一天中最热
的时候,10%-30%的飞机可能不得不减少燃料或者货物负载,甚至选择在晚上时间才能
正常起飞。
气候变暖后果严重 飞机都飞不起来了
上个月,极端温度让美国凤凰城天文台机场超过48架航班无法起飞,当时室外温度达到
112华氏度(49°C)。
哥伦比亚大学博士生Ethan Coffel说:“我们的研究结果表明,飞机不得不通过体重限
制来起飞,这对航空公司甚至是全球航空业务都会带来不小的影响。如果全球温室气体
排放有增无减,那么飞机燃料容量和有效负载量必须在炎热湿气减少4%。160座的飞机
减少4%的乘客等于是一趟航班减少12个左右的位置。”
气候变暖后果严重 飞机都飞不起来了
科学家警告:自1... 阅读全帖
r**m
发帖数: 446
16
来自主题: USANews版 - 加州大火是非移放的火 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: raam (raam), 信区: Military
标 题: 加州大火是非移放的火
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 18 16:57:55 2017, 美东)
美国移民局(ICE,The U.S. Immigration & Customs Enforcement Agency)签发了拘
捕令,要求Sonoma郡监狱移交在周日被捕的Jesus Fabian Gonzalez。
据悉,该嫌疑人被捕,是因为他涉及在Wine Country纵火!而火灾最终导致北加州无辜
平民的重大伤亡。嫌疑人年仅29岁,在Maxwell 地区公园被捕。根据Santa Rosa Press
Democrat报道,被捕时,他的身后又燃起了一片大火。
据悉,该嫌疑人是流浪汉,他辩称自己是因为感觉到寒冷而生火取暖,但是,当时的温
度大概是78华氏度,相当于25摄氏度。
美国移民局要求当地法院移交该人。但遭到了拒绝。原来,当地早在2014年5月就宣布
成为了所谓的庇护城市,除非嫌疑人已经被指控犯了重罪或者在过去五年所犯罪行在信
任法(Tru... 阅读全帖
O*********r
发帖数: 1835
17
全球范围看,这个礼拜的确是到处暖冬或酷暑,平均气温全球也比同期高,就是住美利
坚的最苦(加州除外),比同期低20-30 华氏度

发帖数: 1
18
本月5日,美国新泽西州一名老妇意外死亡,经调查,死亡原因为断电导致的护理措施
不当。
老妇名为琳达·丹尼尔斯,享年68岁,因年迈体弱,一直依赖氧气罐维持呼吸。
事故发生当天,因长期拖欠电费,美国公共服务企业集团对琳达的家停止供电。
氧气罐的运行依赖电力,在断电的几个小时里,琳达的家人尝试为其更换便携氧气罐,
但以失败告终。
当日气温高达90华氏度,老人在难以呼吸与炎热天气的双重煎熬下,黯然离世。
在断电过程中,琳达的家人曾经请求电力公司供电,但遭到拒绝,原因是琳达一家总计
欠了1800美元电费。
尽管琳达一直在努力试图偿还拖欠电费,她自四月份以来先后偿还了共计1250美元,但
是显然,电力公司觉得老人一直在尽力还债的行为,不是继续供电的理由。
老人离世后第二天,电力公司重新恢复了琳达家的供电,但是为时已晚。
针对此次事件,有位网友称:人都快死了,为什么不交电费?
如果交得起电费,我相信琳达和琳达的家人不会拖延这么久。
作为电力公司,对拖欠电费的用户停止供电,是制度规定,原本无可厚非,但当制度撞
上人文伦理,孰轻孰重,很难把握。

发帖数: 1
19
最近,美国鸡肉又出事了,CDC美国疾病预防控制中心发紧急通知,抗药性病菌全美爆
发,美国出现近100个病例,遍及全美29各州,华人聚居的加州、纽约州,均有出现。
这个病毒为沙门氏菌,不是专业的所以不太懂,但网上信息说这是一种人畜共同的细菌
,可引起轻微或严重的肠胃炎,严重的话会引起败血症,免疫系统不足的人,以及小孩
和老人同意被感染。而且感染这种病毒后,可能在康复和用药上都需要更长的周期。
问题的严重性还在于,目前相关部门还没有查出病毒具体来源于哪种鸡肉制品,所以一
些常见的生鸡肉制品,比如鸡块,鸡肉沫、整鸡和宠物食品,大家都要注意。另外,如
果接触细菌,一般在12至72小时出现胃痛,痉挛,腹泻和发烧,疑似以上症状轻及时就
医。
所以,最近大家最好还是不要吃鸡肉了。非要吃的话,一定要注意做好防护,在处理家
禽后要及时仔细的洗手,接触到生肉的餐具、刀具、灶台、砧板都要清洗干净,生肉要
和熟食、水果分开切,分开用器皿储存。鸡肉烹饪温度要超过165华氏度才能杀死有害
细菌。希望大家都身体健康。
E*V
发帖数: 17544
20
来自主题: WorldNews版 - 一个真正的阴毛论
同学们,我要检讨,其实我没有看,虽然当年到电影院看过华氏度
现在都忘了
d*******o
发帖数: 5897
21
塑料bumper裂开了,用什么胶水能粘上去?我们这最冷温度30多华氏度,最高90多度,
雨水也比较多。哪种胶能适应这种环境?
C*****N
发帖数: 318
22
来自主题: Automobile版 - 机油一问
手册上推荐用5W30, 可以用10W30吗?马上天气热了,我们这儿最热就是90多华氏度.
u**********0
发帖数: 572
23
来自主题: Automobile版 - 空调怎么回事?
准备加氟利昂,按照说明,打开空调到最大,3分钟后,能感觉到凉气,但是不是很冷
。 此时摸L的那个管子可以感觉到冷。
如果调小空调快到冷热转化的部分,发现有热气出来,就试了一下,没有等看看时间长
了是否还是热气。外面温度75华氏度。
测量了L口的压力,发现已经70psi,到了那个表的红色区域。难道我应该放freon出来?
谢谢!
d********a
发帖数: 369
24
来自主题: Automobile版 - 请教一下方向盘的问题
这些天,每次发动车后要等上几分钟,不然的话车子的方向盘根本转不动,这儿的天气也
不是特别的冷,就像前几天,下午温度差不多有30华氏度,还是这个样子,不过过了大概3-
4分钟,方向盘就可以灵活的转动了.
会是什么问题呢?
谢谢
w*****0
发帖数: 3349
25
来自主题: Automobile版 - 轮胎漏气,他们竟然查不出
我有一个后胎,一月份老是漏,去了4家不同的修车铺,有装门的tire shop,也有普通
的修车铺,都发现不出来问题。他们普遍的做法就是把胎卸下来,泡水里,看有没有气
泡。有的时候可能是valve松了,有时是rim的问题。
没辙我都想过干脆换一个胎算了。但是那几天经过观察,我发现我的胎,到了20华氏度
(或左右)以下,就开始漏气,一旦温度在这之上就没问题。现在天气暖和了,再也没
有漏过了。所以有的时候他们还确实查不出来。。。
x********o
发帖数: 851
26
来自主题: Automobile版 - 报告 04 Forester 39miles Hwy 1.16 gallons
04 Forester 自动挡。刚送完一趟机场。回来的时候,机场门口加满油,到家门口再加满油,1.16 gallons。
从机场到家的距离,GPS显示39miles。
气温67华氏度,胎压37。速度保持在70mph.
我当年01 accord 手动挡,同样的距离,同样的胎压,但是夏天,比现在热,1.5 gallons
d****e
发帖数: 2856
27
来自主题: Automobile版 - 说说夏天车内很热的解决方法
车开起来以后,车窗保持完全打开,如有天窗也一并打开,空调开最大,
等到车里的热空气走得差不多了,再一个一个窗户关上。
当然,你可以在发动车之前就把窗户什么的都打开。
放遮阳板也是一个办法,而如果天气一百多华氏度的话,车里还是会很热。
放比不放要好。
如果确认不会下雨,可以把车窗和天窗开一个小缝:天窗最好,车窗不好掌
握;因为留得缝隙太大的话,伸个铁丝进去就能把门打开了。
j*********o
发帖数: 237
28
来自主题: Automobile版 - 求助!车发动困难,车内时间重置
最近几天早上发生的,第一天早上点火很多次都发动不了,发现时间重置了,温度显示
也从摄氏度变成了默认的华氏度,但是下午再试的时候一次就发动起来了,开了几天也
正常。可是今天早上发动的时候第一次又失败了,时间和温度再次重置,第二次点着了。
2005 Camry, 31000 miles。大家觉得有可能是什么地方的问题?蓄电池?行车电脑?
喷油口或火花塞积碳?对了,2周前刚自己换了机油和filter,检查过没有漏。
恳请大牛支招!
s********e
发帖数: 11693
29
来自主题: Automobile版 - 老车二次启动困难
这个冬天发生过两次,每次都是25华氏度左右,都是先启动车正常,大概几分钟内我有
什么事把车熄了,然后一两分钟内再点火就很难点着,发动机恐恐恐响,好像要着了但
就是不着,最后都是咬牙一直拧着钥匙,吭哧十几二十秒才着。车的电池是刚换的。还
有可能是哪些地方有问题?比如火花塞或者Starter?看帖子说可以稍踩油门帮助点火
,不知道是不是有用。
e***i
发帖数: 3894
30
来自主题: Automobile版 - 大家觉得三菱的Lancer怎么样?
我的新车都在外面晒,没啥。我这南方,比加州更热,夏天有时候接近100华氏度
车不怕晒,5-6年就换的东西,何必当个宝贝供起来。
f******t
发帖数: 7283
31
来自主题: Automobile版 - 2012 Mustang 5.0 V8亲身体验实测感受
2012 Mustang GT没有拨片换挡;另外用换档杆那里来限定最高档位的话,每拉一下过
一阵子变速器才反应过来,用来测加速肯定更加慢。
另外我去那地方是沙漠,还是中午太阳当头晒那样,车子温度表显示是80多华氏度,路
表面肯定更加热;并且从早上一直在跑,轮胎足够热了。
b*********1
发帖数: 1250
32
想把华氏度改成摄氏度,找不到改的地方,上网查了一下,说是要到dealer那里改,真
不人性化...
b*********1
发帖数: 1250
33
来自主题: Automobile版 - Volvo S80一个月有感
二手2008款Volvo S80,开了一月有余,
驾驶感受:开起来非常舒服,方向盘很轻,大多数时间都是单手掌握。发动机和变速箱
配合很好,换挡基本感觉不到,非常平顺,代价是加速不好,猛踩油门,车要慢悠悠的
速度才起来,没有那种瞬间的推背感。 虽然有Comfort,Sport和Advanced模式,但是
之间的区别并不大。路感非常好,不知道是不是轮胎的问题(倍耐力P6),下次换个舒
适点的胎。
另外有个感觉就是跑到60mph左右就感觉挺快了,我的另一台车踩到70都不觉得快,不
知道是什么原因。
车内装备:很喜欢仪表盘上的两个液晶屏,信息显示非常丰富清楚。中控里面的人机系
统做的就很差劲,能设置的地方很少(连温度的华氏度摄氏度都没法调整),新的S60
、S80用了类似BMW,AUDI的多功能显示屏,估计做的好很多。GPS是那种升降式的,那
么个大屏幕只用作导航很浪费。按钮分布设计都比较人性化,很容易操作。悬浮式中控
台后面的小空间非常喜欢,把车载电源什么的放在那里隐藏的很好,车里显得非常的简
洁。
车还装备了第一代的Collision Warning系统,不能自动刹车,只能帮助提示,还不错... 阅读全帖
t*****9
发帖数: 10416
34
来自主题: Automobile版 - 遇到了这种情况该怎么办?
一般2个星期要打开hood 看一下的 ~~~~~~~~~lol
tip for you, 温度每降10华氏度,轮胎气压跌1个pi
f******t
发帖数: 7283
35
来自主题: Automobile版 - 大家的轮胎都打多少胎压?
我一般是按照说明书上写的做。比如说135i要求前36后39 psi,我就按照这个要求来。
因为现在天气凉快了一些,车库的室温比外面要高10到15华氏度,所以我在车库里给轮
胎打气一般多打个0.5到1 psi。GS350要求四个轮胎都是33 psi,我也照着打。
唯一没按照说明书来的是SL1手动档,因为是前驱车,说明书上写要求前30后26,我就
不管它四个轮子都打到30 psi。
比较逗的是有次看到S4车主讨论轮胎,看上去不少owner都对S4是前驱布局很耿耿于怀
,尤其是厂家要求S4胎压是前39后36 psi (刚好跟135i反着来)。有的人就干脆四个
轮胎都打到40 psi,并且还回帖说这样子车子开起来的时候后驱的感觉突然就出来了。
k********a
发帖数: 7225
36
来自主题: Automobile版 - james gordon你们怎么写的软件
我的车,温度设定是摄氏度。如果我用钥匙开门,就自己变成华氏度。如果再用遥控开
门,又会变成摄氏度。
你们码工怎么写的软件啊?
f******t
发帖数: 7283
37
关于E class上这个仪表盘,固定的刻度是以mph为单位的。很多其它车子速度表都有另
外一圈以kmh作为刻度单位,但E class上就没有(好像类如C class之类的也没有)。
速度表中间那个LCD上可以设成用数字来显示瞬时速度,我试了一下只有mph这个单位。
倒是气温显示可以让我选摄氏度或者华氏度,速度却不可以让我选英制还是公制。不知
道这只是限于我这辆车(租车公司防止你把车开出美国?),还是所有E class都是这
样。
我后来查了一下MB论坛,发现也有不少人问这个问题。这个对于我这回出游很有影响,
开在路上时不时要锻炼乘以1.6和除以1.6的心算能力。这地方路上警车太多,一点速都
是不能超的。
(待续)
g********d
发帖数: 19244
38
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350,因为之前几次都是很紧的行程,没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程,这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下:我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容,要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气,上蹿下跳,叽叽歪歪,这个可不
关我的事。
----------------------------------------------------------
07/08更新:mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度:
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉,以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉,一旦发现,对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖
r********1
发帖数: 1043
39
来自主题: Automobile版 - 天太冷德车引擎灯会亮吗?
零下18华氏度就是零下25摄氏度, 还不冷啊,不要吓我, MB引擎出问题可不是小问题
, dealer是这么说的,希望把code删掉后灯就不亮了。
g********b
发帖数: 8461
40
来自主题: Automobile版 - 有人新车雨刷水喷不出的么?
那是华氏度和摄氏度的区别吧
g********b
发帖数: 8461
41
来自主题: Automobile版 - 车门居然冻住了
早晨出门,发现车门居然打不开.....摇了两下开了.估计是给门锁抹的NLGI-2的油被冻
成冰块了,看来以后还是得搞点不会被冻住的油抹门锁. 据说奔驰有专门的油给门锁用
的,有时间去问问.
ambient temp显示5华氏度,引擎还是一点就着,毫无压力。赞奔驰!
f******t
发帖数: 7283
42
等到coolant温度足够高去融化玻璃水,发动机舱里发动机散发出来的热量早就把结冰
的玻璃水给融掉了。
Lexus轿车的windshield washer fluid tank是设计安装在发动机汽缸exhaust
manifold附近。发动机点着之后,那些管子里瞬间就有几百甚至上千华氏度的高温气体
在流动,透过热辐射直接加热玻璃水tank。这个加温的效果远远比先把coolant加热到
足够高温度,然后再让coolant来加热金属棒,接着再让金属棒加热玻璃水这种曲折办
法快速、有效、简单得多。
所以你看Lexus的轿车,打开发动机盖子之后你只能看到添加windshield washer fluid
的管道口,而看不到tank本身,那就是因为这个设计需要把tank放在靠近车底接近发动
机的地方。
哪像你那弱智97 E320,硕大一个tank摆在眼前并且远离发动机,无辜地提高了车身重
心不说,还要没事找事引几条coolant管子鼓捣来鼓捣去;把简单问题复杂化,最惨的
就是效果还很差劲。就好像奥数比赛,聪明人几行式子就简洁算出来了;笨的人长篇大
论写了几页纸,最后还算错了。
o****o
发帖数: 8077
43
我们活动的区域一直保持在有手机信号的地方。后来GPS指了条回去的路,一看要从山
里绕,我担心没有手机信号就选择原路返回,虽然调头是个麻烦
另外这个有几个备用方案
首先这条路我秋天来过,所以对走过的部分还是熟悉的,4位数的NF路都是paved,当时
雪很大,但是新雪的好处是不会很快结冰所以有traction;
其次如果一辆陷车了就先坐另外一辆车出来
最坏的情况两车都陷车了,那就徒步下山,大约走7英里就能有人家。当天虽然雪很大
,不时有大风,但是温度一直在39华氏度,所以只要不在山上过夜还好。而且走过3507
的最高点后天气就好转了。
w********a
发帖数: 628
44
兄弟, shell加油站, 打气只要1块钱。
小留刚来美国吧, 华氏度还没习惯呢
H*****u
发帖数: 1766
45
来自主题: Automobile版 - L/100km 比MPG更合理
只是有感而发
我觉得英制直观贴近生活,MPG比L/100KM更直观,华氏度很少出现负值,长度用脚量,
舀面用cup而不是毫升,等等;但不科学
T***1
发帖数: 1201
46
来自主题: Automobile版 - L/100km 比MPG更合理
照着理论华氏度比摄氏度更合理
o****o
发帖数: 8077
47
来自主题: Automobile版 - 美西北越野活动第二弹!
为了庆祝春天的到来,oloolo及danny准备再组织一次美西北越野活动。
集合地点:
QFC near Tahuya: 201 NE State Route 300, Belfair, WA
集合时间:
10:30AM, Mar 08, 2014
活动地点:
Tahuya State Forest: http://www.nwjeepn.com/Tahuya.html
这是一个比较简单的trail,适合初学者,无改装牧马人可顺利通过。
活动时间:
11:00AM---2:00PM, Mar 08, 2014

结束后找个地方吃晚饭。
对你车的要求:
高底盘四驱SUV,比如牧马人,FJCruiser, 大切,4runner等;
四驱卡车,比如tacoma, F150等
这些都带低速四驱档
如果你有步话机,walkie-talkie,请带上。
另外请带上备用的保暖衣服和鞋袜。预计气温48--59华氏度,可能下雨。
danny上次去那儿越野的报告:
http://www.mitbbs.... 阅读全帖
i****o
发帖数: 1182
48
发信人: wxiaosc (scer), 信区: Automobile
标 题: 买旧车前的检查 -- (转载) 欢迎补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 19 17:17:03 2009, 美东)
第一步:绕车察看(别着急开车)
• 漆是否有脱落,注意门下方车体是否有锈穿的迹象。(不做这一步可能的
损失:
$50-$2000)
• 轮胎磨损情况 。(详情请看“如何检查轮胎”) (不做这一步可能的损
失: $200
- $800,根据轮胎尺寸性能而定)
• 玻璃有没有破损(挡风玻璃、车窗、侧视镜、后视镜、后玻璃等)。(不
做这一步可
能的损失: $200 - $500)
• 没有破损车灯(转向灯、刹车等、大灯、雾灯等)。(不做这一步可能的
损失: $80
- $500)
• 车周围底下是否有油迹、水迹。
第二步:检查车悬挂减震系统
• 用双手按压车的4个角,连续用力按压四五下,然后快速放手。每个角反弹
速度相同
吗?(每个角只应该弹1至2下就静止不动, 多于2下... 阅读全帖
M******e
发帖数: 4179
49
来自主题: Automobile版 - MDX 高速油耗实测
车辆:MDX AWD base
地点:东部
气温:70-80华氏度
开始0-100英里,normal模式,开空调,车速60-70mph。100英里时,显示平均油耗约32
.1mpg;
加开100英里,调为sport模式,关空调,车速70-75mph。有一段路堵车。到200英里时
,显示此旅程平均油耗30.8mpg
normal模式下,油门响应极为缓慢,加速很肉。
sport模式下,油门加速顺畅了很多。对油耗略有影响。
考虑到MDX是42××多磅的大车,全时四驱,这个油耗看起来很不错。
g********d
发帖数: 19244
50
☆─────────────────────────────────────☆
oloolo (似人非兽) 于 (Sun Jan 12 17:05:48 2014, 美东) 提到:
1月11号,美西北越野活动成功举办,oloolo和dennny分别驾驶两部牧马人好似靓丽的
风景线,在Wenatchee的森
林中穿行。期间既有一望数十英里的广阔谷地,也有幽深的松林;伴随着变换莫测的山
地气候和暴雪,历时7个小时终于走出了雪山。
这次活动地点选在ellensburg和97号公路之间的森林公园里,NF3500转NF3507,期间下
到NF111,折腾了。
从西雅图附近开到ellensburg大约中午12点过,进山的时候天气甚好,如图一,图二所
示。整个谷地尽收眼底。不过地上有冰,旁边又是悬崖,基本是龟爬的节奏。
从NF3500转到3507的时候已经满地是雪了,但是这两条路还是paved,到了NF111就是非
铺装路面,开始给轮胎放气,深入林地了。挂上4H,牧马人handle这些路面基本小菜一
碟,一路无恙到达4W336,见图三。这是一条从NF111直接转NF113的小径,必须挂4L... 阅读全帖
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)